中鐵十局標(biāo)準(zhǔn)化工藝_第1頁
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文檔簡介

中鐵十局規(guī)范化工藝交流資料

2021年8月丘北第一章隧道仰拱篇

第二章

隧道排水篇第三章

隧道二襯鋼筋篇第四章

隧道防脫空篇第五章

隧道水壓爆破篇第六章

路基篇隧道仰拱施工模板臺車及縱向鋼邊止水帶定位工藝第一章隧道仰拱篇一、概述本工藝的中心思緒就是“一次立模,兩次澆筑〞,經(jīng)過添加平行作業(yè),減少流水節(jié)拍,以到達(dá)減少工序銜接時間損失和勞動力閑置問題;另一亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,減少了人工及作業(yè)時間,提高了工效二、設(shè)計(jì)思緒1、仰拱自行式整體模板仰拱自行式整體模板是由配重系統(tǒng)、懸臂系統(tǒng)、提升系統(tǒng)及走行系統(tǒng)組成,自行式整體模板一次性加工成型,無需洞內(nèi)安裝,由于是整體模板,且制造時加大了模板的自重,因此加固簡單,且仰拱模板自帶操作平臺,便于混凝土振搗。2、中心水溝整體模板挪動式整體模板由提升系統(tǒng)、挪動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)三部分組成,首先利用提升系統(tǒng)將模板整體吊離地面一定間隔,然后利用在模板后部設(shè)置的走行輪將模板挪動到指定位置,最后利用液壓系統(tǒng)將模板準(zhǔn)確定位。3、鋼邊止水帶固定安裝定位安裝由隧道仰拱模板端頭拉緊安裝及固定環(huán)組成。端頭拉緊安裝將鋼邊止水帶固定、拉直,中部用固定環(huán)輔助加固,保證了鋼邊止水帶埋設(shè)深度及位置。1、施工工藝流程圖三、施工工藝仰拱施工工藝流程圖2、主要施工步驟(1)仰拱背模中心水溝模板的定位及加固①仰拱背模定位及加固按照丈量放線位置將仰拱背模走行到位,再利用仰拱背模上的6個固定栓將其固定即可。仰拱背模定位仰拱背模的固定②中心水溝模板定位及加固將模板按丈量放線的位置挪動到位,然后利用液壓系統(tǒng)固定。水溝模板上制造了用于支撐溜槽的安裝以便澆筑砼時運(yùn)用。端頭提升及走行系統(tǒng)液壓支撐系統(tǒng)(2)鋼邊止水帶的安裝定位及加固采用固定在仰拱背模端頭的鋼邊止水帶定位安裝來進(jìn)展定位,利用和仰拱背模銜接為一個整體的鋼邊止水帶固定卡輔助定位槽來固定。定位槽定位固定、拉直固定卡輔助固定(3)仰拱混凝土澆筑仰拱混凝土澆筑采用罐車運(yùn)送混凝土,仰拱整體背模制造有操作平臺,方便混凝土施工時作業(yè)人員的振搗作業(yè),保證了仰拱小邊墻的密實(shí)度。(4)仰拱填充施工仰拱填充端頭模板在仰拱澆筑終了初凝后即可進(jìn)展安裝,隨后進(jìn)展混凝土施工。仰拱填充端模四、仰拱規(guī)范化主要效果1、新型仰拱背模降低了工耗,相對傳統(tǒng)仰拱背模的定位及加固,至少節(jié)省120分鐘以上,且定位加固方便準(zhǔn)確,極大得提高了工效。傳統(tǒng)模板與新型模板施工對比表工藝類別傳統(tǒng)模板新型模板人員6~8人4人耗時約3小時約0.4小時模板定位及加固模板逐個加固,定位不宜控制,模板調(diào)整不方便,整體加固效果差模板為一整體,只需定2點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)精確定位;固定點(diǎn)大大減少且固定牢靠。其他小模板施工時耗費(fèi)工人大量體力;澆筑砼時溜槽很難架設(shè);鋼邊止水帶很難準(zhǔn)確定位及順直模板有走行系統(tǒng),工人只需按下電鈕即可實(shí)現(xiàn)模板移動,體力耗費(fèi)大大減少;澆筑砼時溜槽架設(shè)方便;鋼邊止水帶不僅順直而且埋設(shè)準(zhǔn)確到位拆模后的仰拱弧度圓順2、鋼邊止水帶無論從順直度還是從埋設(shè)位置的準(zhǔn)確性上都有了很大的改善。仰拱邊墻及鋼邊止水帶線形順直3、中心水溝模板的運(yùn)用使得仰拱施工得以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,降低了工耗,加快了施工進(jìn)度。中心水溝線形順直、棱角清楚第二章隧道排水篇隧道排水盲管定位工藝一、概述在以往的泄水孔施工中,二襯背后排水盲管引出段未有效加固,混凝土澆筑過程中受沖擊易變形,易構(gòu)成反坡、堵塞等景象,且施工完成后孔口不易鑿出。云桂線排水盲管設(shè)計(jì)為兩根縱向盲管加1根環(huán)向盲管的“單元式〞排水方式,經(jīng)過引出段固定環(huán)定位安裝、襯砌臺車開孔,實(shí)現(xiàn)盲管引出段的準(zhǔn)確定位。二、施工工藝1、工藝流程施工預(yù)備固定環(huán)安裝臺車定位固定端口安裝與調(diào)理檢查驗(yàn)收不合格澆筑混凝土合格2、施工步驟(1)施工預(yù)備加工固定環(huán),將固定端口焊接在襯砌臺車預(yù)留孔處。(2)固定環(huán)安裝現(xiàn)場丈量放樣出盲管引出段的位置與標(biāo)高,將制造好的固定環(huán)綁扎到仰拱鋼筋或仰拱接茬筋上。泄水孔定位安裝固定環(huán)(3)臺車就位臺車就位后,將盲管引出段從臺車預(yù)留孔伸出。固定端口三、施工效果施工后的泄水孔位置固定,不存在反坡排水景象。施工完成的泄水孔第三章隧道二襯鋼筋篇隧道二襯鋼筋預(yù)彎工藝一、概述隧道仰拱鋼筋彎曲半徑較小,規(guī)格多樣。在以往的施工中普通采用人工現(xiàn)場進(jìn)展彎弧施作,加工出的鋼筋弧度不一,難以到達(dá)設(shè)計(jì)要求。經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)和探求,工程部最終采用彎弧機(jī)在加工場內(nèi)進(jìn)展批量拱鋼筋預(yù)彎。二、施工工藝1、工藝流程原資料檢驗(yàn)鋼筋下料交底培訓(xùn)固定彎弧機(jī)矢距人工送入彎弧機(jī)加工至弧度變換點(diǎn)二次固定彎弧機(jī)矢距加工完成將鋼筋移至存放區(qū)與鋼筋大樣核對不合格合格彎弧機(jī)矢距調(diào)整實(shí)驗(yàn)彎弧機(jī)矢距調(diào)整實(shí)驗(yàn)在場地內(nèi)畫出鋼筋大樣根據(jù)仰拱鋼筋設(shè)計(jì)尺寸,按照技術(shù)交底長度準(zhǔn)確截取一定長度的鋼筋。2、施工步驟(1)鋼筋下料按照交底確定鋼筋截取長度(2)畫出鋼筋大樣圖在鋼筋場地內(nèi)按照設(shè)計(jì)尺寸畫出仰拱鋼筋大樣圖。按照設(shè)計(jì)尺寸繪制鋼筋大樣圖(3)調(diào)整彎弧機(jī)矢距由于鋼筋彎弧后存在一定的回彈量,初次加工時需多次調(diào)整彎弧矢距確定彎曲點(diǎn)及彎起位置,廢品鋼筋與場地內(nèi)大樣圖進(jìn)展現(xiàn)場對比。符合設(shè)計(jì)尺寸那么進(jìn)展批量加工。調(diào)整彎弧機(jī)尺寸鋼筋預(yù)彎確定變弧位置到達(dá)變弧點(diǎn)時重新調(diào)整彎弧矢距對變弧處鋼筋尺寸進(jìn)展核對(4)弧度校核每消費(fèi)50根鋼筋需求進(jìn)展一次大樣校核,確保消費(fèi)出的鋼筋規(guī)格一致。三、效果分析運(yùn)用彎弧機(jī)進(jìn)展仰拱鋼筋彎弧施工,工人僅需將下料之后的鋼筋放入固定的預(yù)彎機(jī)口,彎弧機(jī)自動運(yùn)轉(zhuǎn)加工,中途僅需調(diào)整一次彎弧機(jī)矢距即可完成鋼筋預(yù)彎加工,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐消費(fèi)情況,一模6m長仰拱需求彎弧加工120根鋼筋,兩個工人3個小時即可完成彎弧任務(wù),耗時短、速度快,操作簡單,加工出的一切鋼筋均規(guī)格一致,質(zhì)量有保證。第四章隧道防脫空篇二襯預(yù)防拱頂脫空工藝工法一、概述拱頂脫空不斷是隧道施工難以處理的二襯質(zhì)量通病,傳統(tǒng)的二襯注漿管豎向埋設(shè),埋設(shè)數(shù)量較少〔僅三根〕,間距過大,導(dǎo)致在混凝土澆筑過程中,拱頂空氣無法排除干凈,混凝土不能充實(shí)拱頂,構(gòu)成脫空。經(jīng)過多次嘗試,我們采用了二襯預(yù)埋注漿管與排氣管的方法予以處理,后期檢檢驗(yàn)證根本到達(dá)了預(yù)期效果。二、施工工藝1、工藝流程圖檢查初支面平整度掛設(shè)無紡布、防水板檢查防水板松弛度對不符合設(shè)計(jì)尺寸的斷面進(jìn)展補(bǔ)噴或廢除處置,消除初支面外漏的鋼筋與小導(dǎo)管。不合格對松弛度不滿足要求、熱熔焊點(diǎn)數(shù)量缺乏的,要求重新掛設(shè)。不合格安裝注漿孔與排氣孔綁扎鋼筋、止水帶、止水條定位臺車、立模澆筑混凝土端頭模板拆模拱頂注漿重新銜接預(yù)貼管,保證預(yù)貼管延續(xù)不延續(xù)。預(yù)貼管損壞2、施工步驟(1)施工預(yù)備資料:Φ30mm的PVC管,PVC管直接接頭,防水板。機(jī)具:錐子,熱熔焊機(jī),注漿機(jī)。注漿管、排氣管均采用Φ30mm的PVC管加工為花管,孔間距20cm,孔徑5mm,梅花型布置,固定條采用40cm×10cm矩形防水板。二襯注漿孔梅花型鉆孔二襯注漿管鉆孔(2)管道安裝①防水板鋪設(shè)②安設(shè)管道將注漿管與排氣管用固定條焊接固定于拱頂,兩管間距3~5cm,固定條間距為1m。PVC管加長采用直接接頭銜接,伸出二襯端頭不少于20cm。注漿管、排氣管顯露二襯端頭注漿管、排氣管固定埋設(shè)位置注漿管與排氣管間距注漿管③本卷須知綁扎鋼筋、端頭模板封堵時都易對注漿管與排氣管呵斥損壞。鋼筋綁扎時必需對注漿管周邊的混凝土墊塊進(jìn)展加密,防止在澆筑過程中由于鋼筋變形對注漿管擠壓破壞。其次在二襯拱頂端頭模板封堵時運(yùn)用專門加工的端頭模板,該端模在一側(cè)割槽,槽內(nèi)經(jīng)過注漿管與排氣管,防止端模擠壓損壞注漿管。(3)澆筑混凝土二襯混凝土宜從低端往高端依次澆筑,澆筑時拱頂振動器短時多次對稱振動,確?;炷撩軐?shí)度,減少混凝土本身沉降。(4)注漿混凝土初凝后進(jìn)展注漿,經(jīng)過實(shí)踐注漿情況與注漿量分析出二襯拱頂脫空情況,當(dāng)注漿壓力到達(dá)0.2Mpa或排氣管出漿時,表示拱頂注漿完成。四、施工效果該工藝,拱頂回填注漿可與襯砌施工同步進(jìn)展,無需單獨(dú)搭設(shè)作業(yè)臺架,較傳統(tǒng)注漿工藝更為及時、且省時、省力。2021年7月1日~8月12日,幸福隧道進(jìn)口按該工藝施作實(shí)驗(yàn)段落120m,經(jīng)檢測未發(fā)現(xiàn)拱頂脫空景象。第五章隧道水壓爆破篇節(jié)能、環(huán)保水壓光面爆破施工工藝一、概述隧道水壓爆破是往炮眼中的一定位置注入一定量的水,然后用專門的炮泥機(jī)消費(fèi)炮泥回填堵塞。由于炮眼中有水,因水具有緊縮性極小、變形能低、熱能損失小等特性,在水中傳播的水激波可以按照水的“液壓〞作用,較均勻的、幾乎無損失地把能量傳送到圍巖中。在水激波做功的同時,被爆炸氣體沖擊緊縮的高壓水?dāng)D入爆生裂隙中,構(gòu)成“水楔〞,這種“水楔〞的尖劈作用加劇了裂隙的延伸和擴(kuò)展,使破碎塊度更均勻;同時,炮眼中的水在高溫高壓下被霧化,吸收了爆生氣體中的粉塵,起到了霧化降塵的作用,大大降低了粉塵對環(huán)境的污染,改善了洞內(nèi)空氣質(zhì)量。水壓爆破施工有著顯著的“三提高、兩減少、一維護(hù)〞的作用,主要表如今:提高循環(huán)進(jìn)尺;提高光面爆破效果;提高炸藥利用率;減少洞碴大塊率;振動速度降低,減少對周邊圍巖擾動;粉塵含量降低,維護(hù)作業(yè)人員身心安康。二、水壓爆破鉆爆設(shè)計(jì)水壓爆破在掏槽方式、炮眼布置、數(shù)量、深度、起爆順序和時間間隔等的設(shè)計(jì)與常規(guī)爆破一樣〔見以下圖〕,所不同的是在每個炮眼中添加了水袋和炮泥,裝藥量和裝藥構(gòu)造也有所不同。水壓爆破炮眼布置圖水壓爆破裝藥參數(shù)三、隧道水壓爆破施工工藝?yán)细裆剿淼雷?021年3月18日進(jìn)展初次水壓爆破施工以來,經(jīng)過數(shù)次實(shí)驗(yàn)確定Ⅱ、Ⅲ級圍巖爆破參數(shù)及裝藥構(gòu)造,目前水壓爆破技術(shù)已走向成熟。1、主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備名稱單位數(shù)量氣腿鉆機(jī)臺18通風(fēng)機(jī)臺4裝載機(jī)臺2KPS-60水袋機(jī)臺1挖機(jī)臺1PNJ-A炮泥機(jī)臺1出碴車臺4皮卡車臺1空壓機(jī)臺62、裝藥構(gòu)造(1)周邊眼采用空氣間隔、不耦合裝藥,采用導(dǎo)爆索起爆,將導(dǎo)爆索插入孔底藥卷內(nèi),炸藥均勻分布裝入炮孔內(nèi)。為抑制底部炮眼的阻力,普通將底部藥量略微加大。在裝藥前先在炮眼孔底裝入長約20cm的一節(jié)水袋,并在裝藥終了后距孔口80cm再裝入2節(jié)水袋,再進(jìn)展炮泥堵塞。如以下圖。(2)掏槽眼掏槽眼采用斜眼掏槽,與開挖面間的夾角α=70°左右。采用延續(xù)耦合裝藥,雷管埋入孔底藥卷,聚能穴朝孔口方向。在裝藥前先在炮眼孔底裝入長約20cm的一節(jié)水袋,并在裝藥終了后再裝入4節(jié)水袋,再進(jìn)展炮泥堵塞。其構(gòu)造如以下圖。掏槽眼裝藥構(gòu)造圖(3)擴(kuò)槽眼、輔助眼、底邊眼等采用延續(xù)耦合裝藥,雷管埋入孔底藥卷,聚能穴朝孔口方向。在裝藥前先在炮眼孔底裝入長約20cm的一節(jié)水袋,并在裝藥終了后再裝入3節(jié)水袋,再進(jìn)展炮泥堵塞。其構(gòu)造如以下圖。擴(kuò)槽眼、輔助眼、底邊眼裝藥構(gòu)造圖3、施工工藝流程圖施工預(yù)備鉆孔臺架就位測設(shè)開挖輪廓及爆破孔位置鉆爆破孔、清理檢查炮孔質(zhì)量裝水袋、藥及雷管,炮泥堵塞銜接起爆網(wǎng)絡(luò)檢查起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)清理開挖面危石結(jié)束開挖質(zhì)量檢查水、電、緊縮空氣火工品、水袋、炮泥處理處理調(diào)整爆破參數(shù)水壓光面爆破施工工藝流程圖四、水壓爆破效果及經(jīng)濟(jì)分析常規(guī)爆破的炮眼利用率為80.72%,而水壓爆破的利用率到達(dá)了98.12%,單位耗藥量降低了0.125kg/m3,爆破振動速度降低了50.5%,粉塵濃度下降了55%,通風(fēng)排煙由過去35~45分鐘縮短為15分鐘以內(nèi)。由此可見,水壓爆破在節(jié)省炸藥、加快進(jìn)度、縮短通風(fēng)時間、改善洞內(nèi)施工環(huán)境方面的優(yōu)勢是十清楚顯的。常規(guī)爆破效果圖水壓爆破效果圖隧道掘進(jìn)常規(guī)/水壓爆破效果對比表爆破類型單位巖石炸藥實(shí)際消耗量(kg/m3)平均炮眼利用率(%)爆碴塊度(cm)拋距(m)爆破后粉塵濃度(mg/m3)Z軸振動速度(cm/s)常規(guī)/水壓爆破0.882/0.75780.72/98.1280/5032.3/2515.98/7.193.17/1.57常規(guī)/水壓爆破效果對比柱狀圖2、經(jīng)濟(jì)目的分析根據(jù)常規(guī)爆破和水壓爆破的現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對比,在一樣開挖斷面面積、炮眼布置和鉆孔深度的前提下,水壓爆破比普通爆破每個循環(huán)多開挖0.336m,每循環(huán)節(jié)省炸藥16.6kg,每爆破一立方巖石節(jié)省炸藥0.125kg,最為顯著的是通風(fēng)降塵時間縮短了20~30分鐘,經(jīng)過綜合分析對比水壓爆破每延米節(jié)省費(fèi)用:344.97元〔未列間接費(fèi)用,僅資料、機(jī)械直接費(fèi)用〕。經(jīng)濟(jì)目的分析如以下圖。常規(guī)/水壓爆破每立方經(jīng)濟(jì)目的對比柱狀圖第六章路基篇路基錨桿框架梁施工模板架設(shè)及混凝土一次澆筑工藝一、概述以往施工的路基邊坡防護(hù)工程,外觀質(zhì)量較差,攔水沿易零落。工程部經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)、探求,最終總結(jié)出路基邊坡施工模板架設(shè)及混凝土一次澆筑工藝。二、施工工藝1、工藝流程丈量放樣基槽開挖固定架及模板安裝混凝土施工模板撤除不合格合格丈量放樣基槽開挖固定架及模板安裝混凝土施工模板撤除2、施工步驟(1)丈量放樣 路基邊

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