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智研咨詢《2024-2030年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》重磅發(fā)布為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)現(xiàn)狀與前景,智研咨詢特推出《2024-2030年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析,是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷(xiāo)商座談、專(zhuān)家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2023年汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能汽車(chē)鋁輪轂從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。鋁輪轂也叫鋁圈或鋁輪滾,顧名思義就是采用密度較小的鋁合金為材料制成的輪轂。制造鋁制輪轂所使用的鋁合金材料包括A356、6061等。其中,A356被鑄造鋁制輪轂大量選用。A356鋁合金具有比重小,耐侵蝕性好等特點(diǎn),主要由鋁、硅、鎂、鐵、錳、鋅、銅、鈦等金屬元素組成,鋁占92%左右,是一種技術(shù)成熟的鋁合金材料。目前我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的企業(yè)數(shù)量眾多,但總體實(shí)力偏弱。一些大型企業(yè)如中信戴卡、萬(wàn)豐奧威等具有較強(qiáng)的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,并出口到國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí),一些中小企業(yè)也在市場(chǎng)上占據(jù)一定的份額,但整體競(jìng)爭(zhēng)力較弱。在需求方面,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)性能和外觀的追求不斷提高,推動(dòng)了汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。2022年我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)量約為2.08億件,需求量約為1.25億件,出廠價(jià)格來(lái)到310.8元每件。我國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,由2015年的247.34億元增長(zhǎng)至2022年的398.4億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為7.047%。這一市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,主要得益于汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)高性能、輕量化汽車(chē)鋁輪轂的需求增加。從國(guó)內(nèi)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,我國(guó)鋁車(chē)輪生產(chǎn)規(guī)模以上企業(yè)有200多家。在車(chē)輪企業(yè)數(shù)量膨脹的同時(shí),行業(yè)內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)較為明顯的集群階梯分布,目前,我國(guó)已經(jīng)形成了主要面向整車(chē)廠配套和面向售后市場(chǎng)銷(xiāo)售的兩大集群。目前,我國(guó)鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入了整車(chē)配套市場(chǎng)的數(shù)量較少,如中信戴卡、萬(wàn)豐奧威、立中車(chē)輪、今飛凱達(dá)等,這些企業(yè)規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng),占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)大部分的OEM市場(chǎng),并有部分企業(yè)出口到國(guó)際主要OEM市場(chǎng)?!?024-2030年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)深度分析及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是汽車(chē)鋁輪轂領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系,多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明:1:本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月,以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主,少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù);預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2024-2030年,數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷(xiāo)售收入、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品價(jià)格等。2:除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告(招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢報(bào)告等)等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù),主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應(yīng)商等;二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3:報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型,確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4:本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)理解,清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報(bào)告目錄框架:第一章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展綜述1.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)定義及特點(diǎn)1.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)第二章全球汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)需求分析2.1全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析2.2美國(guó)汽車(chē)鋁輪轂需求分析2.2.1美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模分析2.2.2美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析2.2.3美國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)量分析2.2.4中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂出口美國(guó)市場(chǎng)分析2.3日本汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)需求分析2.3.1日本汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模分析2.3.2日本汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析2.3.3日本汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)量分析2.3.4中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂出口日本市場(chǎng)分析第三章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析3.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)環(huán)境分析3.1.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況1)運(yùn)行現(xiàn)狀2)主要經(jīng)濟(jì)體發(fā)展情況3)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況1)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)2)固定資產(chǎn)投資分析3)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)3.1.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)政治環(huán)境分析3.1.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析3.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展概況3.2.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析3.2.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析3.2.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(1)新增汽車(chē)輪轂需求預(yù)測(cè)(2)汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)3.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供需狀況分析3.3.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供給狀況分析3.3.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)需求狀況分析(1)國(guó)內(nèi)需求(2)國(guó)際需求3.3.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供需平衡分析3.4汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)技術(shù)申請(qǐng)分析3.4.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)分析3.4.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利產(chǎn)出質(zhì)量分析3.4.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)專(zhuān)利發(fā)明人分析3.4.4汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)熱門(mén)專(zhuān)利技術(shù)分析第四章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析4.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介4.2汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析4.2.1鋁合金產(chǎn)量分析4.2.2鋁合金需求分析4.2.3鋁合金價(jià)格走勢(shì)4.2.4原材料市場(chǎng)影響分析4.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)OEM市場(chǎng)分析4.3.1中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析4.3.2乘用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析(1)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析(2)乘用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析(3)乘用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)鋁輪轂需求分析4.3.3商用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析(1)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析(2)商用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析(3)商用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)鋁輪轂需求分析4.4汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)AM市場(chǎng)分析4.4.1汽車(chē)鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析(1)汽車(chē)保有量分析(2)汽車(chē)鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析4.4.2乘用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析(1)乘用車(chē)保有量分析(2)乘用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析4.4.3商用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析(1)商用車(chē)保有量分析(2)商用車(chē)用鋁輪轂售后市場(chǎng)需求分析第五章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析5.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析5.1.1現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)5.1.2潛在進(jìn)入者威脅5.1.3供應(yīng)商議價(jià)能力5.1.4購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力5.1.5替代品威脅分析5.1.6行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)5.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資兼并重組整合分析5.2.1行業(yè)投資兼并與重組整合動(dòng)因分析5.2.2行業(yè)投資兼并與重組整合動(dòng)向5.2.3行業(yè)投資兼并與重組整合趨勢(shì)第六章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)重點(diǎn)省市投資機(jī)會(huì)分析6.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)區(qū)域投資環(huán)境分析6.1.1行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征6.1.2行業(yè)區(qū)域集中度分析6.1.3行業(yè)地方政策匯總分析6.2行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)情況分析6.2.1北京市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析(1)北京市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析(2)北京市汽車(chē)鋁輪轂需求分析(3)北京市整車(chē)配套市場(chǎng)(OEM)鋁輪轂需求分析(4)北京市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析6.2.2天津市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析(1)天津市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析(2)天津市汽車(chē)鋁輪轂需求分析(3)天津市整車(chē)配套市場(chǎng)(OEM)鋁輪轂需求分析(4)天津市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析6.2.3河北省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析(1)河北省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析(2)河北省汽車(chē)鋁輪轂需求分析(3)河北省整車(chē)配套市場(chǎng)(OEM)鋁輪轂需求分析(4)河北省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析6.2.4廣東省汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析(1)廣東省汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析(2)廣東省汽車(chē)鋁輪轂需求分析(3)廣東省整車(chē)市場(chǎng)(OEM)鋁輪轂需求分析(4)廣東省汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析6.2.5上海市汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析(1)上海市汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)規(guī)模分析(2)上海市汽車(chē)鋁輪轂需求分析(3)上海市整車(chē)市場(chǎng)(OEM)鋁輪轂需求分析(4)上海市汽車(chē)后市場(chǎng)鋁輪轂需求分析第七章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展概況7.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析7.2.1中信戴卡股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.2上海金合利鋁輪轂制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.3今飛控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.4萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.5保定市立中車(chē)輪制造有限公司經(jīng)營(yíng)狀況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.6昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.7佛山市南海中南鋁車(chē)輪制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.8正興車(chē)輪集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析第八章中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃8.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資特性分析8.1.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)進(jìn)入壁壘分析(1)資金壁壘(2)技術(shù)壁壘(3)OEM市場(chǎng)壁壘(4)AM市場(chǎng)壁壘8.1.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析(1)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)(2)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)(3)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)(4)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)(5)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)(6)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)(7)汽車(chē)鋁輪轂企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)8.2汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資與前景分析8.2.1汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)投資潛力分析(1)汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)值不斷提升(2)鋁輪轂出口前景廣闊8.2.2汽車(chē)鋁輪轂企業(yè)投資建議(1)精益化發(fā)展策略(2)充分利用政府支持政策加強(qiáng)自主研發(fā)(3)加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作(4)推行營(yíng)銷(xiāo)策略多元化8.2.3汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)(1)輪轂企業(yè)間將大面積整合(2)輪轂OEM市場(chǎng)配套體系或?qū)⒅亟M(3)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)圖表目錄:部分圖表1:汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)定義分類(lèi)圖表2:汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)發(fā)展歷程圖表3:汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)鏈分析圖表4:2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)產(chǎn)值走勢(shì)圖圖表5:2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)需求情況圖表6:2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)情況圖表7:中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂市場(chǎng)格局分析圖表8:2018-2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模圖表9:2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析圖表10:2023年中國(guó)汽車(chē)鋁輪轂產(chǎn)業(yè)集中度更多圖表見(jiàn)正文……智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌,以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合
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