《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)_第5頁(yè)
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PAGEPAGE1《動(dòng)車組行車與安全規(guī)章》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)一、單選題1.一切建筑物、(),均不得侵入鐵路建筑限界。A、設(shè)備B、設(shè)施C、設(shè)計(jì)D、裝備答案:A2.防護(hù)網(wǎng)安裝完畢,打開(kāi)車門后,由()組織列車工作人員值守,直到車門關(guān)閉。A、列車長(zhǎng)B、司機(jī)C、列車員D、隨車機(jī)械師答案:A3.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、()耽誤列車屬于一般D類事故。A、規(guī)章制度B、作業(yè)紀(jì)律C、領(lǐng)導(dǎo)要求D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案:B4.列車調(diào)度員根據(jù)隨車機(jī)械師提出的限速要求,向救援機(jī)車()發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A、司機(jī)B、機(jī)械師C、乘務(wù)員D、列車員答案:A5.車輛按用途分為()、貨車及特種用途車。A、餐車B、郵政車C、發(fā)電車D、客車答案:D6.救援機(jī)車司機(jī)在救援作業(yè)()中,要嚴(yán)格遵守有關(guān)限速規(guī)定。A、行動(dòng)B、任務(wù)C、過(guò)程D、程序答案:C7.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門,為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:C8.動(dòng)車組實(shí)行以()公里周期為主、時(shí)間周期為輔的計(jì)劃預(yù)防修。A、實(shí)際B、運(yùn)行C、走行D、累計(jì)答案:C9.列車中軟管的連結(jié),有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由()負(fù)責(zé)。A、乘務(wù)人員B、調(diào)車人員C、列檢人員D、值班員答案:C10.列車在區(qū)間被迫停車后,需要防護(hù)時(shí),列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé),列車后方由隨車()負(fù)責(zé)。A、檢查員B、列車員C、檢車員D、機(jī)械師答案:D11.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。A、70B、75C、80D、85答案:B12.動(dòng)車組應(yīng)配備止輪器(鐵鞋)、緊急用渡板、()、過(guò)渡車鉤和專用風(fēng)管。A、千斤頂B、滅火器C、響墩D、應(yīng)急梯答案:D13.列車反方向運(yùn)行時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。列車調(diào)度員確認(rèn)反方向區(qū)間()。A、閑置B、空閑C、無(wú)車D、開(kāi)通答案:B14.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全()。A、地點(diǎn)B、位置C、速度D、距離答案:D15.造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒),為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:A16.列控限速按檔分為不同的限速等級(jí),最低為()km/h。A、45B、60C、100D、120答案:A17.使用機(jī)車救援()時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),制動(dòng)主管壓力采用600kPa。A、動(dòng)車組B、客車組C、貨車組D、機(jī)車組答案:A18.()應(yīng)接入規(guī)定線路。A、旅客列車B、動(dòng)車組列車C、貨物列車D、普通列車答案:A19.車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車,嚴(yán)格按()行車。A、列車時(shí)刻表B、列車運(yùn)行圖C、列車運(yùn)行時(shí)間D、列車運(yùn)行時(shí)刻答案:B20.牽引列車的機(jī)車在出段前,必須達(dá)到()狀態(tài)。A、運(yùn)用B、良好C、優(yōu)良D、合格答案:A21.鐵路運(yùn)輸具有高度集中的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、()配合。A、協(xié)調(diào)B、協(xié)同C、協(xié)商D、協(xié)助答案:B22.關(guān)門車是指()關(guān)閉A、客車車門B、貨車車門C、截?cái)嗳TD、折角塞門答案:C23.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色:紅色——()。A、停車B、后退C、加速運(yùn)行D、減速運(yùn)行答案:A24.調(diào)車作業(yè)實(shí)行“誰(shuí)作業(yè)、誰(shuí)防溜()”的原則。A、撤除B、撤離C、負(fù)責(zé)D、管理答案:A25.鐵路運(yùn)輸具有高度集中的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須()、協(xié)同配合。A、緊密協(xié)調(diào)B、緊密協(xié)商C、緊密配合D、緊密聯(lián)系答案:D26.使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),應(yīng)進(jìn)行(),制動(dòng)主管壓力采用600kPa。A、緩解試驗(yàn)B、制動(dòng)試驗(yàn)C、牽引試驗(yàn)D、運(yùn)行試驗(yàn)答案:B27.單組動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)下不得解編,兩組短編組同型動(dòng)車組可()運(yùn)行。A、重聯(lián)B、編組C、編掛D、連掛答案:A28.影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故均為()。A、鐵路交通事故B、地方交通事故C、企業(yè)交通事故D、廠區(qū)交通事故答案:A29.事故責(zé)任分為()、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。A、全部責(zé)任B、相關(guān)責(zé)任C、比較責(zé)任D、無(wú)責(zé)任答案:A30.調(diào)車作業(yè)實(shí)行“誰(shuí)()、誰(shuí)防溜(撤除)”的原則。A、作業(yè)B、調(diào)車C、值班D、工作答案:A31.動(dòng)車組檢修方式以換件修為主,主要零部件采用專業(yè)化()修。A、集中B、統(tǒng)一C、檢查D、班組答案:A32.繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。為()事故。A、重大B、特別重大C、較大D、一般答案:B33.列車?yán)F鞋開(kāi)車為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:D34.在降霧、()及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)退行。A、降雪B、暴風(fēng)雨雪C、霧霾D、夜間答案:B35.動(dòng)車組列車停車后,必須使列車保持()狀態(tài)A、制動(dòng)B、有電C、無(wú)電D、良好答案:A36.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),須經(jīng)過(guò)()(車站控制時(shí)為車站值班員)準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員B、檢車員C、司機(jī)D、值班員答案:A37.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、()及避難線。A、到發(fā)線B、牽出線C、調(diào)車線D、安全線答案:D38.安裝防護(hù)網(wǎng)、打開(kāi)車門由列車長(zhǎng)組織列車乘務(wù)員進(jìn)行,司機(jī)、()配合。A、旅客B、隨車機(jī)械師C、乘警D、列車員答案:B39.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,()辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)退行。A、難以B、困難C、容易D、便于答案:A40.列車在區(qū)間被迫停車后,需要()時(shí),列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé),列車后方由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、看護(hù)B、防護(hù)C、防守D、管理答案:B41.旅客列車應(yīng)接入()。A、計(jì)劃線路B、固定線路C、規(guī)定線路D、接車線路答案:C42.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,應(yīng)將信號(hào)旗()。A、收起B(yǎng)、卷起C、展開(kāi)D、攏起答案:D43.起動(dòng)注意信號(hào),()。A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲D、四長(zhǎng)聲答案:A44.列車最后()不得為關(guān)門車。A、四輛B、三輛C、兩輛D、一輛答案:D45.造成()死亡的,為重大事故。A、10人B、10~20人C、10~30人D、30~50人答案:C46.列車必須在區(qū)間退行時(shí),隨車機(jī)械師應(yīng)站在()注視運(yùn)行前方。A、車門口處B、車輛頂部C、駕駛室D、列車尾部答案:D47.()、軟件加裝、升級(jí)后須安排動(dòng)車組試運(yùn)行。A、一般部件B、重要部件C、一般設(shè)備D、重要設(shè)備答案:B48.動(dòng)車組等會(huì)列車時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉輔助電源裝置,并應(yīng)按規(guī)定顯示列車()。A、型號(hào)B、標(biāo)志C、信號(hào)D、標(biāo)識(shí)答案:B49.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的()。A、制度B、指示C、綱領(lǐng)D、基礎(chǔ)答案:D50.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的召集信號(hào):鳴笛方式:三長(zhǎng)聲。使用時(shí)機(jī):要求防護(hù)人員()。A、撤回時(shí)B、收工C、離開(kāi)D、停止作業(yè)答案:A51.重聯(lián)動(dòng)車組列車需解編時(shí),由()負(fù)責(zé)引導(dǎo),司機(jī)確認(rèn)并拉開(kāi)安全距離。A、值班員B、司機(jī)C、檢車員D、隨車機(jī)械師答案:D52.列車調(diào)度員根據(jù)隨車機(jī)械師提出的(),向救援機(jī)車司機(jī)發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A、限速行車B、限速報(bào)告C、限速請(qǐng)求D、限速要求答案:D53.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為(),音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5s以上。A、1sB、2sC、3sD、4s答案:A54.動(dòng)車組停車后,司機(jī)復(fù)位緊急制動(dòng),由()進(jìn)行故障處理。A、隨車機(jī)械師B、司機(jī)C、列車長(zhǎng)D、列車員答案:A55.列車最后一輛不得為()。A、開(kāi)門車B、關(guān)門車C、行李車D、郵政車答案:B56.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)明確作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)()、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工裝設(shè)備、檢測(cè)器具、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。A、步驟B、方法C、工具D、條件答案:A57.調(diào)車作業(yè)遇天氣不良等非正常情況,應(yīng)適當(dāng)()速度。A、減少B、減低C、降低D、控制答案:C58.列車最后第()輛不得連續(xù)關(guān)門。A、一、二B、二、三C、三、四D、四、五答案:B59.動(dòng)車組列車在始發(fā)前需在操縱端進(jìn)行()試驗(yàn)。A、簡(jiǎn)略制動(dòng)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、全部制動(dòng)D、全部試驗(yàn)答案:A60.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)在運(yùn)行方向的前端(),前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。A、作業(yè)B、工作C、操作D、開(kāi)車答案:C61.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí),()、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、過(guò)渡風(fēng)管B、過(guò)渡裝置C、過(guò)渡車鉤D、過(guò)渡踏板答案:C62.列車()時(shí),運(yùn)行速度30km/h。A、推進(jìn)運(yùn)行B、牽引運(yùn)行C、連掛運(yùn)行D、調(diào)車運(yùn)行答案:A63.司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸或接到列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸的通知及報(bào)警時(shí),須()。A、立即慢行B、立即降速C、立即減速D、立即停車答案:D64.鐵路運(yùn)輸具有()的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。A、高度集中B、高度管理C、集中領(lǐng)導(dǎo)D、集中指揮答案:A65.動(dòng)車組列車按()運(yùn)行時(shí),運(yùn)行速度不超過(guò)40km/h。A、隔離模式B、完全模式C、降級(jí)模式D、故障模式答案:A66.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良()下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)退行。A、觀察B、瞭望C、條件D、視野答案:C67.()根據(jù)隨車機(jī)械師提出的限速要求,向救援機(jī)車司機(jī)發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A、車站值班員B、車站調(diào)車員C、列車調(diào)度員D、車站調(diào)度員答案:C68.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車,為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:C69.造成30人以上死亡的,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:A70.按事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和()。A、惡性事故B、險(xiǎn)性事故C、普通事故D、一般事故答案:D71.動(dòng)車組禁止加掛各型(),禁止編入其他列車。A、機(jī)車車輛B、行李車C、發(fā)電車D、餐車答案:A72.動(dòng)車段、動(dòng)車所應(yīng)設(shè)有動(dòng)車組管理()。A、信息系統(tǒng)B、管理系統(tǒng)C、材料系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)系統(tǒng)答案:A73.在調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的()由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)。A、了解B、掌握C、確認(rèn)D、瞭望答案:C74.在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的防暑用品和藥物,并應(yīng)有供職工飲用的()A、清涼飲料B、綠豆水C、汽水D、茶水答案:A75.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí),過(guò)渡車鉤、()的安裝與拆卸由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、專用機(jī)械B、專用工具C、專用設(shè)備D、專用風(fēng)管答案:D76.停車手信號(hào):要求列車停車。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向()急劇搖動(dòng)。A、左右B、前后C、上下D、兩側(cè)答案:D77.造成()萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的,為較大事故。A、1000B、2000C、3000D、4000答案:A78.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車,為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:D79.列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車的()。A、制動(dòng)系統(tǒng)B、緩解系統(tǒng)C、空調(diào)系統(tǒng)D、冷卻系統(tǒng)答案:A80.調(diào)車作業(yè)接近被連掛的()時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)5km/h。A、車輛B、列車C、停留車D、車組答案:A81.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為(),短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5s以上。A、1sB、2sC、3sD、4s答案:C82.在車站的()和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。A、調(diào)車線B、牽出線C、正線D、貨物線答案:C83.動(dòng)車組列車司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)做到:遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定()和各項(xiàng)允許及限制速度。A、運(yùn)行時(shí)間B、運(yùn)行速度C、運(yùn)行時(shí)刻D、運(yùn)行情況答案:C84.()列車退行時(shí),改按隔離模式退行。A、動(dòng)車組B、旅客C、貨物D、路用答案:A85.列車()信號(hào)機(jī)后,司機(jī)應(yīng)立即停車報(bào)告列車調(diào)度員,并不得擅自動(dòng)車。A、冒險(xiǎn)B、盲目C、越過(guò)D、冒進(jìn)答案:D86.在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)報(bào)告()。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車調(diào)度員C、車站調(diào)車員D、列車乘務(wù)員答案:A87.動(dòng)車組應(yīng)實(shí)行()。A、計(jì)劃預(yù)防修B、狀態(tài)修C、故障修D(zhuǎn)、臨時(shí)修答案:A88.防護(hù)人員設(shè)置的響墩在停車原因()后,由防護(hù)人員撤除。A、撤銷B、處理C、消除D、解除答案:C89.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A、調(diào)車長(zhǎng)B、站長(zhǎng)C、值班員D、連接員答案:A90.列車運(yùn)行中碰撞異物影響()時(shí),司機(jī)應(yīng)立即采取停車措施。A、行車運(yùn)行B、行車走行C、行車速度D、行車安全答案:D91.運(yùn)行途中列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)晃車時(shí),應(yīng)向列車調(diào)度員報(bào)告晃車()及晃車時(shí)列車運(yùn)行速度。A、地段B、地方C、地址D、地點(diǎn)答案:D92.列車反方向運(yùn)行時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布()。A、調(diào)度計(jì)劃B、調(diào)度要求C、調(diào)度命令D、調(diào)度指示答案:C93.機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車()限界。A、車廂B、貨車C、車輛D、客車答案:C94.救援列車的()或返回,均應(yīng)通知列車調(diào)度員及對(duì)方站。A、出發(fā)B、出行C、運(yùn)行D、發(fā)車答案:A95.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()—表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。A、綠色燈光B、紅色燈光C、藍(lán)色燈光D、黃色燈光答案:A96.()設(shè)置的響墩在停車原因消除后,由防護(hù)人員撤除。A、防護(hù)人員B、列車人員C、檢車人員D、檢查人員答案:A97.造成()元以上直接經(jīng)濟(jì)損失,為特別重大事故。A、5000萬(wàn)B、8000萬(wàn)C、1億D、2億答案:C98.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)()。A、運(yùn)行B、退行C、走行D、牽引答案:B99.使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),制動(dòng)主管壓力采用()kPa。A、600B、550C、500D、450答案:A100.如需在同一股道內(nèi)停留兩列不重聯(lián)的動(dòng)車組時(shí),兩列動(dòng)車組間應(yīng)間隔不小于()m的安全防護(hù)距離,并分別做好防溜。A、10B、20C、30D、50答案:B101.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列2km時(shí),要嚴(yán)格()。A、控制速度B、保持警惕C、注意力D、保持聯(lián)系答案:A102.在雙線區(qū)間,列車應(yīng)按左側(cè)單方向()。A、通過(guò)B、走行C、運(yùn)行D、運(yùn)轉(zhuǎn)答案:C103.在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)組織做好遺留車輛的防溜和()工作。A、監(jiān)護(hù)B、防護(hù)C、防盜D、看管答案:B104.對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、()時(shí)列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A、防溜措施B、制動(dòng)措施C、安全措施D、防火措施答案:A105.鐵路線路分為正線、()、段管線、岔線、安全線及避難線。A、站線B、到發(fā)線C、牽出線D、調(diào)車線答案:A106.鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用調(diào)度集中系統(tǒng)()。A、CTCB、CTCSC、LKJD、CTCS3答案:A107.事故分為()事故和非責(zé)任事故。A、責(zé)任B、主要責(zé)任C、次要責(zé)任D、重要責(zé)任答案:A108.電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車,為()。A、較大事故B、一般C類事故C、重大事故D、一般D類事故答案:B109.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,左手持(),右手持綠旗。A、綠旗B、黃旗C、藍(lán)旗D、紅旗答案:D110.列車在區(qū)間被迫停車,對(duì)已請(qǐng)求()的列車,不得再行移動(dòng),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。A、救援B、救護(hù)C、救災(zāi)D、看護(hù)答案:A111.在車站的正線和()上,應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。A、到發(fā)線B、貨物線C、牽出線D、調(diào)車線答案:A112.防護(hù)人員設(shè)置的()在停車原因消除后,由防護(hù)人員撤除。A、鐵鞋B、止輪器C、火炬D、響墩答案:D113.救援列車的出發(fā)或返回,均應(yīng)通知列車調(diào)度員及()。A、始發(fā)站B、終點(diǎn)站C、中間站D、對(duì)方站答案:D114.列車在區(qū)間被迫停車,對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得再行移動(dòng),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行()。A、管理B、防守C、防護(hù)D、看護(hù)答案:C115.減速手信號(hào):晝間——展開(kāi)的()信號(hào)旗。A、黃色B、藍(lán)色C、紅色D、綠色答案:A116.動(dòng)車組新造出廠、()修竣后須安排動(dòng)車組試運(yùn)行。A、高級(jí)檢修B、中級(jí)檢修C、一般檢修D(zhuǎn)、普通檢修答案:A117.動(dòng)車組調(diào)車作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)在運(yùn)行方向的前端操作,前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、值班員B、調(diào)車員C、副司機(jī)D、司機(jī)答案:D118.通過(guò)列車原則上應(yīng)在()辦理。A、站線B、到發(fā)線C、岔線D、正線答案:D119.工作()應(yīng)掛于列車頭部,正向運(yùn)行。A、車頭B、火車C、補(bǔ)機(jī)D、機(jī)車答案:D120.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色:綠色——按()運(yùn)行。A、規(guī)定速度B、運(yùn)行速度C、標(biāo)準(zhǔn)速度D、一般速度答案:A121.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí),()、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、電器連線B、過(guò)渡車鉤C、普通風(fēng)管D、列尾裝置答案:B122.單組動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)下(),兩組短編組同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。A、不得分解B、不得解編C、不得解體D、不得分離答案:B123.()列車,按鈕不在司機(jī)操作臺(tái)上的,由列車長(zhǎng)通知隨車機(jī)械師關(guān)閉車門。A、旅客列車B、貨物列車C、動(dòng)車組D、普通列車答案:C124.鐵路行車組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅(jiān)持()、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則。A、高度集中B、標(biāo)準(zhǔn)C、公平D、透明答案:A125.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),退行信號(hào)為()。A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲D、四長(zhǎng)聲答案:B126.裝有密接式車鉤的客車回送時(shí),原則上應(yīng)附掛()回送。A、旅客列車B、動(dòng)車組C、貨物列車D、路用列車答案:A127.電氣化()運(yùn)行的客車應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。A、區(qū)段B、線路C、區(qū)間D、鐵路答案:A128.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長(zhǎng)()。A、單一指揮B、完成C、指揮D、命令答案:A129.防護(hù)人員設(shè)置的響墩在停車原因消除后,由防護(hù)人員()。A、撤除B、撤銷C、處理D、解除答案:A130.段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、()等段專用并由其管理的線路。A、供電B、供暖C、客運(yùn)D、車站答案:A131.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。A、貨物線B、調(diào)車線C、岔線D、到發(fā)線答案:C132.造成50人以上100人以下重傷的,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:B133.段管線是指機(jī)務(wù)、()、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、車務(wù)B、通信C、水電D、車輛答案:D134.()列車由區(qū)間返回,運(yùn)行速度不得超過(guò)40km/h。A、路用B、貨物C、動(dòng)車組D、旅客答案:C135.造成3人以上10人以下死亡的,為()事故A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:C136.鐵路行車組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅(jiān)持高度集中、()的原則。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、整齊劃一C、公平D、公正答案:A137.重聯(lián)動(dòng)車組在設(shè)置止輪器防溜時(shí),僅設(shè)置()。A、后列B、前端C、前列D、后端答案:C138.()在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),須固定股道、固定站臺(tái)、固定停車位置。A、動(dòng)車組列車B、旅客列車C、普通列車D、貨物列車答案:A139.列車在()被迫停車后,應(yīng)保證就地制動(dòng),防止列車溜逸。A、段間B、所間C、區(qū)間D、站間答案:C140.列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)保證就地(),防止列車溜逸。A、制動(dòng)B、不動(dòng)C、停留D、停車答案:A141.()列車應(yīng)有隨車機(jī)械師,其他旅客列車應(yīng)有車輛乘務(wù)員。A、列車組B、動(dòng)車組C、客運(yùn)組D、車輛組答案:B142.調(diào)車作業(yè)時(shí),機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真()信號(hào),并回示。A、瞭望B、觀察C、確認(rèn)D、默認(rèn)答案:C143.列車退行速度不得超過(guò)()km/h。A、10B、15C、20D、25答案:B144.列車在區(qū)間被迫停車,對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得再行移動(dòng),并按規(guī)定對(duì)()進(jìn)行防護(hù)。A、列車B、車輛C、人員D、設(shè)備答案:A145.動(dòng)車組禁止連掛其他機(jī)車車輛()。A、走行B、轉(zhuǎn)線C、調(diào)車D、編組答案:C146.隨車機(jī)械師在列車運(yùn)行途中,應(yīng)()動(dòng)車組設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。A、注意B、監(jiān)控C、觀察D、檢查答案:B147.特別重大事故按《條例》規(guī)定由()或國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、國(guó)務(wù)院B、鐵路總公司C、鐵路局D、鐵路法院答案:A148.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,左手持紅旗,右手持()。A、紫旗B、黃旗C、藍(lán)旗D、綠旗答案:D149.列車在區(qū)間被迫停車后,需要防護(hù)時(shí),列車后方由()負(fù)責(zé)。A、隨車機(jī)械師B、列車長(zhǎng)C、列車員D、檢車員答案:A150.一切()物、設(shè)備,均不得侵入鐵路建筑限界。A、建設(shè)B、建筑C、構(gòu)建D、構(gòu)件答案:B151.在()、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)退行。A、陰天B、降霧C、霧霾D、夜間答案:B152.列車在區(qū)間被迫(),對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得再行移動(dòng),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。A、停下B、停止C、停留D、停車答案:D153.動(dòng)車組運(yùn)行(含回送)途中不進(jìn)行客列檢()。A、作業(yè)B、工作C、檢查D、檢修答案:A154.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí),過(guò)渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由隨車()負(fù)責(zé)。A、機(jī)械師B、列車員C、檢車員D、乘務(wù)員答案:A155.車輛輪對(duì)在裝配前,應(yīng)對(duì)車軸各部位進(jìn)行()檢查。A、外觀B、探傷C、技術(shù)D、尺寸答案:B156.《事規(guī)》中將事故等級(jí)分為()類。A、1B、2C、3D、4答案:D157.動(dòng)車組列車司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)做到:遵守列車()規(guī)定運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許及限制速度。A、時(shí)間表B、運(yùn)行圖C、計(jì)劃表D、時(shí)刻表答案:B158.列車在區(qū)間被迫停車,對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得再行(),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。A、行動(dòng)B、移動(dòng)C、移行D、走行答案:B159.列車和單機(jī)由司機(jī)負(fù)責(zé)()。A、指揮B、指示C、領(lǐng)導(dǎo)D、管理答案:A160.兩列動(dòng)車組()或解編時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師負(fù)責(zé)引導(dǎo),司機(jī)確認(rèn)。A、重聯(lián)B、連掛C、編組D、解體答案:A161.鐵路線路分為正線、站線、()、岔線、安全線及避難線。A、到發(fā)線B、牽出線C、段管線D、貨物線答案:C162.兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師(),司機(jī)確認(rèn)。A、負(fù)責(zé)指揮B、負(fù)責(zé)引導(dǎo)C、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)D、負(fù)責(zé)指引答案:B163.列車通過(guò)顯示()的信號(hào)機(jī),在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度。A、綠色燈光B、黃色燈光C、紅色燈光D、藍(lán)色燈光答案:B164.列車反方向運(yùn)行時(shí),列車()應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。A、檢車員B、乘務(wù)員C、值班員D、調(diào)度員答案:D165.動(dòng)車組列車司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)做到:遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)()及限制速度。A、允許B、容許C、規(guī)定D、規(guī)則答案:A166.高速鐵路主要()崗位人員定期考核鑒定制度。A、行車工種B、檢修C、管理D、后勤答案:A167.列車通過(guò)顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī),在()信號(hào)機(jī)前能停車的速度。A、前一架B、前二架C、次一架D、次二架答案:C168.一般事故的調(diào)查期限為()日,事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算。A、10B、20C、30D、40答案:A169.鐵路線路分為()、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。A、貨物線B、正線C、到發(fā)線D、調(diào)車線答案:B170.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及()。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、避難線答案:D171.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部()車之內(nèi)。A、一輛B、兩輛C、三輛D、四輛答案:C172.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車,為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:D173.使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),()壓力采用600kPa。A、總風(fēng)缸管B、副風(fēng)缸管C、制動(dòng)缸管D、制動(dòng)主管答案:D174.動(dòng)車組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行全部()。A、制動(dòng)試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、貫通試驗(yàn)D、緩解試驗(yàn)答案:A175.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入()的線路。A、站段B、區(qū)間C、車站D、企業(yè)答案:C176.動(dòng)車組列車司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)做到:列控車載設(shè)備必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁()。A、擅自關(guān)機(jī)B、遮擋C、待機(jī)D、關(guān)閉答案:A177.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)明確作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)步驟、作業(yè)()、工裝設(shè)備、檢測(cè)器具、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。A、標(biāo)準(zhǔn)B、方法C、工具D、條件答案:A178.動(dòng)車組列車應(yīng)有隨車機(jī)械師,其他旅客列車應(yīng)有()。A、車輛乘務(wù)員B、車輛檢車員C、客車檢車員D、列車檢查員答案:A179.動(dòng)車組列車由區(qū)間返回,司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令,列車改按()返回。A、正常模式B、隔離模式C、運(yùn)行模式D、調(diào)車模式答案:B180.造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:B181.進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī),遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),視為()信號(hào)。A、沒(méi)有B、停車C、減速D、慢行答案:B182.列車或單機(jī)在()時(shí),所有乘務(wù)人員應(yīng)按列車調(diào)度員的指揮進(jìn)行工作。A、區(qū)間B、分區(qū)C、車站D、段內(nèi)答案:C183.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、3D、4答案:B184.客運(yùn)列車脫軌()輛以上18輛以下的,為較大事故。A、2B、10C、15D、20答案:A185.列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)保證就地制動(dòng),防止列車()。A、滑行B、移動(dòng)C、溜車D、溜逸答案:D186.在調(diào)車作業(yè)中,()車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)。A、向前B、向后C、牽出D、推進(jìn)答案:D187.動(dòng)車組列車由區(qū)間返回,司機(jī)根據(jù)(),列車改按隔離模式返回。A、調(diào)度命令B、調(diào)度指揮C、調(diào)度指示D、調(diào)度要求答案:A188.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色:()、黃色、綠色。A、紅色B、黑色C、白色D、藍(lán)色答案:A189.車輛編入列車須達(dá)到()。主要部件必須作用良好,符合質(zhì)量要求。A、旅客要求B、運(yùn)用質(zhì)量C、運(yùn)用狀況D、運(yùn)用狀態(tài)答案:D190.推進(jìn)車輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車的()信號(hào)。A、位置B、地點(diǎn)C、輛數(shù)D、距離答案:D191.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為()。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5s以上。A、4sB、3sC、2sD、1s答案:D192.動(dòng)車組列車制動(dòng)初速度為200km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為()mA、1000B、1500C、2000D、2500答案:C193.段管線是指()、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、水電B、機(jī)務(wù)C、車站D、房產(chǎn)答案:B194.上線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組須符合出所()。A、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B、狀態(tài)C、準(zhǔn)備D、條件答案:A195.停車手信號(hào):要求列車停車。晝間——展開(kāi)的()信號(hào)旗。A、黃色B、綠色C、藍(lán)色D、紅色答案:D196.調(diào)車作業(yè)時(shí),()必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)。A、調(diào)車人員B、值班員C、調(diào)度員D、乘務(wù)員答案:A197.調(diào)車作業(yè)接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、5B、10C、15D、20答案:A198.正線是指連接()并貫穿或直股伸入車站的線路。A、車站B、站段C、區(qū)間D、企業(yè)答案:A199.客車應(yīng)裝有()報(bào)警裝置。A、火災(zāi)B、軸溫C、煙霧D、自動(dòng)答案:B200.客運(yùn)列車脫軌()輛以上的,為重大事故。A、10B、15C、18D、20答案:C201.()或輪轂不松弛。A、輪緣B、輪箍C、踏面D、輻板答案:B202.列車在區(qū)間被迫停車后,需要防護(hù)時(shí),列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé),()后方由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、車組B、車輛C、列車D、機(jī)車答案:C203.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故,均為()。A、鐵路交通事故B、地方交通事故C、企業(yè)交通事故D、廠區(qū)交通事故答案:A204.車輛編入列車須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)。()必須作用良好,符合質(zhì)量要求。A、一般設(shè)備B、主要裝置C、一般部件D、主要部件答案:D205.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)冰需要列車限速時(shí),無(wú)砟軌道區(qū)段限速250km/h及以下,有砟軌道區(qū)段限速()km/h及以下。A、120B、160C、200D、250答案:C206.動(dòng)車組列車由區(qū)間(),運(yùn)行速度不得超過(guò)40km/h。A、運(yùn)行B、返回C、走行D、退行答案:B207.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。A、2sB、3sC、4sD、5s答案:D208.兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師負(fù)責(zé)引導(dǎo),()確認(rèn)。A、司機(jī)B、列車員C、檢車員D、乘務(wù)員答案:A209.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施,為()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案:C210.推送車輛時(shí),要先()。A、試驗(yàn)B、試推C、試?yán)璂、試停答案:C211.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示()。A、命令B、信號(hào)C、要求D、指示答案:B212.動(dòng)車組應(yīng)有識(shí)別的()。A、標(biāo)記B、記號(hào)C、標(biāo)注D、標(biāo)志答案:A213.動(dòng)車組列車司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)做到:遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許及()速度。A、容許B、規(guī)則C、規(guī)定D、限制答案:D214.列車在區(qū)間被迫停車后,需要防護(hù)時(shí),列車前方由()負(fù)責(zé),列車后方由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、司機(jī)B、副司機(jī)C、列車員D、檢車員答案:A215.動(dòng)車組列車由區(qū)間返回,運(yùn)行速度不得超過(guò)()km/h。A、10B、20C、30D、40答案:D216.調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示顏色:()、月白色。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、紫色答案:A217.運(yùn)行途中列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)晃車時(shí),應(yīng)向列車調(diào)度員報(bào)告晃車地點(diǎn)及晃車時(shí)列車()。A、運(yùn)行情況B、運(yùn)行時(shí)刻C、運(yùn)行速度D、運(yùn)行時(shí)間答案:C218.列車發(fā)生()停車后,聯(lián)系司機(jī),檢查車輛技術(shù)狀態(tài)。A、緊急制動(dòng)B、故障C、事故D、險(xiǎn)情答案:A219.段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、()、供電等段專用并由其管理的線路。A、水電B、電務(wù)C、車站D、車務(wù)答案:B220.救援機(jī)車司機(jī)在救援作業(yè)過(guò)程中,與動(dòng)車組司機(jī)保持()。A、接觸B、通話C、聯(lián)絡(luò)D、聯(lián)系答案:D221.在調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車員B、調(diào)車指揮人C、連接員D、值班員答案:B222.在不得已情況下,列車必須分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)組織做好遺留()的防溜和防護(hù)工作。A、車組B、車輛C、列車D、車列答案:B223.在(),列車應(yīng)按左側(cè)單方向運(yùn)行。A、正方向B、反方向C、雙線區(qū)間D、單線區(qū)間答案:C224.重大事故按《條例》規(guī)定由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、國(guó)務(wù)院B、鐵路總公司C、鐵路局D、地方政府答案:B判斷題1.線路兩股鋼軌頂面,在直線地段應(yīng)保持同一水平。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.動(dòng)車組臨修更換轉(zhuǎn)向架必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.造成2人死亡的為一般A類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“2”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方有4個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A6.動(dòng)車組列車制動(dòng)初速度為200km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為2000m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛高度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B8.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)75mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.列車機(jī)車與動(dòng)車組過(guò)渡車鉤的連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)、電氣連接線的連結(jié)與摘解,由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.防護(hù)網(wǎng)的安裝可在在列車減速狀態(tài)下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.帶“減速”字樣的減速信號(hào)為表面有反光材料的黃底黑字圓牌,標(biāo)明“減速”兩字。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.臨修更換萬(wàn)向軸必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.動(dòng)車組回送按旅客列車辦理,原則上采用自走行方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.動(dòng)車組實(shí)行以時(shí)間周期為主、走行公里周期為輔的計(jì)劃預(yù)防修。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)黃色燈光——表示列車運(yùn)行前方僅有一個(gè)經(jīng)直向進(jìn)路的空閑閉塞分區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下的為一般A類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A18.二道:晝間——右臂向上直伸,左臂下垂。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.動(dòng)車組列車使用緊急制動(dòng)停車后,開(kāi)車前需進(jìn)行簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)冰需要列車限速時(shí),無(wú)砟軌道區(qū)段限速200km/h及以下,有砟軌道區(qū)段限速250km/h及以下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B21.動(dòng)車組列車按鈕不在司機(jī)操作臺(tái)上的,由列車長(zhǎng)通知隨車機(jī)械師關(guān)閉車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.臨修更換變壓器必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A23.鐵路運(yùn)輸具有高度集中的特點(diǎn),各工作環(huán)節(jié)須緊密聯(lián)系、協(xié)同配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.列車運(yùn)行中碰撞異物影響行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)立即采取停車措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.安裝防護(hù)網(wǎng)、打開(kāi)車門由列車長(zhǎng)組織列車乘務(wù)員進(jìn)行,司機(jī)、隨車機(jī)械師配合A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.九道:晝間——右臂向右平伸,左臂向右下斜45?角。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得再行移動(dòng),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.一批作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須擰緊一端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋止輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的100%。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.事故調(diào)查組履行下列職責(zé):認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.列車必須在區(qū)間退行時(shí),隨車機(jī)械師或指派的勝任人員應(yīng)站在列車前部注視運(yùn)行前方。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.CTCS是中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(列控系統(tǒng))的縮寫。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.動(dòng)車組列車由列車長(zhǎng)確認(rèn)旅客上下完畢后,通知列車員關(guān)閉車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B34.動(dòng)車組檢修方式以換件修為主,主要零部件采用專業(yè)化集中修。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.動(dòng)車組安裝過(guò)渡車鉤回送時(shí),按規(guī)定限速運(yùn)行,盡可能避免實(shí)施緊急制動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置圍墻、柵欄、防護(hù)樁等安全防護(hù)設(shè)施,并按規(guī)定設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.因貨物裝載加固不良造成事故,定貨物承運(yùn)單位責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案:A39.鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A40.一般事故的調(diào)查期限為10日。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A41.動(dòng)車組禁止加掛各型機(jī)車車輛,可以編入其他列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B42.四道:晝間——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度A、正確B、錯(cuò)誤答案:A43.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A44.事故現(xiàn)場(chǎng)通話按“117”立接制應(yīng)急通話級(jí)別辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A45.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)半綠半黃色燈光——表示列車運(yùn)行前方有兩個(gè)以上閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B46.造成3人以上10人以下死亡的較大事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A47.動(dòng)車組的報(bào)廢鑒定由配屬局組織。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A48.十道:晝間——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45?角。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A49.夜間——黃色燈光為減速信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A50.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車號(hào)碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B51.機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛寬度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B52.重聯(lián)動(dòng)車組在設(shè)置止輪器防溜時(shí),僅設(shè)置前列。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A53.新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開(kāi)通前可以不試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B54.在車站的正線和到發(fā)線上,應(yīng)設(shè)出站信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A55.旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A56.鐵路信號(hào)晝夜劃分以日出日落時(shí)間為準(zhǔn)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A57.行車有關(guān)人員,在任職前必須經(jīng)過(guò)健康檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A58.動(dòng)車組應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A59.鐵路重要產(chǎn)品須按有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行行政許可、產(chǎn)品認(rèn)證等鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A60.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,左手持綠旗,右手持紅旗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B61.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,晝間一個(gè)紅色方牌。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A62.動(dòng)車組列車為自行編組列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B63.動(dòng)車組正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁打開(kāi)氣密窗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A64.兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí),由動(dòng)車組機(jī)械師負(fù)責(zé)引導(dǎo),司機(jī)確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A65.晝間——用檢查錘在上部左右搖動(dòng)為緩解試驗(yàn)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B66.環(huán)境風(fēng)速大于30m/s時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A67.動(dòng)車組一級(jí)檢修原則上應(yīng)在本所進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A68.事故調(diào)查組履行下列職責(zé):總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施建議。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A69.牽引列車的機(jī)車在出段前,主要部件和設(shè)備必須作用良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A70.一長(zhǎng)聲:注意信號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A71.牽引供電設(shè)備應(yīng)保證不間斷行車的可靠供電。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A72.五道:晝間——兩臂交叉于頭上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A73.因設(shè)備管理不善造成的事故,定設(shè)備管理單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74.車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75.列車火災(zāi)為為一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76.開(kāi)往事故現(xiàn)場(chǎng)救援、搶修、搶救的列車,應(yīng)優(yōu)先辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A77.事故調(diào)查組履行下列職責(zé):提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A78.遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車,排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可繼續(xù)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79.救援等特殊情況下,兩組不同型號(hào)的動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A80.動(dòng)車組列車運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時(shí),應(yīng)立即減速。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B81.車輛在車站停留時(shí),應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),并以鐵鞋牢靠固定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82.減速信號(hào):要求列車降低到要求的速度。夜間——綠色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B83.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,夜間顯示一個(gè)紅色燈光。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84.動(dòng)車組列車應(yīng)根據(jù)其種類及運(yùn)行的線路和方向,在頭部和尾部分別顯示不同的列車標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A85.電氣化區(qū)段運(yùn)行的客車應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A86.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)冰需要列車限速時(shí),無(wú)砟軌道區(qū)段限速250km/h及以下,有砟軌道區(qū)段限速200km/h及以下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A87.關(guān)閉列車支管的截?cái)嗳T的車輛為關(guān)門車A、正確B、錯(cuò)誤答案:A88.高速鐵路的公里標(biāo)、半公里標(biāo),設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A89.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車,為一般D類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A90.動(dòng)車組駕駛室與旅客乘坐席間的門須鎖閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A91.車輛應(yīng)有車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A92.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光:準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A93.臨修更換輪對(duì)必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A94.應(yīng)停車的客運(yùn)列車錯(cuò)辦通過(guò),定車站責(zé)任A、正確B、錯(cuò)誤答案:A95.鐵路技術(shù)設(shè)備應(yīng)保持完整良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A96.夜間——白色燈光做圓型轉(zhuǎn)動(dòng)為試驗(yàn)結(jié)束信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A97.站間行車電話允許其他電話接入。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B98.行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須堅(jiān)守崗位,穿著規(guī)定的服裝,佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件,講普通話。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A99.動(dòng)車組列車由列車長(zhǎng)確認(rèn)旅客上下完畢后,通知司機(jī)關(guān)閉車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A100.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,應(yīng)將信號(hào)旗攏起。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A101.車站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A102.客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置,安裝客車行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A103.高柱進(jìn)站、高柱通過(guò)信號(hào)機(jī),正常情況下的顯示距離不得小于1000m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A104.高速鐵路的行車時(shí)刻,均以格林威治時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B105.列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A106.鐵路局定期命名優(yōu)秀選標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組機(jī)械師A、正確B、錯(cuò)誤答案:A107.動(dòng)車(客車)段是動(dòng)車組車輛運(yùn)用維修工作的責(zé)任主體,實(shí)行段長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A108.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“4”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方有4個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B109.關(guān)閉列車主管折角塞門發(fā)出列車為關(guān)門車A、正確B、錯(cuò)誤答案:B110.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“2”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方有2個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B111.減速信號(hào):要求列車降低到要求的速度。晝間——展開(kāi)的黃色信號(hào)旗。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A112.動(dòng)車組列車為自走行固定編組列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A113.上線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組須符合出所質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A114.較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A115.全列車制動(dòng)不緩解,司機(jī)、隨車機(jī)械師按故障應(yīng)急手冊(cè)或車載信息系統(tǒng)的提示處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A116.安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)可以直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B117.運(yùn)行途中產(chǎn)生的垃圾嚴(yán)禁隨動(dòng)車組帶入動(dòng)車所。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A118.機(jī)車應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A119.動(dòng)車組列車在途中重聯(lián)或解編后,開(kāi)車前需在操縱端進(jìn)行簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A120.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“5”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方至少有七個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A121.駕駛機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員,必須持有鐵路局頒發(fā)的駕駛證。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B122.重大事故由鐵路局組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B123.聽(tīng)覺(jué)信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5s以上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A124.動(dòng)車組列車在始發(fā)前需在操縱端進(jìn)行完整制動(dòng)試驗(yàn)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B125.鐵路行車房舍內(nèi)和辦理行車工作的有關(guān)人員均應(yīng)備有鐘表。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A126.信號(hào)機(jī)、區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的右側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B127.動(dòng)車組制動(dòng)初速度為350km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為6500m。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A128.動(dòng)車組中破1輛以上為一般A類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A129.空氣彈簧故障時(shí),列車運(yùn)行速度不得超過(guò)120km/h。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A130.高速鐵路的行車時(shí)刻,均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A131.動(dòng)車組新造出廠必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A132.動(dòng)車組故障無(wú)法及時(shí)修復(fù)時(shí),應(yīng)及時(shí)啟用熱備動(dòng)車組。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A133.安全線上禁止停留機(jī)車車輛A、正確B、錯(cuò)誤答案:A134.重大事故的調(diào)查期限為30日。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A135.旅客列車及生產(chǎn)生活用水,須進(jìn)行凈化消毒處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A136.三道:晝間——兩臂向上直伸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A137.列車運(yùn)行,原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲?,反之為下行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A138.動(dòng)車組空氣彈簧故障時(shí),隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)限速。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A139.超過(guò)檢修期限的動(dòng)車組禁止上線運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A140.列車須按規(guī)定編定車次。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A141.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“3”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方有4個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B142.動(dòng)車組回送運(yùn)行時(shí),須安排動(dòng)車組司機(jī)及隨車機(jī)械師值乘。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A143.客車上水設(shè)備應(yīng)能滿足在列車站停時(shí)間內(nèi)、各列車同時(shí)上滿水的需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A144.負(fù)有事故次要責(zé)任的,承擔(dān)損失費(fèi)用的30%以下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A145.動(dòng)車組禁止加掛各型機(jī)車車輛,禁止編入其他列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A146.車站值班員(車務(wù)應(yīng)急值守人員)須在行車室對(duì)停留車及其防溜情況進(jìn)行揭示。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A147.動(dòng)車組實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)、固定配屬管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A148.動(dòng)車組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A149.一、二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修,在動(dòng)車所內(nèi)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A150.LKJ產(chǎn)生的列車運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù),任何單位和人員不得更改。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A151.機(jī)車、客車、動(dòng)車組等主要設(shè)備的報(bào)廢、調(diào)撥及其重大改變須經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A152.臨修更換牽引電機(jī)可以不試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B153.兩長(zhǎng)聲為召集信號(hào):召集防護(hù)人員撤回A、正確B、錯(cuò)誤答案:B154.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車為一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A155.客車還應(yīng)有車種、定員、最高運(yùn)行速度標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A156.在故障動(dòng)車組前部救援時(shí),擔(dān)當(dāng)救援的動(dòng)車組按正常模式進(jìn)入?yún)^(qū)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B157.司機(jī)、隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)、列車長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備GSM-R手持終端和無(wú)線對(duì)講設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A158.五道:晝間——兩臂交叉于頭上。夜間:白色燈光左右搖動(dòng)后再上下?lián)u動(dòng),做成十字形。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B159.停車信號(hào)晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A160.防護(hù)網(wǎng)的安裝需在列車停車狀態(tài)下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A161.隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門,供添乘人員上下車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A162.事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)涉嫌犯罪的,事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)及時(shí)將有關(guān)證據(jù)、材料移交司法機(jī)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A163.高速鐵路車站分為集控站、非集控站。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A164.一個(gè)車站的道岔不得有相同的編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A165.三、四、五級(jí)檢修為高級(jí)檢修,在具備相應(yīng)車型檢修資質(zhì)的檢修單位進(jìn)行A、正確B、錯(cuò)誤答案:A166.一切建筑物、設(shè)備,均不得侵入鐵路建筑限界。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A167.列車調(diào)度員接到熱軸報(bào)告后,應(yīng)按熱軸預(yù)報(bào)等級(jí)要求果斷處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A168.動(dòng)車組列車在始發(fā)前需在操縱端進(jìn)行簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A169.事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A170.重大事故的調(diào)查期限為60日。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B171.一、二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修,在制造廠進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B172.造成30人以上死亡的為特別重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A173.安全線可不設(shè)置車擋表示器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A174.臨修更換萬(wàn)向軸可以不試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B175.車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車,嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A176.車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A177.總公司定期命名示范標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組機(jī)械師、優(yōu)秀管理人才、優(yōu)秀技術(shù)人才A、正確B、錯(cuò)誤答案:A178.旅客列車應(yīng)有客運(yùn)乘務(wù)組。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A179.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A180.臨修更換變壓器可以不試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B181.貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下的為一般B類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B182.臨修更換電機(jī)必須試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A183.機(jī)車信號(hào)的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示含義相符。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A184.進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上,應(yīng)分別涂三條、一條黑斜線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A185.動(dòng)車組司機(jī)在列車運(yùn)行中應(yīng)遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許及限制速度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A186.列控車載設(shè)備的“機(jī)車信號(hào)”顯示一個(gè)帶“3”字的綠色燈光——表示列車運(yùn)行前方有五個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A187.動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí),過(guò)渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé),司機(jī)配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A188.動(dòng)車組列車使用緊急制動(dòng)停車后,開(kāi)車前需進(jìn)行完整制動(dòng)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B189.列車進(jìn)站停車時(shí),司機(jī)按動(dòng)車組停車位置標(biāo)停車,確認(rèn)列車停穩(wěn)、對(duì)準(zhǔn)停車位置后開(kāi)啟車門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A190.動(dòng)車組以外的列車需要分隔甩車時(shí),應(yīng)根據(jù)風(fēng)向等情況而定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A191.臨修更換轉(zhuǎn)向架允許不試運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B192.最高運(yùn)行速度160km/h及以上的客車應(yīng)采用密接式車鉤和電空制動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A193.電話閉塞法是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A194.當(dāng)車載信息監(jiān)控裝置提示軸承溫度超過(guò)報(bào)警溫度時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A195.聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車組走行線與正線接軌時(shí)應(yīng)設(shè)置安全線,與到發(fā)線接軌時(shí)可不設(shè)安全線。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A196.列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A197.旅客列車應(yīng)實(shí)行包乘制,檢修應(yīng)實(shí)行包修制和專修制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A198.負(fù)有事故重要責(zé)任的,承擔(dān)損失費(fèi)用的30%以上、50%以下。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A199.重聯(lián)動(dòng)車組列車需解編時(shí),解編后,動(dòng)車組應(yīng)分別按規(guī)定采取防溜措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A200.車輛乘務(wù)員、客運(yùn)乘務(wù)組等列車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)有人從列車上墜落或線路內(nèi)有人死傷時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥(緊急制動(dòng)裝置)停車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A201.添乘人員必須服從司機(jī)的管理,不得干擾司機(jī)的正常操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A202.事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A203.特別重大事故的調(diào)查期限為40日。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B204.列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī),均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A205.裝有密接式車鉤的客車回送時(shí),原則上應(yīng)附掛貨物列車回送。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B206.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A207.機(jī)車車輛等技術(shù)設(shè)備須有鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A208.二級(jí)修和臨修組原則上實(shí)行專崗、專人、專修。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A209.車站、線路所、動(dòng)車段(所)應(yīng)采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A210.調(diào)度所的時(shí)鐘及各系統(tǒng)的時(shí)鐘須定期校準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A211.列車爆炸為為一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A212.旅客列車可以編掛一輛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B213.負(fù)有事故主要責(zé)任的,承擔(dān)損失費(fèi)用的50%以上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A214.列車運(yùn)行,原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)橄滦校粗疄樯闲?。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B215.動(dòng)車組實(shí)行計(jì)劃性預(yù)防修的檢修體制,分為四級(jí)修程。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B216.動(dòng)車組列車應(yīng)有隨車機(jī)械師,其他旅客列車應(yīng)有車輛乘務(wù)人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A217.有火災(zāi)危險(xiǎn)的機(jī)車車輛內(nèi)均須備有滅火器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A218.岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A219.CTC由鐵路局、車站兩級(jí)構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A220.一批作業(yè)中臨時(shí)停留的車輛,須擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)或以鐵鞋止輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A221.鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語(yǔ)和燈光A、正確B、錯(cuò)誤答案:A222.在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò),定車站單位責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B223.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的為重大事故。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A224.當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A225.救援機(jī)車司機(jī)在救援作業(yè)過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守有關(guān)限速規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A226.隨車機(jī)械師在列車運(yùn)行途中,應(yīng)監(jiān)控動(dòng)車組設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A227.動(dòng)車組日常運(yùn)用的上水、保潔、排污等整備作業(yè)一般應(yīng)在動(dòng)車所完成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A228.通過(guò)列車原則上應(yīng)在正線辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A229.造成1人死亡的為一般B類事故:A、正確B、錯(cuò)誤答案:A230.重大事故的調(diào)查期限為50日。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B231.行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A232.動(dòng)車組停車后,司機(jī)復(fù)位緊急制動(dòng),由司機(jī)進(jìn)行故障處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B233.對(duì)經(jīng)考核不符合崗位要求的人員,及時(shí)調(diào)整其工作單位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B234.一道:晝間——兩臂左右平伸。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A235.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)70mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B236.客車實(shí)行以走行公里為主、時(shí)間周期為輔的計(jì)劃預(yù)防修。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A237.十一至十九道,須先顯示十道股道號(hào)碼,再顯示所要股道號(hào)碼的個(gè)位數(shù)信號(hào)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A238.隨車機(jī)械師,向司機(jī)通報(bào)使用緊急制動(dòng)裝置的情況,并協(xié)助司機(jī)處理有關(guān)行車事宜。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A239.單組動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)下可以解編,兩組短編組同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B240.列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)保證就地制動(dòng),防止列車溜逸A、正確B、錯(cuò)誤答案:A241.推送車輛時(shí),要先試?yán)?。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A242.信號(hào)機(jī)、區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A243.動(dòng)車組列車運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于軌面時(shí),應(yīng)立即停車A、正確B、錯(cuò)誤答案:A244.對(duì)鐵路技術(shù)作業(yè)的專用通道和處所,須設(shè)置“非鐵路作業(yè)人員禁止進(jìn)入”的警示

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