2023電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫?zāi)夸浘?展 容 意 三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-前言、總則 前言本標(biāo)準(zhǔn)是在《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》DBJ46-41-2016的基礎(chǔ)上修訂而成，經(jīng)海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳批準(zhǔn)發(fā)布，原《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》DBJ46—41—2016同時(shí)廢止。在本標(biāo)準(zhǔn)修訂過程中，編制組針對(duì)海南省的特殊情況進(jìn)行了深入而廣泛的調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)了我省的設(shè)計(jì)實(shí)踐和工程經(jīng)驗(yàn)，參考了國內(nèi)有關(guān)先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并廣泛征集了主管部門以及社會(huì)各界的意見，經(jīng)反復(fù)討論、修改和充實(shí)，最后經(jīng)審查定稿。本次修訂后共有10章，包括：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.規(guī)劃選址；5.充電設(shè)備的布置與標(biāo)識(shí)；6.供配電系統(tǒng)；7.消防；8.通風(fēng)排煙；9.施工與調(diào)試；10.專項(xiàng)竣工驗(yàn)收。主要修訂內(nèi)容：增加了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍；增加了部分新術(shù)語；取消了交直流充電樁安裝比例要求；對(duì)負(fù)荷計(jì)算中的同時(shí)系數(shù)和需要系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整；參考國家標(biāo)準(zhǔn)，分別針對(duì)新建建筑和既有建筑對(duì)消防章節(jié)進(jìn)行了擴(kuò)充。本標(biāo)準(zhǔn)由海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由海南省建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額站負(fù)責(zé)日常管理，由主編單位負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行過程中如有意見或建議，請(qǐng)隨時(shí)將有關(guān)意見和建議反饋至海南省建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額站（地址：海南省?？谑忻捞m區(qū)白龍南路77號(hào)，郵編：570203，電話電子信箱：biaozhun_hnjs@），以供今后修訂時(shí)參考。1總則規(guī)范電動(dòng)汽車充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收工作，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，根據(jù)海南省的實(shí)際情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。施、公用充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收。準(zhǔn)的規(guī)定。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-術(shù)語 2.0.1充電設(shè)施charginginfrastructure為電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，一般包括供配電系統(tǒng)、充電設(shè)備。2.0.2充電設(shè)備chargingequipment與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，包括車載充電機(jī)、非車載充電機(jī)（又稱直流充電機(jī)）、交流充電樁等設(shè)備。供配電系統(tǒng)PowersupplyanddistributionsystemLowvoltagesupplyradius從變壓器低壓配電柜出線端到充電設(shè)備之間的線路長度。2.0.5車載充電機(jī)on-boardcharger固定安裝在電動(dòng)汽車上運(yùn)行，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。off-boardcharger安裝在電動(dòng)汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。ACchargingspot固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。parkinggarage用于停放電動(dòng)汽車或由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物。2.0.9停車場Parkingarea專用于停放電動(dòng)汽車或由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的露天場地或構(gòu)筑物。charginginfrastructureforpersonaluse指在個(gè)人用戶所有或長期租賃的固定停車位安裝，專門為其停放的電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)備及接入上級(jí)電源的設(shè)施。charginginfrastructureforexclusiveuse指在黨政機(jī)關(guān)、企（事）業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、園區(qū)等專屬停車位建設(shè)，為公務(wù)車輛、專用車輛、員工車輛等提供專屬充電服務(wù)的充電設(shè)備、充換電站及接入上級(jí)電源的設(shè)施。charginginfrastructureforpulicuse指在社會(huì)公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物及酒店配建停車場、加油（氣）站、高速公路服務(wù)區(qū)、交通樞紐、園區(qū)景區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，面向社會(huì)車輛提供充電服務(wù)的充電設(shè)備及接入上級(jí)電源的設(shè)施。monitoringandmanagementsystem應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)，對(duì)充電站／電池更換站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。fireunit在防火分區(qū)內(nèi)部采用防火隔墻、防火門、防火卷簾或防火分隔水幕分隔而成，能在一定時(shí)間內(nèi)防止電動(dòng)汽車火災(zāi)向同一防火分區(qū)的其余部分蔓延的局部空間。firepartition在防火單元內(nèi)部采用防火隔墻、防火門、防火卷簾、防火分隔水幕或防火隔離間距分隔而成，能在一定時(shí)間內(nèi)防止電動(dòng)汽車火災(zāi)向同一防火單元的其余部分蔓延的局部空間。firepreventionspacing在防火單元內(nèi)部利用車道、回車場等，防止電動(dòng)汽車火災(zāi)進(jìn)一步蔓延的不小于5.5米的非停車位空間。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-基本規(guī)定 電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)滿足安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、使用便利、綠色環(huán)保的原則。電動(dòng)汽車充電設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收應(yīng)符合以下要求：符合國家法律、法規(guī)，符合海南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃和充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的要求；與當(dāng)?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；與停車場（庫）建設(shè)規(guī)劃、配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；符合消防安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)的要求；積極穩(wěn)妥采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新；充電設(shè)備的設(shè)計(jì)要考慮電動(dòng)汽車未來充電技術(shù)發(fā)展的需求。檢驗(yàn)。耐火性能及人員疏散條件等。變配電裝置、線路通道和充電設(shè)備的安裝條件。隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，逐步按照防火隔斷完成安裝。3.0.6電動(dòng)汽車充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工單位應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)。既有建筑內(nèi)汽車庫增設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施時(shí)不應(yīng)影響居民正常生活用電。充電設(shè)備與居民用電合配建充電設(shè)施。應(yīng)在入口處設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí)。配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施的汽車庫應(yīng)有專屬部門或管理人員管理。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-規(guī)劃選址 規(guī)劃要求。電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃應(yīng)滿足以下規(guī)定：電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)按照遠(yuǎn)近期結(jié)合、交直流充電結(jié)合、分類落實(shí)的原則設(shè)置；載充電機(jī)；公共建筑及工業(yè)建筑配套停車場、汽車庫配建的充電設(shè)備應(yīng)交、直流充電結(jié)合。按照相應(yīng)要求預(yù)留安裝條件。充電設(shè)施應(yīng)充分計(jì)算原有供電系統(tǒng)的余量。選址車輛進(jìn)出，應(yīng)便于保障人員及設(shè)施的安全。行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的規(guī)定。充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在易積水的場所；充電設(shè)備不宜設(shè)在廁所、浴室、廚房或其他經(jīng)常積水場所的正4.2.4充電設(shè)施不宜設(shè)在多塵、多霧或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或高溫的場所。充電設(shè)施不宜設(shè)在修車庫內(nèi)，當(dāng)有需求時(shí)，可設(shè)置用于測試的充電設(shè)施。充電設(shè)施的選址應(yīng)滿足周圍環(huán)境對(duì)噪聲的要求。充電設(shè)施的選址應(yīng)滿足通信要求，宜選在有公用通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域。充電設(shè)施的選址應(yīng)選取消防救援力量便于撲救的場所。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-充電設(shè)備的布置與標(biāo)識(shí) 充電設(shè)備的布置充電設(shè)備的布置和使用不應(yīng)妨礙車輛和行人的正常通行。充電設(shè)備應(yīng)結(jié)合停車位合理布局并便于使用、操作及檢修，且不應(yīng)影響人員疏散。充電設(shè)備應(yīng)安裝防撞設(shè)施，且不應(yīng)阻擋行車視線。充電設(shè)備采用落地式安裝時(shí)，應(yīng)符合下列要求：1充電設(shè)備的基礎(chǔ)高度:室內(nèi)不應(yīng)低于地坪100mm，室外不應(yīng)低于地坪300mm；2底座基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)備長寬外廓尺寸50mm以上；3充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于400mm，且宜設(shè)在相鄰兩車位中間的車檔石或車檔欄桿的后側(cè)。充電設(shè)備采用壁掛式安裝時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻面或柱上，且應(yīng)符合承重要求，充電設(shè)備應(yīng)固定可靠；安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1500mm。欄桿的后側(cè)。充電設(shè)備采用懸掛式安裝時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1500mm。欄桿的后側(cè)。室外充電設(shè)備外殼應(yīng)采用不銹鋼、鋁合金和其他適合沿海地區(qū)使用的防腐蝕材料。IP55噴水滅火系統(tǒng)的室內(nèi)充電設(shè)施的設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)小于IP55。標(biāo)識(shí)配建充電設(shè)備的公共停車場，其入口處應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車充電標(biāo)識(shí)。配建充電設(shè)備的停車場所內(nèi)部應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施導(dǎo)引標(biāo)志和電動(dòng)車專用標(biāo)識(shí)。帶有充電設(shè)備的停車位充電側(cè)應(yīng)設(shè)置車擋石或車擋攔桿。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-供配電系統(tǒng) 一般規(guī)定GB50052規(guī)范》GB50054及《20kVGB50053的規(guī)定。充電設(shè)施用電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052以下要求：1中斷供電將在經(jīng)濟(jì)上造成較大損失，或?qū)步煌?、社?huì)秩序造成較大影響的充電設(shè)施，包括警車、消防車、急救車、應(yīng)急保障車等應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電。公交車用電負(fù)荷的30%應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電。2其余場所可按三級(jí)負(fù)荷供電。自動(dòng)切斷供電電源。壓降需符合本標(biāo)準(zhǔn)6.2.4的要求。電源具備條件的充電設(shè)施宜使用可再生能源。供電電源的電壓偏差限值應(yīng)符合下列要求：35kV及以上三相供電的電壓正、負(fù)偏差絕對(duì)值之和為標(biāo)稱電壓的10%；10kV(20kV）三相供電的電壓偏差為標(biāo)稱電壓的±7%；220V/380V供電電壓偏差為標(biāo)稱電壓的±7%。充電設(shè)備進(jìn)線端電壓偏差允許值為標(biāo)稱電壓的+7%，-10%和閃變》GB/T12326的規(guī)定。不平衡度》GB/T15543的規(guī)定。充電設(shè)備向公共電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起電源接入點(diǎn)電壓正弦畸變率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的規(guī)定。 三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-供配電系統(tǒng) 配電系統(tǒng)當(dāng)充電設(shè)備布置相對(duì)集中且總安裝容量在500KVA及以上時(shí)，宜采用專用變壓器。設(shè)備應(yīng)采用專用供電回路。既有停車位配建充電設(shè)施時(shí)，當(dāng)建筑內(nèi)原變壓器有富余時(shí)，充電設(shè)施可由變電所采用220V/380V專用回路供電，但應(yīng)復(fù)核變壓器負(fù)載率。變壓器負(fù)載率宜取80%~85%，并滿足用電高峰時(shí)負(fù)載率不超過對(duì)原供配電系統(tǒng)進(jìn)行增容改造。變壓器宜選用D，yn11接線組別的三相變壓器，帶自動(dòng)冷卻裝置。TN-STN-C-S、TT每個(gè)回路T接充電樁數(shù)量不應(yīng)超過21個(gè)，容量不應(yīng)超過150kW，且每個(gè)分支回路應(yīng)設(shè)斷路器保護(hù)。分支回路斷路器與上級(jí)斷路器之間應(yīng)具有選擇性。充電設(shè)備配電線路應(yīng)設(shè)置過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)。于30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s。無功補(bǔ)償措施。線路敷設(shè)電纜路徑應(yīng)合理規(guī)劃，電纜應(yīng)固定敷設(shè)。戶內(nèi)電纜宜采用橋架敷設(shè)、穿管明敷、穿管暗敷等方電線路宜設(shè)置專用橋架。電力電纜截面的選擇應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217的規(guī)定。電力電纜宜選用銅芯、銅包鋁、鋁合金導(dǎo)體，控制線路應(yīng)采用銅芯導(dǎo)體。GB50217的規(guī)定。電纜接入供電和用電設(shè)備時(shí)，不應(yīng)對(duì)柜內(nèi)端子或連接器產(chǎn)生額外應(yīng)力。負(fù)荷計(jì)算6.5.1表6.5.1配建充電樁車位數(shù)量n（個(gè)）同時(shí)系數(shù)Kt需要系數(shù)Kx≤200.9~10.920~800.7~0.981~1600.55~0.7161~3000.4~0.55≥3000.4說明：際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。交流充電系統(tǒng)用電容量可按下式計(jì)算：S= (PPP)KxKt1 2 n

cosΦ式中 S——總用電容量（kVA）（kW），交流充電樁可按7kW設(shè)計(jì)或預(yù)留，三相交流充電樁可按21kW設(shè)計(jì)或預(yù)留。Kx——需要系數(shù)。cosΦ——功率因數(shù)（一般為0.92以上）當(dāng)充電設(shè)備采用非車載充電機(jī)時(shí)，各類充電設(shè)施同時(shí)系數(shù)及需要系數(shù)推薦值如表6.5.2-1和表6.5.2-2所示：表6.5.2-1公用充電設(shè)施非車載充電機(jī)同時(shí)系數(shù)及需要系數(shù)推薦值配建充電樁車位數(shù)量n（個(gè)）同時(shí)系數(shù)Kt需要系數(shù)Kx≤200.9~10.8~120~800.85~0.981~1600.8~0.85161~3000.7~0.8≥3000.7表6.5.2-2自用充電設(shè)施及專用充電設(shè)施非車載充電機(jī)同時(shí)系數(shù)及需要系數(shù)推薦值配建充電樁車位數(shù)量n（個(gè)）同時(shí)系數(shù)Kt需要系數(shù)Kx≤300.9~1130~1000.85~0.9≥1000.85說明：際情況進(jìn)行必要的調(diào)整。非車載充電機(jī)用電容量可按下式計(jì)算:

Kx——需要系數(shù)。Kt——同時(shí)系數(shù)。cosΦ——功率因數(shù)（一般為S=(PPP)

KxKt

0.92以上）1 2 nP1、P2…Pn——各類充電設(shè)備單臺(tái)的輸出功率（kW），當(dāng)無具體參數(shù)時(shí)，非車載充電機(jī)可按60kW設(shè)計(jì)或預(yù)留。

η——充電設(shè)備的工作效率（一般為0.94~0.96）防雷接地充電設(shè)施的防雷、接地及等電位連接應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057及《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50065的相關(guān)要求。備的金屬外殼、支架和底座等金屬構(gòu)件均應(yīng)可靠接地。有集中監(jiān)控系統(tǒng)的充電設(shè)施，接地電阻應(yīng)不大于1Ω地電阻應(yīng)不大于4Ω。室外充電設(shè)施每個(gè)充電樁的上級(jí)配電箱應(yīng)設(shè)浪涌保護(hù)器，浪涌保護(hù)器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057和《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》50343的規(guī)定。計(jì)量分界點(diǎn)處或高壓電源進(jìn)線計(jì)量柜內(nèi)。GB/T29318的規(guī)定。交流充電樁電能計(jì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量》GB/T28569的規(guī)定。充電設(shè)施供電系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立計(jì)量。充電設(shè)施與電力部門（或物業(yè)管理部門）之間的電能計(jì)量由充電設(shè)施運(yùn)營部門與相計(jì)量功能。充電設(shè)備和電動(dòng)汽車之間的計(jì)量應(yīng)符合下列要求：門計(jì)量要求，并宜具備峰谷平費(fèi)率分時(shí)計(jì)量功能。操作方便?，F(xiàn)場充電設(shè)備應(yīng)具有電能顯示和累計(jì)功能。理規(guī)程》DL/T448監(jiān)控管理配建150臺(tái)及以上電動(dòng)汽車充電設(shè)備的汽車庫宜設(shè)置充電監(jiān)控管理系統(tǒng)。調(diào)整參數(shù)的能力?？膳c值班室、安防中心或變配電所控制室合用，小規(guī)模分散布置的充電監(jiān)控管理系統(tǒng)可通過通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)宜具備數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理等功能。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)采集功能：采集非車載充電機(jī)工作狀態(tài)、電池溫度、故障信號(hào)、功率、電壓、電流和電能量；采集交流充電樁的工作狀態(tài)、故障信號(hào)、電壓、電流和電能量。.7充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)功能：充電設(shè)備的故障報(bào)警、故障統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能；充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能；充電量。源；求；充電監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)可接受同步系統(tǒng)對(duì)時(shí)，以保證系統(tǒng)時(shí)間的一致性。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)宜包括環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，對(duì)充電設(shè)施安裝場所的溫度、濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。充電監(jiān)控管理系統(tǒng)通訊協(xié)議應(yīng)對(duì)外開放。息管理平臺(tái)統(tǒng)一管理。配建汽車庫宜具有停車場管理系統(tǒng)。系統(tǒng)能對(duì)汽車庫內(nèi)車位及出入口進(jìn)行監(jiān)控，并具備車牌自動(dòng)識(shí)別、電動(dòng)汽車專用車位引導(dǎo)、車輛定位、反向?qū)ぼ嚨裙δ?。三、?biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-消防 防煙排煙系統(tǒng)、電氣等消防設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016及《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251、《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范》GB/T51313、《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。充電設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：設(shè)置在室外的充電設(shè)施不得設(shè)置在雨水容易聚集的低洼處。設(shè)置防雨罩、雨棚時(shí)應(yīng)采用不燃性材料，其承重構(gòu)件耐火極限及燃燒性能滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016二級(jí)耐火等級(jí)的要求。室外充電設(shè)備基礎(chǔ)底座內(nèi)部電纜入口應(yīng)進(jìn)行防火封堵。新建汽車庫內(nèi)配建的充電設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，并應(yīng)符合下列規(guī)定：時(shí)，宜布置在地下車庫的地下一層，不應(yīng)布置在地下四層及以下。7.0.3表7.0.3（m2）耐火等級(jí)單層汽車庫多層汽車庫地下汽車庫或高層汽車庫一、二級(jí)150012501000單元和汽車庫其他部位分隔。當(dāng)防火隔墻上需開設(shè)相互連通的門時(shí)，應(yīng)采用耐火等級(jí)不低于乙級(jí)的防火門。GB50067的要求。統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。既有建筑內(nèi)汽車庫配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施時(shí)宜執(zhí)行7.0.3條。火單元內(nèi)，由耐火極限不低于2.0h的防火隔墻或防火卷簾、防火分隔水幕或防火隔離間距與普通停車庫或其他防火間隔分隔。防火隔墻、防火卷簾、防火分隔水幕與防火隔離間距應(yīng)將防火間隔內(nèi)的車位完全包圍。12車位為雙排及以上布置時(shí)，每個(gè)防火間隔內(nèi)停車數(shù)量不應(yīng)超過24輛。設(shè)置在汽車庫的充電設(shè)施，不應(yīng)使用功率大于7kW的充電設(shè)備。充電設(shè)備配電線路應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。設(shè)置充電設(shè)施的停車場所，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置滅火器，并宜選用干粉滅火器。充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在停車場的出入口，不應(yīng)影響消防車輛通行。管線在穿越建筑外墻、防火墻、防火隔墻、樓板后留下的孔隙，應(yīng)采用防火材料進(jìn)行封堵。三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-通風(fēng)排煙 合通風(fēng)。通風(fēng)管道應(yīng)采用不燃材料制作。JGJ1007.3.4-2防火單元的排煙風(fēng)機(jī)排煙量不應(yīng)小于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500678.2.5排煙量的1.2三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容-施工與調(diào)試 施工底、安全交底并形成會(huì)議紀(jì)要文件。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工圖文件施工，有問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通。計(jì)單位、監(jiān)理單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管理。從事電動(dòng)汽車充電設(shè)施工程施工的單位應(yīng)具備相應(yīng)機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)。的安裝高度應(yīng)一致。供電系統(tǒng)電纜的施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電氣安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50168，電纜及附件的運(yùn)輸和保管、電纜敷設(shè)、電纜附件的安裝以及電纜線路防火阻燃設(shè)施的施工等事項(xiàng)應(yīng)按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。收規(guī)范》GB50303驗(yàn)收規(guī)范》GB50254的有關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格按照施工圖安裝接線。板的孔洞在線路敷設(shè)完畢后，應(yīng)采用不燃材料或防火封堵材料進(jìn)行封堵。充電設(shè)備安裝和施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720的有關(guān)規(guī)定，施工現(xiàn)場應(yīng)采取可靠防火措施，做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、方便適用。檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。三、標(biāo)準(zhǔn)主