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大眾速騰起動(dòng)機(jī)故障診斷與維修研究目錄TOC\o"1-2"\h\u3885關(guān)鍵詞:大眾速騰汽車,起動(dòng)機(jī),故障 五、起動(dòng)機(jī)不工作故障的原因分析起動(dòng)系統(tǒng)的故障包括電氣和機(jī)械兩個(gè)方面。起動(dòng)器常見的故障現(xiàn)象有三種:起動(dòng)器不工作、起動(dòng)器不能轉(zhuǎn)動(dòng)、起動(dòng)器空轉(zhuǎn)。起動(dòng)機(jī)不工作是指當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)到達(dá)起動(dòng)檔(st檔)時(shí),起動(dòng)機(jī)不工作;當(dāng)起動(dòng)機(jī)不工作時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至停止。起動(dòng)機(jī)怠速是指當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)設(shè)置為st檔時(shí),只有起動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn),起動(dòng)機(jī)未起動(dòng)。本文主要針對(duì)起動(dòng)機(jī)不工作的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,其主要故障原因如下。1、起動(dòng)繼電器故障。起動(dòng)繼電器內(nèi)部線圈斷路、短路、接地或接觸不良。在實(shí)際維修中,利用萬(wàn)用表可以檢測(cè)起動(dòng)繼電器本身的接地電壓和起動(dòng)繼電器的幾個(gè)端子,從而確定故障范圍。2、啟動(dòng)系統(tǒng)電路故障。起動(dòng)電路斷路、連接不良或?qū)Ь€松動(dòng)。現(xiàn)代汽車的起動(dòng)電路主要分為電源電路和控制電路。其中,電源線是指蓄電池供電的起動(dòng)機(jī)線路,控制線主要是指電子控制元件(EC)控制部分的線路。3、電源故障。啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力系統(tǒng)主要是指電池。蓄電池的主要故障有:失電嚴(yán)重或極板硫化、短路等;起動(dòng)線與蓄電池連接松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良;蓄電池極與線夾接觸不良等。電源系統(tǒng)故障容易被發(fā)現(xiàn)。在實(shí)際維修中,一般都是對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)檢查,而故障排除也由易到難。例如,在起動(dòng)時(shí)只聽到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的咔嗒聲,或在首次起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪齒圈使曲軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)幾次,這時(shí)出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的咔嗒聲,但起動(dòng)不成功,一般屬于蓄電池“開路”故障。4、點(diǎn)火開關(guān)有問題。點(diǎn)火開關(guān)。接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。這種情況發(fā)生的概率相對(duì)較低,因此點(diǎn)火開關(guān)不僅控制著起動(dòng)系統(tǒng),還與其他電氣設(shè)備有關(guān)。一旦出現(xiàn)問題,故障現(xiàn)象明顯,完全可以與起動(dòng)系統(tǒng)的故障區(qū)分開。5、起動(dòng)機(jī)故障。不同型號(hào)的起動(dòng)器結(jié)構(gòu)基本相同。主要故障有:絕緣電刷接地;勵(lì)磁繞組或電樞繞組開路或短路;換向器與電刷接觸不良;電磁開關(guān)線圈開路、短路、接地或觸點(diǎn)燒蝕。在實(shí)際維修中,并不是首先檢查起動(dòng)機(jī)本身是否有故障,因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)本身的故障在車輛上不易檢測(cè),而且往往需要復(fù)雜的拆卸程序。在維修過程中,需要對(duì)車輛起動(dòng)系統(tǒng)的控制電路圖進(jìn)行分析,找出具體原因,排除所有其他可能的原因后,才能對(duì)起動(dòng)裝置進(jìn)行測(cè)試。6、電子控制單元本地故障。這樣失敗的可能性很小。如果發(fā)生這種情況,解碼器可以直接檢測(cè)到。六、解決起動(dòng)機(jī)故障相應(yīng)方法由于起動(dòng)機(jī)故障與冷卻系統(tǒng)的重要關(guān)系,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)引起人們的重視。汽車起動(dòng)機(jī)冷卻液的選擇是非常重要的,我們必須盡量使用更專業(yè)的蒸餾水或更清潔的水作為冷卻劑。確保蒸餾水或純化水無(wú)雜質(zhì),保持蒸餾水和純化水的純度和質(zhì)量,使冷卻液達(dá)到高質(zhì)量管理水平。在水箱充水過程中,不能一次選擇飲用水或自來水,有必要對(duì)水質(zhì)加以控制。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí),每300小時(shí)更換一次冷卻水。在起動(dòng)機(jī)維修過程中,保證冷卻系統(tǒng)的高質(zhì)量管理,使冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行,提高水箱的管理水平,必須定期通過排查確認(rèn)是否有沉淀物或雜質(zhì),如果發(fā)現(xiàn)有沉積現(xiàn)象。則需馬上清洗水箱,確保水箱清潔。渣子過多或是沉積垢過多都會(huì)對(duì)水箱產(chǎn)生腐蝕等效果,進(jìn)而影響到起動(dòng)機(jī)的冷卻,使冷卻系統(tǒng)失去應(yīng)有的冷卻效用。為保證汽車起動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)的正常工作,并能快速有效地清洗水箱,有效地減少內(nèi)部酸性物質(zhì)的形成,減少水箱的腐蝕,提高水箱的使用效果和壽命,保證水箱和起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。七、結(jié)語(yǔ)以上診斷和分析表明,有許多故障可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)故障。維修前不必盲目測(cè)試,而是根據(jù)車型的啟動(dòng)電路圖和故障現(xiàn)象,分析故障可能的原因,用儀器從易到難進(jìn)行測(cè)試。最后,根據(jù)異常數(shù)據(jù)修理或更換附件。分析了起動(dòng)系統(tǒng)故障中起動(dòng)機(jī)不工作的現(xiàn)象,介紹了大眾速騰起動(dòng)機(jī)不工作的維修方法,總結(jié)了起動(dòng)機(jī)不工作的故障排除過程,為相關(guān)行業(yè)提供參考意見。參考文獻(xiàn)[1]馮志偉.CFM56-7B起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)行星齒輪軸的失效分析與預(yù)防[J].航空維修與工程,2020(03):85-87.[2]李海瓊,錢鳳娟.汽車起動(dòng)系統(tǒng)常見故障分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(05):168-169.[3]譚蓉,姚俊華.某型空氣起動(dòng)機(jī)漏氣故障分析及修理預(yù)防措施[J].航空維修與工程,2019(08):100-102.[4]和永康,董慧芳,甘安.某型燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)漏滑

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