14－3－2流量控制回路

第十四章液壓基本回路液壓基本回路是由一些液壓元件組成并能完成某些特定功能的回路，按功能可分為方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路和順序動(dòng)作回路等四大類。第三節(jié)速度控制回路【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1．熟悉速度控制回路的功用及常見類型。2．理解各種速度控制回路的工作原理。3．掌握各種速度控制回路的特點(diǎn)。作用：用來控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的回路稱為速度控制回路。分類：調(diào)速回路、快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路。二、速度換接回路速度換接回路是使液壓缸的不同速度相互轉(zhuǎn)換的回路。常見的速度換接回路有：快速與慢速速度換接，兩種不同工進(jìn)的速度換接。1.快速與慢速的換接回路電磁鐵斷電時(shí)，壓力油經(jīng)換向閥左位流入液壓缸無桿腔，實(shí)現(xiàn)快速向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，換向閥右位接入系統(tǒng)，成為進(jìn)油節(jié)流的慢速向右運(yùn)動(dòng)。2.兩種不同工進(jìn)的速度換接回路1）采用串聯(lián)流量閥速度轉(zhuǎn)換由二位二通電磁閥控制。電磁鐵斷電時(shí)，泵的輸出油液經(jīng)調(diào)速閥A、換向閥左位流入液壓缸，此時(shí)活塞速度由調(diào)速閥A控制；當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，泵的輸出油液經(jīng)調(diào)速閥A、調(diào)速閥B流入液壓缸，此時(shí)活塞速度由調(diào)速閥B控制。調(diào)速閥B調(diào)節(jié)的工作進(jìn)給速度只能比調(diào)速閥A的速度低。2）采用并聯(lián)流量閥速度轉(zhuǎn)換由二位三通電磁閥控制。電磁鐵斷電時(shí)，泵的輸出油液經(jīng)調(diào)速閥A、換向閥左位流入液壓缸，此時(shí)活塞速度由調(diào)速閥A控制；當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，泵的輸出油液經(jīng)調(diào)速閥B、換向閥右位流入液壓缸，此時(shí)活塞速度由調(diào)速閥B控制。兩次進(jìn)給速度可以分別調(diào)節(jié)。三、快速運(yùn)動(dòng)回路

快速運(yùn)動(dòng)回路又稱增速回路，其功用是使液壓執(zhí)行元件獲得所需的高速，縮短空回行程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，以提高系統(tǒng)的工作效率。常見的快速運(yùn)動(dòng)回路有：差動(dòng)液壓缸快速運(yùn)動(dòng)回路和雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路。1.采用差動(dòng)液壓缸快速運(yùn)動(dòng)回路

利用二位三通電磁換向閥2實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接。在這種回路中，閥1處在右位，閥2處在左位時(shí)，液壓缸差動(dòng)連接作快速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)閥2電磁鐵通電，差動(dòng)連接被切斷，液壓缸回油到油箱，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)。閥1左位接入時(shí)，缸快退。液壓缸的差動(dòng)連接也可用換向閥P型中位滑閥機(jī)能來實(shí)現(xiàn)。1.采用雙泵供油快速運(yùn)動(dòng)回路

泵1為低壓大流量泵，泵2為高壓小流量泵。在快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵1輸出的油液經(jīng)單向閥4與泵2輸出的油液共同向系統(tǒng)供油；工作行程時(shí)，系統(tǒng)壓力升高，打開液控順序閥3使泵1卸荷，由泵2單獨(dú)向系統(tǒng)供油。系統(tǒng)的工作壓力由溢流閥5調(diào)定。單向閥4在系統(tǒng)工進(jìn)時(shí)關(guān)閉?；芈返膬?yōu)點(diǎn)是功率損耗少，系統(tǒng)效率高，因而應(yīng)用較為普遍。思考與練習(xí)4．什么是