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文檔簡介
第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)一、熱機(jī)§13.3內(nèi)燃機(jī)2、內(nèi)燃機(jī):燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)
。3、內(nèi)燃機(jī)有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。1、熱機(jī):把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。
二、內(nèi)燃機(jī)§13.2內(nèi)燃機(jī)1、汽油機(jī)2、柴油機(jī)①構(gòu)造②工作過程①構(gòu)造②工作過程
內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。通過汽油或柴油在氣缸中燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)鈦硗苿踊钊?,提供動力,對外做功,從而將?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。柴油機(jī)汽油機(jī)3、內(nèi)燃機(jī)的沖程和工作循環(huán)①內(nèi)燃機(jī)工作時,活塞從氣缸的一端運(yùn)動到另一端,叫做一個沖程.②一個工作循環(huán)包括四個沖程,即:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程
③四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。④一個工作循環(huán)中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,對外做功一次。4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程的異同點(diǎn)§13.2內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)燃料構(gòu)造方面吸入氣體點(diǎn)火方式使用范圍一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷、、、4個沖程,各沖程中,除
沖程為
能轉(zhuǎn)化為
能外,其余三個沖程都靠消耗機(jī)械能來完成。一個工作循環(huán)中,活塞往復(fù)運(yùn)動
次,曲軸轉(zhuǎn)動
轉(zhuǎn),對外做功
次?;鸹ㄈ麌娪妥炱筒裼推秃涂諝饪諝恻c(diǎn)燃式壓燃式不同點(diǎn)相同點(diǎn)吸氣壓縮做功排氣做功內(nèi)能機(jī)械221小汽車、飛機(jī)等輕型機(jī)械載重汽車、火車、輪船等小結(jié)
本節(jié)課我們學(xué)習(xí)了內(nèi)燃機(jī)的相關(guān)知識,了解了以汽油機(jī)為代表的內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,了解了四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化,知道了柴油機(jī)和汽油機(jī)在構(gòu)造和工作過程中的異同點(diǎn)。1.單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)完成40個沖程,關(guān)于做功和飛輪轉(zhuǎn)動的情況,下列說法正確的是()A.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)40周B.做功40次,飛輪轉(zhuǎn)20周C.做功10次,飛輪轉(zhuǎn)20周D.做功20次,飛輪轉(zhuǎn)10周C3.根據(jù)汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別,下列說法錯誤的是()A.汽油機(jī)氣缸頂部有一個火花塞,柴油機(jī)氣缸頂部是一個噴油嘴B.汽油機(jī)吸入的是空氣,柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合C.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能2.某四沖程汽油機(jī),曲軸轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分,則該汽油機(jī)每秒做功_______次,有________個沖程,飛輪轉(zhuǎn)
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