【豐田卡羅拉自動(dòng)變速器的故障診斷與維修開題報(bào)告2300字】

8-選題的背景和意義（所選課題的歷史背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)）1歷史背景隨著人民生活質(zhì)量不斷提升，人們對(duì)汽車的需求量也在不斷增長(zhǎng)，自動(dòng)變速器汽車的購(gòu)買率不斷增加。對(duì)此，出于安全考慮，對(duì)汽車的功能也有更高的要求，尤其是自動(dòng)變速器的故障檢修。自動(dòng)變速器是許多汽車的重要組成部分，而且自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)比較精密，工作環(huán)境較差且動(dòng)作頻繁，比較容易出現(xiàn)故障。安裝自動(dòng)變速器的汽車如果發(fā)現(xiàn)油色異常、出現(xiàn)焦味、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速偏高或者在汽車行駛過(guò)程中速度明顯下降等現(xiàn)象，都表明自動(dòng)變速器可能存在故障隱患。當(dāng)自動(dòng)變速器的故障小較小，往往不會(huì)立即使汽車喪失行駛能力，也不容易被察覺(jué)，但是如果不能夠及時(shí)進(jìn)行檢修，其損壞程度會(huì)逐漸加重，最后會(huì)嚴(yán)重?fù)p害重要的零件，繼而失去檢修的價(jià)值。因此，對(duì)于汽車自動(dòng)變速器，應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的檢修，不可讓其帶病運(yùn)行，以免對(duì)汽車造成更大的損害。2國(guó)內(nèi)研究狀況國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖然取得了比較大的進(jìn)步，產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，然而一些核心技術(shù)與國(guó)外仍然存在比較大的差距。其中自動(dòng)變速器便是其一。由于尚未實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化，尚處在受制于人的局面。液力自動(dòng)變速器已有60多年的歷史，技術(shù)成熟、性能可靠，目前國(guó)外轎車上普遍使用的是AT，并且AT也幾乎成為自動(dòng)變速器的代名詞。針對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，發(fā)展AMT技術(shù)，一方面可以甩開自動(dòng)變速器的生產(chǎn)弱勢(shì)，充分利用現(xiàn)有的已經(jīng)很成熟的機(jī)械變速器產(chǎn)業(yè)達(dá)到自動(dòng)操縱；另一方面能避開傳統(tǒng)AT技術(shù)耗油量太高的缺點(diǎn)，達(dá)到能效與自動(dòng)的雙贏。發(fā)展AMT的好處，是保護(hù)國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)安全。目前國(guó)內(nèi)汽車整車產(chǎn)業(yè)看上去發(fā)展勢(shì)頭很好，但部件生產(chǎn)卻沒(méi)有跟上，一些最核心的部件仍然依賴進(jìn)口，最關(guān)鍵的技術(shù)不在我們的掌握之中，使我們的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)脆弱?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)AMT技術(shù)的研究并不比國(guó)外差，只要抓住時(shí)機(jī)，盡快制定產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們就將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AMT產(chǎn)業(yè)。3國(guó)外研究狀況Sprintshifi機(jī)械式自動(dòng)變速器主要應(yīng)用在奔馳Sprinter商用車上。奔馳公司首先在南美推廣這種新車型，陔公司在該品牌商Hj車的各種車型把AMT作為選配件。德國(guó)用戶對(duì)這款A(yù)MT非常歡迎。AMT--7作為一種取消換擋和離合器操縱的全自動(dòng)AMT，自l999年1月推向市場(chǎng)。TIC公司開發(fā)的AMT--7機(jī)械式自動(dòng)變速器是當(dāng)時(shí)中型商用車市場(chǎng)上唯一的AMT。在歐洲，因?yàn)镈CT技術(shù)發(fā)展比較成熟，節(jié)油效果明顯，市場(chǎng)份額逐年上升。而在美國(guó)和日本，鑒于其燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，DCT也逐漸受到重視，但普及程度較低。4發(fā)展趨勢(shì)目前，市場(chǎng)上應(yīng)用程度最高的自動(dòng)變速器類型為CVT、AT、DCT，但由于地域、駕駛習(xí)慣的不同，各個(gè)地區(qū)的自動(dòng)變速器發(fā)展互有差異。AT的發(fā)展趨勢(shì)是提高變速器效率，主要的技術(shù)手段是擴(kuò)大鎖止范圍、減少關(guān)鍵零部件損失、擴(kuò)大速比范圍等。其中，提高液力變矩器效率、升級(jí)潤(rùn)滑系統(tǒng)、增加檔位數(shù)量尤為關(guān)鍵，另外還可通過(guò)與怠速啟停相結(jié)合的方式進(jìn)一步高效使用發(fā)動(dòng)機(jī)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。DCT的發(fā)展趨勢(shì)是使用變矩器解決啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)等舒適性問(wèn)題，并通過(guò)多擋化等方式不斷提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，DCT與混合動(dòng)力結(jié)合發(fā)展的趨勢(shì)有所加強(qiáng)，但DCT與混聯(lián)模式的匹配前景相對(duì)看好?；炻?lián)模式則可實(shí)現(xiàn)純電行駛、加速行駛、發(fā)電模式的兼容匹配，且對(duì)駕駛性和效率的改善程度較高，布置方面也不存在障礙。隨著計(jì)算機(jī)的普及以及人工智能技術(shù)的發(fā)展，特別是專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在故障診斷領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用，為智能汽車自動(dòng)變速器故障診斷的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)80年代中后期，國(guó)外對(duì)自動(dòng)變速器汽車故障診斷專家系統(tǒng)進(jìn)行了大量的研究，并進(jìn)行了試運(yùn)作和評(píng)價(jià)，部分診斷專家系統(tǒng)已經(jīng)走向成熟和實(shí)用化。研究的基本內(nèi)容和擬解決的主要問(wèn)題1研究基本內(nèi)容1.1對(duì)豐田卡羅拉U341E型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行深入理解。1.2豐田卡羅拉U341E型自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障及原因分析；1.3通過(guò)分析進(jìn)行故障診斷研究，提出具體的診斷流程。2擬解決的主要問(wèn)題2.1提出方案，解決換擋沖擊過(guò)大的故障問(wèn)題；2.2提出方案，解決變速器產(chǎn)生異響的問(wèn)題；2.3提出方案，解決變速器漏油的問(wèn)題。2.4提出方案，解決自動(dòng)變速器內(nèi)部打滑的問(wèn)題；研究方法及措施1研究方法根據(jù)豐田卡羅拉U341E型自動(dòng)變速器故障的典型事例，對(duì)豐田卡羅拉U341E型自動(dòng)變速器的換擋沖擊過(guò)大、異響故障、內(nèi)部打滑、漏油故障等主要故障進(jìn)行了分析，并采取了有效的原因以及維修方法。最后，給出了豐田卡羅拉U341E型車型自動(dòng)變速器無(wú)法正常掛入R擋方案。2措施2.1上網(wǎng)查有關(guān)的資料，去圖書館查閱相關(guān)的書籍。2.2去汽車維修廠向維修師傅請(qǐng)教豐田卡羅拉U341E型的自動(dòng)變速器故障及維修方法。2.3結(jié)合資料和研究結(jié)果進(jìn)行分析和總結(jié)。四、研究工作的步驟、進(jìn)度1.2017.7.20—7.24學(xué)習(xí)、查閱資料、熟悉任務(wù)要求、確定方案。2.2017.7.25—8.02分析任務(wù)的功能和結(jié)構(gòu)。分析任務(wù)的數(shù)據(jù)要求，開發(fā)任務(wù)內(nèi)容。3.2017.8.03—8.07設(shè)計(jì)：設(shè)想并選擇合理的方案，功能分解，設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文）結(jié)構(gòu)，進(jìn)行設(shè)計(jì)及說(shuō)明。4.2017.8.07—8.10進(jìn)行任務(wù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)任務(wù)的功能要求。5.2017.8.11—8.21撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書，提交畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書初稿，并根據(jù)指導(dǎo)老師的意見(jiàn)和建議進(jìn)行修改。6.2017.8.22—8.23提交畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書終稿，準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。五、主要參考文獻(xiàn)（其中外文文獻(xiàn)不少于2篇）[1]張紅衛(wèi)，程文浩.汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障的檢測(cè)與維修討論[J].科技展望.2017(21)[2]姜勇.汽車自動(dòng)變速器故障診斷及其排除方法探討[J].現(xiàn)代交際.2016(11)[3]解振宇.汽車自動(dòng)變速器翻轉(zhuǎn)架卡具的改進(jìn)[J].農(nóng)機(jī)使用與維修.2014(06)[4]張勇，陸克久.汽車自動(dòng)變速器技術(shù)的發(fā)展方向[J].科技信息.2013(03)[5]盧海霞.汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障的檢測(cè)與維修[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用.2013(26)[6]鐘志勇.汽車自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障及維修方法[J].科技創(chuàng)業(yè)家.2013(14)[7]張咸興.汽車自動(dòng)變速器的使用探討[J].科技創(chuàng)業(yè)家.2013(18)[8]2012國(guó)際先進(jìn)汽車自動(dòng)變速器技術(shù)研討會(huì)將在北京舉辦[J].汽車工程.2012(03)[9]陸日桃.淺析汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障檢測(cè)與維修[J].科技與企業(yè).2012(11)[10]Gerhard.Wagner.ApplicationofTransmissionSystemsforDifferentDrivelineconfigurationsInpassengerCar.DriveSystemTechnique.2002[11]B.Eberleh，ThHartkopf.Ahighspeedinductionmachinewithtwospeedtransmissionasdriveforelectricvehicles.InternationalSymposiumonPowerElectronics，ElectricalDrives，AutomationandMotion.2011[12]Cavi