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文檔簡介
2024屆浙江安吉天略外國語學校高一物理第二學期期末質量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,在勻強電場中,A、B、C、D、E、F位于邊長L=4cm的正六邊形的頂點上,勻強電場的方向平行于正六邊形所在的平面。已知A、B、C、D的電勢分別為-4V、0、8V、12V。則下列說法正確的是A.E點的電勢B.A、F間的電勢差UAF=0C.該勻強電場的場強大小E=100V/mD.該勻強電場的電場線垂直于BF連線,且指向A2、飛機從8500m高空下降到1500m高度的過程中()A.重力做正功,重力勢能減少B.重力做正功,重力勢能增大C.重力做負功,重力勢能減少D.重力做負功,重力勢能增大3、長為L的木塊靜止在光滑水平面上。質量為m的子彈以水平速度v0射入木塊并從中射出,且出射速度為v1。已知從子彈射入到射出木塊移動的距離為s,子彈在木塊中受到的平均阻力大小為:A. B. C. D.4、2007年10月24日,我國自行研制的“嫦娥一號”探月飛船順利升空,此后經過多次變軌,最終成功地實現了在距離月球表面200km左右的圓形軌道上繞月飛行.若飛船繞月運行的圓形軌道半徑增大,則飛船的()A.周期增大 B.線速度增大C.加速度變大 D.角速度變大5、把小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示。迅速松手后,球升高至最高位置C(圖丙),途中經過位置B時彈簧正處于原長(圖乙)。松手后,小球從A到B再到C的過程中,忽略彈簧的質量和空氣阻力,下列分析正確的是A.小球處于A位置時小球的機械能最小B.小球處于B位置時小球的機械能最小C.小球處于C位置時小球的機械能最小D.小球處于A、B、C三個位置時小球的機械能一樣大6、關于功率的概念,下列說法中正確的是()A.功率是描述力對物體做功多少的物理量B.由P=W/t可知,功率與時間成反比C.由P=Fvcosθ可知只要F不為零,v也不為零,那么功率P就一定不為零D.某個力對物體做功越快,它的功率就一定大7、如圖所示,一內壁光滑的圓形細管豎直放置,其半徑為R,質量為m的小球在該管內做圓周運動,小球可視為質點.下列說法中正確的是A.小球能夠通過光滑圓形細管最高點時的速度可以為B.小球能夠通過光滑圓形細管最高點時的最小速度為C.如果小球在光滑圓形細管最高點時的速度大小為2,則此時小球對管道有向上的作用力D.如果小球在光滑圓形細管最低點時的速度大小為,則小球通過該點時與管道間無相互作用力8、(本題9分)如圖所示,兩個質量相同的物體A和B,在同一高度處,A物體自由落下,B物體沿光滑斜面下滑,則它們到達地面時(斜面固定,空氣阻力不計)A.速率不同,動能不同B.B物體的速率大,動能也大C.A、B兩物體在運動過程中機械能都守恒D.B物體重力所做的功比A物體重力所做的功多9、(本題9分)下列運動中的物理量,不變的是A.平拋運動中的勢能B.平拋運動中的加速度C.勻速圓周運動中的動能D.勻速圓周運動中的向心加速度10、(本題9分)如圖所示,在斜面上有一個物體,在平行于斜面的力F作用下,向上移動了x,斜面傾角為,物體與斜面間的動摩擦因數為,則此過程中A.物體的重力做負功,做功大小為B.推力對物體做正功,物體機械能變化量為C.物體動能的增加量為D.物體克服摩擦力做功為11、(本題9分)一質點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質點的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大12、(本題9分)假設將來一艘飛船靠近火星時,經歷如圖所示的變軌過程,已知萬有引力常量為G,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運動到P點的速度小于在軌道Ⅰ運動到P點的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ運動的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運動時的周期大于在軌道Ⅰ上運動時的周期二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學用如圖所示裝置探究“碰撞過程中的不變量”:將長木板放在水平桌面上,小車甲、乙放在長木板上,小車甲的前端粘有橡皮泥,后端連有紙帶,紙帶穿過打點計時器。將小木片墊在長木板下適當位置,推動小車甲使之做勻速直線運動,然后與原來靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體,而后兩車繼續(xù)做勻速直線運動。已知打點計時器的打點頻率為50Hz。(1)實驗得到打點紙帶如圖所示,并測得各計數點間距并標在圖上,A為運動起始的第一點,則應選____段計算小車甲的碰前速度,應選____段來計算小車甲和乙碰后的共同速度。(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)A(2)測得小車甲的質量m甲=0.40kg,小車乙的質量m乙=0.20kg,由以上測量結果可得碰前系統(tǒng)總動量為____kg·m/s,碰后系統(tǒng)總動量為____kg·m/s。(結果均保留三位有效數字)(3)通過計算得出的結論是________。14、(10分)(本題9分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,打點計時器所用電源頻率為50Hz,當地重力加速度的值為,測得所用重物的質量為1.00kg,甲、乙、丙三位學生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點間的距離分別為0.18cm、0.19cm和0.25cm,可見其中肯定有一個學生在操作上有錯誤.(1)操作一定有錯誤的同學是_________,(2)若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量,量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點O的距離如圖所示(相鄰計數點時間間隔為0.02s),①紙帶的________端與重物相連.②從起點O到打下計數點B的過程中重物重力勢能的減少量是________,此過程中重物動能的增加量是______.(結果均保留兩位有效數字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,ABC為豎直面內一固定軌道,AB段是半徑為R的光滑圓弧,水平段與圓弧軌道相切于B,水平段BC長度為L,C端固定一豎直擋板.一質量為m的小物塊自A端從靜止開始沿圓軌道下滑,與擋板共發(fā)生了兩次碰撞后停止在水平段B、C之間的某處,物塊每次與擋板碰撞不損失機械能(即碰撞前、后速率相同).不計空氣阻力,物塊與水平段BC間的動摩擦因數為μ,重力加速度為g.試求物塊(1)第一次與擋板碰撞時的速率;(2)在水平軌道上滑行的總路程;(3)最后一次滑到圓軌道底端B處對圓軌道的壓力.16、(12分)(本題9分)如圖所示,勻強電場的電場強度E=2.0×104N/C,沿電場線方向有A、B兩點,A、B兩點間的距離s=0.10m.將電荷量q=+2.0×10-8C的點電荷從A點移至B點.求:(1)電荷從A點移至B點的過程中,電勢能變化了多少.(2)若將A點的電勢規(guī)定為0,則B點的電勢是多少?17、(12分)(本題9分)如圖中,R1=2Ω,R2=R3=6Ω,滑動變阻器全值電阻為R4=6Ω,電源內電阻r=1.0Ω.當滑鍵P移至A端時,電壓表讀數為5V.求:(1)當P移至B端時電源的總功率.(2)滑鍵P分別在A、B兩端時電源的效率.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解題分析】
A.由幾何知識知,與平行且;因電場是勻強電場,則,即,代入數據可得:.故A項錯誤.B.由幾何知識知,與平行且相等;因電場是勻強電場,則.故B項錯誤.CD.、,電場是勻強電場,又電場線由電勢高處指向電勢低處,則電場線垂直于如圖;由幾何知識可得,電場線垂直于BF連線,且指向A;據可得,.故C項錯誤,D項正確.2、A【解題分析】
飛機從8500m高空下降到1500m高度的過程中,重力方向與位移方向相同,則重力做正功,重力勢能減少A.重力做正功,重力勢能減少與分析相符,故A項正確;B.重力做正功,重力勢能增大與分析不符,故B項錯誤;C.重力做負功,重力勢能減少與分析不符,故C項錯誤;D.重力做負功,重力勢能增大與分析不符,故D項錯誤。3、D【解題分析】
對子彈根據動能定理:,解得,故選D.4、A【解題分析】
飛船做圓周運動的向心力由萬有引力提供,所以A.周期半徑增大,周期增大,故A正確;B.線速度增大半徑增大,線速度減小,故B錯誤;C.加速度變大半徑增大,加速度減小,故C錯誤;D.角速度變大半徑增大,角速度減小,故D錯誤。5、A【解題分析】
根據機械能守恒的條件,通過能量的轉化比較系統(tǒng)和小球在A、B、C三個位置機械能的大小【題目詳解】對于系統(tǒng)而言,只有重力和彈簧彈力做功,動能、重力勢能、彈性勢能相互轉化,系統(tǒng)機械能守恒,所以小球處于A、B、C三個位置時系統(tǒng)機械能一樣大;而對于小球而言,在A到B的過程中,彈簧對小球做正功,彈簧彈性勢能減小,故小球機械能增加,B到C過程中小球只有重力做功,小球機械能不變,所以小球在A位置機械能最小,B、C位置小球機械能一樣大。A.描述與分析相符,故A正確B.描述與分析不符,故B錯誤C.描述與分析不符,故C錯誤D.描述與分析不符,故D錯誤【題目點撥】要注意本題中問的是小球的機械能而不是系統(tǒng)機械能的變化6、D【解題分析】
功率是描述一個物體做功快慢的物理量,故A錯誤.由P=W/t可知,當功一定時,功率與時間成反比,故B錯誤.當F與v垂直時,則功率等于零,故C錯誤.根據知,做功越快,功率越大,故D正確.故選D7、AC【解題分析】
AB.小球在最高點,由于細管對小球的彈力可以向上,也可以向下,則v的最小值為零,故A正確,B錯誤;CD.小球在最低點,不管小球的速度是多少,向心力由軌道向上的支持力和向下重力提供,且支持力大于重力,根據牛頓第三定律可知,小球對管道有向上的作用力,故C正確,D錯誤.8、AC【解題分析】試題分析:由于斜面光滑,B運動的過程中只有重力做功,所以AB的機械能都守恒,由機械能守恒可以判斷落地的速度和動能.解:斜面光滑,B運動的過程中只有重力做功,所以AB的機械能都守恒,由于AB的初速度都是零,高度也相同,所以到達地面時,它們的動能相同,由于它們運動的方向不一樣,所以只是速度的大小相同,即速率相同,由以上分析可知,故A、C正確,BD錯誤.故選AC.【點評】此題是一道基礎性的題,考察了機械能守恒定律.判斷機械能是否守恒,可從以下兩點來判斷:一是只有重力(或系統(tǒng)內彈力0做功,其它外力和內力都不做功(或其它力做功的代數和為零);二是物體間只有動能和勢能的相互轉化,系統(tǒng)和外界沒有發(fā)生機械能的傳遞,機械能也沒有轉化為其它形式的能.9、BC【解題分析】
A.做平拋運動的物體,重力做了正功,可知物體的重力勢能減小,故A錯誤;B.做平拋運動的物體只受重力作用,加速度等于重力加速度,做勻變速曲線運動,即加速度不變,故B正確;C.做勻速圓周運動的物體的速度大小不變,根據Ek=12mv2D.做勻速圓周運動時,合外力提供向心力,物體的加速度即為向心加速度,一直指向圓心位置,即向心加速度的方向改變,故D錯誤。10、ACD【解題分析】
A.物體的重力做負功,做功大小為,選項A正確;B.推力對物體做正功,物體機械能變化量等于推力與阻力功的和,即為,選項B錯誤;C.物體動能的增加量等于合外力的功:,選項C正確;D.物體克服摩擦力做功為,選項D正確。11、ABD【解題分析】試題分析:一質點開始時做勻速直線運動,說明質點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質點的合力.根據這個恒力與速度的方向關系確定質點動能的變化情況.解:A、如果恒力與運動方向相同,那么質點做勻加速運動,動能一直變大,故A正確.B、如果恒力與運動方向相反,那么質點先做勻減速運動,速度減到0,質點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大.故B正確.C、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減?。蔆錯誤.D、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確.故選ABD.【點評】對于直線運動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向.對于受恒力作用的曲線運動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究.12、BD【解題分析】
A.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點點火加速,則在軌道I上P點的速度小于軌道Ⅱ上P點的速度,故A錯誤;B.飛船貼近火星表面飛行時,如果知道周期T,可以計算出密度,即由GmMR可解得ρ故B正確;C.根據a=GMD.因為軌道Ⅱ半長軸大于軌道Ⅰ的半徑,所以飛船在軌道Ⅱ上運動時的周期大于在軌道Ⅰ上運動時的周期,故D正確。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BCDE0.4200.417在誤差允許范圍內,碰撞前后兩個小車的mv之和是相等的【解題分析】
第一空、推動小車甲運動有很短的時間,則應選BC段計算小車甲的碰前速度。第二空、碰后甲、乙粘為一起,由于有很短的碰撞時間,故應選DE段來計算小車甲、乙碰后的共同速度。第三空、碰前甲的速度v1==m/s=1.05m/s,碰前系統(tǒng)總動量為p1=m甲v1=0.401.05kg·m/s=0.420kg·m/s。第四空、碰后甲、乙共同的速度v2==m/s=0.695m/s,碰后系統(tǒng)總動量為p2=(m甲+m乙)v2=(0.40+0.20)0.695kg·m/s=0.417kg·m/s。第五空、在誤差允許范圍內,碰撞前后兩個小車的mv之和是相等的。14、(1)丙(2)①左②0.49J、0.48J【解題分析】試題分析:(1)根據,可知丙同學的操作步驟中有錯誤,錯誤操作是先放開紙帶后接通電源.(2)①根據題圖可知,紙帶從左向右,相等時間內的位移越來越大,知紙帶的左端與重物相連;②B點的速度等于AC段的平均速度,;重力勢能的減小量,動能的增加量;考點:考查了“驗證機械能守恒定律”的實驗
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