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文檔簡介
第安全日活動心得體會十篇
安全日活動心得體會十篇
安全日活動心得體會篇1
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
安全日活動心得體會篇2
干燥的冬天是火災易發(fā)的季節(jié),最近,學校組織了我們進行有關消防方面的知識和練習。
一、消防安全治理應做到“安全第一,預防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓?;馂膸淼奈:?,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這十八個字至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在校園中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、發(fā)生火災怎么辦
發(fā)生火災時,同學們一定要保持鎮(zhèn)靜,量力而行?;馂某跗痣A段,一般是很小的一個火點,燃燒面積不大,產(chǎn)生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋,就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大,正在燃燒或可能蔓延,切勿試圖撲救,應該立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。
三、消防安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經(jīng)常組織進行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災隱患,要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災,更重要的是通過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū),但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會發(fā)生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼,但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。
安全日活動心得體會篇3
消防,一個對于十五六歲的孩子來說還有些陌生的詞,從現(xiàn)在開始就要牢牢地刻印在孩子們心中。消防戰(zhàn)士——烈火金剛,一群我們心中永遠是最可愛的人,從現(xiàn)在開始也將永遠銘記在孩子們的腦海里。讓我們盡情謳歌這些最可愛的人吧,他們?yōu)槿嗣窀冻龅奶嗵嗔恕?/p>
恐怖的火魔在放肆地獰笑,在猛烈的風中上竄下跳。口吐白煙,吞噬著一切……倏然,一群紅色的守護天使似乎從天而降,他們奮不顧身地和火魔爭斗著,扭打著,把受困群眾一個一個地解救出來。他們一絲不茍、心無旁騖,早已完全忘記了自己正處在危險的環(huán)境中。他們不顧火苗正舔著他們的臉龐,不顧手上的摖傷和燙傷,不顧全身正被烈火炙烤著。此時此刻,他們的耳邊只回想著一句話:快救人!他們的嘴邊只掛著一句話:我要救人!他們的心中也只有一句話:我要救人!他們就是我們心中最可愛的人——英勇的消防戰(zhàn)士。
我們不會忘記,在每一場火災中,即使他們都知道有可能在這次任務中永遠不會回來了,但誰也沒有猶豫,誰也沒有退縮;我們不要忘記,每一次,他們用自己偉岸的身軀去挽救更多的生命;我們也不能忘記,他們的生命也同樣脆弱,他們中有多少人被火魔吞噬。這一切的一切,我們都將永遠銘記心田。
人民消防兵,我們的“鋼鐵長城”,哪里有滾滾濃煙,哪里有熊熊烈火,哪里就有你們矯健的英姿。大火是無情的,但是,你們在無情的災難中給予我們的是溫暖的力量,是熱忱的希望。你們永遠是我們心中最偉大的人,最可愛的人。
然而,我們是否能減少火災對人們的傷害?減少消防戰(zhàn)士冒著生命危險的次數(shù)呢?答案是肯定的。那么我們應該怎樣做呢?
古有名訓:居安思危。思則有備,有備則無患。當危險還未發(fā)生時,防范是重要的,要多了解防火及火災自救知識。特別是學校,平時要對學生進行消防安全教育,普及基本消防知識,學會正確使用滅火器材,掌握逃生方法。也要加強火災隱患排查政治,多進行火災疏散演練,防患于未然。
如果火災已經(jīng)發(fā)生,切記不要驚慌,要迅速逃生,不要貪念財物,充分利用樓梯、繩索、管道等趕快逃離火災現(xiàn)場。如果不能及時逃出,短時間無人救援時,那么要將家中所有電器電源切斷,控制可燃物,并及時報警,然后關緊迎火門窗,用濕毛巾濕布堵塞門縫,用水淋透房門防止煙火侵入。等待救援時應盡量站在陽臺、窗口等容易被發(fā)現(xiàn)的地方等待,等待我們最可愛的紅色天使。
“生命誠可貴”,我們向最可愛的人致敬!
安全日活動心得體會篇4
這一周是消防安全周,在周四的班隊課上,老師給我們看了一個關于消防安全的視頻,使我頗有感觸,也給我們這些同學敲了一個警鐘。
大家都目不轉睛地盯著屏幕,看著屏幕上的大火熊熊地燃燒著,火光把天都照亮了,熱浪襲人,煙形成了蘑菇云,仿佛要把整個世界都烤焦一片火海,濃煙滾滾,一條條火龍蔓延在房屋內一種難以言狀的感覺突然涌上我的心頭,好像有一只蟲子在啃食著我的心?;馂膶嵲谑翘膳铝?
然而,火災的危害往往被人們所忽視,每個人都覺得不會發(fā)生在自己的身上,但幾乎所有的火災都是由當初的不重視與不小心,才釀成大禍?;馂慕阱氤撸|手可及,我們必須得引起重視!小細節(jié)決定大問題,如:把蚊香放在靠近窗簾或床的位置,在床上吸煙,隨地亂扔煙頭,這些容易被忽略的小細節(jié)往往是一場火災的“罪魁禍首”。所以我們必須得謹慎處事,“火災”這種玩笑可開不得。一旦發(fā)生火災,也不要著急,同學們一定要保持鎮(zhèn)靜,量力而行?;饎莶淮髸r,要當機立斷,披上浸濕的衣服或被褥勇敢地沖出去,但千萬不要批塑料雨衣;在濃煙中避難逃生,要盡量放低身體,并用濕毛巾捂住口鼻;千萬不能盲目地跳樓,可用繩子緊拴在門窗框和重物上,順勢滑下;被大火圍困又沒有辦法自救時,可拿手帕或手電筒,往外發(fā)出求救信號。
火災的危害大于天,我們一定要引起重視,不要等到發(fā)生了事故,才會回過頭來覺醒。為了您和他人的幸福,關注消防,護我家園吧!
安全日活動心得體會篇5
通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。
安全日活動心得體會篇6
火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前,北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火?;饡a(chǎn)生光和熱。人們利用火發(fā)出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發(fā)出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等?;?,在人類歷史的發(fā)展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天,我們在生產(chǎn)、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進,同時也給人類帶來了痛苦和災難。
一、消防工作的重要性。消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分,又是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟不可缺少的保障條件。當前,消防工作與經(jīng)濟建設關系比以往任何時候都密切,其地位和作用越來越重要,輕視消防作用,是不珍惜改革開放和經(jīng)濟建設所取得的成果;是對國家財產(chǎn)和人民生命安全不負責任的表現(xiàn)
二、加強消防常識的學習?;鹉o情,當我們被困在火場內生命受到威脅時,在等待消防救助的時間里,如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施,就可以讓自己的命運由被動轉化為主動,為生命贏得更多的生機?;饒鎏由荒苤荒芟M诩敝猩?,只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭,才能應付自如,從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用,火場逃生,人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。只有絕望的人,沒有絕望的處境。當面對滾滾的.濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態(tài),鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài),才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生,就極有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就會出現(xiàn)不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會。經(jīng)過這次消防培訓,使我對消防有了更進一步了解認識,在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時,我們一定要記住以下的原則:1、報警早,損失少這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經(jīng)驗。2、邊報警,邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。3、先控制,后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時,應首先切斷可燃物的來源,然后爭取滅火一次成功。4、先救人,后救物在發(fā)生火災時,如果人員受到火災的威脅,人和物相比,人是主要的,我們應貫徹執(zhí)行救人第一,救人與滅火同步進行的原則,先救人后疏散物資。
安全日活動心得體會篇7
在此,我想問什么是安全?什么是交通?什么是安全交通?對于我,我認為我不能回答這個問題,因為在我們現(xiàn)實生活中安全和交通永遠結合不了一起。
網(wǎng)上有網(wǎng)友調侃道:“現(xiàn)在啊!坐飛機怕失蹤,坐車怕被撞,坐輪船怕翻,走路又怕被車撞?!睂τ诖?,我想問到底什么是安全的?難道作為國人的我們只能帶在家里么?我認為情況并非如此!
就拿這幾種來說,馬航的失蹤是因為太平洋上空的UFO或者是說其他詭異的黑洞么?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了么?很明顯這種沒有科學根據(jù)所推出的話語是不足以取信的,然而問題也就來了,到底是什么原因而造成馬航失事的呢?很明顯,這時因為飛機內部的緣故,所有的外部原因都不能成為失事的借口,而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到,他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們去思考!
然而對于車禍事件,大家似乎都見慣不驚了把!8車連續(xù)追尾早晨3人死亡6人重傷,這些觸目驚心的數(shù)字還不足以取信么?司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中,他們只是想的是:我開著車,沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間,人生本就一次的生命,他也就這樣的失去了!根據(jù)綜合數(shù)字表明,全國一天最少要發(fā)生21起車禍。21起是個什么樣的概念?那些司機們所真正能理解安全交通的概念么?
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發(fā)了不少質疑,因為倉庫的進水,兒整艘大貨輪的400余人不幸遇難,最小的才3歲,難道那天有大風大浪么?難道就是因為上天懲罰他們么?很明顯不是的,倉庫漏水,多么微小的一件事,一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀于蟻穴。東方之星出發(fā)前認真檢查過么?這么微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現(xiàn)在后悔似乎已經(jīng)來不及了,我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!
對于中國式過馬路,只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什么是安全,他們把自己的生命至于外物,而我們所能做的就是組織這種行為的發(fā)生,做這個遵守交通的好公民!
終上所述,讓我們值得了交通與安全的概念,那么從現(xiàn)在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!
安全日活動心得體會篇8
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業(yè)大學交通學院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經(jīng)驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數(shù)據(jù),為我們學習交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
(一)社會實踐流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日,協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當?shù)氐拇迕?,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護欄的現(xiàn)象,同時,在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發(fā)放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現(xiàn)狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規(guī)意識。
然而,團隊調查發(fā)現(xiàn),在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環(huán)境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發(fā)現(xiàn),一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現(xiàn)象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
對于中年人來說,大多數(shù)對交通安全知識都有了解,但是除了司機外,其他人對交通法律法規(guī)了解的不夠全面,大多數(shù)是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通燈的含義,這讓我們志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識,但是,他們卻同樣不顧及交通事故的危及,橫穿公路、翻越護欄。而且,許多人了解交通法律法規(guī),但是他們卻不遵守交通規(guī)則,有明知故犯的嫌疑,許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒有遵守交通規(guī)則。許多了解交通安全知識,卻不遵守交通規(guī)則,究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩(wěn)、快捷、和諧的交通,我們應該提高全民的交通安全意識,深入了解交通法律法規(guī)和交通安全常識。目前,在我國還沒有專門的交通安全教育的課程,沒有系統(tǒng)的教育,為此我們提出在中小學校進行交通安全極教育,加深中小學生對交通安全知識的了解和認識。
安全日活動心得體會篇9
交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。
作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復雜的交通狀況當中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認為還是沒有那么困難的。
第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的,需要定時的補充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎之上嚴格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
第二,要學會保護自己,預防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。
第三,要學會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛人連剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴
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