新材料產(chǎn)業(yè)園園區(qū)三路至石化北路連接線工程勘察設(shè)計招標(biāo)文件

附錄10：商務(wù)文件有效性審查表商務(wù)文件有效性審查表序號投標(biāo)人名稱審查項(xiàng)目1未發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人與招標(biāo)人、評標(biāo)委員會成員或者其他投標(biāo)人串通投標(biāo)。2《投標(biāo)書》已蓋投標(biāo)人公章（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，可僅由聯(lián)合體牽頭人蓋公章，視作符合要求）。3《投標(biāo)書》已有法定代表人或者其授權(quán)代表和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字或蓋章（以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，只需項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和聯(lián)合體牽頭人的法定代表人或者其授權(quán)代表簽字或蓋章）。4《投標(biāo)書》沒有招標(biāo)人不能接受的偏差（或出現(xiàn)偏差時已同意書面撤回偏差）。5《投標(biāo)書》按招標(biāo)文件規(guī)定的格式填寫，沒有出現(xiàn)內(nèi)容不全或者關(guān)鍵字跡模糊無法辨認(rèn)。6商務(wù)文件按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行投標(biāo)報價，已按招標(biāo)文件附錄3、附錄3-1、附錄3-2、附錄3-3填報報價。7不存在與其他投標(biāo)人加密打包投標(biāo)文件的電腦機(jī)器特征碼一致的情況。8按照要求（必要時）對投標(biāo)文件進(jìn)行澄清、說明或者補(bǔ)正。9未發(fā)現(xiàn)證明材料弄虛作假。10投標(biāo)人之間不存在《廣東省實(shí)施<中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法>》第十六條所禁止的情形的。結(jié)論是否通過并進(jìn)入下一階段評審備注：1、根據(jù)本表的審查項(xiàng)目，填“通過”或“不通過”。2、表中出現(xiàn)一個或以上“不通過”，即該投標(biāo)人的評審“結(jié)論”為“不通過”，即該投標(biāo)人不進(jìn)入下一階段評審。3、表中全部評審結(jié)果為“通過”，視為同意進(jìn)入下一階段評審。4、若評委意見不一致時，則按少數(shù)服從多數(shù)的原則，決定該投標(biāo)人是否通過符合性審查，進(jìn)入下一階段評審。

附錄11：商務(wù)文件綜合評分表商務(wù)文件綜合評分表項(xiàng)目名稱：投標(biāo)單位名稱：序號項(xiàng)目分值分配內(nèi)容得分一企業(yè)類似業(yè)績[30]近5年內(nèi)勘察對應(yīng)類似業(yè)績：有類似市政路橋勘察業(yè)績的，每項(xiàng)得3分，最多得6分。近5年內(nèi)設(shè)計對應(yīng)類似業(yè)績：有類似市政路橋設(shè)計業(yè)績的，每項(xiàng)得3分，最多得24分。二企業(yè)業(yè)績獲獎[25]近5年內(nèi)類似市政路橋勘察或設(shè)計項(xiàng)目獲國家級獎項(xiàng)每項(xiàng)得3.5分；獲行業(yè)級獎項(xiàng)，每項(xiàng)得3分；獲?。ú浚┘壀勴?xiàng)，每項(xiàng)得2.5分；獲市（副省級）獎項(xiàng)，每項(xiàng)得1.5分。以上獎項(xiàng)合計最多得25分。三人員配備及技術(shù)水平[25]1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計經(jīng)歷及業(yè)務(wù)能力：（1）設(shè)計經(jīng)歷在20年以上（含20年），高級工程師或以上得2分，中級工程師得1分；具備注冊土木工程師（道路工程）證書的得2分。本小項(xiàng)最高得4分。注：設(shè)計經(jīng)歷年限從畢業(yè)證書的核發(fā)時間[大學(xué)?？?或以上)學(xué)歷]起計。（2）近5年內(nèi)設(shè)計的市政路橋項(xiàng)目獲國家級獎項(xiàng)每項(xiàng)得3.5分；獲行業(yè)級獎項(xiàng)，每項(xiàng)得3分；獲?。ú浚┘壀勴?xiàng)的，每項(xiàng)得2.5分；獲市（副省級）項(xiàng)，每項(xiàng)得1.5分。（3）近5年內(nèi)主持過類似業(yè)績每項(xiàng)得1分。以上合計最多得12分。2、各專業(yè)負(fù)責(zé)人設(shè)計經(jīng)歷及業(yè)務(wù)能力：（1）各專業(yè)負(fù)責(zé)人每1名為注冊結(jié)構(gòu)工程師或注冊公用設(shè)備工程師或注冊土木工程師或注冊造價工程師或高級職稱得1分，每1名為中級職稱得0.5分，其余不得分。本項(xiàng)最多得3分。（2）各專業(yè)負(fù)責(zé)人在近5年內(nèi)，每1名參與設(shè)計的市政路橋項(xiàng)目獲國家級獎項(xiàng)，每項(xiàng)得3分；獲行業(yè)級獎項(xiàng)，每項(xiàng)得2分；獲得?。ú浚┘壀勴?xiàng)的，每項(xiàng)得1.5分；獲市（副省級）獎項(xiàng)，每項(xiàng)得1分。本項(xiàng)最多得6分。（3）各專業(yè)負(fù)責(zé)人近5年內(nèi)，每一名參與過類似業(yè)績者，每項(xiàng)得0.5分。本項(xiàng)最多得4分。以上各項(xiàng)合計最多得13分。注：各專業(yè)負(fù)責(zé)人為附錄4要求的各專業(yè)負(fù)責(zé)人。四服務(wù)及措施[10]有針對本項(xiàng)目所制定的設(shè)計進(jìn)度安排、質(zhì)量保證措施、協(xié)助業(yè)主確保工程質(zhì)量、控制工程規(guī)模、降低工程造價、減少設(shè)計變更等措施，優(yōu)得10分，良得6分，一般得3分，無得0分。五信譽(yù)[10]1、具有中國勘察設(shè)計協(xié)會頒發(fā)的“優(yōu)秀勘察設(shè)計企業(yè)”稱號的得8分，具有省級工程勘察設(shè)計行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“優(yōu)秀勘察設(shè)計企業(yè)”稱號的得4分，具有市級工程勘察設(shè)計協(xié)會頒發(fā)的“優(yōu)秀勘察設(shè)計企業(yè)”稱號的得2分，無得0分。2、有高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)證書得2分，無得0分。（高新技術(shù)企業(yè)由科技行政部門認(rèn)定）注：需提供相關(guān)證明文件掃描件作為證明材料，否則不得分?？傆?00100注：1、設(shè)計類似業(yè)績是指達(dá)到招標(biāo)公告第1.4.2條所述設(shè)計資質(zhì)方能承接的市政路橋設(shè)計項(xiàng)目；勘察類似業(yè)績是指達(dá)到招標(biāo)公告第1.4.2條所述勘察資質(zhì)方能承接的市政路橋勘察項(xiàng)目（同一項(xiàng)目含設(shè)計和勘察的按分別滿足上述要求各計算一次類似設(shè)計業(yè)績和類似勘察業(yè)績）。2、獲獎獎項(xiàng)是指與本次招標(biāo)專業(yè)內(nèi)容相對應(yīng)的中國勘察設(shè)計協(xié)會頒發(fā)的全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計行業(yè)獎、?。ú浚┘墸ê笔〖墸┬袠I(yè)協(xié)會頒發(fā)的省（部）級（含副省級）優(yōu)秀勘察設(shè)計獎；由國務(wù)院頒發(fā)的國家科學(xué)技術(shù)獎、住建部的華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎勵委員會頒發(fā)的華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎、?。ú浚┘墸ê笔〖墸┤嗣裾C發(fā)的?。ú浚ê笔〖墸┛茖W(xué)技術(shù)獎。國家級（國家科學(xué)技術(shù)獎、華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎、）分值＞行業(yè)級（全國優(yōu)秀工程勘察設(shè)計行業(yè)獎）分值＞省級（省科學(xué)技術(shù)獎、省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎）分值>副省級（市科學(xué)技術(shù)獎、市工程勘察設(shè)計獎）分值，各級獎項(xiàng)的一等（金）獎、二等（銀）獎、三等（銅）獎具體分值可不再細(xì)分，也可由建設(shè)單位細(xì)化。業(yè)績獲獎的按最高獎項(xiàng)只計算一次，不重復(fù)計算。3、投標(biāo)人擬投入的人員應(yīng)為本單位人員[若為聯(lián)合體，除勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人、勘察專業(yè)技術(shù)人員、工程測量專業(yè)負(fù)責(zé)人、工程測量專業(yè)技術(shù)人員由聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議中承擔(dān)勘察工作的成員方提供，其余人員由承擔(dān)設(shè)計工作的設(shè)計方提供]，并提供人員近一個月（2022年9月）的參保社保證明（含分公司或分支機(jī)構(gòu)社保繳納記錄)，如退休返聘人員，只提供單位返聘及退休證明文件。若當(dāng)?shù)卣块T允許企業(yè)在疫情期間緩繳社會保險費(fèi)且投標(biāo)人未繳納的，投標(biāo)人可提供當(dāng)?shù)卣块T允許緩繳社保的相關(guān)文件作為繳納社保的證明。確定中標(biāo)人后，招標(biāo)人將核實(shí)后續(xù)中標(biāo)人項(xiàng)目組成人員的社保補(bǔ)繳情況。以聯(lián)合體方式投標(biāo)的，勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人、勘察專業(yè)技術(shù)人員、工程測量專業(yè)負(fù)責(zé)人、工程測量專業(yè)技術(shù)人員、企業(yè)類似勘察業(yè)績及企業(yè)類似勘察業(yè)績獲獎按聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議中承擔(dān)勘察工作的成員方的證明材料計算得分；其他各項(xiàng)評分內(nèi)容僅按承擔(dān)設(shè)計工作的設(shè)計方的證明材料計算得分。4、近5年內(nèi)是指：2017年1月1日至今（業(yè)績以合同簽訂日期為準(zhǔn)，獲獎以獲獎證書頒發(fā)時間或獲獎證明文件發(fā)布時間為準(zhǔn)）。5、企業(yè)及人員業(yè)績須同時提供合同文本主要頁、中標(biāo)通知書（或免招標(biāo)證明文件等）、初步設(shè)計審查證明或施工圖審查證明或項(xiàng)目業(yè)主對其履約情況的證明材料；獲獎業(yè)績須提交獲獎證書或獲獎證明文件；否則，相關(guān)項(xiàng)目的業(yè)績和獎項(xiàng)不計分。6、投標(biāo)人提供的網(wǎng)頁信息截圖或證明材料掃描件內(nèi)容必須清晰可辨，如因網(wǎng)頁信息截圖或證明材料掃描件內(nèi)容模糊導(dǎo)致評標(biāo)時無法判斷的，后果由投標(biāo)人自負(fù)。7、所有評委每個分項(xiàng)的分?jǐn)?shù)匯總后去掉一個最高分和一個最低分后計取的算術(shù)平均值為投標(biāo)人的得分。分?jǐn)?shù)出現(xiàn)小數(shù)點(diǎn)，保留小數(shù)點(diǎn)后二位小數(shù)，第三位小數(shù)四舍五入。附錄12：技術(shù)文件有效性審查表技術(shù)文件有效性審查表項(xiàng)目名稱：序號投標(biāo)人編號審查項(xiàng)目1未發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人在勘察設(shè)計技術(shù)方案（技術(shù)文件）內(nèi)標(biāo)注名稱、印章、商標(biāo)、圖形等記認(rèn)符號或顯示投標(biāo)報價信息（或使人辨認(rèn)出投標(biāo)人或其專業(yè)技術(shù)人員的身份）2未發(fā)現(xiàn)互相雷同和串通投標(biāo)（串通投標(biāo)情形以《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》的規(guī)定為準(zhǔn)）3未發(fā)現(xiàn)明顯抄襲行為4未發(fā)現(xiàn)侵犯他人著作權(quán)和特許權(quán)結(jié)論是否通過并進(jìn)入下一階段評審備注：1、根據(jù)本表的審查項(xiàng)目，填“通過”或“不通過”。2、表中出現(xiàn)一個或以上“不通過”，即該投標(biāo)人的評審“結(jié)論”為“不通過”，即該投標(biāo)人不進(jìn)入下一階段評審。3、表中全部評審結(jié)果為“通過”，視為同意進(jìn)入下一階段評審。4、若評委意見不一致時，則按少數(shù)服從多數(shù)的原則，決定該投標(biāo)人是否通過符合性審查，進(jìn)入下一階段評審。

附錄13：技術(shù)文件綜合評分表技術(shù)文件綜合評分表項(xiàng)目名稱：投標(biāo)方案編號評標(biāo)專家（簽名）序號項(xiàng)目分值分配內(nèi)容得分一投標(biāo)文件的符合性[10]整個設(shè)計內(nèi)容符合招標(biāo)文件要求，內(nèi)容全面，設(shè)計總說明書文字表達(dá)清楚、思路清晰、重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、圖紙及文卷質(zhì)量高。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~4分,無得0分。二設(shè)計方案及勘察大綱[90]1、正確理解并執(zhí)行規(guī)劃建設(shè)意圖，與周邊路網(wǎng)、管網(wǎng)規(guī)劃協(xié)調(diào)一致,與周邊既有道路、管線銜接得當(dāng)；對區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的交通組織完善合理，總體思路清晰；路線平、縱、橫等設(shè)計科學(xué)合理；道路、涵洞、排水之間的關(guān)系處理得當(dāng)。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~4分,無得0分。2、設(shè)計方案思路清晰，方案比選充分。交叉節(jié)點(diǎn)功能定位合理；平、縱、橫等設(shè)計指標(biāo)符合規(guī)范且標(biāo)準(zhǔn)較高，技術(shù)措施優(yōu)良。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~4分,無得0分。3、對擬建道路的周邊條件調(diào)查充分，針對道路與周邊需求及現(xiàn)狀道路銜接、周邊片區(qū)的交通需求、綜合管線布設(shè)順提出經(jīng)濟(jì)合理、可實(shí)施的總體設(shè)計方案。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~4分,無得0分。4、路基路面、不良地基處理、護(hù)坡及擋土墻等基礎(chǔ)工程的設(shè)計安全、合理、經(jīng)濟(jì)且能滿足工期的要求；道路新材料運(yùn)用合理。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~5分,無得0分。5、道路公用設(shè)施（公共交通站點(diǎn)布置、綠化照明、行人設(shè)施、道路全要素等）設(shè)計科學(xué)合理、處理得當(dāng)、特點(diǎn)鮮明。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~5分,無得0分。6、綜合管線的布置形式系統(tǒng)、合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用；管理模式先進(jìn)合理；能充分考慮與市政道路的銜接與協(xié)調(diào)。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~5分,無得0分。7、充分考慮既有排水設(shè)施，結(jié)合現(xiàn)狀及規(guī)劃污水處理需求，綜合考慮近遠(yuǎn)期結(jié)合的要求；排水管道系統(tǒng)總體布局充分利用地形，盡量采用自流，縮短管線長度，減小主干管管徑，充分考慮其可實(shí)施性和可操作性。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~5分,無得0分。8、施工期間交通組織、施工實(shí)施方案切合實(shí)際。優(yōu)得10~9分，良得8~7分，中得6~5分,無得0分。9、工程建設(shè)和使用的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析透徹，解決措施合理。優(yōu)得5~4分，良得3~2分，中得2~1分,無得0分。10、勘察方案合理可行，勘察的重點(diǎn)、難點(diǎn)理解準(zhǔn)確，建議合理可行；勘察工作流程規(guī)范，工期進(jìn)度計劃合理可行。優(yōu)得5~4分，良得3~2分，中得2~1分,無得0分?？傆?00100備注：所有評委每個分項(xiàng)的分?jǐn)?shù)匯總后去掉一個最高分和一個最低分后計取的算術(shù)平均值為投標(biāo)人的得分。分?jǐn)?shù)出現(xiàn)小數(shù)點(diǎn)，保留小數(shù)點(diǎn)后二位小數(shù)，第三位小數(shù)四舍五入。PAGE95附錄14：基礎(chǔ)資料和設(shè)計任務(wù)書基礎(chǔ)資料和設(shè)計任務(wù)書1、工程概況本項(xiàng)目包含黃埔區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園園區(qū)三路至石化北路連接線工程。具體內(nèi)容如下：黃埔區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園園區(qū)三路至石化北路連接線工程，南起石化北路，北至園區(qū)三路，道路總長1187m。規(guī)劃紅線寬40米，設(shè)計車速40km/h，道路等級為城市次干路。項(xiàng)目同步建設(shè)可敷設(shè)2回110千伏線路的電纜溝和20孔10千伏線路的電纜排管，全線設(shè)置一座5mX2m鋼筋混凝土渠箱，新建雨水管最大管徑d2200；新建污水管最大管徑DN600。工程內(nèi)容包括：道路工程、交通工程、給排水工程、電力管溝工程、照明工程、綠化工程、海綿城市等。估算總金額為15114.00萬元，其中建安費(fèi)約為12917.15萬元。2、設(shè)計要求（1）設(shè)計方案必須滿足國家、省和市有關(guān)建設(shè)方針、政策、規(guī)范、規(guī)程同時滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通行能力的要求，并考慮工程造價、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益等綜合因素。（2）設(shè)計方案能正確理解并執(zhí)行規(guī)劃建設(shè)意圖，與周邊路網(wǎng)、管網(wǎng)規(guī)劃協(xié)調(diào)一致；對區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的交通組織完善合理，總體思路清晰；路線平、縱、橫等設(shè)計科學(xué)合理；道路、橋涵、給排水及管線之間的關(guān)系處理得當(dāng)。（3）交叉節(jié)點(diǎn)功能定位合理；平、縱、橫等設(shè)計指標(biāo)符合規(guī)范且標(biāo)準(zhǔn)較高，技術(shù)措施優(yōu)良。（4）對擬建道路的周邊現(xiàn)狀條件調(diào)查充分，根據(jù)現(xiàn)狀地形地質(zhì)條件、土地利用條件、現(xiàn)狀管線分布及征地拆遷等條件，提出經(jīng)濟(jì)合理、可實(shí)施的總體設(shè)計方案。（5）路基路面、不良地基處理、護(hù)坡及擋土墻等基礎(chǔ)工程的設(shè)計安全、合理、經(jīng)濟(jì)且能滿足工期的要求；土方平衡合理。（6）道路公用設(shè)施（公共交通站點(diǎn)布置、綠化照明、行人設(shè)施、道路元素等）設(shè)計科學(xué)合理、處理得當(dāng)、特點(diǎn)鮮明。（7）綜合管線的布置形式系統(tǒng)、合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用；管理模式先進(jìn)合理；能充分考慮與市政道路的銜接與協(xié)調(diào)。（8）充分考慮已建排水設(shè)施，結(jié)合現(xiàn)狀及規(guī)劃污水處理需求，綜合考慮近遠(yuǎn)期結(jié)合的要求；排水管道系統(tǒng)總體布局充分利用地形，盡量采用自流，盡量避免穿越河道，縮短管線長度，減小主干管管徑，充分考慮其可實(shí)施性和可操作性。（9）施工期間交通組織，施工實(shí)施方案切合實(shí)際。（10）工程建設(shè)和使用的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析透徹，解決措施合理。（11）勘察方案合理可行，勘察的重點(diǎn)、難點(diǎn)理解準(zhǔn)確，建議合理可行；勘察工作流程規(guī)范，工期進(jìn)度計