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高一2022年物理課教案設(shè)計(jì)
物理作為中學(xué)教化階段中的一門重要必修課程,也是一門理論與實(shí)踐并
重的基礎(chǔ)課程,因此,在物理教學(xué)中就須要結(jié)合試驗(yàn)來教學(xué)。這次給大家
整理了高一2022年物理課教案設(shè)計(jì),供大家閱讀參考,希望大家喜愛。
高一2022年物理課教案設(shè)計(jì)1
彈力
一、教學(xué)目標(biāo)
1、學(xué)問與技能目標(biāo)
⑴知道什么是彈力,彈力產(chǎn)生的條件⑵能正確運(yùn)用彈簧測(cè)力計(jì)⑶知
道形變?cè)酱?,彈力越?/p>
2、過程和方法目標(biāo)
(1)通過視察和試驗(yàn)了解彈簧測(cè)力計(jì)的結(jié)構(gòu)
(2)通過自制彈簧測(cè)力計(jì)以及彈簧測(cè)力計(jì)的運(yùn)用,駕馭彈簧測(cè)力計(jì)的運(yùn)用
方法
3、情感、看法與價(jià)值目標(biāo)
通過彈簧測(cè)力計(jì)的制作和運(yùn)用,培育嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)看法和愛動(dòng)手動(dòng)腦的好
習(xí)慣
二、重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn):什么是彈力,正確運(yùn)用彈簧測(cè)力計(jì)。
難點(diǎn):彈簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量原理。
三、教學(xué)方法:探究試驗(yàn)法,對(duì)比法。
四、教學(xué)儀器:直尺,橡皮筋,橡皮泥,紙,彈簧測(cè)力計(jì)
五、教學(xué)過程
L)彈力
1、彈性和塑性
學(xué)生試驗(yàn),留意視察所發(fā)生的現(xiàn)象:
(1)將一把直尺的兩端分別靠在書上,輕壓使它發(fā)生形變,體驗(yàn)手感,撤
去壓力,直尺復(fù)原原狀;
(2)取一條橡皮筋,把橡皮筋拉長(zhǎng),體驗(yàn)手感,松手后,橡皮筋會(huì)復(fù)原原
來的長(zhǎng)度。
⑶取一塊橡皮泥,用手捏,使其變形,手放開,橡皮泥保持變形后的形
o
(4)取一張紙,將紙揉成一團(tuán)再綻開,紙不會(huì)復(fù)原原來形態(tài)。
讓學(xué)生溝通試驗(yàn)視察到的現(xiàn)象上,并對(duì)這些試驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行分類,說明按
什么分類,并要求各類再舉些類似的例子。(按物體受力變形后能否復(fù)原
原來的形態(tài)這一特性進(jìn)行分類)
直尺、橡皮筋等受力會(huì)發(fā)生形變,不受力時(shí)又復(fù)原到原來的形態(tài),物體
的這種特性叫做彈性;橡皮泥、紙等變形后不能自動(dòng)復(fù)原原來的形態(tài),物體
的這種特性叫做塑性。
2、彈力
我們?cè)趬撼咦印⒗鹌そ顣r(shí),感受到它們對(duì)于有力的作用,這種力在物
理學(xué)上叫做彈力。
彈力是物體由于彈性形變而產(chǎn)生的力。彈力也是一種很常見的力。并且
任何物體只要發(fā)生彈性形變就肯定會(huì)產(chǎn)生彈力。而日常生活中經(jīng)常遇到的
支持物的壓力、繩的拉力等,實(shí)質(zhì)上都是彈力。
3、彈性限度
彈簧的彈性有肯定的限度,超過了這個(gè)限度就不完全復(fù)原了。運(yùn)用彈簧
時(shí)不能超過它彈性限度,否則會(huì)使彈簧損壞。
(二)彈簧測(cè)力計(jì)
1、測(cè)量原理
它是依據(jù)彈簧受到的拉力越大,它的伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)這個(gè)道理制作的。
2、讓學(xué)生自己歸納運(yùn)用彈簧測(cè)力計(jì)的方法和留意事項(xiàng)。
運(yùn)用測(cè)力計(jì)應(yīng)當(dāng)留意下面幾點(diǎn):
(1)所測(cè)的力不能大于測(cè)力計(jì)的測(cè)量限度,以免損壞測(cè)力計(jì)
⑵運(yùn)用前,假如測(cè)力計(jì)的指針沒有指在零點(diǎn),那么應(yīng)當(dāng)調(diào)整指針的位置
使其指在零點(diǎn)
⑶明確分度值:了解彈簧測(cè)力計(jì)的刻度每一大格表示多少N,每一小格
表示多少N
(4)把掛鉤輕輕拉動(dòng)幾下,看看是否敏捷。
5、探究:彈簧測(cè)力計(jì)的制作和運(yùn)用。
(四)課堂小結(jié):1、什么是彈性?什么是塑性?什么是彈力?
2、彈簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量原理
3、彈簧測(cè)力計(jì)的運(yùn)用方法。
(五)鞏固練習(xí):
1、乒乓球掉在地上立刻會(huì)彈起來,使乒乓球自下而上運(yùn)動(dòng)的力是,它
是由于乒乓球發(fā)生了而產(chǎn)生的。
2、彈簧受到的拉力越大,彈簧的伸長(zhǎng)就。它有一個(gè)前提條件,該條件
是,就是依據(jù)這個(gè)道理制作的。
3、關(guān)于彈力的敘述中正確的是()
A、只有彈簧、橡皮筋等這類物體才可能產(chǎn)生彈力
B、只要物體發(fā)生形變就會(huì)產(chǎn)生彈力
C、任何物體的彈性都有肯定的限度,因而彈力不行能無限大
D、彈力的大小只與物體形變的程度有關(guān)
4、下列哪個(gè)力不屬于彈力()
A、繩子對(duì)重物的拉力B、萬有引力C、地面對(duì)人的支持力D、人對(duì)墻
的推力
5、兩個(gè)同學(xué)同時(shí)用4.2N的力,向兩邊拉彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤和提紐,此
時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)顯示的示數(shù)是。
(六)布置作業(yè):
六、課后反思:
1、勝利的地方:
2、不足的地方:
3、改進(jìn)措施:
附:板書設(shè)計(jì):
一、彈力:
1、彈性和塑性
2、彈力:物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力。
3、彈性限度
二、彈簧測(cè)力計(jì):
1、測(cè)量原理:彈簧受到的拉力越大,彈簧的伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)。
2、運(yùn)用方法:⑴認(rèn)清量程、分度值
⑵檢查指針是否指在零點(diǎn)
高一2022年物理課教案設(shè)計(jì)2
教學(xué)目標(biāo):
一、學(xué)問目標(biāo)
1、理解速度的概念。知道速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,知道它的定
義、公式、符號(hào)和單位,知道它是矢量。
2、理解平均速度,知道瞬時(shí)速度的概念。
3、知道速度和速率以及它們的區(qū)分。
二、實(shí)力目標(biāo)
1、比值定義法是物理學(xué)中經(jīng)常接受的方法,學(xué)生在學(xué)生過程中駕馭用
數(shù)學(xué)工具描述物理量之間的關(guān)系的方法。
2、培育學(xué)生的遷移類推實(shí)力,抽象思維實(shí)力。
三、德育目標(biāo)
由簡(jiǎn)潔的問題逐步把思維遷移到困難方向,培育學(xué)生相識(shí)事物的規(guī)律,
由簡(jiǎn)潔到困難。
教學(xué)重點(diǎn)
平均速度與瞬時(shí)速度的概念及其區(qū)分
教學(xué)難點(diǎn)
怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度
教學(xué)方法
類比推理法
教學(xué)用具
有關(guān)數(shù)學(xué)學(xué)問的投影片
課時(shí)支配
1課時(shí)
教學(xué)步驟
一、導(dǎo)入新課
質(zhì)點(diǎn)的各種各樣的運(yùn)動(dòng),快慢程度不一樣,那如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢?
二、新課教學(xué)
(一)用投影片出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo):
1、知道速度是描述運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量。
2、理解平均速度的概念,知道平均不是速度的平均值。
3、知道瞬時(shí)速度是描述運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或經(jīng)過某一位置時(shí))的速度,
知道瞬時(shí)速度的大小等于同一時(shí)刻的瞬時(shí)速率。
(二)學(xué)生目標(biāo)完成過程
1、速度
提問:運(yùn)動(dòng)會(huì)上,比較哪位運(yùn)動(dòng)員跑的快,用什么方法?
學(xué)生:同樣長(zhǎng)短的位移,看誰(shuí)用的時(shí)間少。
提問:假如運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,又如何比較快慢呢?
學(xué)生:那比較誰(shuí)通過的位移大。
老師:那運(yùn)動(dòng)物體所走的位移,所用的時(shí)間都不一樣,又如何比較其快
慢呢?
學(xué)生:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的位移來比較,就找到了比較的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
師:對(duì),這就是用來表示快慢的物理量一一速度,在初中時(shí)同學(xué)就接觸
過這個(gè)概念,那同學(xué)回憶一下,比較一下有哪些地方有了側(cè)重,有所加深。
板書:速度是表示運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量,它等于位移s跟發(fā)生這段位移
所用時(shí)間t的比值。用v=s/t表示。
由速度的定義式中可看出,V的單位由位移和時(shí)間共同確定,國(guó)際單位
制中是米每秒,符號(hào)為m/s或m,s—1,常用單位還有km/h、cm/s等,而
且速度是既具有大小,又有方向的物理量,即矢量。
板書:
速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。
2、平均速度
在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,在任何相等的時(shí)間里位移都是相等的,那v=s/t是
恒定的。那么假如是變速直線運(yùn)動(dòng),在相等的時(shí)間里位移不相等,那又如
何白色物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢?那么就用在某段位移的平均快慢即平均速度來
表示。
例:百米運(yùn)動(dòng)員,10s時(shí)間里跑完100m,那么他1s平均跑多少呢?
學(xué)生立刻會(huì)回答:每秒平均跑10m。
師:對(duì),這就是運(yùn)動(dòng)員完成這100m的平均快慢速度。
板書:
說明:對(duì)于百米運(yùn)動(dòng)員,誰(shuí)也說不來他在哪1秒破了10米,有的1秒
鐘跑10米多,有的1秒鐘跑不到10米,但它等效于運(yùn)動(dòng)員自始至終用
10m/s的速度勻速跑完全程。所以就用這平均速度來粗略表示其快慢程度。
但這個(gè)=10m/s只代表這100米內(nèi)(或10秒內(nèi))的平均速度,而不代表他前
50米的平均速度,也不表示后50米或其他某段的平均速度。
例:一輛自行車在第一個(gè)5秒內(nèi)的位移為10米,其次個(gè)5秒內(nèi)的位移
為15米,第三個(gè)5秒內(nèi)的位移為12米,請(qǐng)分別求出它在每個(gè)5秒內(nèi)的平
均速度以及這15秒內(nèi)的平均速度。
學(xué)生計(jì)算得出:
由此更應(yīng)當(dāng)知道平均速度應(yīng)指明是哪段時(shí)間內(nèi)的平均速度。
3、瞬時(shí)速度
假如要精確地描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢,應(yīng)怎樣描述呢?那就必需知道
某一時(shí)刻(或經(jīng)過某一位置)時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度,這就是瞬時(shí)速度。
板書:瞬時(shí)速度:運(yùn)動(dòng)的物體在(經(jīng)過)某一時(shí)刻(或某一位置)的速度。
比如:騎摩托車時(shí)或駕駛汽車時(shí)的速度表顯示,若認(rèn)為以某一速度起先
做勻速運(yùn)動(dòng),也就是它前一段到達(dá)此時(shí)的瞬時(shí)速度。
在直線運(yùn)動(dòng)中,瞬時(shí)速度的方向即物體在這一位置的運(yùn)動(dòng)方向,所以瞬
時(shí)速度是矢量。通常我們只強(qiáng)調(diào)其大小,把瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率,
簡(jiǎn)稱為速率,是標(biāo)量。
4、鞏固訓(xùn)練:(出示投影片)
一物體從甲地到乙地,總位移為2s,前一s內(nèi)平均速度為vl,其次s
內(nèi)平均開速度為v2,求這個(gè)物體在從甲地到乙地的平均速度。
師生共評(píng):有的同學(xué)答案為這是錯(cuò)誤的。平均速度不是速度的平均值,
要嚴(yán)格依據(jù)平均速度的定義來求,用這段總位移與這段位移所用的時(shí)間的
比值,也就只表示這段位移內(nèi)的平均速度。
三、小結(jié)
1、速度的概念及物理意義;
2、平均速度的概念及物理意義;
3、瞬時(shí)速度的概念及物理意義;
4、速度的大小稱為速率。
拓展:
本節(jié)課后有閱讀材料,怎樣理解瞬時(shí)速度,同學(xué)們有愛好的話,請(qǐng)看一
下,這里運(yùn)用了數(shù)學(xué)的"極限”思想,有助于你對(duì)瞬時(shí)速度的理解。
四、作業(yè)P26練習(xí)三3、4、5
五、板書設(shè)計(jì)
高一2022年物理課教案設(shè)計(jì)3
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系
一、教材分析
在上一節(jié)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析v-t圖像時(shí)一條傾斜直線的意義一一加速
度不變,由此定義了勻變速直線運(yùn)動(dòng)。而后利用描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t
圖像的是傾斜直線,進(jìn)一步分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系:無
論時(shí)間間隔強(qiáng)大小,的值都不變,由此導(dǎo)出v=v0+at,最終通過例題以
加深理解,并用"說一說”使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)物體做變速運(yùn)動(dòng)的理解。
二、教學(xué)目標(biāo)
1、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)圖象。
2、知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。
3、駕馭勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at,并會(huì)進(jìn)行計(jì)
算。
教學(xué)重點(diǎn)
1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。
2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at,并進(jìn)行計(jì)算。
三、教學(xué)難點(diǎn)
會(huì)用圖象推導(dǎo)出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v=v0+at。
四、教學(xué)過程
預(yù)習(xí)檢查:加速度的概念,及表達(dá)式a=
導(dǎo)入新課:
上節(jié)課,同學(xué)們通過試驗(yàn)探討了速度與時(shí)間的關(guān)系/」、車運(yùn)動(dòng)的u-t圖象。
設(shè)問:小車運(yùn)動(dòng)的u-t圖象是怎樣的圖線?(讓學(xué)生畫一下)
學(xué)生坐標(biāo)軸畫反的要更正,并強(qiáng)調(diào)調(diào),縱坐標(biāo)取速度,橫坐標(biāo)取時(shí)間。
u-t圖象是一條直線,速度和時(shí)間的這種關(guān)系稱為線性關(guān)系。
設(shè)問:在小車運(yùn)動(dòng)的u-t圖象上的一個(gè)點(diǎn)P(tl,vl)表示什么?
學(xué)生畫出小車運(yùn)動(dòng)的u-t圖象,并能表達(dá)出小車運(yùn)動(dòng)的u-t圖象是一條
傾斜的直線。
學(xué)生回答:tl時(shí)刻/卜車的速度為vl。
學(xué)生回答不精確,老師補(bǔ)充、修正。
預(yù)習(xí)檢查
情境導(dǎo)入
精講點(diǎn)撥:
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像
向?qū)W生展示一個(gè)u-t圖象:
提問:這個(gè)u-t圖象有什么特點(diǎn)?它表示物體運(yùn)動(dòng)的速度有什么特點(diǎn)?物
體運(yùn)動(dòng)的加速度又有什么特點(diǎn)?
在各小組陳述的基礎(chǔ)上老師請(qǐng)一位同學(xué)總結(jié)。
2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像
提問:在上節(jié)的試驗(yàn)中,小車在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜
的直線,物體的加速度有什么特點(diǎn)?直線的傾斜程度與加速度有什么關(guān)系?
它表示小車在做什么樣的運(yùn)動(dòng)?
從圖可以看出,由于v-t圖象是一條傾斜的直線,速度隨著時(shí)間漸漸變
大,在時(shí)間軸上取取兩點(diǎn)則tl,t2間的距離表示時(shí)間間隔山=12—壯,
tl時(shí)刻的速度為vl,t2時(shí)刻的速度為為,則v2-vl=Av,Av即為間間隔At
內(nèi)的速度的改變量。
提問:Av與At是什么關(guān)系?
學(xué)問總結(jié):沿著一條直線,且加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。
提問:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線的斜率表示什么?勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t
圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示什么?
展示以下兩個(gè)v-t圖象,請(qǐng)同學(xué)們視察,并比較這兩個(gè)v-t圖象。
學(xué)問總結(jié):在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,假如物體的速度隨著時(shí)間勻稱增加,
這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng);假如物體的速度隨著時(shí)間勻稱減小,這個(gè)
運(yùn)動(dòng)叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。
分小組探討
每一小組由一位同學(xué)陳述小組探討的結(jié)果。
學(xué)生回答:是一條平行于時(shí)間軸的直線。表示物體的速度不隨時(shí)間改變,
即物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)。作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,Av=O,=0,所以加速
度為零。
分小組探討
每一小組由一位同學(xué)陳述小組探討的結(jié)果。
由于v-t圖象是一條直線,無論At選在什么區(qū)間,對(duì)應(yīng)的速度v的改變
量Av與時(shí)間t的改變量及之比都是一樣的,表示速度的改變量與所用
時(shí)間的比值,即加速度。所以v-t圖象是一條傾斜的直線的運(yùn)動(dòng),是加速
度不變的運(yùn)動(dòng)。
學(xué)生回答:v-t圖線的斜率在數(shù)值上等于速度v的改變量Av與時(shí)間t的
改變量At之比,表示速度的改變量與所用時(shí)間的比值,即加速度。
v-t圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示t=0時(shí)刻的速度,即初速度vO。
學(xué)生回答:甲乙兩個(gè)v-t圖象表示的運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng),但甲圖
的速度隨時(shí)間勻稱增加,乙圖的速度隨著時(shí)間勻稱減小。
讓學(xué)生通過自身的視察,發(fā)覺勻加速直線運(yùn)動(dòng)與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的不
同之處,能幫助學(xué)生正確理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
3、勻變速直線速度與時(shí)間的關(guān)系式
提問:除用圖象表示物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系外,是否還可以用公
式表達(dá)物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系?
老師引導(dǎo),取t=0時(shí)為初狀態(tài),速度為初速度V0,取t時(shí)刻為末狀態(tài),
速度為末速度V,從初態(tài)到末態(tài),時(shí)間的改變量為段,則At=t—O,速度的
改變量為AV,則AV=V-VO
提問:能否干脆從圖線結(jié)合數(shù)學(xué)學(xué)問得到速度與時(shí)間的關(guān)系式?
學(xué)問總結(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度與時(shí)間的關(guān)系式是V=VO+at
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式:V=VO+at可以這樣理解:
由于加速度a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,所以at就是整個(gè)
運(yùn)動(dòng)過程中速度的改變量;再加上運(yùn)動(dòng)起先時(shí)物體的速度V0,就得到t時(shí)
刻物體的速度V。
4、例題
例題1、汽車以40km/h的速度勻速行駛,現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速,
10s后速度能達(dá)到多少?加速后經(jīng)過多長(zhǎng)汽車的速度達(dá)到80km/h?
例題2、某汽車在某路面緊急剎車時(shí),加速度的大小是6m/s2,假如必
需在2s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度不能超過多少?假如汽車以允許速度行
駛,必需在1.5s內(nèi)停下來,汽車剎車勻減速運(yùn)動(dòng)加速度至少多大?
分析:我們探討的是汽車從起先剎車到停止運(yùn)動(dòng)這個(gè)過程。在這個(gè)過程
中,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小是6m/s2。由于是減速運(yùn)動(dòng),加速
度的方向與速度方向相反,假如設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?,則汽車的加速度
方向?yàn)樨?fù),我們把它記為a=-6m/s2。這個(gè)過程的t時(shí)刻末速度V是0,
初速度就是我們所求的允許速度,記為V0,它是這題所求的“速度”。過程
的持續(xù)時(shí)間為t=2s
學(xué)生回答:因?yàn)榧铀俣?/p>
a=,所以AV=aAt
V-V0=aAt
V-V0=at
V=VO+at
學(xué)生回答:因?yàn)閯蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線,所以v與
t是線性關(guān)系,或者說v是t的一次函數(shù),應(yīng)符合y=kx+b的形式。其中是
圖線的斜率,在數(shù)值上等于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a,b是縱軸上的截
距,在數(shù)值上等于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度V0,所以V=VO+at
同學(xué)們思索3-5分鐘,
讓一位同學(xué)說說自己的思路。其他同學(xué)訂正,補(bǔ)充。
讓同學(xué)計(jì)算。
展示某同學(xué)的解題,讓其他同學(xué)點(diǎn)評(píng)。
解:初速度V0=40km/h=11m/s,加速度a=0.6m/s2,時(shí)間t=10s。
10s后的速度為V=V0+at
=11m/s+0.6m/s2xl0s
=17m/s=62km/h
由V=VO+at得
同學(xué)們思索3-5分鐘,
讓一位同學(xué)說說自己的思路。其他同學(xué)訂正,補(bǔ)充。
讓同學(xué)計(jì)算。
展示某同學(xué)的解題,讓其他同學(xué)點(diǎn)評(píng)。
解:依據(jù)V=VO+at,有
VO=V-at
=0—(―6m/s2)x2s
=43km/h
汽車的速度不能超過43km/h
依據(jù)V=VO+at,有
汽車剎車勻減速運(yùn)動(dòng)加速度至少9m/s2
留意同一方向上的矢量運(yùn)算,要先規(guī)定正方向,然后確定各物理量的正
負(fù)(凡與規(guī)定正方向的方向相同為正,凡與規(guī)定正方向的方向相反為負(fù)。)
然后代入V-t的關(guān)系式運(yùn)算。
五、課堂小結(jié)
六、利用V-t圖象得出勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。
七、并進(jìn)一步利用V-t圖推導(dǎo)出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間的關(guān)系式。
布置作業(yè)
(1)請(qǐng)學(xué)生課后探討課本第39頁(yè),"說一說"
(2)請(qǐng)學(xué)生課后探討課本第39頁(yè)"問題與練習(xí)”中的1~4題。
高一2022年物理課教案設(shè)計(jì)4
自由落體運(yùn)動(dòng)
名師導(dǎo)航
?重點(diǎn)與剖析
一、自由落體運(yùn)動(dòng)
1.定義:物體只在重力作用下從靜止起先下落的運(yùn)動(dòng).
思索:不同的物體,下落快慢是否相同?為什么物體在真空中下落的狀
況與在空氣中下落的狀況不同?
在空氣中與在真空中的區(qū)分是,空氣中存在著空氣阻力.對(duì)于一些密度較
小的物體,例如著陸傘、羽毛、紙片等,在空氣中下落時(shí),受到的空氣阻
力影響較大;而一些密度較大的物體,如金屬球等,下落時(shí),空氣阻力的影
響就相對(duì)較小了.因此在空氣中下落時(shí),它們的快慢就不同了.
在真空中,全部的物體都只受到重力,同時(shí)由靜止起先下落,都做自由
落體運(yùn)動(dòng),快慢相同.
2.不同物體的下落快慢與重力大小的關(guān)系
(1)有空氣阻力時(shí),由于空氣阻力的影響,輕重不同的物體的下落快慢不
同,往往是較重的物體下落得較快.
(2)若物體不受空氣阻力作用,盡管不同的物體質(zhì)量和形態(tài)不同,但它們
下落的快慢相同.
3.自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)
(l)v0=0
(2)加速度恒定(a=g).
4.自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì):初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).
二、自由落體加速度
1.自由落體加速度又叫重力加速度,通常用g來表示.
2.自由落體加速度的方向總是豎直向下.
3.在同一地點(diǎn),一切物體的自由落體加速度都相同.
4.在不同地理位置處的自由落體加速度一般不同.
規(guī)律:赤道上物體的重力加速度最小,南(北)極處重力加速度;物體所處
地理位置的緯度越大,重力加速度越大.
三、自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以勻變速直線運(yùn)
動(dòng)的基本公式及其推論都適用于自由落體運(yùn)動(dòng).
1.速度公式:v=gt
2.位移公式:h=gt2
3.位移速度關(guān)系式:v2=2gh
4.平均速度公式:=
5.推論:Ah=gT2
?問題與探究
問題1物體在真空中下落的狀況與在空氣中下落的狀況相同嗎?你有什
么假設(shè)與猜想?
探究思路:物體在真空中下落時(shí),只受重力作用,不再受到空氣阻力,
此時(shí)物體的加速度較大,整個(gè)下落過程運(yùn)動(dòng)加快.在空氣中,物體不但受重
力還受空氣阻力,二者方向相反,此時(shí)物體加速度較小,整個(gè)下落過程較
慢些.
問題2自由落體是一種志向化模型,請(qǐng)你結(jié)合實(shí)例談?wù)勈裁礌顩r下,可
以將物體下落的運(yùn)動(dòng)看成是自由落體運(yùn)動(dòng).
探究思路:回顧第一章質(zhì)點(diǎn)的概念,談?wù)勎覀冊(cè)谔幚砦锢韱栴}時(shí),依據(jù)
探討問題的性質(zhì)和須要,如何抓住問題中的主要因素,忽視其次要因素,
建立一種志向化的模型,使困難的問題得到簡(jiǎn)化,進(jìn)一步理解這種重要的
科學(xué)探討方法.
問題3地球上的不同地點(diǎn),物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度相同嗎?
探究思路:地球上不同的地點(diǎn),同一物體所受的重力不同,產(chǎn)生的重力
加速度也就不同.一般來講,越靠近兩極,物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度就
越大;離赤道越近,加速度就越小.
?典題與精析
例1下列說法錯(cuò)誤的是
A.從靜止起先下落的物體肯定做自由落體運(yùn)動(dòng)
B.若空氣阻力不能忽視,則肯定是重的物體下落得快
C.自由落體加速度的方向總是垂直向下
D.滿意速度跟時(shí)間成正比的下落運(yùn)動(dòng)肯定是自由落體運(yùn)動(dòng)
精析:此題主要考查自由落體運(yùn)動(dòng)概念的理解,自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體
只在重力作用下從靜止起先下落的運(yùn)動(dòng).選項(xiàng)A沒有說明是什么樣的物體,
所受空氣阻力能否忽視不得而知;選項(xiàng)C中自由落體加速度的方向應(yīng)為豎
直向下,初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度都與時(shí)間成正比,但不肯定
是自由落體運(yùn)動(dòng).
答案:ABCD
例2小明在一次大雨后,對(duì)自家屋頂?shù)蜗碌乃芜M(jìn)行視察,發(fā)覺基本上
每滴水下落的時(shí)間為1.5s,他由此估量出自家房子的也許高度和水滴落地
前瞬間的速度.你知道小明是怎樣估算的嗎?
精析:粗略估量時(shí),將水滴下落看成是自由落體,g取10m/s2,由落
體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可求得.
答案:設(shè)水滴落地時(shí)的速度為vt,房子高度為h,則:
vt=gt=10xl,5m/s=15m/s
h=gt2=xlOxl.52m=11.25m.
綠色通道:學(xué)習(xí)物理理論是為了指導(dǎo)實(shí)踐,所以在學(xué)習(xí)中要留意理論聯(lián)
系實(shí)際.分析問題要從實(shí)際動(dòng)身,各種因素是否對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響都應(yīng)詳細(xì)分
析.
例3一自由下落的物體最終1s下落了25m,則物體從多高處自由下
落?(g取10m/s2)
精析:本題中的物體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度為g=10N/kg,并且知道
了物體最終1s的位移為25m,假如假設(shè)物體全程時(shí)間為t,全程的位移
為s,該物體在前t-ls的時(shí)間內(nèi)位移就是s-25m,由等式h=gt2和h-25=
g(t-l)2就可解出h和t.
答案:設(shè)物體從h處下落,歷經(jīng)的時(shí)間為t.則有:
h=gt2①
h-25=g(t-l)2②
由①②解得:h=45m,t=3s
所以,物體從離地45
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