技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試(習(xí)題卷32)_第1頁
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試卷科目:技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試(習(xí)題卷32)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證制動(dòng)鉗工知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共52題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.CCBII制動(dòng)機(jī)邏輯控制指令是有()發(fā)出。A)EBVB)IPMC)微機(jī)屏[單選題]2.分配閥的主閥部主要由主閥、常用限壓閥、()和工作風(fēng)缸充氣止回閥等組成。A)緊急放風(fēng)閥B)保持閥C)緊急限壓閥[單選題]3.CCBII制動(dòng)機(jī)包括5個(gè)主要部件:LCDM:制動(dòng)顯示屏(機(jī)車集成);EPCU:電空控制單元;B-IPM:微處理器;CJB:繼電器接口模塊以及()。A)13CPB)EBVC)BCCP[單選題]4.CCBII電子空氣制動(dòng)(EAB)系統(tǒng)有五種基本操作方式,它們是⑴本務(wù)車(列車管投入),⑵本務(wù)車(列車管切除),⑶客運(yùn),⑷補(bǔ)機(jī),()。A)無火狀態(tài)B)有火狀態(tài)C)本機(jī)[單選題]5.基本偏差是()。A)上偏差B)下偏差C)實(shí)際偏差D)上偏差或下偏差[單選題]6.()是指單一實(shí)際要素的形狀所允許的變動(dòng)全量。A)形狀公差B)形位公差C)形狀誤差D)形位誤差[單選題]7.不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管應(yīng)外帶()。A)護(hù)套B)護(hù)墊C)護(hù)筋D)護(hù)簧[單選題]8.閘瓦插銷頭部磨耗剩余厚度段修不小于()。A)8B)10C)12D)14[單選題]9.120閥設(shè)有(),可提高緊急制動(dòng)靈敏性與波速A)半自動(dòng)緩解閥B)加速緩解閥C)二壓力機(jī)構(gòu)D)緊急制動(dòng)先導(dǎo)閥機(jī)構(gòu)[單選題]10.消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的變形,需在加工前進(jìn)行()處理。A)回火B(yǎng))淬火C)時(shí)效D)表面熱[單選題]11.軸向間隙直接影響絲杠螺母副的()。A)運(yùn)動(dòng)精度B)平穩(wěn)性C)傳動(dòng)精度D)傳遞扭矩[單選題]12.螺桿式空壓機(jī)的軸功率為()。A)41kW±5%B)25kW±7%C)60kW±5%D)80kW±5%[單選題]13.70t級(jí)貨車KZW-A型貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能試驗(yàn)時(shí)重車位試驗(yàn)墊板厚度為()。A)17mmB)19mmC)28mmD)35mm[單選題]14.DC7C型機(jī)車制動(dòng)缸行程范圍是()。A)50-70mmB)70-110mmC)50-90mmD)70-90mm[單選題]15.制動(dòng)缸活塞組裝前,制動(dòng)缸體內(nèi)壁、活塞、皮碗必須涂抹()。A)7057硅脂B)89D制動(dòng)缸脂C)潤滑油D)改性甲基硅油[單選題]16.將塞門置于關(guān)閉位,進(jìn)氣端與試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)源連接,通以壓力為()kPa的壓縮空氣。A)550B)650C)500D)600[單選題]17.104型制動(dòng)機(jī)采用直徑為406mm制動(dòng)缸時(shí),應(yīng)配置容積為()的副風(fēng)缸。A)120LB)140LC)160LD)180L[單選題]18.油石校對(duì):油石校對(duì)用金剛砂須粒度均勻,粗校對(duì)用金剛砂粒度為()目,精校對(duì)用金剛砂粒度為()目。根據(jù)油石狀態(tài),在平板上進(jìn)行油石粗校對(duì)和精校對(duì)。A)40,80B)80,120C)80,180D)120,180[單選題]19.DK-1型制動(dòng)機(jī)機(jī)能試驗(yàn):列車管減壓40~50kPa時(shí),制動(dòng)缸壓力為()。A)60~70kPaB)90~130kPaC)80~120kPaD)90~100kPa[單選題]20.F8型分配閥取消了金屬滑閥和金屬活塞環(huán)結(jié)構(gòu),采用()。A)活塞結(jié)構(gòu)B)柱塞結(jié)構(gòu)C)橡膠膜板結(jié)構(gòu)D)橡膠膜板活塞和柱塞結(jié)構(gòu)[單選題]21.當(dāng)列車管定壓為500kPa,常用限壓閥限制的壓力值應(yīng)調(diào)整為()。A)410~430kPaB)420~440kPaC)310~350kPaD)340~360kPa[單選題]22.敬業(yè)精神表現(xiàn)為職業(yè)的尊嚴(yán)感和榮譽(yù)感,表現(xiàn)為從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中()。A)不允許自己做有損于本職業(yè)的事情B)不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為C)對(duì)自己和他人的職業(yè)行為不做任何約束D)既不允許自己做有損于本職業(yè)的事情,也不容忍他人做有損于自身職業(yè)的行為[單選題]23.錐心塞門、球心塞門、組合式集塵器檢修后,儲(chǔ)存期超過6個(gè)月,須經(jīng)試驗(yàn)合格后裝車使用;儲(chǔ)存期超過()的須分解,涂抹硅脂或潤滑脂,經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車使用,不合格者檢修。A)6個(gè)月B)10個(gè)月C)12個(gè)月D)1個(gè)段修期[單選題]24.制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]25.零件在加工、測(cè)量和裝配過程中,用來作為依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面叫做()。A)工藝基準(zhǔn)B)定位基準(zhǔn)C)裝配基準(zhǔn)D)測(cè)量基準(zhǔn)[單選題]26.制造滾動(dòng)軸承應(yīng)選用()材料。A)40CrB)20CrMnTiC)GCr15D)2Cr13Mo[單選題]27.零件圖上用來確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)稱()。A)劃線基準(zhǔn)B)工藝基準(zhǔn)C)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)D)加工基準(zhǔn)[單選題]28.SS4B型機(jī)車排風(fēng)2電空閥輸入口被堵,輸出口接()管,排氣口通大氣。A)初制風(fēng)缸B)列車制動(dòng)管C)遮斷閥路D)過充風(fēng)缸[單選題]29.用正投影的方法,在投影面體系中投影,分別得到三個(gè)投影,稱為物體的()。A)投影B)正投影C)三視圖D)視圖[單選題]30.自閥手柄由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),()風(fēng)缸內(nèi)的過充壓力由原充氣通路經(jīng)充氣限制堵逆流到列車管消除。A)工作B)緊急C)作用D)緩解[單選題]31.事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知相關(guān)單位和人員;一般B類事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)通知相關(guān)單位,接受調(diào)查。A)2hB)8hC)12hD)24h[單選題]32.金屬材料工藝中,正火比退火()。A)冷卻速度慢B)所得組織細(xì)C)硬度低D)強(qiáng)度低[單選題]33.編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超過規(guī)定,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A)3年B)5年C)6年D)9年[單選題]34.新品密封圈應(yīng)標(biāo)記清晰、工作面光潔平整無缺陷、自生產(chǎn)之日起不超過()。A)1個(gè)月B)3個(gè)月C)6個(gè)月D)1年[單選題]35.能產(chǎn)生制動(dòng)力并能向電網(wǎng)反饋電能的制動(dòng)方式是()。A)磁軌制動(dòng)B)渦流制動(dòng)C)電阻制動(dòng)D)再生制動(dòng)[單選題]36.檢修后的103閥的主閥須經(jīng)()試驗(yàn)合格后,方可裝車使用。A)微控試驗(yàn)臺(tái)B)單車試驗(yàn)臺(tái)C)701試驗(yàn)臺(tái)D)705試驗(yàn)臺(tái)[單選題]37.制動(dòng)控制單元BCU的模擬板面板上編號(hào)為A01指示燈亮,代表()輸入信號(hào)正常。A)DC12B)DC24C)DC48D)DC110[單選題]38.均衡風(fēng)缸控制模塊(ERCP)本機(jī)狀態(tài)下,相應(yīng)自閥指令,控制均衡風(fēng)缸的壓力及()控制壓力。A)總風(fēng)缸B)平均管C)列車管D)均衡管[單選題]39.局減止回閥的作用是再制動(dòng)時(shí),能防止()的壓力空氣逆流到制動(dòng)管。A)制動(dòng)管B)降壓風(fēng)缸C)工作風(fēng)缸D)局減室[單選題]40.彎制銅管時(shí),為使銅管?軟化,一般采用()。A)氣焊焰火烘烤B)木錘輕輕敲擊C)焦炭爐燒烤D)電熱爐烘烤[單選題]41.車輛廠、段修后制動(dòng)梁弓形桿、梁架及支柱、閘瓦托、閘瓦托吊、各拉桿及鏈、滾子軸或滑塊、轉(zhuǎn)K3型制動(dòng)梁撐桿及端頭不裂,組合式制動(dòng)梁閘瓦托不松動(dòng)的檢修質(zhì)量保證期是()。A)1個(gè)段修期B)1個(gè)輔修期C)1年D)1.5年[單選題]42.各型橡膠密封件組裝使用前的儲(chǔ)存期不超過()。A)2年B)3個(gè)月C)6個(gè)月D)1年[單選題]43.TWG-1C型傳感閥觸頭與橫跨梁觸板的間隙()。A)3±1mmB)4±1mmC)5±1mmD)6±1mm[單選題]44.HXD3C型交流傳動(dòng)電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架檢修基礎(chǔ)制動(dòng)裝置檢測(cè)制動(dòng)盤厚度,每側(cè)磨耗不超過()mm,否則更換。A)1mmB)3mmC)5mmD)8mm[單選題]45.705型試驗(yàn)臺(tái)做?緩解穩(wěn)定性試驗(yàn)?時(shí),操縱閥手柄應(yīng)置()。A)第4位B)第5位C)第6位D)第1位[單選題]46.制動(dòng)梁閘瓦托傾斜度原型為()。A)0.049B)0.052C)0.056D)0.059[單選題]47.JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥共有()手柄作用位。A)7個(gè)B)5個(gè)C)6個(gè)D)8個(gè)[單選題]48.鏨削脆性材料時(shí)應(yīng)()。A)從一端向另一端鏨削B)從兩端向中間鏨削C)從正面鏨削D)從中間向兩端鏨削[單選題]49.機(jī)車用的活塞式主壓縮機(jī)電機(jī)不能反轉(zhuǎn)的原因是()。A)空壓機(jī)吸不進(jìn)風(fēng)B)空壓機(jī)沒有出風(fēng)C)油泵不能吸油D)空壓機(jī)氣缸內(nèi)部產(chǎn)生副壓[單選題]50.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)()mm處為準(zhǔn)A)10B)20C)15D)25第2部分:多項(xiàng)選擇題,共3題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]51.要達(dá)到裝配的要求,零件有哪幾種裝配方法()。A)修配法B)調(diào)整法C)選配法D)完全互換法[多選題]52.量塊精度等級(jí)分為()。A)4級(jí)B)3級(jí)C)2級(jí)D)1級(jí)E)0級(jí)[多選題]53.109型分配閥在()修程下車檢修。A)輔修B)一小C)二小D)一中E)二中第3部分:判斷題,共41題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]54.()NPT5型空氣壓縮機(jī)是三缸、直立式、兩級(jí)壓縮、中間空氣冷卻式的壓縮機(jī),它由獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]55.1HX機(jī)車的風(fēng)源系統(tǒng)主要由壓縮空氣的產(chǎn)生、壓縮空氣的干燥凈化、壓縮空氣的儲(chǔ)存、壓縮空氣的壓力調(diào)整、總風(fēng)的重聯(lián)五個(gè)部分組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.現(xiàn)車安裝制動(dòng)軟管時(shí),不得扭動(dòng)橡膠管體()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.當(dāng)制動(dòng)機(jī)失效后,也可以在司機(jī)室施行緊急制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.當(dāng)松開單獨(dú)制動(dòng)閥的手柄時(shí),由于復(fù)原彈簧的作用,手柄自動(dòng)恢復(fù)到運(yùn)轉(zhuǎn)位,單緩柱塞關(guān)閉了單獨(dú)緩解管的排氣口,工作風(fēng)缸的壓力停止下降,使單獨(dú)緩解作用得以延續(xù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.型制動(dòng)機(jī)在施行常用制動(dòng)后可直接轉(zhuǎn)入緊急制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.JZ一7型分配閥副閥部充氣閥膜板活塞上方與作用風(fēng)缸相通。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的均衡風(fēng)缸模塊(ERCP)通過均衡風(fēng)缸的壓力變化向列車管提供控制壓力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)電子制動(dòng)閥(EBV)相當(dāng)于大、小閘組合,是CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的人機(jī)接口。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.JKG1型空氣干燥器進(jìn)、排氣控制閥接受兩個(gè)相應(yīng)的二位三通電磁閥的控制,以操縱兩個(gè)相應(yīng)干燥塔的進(jìn)氣或排氣。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.卡鉗可以直接精確地測(cè)出零件的內(nèi)、外直徑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.補(bǔ)充新品時(shí),折角塞門須為不銹鋼球芯折角塞門。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.根據(jù)投影射線與投影面的角度不同,平行投影分兩種:斜投影和正投影。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.制動(dòng)傳動(dòng)裝置是利用氣動(dòng)傳動(dòng),將制動(dòng)缸產(chǎn)生的制動(dòng)原力放大一定的倍數(shù)后均衡地傳遞給各個(gè)閘瓦。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.()大小和方向隨時(shí)間按一定規(guī)律變化的電流為正弦交流電流。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.要使制動(dòng)機(jī)可靠地產(chǎn)生制動(dòng)作用,除了要有一定的制動(dòng)管減壓量外,還需要一定的減壓速率,兩者缺一不可。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.制動(dòng)圓銷裝用扁開口銷時(shí)應(yīng)包卷()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.壓風(fēng)缸的過充壓力是由分配閥副閥部直接排向大氣的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.粘著系數(shù)和表面的粗糙度、接觸面積的大小均無關(guān)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器外觀檢查良好時(shí)不分解()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.由于滑動(dòng)摩擦力比滾動(dòng)摩擦力大得多,所以制動(dòng)時(shí)抱死輪可以縮短制動(dòng)距離()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.客車段修時(shí),制動(dòng)管漏泄量不得超過kPa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.JZ-7型制動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,不會(huì)發(fā)生機(jī)車自然緩解現(xiàn)象,因此不需單緩或瞬間緩解。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.手制動(dòng)裝置是當(dāng)機(jī)車較長時(shí)間停留在軌道上,應(yīng)對(duì)機(jī)車進(jìn)行機(jī)械制動(dòng),以免機(jī)車發(fā)生溜車引起事故,這可用手制動(dòng)裝置來實(shí)現(xiàn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.電力機(jī)車控制管路系統(tǒng)按其功能可分為風(fēng)源系統(tǒng)、制動(dòng)機(jī)氣路系統(tǒng)、控制氣路系統(tǒng)和輔助氣路系統(tǒng)4大部分。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.()ST2-250型閘調(diào)器安裝在基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的連接拉桿處,右端與制動(dòng)缸后杠桿相連,左端與制動(dòng)缸前杠桿相連。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.縮機(jī)潤滑油不但起潤滑作用,同時(shí)也起清洗作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.運(yùn)輸易爆物品的車輛,可以不用配備干粉滅火器A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.轉(zhuǎn)向架有空氣彈簧的車輛必須為雙管供風(fēng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.緩解閥排的是制動(dòng)缸壓力空氣()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.閥不能與~混編。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.制動(dòng)軟管最多可使用8年。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.120閥的半自動(dòng)緩解閥是為了方便調(diào)車作業(yè)和節(jié)省壓力空氣而設(shè)置的()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.在失電情況下,BCCP會(huì)使制動(dòng)缸通過PVTV與平均管連接,產(chǎn)生平均管壓力,這樣補(bǔ)機(jī)就可以同本務(wù)機(jī)一樣產(chǎn)生制動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.平行帶傳動(dòng)中,張緊輪應(yīng)安裝在緊邊外側(cè),并盡量靠近大帶輪,使帶張緊,小帶輪包角增大()。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.()解體檢修按修程更換下車的制動(dòng)部件良好的橡膠件可以不更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.()韶山型電力機(jī)車DK-1型制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力裝置阻流蓋上有一個(gè)直徑3mm的小孔,作用是為防止當(dāng)列車管向總風(fēng)缸充風(fēng)時(shí),因總風(fēng)缸容量大而使列車管壓力驟然下降,而引起發(fā)生自然制動(dòng)現(xiàn)象。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.螺母裝配只包括螺母和螺釘?shù)难b配。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.鏈傳動(dòng)中,鏈的下垂度以.L為宜。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.軟管總成生產(chǎn)日期標(biāo)記不清晰時(shí),須確認(rèn)外觀及試驗(yàn)良好后方可使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.NPT型空氣壓縮機(jī)是三缸直立式兩級(jí)壓縮中間空氣冷卻式的壓氣機(jī),它由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共4題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]95.和諧機(jī)車專檢完畢、施加停放制動(dòng)后機(jī)車斷電,停放制動(dòng)缸內(nèi)壓力為()kPa左右。[問答題]96.CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)中,來自XIPM/EPCU,是計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)的緊急制動(dòng)是()。[問答題]97.當(dāng)再生電制動(dòng)被CCU鎖定,單獨(dú)制動(dòng)投入,若機(jī)車制動(dòng)缸壓力高于()kPa,電制動(dòng)將立即切除。[問答題]98.和諧型電力機(jī)車空氣干燥器主要作用是為各用風(fēng)部件提供()的壓縮空氣。[單選題]99.104型緊急閥緊急活塞桿上緊急室充氣限制孔孔徑為()。A)0.5mmB)l.0mmC)l.2mmD)l.6mm[單選題]100.NPT5空氣壓縮機(jī)連桿體斷面呈工字型,鉆有直徑為()的油刀。A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:D解析:6.答案:A解析:7.答案:D解析:8.答案:B解析:9.答案:D解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:D解析:17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:B解析:20.答案:D解析:21.答案:D解析:22.答案:D解析:23.答案:C解析:24.答案:B解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:D解析:29.答案:C解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:B解析:33.答案:C解析:34.答案:C解析:35.

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