人教課標(biāo)實(shí)驗(yàn)版必修二　資本主義世界的市場的形成和發(fā)展5　開辟新航路（全國一等獎(jiǎng)）

課程標(biāo)準(zhǔn)：概述迪亞士、哥倫布航行的史實(shí)；了解地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場形成的意義。第二單元資本主義世界市場的形成與發(fā)展開辟新航路第5課一、誘惑--向往世界(原因、條件)二、探索--發(fā)現(xiàn)世界（過程）三、踫撞--會(huì)合世界（影響）一、誘惑中向往世界(原因、條件)1.為什么歐洲人開辟前往東方的新航路？(原因)2.為什么歐洲人開辟前往東方的新航路？(條件)要能思考：思考：材料一、二反映了15世紀(jì)前后西歐什么社會(huì)現(xiàn)象？引發(fā)該現(xiàn)象的根源是什么？渴求黃金；《馬可·波羅行記》刺激向東方“尋金”商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)材料一

哥倫布說過：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富。誰占有了黃金，就能獲得他在世上所需要的一切，同時(shí)也就取得了把靈魂從煉獄中拯救出來并使靈魂重享天堂之樂的手段?！辟F金屬黃金成為人人都渴求的東西。材料二

《馬可·波羅行記》：“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園?！保ㄉ鐣?huì)根源）（經(jīng)濟(jì)根源）材料三15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路，對(duì)過往商品征收重稅，使運(yùn)抵西歐的貨物不僅量少，而且比原價(jià)高8—10倍。于是，西歐的商人、貴族，迫切希望另辟一條繞過地中海東岸直達(dá)中國和印度的新航路。傳統(tǒng)商路受阻（商業(yè)危機(jī)）奧斯曼土耳其

登上美洲之初材料四不管達(dá)?伽馬還是哥倫布，都把宗教理想和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起。一位航海家曾說：“海上探險(xiǎn)是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們”。傳播天主教（精神動(dòng)力）一、誘惑中向往世界(原因、條件)（一）原因：（必要性）2.社會(huì)根源：渴求黃金1.經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)3.商業(yè)危機(jī)：傳統(tǒng)商路受阻4.宗教因素：傳播天主教我要去海外找黃金啦！oh，dailing,你是游著去嗎？假如你就是當(dāng)時(shí)的一位航海家，需要具備哪些條件，你才能夠進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行呢？多桅帆船地圓說指向標(biāo)星盤15世紀(jì)晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治統(tǒng)一和中央集權(quán)的國家，國家有力量支持海外探險(xiǎn)活動(dòng)，也希望借此獲得財(cái)富，以提高在歐洲的地位。例如葡萄牙國王若奧二世曾一年內(nèi)先后派三支探險(xiǎn)隊(duì)駛向茫茫大海。政府支持遠(yuǎn)航一、誘惑中向往世界(原因、條件)為什么歐洲人開辟前往東方的新航路？能1.航海、造船技術(shù)的進(jìn)步；地理知識(shí)的提高2.葡萄牙和西班牙王室的支持（二）條件：（可能性）15、16世紀(jì)“西歐人的發(fā)財(cái)夢(mèng)做得很是時(shí)候”?！恶R可波羅行記》奧斯曼土耳其阻斷商路開辟新航路葡西支持E指南針到東方去精神動(dòng)力經(jīng)濟(jì)動(dòng)力D商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽發(fā)展的需要發(fā)財(cái)致富傳播宗教造船技術(shù)進(jìn)步地圓學(xué)說流行一、誘惑中向往世界(原因、條件)小結(jié)：原因條件1．16世紀(jì)一位外交官說，在對(duì)東方的探險(xiǎn)中，“宗教提供借口，而黃金提供動(dòng)機(jī)”。這反映了當(dāng)時(shí)A．尋找黃金是為了傳播基督教B．輸出黃金是殖民擴(kuò)張的重要方式C．黃金是推行外交政策的唯一手段D．追求黃金是新航路開辟的推動(dòng)力之一D及時(shí)鞏固：2.西歐15世紀(jì)出現(xiàn)“尋金熱”的主要經(jīng)濟(jì)根源是A、資產(chǎn)階級(jí)的社會(huì)地位上升B、封建主奢侈腐化浪費(fèi)大量財(cái)富C、商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成金銀短缺D、金銀大量外流造成貨幣枯竭C3．最早開辟新航路的迪亞士曾經(jīng)說過，他航行的目的是“為上帝和皇帝陛下服務(wù)，給處于黑暗中的人們帶去光明，并像所有人渴望的那樣去發(fā)財(cái)致富?！薄敖o處于黑暗中的人帶去光明”是指A．給土著人帶去理性主義的光輝B．給渴望發(fā)財(cái)?shù)娜藥S金C．給土著人帶去皇帝的恩典D．給土著人帶去基督教D二、探索中發(fā)現(xiàn)世界（過程）

時(shí)間航海家扶持國家開辟的新航線

方向迪亞士達(dá)·伽馬哥倫布麥哲倫大西洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲南美洲太平洋太平洋印度洋好望角迪亞士航線麥哲倫航線1519-1522年1487-1488年哥倫布航線1492-1493年達(dá)?伽瑪航線1497-1498年二、探索中發(fā)現(xiàn)世界（過程）

時(shí)間航海家扶持國家開辟的新航線

方向迪亞士達(dá)·伽馬哥倫布麥哲倫葡萄牙葡萄牙西班牙西班牙14871497～149814921519～1522西歐—好望角西歐—好望角—印度西歐—美洲環(huán)球旅行

東

東

西

西諧音記憶（按時(shí)間先后排）弟弟（迪亞士）到非洲；哥哥（哥倫布）去美洲；大家嘛（達(dá)伽馬）到印度；賣著輪船（麥哲倫）環(huán)球走1．西歐最早探尋新航路的國家是A．葡萄牙和荷蘭B．葡萄牙和西班牙C．荷蘭和英國D．英國和法國B哥倫布先生,能講講您偉大的航行嗎?好的,我橫渡太平洋發(fā)現(xiàn)印度群島，并把伊斯蘭教傳到了東方,我還有力證明了地球是圓的。

××××2.判斷:及時(shí)鞏固：三、踫撞中會(huì)合世界（影響）思考：高一(9)楊坤:新航路的開辟對(duì)資本主義的形成有什么意義?高一(9)陳書妍:新航路的開辟說明人類社會(huì)出現(xiàn)什么變化?閱讀課文P.25，討論以下問題：新航路的開辟有哪些重要影響？（角度：對(duì)世界、對(duì)西歐、對(duì)亞非拉）三、踫撞中會(huì)合世界（影響）1.從孤立開始走向整體

3.引起“商業(yè)革命”、“價(jià)格革命”，加速封建制度解體，促進(jìn)了西歐資本主義的發(fā)展4.殖民掠奪與擴(kuò)張，給亞非拉地區(qū)帶來巨大的災(zāi)難（一）對(duì)世界：2.以西歐為中心的世界市場雛形開始出現(xiàn)（二）對(duì)西歐：（三）對(duì)亞非拉：15世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖16世紀(jì)中期歐洲人繪制的世界地圖

盡管人類及其祖先已在地球上生存了二百多萬年。但是真正的世界歷史應(yīng)從1500年開始

?！顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》

材料一隨著西方殖民時(shí)代的到來，美洲的農(nóng)作物，如煙草、玉米、馬鈴薯、甜菊、花生、西紅柿傳到歐洲、亞洲和非洲，……歐洲的家畜，如馬、牛、山羊則影響和改變北美印第安人的生活方式。美洲的煙草在很大程度上改變了歐洲人和土耳其人的生活習(xí)慣。——周一良、吳于廑主編《世界通史資料選輯》材料二所謂的商業(yè)革命，歐洲的商人和殖民者在歐亞非美之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系……初步形成了一個(gè)廣闊的世界市場；歐洲的商路和貿(mào)易中心隨之由地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)壟斷地位逐漸被葡萄牙西班牙尼德蘭英國所取代?！紫槊裰骶帯妒澜缰泄攀贰焚Q(mào)易規(guī)模擴(kuò)大貿(mào)易品種增加經(jīng)營方式變化貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移世界市場雛形的出現(xiàn)資本主義的發(fā)展“商業(yè)革命”1.絕大多數(shù)歷史學(xué)家認(rèn)為：公元1500年前后是人類歷史的一個(gè)重要分水嶺，從那個(gè)時(shí)候開始，人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這主要是因?yàn)楦鞯匚拿鏖_始匯合交融發(fā)現(xiàn)美洲新大陸C.商品貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大D.殖民擴(kuò)張開始A及時(shí)鞏固：2.新航路開辟后，獲利最大的階層是：

A、工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)B、封建主

C、農(nóng)民D、農(nóng)業(yè)資本家3.判斷:

新航路開辟后，亞洲的絲綢、茶葉、香料開始出現(xiàn)在歐洲市場上?！罙新航路開辟：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資本主義萌芽出現(xiàn)（根本）

新航路開辟世界市場雛形出現(xiàn)世界開始走向會(huì)合促進(jìn)近代轉(zhuǎn)型

殖民擴(kuò)張與掠奪小結(jié)

加速西歐資本主義發(fā)展

對(duì)亞非拉造成災(zāi)難、落后梁啟超的困惑

哥倫布以后，有無數(shù)量哥倫布，維哥達(dá)喜馬（即達(dá)·迦馬）以后，有無數(shù)量達(dá)喜馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和。……何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然一新紀(jì)元，而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝？

——梁啟超《祖國大航海家鄭和》探究：你能解答梁啟超的困惑嗎？高一（3）谷雅雯：為什么鄭和船隊(duì)的規(guī)模、船只的噸位遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過迪亞士或哥倫布的船隊(duì),航海技術(shù)也毫不遜色,但去沒有他們的成就大?鄭和（1405—1433）哥倫布（1492—1433）次數(shù)7次歷時(shí)28年4次歷時(shí)13年各次船只每次260多只，大中型巨型寶船60只最少3只，最多17只每次噸位人數(shù)1500噸級(jí)約2．7—2．8萬人100—200噸最少90人最多150人航海里程中國至東非海岸1500英里歐洲至加勒比海約4500英里1431-1433年鄭和船隊(duì)七次下西洋走遍印度、阿拉伯、非洲等地。印度洋明東南亞印尼印度伊朗阿拉伯非洲下頁：目的與局限性？劉家港占城天方中國明朝時(shí)期的鄭和下西洋

鄭和率領(lǐng)的船隊(duì)，規(guī)模宏大(約60艘)，人數(shù)眾多(近三萬人)，組織嚴(yán)密，備有航海圖、羅盤等最先進(jìn)的設(shè)備。鄭和每到一國家，便向該國君主宣讀大明皇帝的詔諭。奉天承運(yùn)皇帝昭曰：……鄭和贈(zèng)送禮物給各國，然后購買當(dāng)?shù)氐恼淦嫖锲?，又邀?qǐng)各國使節(jié)訪華。有空來我家玩啊……好、好、好……鄭和下西洋與哥倫布航行比較項(xiàng)目哥倫布鄭和目的1.掠奪黃金等財(cái)富；2.占有市