2023-2024學(xué)年寧夏固原市高一上學(xué)期期中考試物理模擬試題（含答案）

2023-2024學(xué)年寧夏固原市高一上學(xué)期期中考試物理模擬試題一、單選題(本大題共8小題，每小題4分，共計(jì)32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。)1.下列物理量屬于標(biāo)量的是（） A.加速度 B.平均速度 C.位移 D.路程2.以下說(shuō)法正確的是（）A.因?yàn)槲矬w本身就有重力，所以重力沒(méi)有施力物體B.重力的方向總是垂直于接觸面向下的C.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在彈力D.兩物體間如果有相互作用的彈力，就一定存在摩擦力3. 如圖所示，小華用干毛筆在字帖上臨摹行楷筆畫中長(zhǎng)橫的書寫：起筆時(shí)一頓，然后向右行筆， 收筆時(shí)略向右按，再向左回帶。關(guān)于行筆過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．筆對(duì)字帖的壓力是由于筆發(fā)生了形變B．字帖始終受到向右的靜摩擦力C．筆對(duì)字帖的壓力一定大于毛筆的重力D．字帖對(duì)筆的支持力與筆對(duì)字帖的壓力是一對(duì)平衡力4. 把一輛汽車的啟動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)化為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2。下列說(shuō)法正 確的是（）A．汽車3s末的速度為4m/s B．汽車前3s內(nèi)的位移為4mC．汽車第3s內(nèi)的位移為9m D．汽車第3s內(nèi)的平均速度為5m/s5. 如圖所示，某同學(xué)在擦黑板。已知黑板擦對(duì)黑板的壓力為。與黑板間的動(dòng)摩擦因素為 0.3，則黑板擦與黑板間的滑動(dòng)摩擦力大小為（）A．

B．

C．

D．6. 在如圖所示的四個(gè)圖中，所有的球都是相同的，形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻。甲球放在光滑斜 面和光滑水平面之間，乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上，丙球與其右側(cè)的 球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸，丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上，且其中右側(cè)的 一根線沿豎直方向。關(guān)于這四個(gè)球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲球受到一個(gè)彈力的作用 B．乙球受到兩個(gè)彈力的作用C．丙球受到三個(gè)彈力的作用 D．丁球受到兩個(gè)彈力的作用7. 如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)在0時(shí)刻從某一點(diǎn)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。 關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．0～2s內(nèi)的位移與2～4s內(nèi)的位移相同B．0～2s內(nèi)的加速度方向與2～4s內(nèi)的加速度方向相反C．4s末再次經(jīng)過(guò)出發(fā)點(diǎn)D．6s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)8. 甲、乙兩物體所受重力之比為1∶4，甲、乙兩物體所在的位置高度之比為4∶1，它們都做 自由落體運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．落地時(shí)的速度之比為2∶1 B．從開始下落到著地的平均速度之比為4∶1C．下落過(guò)程中加速度之比為1∶4 D．從開始下落到著地所用時(shí)間之比為16∶1二、多項(xiàng)選擇題（本大題共4小題，每小題4分，共計(jì)16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分。有選錯(cuò)的得0分。）9. 關(guān)于馬拉車，下列說(shuō)法正確的是（）A．馬拉車不動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力B．馬拉車前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力C．無(wú)論車如何運(yùn)動(dòng)，馬拉車的力大小總是等于車?yán)R的力D．馬對(duì)車的作用力和車對(duì)馬的作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失10. 關(guān)于胡克定律，下列說(shuō)法正確的是（）A．由F＝kx可知，彈簧在彈性限度內(nèi)彈力的大小與彈簧的長(zhǎng)度成正比B．由k＝eq\f(F,x)可知，彈簧勁度系數(shù)k與彈力F成正比，與彈簧的形變量x成反比C．D．彈簧的勁度系數(shù)在數(shù)值上等于彈簧伸長(zhǎng)(或縮短)單位長(zhǎng)度時(shí)彈力的數(shù)值11. 用水平力F將一物體壓到一豎直墻壁上，下列說(shuō)法正確的是（）A．若物體保持靜止，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大B．若物體保持靜止，則F越大，物體所受摩擦力越大C．若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則F越大，物體所受摩擦力越大D．若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大12. 交警在處理某次交通事故時(shí)，把監(jiān)控儀器記錄的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，得到肇事汽車在平直路面 上緊急剎車（且遇車輪抱死）過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=24t-3t2（x的單位是 m，t的單位是s），則下列說(shuō)法正確的是（）A．該汽車剎車的初速度為 B．該汽車剎車的加速度為C．剎車后內(nèi)的位移為 D．該汽車在地面上留下的痕跡長(zhǎng)為三、作圖題（每圖3分，共計(jì)12分。）13.（1）用一個(gè)大小為150N的力水平向右拉物塊，作出該拉力的圖示。(3分)（2）在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖。（每圖3分，共計(jì)9分。）四、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共計(jì)20分）14.（10分）在“用電火花計(jì)時(shí)器（電源頻率50Hz）測(cè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn)中。（1）實(shí)驗(yàn)中重物應(yīng)選下列兩個(gè)物體中的（填字母代號(hào)）。A．邊長(zhǎng)為的空心塑料立方塊

B．邊長(zhǎng)為的實(shí)心鐵塊（2）選擇合適的器材，調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，下列操作正確的是（填字母代號(hào)）。A．使重物遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，再松開紙帶C．本實(shí)驗(yàn)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是天平和秒表（3）圖乙中標(biāo)記的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè) 點(diǎn)未畫出。（4）計(jì)數(shù)點(diǎn)C的瞬時(shí)速度大小為m/s（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。計(jì)算重錘的加速度大小g＝m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。15.（10分）圖a用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈 力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)（1）為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有___________；（2）以下操作步驟正確的是（填字母代號(hào)）。A．彈簧被拉伸時(shí)，拉力越大越好B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要使彈簧保持豎直狀態(tài)C．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要在鉤碼處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)讀數(shù)D．用刻度尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量（3）圖b是彈簧所受彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線。根據(jù)此圖像計(jì)算出彈簧勁度系數(shù)為 ___________N/m；（4）圖b中直線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是。（5）某次測(cè)量時(shí)刻度尺的示數(shù)如圖c所示，則其讀數(shù)為_________cm。五、計(jì)算題（本大題共20分）16．一個(gè)物體從20米高處由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，g=10m/s2，求：（1）物體的下落時(shí)間；（2）物體著地時(shí)的速度大??；（3）物體下落高度的一半時(shí)的速度大小。17. 一汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛時(shí)，制動(dòng)后40s停下來(lái)?，F(xiàn)在同一平直公路上司機(jī) 駕駛該汽車以20m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方200m處有一貨車以6m/s的速度同向勻速行駛， 司機(jī)立即制動(dòng)。（1）求汽車剎車時(shí)的加速度大??；（2）兩車是否發(fā)生撞車事故？若發(fā)生撞車事故，在何時(shí)發(fā)生？若沒(méi)有撞車，兩車最近距離 為多少？

物理答案1-5DCADD6-8ACA9-12CDCDACAD(1)(2)(1)B（2）B（3）4（4）2.20（5）9.8515.（1）毫米刻度尺（2）BC（3）200（4）彈簧自身重力的影響（5）16.0016.（1）2s；（2）20m/s；（3）10m/s【詳解】（1）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—時(shí)間關(guān)系有h=gt2得t（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度—時(shí)間關(guān)系有v=gt=10×2m/s=20m/s（3）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—速度關(guān)系有v′2=2g得17.(1)0.5m/s2(2)不會(huì)相撞4m【詳解】（1）汽車剎車時(shí)的加速度大小a＝eq\f(vA,t)＝eq\f(20m/s,40s)＝0.5m/s2。（2）汽車減速到與貨車共速所用時(shí)間t0＝eq\f(vA－