認識橋梁下部結(jié)構(gòu)的作用（橋梁下部結(jié)構(gòu)施工）

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工課件橋梁上的作用一、結(jié)構(gòu)上的作用按時間的變異性和出現(xiàn)的可能性分類，結(jié)構(gòu)上的作用可以分為三類：(1)永久作用永久作用在結(jié)構(gòu)上的作用值，在設(shè)計基準期內(nèi)不隨時間變化，或其變化值與平均值相比可以忽略不計。(2)可變作用在設(shè)計基準期內(nèi)作用值隨時間變化，且其變化值與平均值相比不可忽略。(3)偶然作用偶然作用在設(shè)計基準期內(nèi)出現(xiàn)的概率很小。一旦出現(xiàn)，其持續(xù)時間很短，但其量值很大，如罕遇地震、車輛或船舶撞擊力。1.橋墩計算中考慮的永久作用（1）上部構(gòu)造的恒重對墩帽或拱座產(chǎn)生的支反力，包括上部構(gòu)造混凝土收縮，徐變影響；（2）橋墩自重，包括在基礎(chǔ)襟邊下的土重；（3）預應(yīng)力，例如對裝配式預應(yīng)力空心橋墩所施加的預應(yīng)力；二、橋墩上的作用1.橋墩計算中考慮的永久作用（4）基礎(chǔ)變位影響力，對于奠基于非巖石地基上的超靜定結(jié)構(gòu)，應(yīng)當考慮由于地基壓密等引起的支座K期變位的影響，并根據(jù)最終位移量按彈性理論計算構(gòu)件截面的附加內(nèi)力；（5）水的浮力，位于透水性地基上的橋梁墩臺，當驗算穩(wěn)定時，應(yīng)計算設(shè)計水位時水的浮力；當驗算地基應(yīng)力時，僅考慮低水位時的浮力；基礎(chǔ)嵌人不透水性地基的墩臺，可以不計水的浮力；當不能肯定是否透水時，則分別按透水或不透水兩種情況進行最不利的荷載組合。二、橋墩上的作用2.橋墩計算中考慮的可變作用

1)作用在上部構(gòu)造上的汽車荷載，對于鋼筋混凝土柱式墩臺應(yīng)計人沖擊力，對于重力式墩臺則不計沖擊力；

2)人群荷載；

3)作用在上部構(gòu)造和墩身上的縱、橫向風力；

4)汽車荷載引起的制動力；

5)作用在墩身上的流水壓力；

6)作用在墩身上的冰壓力；

7)上部構(gòu)造因溫度變化對橋墩產(chǎn)生的水平力；

8)支座摩阻力。二、橋墩上的作用橋梁下部結(jié)構(gòu)施工課件梁橋橋墩計算作用布置及作用效應(yīng)組合一、作用布置第一種：按橋墩在順橋向承受最大豎向荷載布置（如圖1）用來驗算順橋向墩身強度和地基最大承載力除了有關(guān)的永久作用下，應(yīng)在相鄰兩孔都布滿汽車和人群荷載，同時還可能作用著其它縱向力，如制動力和溫度作用、縱向風荷載、船只或漂浮物的撞擊作用和汽車撞擊作用等。圖1第二種：按橋墩在順橋向承受最大偏心和最大彎矩布置（圖2）

用來驗算順橋向墩身承載力和偏心距、地基承載力和偏心距以及橋墩的穩(wěn)定性當汽車荷載只在一孔橋跨上布置時，豎向荷載較小，而水平荷載引起的彎矩大，可能使墩身截面產(chǎn)生很大的合力偏心距，或者此時橋墩的穩(wěn)定性也是最不利的。

圖2第三種：橋墩在橫橋向承受最大偏心和最大彎矩（圖3）在橫向計算時，橋跨上的汽車荷載可能是一列靠邊行駛，這時產(chǎn)生最大橫向偏心距；也可能是多列滿載，使豎向力較大而橫向偏心較小。

圖3二、作用效應(yīng)組合順橋向作用效應(yīng)組合主要有：上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+汽車載+人群荷載。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+汽車載+人群荷載+縱向風力+支座摩阻力（或制動力+溫度影響力）。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+汽車載+人群荷載+船只撞擊作用或漂浮物撞擊作用。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+汽車荷載+人群荷載+汽車撞擊作用橫橋向（以雙車道為例）作用效應(yīng)組合主要有：上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+雙孔雙行汽車荷載+雙孔單邊人群荷載+橫向風荷載+水壓力或冰壓力。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+雙孔單行汽車荷載+雙孔單邊人群荷載+橫向風荷載+水壓力或冰壓力。上部結(jié)構(gòu)重力+計算截面以上橋墩重力+浮力+雙孔雙行汽車荷載+雙孔單邊人群荷載+船只撞擊作用或漂浮物撞擊作用。二、作用效應(yīng)組合橋梁下部結(jié)構(gòu)施工課件基礎(chǔ)上的作用及作用效應(yīng)組合一、基礎(chǔ)上的作用基礎(chǔ)底面位于透水性地基上的橋梁墩臺，當驗算穩(wěn)定時，應(yīng)考慮設(shè)計水位的浮力，當驗算地基應(yīng)力時可僅考慮低水位的浮力，或不考慮水的浮力?；A(chǔ)嵌入不透水性地基的橋梁墩臺不考慮水的浮力。作用在樁基承臺底面的浮力應(yīng)考慮全部底面積。對嵌入不透水地基并灌注混凝土封閉者不應(yīng)考慮樁的浮力，在計算承臺底面浮力時應(yīng)扣除樁的截面面積。當不能確定地基是否透水時應(yīng)以透水或不透水兩種情況與其他作用組合取其最不利者作用效應(yīng)。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工課件拱橋橋墩的作用布置及作用效應(yīng)組合一、作用布置第一種組合：橋墩在順橋向承受最大豎向荷載用來驗算墩身承載力和偏心距、地基承載力和偏心距。拱橋橋墩上的作用一、作用布置第二種組合：橋墩在順橋向承受最大偏心和最大彎矩的組合用來驗算順橋向墩身承載力和偏心距、地基承載力和偏心距以及橋墩的穩(wěn)定性。拱橋橋墩上的作用一、作用布置第三種組合：橋墩在橫橋向承受最大偏心和最大彎矩。對于公路拱橋，橋的長寬比特別大，或者受到地震作用、冰壓力和船只撞擊力作用時才考慮這種組合。拱橋橋墩上的作用1、順橋向作用效應(yīng)組合（雙孔