單軌吊管理制度牌板

單軌吊管理制度牌板柴油單軌吊管理制度彭莊煤礦目錄單軌吊崗位責(zé)任制1、 單軌吊司機(jī)崗位責(zé)任制(3)2、 單軌吊檢修工崗位責(zé)任制(4)3、 單軌吊軌道線路工崗位責(zé)任制(5)單軌吊操作規(guī)程1、 單軌吊司機(jī)操作規(guī)程(6)2、 單軌吊檢修工操作規(guī)程(11)3、 單軌吊軌道線路工操作規(guī)程(14)單軌吊油質(zhì)管理辦法1、 單軌吊機(jī)車油脂管理辦法(20)2、 井下柴油運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加油管理制度(23)單軌吊司機(jī)崗位責(zé)任制1、 單軌吊司機(jī)必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，方可上崗作業(yè)。2、 單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)及安全操作規(guī)程。3、 單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并應(yīng)會(huì)一般性的維修，保養(yǎng)和故障處理。4、 熟悉有關(guān)安全規(guī)程，工作中嚴(yán)守操作規(guī)程，做到運(yùn)行時(shí)心中有數(shù)，有一定的應(yīng)變能力。5、 堅(jiān)持班檢，接班后首先對(duì)單軌吊進(jìn)行全面檢查，保證單軌吊符合安全運(yùn)行的要求，經(jīng)常保持設(shè)備及周圍工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。6、 單軌吊在運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)觀察軌道狀況，隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，遇行人、過彎道、道岔、交岔點(diǎn)、風(fēng)門及車場(chǎng)要提前鳴笛慢行。7、 單軌吊發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停車處理，處理不了的及時(shí)匯報(bào)工區(qū)，通知專職檢修工修理。8、 起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，嚴(yán)禁斜吊，嚴(yán)禁超載吊運(yùn)。9、 拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。單軌吊檢修工崗位責(zé)任制1、 單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，具備單軌吊檢修專業(yè)知識(shí)，并熟悉和掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)和安全操作規(guī)程。2、 檢修工必須熟悉本設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能以及各個(gè)部件的故障處理方法并能正確進(jìn)行操作。3、 檢修工檢修前必須了解機(jī)車運(yùn)行情況，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄，聽取機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷分析故障。4、 按機(jī)車檢修規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)檢查和試驗(yàn)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障及時(shí)排查，確保機(jī)車正常運(yùn)行。5、 檢修機(jī)車時(shí)對(duì)所使用的工具、備件要先檢查，符合要求時(shí)再使用。6、 檢修工作必須在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)在機(jī)車專用檢修車場(chǎng)段進(jìn)行，臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線上進(jìn)行，但應(yīng)采取安全固定措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。7、 嚴(yán)格按說明書要求按時(shí)段進(jìn)行維護(hù)，定期更換各種過濾裝置及油脂。檢修工作認(rèn)真仔細(xì)，不得蠻干，確保檢修質(zhì)量。維修完畢及時(shí)填寫檢修記錄單軌吊軌道線路工崗位責(zé)任制1、 軌道線路工必須掌握單軌吊軌道安裝的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全操作規(guī)程，有較強(qiáng)的責(zé)任心，檢查維護(hù)軌道不流于形式、不漏點(diǎn)。2、 嚴(yán)格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，鋪設(shè)、維修好軌道，確保機(jī)車運(yùn)行安全。3、 每班對(duì)所管轄軌道做好巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并按標(biāo)準(zhǔn)修理，做好軌道維護(hù)記錄。4、 修理軌道必須在施工地點(diǎn)50米以外設(shè)停車警示牌，以防機(jī)車接近造成事故，操作時(shí)登高用的梯子或支架必須結(jié)實(shí)固定，保險(xiǎn)帶高掛低用，使用的吊裝工具必須完好，不得單人作業(yè)。單軌吊司機(jī)操作規(guī)程一、 一般規(guī)定：1、 必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)中心或機(jī)車制造商培訓(xùn)并考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、 必須熟悉所使用單軌吊機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照規(guī)程要求進(jìn)行操作，并會(huì)一般性的保養(yǎng)、維修和故障處理。3、 熟悉有關(guān)安全規(guī)程，準(zhǔn)確使用信號(hào)，通訊設(shè)施，有一定的應(yīng)變能力。4、 操作時(shí)，司機(jī)保持正確坐姿，注意觀察周圍運(yùn)行環(huán)境、軌道連接情況，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，嚴(yán)禁在駕駛室外操作單軌吊。5、 司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開駕駛室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)，不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車燈。過道岔時(shí)，注意道岔指示方向，防止機(jī)車錯(cuò)向運(yùn)行；注意道岔閉合狀況，防止機(jī)車脫軌造成事故。6、 起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，使用與物料重量相匹配的起吊梁，嚴(yán)禁超載吊運(yùn)。7、 時(shí)刻保持機(jī)車內(nèi)外衛(wèi)生清潔。二、 啟車前的準(zhǔn)備1、 檢查專用的燃油、機(jī)油、液壓油油位及冷卻水水位是否達(dá)到開車要求，檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)是否合格。發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻水必須使用50%蒸餾水，配50%的防凍液。尾氣冷卻水可以使用普通清水，但不得有雜質(zhì)。2、 檢查各部位的潤(rùn)滑油及機(jī)械連接情況，各承載輪及軸承有無損壞，否則必須更換。3、 檢查各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況，磨損超限的必須及時(shí)更換，否則不得開車。4、 檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設(shè)備是否正常。5、 檢查各種液壓管路控制線路有無損傷、變形、接頭是否漏液等。6、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排煙阻燃板和空氣過濾器是否堵塞，保證清潔暢通。三、 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1、 向上打開儲(chǔ)能器開關(guān)，拉住啟動(dòng)閥門控制桿及電控燃料閥控制桿，直到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。2、 一次啟動(dòng)不成功，需用手壓泵給機(jī)車儲(chǔ)能，待儲(chǔ)能器壓力達(dá)到150bar，可重復(fù)上述啟車步驟。3、 啟動(dòng)機(jī)車后，嚴(yán)禁再給儲(chǔ)能器手動(dòng)儲(chǔ)能。四、 運(yùn)行1、 每臺(tái)機(jī)車必須配有兩名司機(jī)，主司機(jī)在前進(jìn)方向駕駛室，操作時(shí)精力集中，副司機(jī)在機(jī)車后駕駛室，負(fù)責(zé)觀察機(jī)車運(yùn)行情況，防止物料碰撞造成事故。2、 運(yùn)行時(shí)制動(dòng)踏板和油門踏板配合使用，車速由慢到快，均勻加速，嚴(yán)禁急加速，不得超速行駛。3、 機(jī)車遇行人、過彎道、道叉、風(fēng)門、交叉點(diǎn)、車場(chǎng)等處時(shí)應(yīng)提前鳴笛減速慢行，速度應(yīng)控制在1m/s以內(nèi)勻速通過。4、 起吊梁的吊鉤不使用時(shí)應(yīng)及時(shí)提高復(fù)位，以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)吊鉤擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)設(shè)施和拖地運(yùn)行造成事故。5、 機(jī)車在運(yùn)行中非緊急情況嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)停車，以防物料墜落和軌道彎曲變形。6、 機(jī)車在平巷道里停車不工作超過20分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在傾斜巷道停車不準(zhǔn)熄火。7、 機(jī)車運(yùn)行中，行人必須提前躲避到躲避硐，待機(jī)車通過后方可行走；在離躲避硐較遠(yuǎn)的巷道段，機(jī)車必須停止，讓人員從側(cè)面通過后再運(yùn)行，人員不準(zhǔn)在機(jī)車下方通過。8、 跨越設(shè)備、物料運(yùn)行時(shí)，起吊物距跨越物高度必須大于200mm，否則不得通過；單軌吊、絞車共用一條巷道時(shí)不得并行作業(yè)。五、 起吊物料1、 機(jī)車停穩(wěn)后，將駕駛室里的驅(qū)動(dòng)與起吊閉鎖手把打在起吊位置，下車操作起吊梁手把。2、 使用專用集裝箱裝運(yùn)物料，起吊鏈與集裝箱連接牢固。長(zhǎng)形物料使用專用吊鏈吊裝，捆綁必須牢固、可靠，平穩(wěn)起吊。起吊距地面300mm以上。3、 起吊物料必須使前后起吊梁載荷均勻、高低水平一致。4、 起吊載荷要符合起吊梁噸位要求，嚴(yán)禁超載。5、 超吊大型設(shè)備（液壓支架）。⑴懸掛專用起吊梁，兩承載起吊梁載荷必須分配均勻。⑵吊運(yùn)時(shí)必須吊掛牢固，起吊后物料底面與巷道底板平行。⑶運(yùn)行速度控制在1.5m/s內(nèi)；在遇風(fēng)門、道岔、交叉點(diǎn)、物料等處副司機(jī)必須下車跟車指揮。⑷卸放物料的地面要平坦，人員必須站在安全位置，防止大件傾倒傷人、損壞物料，做到平穩(wěn)下放。六、 人員運(yùn)載1、 單軌吊運(yùn)載人員，必須使用專用人行車和安全制動(dòng)車，并掛好防護(hù)鏈，不準(zhǔn)人物混裝，人員不準(zhǔn)乘坐物料車。2、 開車前，單軌吊司機(jī)應(yīng)檢查人員乘坐情況，不得超員乘車，并檢查防護(hù)鏈的完好情況。3、 運(yùn)輸人員必須在指定地點(diǎn)上下車，嚴(yán)禁中途停車上下人。七、 停車1、 接到停車信號(hào)后，踩下制動(dòng)踏板，松開油門腳踏板，使機(jī)車平穩(wěn)制動(dòng)，控制手柄回零位。2、 機(jī)車必須在道岔前后5m范圍外停車或吊裝物料。3、 讓機(jī)車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘后方可熄滅柴油機(jī)。八、 交班1、 司機(jī)必須現(xiàn)場(chǎng)交接班并搞好機(jī)車衛(wèi)生，向接班方講述上班機(jī)車運(yùn)行情況。2、 仔細(xì)填寫交接班記錄，寫清機(jī)車運(yùn)行情況和存在的問題，并匯報(bào)工區(qū)。3、 接班司機(jī)認(rèn)真檢查各類油脂、油位，冷卻水位，各連接部位安全可靠，保證機(jī)車正常運(yùn)行。單軌吊檢修工操作規(guī)程一、 一般規(guī)定：1、 單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，掌握單軌吊檢修專業(yè)知識(shí)和安全操作規(guī)程。2、 檢修工必須熟悉單軌吊的工作原理、結(jié)構(gòu)、性能以及各個(gè)部件的故障處理方法并能正確進(jìn)行操作。3、 維修時(shí)機(jī)車必須保證其牢固固定且發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下才能操作。一般檢修在機(jī)車專用檢修車場(chǎng)段進(jìn)行，機(jī)車因故障停在斜巷運(yùn)輸線上時(shí)應(yīng)采取安全固定措施，防止溜車造成事故。4、 檢修工必須按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)檢查和試驗(yàn)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)機(jī)車故障及時(shí)處理，確保機(jī)車能夠正常運(yùn)行。5、 嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行周期對(duì)各類油脂和過濾器進(jìn)行更換，二、 操作準(zhǔn)備1、 了解機(jī)車運(yùn)行情況，查閱機(jī)車運(yùn)行記錄等，并聽取司機(jī)講述機(jī)車故障要點(diǎn)，判斷分析，準(zhǔn)備好專用工具和備品備件。2、 將機(jī)車開至指定檢修位置，進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測(cè)試，找出故障環(huán)節(jié)。3、 根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換規(guī)定。4、 檢修機(jī)車必須使用專用工具以防損傷螺帽、螺栓及機(jī)車零部件。三、 正常操作1、 檢修開始前必須將檢修設(shè)備及工作場(chǎng)所整理清潔，根據(jù)實(shí)際需要配備工作臺(tái)，以便放置拆卸零件。2、 裝配時(shí)相互作用的零部件不能在干燥的情況下裝配，要用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑。3、 液壓元件拆卸及裝配過程中要采取保護(hù)措施，防止雜質(zhì)滲透進(jìn)機(jī)車液壓系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)損壞機(jī)車。4、 拆卸前必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零件一定要按順序擺放，并加以標(biāo)記，用柴油清洗干凈后擦干，清洗軸承和齒輪箱內(nèi)不能留下任何雜物。5、 檢修機(jī)車底盤，可將底部端蓋卸掉，準(zhǔn)備好油盆，將機(jī)車內(nèi)存油放掉，然后進(jìn)行故障檢修。6、 更換驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，松動(dòng)夾緊油缸，去掉夾緊油缸側(cè)的定位銷，向外移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪，卸掉驅(qū)動(dòng)輪，換上新的驅(qū)動(dòng)輪并固定。7、 調(diào)整皮帶時(shí)，用扳手?jǐn)Q開張緊螺栓，用手指下壓，自測(cè)撓度值，一般為10—20mm，然后緊固張緊螺栓。8、 清理空氣過濾器，先卸掉濾清器連接管路，松開固定螺絲，卸下過濾器，取出濾芯，調(diào)整適當(dāng)風(fēng)壓對(duì)其吹理干凈，恢復(fù)原位。9、 排氣柵欄清洗：用毛刷清理縫隙間及表面積炭和雜物，用柴油或?qū)Ｓ们逑匆呵逑?，晾干，安于柴油機(jī)排氣處，緊固。10、 管路維修：打開機(jī)器護(hù)罩，仔細(xì)檢查各處管路完好情況，發(fā)現(xiàn)接頭變形或損壞，管路彎曲、破損、漏油時(shí)，要及時(shí)更換或檢修。11、 檢修時(shí)必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷，定期涂防腐油。12、 機(jī)車檢修后，必須經(jīng)過運(yùn)行試驗(yàn)。不符號(hào)要求部位要重新檢修或更換。13、 機(jī)車各方面性能都達(dá)標(biāo)，動(dòng)作靈敏可靠，無問題方可交付使用。14、 檢修好的機(jī)車試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人等相關(guān)內(nèi)容。15、 清理現(xiàn)場(chǎng)，做到工完料凈場(chǎng)地清。單軌吊軌道線路工操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、 單軌吊軌道線路安裝與維護(hù)工必須掌握單軌吊軌道線路安裝與維護(hù)專業(yè)知識(shí)與安全操作規(guī)程。2、 具有較高的責(zé)任心，巡檢軌道不走馬觀花，不流于形式，做到巡檢不漏點(diǎn)。3、 嚴(yán)格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，鋪設(shè)、維修好軌道，確保機(jī)車運(yùn)行安全。4、 每班對(duì)所管轄軌道做好巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并按標(biāo)準(zhǔn)修理，做好軌道維護(hù)記錄。5、 修理軌道必須在施工地點(diǎn)50米以外設(shè)停車警示牌，以防機(jī)車接近造成事故，操作時(shí)登高用的梯子或支架必須結(jié)實(shí)固定，保險(xiǎn)帶高掛低用，使用的吊裝工具必須完好，不得單人作業(yè)。二、 作業(yè)前的準(zhǔn)備：1、 所使用的工具、材料必須完好，否則不得使用。2、 清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，現(xiàn)場(chǎng)處理不了的及時(shí)匯報(bào)，并做標(biāo)記。三、 作業(yè)：1、 將吊軌、道岔、吊具等放在指定地點(diǎn)，以方便使用。2、 要嚴(yán)格按照軌道的長(zhǎng)度打吊點(diǎn)，且所有吊點(diǎn)都在一條直線上，嚴(yán)禁里出外拐。3、 吊點(diǎn)打好后使用專用吊座，且固定牢固，連接專用吊鏈。4、 抬軌時(shí)，應(yīng)觀察周圍情況，清理好現(xiàn)場(chǎng)，確保道路暢通。所抬吊軌兩頭高度差不宜太大，且作業(yè)人員同起同放，動(dòng)作一致，人員分列兩邊操作，抬起的吊軌垂直下面嚴(yán)禁站人。5、 吊軌:（1） 將高凳或扶梯蹬支平、支牢固，人員在上面作業(yè)時(shí)，必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶，高掛低用，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（2） 先安裝鏈條，掛好吊具，使用專用螺栓連接。（3） 將抬起的軌道一端利用軌道自帶的插頭、插座定位。（4） 抬起軌道，將U型環(huán)穿過鏈環(huán)，對(duì)正U型環(huán)、吊耳的孔，用專用銷軸與吊耳連接，擰緊螺母，插好閉鎖開口銷，與前邊軌道連接好。（5） 軌道另一端可用鏈環(huán)臨時(shí)吊掛。6、 調(diào)軌:（1）軌面上下及兩側(cè)錯(cuò)差不應(yīng)超過2mm。（2）軌道垂直折角W7。，水平折角W3°。（3）調(diào)高時(shí)，必須將調(diào)高點(diǎn)兩側(cè)全部抬起，在圓環(huán)鏈與吊掛梁之間加調(diào)整環(huán)。（4）軌道斜拉鏈環(huán)與軌道最大傾角不超過15°，與軌道走向角度在30°—50°之間。7、 道岔安裝：（1） 用手拉葫蘆平衡起吊道岔，當(dāng)高度適當(dāng)時(shí)，固定軌與吊軌法蘭連接，連接螺栓、定位螺栓齊全緊固。吊點(diǎn)不少于7個(gè)，且每個(gè)點(diǎn)受力均勻，斜拉鏈最大傾角不超過15°，軌道走向角度在30°—50°之間。（2） 道岔與軌道必須處于同一水平面。（3） 動(dòng)作活動(dòng)軌活動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象；活動(dòng)軌與固定軌保持一條直線，緊貼基本軌?；顒?dòng)軌鎖緊裝置動(dòng)作靈敏，安全可靠。8、 軌道維修：（1） 檢修人員沿線路對(duì)每個(gè)吊點(diǎn)、每節(jié)吊軌逐個(gè)進(jìn)行檢查。（2） 軌道彎曲應(yīng)及時(shí)更換。更換時(shí)，應(yīng)在檢修點(diǎn)50m以外設(shè)置停車警示牌，禁止車輛通行。9、 道岔維修：（1） 各吊點(diǎn)受力均勻，鏈環(huán)無變形，連接螺栓緊固、可靠、齊全，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，定位準(zhǔn)確，安全可靠。（2） 每班檢查不少于1人，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。維修必須兩人或兩人以上進(jìn)行，密切配合。10、 拆單軌吊梁（1） 、檢查工作地點(diǎn)的支護(hù)情況，確保支護(hù)完好。（2） 、敲幫問頂、清理活矸、活炭等雜物。（3） 、搭好工作平臺(tái)，平臺(tái)寬度不低于0.4米，使用木板時(shí)，厚度不低于10厘米，平臺(tái)必須保持完整牢固，不得使用劈裂或腐朽的木板。拆卸時(shí)必須兩人操作，一人監(jiān)護(hù)。（4） 、拆卸時(shí)，兩人站在所卸的單軌吊的兩端并用葫蘆栓牢單軌吊，并拉緊，然后兩人分別不同時(shí)的卸下兩吊點(diǎn)的螺絲、銷子后，待另外卜兩人下了平臺(tái)后，兩人配合地下的人再松開葫蘆，把吊軌慢慢落地；嚴(yán)禁從高處扔吊軌。（5） 、下放吊軌時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)前后