技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷25)

試卷科目：技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試(習(xí)題卷25)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證站務(wù)專業(yè)知識(shí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共35題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.（）負(fù)責(zé)服務(wù)熱線、集團(tuán)官方網(wǎng)站、官方APP等渠道的投訴接收、派單工作，并督促相關(guān)部門及單位及時(shí)回復(fù)辦結(jié)。A)服務(wù)熱線B)運(yùn)營公司C)客運(yùn)管理部D)保衛(wèi)部[單選題]2.據(jù)國家、省、市及集團(tuán)公司應(yīng)急救援相關(guān)制度、預(yù)案要求，公司應(yīng)急預(yù)案分為三級(jí)，即綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、（）。A)現(xiàn)場處置方案B)現(xiàn)場方案C)專項(xiàng)預(yù)案D)應(yīng)急管理預(yù)案[單選題]3.只涉及主站的A類施工，施工負(fù)責(zé)人須在施工計(jì)劃開始時(shí)間前（）分鐘到達(dá)主站，完成施工準(zhǔn)備工作后，通過移動(dòng)終端APP向行車調(diào)度辦理請(qǐng)點(diǎn)。A)15B)20C)25D)30[單選題]4.3號(hào)線客車車門故障，若（）分鐘仍不能動(dòng)車時(shí)，由值班主任決定處理辦法，當(dāng)決定救援時(shí)，司機(jī)做好救援的防護(hù)連掛準(zhǔn)備及協(xié)助清客工作A)2B)4C)6D)8[單選題]5.A類作業(yè)，須經(jīng)（）批點(diǎn)后方可進(jìn)行。A)行車值班員B)值班主任C)行調(diào)D)場調(diào)[單選題]6.行車有關(guān)人員必須服從（）指揮？A)區(qū)域站長B)值班站長C)行車調(diào)度員D)值班主任[單選題]7.（）對(duì)所轄線路開展一次風(fēng)險(xiǎn)全面辨識(shí)。A)每月B)每季度C)每半年D)每年[單選題]8.正線車站調(diào)車工作由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A)調(diào)車指揮人B)行車調(diào)度C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)車場調(diào)度[單選題]9.發(fā)生錯(cuò)開車門事件時(shí)，通過事發(fā)站兩相鄰區(qū)間的首列車須改手動(dòng)駕駛加強(qiáng)瞭望，且事發(fā)站限速（）進(jìn)站。A)25Km/hB)10Km/hC)15Km/hD)35Km/h[單選題]10.運(yùn)營日以北京時(shí)間為準(zhǔn)，凌晨（）點(diǎn)至次日凌晨（）點(diǎn)，24小時(shí)制。A)2B)3C)4D)5[單選題]11.以下哪項(xiàng)是安全?五防?里防墜物傷害的內(nèi)容。A)嚴(yán)禁高空拋物或拋接工具、材料等B)嚴(yán)禁在未驗(yàn)收的疏散平臺(tái)上行走，嚴(yán)禁踩踏平臺(tái)邊沿C)嚴(yán)禁攀爬、跨越樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口等周邊設(shè)施D)行走時(shí)做好自我保護(hù)，做到?走路不觀景，觀景不走路?，謹(jǐn)防扎傷、碰傷、摔傷[單選題]12.進(jìn)路上的道岔位置可通過車站信號(hào)工作站確認(rèn)時(shí)，行車值班員在車站信號(hào)工作站上將此副道岔轉(zhuǎn)換至正確位置并（）。A)單鎖B)鉤鎖C)封鎖D)斷電[單選題]13.當(dāng)車站發(fā)生疫情（傳染?。┍l(fā)時(shí)堅(jiān)持??原則，優(yōu)先疏散受威脅人群，防止二次事故造成人員傷亡,盡最大努力隔離傳染病源，防止疫情擴(kuò)散。A)先人后己B)先人后物C)以人為本D)先物后人[單選題]14.有權(quán)拒絕違章指揮及強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A)任何人員B)occ主任調(diào)度C)行調(diào)D)值班站長[單選題]15.各部門、車間（）至少組織1次全員消防安全培訓(xùn)。A)每半年B)每季度C)每月D)每周[單選題]16.單專業(yè)的故障搶修，由（）任命搶修負(fù)責(zé)人并上報(bào)（）。聯(lián)合搶修時(shí)，由維調(diào)指定某一專業(yè)為主要搶修專業(yè)，并授權(quán)以主要搶修專業(yè)負(fù)責(zé)人為搶修負(fù)責(zé)人，配合搶修相關(guān)專業(yè)指定一名聯(lián)絡(luò)人負(fù)責(zé)與搶修負(fù)責(zé)人聯(lián)系。A)生產(chǎn)調(diào)度;信息調(diào)度B)維調(diào);生產(chǎn)調(diào)度C)生產(chǎn)調(diào)度;維調(diào)D)行調(diào);維調(diào)[單選題]17.單道滑動(dòng)門不能開啟故障處理站務(wù)人員操作（）到?關(guān)門?位。A)PSLB)LCBC)IBPD)四角鑰匙[單選題]18.如司機(jī)在運(yùn)行中接報(bào)疑似傳染病人員時(shí)，立即將具體接報(bào)位置向行調(diào)匯報(bào)，行調(diào)安排列車在進(jìn)行清客。A)區(qū)間B)終點(diǎn)站C)下一站D)就近車站[單選題]19.行值負(fù)責(zé)保管1把（）鑰匙，用于AFC維修人員維修。A)硬幣找零箱鑰匙B)硬幣錢箱鑰匙C)紙幣錢箱鑰匙D)閘機(jī)鑰匙[單選題]20.票務(wù)清分中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排線網(wǎng)范圍內(nèi)單程票的清洗工作，原則上（）清洗車票1次以上，若因疫情等原因需調(diào)整清洗頻率的，按照相關(guān)要求執(zhí)行。A)每周B)每半月C)每月D)每季度[單選題]21.紙幣在監(jiān)控范圍內(nèi)，雙方當(dāng)面清點(diǎn)金額后簽認(rèn)交接。用信封、票袋加封的紙幣，如加封及印章、簽字完整，可（）。A)憑信封、票袋直接交接B)憑清點(diǎn)金額交接C)憑加封金額交接D)憑封面金額交接[單選題]22.OCC調(diào)度命令編號(hào)由（）位數(shù)字組成A)3B)4C)5D)6[單選題]23.恐怖襲擊事件處置完畢，需執(zhí)行車站封鎖解除、列車上線等工作時(shí)，須征得（）同意。A)地鐵公安B)值班站長C)站區(qū)長D)站區(qū)管理人員與地鐵公安共同[單選題]24.應(yīng)急告示發(fā)布時(shí)機(jī)：地鐵高峰期行車延誤10分鐘以上、其余峰期行車延誤（）分鐘以上；車站疏散或封閉；運(yùn)營中斷。A)5B)10C)15D)20[單選題]25.新員工在上崗前由（）牽頭組織開展反恐防范教育培訓(xùn)，掌握基本的公共安全、治安防范及反恐怖襲擊知識(shí)。A)保衛(wèi)部B)安保部C)人力資源部D)安全分部[單選題]26.《評(píng)估表》和《成績登記表》需于評(píng)估結(jié)束后（）個(gè)工作日內(nèi)交至站區(qū)保存、歸檔，車站（復(fù)?。┝舻滓环荩緟^(qū)負(fù)責(zé)將理論和實(shí)操的評(píng)估成績和試卷歸整存檔。A)七B)五C)三D)二[單選題]27.團(tuán)體票指（）人（含）以上同行，同一站點(diǎn)同時(shí)進(jìn)、出站的，可購買團(tuán)體票。A)10B)20C)30D)40[單選題]28.致歉信須由值班站長及以上人員與（）共同加封A)另一名站務(wù)人員B)客運(yùn)值班員C)行車值班員D)售票員[單選題]29.?好了?信號(hào)的顯示標(biāo)準(zhǔn)：（）向列車運(yùn)行方向上弧圈做圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)右臂B)左臂C)徒手D)單臂[單選題]30.物品掉落軌行區(qū)處理完畢，確認(rèn)站臺(tái)安全后，向司機(jī)顯示??信號(hào)，匯報(bào)車控室。A)好了B)發(fā)車C)引導(dǎo)D)道岔開通[單選題]31.重大級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)由各部門/中心報(bào)（）審核，由安全技術(shù)部提報(bào)安委會(huì)審批，通過后發(fā)布實(shí)施。A)客運(yùn)中心B)綜合部C)企劃部D)安全技術(shù)部[單選題]32.如果因故需要延長作業(yè)時(shí)間，正線及配線的施工由施工負(fù)責(zé)人于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前（）分鐘向主站提出。A)20B)30C)15D)60[單選題]33.正線共個(gè)車站，全部為地下車站，共有個(gè)集中站。A)21,8B)21,7C)21,6D)20,7[單選題]34.整側(cè)故障（整側(cè)滑動(dòng)門不能開啟或是關(guān)閉）由（）判斷，非整側(cè)由車站通知司機(jī)。A)司機(jī)B)站務(wù)C)行調(diào)D)行車值班員[單選題]35.（）牽頭，相關(guān)下屬單位能源管理小組成員配合，按照運(yùn)營公司《合同與采購管理辦法》完成新線能源合同簽訂工作。A)保衛(wèi)部B)設(shè)備設(shè)施部C)物資采購D)客運(yùn)部第2部分：多項(xiàng)選擇題，共20題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.根據(jù)《車站票務(wù)運(yùn)作手冊》規(guī)定，任何人不得同時(shí)借用或掌握以下票務(wù)鑰匙？A)TVM門鑰匙與錢箱鑰B)車站票務(wù)室鑰匙和錢C)TVM門鑰匙與保險(xiǎn)柜D)客服中心門鑰匙與錢[多選題]37.下列關(guān)于退行的說法正確的是（）？A)列車因故在站間停車需要退行時(shí)，司機(jī)必須報(bào)告行車調(diào)度員B)行調(diào)應(yīng)扣停后續(xù)列車，在確認(rèn)列車退行路徑空閑且滿足安全防護(hù)距離、道岔位置正確且鎖閉后，方可發(fā)布退行命令C)列車退行進(jìn)入車站時(shí)，車站接車人員應(yīng)于進(jìn)站站臺(tái)端處顯示引導(dǎo)信號(hào)，列車在進(jìn)站站臺(tái)端外必須一度停車，確認(rèn)減速信號(hào)正確方可進(jìn)站D)退行列車到達(dá)車站后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告，同時(shí)根據(jù)行調(diào)的命令處理[多選題]38.長期保管的工器具，應(yīng)定期做好必要的（）保養(yǎng)工作，妥善保管。A)防銹B)防塵C)防潮D)防水[多選題]39.臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)分為（）。A)一級(jí)B)二級(jí)C)三級(jí)D)四級(jí)[多選題]40.臨時(shí)計(jì)劃不受（）、（）、（）限制,原則上對(duì)運(yùn)營安全或?qū)瓦\(yùn)服務(wù)造成較大影響的故障處理才可申報(bào)臨時(shí)計(jì)劃。A)月計(jì)劃B)臨時(shí)搶修計(jì)劃C)周計(jì)劃D)日計(jì)劃[多選題]41.致歉信發(fā)放要求（）。A)列車延誤5-15分鐘（含），由站長報(bào)分管主任同意；列車延誤15分鐘以上，由當(dāng)班值班站長報(bào)站長同意，車站方可向提出需求的乘客派發(fā)《致歉信》。B)故障恢復(fù)后或非故障當(dāng)天，由站長報(bào)分管服務(wù)主任及以上人員同意，車站方可向提出需求的乘客派發(fā)《致歉信》。C)需要開具《致歉信》的乘客可在事件或事故發(fā)生后10日內(nèi)（含當(dāng)日）在列車延誤所在線路的任一車站辦理。D)《致歉信》派發(fā)時(shí)（含非故障當(dāng)天派發(fā)的情況）須在正文中填寫故障當(dāng)天的日期（年、月、日）、加蓋站名章、填寫簽發(fā)日期，并按照編號(hào)依次派發(fā)。[多選題]42.現(xiàn)場恢復(fù)：站務(wù)人員、公安及擅入者出清線路，相關(guān)專業(yè)確認(rèn)設(shè)備無異常后，報(bào)告，根據(jù)指令恢復(fù)正常運(yùn)行。A)OCCB)司機(jī)C)值班主任D)行調(diào)[多選題]43.受（）或（）的，在本制度第十二條規(guī)定的影響期內(nèi)取消各類評(píng)優(yōu)評(píng)先資格，且在影響期內(nèi)不得晉升職務(wù)、職級(jí)及上調(diào)工資檔次。A)通報(bào)批評(píng)B)誡勉談話C)行政處分D)批評(píng)教育[多選題]44.下列屬于投訴調(diào)查小組職責(zé)的是。A)配合管理部門、公司的調(diào)查分析工B)負(fù)責(zé)投訴事件調(diào)查分析；C)提出對(duì)投訴的初步定性定責(zé)及處理D)制定投訴預(yù)防控制措施[多選題]45.根據(jù)《車站、列車發(fā)生乘客群傷現(xiàn)場處置方案》，信息通報(bào)時(shí)按信息通報(bào)流程及時(shí)反饋，匯報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括、年齡、初步處理情況、存在的困難。A)受傷人數(shù)B)起因（慎報(bào)原因、多報(bào)現(xiàn)象）C)傷情D)乘客訴求[多選題]46.如列車迫停區(qū)間，值班站長根據(jù)指令組織人員前往現(xiàn)場執(zhí)行乘客隧道疏散程序。A)行調(diào)B)OCCC)區(qū)間D)站臺(tái)[多選題]47.票務(wù)違章中有以下情形之一的，一經(jīng)查實(shí)，原則上直接責(zé)任人應(yīng)予以解除勞動(dòng)合同。A)違反六類票務(wù)違章B)發(fā)現(xiàn)票務(wù)違章，隱瞞不報(bào)、調(diào)查不實(shí)、或弄虛作假的C)蓄意破壞，造成公司票務(wù)財(cái)產(chǎn)損失或收入流失D)侵占公司票務(wù)收入（財(cái)產(chǎn)），存在個(gè)人或集體獲利情形E)違反五類票務(wù)違章[多選題]48.根據(jù)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，外部施工作業(yè)對(duì)城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全影響程度的分級(jí)，共分為（）.A)特級(jí)B)一級(jí)C)二級(jí)D)三級(jí)E)四級(jí)[多選題]49.單道或多道滑動(dòng)門不能開啟或關(guān)閉故障，有何影響？A)影響乘客上下車B)不影響乘客上下車C)處理不及時(shí)將影響車站接發(fā)電客車，造成晚點(diǎn)D)處理不及時(shí)將影響車站接發(fā)電客車，但不造成晚點(diǎn)E)處理不及時(shí)將不影響車站接發(fā)電客車[多選題]50.刷臉過閘故障處置流程正確的是（）A)站區(qū)各車站接乘客反映無法刷臉過閘立即核實(shí)現(xiàn)場情況，根據(jù)故障現(xiàn)象及范圍進(jìn)行相應(yīng)匯報(bào)，并進(jìn)行前期處置。（注意觀察人臉識(shí)別器運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)區(qū)分是所有乘客在所有閘機(jī)無法刷臉，還是所有乘客在部分閘機(jī)無法刷臉，還是部分乘客在所有閘機(jī)無法刷臉）B)引導(dǎo)無法使用刷臉過閘的乘客使用其它方式過閘，做好故障情況下的車站客運(yùn)組織C)若所有乘客在所有閘機(jī)無法刷臉，首先考慮智慧票務(wù)系統(tǒng)問題，立即通知票務(wù)清分中心處理D)若所有乘客在部分閘機(jī)無法刷臉，首先考慮人臉識(shí)別器及識(shí)別器的網(wǎng)絡(luò)、接口問題，注意觀察人臉識(shí)別器運(yùn)行狀態(tài)，通知并配合智元匯處理E)若部分乘客在所有閘機(jī)無法刷臉，首先考慮乘客是否開通刷臉乘車功能，其次考慮當(dāng)站智慧票務(wù)網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致無本地人臉信息的乘客無法在后臺(tái)進(jìn)行人臉比對(duì)。前者引導(dǎo)乘客開通刷臉乘車功能，后者通知并配合智元匯處理[多選題]51.應(yīng)急門或固定門玻璃破裂故障以下說法正確的是（）。A)站務(wù)人員立即按壓緊停，行調(diào)組織電客車限速25km/h至應(yīng)急處理完畢，電客車限速后取消緊停。B)站務(wù)人員操作相鄰滑動(dòng)門LCB到?開門?位，穿戴護(hù)目鏡、防刺穿手套，用封箱膠紙將破裂玻璃進(jìn)行?十字形?密實(shí)粘貼，防止突然爆裂。C)車站安排相應(yīng)人員值守故障門至運(yùn)營結(jié)束，做好乘客引導(dǎo)及站臺(tái)安全防護(hù)，嚴(yán)禁乘客靠近破裂的應(yīng)急門或固定門。D)維修人員到達(dá)后，根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否需要再次限速。E)維修人員到達(dá)后，維修后恢復(fù)。[多選題]52.以下是特殊乘客的是（）。A)懷孕的陳小姐B)上幼兒園的小明C)軍人小王D)來南通旅游的美籍小伙JACKE)癲癇乘客[多選題]53.3號(hào)線CBTC控制級(jí)-完整的系統(tǒng)操作和性能，提供移動(dòng)閉塞安全列車間隔和保護(hù)，全功能的車載ATP/ATO，支持（）、CBTC-AM、（）、ITC-AM、ITC-CM、（）、（）七種駕駛模式。A)ATBB)CBTC-CMC)RMD)ATOE)EUM第3部分：判斷題，共22題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]54.因自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致發(fā)生事故（事件）的，可以從輕問責(zé)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]55.由行車值班員負(fù)責(zé)在車站工作站上關(guān)注補(bǔ)幣錢箱狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.在非正常情況下，需要隔離的情況有：發(fā)生乘客糾紛、客流較大、發(fā)現(xiàn)惡性傳染病人、乘客暈倒、傷殘、死亡需要保護(hù)現(xiàn)場時(shí)等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.地面風(fēng)力達(dá)7級(jí)時(shí),受影響區(qū)段停運(yùn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.行調(diào)發(fā)布停止基本閉塞法、改用電話閉塞法組織行車命令前不必確認(rèn)電話閉塞區(qū)段內(nèi)全部列車到站停穩(wěn)，電話閉塞區(qū)段內(nèi)所有區(qū)間空閑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.收取票款操作流程按照客運(yùn)管理部規(guī)定執(zhí)行，打印的票據(jù)可提供給乘客，由車站統(tǒng)一留存，留存周期為1個(gè)月。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.地鐵6號(hào)線有三種行車閉塞法：移動(dòng)閉塞法、聯(lián)鎖閉塞法、電話閉塞法。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.列車電氣設(shè)備發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)使用消火栓滅火。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.重大傳染性疾病啟動(dòng)條件：接收到衛(wèi)生行政部門或集團(tuán)公司發(fā)布的公共衛(wèi)生（重大傳染病疫情）事件預(yù)警信息或突發(fā)事件應(yīng)急信息后，視情況采取相應(yīng)處置措施A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.計(jì)次票指自刷閘進(jìn)站起，在指定有效期內(nèi)按次使用、不限乘坐里程的車票。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.在惡劣天氣條件下的行車組織工作，以確保行車安全為原則。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.銷點(diǎn)可不受請(qǐng)點(diǎn)站的限制，可本站銷點(diǎn)可異地銷點(diǎn)，但必須在作業(yè)區(qū)域的車站內(nèi)或兩端站進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.市場監(jiān)督管理部門無需對(duì)軌道交通票價(jià)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.群體性不明原因疾病啟動(dòng)條件：公司管轄范圍突發(fā)不明原因群體性疾病，或接收到衛(wèi)生行政部門或集團(tuán)公司發(fā)布的公共衛(wèi)生事件（群體性不明原因疾?。╊A(yù)警信息或突發(fā)事件應(yīng)急信息后A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.本站上/下行末趟載客列車開出前5分鐘關(guān)閉部分TVM、入閘機(jī)，通知停止售票和進(jìn)站檢票工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.當(dāng)氣體滅火系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入氣體噴放狀態(tài)，蜂鳴器發(fā)出噴放音后，手動(dòng)停止將無法停止該狀態(tài)下的所有輸出，即手動(dòng)停止只在延時(shí)未結(jié)束前起作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.險(xiǎn)性事件及以上按集團(tuán)公司《生產(chǎn)安全事故（事件）報(bào)告和調(diào)查管理辦法》執(zhí)行A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.打火故障：如有可見火花，站務(wù)人員穿戴絕緣手套操作相應(yīng)滑動(dòng)門LCB到?關(guān)門?位，張貼警示標(biāo)志，做好現(xiàn)場安全防護(hù)，車站安排相應(yīng)人員現(xiàn)場值守。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)評(píng)審運(yùn)營分公司重大級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.正常施工作業(yè)原則上應(yīng)于4：00前結(jié)束；在有列車返回的線路上施工時(shí)，有關(guān)作業(yè)必須在3:00前完成，并出清線路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.可以通過操作車控室控制盤（IBP）上門禁模塊中?緊急釋放?按鈕，選擇單獨(dú)釋放某一區(qū)域的門禁功能。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.添乘人員添乘的第一趟列車，若沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)入?yún)^(qū)間人員，行調(diào)繼續(xù)安排添乘人員添乘第二趟列車清客后以25km/h速度運(yùn)行。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共23題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]76.綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）產(chǎn)生的報(bào)警將會(huì)根據(jù)事件的嚴(yán)重性以不同的顏色顯示出不同的報(bào)警級(jí)別，請(qǐng)描述出相應(yīng)的顏色和報(bào)警級(jí)別。[問答題]77.列車客傷時(shí)，行車值班員做好與、、之間的聯(lián)系。[問答題]78.營崗站同意下行第一列列車電話閉塞時(shí)，須給出的電話記錄號(hào)為。[問答題]79.行調(diào)必須重點(diǎn)監(jiān)控連掛列車的運(yùn)行情況，原則上連掛列車與前方列車保持的安全距離。[問答題]80.當(dāng)站臺(tái)門系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無法向信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出?關(guān)閉且鎖緊?信號(hào)時(shí)，可通過專用鑰匙操作PSL，向信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出??信號(hào)。[問答題]81.發(fā)現(xiàn)恐怖襲擊事件時(shí)，車站員工應(yīng)以為前提，及時(shí)疏散周邊乘客。[問答題]82.站臺(tái)門具有故障報(bào)警、（）功能。[問答題]83.接觸網(wǎng)掛好地線后，在地線絕緣桿防護(hù)區(qū)域外側(cè)（）處設(shè)置紅閃燈。[問答題]84.請(qǐng)簡述《車站運(yùn)作規(guī)則》中的?六必談?。[問答題]85.支援人員必須于分鐘內(nèi)到達(dá)指定車站，到達(dá)事發(fā)車站后立即到車控室報(bào)到。[問答題]86.3號(hào)線正線區(qū)域內(nèi)設(shè)有區(qū)域控制器(ZC)套，分設(shè)于、、，編號(hào)依次為ZC1、ZC2、ZC3，用于實(shí)現(xiàn)正線的軌旁ATC功能。[問答題]87.除列車跨線、道岔檢修需要、信號(hào)調(diào)試或測試外，聯(lián)絡(luò)線兩端的道岔均須電子鎖定在各自正線位置，并用鉤鎖器加鎖。[問答題]88.請(qǐng)描述因火災(zāi)、毒氣等突發(fā)事件造成迫停需緊急疏散的現(xiàn)場處置中站臺(tái)崗的應(yīng)急處理流程[問答題]89.當(dāng)班期間嚴(yán)格按照崗位工作職責(zé)及工作流程開展本職工作，班內(nèi)禁止（）。[問答題]90.開站前（）完成站務(wù)員（客服中心崗）配發(fā)備用金、票卡、報(bào)表及客服中心鑰匙。[問答題]91.區(qū)間疏散時(shí)，站、站利用存車線進(jìn)行區(qū)間疏散時(shí)，車站按行調(diào)命令扣停鄰線列車。[問答題]92.根據(jù)《車站大面積停電現(xiàn)場處置方案》，車站發(fā)生停電后，車站工作人員應(yīng)立即上報(bào)，并利用廣播安撫乘客，不要驚慌、聽從工作人員指引，并檢查垂直電梯是否困人。[問答題]93.電客車標(biāo)志：地鐵徽記、標(biāo)志燈和。[問答題]94.車站接報(bào)有乘客傷亡時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，查看乘客身體狀態(tài)，隔離疏散圍觀乘客，向行調(diào)通報(bào)信息，并根據(jù)情況報(bào)120、地鐵公安以及。[問答題]95.未準(zhǔn)備好進(jìn)路或錯(cuò)排進(jìn)路接、發(fā)列車列為級(jí)安全事件。[問答題]96.列車反方向運(yùn)行時(shí)（車門、站臺(tái)門能聯(lián)動(dòng)），配合操作PSL開關(guān)門。[問答題]97.島式車站站臺(tái)編號(hào)原則：下行線所在的站臺(tái)為??，上行線所在的站臺(tái)為??。[問答題]98.客服中心售票操作標(biāo)準(zhǔn)（）。[多選題]99.施工按照影響范圍分為（）。A)一級(jí)施工B)一般施工C)二級(jí)施工D)重點(diǎn)施工[多選題]100.車站清客，哪些屬于行車值班員的處置流程。A)播放清客廣播，引導(dǎo)乘客出站B)到站臺(tái)指揮清客，確認(rèn)站臺(tái)至站廳電梯無人后，C)使用CCTV監(jiān)控出入口卷簾門關(guān)閉D)做好與OCC、車站各崗位之間的信息傳遞1.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕159號(hào)《投訴管理辦法》2.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕133號(hào)《應(yīng)急管理制度》3.答案:B解析:（成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào)）4.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕99號(hào)《3號(hào)線行車組織細(xì)則》5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2018〕87號(hào)成都地鐵運(yùn)營有限公司關(guān)于修訂并發(fā)布《調(diào)車作業(yè)辦法》的通知9.答案:D解析:10.答案:A解析:11.答案:A解析:12.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕222號(hào)《電話閉塞行車組織辦法》13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:（成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕378號(hào)）17.答案:B解析:《站臺(tái)門系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕314號(hào)18.答案:C解析:19.答案:D解析:20.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕327號(hào)《車票管理辦法》21.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕193號(hào)《車站票務(wù)操作手冊》22.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕233號(hào)線網(wǎng)行車組織規(guī)則23.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕15號(hào)《反恐及社會(huì)安全事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（地鐵通用，試行）》24.答案:C解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕350號(hào)《線網(wǎng)信息管理規(guī)則》25.答案:C解析:《反恐防范工作管理辦法》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕237號(hào)26.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕179號(hào)《成都地鐵車站運(yùn)作管理辦法》27.答案:C解析:28.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2020〕77號(hào)《客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》29.答案:D解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕145號(hào)《客運(yùn)專業(yè)行車業(yè)務(wù)指南》30.答案:A解析:31.答案:D解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:A解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕145號(hào)《客運(yùn)專業(yè)行車業(yè)務(wù)指南》35.答案:B解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕71號(hào)《能源管理制度》36.答案:AB解析:37.答案:ABD解析:38.答案:ABC解析:39.答案:ABC解析:40.答案:ACD解析:41.答案:ABCD解析:42.答案:ABD解析:43.答案:BC解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕26號(hào)《生產(chǎn)安全事故（事件）責(zé)任認(rèn)定及問責(zé)制度》44.答案:ABCD解析:45.答案:ABC解析:46.答案:AC解析:47.答案:CD解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕101號(hào)《票務(wù)違章責(zé)任處理辦法》48.答案:ABCDE解析:城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)外部作業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（地鐵通用）、成地鐵運(yùn)發(fā)〔2021〕287號(hào)關(guān)于修訂并發(fā)布《軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理辦法》的通知49.答案:AC解析:《站臺(tái)門系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕314號(hào)50.答案:ABCDE解析:票務(wù)業(yè)務(wù)故障應(yīng)急維修指南51.答案:ACD解析:《站臺(tái)門系統(tǒng)故障應(yīng)急處理指南》成地鐵運(yùn)發(fā)〔2019〕314號(hào)52.答案:ABDE解析:53.答案:ABCE解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕99號(hào)《3號(hào)線行車組織細(xì)則》54.答案:錯(cuò)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔2022〕26號(hào)《生產(chǎn)安全事故（事件）責(zé)任認(rèn)定及問責(zé)制度》55.答案:對(duì)解析:成地鐵運(yùn)發(fā)〔20