輪機長業(yè)務(wù)試題含答案

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一、單選題（共50題，共100分）

1.驗船師的驗船報告是船舶的_______,輪機部的驗船報告應(yīng)由_______負(fù)責(zé)保管

A.檔案/大管輪

B.技術(shù)資料/輪機長

C.設(shè)備證書/輪機長

D.技術(shù)資料/大管輪

2.不能列為輪機部技術(shù)資料是：

A.船舶SMS安全管理手冊

B.設(shè)備說明書

C.驗船報告

D.試驗報告

3.不能列為輪機部檔案的文件資料是：

A.設(shè)備證書和電報

B.規(guī)章制度和各類修船計劃

C.函件和總結(jié)

D.船舶資料簿和技術(shù)圖紙

4.輪機長可決定存留或分發(fā)有關(guān)人員保管的技術(shù)資料是：

A.檢修測量記錄

B.檢驗報告

C.各設(shè)備說明書

D.各種技術(shù)圖紙

5.不必由輪機長保管的檔案資料是

A.規(guī)章制度

B.各項報告

C.修理單

D.修船計劃

6.輪機長在填寫輪機部航次報告時下列正確的是：

A.主機平均轉(zhuǎn)速是本航次主機“轉(zhuǎn)速計”累計轉(zhuǎn)速除以航行時間

B.船舶燃、潤料消耗應(yīng)是動力裝置在正午實測數(shù)據(jù)

C.船舶燃、潤料消耗是指主機在正午時的計算數(shù)據(jù)

D.船舶平均理論航速應(yīng)是主機累計轉(zhuǎn)速與螺距的乘積

7.實施CWTB的船舶，冷卻水處理月度報表應(yīng)由大管輪_____化驗和投藥處理，如使用乳化防銹油每月還要化驗_______。

A.每天/酚酞堿度、鹽度、PH值

B.每周/硬度、鹽度、PH值

C.每天/硬度、鹽度、PH值

D.每周/酚酞堿度、鹽度、PH值

8.在輪機長的常規(guī)管理工作中，應(yīng)注意保管好各種票據(jù)及電函文書，其主要目的是

A.應(yīng)對公司的檢查

B.應(yīng)對船舶安全檢查

C.證實執(zhí)行上級指示情況

D.加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益、完善管理制度

9.輪機長的_______直接影響船舶的航行安全，直接影響公司的經(jīng)濟效益和社會效益。

A.政治面貌、交際能力

B.外表形象、演講能力

C.思想覺悟、業(yè)務(wù)水平

D.外語水平、公關(guān)能力

10.輪機長要認(rèn)真履行職責(zé)，督促下屬完成機電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，對機電設(shè)備出現(xiàn)的一切問題要如實向_______匯報。

A.總經(jīng)理

B.機務(wù)副總經(jīng)理

C.機務(wù)部門經(jīng)理

D.機務(wù)主管

11.輪機長要有良好的職業(yè)道德，不謀私利，站在全船的高度考慮問題，一切為船東著想，一切為船舶的_______著想。

A.安全、高效營運

B.PSC檢查

C.貨運指標(biāo)

D.航行速度

12.輪機長應(yīng)具備一定的管理能力，能以科學(xué)方法管理全船機電設(shè)備和輪機人員，為此輪機長必須具備：Ⅰ、豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗Ⅱ、善于學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，能解決船舶機電設(shè)備出現(xiàn)的疑難問題Ⅲ、主動承擔(dān)責(zé)任，在關(guān)鍵和危急時刻始終在最前面Ⅳ、具備敏銳的應(yīng)急反映能力Ⅴ、在關(guān)鍵時刻服從船長指揮

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅴ

13.為確保船舶動力設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn)，輪機長必須具備一定的管理能力，這主要是指

A.對機電設(shè)備和對人員的管理

B.理論知識和實踐經(jīng)驗

C.能樹立個人的技術(shù)權(quán)威

D.應(yīng)急情況下沉著、冷靜處理問題

14.輪機長應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，主要體現(xiàn)在

A.應(yīng)從全船高度考慮問題，一切為船舶安全和高效營運

B.服從領(lǐng)導(dǎo)，在關(guān)鍵時刻一切聽船長指揮

C.能用科學(xué)方法管理人員及機電設(shè)備

D.具備敏銳的應(yīng)急反映能力

15.輪機長應(yīng)具備一定的管理能力，在技術(shù)上主要體現(xiàn)在

A.用科學(xué)方法管理機電設(shè)備，解決疑難問題能力

B.掌握國際公約相關(guān)規(guī)定程度

C.用英語進行業(yè)務(wù)交流的能力

D.機電設(shè)備出現(xiàn)的問題能如實向上級匯報

16.輪機長的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟效益，因此，輪機長應(yīng)具備：Ⅰ、良好的職業(yè)道德Ⅱ、具有服從意識Ⅲ、具有一定的管理能力Ⅳ、知識面要廣Ⅴ、具有一定的英語水平

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ~Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

17.現(xiàn)代航運使船舶向大型化、智能化、自動化方向發(fā)展，從知識面上要求輪機長除了具備扎實的輪機基礎(chǔ)知識和實踐經(jīng)驗，還應(yīng)具備適應(yīng)現(xiàn)代船舶管理的______。Ⅰ、從全局觀念分析問題的能力Ⅱ、機艙設(shè)備控制用計算機的使用、管理、操作、調(diào)試及排除簡單故障的能力Ⅲ、應(yīng)急情況下冷靜應(yīng)對的能力Ⅳ、判別機械故障和計算機系統(tǒng)故障的能力

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.僅僅是Ⅳ

18.接新船的輪機長在參加試航時其職責(zé)是：Ⅰ、首先認(rèn)真閱讀試航大綱，掌握試驗項目和試驗方法Ⅱ、組織輪機人員參與關(guān)鍵項目，掌握其基本技術(shù)狀況Ⅲ、在試航期間，安排輪機人員參加試驗項目的操作與掌握調(diào)試方法Ⅳ、匯總試航中的問題，以書面形式提交監(jiān)造組

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

19.經(jīng)PMS授權(quán)的輪機長是船上實施PMS的主管人員，當(dāng)接到公司指令后，應(yīng)作好下列工作：Ⅰ、負(fù)責(zé)安排每一個項目的檢修，并按工作卡匯總表要求進行Ⅱ、負(fù)責(zé)檢查或確認(rèn)各檢修項目，并出具PMS檢查報告Ⅲ、每月底向公司上報PMS計劃反饋表Ⅳ、每年向公司上報PMS檢查報告Ⅴ、輪機長的工作應(yīng)對船級社負(fù)責(zé)

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

20.經(jīng)PMS授權(quán)的輪機長是船上實施PMS的主管人員，其職責(zé)：

A.每年向船級社上報PMS檢查報告

B.負(fù)責(zé)安排每一個項目的檢修，每月底向公司上報PMS計劃反饋表

C.檢查輪機員的維修記錄，每年向公司上報PMS計劃反饋表

D.備件更換必須經(jīng)驗船師確認(rèn)后才能出具PSC檢查報告

21.對于授權(quán)實施循環(huán)檢驗的輪機長，在代檢時其職責(zé)是：Ⅰ、熟悉具體檢驗項目的規(guī)范和規(guī)則，嚴(yán)格按授權(quán)的范圍進行Ⅱ、責(zé)成相關(guān)人員將檢驗完項目記載在輪機日志上Ⅲ、授權(quán)的輪機長在檢驗完畢后填寫一式三份的檢驗報告Ⅳ、在驗船師填寫的檢驗報告上簽字確認(rèn)

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

22.對于實施循環(huán)檢驗的船舶，輪機長的職責(zé)是：Ⅰ、應(yīng)熟知當(dāng)年內(nèi)應(yīng)檢驗的項目，這些項目安排在那個月Ⅱ、驗船師檢驗前，應(yīng)安排好相關(guān)設(shè)備的解體與清潔Ⅲ、凡驗船師檢驗的項目輪機長可以不在現(xiàn)場Ⅳ、驗船師到船進行確認(rèn)檢查需要做效用試驗的，必須安排操作人員

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

23.輪機長在實施“CWBT”時其職責(zé)是：Ⅰ、根據(jù)CWBT滾動操作程序定時將維護項目工作卡布置給主管人Ⅱ、每月將反饋工作卡內(nèi)容及完成情況記入維修執(zhí)行記錄中Ⅲ、應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容排出月度維修保養(yǎng)計劃

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅲ

24.根據(jù)輪機長職責(zé)規(guī)定，在加裝燃油時輪機長應(yīng)負(fù)責(zé)：Ⅰ、確保加油全過程提取油樣，必要時索取油品特性樣本Ⅱ、在即將滿艙時注意空擋變化，必須親自調(diào)整油艙轉(zhuǎn)換工作Ⅲ、親自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油艙位及加油數(shù)量

A.僅僅是Ⅰ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

25.凡實施CWBT的船舶，輪機長每月或每季度應(yīng)將反饋回來的工作卡的內(nèi)容及完成情況記入：

A.輪機日志工作欄中，以備核查

B.輪機設(shè)備檢修記錄簿

C.維修執(zhí)行記錄，并整理維修保養(yǎng)報告上報

D.輪機日志工作欄中，并整理維修保養(yǎng)報告上報

26.輪機長的常規(guī)管理工作應(yīng)包括：Ⅰ、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程Ⅱ、在實施維護保養(yǎng)工作中應(yīng)有效的控制成本支出Ⅲ、擬訂輪機部專用工具、精密儀表申請計劃Ⅳ、長航線的船舶，在航次結(jié)束應(yīng)填寫柴油機工況報告

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.僅僅是Ⅱ

27.輪機長在提高部門人員技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面應(yīng)作好下列各項工作：Ⅰ、充分利用技術(shù)指導(dǎo)性文件組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)Ⅱ、檢查計量工具的正確性并安排定期效驗Ⅲ、經(jīng)常對輪機人員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進行考核Ⅳ、指導(dǎo)輪機人員熟練掌握機艙各種應(yīng)急操作程序

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

28.下列不屬于輪機長常規(guī)管理工作的是：

A.幫助新上任輪機員盡快熟悉和掌握設(shè)備性能和操作

B.了解新任輪機員技術(shù)業(yè)務(wù)水平和實際工作能力

C.指導(dǎo)其他部門正確使用相關(guān)機電設(shè)備

D.配合大副調(diào)整船舶壓載

29.輪機長的常規(guī)管理工作應(yīng)包括：Ⅰ、審核大管輪匯總編制的修船計劃和航次檢修計劃Ⅱ、按時主持輪機部安全活動Ⅲ、保管輪機部的全部記錄簿Ⅳ、教育并督促輪機值班人員遵守國內(nèi)外防污染規(guī)定

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

30.輪機長在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機部船員培訓(xùn)計劃并組織實施Ⅱ、保管輪機部CMS項目清單Ⅲ、編制修船計劃和航次修理計劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測量結(jié)果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

31.輪機長在主持輪機部每月安全活動日時，主要內(nèi)容應(yīng)包括：Ⅰ、檢查潛伏性事故及不安全因素Ⅱ、分析事故原因及經(jīng)驗教訓(xùn)Ⅲ、全面檢查各設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)及操作規(guī)程執(zhí)行情況Ⅳ、分析各主管輪機員實際業(yè)務(wù)能力并檢查“檢修記錄簿”

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ

32.輪機長應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下工作，在行政上是________，從技術(shù)上是_________。Ⅰ、輪機部行政負(fù)責(zé)人Ⅱ、全船機械、動力及電器設(shè)備（除通導(dǎo)和甲板部的電子儀器外）的技術(shù)總負(fù)責(zé)人Ⅲ、全船所有機電設(shè)備總負(fù)責(zé)人Ⅳ、對其他部門使用有關(guān)設(shè)備在技術(shù)上進行指導(dǎo)Ⅴ、僅次于船長的行政負(fù)責(zé)人

A.Ⅰ/Ⅲ

B.Ⅴ/Ⅲ

C.Ⅰ/Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅴ/Ⅱ+Ⅳ

33.按輪機長職責(zé)規(guī)定，在接新船時應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下作好下列工作：Ⅰ、組織和指導(dǎo)輪機人員盡快熟悉輪機設(shè)備操作方法Ⅱ、組織輪機人員盡快掌握輪機設(shè)備預(yù)防和故障排除方法及應(yīng)急操作Ⅲ、盡快歸納輪機設(shè)備缺陷及遺留問題，及時反饋給廠方主管Ⅳ、輪機長首先應(yīng)掌握和熟悉新船技術(shù)狀況

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

34.輪機長職責(zé)范圍內(nèi)的常規(guī)工作之一是：

A.及時匯總輪機部機械動力設(shè)備方面的物料、工具及勞保用品的申領(lǐng)計劃

B.負(fù)責(zé)輪機部安全設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)

C.廠修期間落實輪機部安全防護措施，組織監(jiān)修和驗收

D.在維護保養(yǎng)時協(xié)調(diào)檢修人員并配合調(diào)試

35.輪機長應(yīng)在船長領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)輪機部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)和行政管理，為此除貫徹執(zhí)行上級指示外，還應(yīng)該負(fù)責(zé)：

A.貫徹輪機部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守

B.擬訂應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)計劃并監(jiān)督主管輪機員的實施

C.制訂輪機部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守

D.維護機艙工作秩序，航行中填寫并與二副交換正午報告

36.按輪機長職責(zé)規(guī)定，在添裝燃油前輪機長應(yīng)特別注意作好：

A.督促二管輪核對燃油品種和質(zhì)量

B.防污染的關(guān)鍵操作及安全措施

C.監(jiān)督二管輪測量燃油存量

D.督促二管輪作好油艙加溫工作

37.下列輪機長的技術(shù)管理，正確的是：Ⅰ、制定并實施航次預(yù)防檢修計劃，監(jiān)督主管輪機員作好設(shè)備保養(yǎng)Ⅱ、檢查輪機部各種記錄簿的正確和完善性，并分析和糾正不當(dāng)之處Ⅲ、親自分析測量結(jié)果、掌握磨耗規(guī)律Ⅳ、指導(dǎo)、督促主管輪機員認(rèn)真檢查和測量設(shè)備的磨耗情況

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ

38.歸納輪機長職責(zé)范圍的工作主要涉及兩個方面，主要是指：

A.技術(shù)檔案資料的管理和執(zhí)行公司技術(shù)管理的指導(dǎo)

B.涉及安全、防污染的國內(nèi)外法規(guī)及公司的技術(shù)管理、經(jīng)濟效益

C.實施PMS和船舶檢驗方面的法規(guī)

D.公司的技術(shù)管理及經(jīng)濟效益

39.輪機長在執(zhí)行船長命令時，如認(rèn)為將會導(dǎo)致機電設(shè)備損壞，其正確的做法是：

A.將后果告知船長，按船長決定執(zhí)行

B.直接按船長命令執(zhí)行

C.告知后果，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度有保留的執(zhí)行船長命令

D.輪機長有權(quán)采取正確操作，以避免機損事故發(fā)生

40.下列屬于輪機長職責(zé)范圍的工作是：Ⅰ、經(jīng)常親自檢查機電設(shè)備工作情況，糾正異常工況參數(shù)Ⅱ、航行中每日正午檢查輪機日志記錄情況Ⅲ、航行中每天正午審簽爐水處理報告表及冷卻水處理記錄Ⅳ、廠修期間落實各種安全防護措施

A.報告船長征得其同意，并對參加吊缸工作人員進行安全教育

B.親自指揮吊缸工作

C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具

D.在操縱臺上掛上“正在檢修、不準(zhǔn)動車”警示牌

41.輪機長在廠修期間的主要工作是：Ⅰ、組織監(jiān)修、自修、測量和驗收工作Ⅱ、親自參加重要機電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗收Ⅲ、監(jiān)督施工人員的維修、測量操作過程Ⅳ、會同大副對舵葉的密性和鋅板安裝情況進行驗收

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

42.根據(jù)輪機長職責(zé)，當(dāng)發(fā)生機電事故時輪機長應(yīng)：Ⅰ、立即采取措施，防止損壞擴大Ⅱ、組織搶修并查找原因Ⅲ、采取防止類似事故發(fā)生的有效措施Ⅳ、命令值班人員馬上將經(jīng)過和結(jié)果記入輪機日志Ⅴ、非船員責(zé)任事故記入輪機日志，不必書寫事故報告

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅴ

43.輪機長在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機部船員培訓(xùn)計劃并組織實施Ⅱ、保管輪機部CMS項目清單Ⅲ、編制修船計劃和航次修理計劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測量結(jié)果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

44.在下列各項工作中不是輪機長職責(zé)范疇的是

A.負(fù)責(zé)審核修船計劃和航次修理計劃

B.核算燃潤料消耗

C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計劃的實施

D.主持輪機部安全活動

45.根據(jù)輪機長職責(zé)規(guī)定，具有MCC輪機附加標(biāo)志的船舶，在機動航行時，輪機長應(yīng)實