吉利汽車的SWOT分析

吉利汽車的SWOT分析吉利從1998年第一輛豪情誕生至今，曾經(jīng)走過了12個(gè)年頭。在這12年中，吉利是最能“折騰〞的一個(gè)汽車廠家。首先是控股國潤，借殼在香港上市勝利；其次，還成立了吉利大學(xué)來培育汽車人才；最后收買英國錳銅公司，收買澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司，以及炒得最火的收買沃爾沃，都是吉利的大手筆。

吉利汽車在低端市場(chǎng)中國外鄉(xiāng)企業(yè)具本錢優(yōu)勢(shì)。國家鼓勵(lì)政策〔國家鼓勵(lì)1.6L排量汽車減免5%購置稅政策，這使吉利大部分車型都受惠于這項(xiàng)利好政策〕吉利曾經(jīng)將企業(yè)中心競(jìng)爭(zhēng)力從本錢優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)逐漸過度,加大研發(fā)力度.〔巨額投入研發(fā)，2021年投入19億元，吉利的研發(fā)經(jīng)費(fèi)曾經(jīng)到達(dá)銷售額的8%。〕分品牌營銷的戰(zhàn)略，除吉利母品牌外，吉利日后一切的產(chǎn)品都將分為帝豪、全球鷹以及上海英倫三個(gè)品牌來銷售。以多品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃加強(qiáng)吉利汽車整體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才干。吉利曾經(jīng)進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。優(yōu)勢(shì)宣傳力度不夠。吉利汽車在各個(gè)地域的宣傳力度明顯不夠其他自主品牌的汽車。吉利車質(zhì)量不盡人意。由于吉利汽車在各個(gè)地域的效力站比較少所以導(dǎo)致當(dāng)吉利汽車出現(xiàn)缺點(diǎn)的時(shí)候維修起來很費(fèi)時(shí)間，從而使得群眾都一概以為吉利車質(zhì)量不好，避而遠(yuǎn)之。售后效力不夠完善。由于吉利所設(shè)立的效力站相對(duì)較少，而且效力站條件并不是很高級(jí)，所以使消費(fèi)者對(duì)于吉利汽車的售后效力很沒有自信心。吉利車系內(nèi)部“重貴輕賤〞。吉利汽車面對(duì)旗下的幾款品牌所花的關(guān)注度不夠平衡優(yōu)勢(shì)出現(xiàn)向其他地理區(qū)域擴(kuò)張，擴(kuò)展市場(chǎng)份額的時(shí)機(jī).(如2021年非洲19國官員訪吉利尋汽車開展共同機(jī)遇)客戶群的擴(kuò)展趨勢(shì)或產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)。(隨著一系列中低端車的推出，加大其低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，有更大的動(dòng)力邁向中端市場(chǎng))獲得購并競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的才干,提高了本身品牌知名度和獲得技術(shù).(收買沃爾沃是其擺脫低端品牌籠統(tǒng)、實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的一個(gè)重要時(shí)機(jī))市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，可快速擴(kuò)張.(中國經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),購車的消費(fèi)全體越來越廣泛)時(shí)機(jī)面對(duì)同一市場(chǎng)定位的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如奇瑞、海馬等等。主要產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)率下降。人們收入程度、社會(huì)消費(fèi)方式的不利變動(dòng)。人們對(duì)汽車的觀念的改動(dòng)，如綠色環(huán)保的問題。城市堵塞問題是日益嚴(yán)重。容易遭到經(jīng)濟(jì)蕭條和燃油價(jià)錢、國家稅費(fèi)的沖擊。對(duì)于收買沃爾沃，身負(fù)巨額收買費(fèi)對(duì)沃爾沃技術(shù)、文化的吸收和駕馭程度將事關(guān)吉利未來的生存與開展由于本身的歷史和技術(shù)條件，在新技術(shù)研發(fā)方面不及其它品牌要挾加大資金投入，提高本身研發(fā)才干，過渡為技術(shù)優(yōu)勢(shì)的中心才干。研發(fā)和投入大量新車，滿足中國的汽車需求市場(chǎng)，及各消費(fèi)群體的不同需求。向東南亞，非洲等地域加大出口擴(kuò)張，尋求開展，過大市場(chǎng)份額。繼續(xù)分品牌營銷的戰(zhàn)略，各品牌之間平衡開展。so戰(zhàn)略〔增長(zhǎng)性戰(zhàn)略〕利用沃爾沃的品牌才干，提高本人的品牌知名度，擺脫低端品牌籠統(tǒng)、實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。整合沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用到旗下各個(gè)品牌，提高本身的技術(shù)和質(zhì)量。利用沃爾沃多年沉淀的技術(shù)體系與“最平安車〞的品牌籠統(tǒng)，來打吉利汽車的“平安牌〞，從而實(shí)現(xiàn)吉利旗下品牌的重新定位。wo戰(zhàn)略〔改動(dòng)型戰(zhàn)略〕在新能源汽車市場(chǎng)上加大投入開發(fā)，進(jìn)展技術(shù)創(chuàng)新，順應(yīng)綠色能源政策。依托本身的本錢優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)穩(wěn)定低端汽車市場(chǎng)的份額，緊跟比亞迪，奇瑞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在細(xì)分的三大產(chǎn)品線上進(jìn)展多種類多層次的定位，滿足各消費(fèi)群體的喜好。st戰(zhàn)略〔多種運(yùn)營戰(zhàn)略〕首先很必要的是適當(dāng)?shù)募哟笮麄鞯牧Χ龋巩a(chǎn)品的品牌觀念深化人心，穩(wěn)定低端市場(chǎng)?？稍谠械男ЯΤ潭壬献稣{(diào)整和提升，比如加強(qiáng)原有效力站設(shè)備的程度和效力員的個(gè)人素質(zhì)，推出優(yōu)質(zhì)效力工程。在守住曾經(jīng)占領(lǐng)的市場(chǎng)的前提下，可逐漸對(duì)沃爾沃技術(shù)、文化等進(jìn)展吸收，進(jìn)展中端市場(chǎng)的開發(fā)。wt戰(zhàn)略〔防御型戰(zhàn)略〕吉利作為中國最大的自主品汽車牌之一，在中國外鄉(xiāng)占據(jù)很大的市場(chǎng)份額，從開場(chǎng)的依托本錢優(yōu)勢(shì)、國家鼓勵(lì)政策開展壯大，到如今積極投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)，開發(fā)新能源汽車市場(chǎng)，營銷上分品牌，接入國際化新能源汽車市場(chǎng)，以及09的沃爾沃收買都展現(xiàn)了吉利正在強(qiáng)勁的開展。雖然吉利集團(tuán)內(nèi)外部存在諸多要挾，但是隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)開展，吉利在外鄉(xiāng)擁有宏大的市場(chǎng)腹地。收買沃爾沃后，在技術(shù)上吉利吸收，管理上