高速公路第合同段施工方案

三江至柳州高速公路第十合同段施工方案一、臨時(shí)設(shè)施1、項(xiàng)目部及架構(gòu)人員定額根據(jù)工程項(xiàng)目的管理施工，確保優(yōu)質(zhì)工程，達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的預(yù)期目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子和施工管理人員組成詳見架構(gòu)圖；2、試驗(yàn)室布置(詳見試驗(yàn)室布置示意圖),面積：10×25m=250m23、工區(qū)(1)第一工區(qū)(K113+200～K119+000)設(shè)在高速公路K115+300左側(cè)約100米的上佳村，該處有民房一棟(2層半約250m2)可租用，民房前面有空地3畝，水、電使用方便，緊靠現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，交通相對(duì)周圍環(huán)境較為便利。(2)第二工區(qū)(K119+000～K124+000)設(shè)在高速公路K122+200左側(cè)小山坡，搭板房，水、電使用方便，緊靠現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，交通相對(duì)周圍環(huán)境較為便利。(3)第三工區(qū)(K124+000~K130+000)設(shè)在高速公路K127+500左側(cè)的水庫(kù)邊較合理，該處有空地可租用，水、電使用方便，緊靠現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路，交通相對(duì)周圍環(huán)境較為(4)平面位置詳見工區(qū)設(shè)置示意圖：混凝土拌和站設(shè)在高速公路潭頭互通A匝道AK0+500右側(cè)約100米處，該處電、道路較為便利；臨近水渠，豐水期水資源豐富，枯水期可以采用地下水作為施工用水(經(jīng)調(diào)查該處鉆井15~30米以內(nèi)均有大量淺層地下水);該范圍內(nèi)可租地約為40畝(分別約25畝水田、15畝旱地及其它荒地);可選擇租用其中30畝作為拌和站及橋梁預(yù)制場(chǎng)，施工中拌和站不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)田造成較大污染。平面位置詳見工區(qū)設(shè)置示意圖；5、橋梁預(yù)制場(chǎng)空心板預(yù)制場(chǎng)地點(diǎn)：我組認(rèn)為將預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)在潭頭互通收費(fèi)站廣場(chǎng)上，所有20米空心板均在此預(yù)制，該處水可從附近的水庫(kù)引入、電從攪拌站接入。施工廢渣等不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成較大影響。路基施工中優(yōu)先安排該處地段施工，擬給橋梁施工提供條件。平面位置詳見工區(qū)設(shè)置示意火工產(chǎn)品等易爆物品的使用和管理必須遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定，接受當(dāng)?shù)毓膊块T的指導(dǎo)、管理。經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)走訪調(diào)查，炸藥火工庫(kù)設(shè)置在高速公路主線K124+500右側(cè)約100米。平面位置詳見工區(qū)設(shè)置示意圖：二、便道便橋施工便道：從潭頭鄉(xiāng)至鳳村的306省道鄉(xiāng)村公路與高速公路基本平行，另從潭頭鄉(xiāng)至大浪(K127+300)的鄉(xiāng)村道路均全線貫通，該道路均可用作施工便道；全線與高速公路橫向交叉的各類農(nóng)村道路共十幾處，簡(jiǎn)單處理后，車輛均可通行。機(jī)械進(jìn)場(chǎng)從潭頭互通A匝道進(jìn)場(chǎng)，在保證各施工段駐地及拌和站場(chǎng)地平整的情況下，應(yīng)立即安排機(jī)械從潭頭互通沿線路大小里程方向修筑縱向施工便道，縱向便道完成后，將與現(xiàn)有縱橫鄉(xiāng)村道路形成覆蓋本工程的施工交通網(wǎng)絡(luò)。前期機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)及施工準(zhǔn)備均由現(xiàn)有便道完成，待縱向便道修通后，全部土石方機(jī)械及重型車輛均分流至縱向便道，以便確保施工安全及現(xiàn)有道路和縱向平面位置詳見便道示意圖：1、變壓器布設(shè)2、接線位置及接線長(zhǎng)1、路基施工方案(一)路基工程概況本標(biāo)段路基含秭歸互通段全長(zhǎng)2.4公里，路基工程主要內(nèi)容有：路基土石方施工、特殊路基處理、路基防護(hù)和(二)施工隊(duì)伍安排根據(jù)路基工程內(nèi)容分部的地理位置，本標(biāo)段設(shè)置2個(gè)路基施工一隊(duì)380人，負(fù)責(zé)YK5+620(ZK5+620.719)～YK8+263.5(ZK8+237.5)段內(nèi)主線及秭歸互通所有現(xiàn)場(chǎng)清理、路基土石方、路基防護(hù)排水、改溝、改渠、改路工程施工.路基施工二隊(duì)180人，負(fù)責(zé)YK8+263.5(ZK8+237.5)～YK9+698(ZK9+673)段內(nèi)所有現(xiàn)場(chǎng)清理、路基土石方、路基防護(hù)排水、改溝、改渠、改路工(三)總體施工方案路基土石方施工采用機(jī)械化作業(yè)。在調(diào)配段內(nèi)，運(yùn)距在100米以內(nèi)的采用推土機(jī)施工，運(yùn)距大于100米的地段采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)；填方按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑、推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，重型壓路機(jī)壓實(shí)。挖方用機(jī)械開挖，人工輔助整修邊坡。石方采用潛孔鉆機(jī)鉆眼，小型松動(dòng)控制爆破開挖，嚴(yán)格控制藥路基防護(hù)和排水工程與路基土石方工程交叉施工，協(xié)調(diào)安排。挖方邊坡開挖一級(jí)，及時(shí)防護(hù)一級(jí)。排水工程采用人工配合機(jī)械挖溝，人工砌筑施工。(五)土石方調(diào)配方案本合同段填方大于挖方，需要借方填筑。路基土石方調(diào)配方案本著環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，根據(jù)地形、運(yùn)輸?shù)葪l件，結(jié)合路基挖填需要，合理調(diào)配，充分利用移挖作填和隧道棄碴。借土的地方，取土場(chǎng)與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商，改荒地為良田并做好環(huán)境保護(hù)工作。故本合同段采取就近集中取土、盡量在壟崗殘丘地勢(shì)較高處取土、挖方路基兩側(cè)根據(jù)我標(biāo)段的土石方總量及現(xiàn)場(chǎng)單位工程的所處位置，編制實(shí)施可用、施工方便且經(jīng)濟(jì)的土石方調(diào)配方案，形成表格如下(詳見下頁(yè)：S2標(biāo)段土石方調(diào)配表):(六)測(cè)量控制1、平面控制網(wǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)一級(jí)導(dǎo)線、四等水準(zhǔn)測(cè)量。(1)路基開工前，進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁，放樣采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣；放樣時(shí)，路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合；(2)路基施工前，對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)、核對(duì)、補(bǔ)充橫斷面，與設(shè)計(jì)不符處，及時(shí)與監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方聯(lián)系，以便(3)路基施工前，設(shè)置標(biāo)示樁，對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、排水溝等具體位置標(biāo)示清楚；(4)路基施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況的需要，對(duì)控制(5)當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)有可能受到施工影響時(shí)，進(jìn)行加固保護(hù)措施或轉(zhuǎn)引水準(zhǔn)點(diǎn)等處里措施。(七)場(chǎng)地清理(1)施工用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行(2)對(duì)路幅范圍內(nèi)的原地面表層腐殖土、表土、草皮等，以及路基基底范圍內(nèi)的樹根進(jìn)行機(jī)械挖除清理，填方地段按設(shè)計(jì)要求機(jī)械整平壓實(shí)。四、涵洞與通道施工方案、方法本合同段涵洞工程有蓋板涵、拱涵、蓋板式和拱式通道。鋼筋混凝土蓋板采取在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制、吊車安裝的方案施工。其它結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆法施工，涵洞內(nèi)模采用大塊鋼模，外模采用組合鋼模。1、鋼筋砼蓋板涵及蓋板式通道施工工藝工藝流程圖見下頁(yè)：鋼筋砼蓋板涵及蓋板式通道施工工藝流程圖(1)開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)資料結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真核對(duì)出入口位置、標(biāo)高和方向，無(wú)誤后方可開工。(2)基坑采用機(jī)械配合人工開挖，基坑開挖到位驗(yàn)槽合格后(當(dāng)?shù)鼗休d力不足時(shí)，按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行地基加固處理)。然后立模綁扎鋼筋，澆筑基礎(chǔ)砼。(3)將基礎(chǔ)砼頂面與涵臺(tái)相接部分鑿成毛面，立模施工涵身砼。內(nèi)模采用大塊鋼模，外模采用組合鋼模。(4)蓋板在就近預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，安裝前檢查成品及涵洞尺寸，采用汽車運(yùn)輸，人工配合吊車安裝。鋼筋砼蓋板涵及蓋板式通道施工工藝流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線安裝蓋板混凝土鋪裝蓋板預(yù)制(5)支撐梁砼及錨固栓釘孔內(nèi)的砼達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可回填涵背，填土必須兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱分層夯實(shí)，回填材料符(6)沉降縫及防水層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。2、鋼筋砼拱涵及拱式通道施工工藝工藝流程圖見下頁(yè)：鋼筋砼拱涵及拱式通道施工工藝(1)涵洞開工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)布置、涵位、孔徑、涵長(zhǎng)以及擬定的出入口溝底高程等，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核對(duì)。(2)基坑開挖以挖掘機(jī)開挖為主輔以人工，開挖到位檢驗(yàn)合格后綁扎鋼筋施工基礎(chǔ)砼。(3)將基頂臺(tái)身范圍內(nèi)鑿毛，即進(jìn)行立模施工臺(tái)身砼。(4)臺(tái)身砼達(dá)70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用鋼拱架搭設(shè)支架，并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓結(jié)束后在支架上鋪拱圈模板。(5)拱圈分段澆注，自兩側(cè)拱腳同時(shí)對(duì)稱地向拱頂連續(xù)進(jìn)行，拱座與拱圈接觸面鑿毛。(6)拱圈澆筑完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除拱架。拱架拆除從跨中開始，逐步向兩邊進(jìn)行。(7)待拱圈圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，即可進(jìn)行涵背及拱頂鋼筋砼拱涵及拱式通道施工工藝流程圖施做防水層養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)3、施工過(guò)程技術(shù)、質(zhì)量控制(1)拱圈和出入口拱上端墻的施工，應(yīng)由兩側(cè)向中間(2)現(xiàn)澆混凝土宜連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)置在沉降縫處；(3)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整，上下不得交錯(cuò)，(4)預(yù)制涵洞蓋板施工時(shí)，應(yīng)注意檢查上下面的方向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤；(5)預(yù)制件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可搬運(yùn)安裝；(6)成品安裝前，應(yīng)檢查成品及座、墩、臺(tái)的尺寸是(7)拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，方可拆除拱架，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行回填；(8)在為拆除拱架情況下，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)75%時(shí)，可進(jìn)行拱頂回填，但在拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)100%時(shí)方可拆除(9)涵洞進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直，與上下游倒流排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢。主要項(xiàng)目為：漿砌片石急流槽、截水溝和排水溝等，溝槽由人工配合挖掘機(jī)開挖，人工清底并處理基底，砌筑漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝的砌筑比照漿砌工程的施工方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按施工規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)1、在施工前，應(yīng)先按不同的排水方式進(jìn)行測(cè)量放樣，對(duì)照地形向排水設(shè)計(jì)圖紙逐樁核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)水流不暢，則2、開挖溝槽，清理基底并按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。3、砂漿及砼配合比按設(shè)計(jì)給定標(biāo)號(hào)，由工地實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)4、砌筑時(shí)按伸縮縫分段施工，伸縮縫用瀝青麻筋填充，進(jìn)行防水處理，砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)砂礫墊層并搗實(shí)。溝體砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不得漏水，勾縫一律采用凹縫。5、