北斗GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設方案

北斗GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設方案貴州迪辰安信科技發(fā)展有限公司二0一三年五月TOC\o"1-5"\h\z目錄 2第一章建設背景 4\o"CurrentDocument"第二章北斗GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)簡介 72.1、 什么北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 72.2、 北斗衛(wèi)星定位原理 82.3、 北斗衛(wèi)星工作原理圖 82.3、 北斗GPS衛(wèi)星導航技術指標 9第二章系統(tǒng)設計原則 10第三章系統(tǒng)總體設計 123.1系統(tǒng)架構 123.2技術架構 133.3平臺運行環(huán)境配置 143.4服務端程序平臺 143.5GPS數(shù)據(jù)接入公安內(nèi)網(wǎng) 153.6北斗GPS監(jiān)控客戶端功能設計 153.7系統(tǒng)安全 21第四章項目實施 224.1實施進度 224.2實施和驗收方法 224.2.1項目實施 224.2.2項目驗收 234.3項目管理及質(zhì)量控制 234.3.1項目責任制 234.3.2項目質(zhì)量控制 24第五章運行維護體系 245.1系統(tǒng)維護 24第六章經(jīng)費預算 256.1硬件配置及費用預算 256.2軟件系統(tǒng)費用預算 26第一章建設背景概述隨著我市城市建設規(guī)模擴大，車輛日益增多，交通運輸經(jīng)營管理和合理調(diào)度，警用車輛指揮和安全管理已成為公安、交通系統(tǒng)中一個重要問題。過去，用于交通管理系統(tǒng)設備主要是無線電通信設備，由調(diào)度中心向車輛駕駛員發(fā)出調(diào)度命令，駕駛員只能根據(jù)自己判斷說出車輛所在大概位置，而在生疏地帶或在夜間則無法確認自己方位甚至迷路。因此，從調(diào)度管理和安全管理方面，其應用受到限制。北斗GPS定位技術出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具導航定位提供了具體實時定位能力。通過車載GPS接收機使駕駛員能夠隨時知道自己具體位置。通過車載電臺將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心，調(diào)度指揮中心便可及時掌握各車輛具體位置，并在大屏幕電子地圖上顯示出來。目前，用于公安、交通系統(tǒng)主要是車輛GPS定位及無線通信系統(tǒng)相結合指揮管理系統(tǒng)。車輛GPS定位管理系統(tǒng)車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結合無線通信系統(tǒng)對車輛進行調(diào)度管理和跟蹤。已經(jīng)研制成功如車輛全球定位報警系統(tǒng)，警用GPS指揮系統(tǒng)等。分別用于城市公共汽車調(diào)度管理，風景旅游區(qū)車船報警及調(diào)度，海關、公安、海防等部門對車船調(diào)度及監(jiān)控。監(jiān)控中心部分主要功能有：-數(shù)據(jù)跟蹤功能。將移動車輛實時位置以貞列表方式顯示出來。如車號、經(jīng)度、速度、航向、時間、日期等-圖上跟蹤功能。將移動車輛定位信息在相應電子地（海）圖背景上復合顯示出來。電子地（海）圖可任意放大、縮小、還原、切換。有正常接收及隨意點名接收兩種接收方式。還可提供是否要車輛運行軌跡選擇功能。-模擬顯示功能?？蓪⒁阎繕宋恢眯畔⑤斎胗嬎銠C并顯示出來。決策指揮功能。決策指揮命令以通信方式及移動車輛進行通信。通信方式可用文本、代碼或語音等，實現(xiàn)調(diào)度指揮。-車載部分主要功能有：-定位信息發(fā)送功能。GPS接收機實時定位并將定位信息通過電臺發(fā)向監(jiān)控中心。?數(shù)據(jù)顯示功能。將自身車輛實時位置在顯示單元上顯示出來。如經(jīng)度、緯度、速度、航向。?調(diào)度命令接收功能。接收監(jiān)控中心發(fā)來得調(diào)度指揮命令，在顯示單元上顯示或發(fā)出語音。-報警功能。一旦出現(xiàn)緊急情況，司機啟動報警裝置，監(jiān)控中心立即顯示出車輛情況、出事地點、車輛人員等信息。應用前景汽車是現(xiàn)代文明社會中及每個人關系最密切一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計，僅幾個發(fā)達國家汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛GPS導航將成為未來20年中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應用最大潛在市場之一。在我國，有關部門要求首先對運超車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實現(xiàn)全程監(jiān)控、引導和指揮。目前使用車載北斗GPS接收機進行自主定位車輛很少，大量開發(fā)應用熱點在監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)上。車載GPS導航設備在應用上發(fā)展方向，應當著重多衛(wèi)星系統(tǒng)、遠距離監(jiān)控以及多功能顯示等幾個方面?？梢哉f，北斗GPS導航定位在公交、交通系統(tǒng)中應用前景是非常廣闊。在開發(fā)車輛導航應用同時，也將帶動及其相關通信技術、信息技術、控制技術、多媒體技術和計算機應用技術發(fā)展。第二章北斗GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)簡介2.1、什么北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制全球衛(wèi)星定位及通信系統(tǒng)（BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄GLONASS之后第三個成熟衛(wèi)星導航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并具短報文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域導航、定位和授時能力，定位精度優(yōu)于20m，授時精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日，北斗系統(tǒng)空間信號接口控制文件正式版正式公布，北斗導航業(yè)務正式對亞太地區(qū)提供無源定位、導航、授時服務。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務是向全球免費提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求用戶，

導航精度提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地問題，這就是北斗特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。2.2、 北斗衛(wèi)星定位原理北斗衛(wèi)星定位模塊接收北斗衛(wèi)星定位信號運算出自身位置（經(jīng)度、緯度、高度）、時間和運動狀態(tài)（速度、航向）每秒1次送給單片機并存儲，以便隨時提供定位信息°GSM/GPRS模塊負責無線收發(fā)傳輸。FSK部分負責對數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)，接收中心指令數(shù)據(jù)和發(fā)射車載臺報警等信息。數(shù)字邏輯控制部分用于各種輸入，輸出電平，脈沖信號緩沖及驅動。電源及省電控制部分用于對汽車電平及后備電平自動切換，穩(wěn)壓濾波并通過車匙及報警器觸發(fā)控制睡眠及蘇醒。汽車防盜器部分負責對各探頭采集分析完成盜車報警所有功能。雙控熄火/斷油路控制器受控于監(jiān)控中心及汽車報警器。2.3、 北斗衛(wèi)星工作原理圖

2.3、北斗GPS衛(wèi)星導航技術指標?模塊類型：雙模?主機尺寸：長76mm寬66mm高43mm?主機重量:200g?通信方式：GSM、GPRS、語音；?數(shù)據(jù)傳輸速度：57.6Kbit/s；?支持所有短消息協(xié)義，如SMPP、CMPP等;?抗干擾度：符合GB17626困級；?工作電源：+7.5VS+32VDC；?工作電流：50mAs200mA；?工作溫度：-20Vs+70°C；?存儲溫度：-35Vs+85C；?工作濕度：5%s95%；?定位精度：W10米?里程精度：當測試距離為5公里時，允許統(tǒng)計誤差為±0.1km；?實時時鐘精度：允許時間誤差在±5s之內(nèi)；?從車輛熄火到車臺進入省電模式時間=20±2分鐘第二章系統(tǒng)設計原則＞穩(wěn)定性提供高可靠性能服務器等硬件設備，保障系統(tǒng)正常運行，使系統(tǒng)總體穩(wěn)定性能良好，保證7*24正常運行。＞實用性系統(tǒng)功能簡潔、實用，界面設計符合“用戶界面設計規(guī)范”，操作界面人性化。＞安全性平臺采用可靠權限驗證和數(shù)據(jù)加密機制，及Windows安全系統(tǒng)相結合，保障最大限度安全性。＞先進性系統(tǒng)融合了當今先進通信技術、計算機網(wǎng)絡技術以及成熟高新科技技術等，符合總體規(guī)劃和長遠發(fā)展需要。＞成熟性系統(tǒng)充分利用成熟技術及設備，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。第三章系統(tǒng)總體設計第三章系統(tǒng)總體設計3.1系統(tǒng)架構系統(tǒng)架構配置首先要考慮用戶實際應用環(huán)境及應用需求，其次要考慮作為平臺軟硬件產(chǎn)品功能及性能，還要考慮總體設計人員可能采取技術策略及實現(xiàn)手段，最后還要考慮企業(yè)投資能力及專業(yè)人員技術支持水平。其選擇準則是：?標準性及先進性?安全性及成熟性?實用性和可行性?易用性和可擴性一般來講，通常系統(tǒng)基于網(wǎng)絡結構有兩種：1、基于局域網(wǎng)Client/Server(C/S)結構；2、基于互聯(lián)網(wǎng)或企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)Browser/Server(B/S)結構。根據(jù)用戶實際需求，使用C/S結構系統(tǒng)，可以很好保證監(jiān)控中心性能，監(jiān)控速度比較快，但需要在客戶處安裝客戶端軟件，這在一定程度上，可能加重后期維護負擔。C/結構特點C/S結構系統(tǒng)功能非常強初期建設難度簡單投入運行后維護工作量少客戶端使用方式安裝專門客戶端軟件可擴展性非常強是否適合面向社會營運平臺可以根據(jù)系統(tǒng)具體應用情況，及日后發(fā)展趨勢，本系統(tǒng)采用C/S結構模式?；贑/S模式GPS系統(tǒng)在總監(jiān)控中心基礎上，可以無限擴展分監(jiān)控中心。將相關個體邏輯連接在一起，形成一個互動整體。3.2技術架構本系統(tǒng)主要以GPS數(shù)據(jù)為基礎，以公安業(yè)務為應用調(diào)度系統(tǒng)，數(shù)據(jù)集中存儲在數(shù)據(jù)中心，通過網(wǎng)絡載體和信息技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)檢索。因為龐大而乂及時更新數(shù)據(jù)，因此系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)中心提供數(shù)據(jù)請求服務來實現(xiàn)客戶端檢索和比對。系統(tǒng)采用基于微軟.Net3.5框架技術實現(xiàn)，資源庫數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)采用微軟MicrosoftSQLServer2005。對關鍵業(yè)務層進行封裝，減低系統(tǒng)之間耦合程度，有效地減低系統(tǒng)開發(fā)后期維護工作量和提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。3.3平臺運行環(huán)境配置1） 數(shù)據(jù)庫服務器操作系統(tǒng)：數(shù)據(jù)庫平臺：MicrosoftSQLServer2005數(shù)據(jù)庫服務器操作系統(tǒng)：可支持windows2000、windows2003等操作系統(tǒng)2） 應用服務器操作系統(tǒng)：windows2003、windows2008等。3） 應用軟件操作系統(tǒng)：windowsxp、windowsvista、windows?等。3.4服務端程序平臺服務端程序平臺主要負責將采集到GPS數(shù)據(jù)進行整合加工，并將處理后數(shù)據(jù)存儲到外網(wǎng)服務器數(shù)據(jù)庫中，同時處理外網(wǎng)客戶端程序各種請求。程序模塊主要包括：GPS網(wǎng)關程序，中心處理程序、數(shù)據(jù)入庫程序、前置機程序、區(qū)域檢查程序等程序模塊。GPS網(wǎng)關程序：負責接收北斗終端設備回傳GPS數(shù)據(jù)；>中心處理程序：負責解析GPS數(shù)據(jù)，將原始數(shù)據(jù)解析成統(tǒng)一標準格式數(shù)據(jù)；>入庫程序：主要負責將解析好GPS數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。前置機程序：負責處理客戶端所有請求如登陸、注銷、指令下發(fā)、數(shù)據(jù)實時查詢、歷史查詢等。區(qū)域檢測程序：主要負責電子圍欄、區(qū)域檢測報警、線路檢測報警等。3.5數(shù)據(jù)接入公安內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入方式主要采取“單向接入”方式將公安外網(wǎng)服務器GPS平臺上GPS數(shù)據(jù)經(jīng)過公安邊界接入到公安內(nèi)網(wǎng)服務器GPS平臺，便于公安內(nèi)部使用。數(shù)據(jù)同步主要采取數(shù)據(jù)庫同步方式實現(xiàn)，如下圖：GPS網(wǎng)關程序負責接收GPS數(shù)據(jù)；將GPS數(shù)據(jù)整合后經(jīng)過外邊界同步到隔離區(qū)服務器；隔離區(qū)服務器和公安內(nèi)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫保持完全一致，按照公安核心邊界數(shù)據(jù)同步機制實時同步到公安內(nèi)網(wǎng)服務器。內(nèi)網(wǎng)平臺服務器存儲數(shù)據(jù)。3.6北斗GPS監(jiān)控客戶端功能設計>C/S版監(jiān)控界面主監(jiān)控窗口由“標題欄”、“主菜單欄”、“數(shù)據(jù)工具欄”、“操作工具欄”、“地圖顯示窗口”和“狀態(tài)欄”等部分組成（如下圖：）。>功能詳細介紹

＞查詢警車當前在什么位置該模塊主要是實現(xiàn)實時查看警車位置信息、行駛速度、發(fā)動機狀態(tài)。監(jiān)控時間為7X24小時監(jiān)控服務，如下圖:實時監(jiān)控車輛位置如下圖:＞查詢警車過去都去過哪些地方:該模塊主要實現(xiàn)查詢車輛過去某一時間段行駛軌跡，比如我想知道該車在過去某一時間段都去過哪些地方。通過該功能，我們就可以調(diào)出它過去行駛軌跡，并以動態(tài)回放形式將該車行駛軌跡顯示在地圖上，如下圖：

歷史軌跡統(tǒng)計報表圖如下圖神1耳ABJZ]5fflIfiU虹4H甲■恤 ClA*|ML2-C*?-aL3rt??|-M.S7B13|Lj_11__|M?5J21衍X||住咯海王毛淳1?NJMF&I部3市■三西15■■平恥1籍可2WLDldLl-iM-153iE.7i27a26J7&I34LWS4JEL71&L3L宜右杏■州石*受因島li澹舜中如曲咂I2flUE3口；他為liM.7]J7gMJ用130L松54?572C*3L岫室.南直*.停1?RJMF&I刑S市It甕西甲曲1募可日HLQL14&.30306.713732EJ7&I30L：5?S4J5LZ26L3L苦.神正取明* 市修園州市售安國路liSffi中哧旦詬：!!如徉瀕IMLZ-^a】iMF】*g0L松網(wǎng)，72?*3L岫亭.溢I正瓦淳1?HJWF&I刑QE*5E西％■■平恥值*可^樸LitRlLiM■芭lLiDlA3?.7i27a2EJ7&I3aLSfc知sm&L3L虻捋,.苦!王■冊責刊.石應■州石■受因島￥澹舜中期,詬：!：如曲咂I2flUE3L3：5t3liM.7]J7gMJ用130L松54?572C*3L岫室.南直*.停1?RJMF&I刑S市It甕西甲曲1募可日HLQl3：3LS306.713732EJ7&I3aL：5?S4J5LZ26L3L苦.神正取明* 市修園州市售安國路liSffi中哧旦詬：!!如徉瀕IMLZ-^aL3!；35-3】iMF】*g0L松網(wǎng)，72?*3L岫亭.溢I正瓦淳1?HJWF&I刑QE*5E西％■■平恥值*可^樸LitRlLiM■芭L招51糖3?.7i27a2EJ7&I3aLSfc知sm&L3L虻捋,.苦!王■冊責刊.石應■州石■受因島￥澹舜中期,詬：!：如曲咂IML2<?*-3口；淚：3liM.7]J7gMJ用130L松54?572C*3L岫室.南直*.停1?RJMF&I刑S市It甕西甲曲1募可日HLQl加&葛306.713732EJ7&I3aL：5?S4J5LZ26L3L苦.神正取明* 市修園州市售安國路liSffi中哧旦詬：!!如徉瀕IMLZ-^aH；?]-3】iMF】*g0L松網(wǎng)，72?*3L岫亭.溢I正瓦淳1?HJWF&I刑QE*5E西％■■平恥值*可^樸LitldLl-i>4-lS3?.7i27a2EJ7&I3aLSfc知sm&L3L虻捋,.苦!王■冊責刊.石應■州石■受因島￥澹舜中期,詬：!：如曲咂I2AUE3LW部liM.7]J7gMJ用130L松54?572C*3L岫室.南直*.停1?RJMF&I刑S市It甕西甲曲1募可日HLQH：fe+.4a306.713732EJ7&I3aL：5?S4J5LZ26L3L苦.神正取明* 市修園州市售安國路liSffi中哧旦詬：!!如徉瀕IML2CH-S?LW】>MF】*g0L松C-+3LACB=.3ftETfflf?BUHF&I舵市*云西*?1|￡牛&11耕旬HMLitM!>查詢有哪些警車離案發(fā)區(qū)域最近:已知案發(fā)現(xiàn)場，如何查詢有哪些警車活動在案發(fā)現(xiàn)場附近，便于調(diào)度。在系統(tǒng)上設定案發(fā)區(qū)域，查詢在當前活動在案發(fā)區(qū)域附近警車，如下圖:＞設定區(qū)域/路線，車輛進/出區(qū)域內(nèi)報警:首先設置車輛可行駛區(qū)域，設置好區(qū)域后，雙擊鼠標左鍵，顯示以下對話框，可以在“區(qū)域路線名稱”欄自行編寫路線名稱，并在“區(qū)域路線類型”欄選擇“區(qū)域檢測報警”，然后在“附加參數(shù)”欄中自行選擇“超出區(qū)域報警”或者“進入?yún)^(qū)域報警”，點擊“確定”，區(qū)域設置完畢。然后綁定要監(jiān)控車輛即可，一旦車輛超出設定區(qū)域系統(tǒng)將會報警提示。如下圖：＞超速報警：對任意車輛設定行駛速度上限，當車輛超速行駛，系統(tǒng)提示報警。＞緊急求助：當車輛發(fā)生危險司機向監(jiān)控中心發(fā)出緊急求助；監(jiān)控中心實時顯示緊急求助報警信息。＞車輛遠程油電控制當鎖定追蹤嫌疑車輛時，車輛行駛到警方設置關卡內(nèi)，可將嫌疑車輛進行遠程切斷油路電路使其車輛發(fā)動機不能正常工作，方便公安抓獲嫌疑犯；＞統(tǒng)計報表統(tǒng)計報表包括車輛里程統(tǒng)計、油耗統(tǒng)計、在線統(tǒng)計、車輛報警統(tǒng)計、速度統(tǒng)計賽選等報表。

里程統(tǒng)計：查詢某一時段或按日查詢某一輛或一組車里程統(tǒng)計，如下圖所示，可將數(shù)據(jù)導出Excel電子表:點擊導出excel表格*1.74舌EDMW *l+?fc-■JHIKELUTI：mtH家隊林ji耳下通眥開糜=5?.giv3Ul-Ll-43aOiMiDLI2DL]-L3-D3]']：423P。|，fi￥S：MLNF4.Q誘南日?ruqs望曰戒ejbz中旅an同fl襄s日點擊導出excel表格*1.74舌EDMW *l+?fc-■JHIKELUTI：mtH家隊林ji耳下通眥開糜=5?.giv3Ul-Ll-43aOiMiDLI2DL]-L3-D3]']：423P。|，fi￥S：MLNF4.Q誘南日?ruqs望曰戒ejbz中旅an同fl襄s日*P^i.i-Li-31D4&575葛4LJS^EW7甬園計LD.LDM?UJIBSSM.&3WLWL4LCO■ueaEZ<H>21di+aMgjfttEOX主2C'L]>L]-3□zK：^LDE2.572OLAL1TlD.4t.L9LM.43S?7.EJ1^+5 44.^31^7140C-：JtEZ>]2>=2占計LM.43HD7.12!?M5 44.Q3LL7EiaiOb3DL]-IJ-3!3：]G:D73073?]I.XL1-L1QIHPm2301.325T-4BH14a.27#n才J.MMT3144IXWEHJ30C-BitTJIE4 (LJM號毋 2.2^1FHT3aHflc-4174SEWW2 201141-3a：ja：33ilSMKli-lJ-3Iftril2i01440.EZM&212[iL]-LJ-3a；W；43339T3BL2OL3-L3-3IfLB33S7.3BLx；!30 2DL]-L]-3a：iK:51lOO&Jb?KiL]-L]-3lDJ(?Ji7LD.i.i&aT|力主>55555|油耗統(tǒng)計：查詢油量數(shù)據(jù)，可以根據(jù)車牌號碼，油量變化（自定義）時間段查詢油量，數(shù)據(jù)可以導出。油耗統(tǒng)計可以圖表顯示，點擊LKS01J出現(xiàn)如圖:速度篩選：其實就是超速報警統(tǒng)計，可以分別設置車牌號，時間，超整速值來查詢信息，所查詢信息可以導出，如下圖:

在線統(tǒng)計：在線車輛統(tǒng)計是查詢出車輛在線（返回當前車輛信息）和不在線（返回車輛最后在線信息以及到當前時間為止不在線天數(shù)）信息（如下圖），可以根據(jù)車組，在線及不在線（不在線可以設置大于多少分鐘無數(shù)據(jù)回傳為不在線），來查詢信息，此信息可以導出。工mFTTEB五正如局f j矛在jWh M：于1口 山#七ifiji叵Hi盅齊落魄tietiazl『mm—|「□S717114cpM-DEimilpaLC3-11-23...4天云，□S717114cpM-DEimilpaLC3-11-23...4天云，g」...設■商W”SJLCL11.2S?1王13&1377TXMQPRSJXi44±!a3LD-ll~3B...B?a...YrHe-ZW+]7749CF3q4SZld-<TT3...d￡77：3^3tssiEmweaggjZWdtiaai￡i-liES■1S21-JMW3vhv175+O=R2_DQIl5a^□LD-ii-^e-...3^31J4171...yhvr-3ZW與 3：NT母只 漫信號購 I ■不在岫汜 3：Bnl:*位nlnl位nl

smh*系統(tǒng)權限設置不同用戶級別具有不同操作權限，信息保密嚴格把關。3.7系統(tǒng)安全為保證北斗GPS系統(tǒng)規(guī)范和安全應用，系統(tǒng)實行統(tǒng)一管理、服務實戰(zhàn)、按需授權和嚴格保密原則，實現(xiàn)提高偵查破案效率及確保信息應用安全有機統(tǒng)一。數(shù)據(jù)安全：外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)隔離，數(shù)據(jù)主要存儲于公安內(nèi)網(wǎng)，外網(wǎng)端主要用于數(shù)據(jù)采集和加工，確保數(shù)據(jù)安全。權限設置：根據(jù)各級領導和部門需要，實行授權管理，分級使用。用戶申請：系統(tǒng)由市局進行統(tǒng)一授權管理。經(jīng)本單位領導審批同意后，用戶可申請系統(tǒng)使用權限，由市局統(tǒng)一授權使用，由各部門領導審批同意后，報市局統(tǒng)一授權使用，對用戶系統(tǒng)應用及數(shù)據(jù)訪問權限分別進行授權。該系統(tǒng)為公安機關業(yè)務工作專用，使用人必須是我局在編民警。不準使用該系統(tǒng)從事非警務活動，嚴禁非警務人員使用該系統(tǒng)。各級刑偵情報人員可申請開通“全權查詢”權限，可查詢系統(tǒng)中轄區(qū)資源詳細信息；辦案單位各級領導可申請“高級查詢”權限，可查詢系統(tǒng)中所有資源基本信息；其他工作崗位人員可申請開通“普通查詢”權限。系統(tǒng)設有應用記錄和倒查功能，可記錄和查詢?nèi)坑脩粝到y(tǒng)應用情況。民警對所查詢信息承擔保密責任。第四章項目實施4.1實施進度第一階段：實現(xiàn)系統(tǒng)標準功能在硬件具備情況下，在兩周內(nèi)完成軟件環(huán)境搭建，同時實現(xiàn)北斗GPS設備安裝。第二階段：實現(xiàn)定制功能即實現(xiàn)根據(jù)客戶特殊需求定制軟件功能，根據(jù)增加或者修改需求復雜程度制度計劃。4.2實施和驗收方法4.2.1項目實施該系統(tǒng)是一項比較復雜系統(tǒng)工程，必須成立系統(tǒng)建設小組.建設小組包括領導小組和實施小組。領導小組由公司領導和各部門負責人組成，公司主要領導應親自掛帥。領導小組負責制定系統(tǒng)建設戰(zhàn)略規(guī)劃，審定工程具體實施方案，協(xié)調(diào)系統(tǒng)建設過程中各部門關系，解決系統(tǒng)建設所遇到問題，并定期檢查工程進展情況等。實施小組由各職能部門業(yè)務骨干和有關人員和研發(fā)中心開發(fā)人員組成。實施小組直接參及硬件安裝、軟件開發(fā)和運行等。4.2.2項目驗收工程安裝調(diào)試完畢，由工程項目成員及用戶一起共同組成驗收測試小組，根據(jù)合同規(guī)定驗收測試標準進行運行前驗收測試。初驗合格后，按合同進行試運行，試運行合格后，組織終驗。最后進入技術維護支持階段。驗收內(nèi)容應該分為單項驗收和綜合驗收兩大類。單項驗收主要包括：1） 功能驗收2） 性能驗收3） 操作驗收4） 網(wǎng)絡工程驗收綜合測試則是根據(jù)系統(tǒng)提供功能和系統(tǒng)工期、相應程度等主要指標進行驗收。4.3項目管理及質(zhì)量控制4.3.1項目責任制在工程實施過程中，施工方將在領導小組總協(xié)調(diào)下，指派項目經(jīng)理負責項目實施及管理，同時及用戶方代表一起協(xié)調(diào)及本項目相關工作配合及管理。項目經(jīng)理作為施工方代表。其工作期從合同簽訂日至系統(tǒng)完成測試驗收，并交付給用戶時為止。其后，轉入合同規(guī)定售后服務期，由公司售后服務部門負責。4.3.2項目質(zhì)量控制項目必須對建設每個步驟進行質(zhì)量控制才能保證項目順利進行。以下是本次項目質(zhì)量保證方法，將從總體結構、開發(fā)活動和支持活動三個方面對