【論危險駕駛罪中的醉酒駕駛行為6000字（論文）】

論危險駕駛罪中的醉酒駕駛行為目錄TOC\o"1-2"\h\u17221關(guān)鍵詞：酒駕肇事；法治理念；酒駕入刑 17283一、酒駕入刑概述 13787（一）酒駕的社會危害性 118635（二）酒駕處理的基本邏輯 21957二、適用現(xiàn)狀 325783（一）酒駕醉駕的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 38206（二）對酒駕的刑事、行政處理之間的銜接 422548三、醉駕的出罪路徑 53284（一）刑事政策的基本態(tài)度分析 518254（二）醉酒型危險駕駛罪的主觀要件分析 633（三）醉酒型危險駕駛罪的客體要件分析 61425（四）醉酒型危險駕駛罪的主體要件分析 627512結(jié)語 71361參考文獻(xiàn) 82697致謝 9摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車逐漸進(jìn)入千家萬戶，我國國民的汽車保有量也呈現(xiàn)明顯的提升趨勢，雖然說汽車的普及給了居民帶來了一定的幫助，但是與此同時，汽車所帶來的安全隱患以及各種違法行為也是層出不窮，其中最為明顯的便是酒駕行為，據(jù)此本文首先闡述酒駕的社會危害以及酒駕入刑處理的基本邏輯，其次闡述當(dāng)前有關(guān)酒駕處理手段的解析，最后分析酒駕的出罪路徑，禁止酒后駕車，如何正確適用刑法以懲處肇事者，同時充分發(fā)揮刑法的威懾作用，防止此類案件再次發(fā)生，是現(xiàn)代刑法中的重要課題，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。希望本文為有效遏制酒駕肇事行為提供參考。關(guān)鍵詞：酒駕肇事；法治理念；酒駕入刑一、酒駕入刑概述（一）酒駕的社會危害性從酒文化對駕駛行為的影響而言，在中國傳統(tǒng)文化中，酒文化與農(nóng)業(yè)文明息息相關(guān)，它解釋了人際關(guān)系和人際關(guān)系等人際關(guān)系內(nèi)涵。華夏酒文化以微妙的方式影響著人們的生活和事業(yè)，除了尊重飲酒的親戚朋友，政府事務(wù)和職能部門外，商人喝酒后開車也很普遍。但是，有更多的飲酒機(jī)會，而且酒后駕車也增加了。飲酒與酒后駕車成正比；酒后駕車也與酒的生產(chǎn)和經(jīng)營有關(guān)，酒的銷量與酒后駕車成正比。因此，酒后駕車不僅是對交通規(guī)則和法律的挑戰(zhàn)，而且是兩種文化之間的沖突蔣光陽.淺析危險駕駛罪中"追逐競駛"和"情節(jié)惡劣"[J].電子工程學(xué)院學(xué)報,2020,009(004):P.263-263.蔣光陽.淺析危險駕駛罪中"追逐競駛"和"情節(jié)惡劣"[J].電子工程學(xué)院學(xué)報,2020,009(004):P.263-263.從酒駕造成的社會危害影響而言，近年來，越來越多的交通事故表明，酒后駕車很容易引起交通事故，這是不爭的事實(shí)。它不僅對相關(guān)人員造成直接傷害，而且對社會和家庭造成嚴(yán)重影響。酒后駕車造成交通事故，將給財產(chǎn)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。一旦受傷者終生殘疾，或喪失工作能力，或喪失照顧自己的能力，甚至喪失生命。酒后駕駛會引起事故，也給社會安全帶來一定的隱患張欣欣.淺析危險駕駛罪的犯罪形態(tài)[J].楚天法治,2019,000(003):P.88-88.張欣欣.淺析危險駕駛罪的犯罪形態(tài)[J].楚天法治,2019,000(003):P.88-88.（二）酒駕處理的基本邏輯1.駕駛?cè)朔梢庾R淡薄公共安全意識和社會責(zé)任與道路交通安全密切相關(guān)。在中國，部分駕駛員過度自信，認(rèn)為酒后駕車不會影響他們的駕駛。只要它們行駛很慢，就不會有問題。這些誤解非常危險，很容易導(dǎo)致駕駛員的思維誤區(qū)，并低估了酒后駕車的危險和任意行為，從而導(dǎo)致了悲劇。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員沒有酒后駕車，發(fā)現(xiàn)了前方的危險。從視覺到制動的反應(yīng)時間為0.75秒。在酒精的影響下行駛時，反應(yīng)時間減慢了2到3倍，并且從制動距離開始的速度將繼續(xù)，這大大增加了發(fā)生事故的可能性楊曉宇.危險駕駛罪幾個問題的淺析與思考[J].商情,2019,000(002):275.楊曉宇.危險駕駛罪幾個問題的淺析與思考[J].商情,2019,000(002):275.2.其他處罰不足以遏制酒駕一些駕駛員認(rèn)為酒駕處理是一個小概率事件，盡管目前全國各地都在嚴(yán)厲打擊酒后駕車，但路上行駛的車輛太多，執(zhí)法人員可能找不到他們。只要他們小心駕駛并且沒有發(fā)生事故，沒人會發(fā)現(xiàn)。即使執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，他們也只會被罰款。正是由于這種態(tài)度，許多駕駛員酒后駕車，使自己和無辜的過路者處于危險之中宋文娟.危險駕駛罪共同犯罪研究[D].黑龍江大學(xué),2019.宋文娟.危險駕駛罪共同犯罪研究[D].黑龍江大學(xué),2019.3.酒駕入刑的必要性在交通管理中，為了有效遏制酒后駕駛犯罪并有效保護(hù)人們的生命財產(chǎn)安全，有必要完善相關(guān)法律，加大對酒后駕駛事故的處罰力度。但是，在酒后駕車事故中，刑法界存在很大差異。由于我國的刑法并未明確規(guī)定酒后駕車的行為，因此，不同地方的法院在處理此類案件時的信念和判決有很大不同，司法實(shí)踐的不一致降低了刑法對酒后駕車者的威懾力。在我國現(xiàn)行的刑法體系中，由于侵犯法律利益的實(shí)際危害，大多數(shù)行為受到刑法的嚴(yán)厲譴責(zé)。從保護(hù)法律利益的角度出發(fā)，過去的交通犯罪構(gòu)成必須包括交通事故的發(fā)生。但在現(xiàn)實(shí)生活中，在交通事故發(fā)生之前，人們會有不同程度的僥幸心態(tài)。因此，僅對那些會造成實(shí)際侵權(quán)后果的人施加交通事故罰款并不能提高社會上其他人的警惕，也無法達(dá)到良好的狀態(tài)和預(yù)防效果。此外作為酒后駕車的危險行為，有侵犯法律利益的危險，因此，酒后駕車的處罰有利于維護(hù)其他交通參與者合法人的合法權(quán)益華炫寧.醉駕型危險駕駛犯罪類案專題研討述要[J].人民檢察,2019(21).華炫寧.醉駕型危險駕駛犯罪類案專題研討述要[J].人民檢察,2019(21).二、適用現(xiàn)狀（一）酒駕醉駕的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)酒后駕車行為是酒后駕車行為的簡稱，是指酒后駕車的車輛司機(jī)的行為。酒后駕車行為有兩種類型：一種是酒后駕車行為，指的是司機(jī)血液中酒精含量大于或等于20mg/100ml的駕駛行為，小于80mg/100ml。一種是酒后駕車行為，指的是司機(jī)血液中酒精含量大于或等于80mg/100ml的駕駛行為。酒后駕車和酒后駕車行為，如果沒有不良后果，一般是違法行為，根據(jù)我國現(xiàn)行法律的規(guī)定屬于行政法調(diào)整的范圍，主要是根據(jù)道路交通安全法律進(jìn)行處罰。根據(jù)中國道路交通安全法第九十一條的處罰規(guī)定，酒后駕車的人將被臨時拘留3個月，并處以500元罰款。酒后駕車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門限制，直至醉酒后，拘留期不超過15天，被臨時拘留6個月，并處2000元以下的罰款。如果一個人在一年內(nèi)因酒后駕車而受到處罰，他的機(jī)動車駕駛證將被吊銷，他不得駕駛一輛機(jī)動車輛5年。酒后駕車和酒后駕車的區(qū)別在于他們不同程度的違反法律張忠明.危險駕駛案件司法實(shí)踐問題研究[J].中國檢察官,2020(13).張忠明.危險駕駛案件司法實(shí)踐問題研究[J].中國檢察官,2020(13).酒后駕車、醉酒駕駛，在重大交通事故造成人員傷亡等嚴(yán)重后果的情況下，應(yīng)當(dāng)受到刑事處罰。在刑法調(diào)整的范圍內(nèi)，酒后駕車事故的肇事者，無論他是否符合飲酒、駕駛或醉酒駕駛的標(biāo)準(zhǔn)，都要受到同樣的法律制裁。關(guān)于酒徒的刑事責(zé)任，中國的刑法只在第十八條規(guī)定，醉酒的人應(yīng)當(dāng)對犯罪承擔(dān)刑事責(zé)任。對于那些酗酒的人來說，沒有特別的規(guī)定。鑒于中國刑法不酒后駕車,酒后駕車來區(qū)分這兩種行為,并不是獨(dú)立的兩種行為規(guī)則,因此在司法實(shí)踐中,處理主要的行為構(gòu)成,往往是結(jié)合人的犯罪情節(jié),有害后果和主觀惡性等因素綜合考慮,而不是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的行政法在喝酒,酗酒。本文主要從刑法刑法的角度出發(fā)，對酒后駕車的不良行為問題進(jìn)行了研究，指出“酒后駕車”行為應(yīng)廣泛界定，包括酒后駕車行為，也包括酒后駕車行為巴合加瑪力·薩爾山拜.論危險駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系[J].法制與社會,2019,000(034):18-19.巴合加瑪力·薩爾山拜.論危險駕駛罪與交通肇事罪的關(guān)系[J].法制與社會,2019,000(034):18-19.（二）對酒駕的刑事、行政處理之間的銜接1.酒駕肇事的刑法性質(zhì)酒后駕車行為,從刑法的性質(zhì)的角度來看,這種行為主要發(fā)生在公共道路上行駛,并運(yùn)行車輛推薦套件,所以喝醉了,在某種程度上,直接威脅到特定人民生命和財產(chǎn)安全,在某種意義上,醉酒和侵權(quán)的對象存在很多不確定性。在這一犯罪過程中，犯罪對象的范圍很廣。因此，從刑法的角度看，國家需要建立相應(yīng)的刑法，充分保護(hù)酒后駕車事故的受害者，保護(hù)酒后駕車事故的當(dāng)事人的權(quán)益。從實(shí)際情況來看，酒后駕車行為者在駕駛機(jī)動車的過程中，機(jī)動車也處于“醉酒”狀態(tài)，酒后駕駛行為者不能控制自己的行為，更不能有效地保護(hù)正常的列車運(yùn)行安全。對于上述危害，國家關(guān)于酒后駕車事故的立法目的是防止侵權(quán)行為，避免危險。從罪犯的角度看,造成酒后駕車的行為是故意為他人的狀態(tài),這是因?yàn)?自從進(jìn)入駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的第一天老師告訴學(xué)生們清楚不能酒后駕車,并強(qiáng)調(diào)酒后駕車的危險,酒后駕駛機(jī)動車輛和謀殺。從犯罪主體的角度提出,必須嚴(yán)格按照國家行為原則和責(zé)任身份,醉酒犯罪的打擊和行為的人給予嚴(yán)重的懲罰,通過增加犯罪刑事責(zé)任成本,從根本上保護(hù)人們生命和財產(chǎn)安全曾丹.醉駕型危險駕駛罪適用自首的幾種情形[J].人民檢察,2019,000(012):80.曾丹.醉駕型危險駕駛罪適用自首的幾種情形[J].人民檢察,2019,000(012):80.2.酒駕肇事罪入刑存在的問題《刑法修正案(八)》將醉酒駕駛罪列入其中，不僅有利于防治酒后危險駕車的行為，而且是我國依法治國、實(shí)現(xiàn)法律保護(hù)機(jī)能的集中體現(xiàn)。然而，對于危險駕駛罪如何量刑以及如何考量量刑的情節(jié)，各地司法部門卻缺乏全面、統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致危險駕駛罪量刑過于片面、過于謹(jǐn)慎、過于差異。此外，我國目前對于醉駕型危險駕駛的罪狀設(shè)計中，沒有“情節(jié)嚴(yán)重”“情節(jié)較嚴(yán)重”等要求，缺少這樣的限制性規(guī)定，那么司法部門就會將量刑界限區(qū)分在駕駛者的“酒精濃度上”，而沒有考慮醉駕程度與危險程度之間的有機(jī)關(guān)系，從而容易導(dǎo)致了司法實(shí)踐中輕罪重判、重罪輕判的情況經(jīng)常發(fā)生。再者《刑法修正案(八)》中對于醉酒型危險駕駛罪只是簡單描述為“拘役，并處罰金”，拘役刑最低1個月，最高可6個月，緩刑期與罰金更是具有主觀性和隨機(jī)性，法定刑配置缺少運(yùn)用基本構(gòu)成和加重構(gòu)成的立法技術(shù)針對情節(jié)輕重細(xì)節(jié)描述，缺乏罪行對社會危害程度高低的銜接刑度，導(dǎo)致犯罪行為危害度不同的案件刑罰拉不開距離，缺乏統(tǒng)一均衡性朱婭妮.危險駕駛刑事案件法律司法實(shí)踐問題研究--基于349件案例分析[J].遼寧師專學(xué)報(社會科學(xué)版),2019(4):3-8.朱婭妮.危險駕駛刑事案件法律司法實(shí)踐問題研究--基于349件案例分析[J].遼寧師專學(xué)報(社會科學(xué)版),2019(4):3-8.要想實(shí)現(xiàn)量刑均衡，那么刑罰適用就需要借助司法手段來確立細(xì)化規(guī)則。而我國關(guān)于醉駕立法的法律條文設(shè)置相對簡單，這就難免導(dǎo)致量刑標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一性。量刑標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一導(dǎo)致兩大隱患：一是各地法院和法官對醉酒型危險駕駛罪出罪、緩刑以及免刑采取保守、穩(wěn)妥、謹(jǐn)慎的處理方式，放棄了對案件是否存在不具有違法性認(rèn)識和不具有期待可能性的排查，對法律條文一律從嚴(yán)執(zhí)行；二是法律缺少量刑依據(jù)和要素，案件僅僅依靠法官的自由意志進(jìn)行量刑研判，不同法官判罰失衡、刑度失當(dāng)，極易引發(fā)社會矛盾，有損法律的公平公正丁芝華.青少年飆車行為的定性和處罰:聚焦危險駕駛罪[J].預(yù)防青少年犯罪研究,2020(5).丁芝華.青少年飆車行為的定性和處罰:聚焦危險駕駛罪[J].預(yù)防青少年犯罪研究,2020(5).同時，在將醉酒駕駛納入法律，即在《刑法修訂案(八)》出臺之初，由于媒體輿論的誤導(dǎo)，導(dǎo)致社會大眾的輿論焦點(diǎn)出現(xiàn)偏差，大都是停留在醉駕是否入罪上面，而對量刑多少則關(guān)注較低，所以大部分法官為了防止被推上風(fēng)口浪尖，在處理此類案件時也會刻意迎合社會大眾心理，缺少對量刑問題的研究；加之法官本身個體判斷存在的差異，法律的均衡性更是難以保障張楠,李美榮,傅淑均.危險駕駛罪案件中刑事處罰與行政處罰對接問題研究[J].山西警察學(xué)院學(xué)報,2020(3):29-33.張楠,李美榮,傅淑均.危險駕駛罪案件中刑事處罰與行政處罰對接問題研究[J].山西警察學(xué)院學(xué)報,2020(3):29-33.這種量刑的現(xiàn)狀引發(fā)的社會效應(yīng)也是雙面的，催生出優(yōu)勢與困境并存的局面。一方面國家用法律來抑制犯罪，無論是在理論界，還是在司法實(shí)踐界，它帶來的社會正面效應(yīng)都是值得肯定的；另一方面量刑的不均衡反而容易引發(fā)社會矛盾和弊端，阻礙了司法改革的步伐。究其原因是由于我國危險駕駛罪的罪狀設(shè)計缺少限制性，法定刑配置缺少階梯性，統(tǒng)一量刑缺少標(biāo)準(zhǔn)性單婷."醉酒型"危險駕駛罪之認(rèn)定與完善[J].湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2020(1).單婷."醉酒型"危險駕駛罪之認(rèn)定與完善[J].湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2020(1).三、醉駕的出罪路徑（一）刑事政策的基本態(tài)度分析酒后駕車罪在造成交通事故罪，以危險手段危害公共安全罪和一般交通違法罪之間尋求空間和價值。這是這種犯罪的基本方向。犯罪的起草和反映，反映了人民的新生活，維護(hù)了人民的切身利益和合法利益，但是，與此同時我們必須清醒地意識到立法技術(shù)和立法的粗糙性和根本性黃靜怡.論我國危險駕駛罪的完善[D].廣東外語外貿(mào)大學(xué),2020.黃靜怡.論我國危險駕駛罪的完善[D].廣東外語外貿(mào)大學(xué),2020.無論是刑法還是行政法，其對公民的限制性和禁止性規(guī)定都必須基于一定時期的需求，同時要保護(hù)更廣泛的物體，同時，違反此類限制性和禁止性條款處罰必須根據(jù)此類行為的頻度和危害性進(jìn)行調(diào)整。他們最初在人們的日常生活中占很大比例。隨著機(jī)動車輛數(shù)量的增加，酒后駕車變得越來越頻繁和更加有害。通常，酒后駕駛的后果可能非常嚴(yán)重。通過行政法和刑法增加刑罰是非常合理的[3]。在中國，個人已融入社會網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，倫理和道德一直起著關(guān)鍵作用，因此司法權(quán)的傳遞不可避免。在一定程度上，司法案件中暴露出的矛盾和沖突，實(shí)際上是新的歷史周期中“禮法之爭”的精神延續(xù)?！爱?dāng)?shù)赖潞头缸锢碚摰墓娸浾摪l(fā)生變化時，人們不能忽視它的速度作為一種權(quán)衡?！迸c過去一樣，這反映了現(xiàn)代法治與傳統(tǒng)文化之間的激烈沖突，現(xiàn)在也一樣，但是其中的游戲形式更加微型?？紤]到“玉環(huán)案”是迄今為止繪制此類糾紛的高潮王藝蓉.關(guān)于危險駕駛罪適用的幾點(diǎn)看法[J].職工法律天地,2019,000(006):197.王藝蓉.關(guān)于危險駕駛罪適用的幾點(diǎn)看法[J].職工法律天地,2019,000(006):197.（二）醉酒型危險駕駛罪的主觀要件分析關(guān)于不安全駕駛行為的主觀方面，肇事者要認(rèn)識到不安全駕駛行為可能造成的嚴(yán)重后果。例如，行為人在飲酒后仍然開車上路，這是危險駕駛行為；行為人出現(xiàn)追逐駕駛、超員駕駛的行為，這也是危險駕駛行為；行為人在明知道路限速的情況下，仍然超速駕駛，這也是危險駕駛行為，當(dāng)行為人不知道道路限速時，則不構(gòu)成危險駕駛行為。一般來說，當(dāng)違法者在不知情的情況下吃了含酒精的食物之后開車上路，在行駛的過程中他也不覺得自己是醉酒狀態(tài)，那么這就不構(gòu)成危險駕駛行為。反過來說，相關(guān)執(zhí)法部門判定“夜間醉酒”時，必須充分了解駕駛員是否知道自己有飲酒行為劉頌寒.酌情處理酒駕并非一個好提議[J].公關(guān)世界,2017(11):69.劉頌寒.酌情處理酒駕并非一個好提議[J].公關(guān)世界,2017(11):69.（三）醉酒型危險駕駛罪的客體要件分析行為人的危險駕駛行為侵犯了某些法律保護(hù)的利益，這是犯罪的客觀部分。不違反同等法律保護(hù)的利益，就不構(gòu)成危險駕駛罪。正常的道路交通秩序和公共安全是危險駕駛罪的客體。為了確保運(yùn)輸安全，我國的運(yùn)輸法律規(guī)定了最大速度和車輛之間的行駛距離，危險駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動車、違反道路法律法規(guī)、追逐駕駛、酒后駕駛，這些都是違法犯罪行為。行為人的危險駕駛行為違反交通管理秩序，同時威脅道路及周邊地區(qū)人員的人身和財產(chǎn)安全、威脅公共安全。道路安全屬于公共安全范圍，也比公共安全的劃分更為詳細(xì)。當(dāng)行為人的危險駕駛行為不會威脅道路安全，那么行為人的危險駕駛行為就不會判定為危險駕駛罪。（四）醉酒型危險駕駛罪的主體要件分析犯罪主體是所有判定犯罪行為的基本要素。按照刑法，年滿16歲并具有充分犯罪能力的自然人才能成為犯罪主體。從刑事角度來看，危險駕駛罪就是對危險駕駛行為的判定。出現(xiàn)危險駕駛行為的主體不管有沒有相關(guān)駕駛許可證，都不影響對其犯罪事實(shí)的判定，按照我們國家當(dāng)下的道路交通法來說，無證駕駛同樣屬于違法行為。對于那些出現(xiàn)危險駕駛行為且沒有駕駛許可證的自然人，這是相關(guān)執(zhí)法部門判定其危險駕駛罪、是否被定罪的主要依據(jù)李沖.世界各國酒駕處罰[C]..養(yǎng)護(hù)與管理（2016年第1期總第59期）:中國公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會,2016:58-60.李沖.世界各國酒駕處罰[C]..養(yǎng)護(hù)與管理（2016年第1期總第59期）:中國公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會,2016:58-60.結(jié)語醉駕型危險駕駛罪納入法治軌道有利于提升公民交通法治意識，有利于規(guī)制危險駕駛行為，是我國依法治國精神的彰顯，具有十分重要而深遠(yuǎn)的意義。我們不能過分挑剔法律的漏洞和制度的健全，但是我們可以通過調(diào)研分析，建議司法主動彌補(bǔ)法律的滯后和不足，解決其面臨的癥結(jié)和解決之道，滿足社會司法實(shí)踐的需要，使其逐步進(jìn)入法治正軌。嚴(yán)格，長期，規(guī)范的行政執(zhí)法程序可以完全防止酒后駕車的總體趨勢，這必將對減少酒后駕車起到積極作用。酒后駕駛事故造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照刑法處理。但是，僅依靠刑法的刑罰功能無法消除道路交通安全的危害。交通事故與駕駛質(zhì)量密切相關(guān)，駕駛員的行為取決于駕駛質(zhì)量，只有長期認(rèn)真駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)法律，才能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和良好的駕駛技能，改善道路安全，減少交通事故，避免人身安全事故和財產(chǎn)損失。因此，要規(guī)避酒駕行為的發(fā)生，還需要交管部門加強(qiáng)對群眾的宣傳教育，依法監(jiān)督督促，自覺學(xué)習(xí)法律，從根本上解決問題。

參考文獻(xiàn)[1]