環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線（下潭尾段）岸線整治及灣區(qū)排洪截污工程環(huán)境影響報(bào)告

I 1 13 13 16 18 36 44 45 48 48 51 51 56 119 121 127 135 1412.10項(xiàng)目建設(shè)與相關(guān)規(guī)劃、法律法規(guī)和 145 164 164 166 175 182 222 225 230 231 233 238 240 247 247 265 267 270 272 272 274 274 277 287 287 290 2914.14對下潭尾紅樹林生態(tài)紅線 296 297 297 299 299 301 301 301 303 306 308 308 313 316 316 316 317 318 319 319 321 324 327 327 330 330 330 336 344 347 347 347 348 348附件7廈門市翔安區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局關(guān)于環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線二期工程（翔安段）涉及下潭尾灣片區(qū)防洪防潮論證報(bào)告行業(yè)審查意見的函（廈翔農(nóng)函建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書審批基礎(chǔ)信息表1概述年時，廈門市率先建成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、創(chuàng)新驅(qū)動型、文化交融型、社會和美型的城市特征集中顯現(xiàn)，率先成為美麗中國的典范城市。建設(shè)“大花園城市”，提升整體城市環(huán)境質(zhì)量成為其中重要任務(wù)之一。環(huán)東海域?yàn)I海景觀帶位于“環(huán)灣城市帶”上，是城市重要的形象窗口，未來環(huán)東海域的“名片”。為更好營造環(huán)東海域健康的生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)造良好的植物景觀、優(yōu)美的環(huán)境空間，展現(xiàn)濱海景觀和城市風(fēng)貌，從而更好推動環(huán)東海域的經(jīng)濟(jì)、旅游建設(shè)等，廈門市政府對海域景觀提出了更高的要求，綜合考慮海域清淤與現(xiàn)狀岸線的整治與利用，提出沿岸觀景平臺與活動廣場設(shè)置等內(nèi)容，使沿岸景觀建設(shè)、岸線利用與城市生活更為緊密的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)城市景觀、生態(tài)、旅游、海旅游浪漫線二期是完善新城配套的重要組成部分，以馬拉松賽道為主軸，在臨水岸側(cè)新建生態(tài)護(hù)岸及水道清淤，通過岸線整治既有利于完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施，提高防洪防潮標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)湖內(nèi)灣外水體交換，改善灣區(qū)水質(zhì)，增加生態(tài)景洲大橋東橋頭，環(huán)下潭尾灣，南至火炬大橋南橋頭，全長約7.8km，分為四個23），）；處溢流井進(jìn)行水位控制和泄洪；灘涂塑造人工島（即內(nèi)湖景觀島，綠化面積排洪管涵（浪漫線范圍內(nèi)1.3km）及分流井。主要建設(shè)內(nèi)容包含：水體整治工本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，屬于海洋生態(tài)修復(fù)），建設(shè)內(nèi)容包括水體整治工程、海水循環(huán)閘門工程、排洪管涵工程及初雨調(diào)蓄池（4）本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，屬于海洋生態(tài)4生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)對照屬于“五十一、水利128河湖整治-涉及環(huán)境敏感區(qū)的”應(yīng)容涉及本名錄中兩個及以上項(xiàng)目類別的建設(shè)項(xiàng)目，其環(huán)境影響評價(jià)類別按照其5堰、水渠）/渠的護(hù)坡除/不涉及環(huán)境敏感退堤還海等近岸資料、現(xiàn)場踏勘、污染源調(diào)查、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測的基礎(chǔ)上，對項(xiàng)目建設(shè)可能對周圍環(huán)境可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行了深入的分析，在結(jié)合建設(shè)單位公眾參與調(diào)查第一階段：評價(jià)單位接受項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)委托后，根據(jù)建設(shè)單位提供的6料，先確定項(xiàng)目是否符合國家和地方有關(guān)法律法規(guī)、政策及相關(guān)規(guī)劃，判定項(xiàng)區(qū)公示區(qū)進(jìn)行了環(huán)評一次信息公示，公示期為本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿編制期內(nèi)，公示期間未接到公眾意見；根據(jù)建設(shè)單位提供的關(guān)于本項(xiàng)目的資料，進(jìn)行初步的工程分析，識別環(huán)境影響因素、篩選評價(jià)因子，明確評價(jià)重第二階段：進(jìn)行評價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境狀況調(diào)查、監(jiān)測與評價(jià)，了解環(huán)境現(xiàn)狀情況；同時對本項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的工程分析，確定項(xiàng)目建設(shè)過程和運(yùn)營過程各污染環(huán)節(jié)主要污染源及污染物排放量，在環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查和工程分析的基礎(chǔ)第三階段：在各環(huán)境要素影響分析的基礎(chǔ)上，提出環(huán)境保護(hù)措施，對項(xiàng)目擬采取環(huán)保措施進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論。在本環(huán)求意見稿公示，公示時間10個工作日；公示平臺：福建環(huán)保網(wǎng)廈門片區(qū)公示區(qū)、廈門日報(bào)、現(xiàn)場公示，征求意見稿公示期間內(nèi)未收到公眾意見和建議。公），7本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涉及水體整治工程、海水循環(huán)閘門工程、排洪管涵工程及建設(shè)及河道治理工程”、“6、江河湖庫清淤疏浚工程”；海水循環(huán)閘門工程屬于“第一類、鼓勵類”—“二、水利”——“10、管涵工程屬于“第一類、鼓勵類”—“二、水利”——“9、城市積澇預(yù)警與防洪工程”；初雨調(diào)蓄池工程屬“第一類、鼓勵類”——“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)8），《福建省海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃（2016-2020年）》、《廈門市城市總體規(guī)劃本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，清除趙厝海堤現(xiàn)狀岸線，在生態(tài)紅線及海岸線外對現(xiàn)有堤壩進(jìn)行加固修復(fù)整治（209m），屬于海洋生態(tài)修復(fù)工程。建設(shè)項(xiàng)目滿足資源利用上線的要求；項(xiàng)目建設(shè)不會引起區(qū)域環(huán)境質(zhì)量惡化，不會突破區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線；不會破壞紅樹林濕地，符合所在對現(xiàn)迎海側(cè)堤壩涉及下潭尾紅樹林生態(tài)紅線部分（209m）開展退堤還海工程，所在區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，區(qū)域大氣環(huán)境、水環(huán)境等環(huán)境現(xiàn)狀良好，具（1）項(xiàng)目建設(shè)施工期噪聲、廢氣對敏感目標(biāo)的影響；廢水、廢渣、廢棄土9本項(xiàng)目建設(shè)后，外部下潭尾公園深槽區(qū)流速均有所增加，深槽內(nèi)W1-W15側(cè)W19點(diǎn)平均流速增加0.01m/s。項(xiàng)目實(shí)施后僅口門外附近很小范圍內(nèi)流速略有增大，周邊海域流速基本不變，基本不影響所在海域流場流態(tài)；而且退潮閘、納潮閘均設(shè)置了消力池和海漫等消能設(shè)施，確保消能后的雨水為重力流，流速較小，因此本項(xiàng)目建設(shè)對附近海域水文動力影響較調(diào)整。此外水閘設(shè)置了消力池等消能設(shè)施，確保消能后的雨水為重力流，流速水溝出口處需布置臨時沉砂池，施工前期保留現(xiàn)有河道及水閘作為導(dǎo)流及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程及堤壩加固修復(fù)工程。施工后期利用新建納潮閘作為施工導(dǎo)流通道，進(jìn)行北側(cè)背海側(cè)堤壩加固修復(fù)及新堤壩加固修復(fù)工程，確保項(xiàng)目工程均為干地施工，可有效防止產(chǎn)生懸浮泥沙入海，施工期對附近海域的海水水質(zhì)影響程度和范圍均有限，且其影響是暫時本項(xiàng)目不設(shè)置施工人員宿舍，施工人員生活污水均依托周邊村莊現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)進(jìn)行消納，項(xiàng)目不存在直接將施工期生活污水排入海域的情況，不會施工期：施工期間的大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵和施工燃油機(jī)械和車輛尾氣。施工機(jī)械和車輛相對較為分散，加之地面開闊，施工燃油機(jī)械和車輛產(chǎn)生運(yùn)營期：主要廢氣來自于雨季初雨調(diào)蓄池產(chǎn)生的惡臭，經(jīng)收集+除臭劑洗滌施工期：主要噪聲污染源為施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)噪聲，其將對工程區(qū)周邊環(huán)境造成一定的影響。項(xiàng)目施工場地距離敏感點(diǎn)較近，會對最近的居民造成短期影響，采取合理規(guī)劃施工時間，避免高噪設(shè)備夜間使用等措施后，其噪聲影響敏感目標(biāo)影響不大，各敏感目標(biāo)聲環(huán)境質(zhì)量可達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》施工期：施工生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油沉淀處理后回用于場地灑水抑塵；基坑廢水經(jīng)沉淀處理后回用于場地灑水抑塵；施工人員生活污水依托租借地現(xiàn)有污水處運(yùn)營期：運(yùn)營期初雨調(diào)蓄池管理人員生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污項(xiàng)目初雨調(diào)蓄池運(yùn)營后，有效削減區(qū)域污染物，同時清淤清障工程減少了施工期：主要固體廢物污染為施工生活垃圾、棄土方及建筑垃圾，施工生門煥金建筑垃圾資源化處置有限公司消納場。建筑垃圾及其他廢棄物等，可回收利用的應(yīng)盡量回收綜合利用，不能利用的應(yīng)送至當(dāng)?shù)厥姓ㄖ付ǖ奶幹玫攸c(diǎn)。通過以上措施處理后，施工期產(chǎn)生的固體廢物均可以得到妥善處置，運(yùn)營期：主要產(chǎn)生的固廢種類為格柵渣及管理人員生活垃圾。格柵渣及生管理措施后，運(yùn)營期的固體廢物可以得到妥善處置，運(yùn)營期固體廢物的影響可林，不會因施工造成紅樹林被砍伐。本項(xiàng)目涉海堤壩退堤還海工程，通過合理有效減少懸浮泥沙入海，且施工時間較短，施工期對紅樹林影響可接受。在加強(qiáng)項(xiàng)目施工期鳥類生態(tài)保護(hù)措施的前提下，項(xiàng)目建設(shè)對鳥類的影響是暫時的、運(yùn)營期：項(xiàng)目整體作為生態(tài)整治及排洪截污尾內(nèi)湖、景觀湖等水質(zhì)，改善了區(qū)域生態(tài)環(huán)境，同時建有兩個人工島，也為周邊區(qū)域鳥類提供了新的生存生境。項(xiàng)目建成后區(qū)域生態(tài)環(huán)境整體提高，對鳥類施工期：本項(xiàng)目覆蓋范圍大，在開挖工程施工過程中，由于破土開挖和土方堆置會使施工場地顯得較為凌亂，雖然有圍檔阻隔，但施工工地總會給人留下混亂的印象；在土方運(yùn)輸過程中的遺灑，不僅使路面變臟而且易引起道路揚(yáng)塵，也會給周圍景觀產(chǎn)生不良影響。因此，做好施工場地的清潔工作就顯得尤為重要。隨著施工期的結(jié)束，其景觀影響亦隨之消失，項(xiàng)目建設(shè)對景觀的不良運(yùn)營期：本項(xiàng)目完成后，可使內(nèi)湖、景觀湖等地表水水質(zhì)變好，再加上護(hù)岸工程的完成，可改善內(nèi)湖及景觀湖兩岸“臟、亂、差”的現(xiàn)狀環(huán)境問題，改進(jìn)下潭尾灣生態(tài)文明及人文景觀條件，促進(jìn)自然景觀環(huán)境保護(hù)要求，能夠滿足“三線一單”的要求。項(xiàng)目建設(shè)對廈門社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有積極作用。擬建項(xiàng)目對工程附近海域水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及工程所在區(qū)域聲環(huán)境、大氣環(huán)境、水環(huán)境等的影響較小，固體廢物均可以得到妥善處置，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控。在嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和政策制度，認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告提出的環(huán)保對策、風(fēng)險(xiǎn)防范措施的前提下，從環(huán)境保護(hù)的角度考慮，該項(xiàng)目建設(shè)是可行1.1編制依據(jù)（14）《中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l），），），），（2）《環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線（下潭尾段）岸線整治及灣區(qū)排洪截污工1.2環(huán)境影響識別和評價(jià)因子篩選根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)可知，本項(xiàng)目環(huán)境影響主要集中在施工期，結(jié)合環(huán)境敏感目標(biāo)和自然社會環(huán)境特征，本工程環(huán)境影響因表1.2-1工程環(huán)境影響因素識別一覽表期仔稚魚、游泳生物等；期-1L-1L聲/輕微，進(jìn)行影響描述；2表示環(huán)境要素所受影響程度為中等或較為敏感，進(jìn)行重點(diǎn)評價(jià)；L時段施工期NOX、烴類/運(yùn)營期淤渣//1.3環(huán)境功能區(qū)劃及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.3.1環(huán)境功能區(qū)區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.3.1.1海洋環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境同安灣旅游休閑娛樂區(qū)”，相鄰海域包括“同安灣工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)”、“廈門灣特殊利用區(qū)”、“東坑灣特殊利用區(qū)”、“劉五店港口航運(yùn)區(qū)”、“東渡旅游休閑娛樂區(qū)”其環(huán)境保護(hù)要求為“保護(hù)海島景觀和地形地貌，執(zhí)行不低于根據(jù)《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（2011-2020）》，本項(xiàng)目涉海區(qū)域?qū)伲?，航運(yùn)”，輔助功能為“納污”，海水水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》本項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)符合上述海洋環(huán)境功能區(qū)的海洋環(huán)境保護(hù)與環(huán)保管理要求，區(qū)區(qū)人工沙灘和人工種植紅樹林建設(shè)。態(tài)環(huán)境整治和改善。A3-65海區(qū)區(qū)至24°39′42.1〞N。海區(qū)0A2-34加碼頭岸線長度。A2-35區(qū)至24°33′12.3〞N。加碼頭岸線長度。州市導(dǎo)功能為“旅游、航運(yùn)”，輔助功能為“納污”，海水水質(zhì)執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)水溫(℃)pH≤0.015≤0.030≤0.045≤0.005≤0.010≤0.050≤0.005銅≤0.005≤0.010≤0.050鉛≤0.001≤0.005≤0.010≤0.050鋅≤0.020≤0.050鎘≤0.001≤0.005≤0.010汞≤0.00005≤0.0002≤0.0002≤0.0005砷≤0.020≤0.030≤0.050鉻根據(jù)《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2011-2020）》，評價(jià)海域海洋沉積物執(zhí)行《海洋沉積物質(zhì)量》(GB18668-2002)第一類標(biāo)根據(jù)《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2011-2020）》，貝類（雙殼類）體內(nèi)污染物的殘留量執(zhí)行《海洋生物質(zhì)量》（GB18421-2001）第一類標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《中表1.3-3海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位汞鎘鉛鋅銅砷鉻≤150.0≤270.0鎘鉛鉻砷銅鋅表1.3-5其他軟體動物生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值（單鎘鉛銅鋅砷1.3.1.2大氣環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)（見圖1.3-4），執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30表1.3-6環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)PM10PM2.5NO24mg/m3NH3H2S1.3.1.3聲環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境根據(jù)《廈門市環(huán)境功能區(qū)劃（第四次修訂）》，項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境為2），1.3.1.4地表水環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境12pH值34334651267128191項(xiàng)目評價(jià)區(qū)域地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）III1pH2NH3-N≤0.005345≤0.0026耗氧量（CODMn）7As8≤0.0019底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀參照執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控pH≤5.5pH＞7.51鎘2汞13砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅綜合防治生態(tài)功能小區(qū)，見表1.3-10圖1.3-7。能殖的環(huán)境承載量，合理規(guī)劃海水養(yǎng)殖容量、養(yǎng)殖密度和布局:線與鄰近海域海水養(yǎng)殖的環(huán)境承載量，合理規(guī)劃海水養(yǎng)殖容危害。禁止在該海域進(jìn)行圍海造地工程。嚴(yán)格控制鳳林污水施工生產(chǎn)廢水經(jīng)三級沉淀池后回用，不外排。施工人員租住在周邊村莊，運(yùn)營期初雨調(diào)蓄池工作人員生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，排入市政管網(wǎng)，其間接排放限值按照現(xiàn)行國家或福建省的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行”，因此，本項(xiàng)目運(yùn)營期pHBOD5NH3-N施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），晝），運(yùn)營期初雨調(diào)蓄池四周廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)表1.3-12運(yùn)營期大氣污染物無組織排放標(biāo)準(zhǔn)1氨mg/m32mg/m33;;1.4評價(jià)等級及評價(jià)范圍土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）和《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T19485-2014）中關(guān)于評價(jià)工作級別劃分的判定規(guī)則及對該項(xiàng)目周圍環(huán)境特征、污染物排放量分析，確定本項(xiàng)目環(huán)境影響本工程施工期廢水主要有混凝土養(yǎng)護(hù)廢水、設(shè)備及車輛沖洗用水、基坑排水、岸線開挖以及管線、調(diào)蓄池施工產(chǎn)生的施工廢水及施工人員產(chǎn)生的生活污水。污染物主要為SS、石油類、COD、BOD5等。施工生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后回評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)中關(guān)于水污染影響型建設(shè)項(xiàng)目地表水），表1.4-1水污染影響型建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)等級判定 2水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)等級判定要求，本工程不涉及取水工程，屬于表1.4-2水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目評價(jià)等級判定環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T19485-2014）屬其他海洋工程中水下基礎(chǔ)開挖等工程，工程涉及生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)，各要素評價(jià)等級見表1.4-3。本項(xiàng)目表1.4-3海洋環(huán)境要素影響評價(jià)等級判斷單項(xiàng)海洋環(huán)境影響評價(jià)等級境4m3112122324m3~50×104m3212132324m3~10×104m321313232表1.4-4海洋地形地貌與沖淤環(huán)境影響評價(jià)分級判據(jù)工程類型和工程內(nèi)容跟1中不可逆改變或嚴(yán)重改變海岸線、灘涂、海床自然性狀和產(chǎn)生較嚴(yán)重23流堤（長度1km~0.5km）等工程：其它類型海洋工程中根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中附錄A的敏感區(qū)的）?,屬于Ⅲ類項(xiàng)目，項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)無具有飲用功能的地下水水源，表1.4-5地下水環(huán)境評價(jià)工作等級分級表一一二一二三二三三表1.4-6地下水環(huán)境評價(jià)工作等級分級表），時為空倉，無廢氣產(chǎn)生；只有當(dāng)初期雨水進(jìn)入、儲存時才會產(chǎn)生臭氣，因此，污染源類比數(shù)據(jù)文獻(xiàn)也不多見，惡臭源強(qiáng)不易估算，本次評價(jià)僅對其進(jìn)行定性分析。項(xiàng)目初雨調(diào)蓄池惡臭收集后經(jīng)“除臭劑洗滌+生物濾池”處理后排放，對（HJ2.2-2018確定本項(xiàng)目大氣環(huán)），本項(xiàng)目屬附錄A中“水利-其他”項(xiàng)目，為III類項(xiàng)目，項(xiàng)目所在土表1.4-7生態(tài)影響型土壤敏感程度分級表度pH≤4.5pH≥9.04.5<pH≤5.58.5<pH≤9.0表1.4-8生態(tài)影響型土壤評價(jià)工作等級劃分表——本項(xiàng)目涉海工程為迎海側(cè)堤壩涉及下潭尾紅樹林生態(tài)紅線部分退堤還海工程，對照《海洋工程環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T19485-2014），工程規(guī)模根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)環(huán)境》（HJ19-2011評價(jià)工作的分≥100km面積2km2～20km2或≤50km自然保護(hù)區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊生態(tài)敏感區(qū)，也不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園、重要濕地、原始天然林、珍稀瀕危野生動植物天然集中分布區(qū)、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然項(xiàng)目施工期會造成一定土地?fù)p失和水土流失，水體渾濁對魚類生長造成一定影響，考慮項(xiàng)目施工采取干法施工，對水體懸浮物影響不大，且項(xiàng)目涉及水陸域均不屬于生態(tài)敏感區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)對水域水質(zhì)將有較大改善，對水域理化性質(zhì)改變是良性發(fā)展，項(xiàng)目建設(shè)對水生生物群落、區(qū)域環(huán)境及水、土地影響均不大，依據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ/19-2011）中有關(guān)要求，確），不使用或產(chǎn)生危險(xiǎn)有毒有害物質(zhì)，施工過程可能有車輛或機(jī)械碰撞、故障導(dǎo)致結(jié)合已取得批復(fù)的下潭尾濱海濕地生態(tài)公園二期工程的環(huán)評預(yù)測結(jié)果可知，二期工程涉及水道清淤、紅樹林造灘圍堰、棧道工程等建設(shè)內(nèi)容，其懸沙的海洋評價(jià)范圍為：以工程所在位置為中心，向外擴(kuò)展3km，總面積約表1.4-10評價(jià)范圍邊界經(jīng)緯度一覽表AB以項(xiàng)目所在地為中心，項(xiàng)目區(qū)地下水流向下游方向?yàn)橹鞯木匦螀^(qū)域，評價(jià)建設(shè)項(xiàng)目的大氣環(huán)境影響評價(jià)等級為三級，無需設(shè)置大氣環(huán)境影響評價(jià)范建設(shè)項(xiàng)目的聲環(huán)境影響評價(jià)等級為二級，其影響評價(jià)范圍為建設(shè)項(xiàng)目場界本項(xiàng)目水域生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)范圍等同水環(huán)境，陸域生態(tài)環(huán)境評價(jià)范圍為建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)等級僅開展簡單評價(jià)，未達(dá)到等級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)1.5評價(jià)內(nèi)容和評價(jià)重點(diǎn)本項(xiàng)目的評價(jià)工作內(nèi)容主要有工程分析、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、環(huán)境影響評價(jià)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)措施評述、環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析環(huán)境、海洋沉積物環(huán)境、海洋生態(tài)和生物資源環(huán)境、海洋地形地貌與沖淤環(huán)境、海洋水文動力環(huán)境和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)各單項(xiàng)環(huán)境影響評價(jià)內(nèi)容，本項(xiàng)目其他評價(jià)內(nèi)容主要包括：大氣、噪聲、固廢、生態(tài)環(huán)境等評價(jià)內(nèi)表1.5-1建設(shè)項(xiàng)目各單項(xiàng)環(huán)境影響評價(jià)內(nèi)容境環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)填等工程，海中取土（砂）等工程；水下炸礁（巖），爆破擠淤，海上和海床爆破等工程；污水海洋處置（污水排海）工程等；海★★★★★☆ 1.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和環(huán)境敏感目標(biāo)根據(jù)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃和現(xiàn)場勘查，結(jié)合項(xiàng)目環(huán)境影響初步分析，識別確定本項(xiàng)目的環(huán)境敏感目標(biāo)。項(xiàng)目用地周邊現(xiàn)狀主要為村莊、市政道路、環(huán)東海表1.6-1主要環(huán)境敏感目標(biāo)情況一覽表律法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃要求進(jìn)行管理，禁止排放有害））體《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2環(huán)境N《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二單、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-20SSNNS態(tài)●●●2.1工程所在區(qū)域現(xiàn)狀級，海堤堤防型式為土石混合堤，迎潮面坡坡比1:2.5，為漿砌石護(hù)坡，墻腳采趙厝海堤至火炬大橋段岸線長760m，路面為土路面，寬約3m。此段未見成形海堤，前為蝦池，蝦池堤岸較高，頂高程為5.1~5.5m，為淤泥土堆積而趙厝海堤水閘上游至內(nèi)垵溪、垵邊溪匯合口段，從現(xiàn)場查勘來看，趙厝海池進(jìn)出水，沿河設(shè)置多個進(jìn)出水閘。在內(nèi)垵溪、垵邊溪匯入口下游約190m處設(shè)有一處前厝水閘，水閘為三孔閘，從現(xiàn)場來看，前厝水閘年久失修，已無法趙厝海堤水閘為海堤附屬建筑物，建于2003年，水閘原設(shè)計(jì)過閘流量為120m3/s，共有四孔閘，是一座具有排洪、灌溉及交通等綜合效益的中型水閘，③當(dāng)趙厝海堤拆除部分海堤時，下潭尾灣內(nèi)湖從防洪功能轉(zhuǎn)為防潮功能，④趙厝海堤現(xiàn)狀迎海側(cè)堤壩部分位于下潭尾生態(tài)紅線范圍內(nèi)，現(xiàn)狀長約項(xiàng)目區(qū)防洪現(xiàn)狀主要是內(nèi)垵溪景觀湖段，從現(xiàn)場查勘來看內(nèi)垵溪在翔安西路與內(nèi)垵溪匯合后通過箱涵匯入下潭尾灣，箱涵尺寸為6×5m（寬×高長66.5m。箱涵以上為斜坡式土堤，土堤為蝦池圍建時所建，堤頂高程約堤后為蝦池、農(nóng)田。翔安大道至翔安西路，內(nèi)垵溪長度1400m，翔安大道上游①河道淤積嚴(yán)重，兩岸堤防為土堤，堤后為蝦池，土堤堤身為淤泥雜填土，難以滿足防洪排澇要求。且蝦池缺乏規(guī)劃，排水通道設(shè)施缺乏合理規(guī)劃，下潭尾片區(qū)現(xiàn)狀污水管道系統(tǒng)建成率不高。翔安大道西側(cè)污水通過西爐、內(nèi)垵臨時泵站輸送至翔安大道污水主管；翔安大道東側(cè)污水管網(wǎng)通過鄭坂泵站2.2建設(shè)項(xiàng)目概況項(xiàng)目地理坐標(biāo)為：N24.652517°,E118.214264°。項(xiàng)目所在地理位置見圖2.3建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容厝海堤，環(huán)下潭尾灣區(qū)，終于火炬大橋南橋頭，工程內(nèi)容包括整治岸線）；含：水體整治工程、海水循環(huán)閘門工程、排洪管涵工水體整治工程包括防潮岸線、防洪岸線、清淤老海堤改造、灘涂塑造等方面。涉海工程為對趙厝海堤現(xiàn)狀迎海側(cè)在下潭尾紅樹林生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)部分堤壩表2.3-1項(xiàng)目組成及規(guī)模一覽表防洪岸線總長3511m，建設(shè)防洪護(hù)岸，防洪標(biāo)準(zhǔn)高程作為設(shè)計(jì)堤頂高程。其中內(nèi)湖段防洪岸線起于萬家春大橋北側(cè)）：），（2）在景觀湖建設(shè)一處節(jié)制閘（尺寸寬度為6m×5m起調(diào)洪作用，并在翔安西路調(diào)蓄池主要包含垃圾清理系統(tǒng)、沖洗水泵系統(tǒng)、排空水泵系統(tǒng)、除臭系統(tǒng)、設(shè)備吊裝），項(xiàng)目不設(shè)棄土場，棄方運(yùn)至廈門煥金建筑垃圾資源化處置有////期///處置有限公司消納場；建筑垃圾能回收利用回收//期////2.4建設(shè)方案概述水體整治工程包括防潮岸線、防洪岸線、老海堤加固、清淤工程、灘涂塑2.4.2.1防洪（潮）護(hù)岸工程（陸域工②防洪岸線總長3511m，建設(shè)防洪護(hù)岸，防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇設(shè)防，以馬拉松賽道頂高程作為設(shè)計(jì)堤頂高程。其中內(nèi)湖段防洪岸線起于萬家春大橋北側(cè)，終點(diǎn)位于萬家春大橋南側(cè)，長度2264m；景觀湖防洪岸線為環(huán)繞景觀湖岸表2.4-1壩頂高程計(jì)算表1234511678 ），），拋石頂高程根據(jù)不同地質(zhì)條件確定，軟基段厚1.5m，無軟基段厚1.0m，上寬），BK0+000~BK0+973：斷面采用斜坡式，擋墻采用C15基礎(chǔ)頂高程為池塘底高程，擋墻前趾、后趾各延伸0.3m、0.5m，基礎(chǔ)埋深設(shè)置碎石反濾層。淤泥地基采用拋石基床處理，拋石基床底高程為凝灰?guī)r殘積粘性土層頂，拋石基床與擋墻基礎(chǔ)間以級配碎石墊層厚300處理。護(hù)坡采用干砌塊石護(hù)坡，坡比1:2~1:4，護(hù)坡從上而下分別為干砌塊石厚400、級配碎石墊頂高程4.50m，壓頂部分以上為景觀，綠化由景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)開坡邊坡會破AK0+000~AK0+235：斷面采用斜坡式，堤腳擋墻采用預(yù)制仿木樁（直徑塊石護(hù)坡，坡比1:2~1:4，護(hù)坡從上而下分別為表層AK0+235~AK0+445：斷面采用斜坡式，堤腳擋墻采用預(yù)制仿木樁（直徑），），塊石護(hù)坡，坡比1:2~1:4，護(hù)坡從上而下分別為干砌塊石厚400、級配碎石高程4.50m，壓頂部分以上為景觀，綠化由景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)。當(dāng)開坡邊坡會破壞AK0+445~AK1+087、AK1），），CK0+000~CK1+247：斷面采用斜坡式，堤腳擋墻采用預(yù)制仿木樁（直徑 2.4.2.2老海堤加固工程（陸域工程、涉海工程）涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，即對現(xiàn)迎海側(cè)堤壩涉及生），線外。退堤還海工程與海岸線及生態(tài)紅線關(guān)系坡比1:3，從上到下分別為丁砌條石護(hù)坡厚（400~500）、級配碎石厚300、坡面進(jìn)行種植綠化。坡頂設(shè)置檢修通道，路面采用拋石基床。護(hù)坡采用臺階式護(hù)坡，頂高程4.5m，以上為景觀綠化帶，綠化由側(cè)設(shè)置級配碎石厚0.5m。淤泥地基采用拋石基床處理，拋石基床底高程為凝灰納潮閘南側(cè)斷面（退堤還海工程）迎海側(cè)：長度78m，采用直立式扶壁擋側(cè)設(shè)置級配碎石厚0.5m。淤泥地基采用拋石基床處理，拋石基床底高程為凝灰 退堤還海擬清除現(xiàn)狀土方及堤壩不涉生態(tài)紅線退堤還海前現(xiàn)狀堤壩涉生退堤還海擬清除現(xiàn)狀土方及堤壩不涉生態(tài)紅線退堤還海前現(xiàn)狀堤壩涉生 退堤還海擬清除現(xiàn)狀退堤還海擬清除現(xiàn)狀土方及退堤還海擬清除現(xiàn)狀土方及 圖2.4-14老海堤（迎海側(cè)北側(cè)靠北段及背海側(cè)全段）加固圖2.4-15老海堤（迎海側(cè)北側(cè)中段及清淤主要含下潭尾灣段清淤和景觀湖段清淤。下潭尾灣段主要為沿水道清），水道塘埂根據(jù)景觀效果削平至0~1.5，寬2m。其中水道清淤量32.02萬m3。m3。為了消化淤泥量，在灣區(qū)內(nèi)鑄造2個島并種植耐鹽堿綠化植被。景觀湖現(xiàn)5~6m，景觀湖段位了保證一定的景觀水位，清淤至-0.50~0.00m高程，總清淤總清淤量（含塘埂、塘底清淤）約77.54萬m3?！ぁ?nèi)湖內(nèi)湖塘梗清淤清2.4.2.4灘涂塑造工程（陸域工程）灘涂塑造分為筑島、削埂兩部分，工程設(shè)計(jì)共筑就2個島，綠化面積9880m2，筑島除利用現(xiàn)有塘埂作為圍堰外，其余部分通過建設(shè)擋墻護(hù)坡護(hù)砌方2個島從西往東分別命名為①號島、②號島，其中①號島面積綠化），清淤至高程-0.5m。護(hù)坡采用干砌塊石護(hù)坡形式，坡比1:2，護(hù)坡頂部設(shè)置C20砼壓頂（600×400壓頂高程4.0m。根據(jù)景觀效果需求，需要對灣區(qū)范圍內(nèi)的塘埂進(jìn)行不同程度削平，高程0~1.5m，土方除工程用土外均外棄。景觀湖范圍內(nèi)田埂均不保留，開挖至2.4.3海水循環(huán)閘門工程（陸域工程）海水循環(huán)閘門工程包括趙厝海堤新建2座鋼壩、景觀湖節(jié)制閘（含溢流在加固的趙厝海堤背海側(cè)建設(shè)2座鋼壩，納潮閘位于現(xiàn)有水閘東南側(cè)，退潮閘位于現(xiàn)有水閘東北側(cè)。閘型選用底軸臥倒式鋼壩，納潮閘尺寸為通過智能化信息系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，值班室位于工程運(yùn)行管理房。鋼壩閘上下側(cè)底板高程-0.5m，外灣側(cè)底板高程-1.7m，底板厚度最小為1m。兩井，工作井采用C30鋼筋砼澆筑，工作井頂高程6.6m，井壁厚0.8m，井內(nèi)凈寬在上下游兩側(cè)各設(shè)檢修閘門槽、檢修閘門，檢修閘門采用疊梁式檢修閘漸變至2.0m，與導(dǎo)流墻銜接，導(dǎo)流墻采用C15砼砌塊1:4。海漫護(hù)坦采用拋石護(hù)底（前部為漿砌為減少閘基滲流，減小底板揚(yáng)壓力，提高閘室整體穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)在閘底板底靠高擋水位側(cè)設(shè)一排高壓旋噴防滲墻以增加水閘滲徑。設(shè)計(jì)在閘室底板上下游設(shè)置Φ600高壓旋噴樁防滲墻，樁長10m，孔距0.45m，上湖側(cè)底板高程-0.5m，外灣側(cè)底板高程-1.7m，底板厚度最小為1m。在上下游兩側(cè)各設(shè)檢修閘門槽、檢修閘門，檢修閘門采用疊梁式檢修閘漸變至2.0m，與導(dǎo)流墻銜接，導(dǎo)流墻采用C15砼砌塊1:4。海漫護(hù)坦采用拋石護(hù)底（前部為漿砌石，后部為干砌寬度20m、長度為減少閘基滲流，減小底板揚(yáng)壓力，提高閘室整體穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)在閘底板底靠高擋水位側(cè)設(shè)一排高壓旋噴防滲墻以增加水閘滲徑。設(shè)計(jì)在閘室底板上下游設(shè)置Φ600高壓旋噴樁防滲墻，樁長10m，孔距0.45m，上為減少破堤范圍，減弱對橋梁的影響，采用水泥土格柵墻支護(hù)方式，水泥因?yàn)檎{(diào)蓄水面、擋潮、泄洪要求，需在內(nèi)垵溪景觀湖處設(shè)置一處鋼板閘及），2.4.3.3管涵消能措施（陸域工程）海水循環(huán)閘門工程是利用趙厝海堤新建2座鋼壩、景觀湖節(jié)制閘、溢流井內(nèi)湖：趙厝海堤水閘可通過電腦遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)啟動納潮閘及退潮閘，日常將內(nèi)湖水位控制在高程2.0m的景觀水位，當(dāng)水位檢測器顯示水位超過2.4在退潮階段通過電腦遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)啟動退潮閘，將內(nèi)湖水位排放至1.5m，并關(guān)湖水為淡水，水源來自于下潭尾污水處理廠尾水補(bǔ)水，水質(zhì)為廈門標(biāo)準(zhǔn)類Ⅳ類水，當(dāng)景觀湖水位超過2.5m時流入溢流井，通過溢流井流入內(nèi)湖。管理運(yùn)行閘門是內(nèi)湖、景觀湖防洪調(diào)蓄的重要泄水建筑物，承擔(dān)著防洪泄洪作用，汛期時應(yīng)服從防汛部門的統(tǒng)一指揮，遇到大雨、暴雨天氣預(yù)報(bào)應(yīng)提前打開閘門2.4.4初雨調(diào)蓄池工程（陸域工程）內(nèi)垵泵站—翔安污水處理廠的通道遠(yuǎn)期作為西爐與翔安兩個污水廠系統(tǒng)的應(yīng)急尾配套主干管及泵站工程與下潭尾污水處理廠同期施工以確保在污水廠投入使本項(xiàng)目項(xiàng)目新建4座初雨調(diào)蓄池及配套附屬設(shè)施進(jìn)行周邊區(qū)域面源雨水的收集，初雨調(diào)蓄池設(shè)置及匯水分區(qū)圖詳見圖2.4-31，除1#調(diào)蓄池位洗水泵系統(tǒng)、排空水泵系統(tǒng)、除臭系統(tǒng)、設(shè)備吊裝孔洞、照明設(shè)備用電、智能降雨時，雨水水位上升，達(dá)到初雨調(diào)蓄池進(jìn)水口標(biāo)高時，調(diào)蓄池開始進(jìn)降雨停止后，污水處理廠有富余的處理能力時，初雨調(diào)蓄池中的潛水泵將理。同時，噴射器對調(diào)蓄池進(jìn)行曝氣預(yù)處理、攪拌、沖洗，沖洗水抽排至市政雨水依據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)豎向并參照現(xiàn)狀地形經(jīng)組織后就近排入下游承泄水體，D——調(diào)蓄量（mm），按降雨量計(jì)，可取4mm～8mm；本次取調(diào)蓄池主要包含垃圾清理系統(tǒng)、沖洗水泵系統(tǒng)、排空水泵系統(tǒng)、除臭系每座初雨調(diào)蓄池設(shè)有一座格柵間，用來攔截、清除大顆粒垃圾，從而保證調(diào)蓄池內(nèi)部設(shè)備正常運(yùn)行。格柵間內(nèi)進(jìn)水端側(cè)設(shè)有附壁式閘門，閘門通常處于D.除臭系統(tǒng)初雨調(diào)蓄池除臭采用“除臭劑洗滌+生物土壤法”除臭工藝。除臭系統(tǒng)規(guī)模5000m3/h。除臭設(shè)備包含生物濾池、臥式錯流洗滌塔、風(fēng)機(jī)、水泵及控制柜等初雨調(diào)蓄池站按三級用電負(fù)荷考慮。本工程的4個初雨調(diào)蓄池站供電電源主要包括管理房、高低壓配電間、除臭設(shè)備間、樓梯間等。占地總面積約表2.4-2初雨調(diào)蓄池工程概況表2）2）1111圖例：本項(xiàng)目排洪管規(guī)劃及現(xiàn)狀管線本項(xiàng)目溢流井本項(xiàng)目調(diào)蓄池2.4.5排洪管涵工程（陸域工程）1）符合城市總體排雨水、排洪規(guī)劃大局要求，3）雨水依據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)豎向并參照現(xiàn)狀地形經(jīng)組織后就近排入下游承泄水4）符合道路管線綜合總體協(xié)調(diào)要求，并合理利用道路坡度，既減小管渠斷1#排水分區(qū)：該片區(qū)主要收集馬巷鎮(zhèn)區(qū)雨水，雨水主要由巷南路、翔安北路、翔安大道等雨水管道收集，最終通過內(nèi)垵溪匯入下潭尾灣。該片區(qū)匯水范2#排水分區(qū)：該片區(qū)主要收集亭洋、山亭村及周邊地塊雨水，雨水主要由翔安西路、后亭路等雨水管道收集，最終匯入下潭尾灣。該片區(qū)匯水范圍約3#排水分區(qū)：該片區(qū)主要收集火炬園區(qū)及周邊地塊雨水，雨水主要由翔安北路、翔安西路等雨水管道收集，最終匯入下潭尾灣。該片區(qū)匯水范圍約沿下潭尾灣南北兩側(cè)濱海道路分別設(shè)置一段管涵，用于收集流域內(nèi)雨水，①下潭尾灣北部片區(qū)：該段排洪管涵主要通過下潭尾灣北部環(huán)灣道路布路、規(guī)劃三路、規(guī)劃二路、濱海旅游路，最終通過萬家春橋，排往下潭尾外灣（下潭尾濕地公園），該路排洪管涵主要收集北片區(qū)雨水。該段管涵管徑為②下潭尾灣南部片區(qū)：該段排洪管涵主要通過下潭尾灣南部環(huán)灣道路布考慮到管涵實(shí)施項(xiàng)目交叉及實(shí)施難度，本次僅設(shè)計(jì)末端置于退線綠地內(nèi)的管涵，其中北側(cè)箱涵實(shí)施長度約380m，管徑P-5x3m；南側(cè)管道實(shí)施長度約5座分流井凈尺寸分別為6m×12m；12m×3.9m；16m×11m；3m×6.5m；2.5工程占地及土石方平衡本項(xiàng)目永久占地12.0245hm2，多為未利用地、建設(shè)用地及農(nóng)用地征臨時占地主要為施工場地、淤泥臨時堆放場、土方中轉(zhuǎn)場等臨時工程占12345674#調(diào)蓄池892.6施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目區(qū)位于下潭尾灣，工程區(qū)交通便利，翔安北路、翔安西路、濱海東大道均可抵達(dá)項(xiàng)目區(qū)，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)有鄉(xiāng)道、土路便道，同時項(xiàng)目實(shí)施位于道路工程對內(nèi)湖及景觀湖內(nèi)側(cè)環(huán)線進(jìn)行平整以作為臨時施工便道，基本可滿足工程施工施工用水、工地用電可以就近從附近村莊引用，通信方便，固定電話，移砂、石材料：區(qū)域內(nèi)砂、石材料產(chǎn)品豐富，質(zhì)地優(yōu)良，均可直接用于工土料：除少部分可用開挖土方作為回填土料外，其余均用于外購?fù)练剑\(yùn)水排出口，排至下潭尾內(nèi)湖。本工程擬于現(xiàn)狀雨水排口設(shè)臨時導(dǎo)流通道將雨水內(nèi)湖、景觀湖施工采用干地施工，施工前開啟水閘將內(nèi)湖、景觀湖水排外灣防潮岸線施工潮水位采用10年一遇潮水位，利用現(xiàn)有池塘埂作為圍堰擋潮體，施工前將池塘水通過現(xiàn)有小水閘排干，關(guān)閉閘門，基坑排水采用抽及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利用現(xiàn)有水閘進(jìn)行擋潮，合理安排退堤還海工程施工時期。待防洪護(hù)岸、景觀湖及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程及堤壩加固修復(fù)工程。施工后期利用新建納潮閘作為施工導(dǎo)流通道，進(jìn)行北側(cè)背海側(cè)堤壩加固修工程指揮部根據(jù)各岸線實(shí)際情況，可租用離工程相對近的民房，現(xiàn)場設(shè)簡易的現(xiàn)場辦公場所；項(xiàng)目經(jīng)理部、工棚、加工廠、倉庫等直接租用距工程較近的當(dāng)?shù)卮迕褡》?，便于管理。工程所需的水泥、砂石料等在工地設(shè)臨時場地，現(xiàn)有海堤施工現(xiàn)場地農(nóng)用車輛均可到達(dá)。場內(nèi)交通可根據(jù)規(guī)劃修建避車道，且各種材料即買即得，因此，工地僅需布置供需連續(xù)施工所需物資。根據(jù)項(xiàng)目可2.6.4.3淤泥臨時堆放場近，用于臨時堆放清淤清障產(chǎn)生的淤泥，后期淤泥用于建造人工島。擬設(shè)淤泥臨時堆放場用地現(xiàn)狀為塘埂、養(yǎng)殖池塘，施工期排干內(nèi)湖水，利用塘梗作為圍有限公司消納場。廈門煥金建筑垃圾資源化處置有限公司消納場位于廈門市海2.6.4.6臨時工程布設(shè)的合理性分析本項(xiàng)目臨時施工場地、淤泥臨時堆放場、土方中轉(zhuǎn)場及依托的棄渣場占地均不涉及水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)1梗設(shè)置，4個分散于項(xiàng)目用地與馬拉松賽23），臨時堆土場新陽街道廈門煥金建筑垃圾資源2.7施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利用現(xiàn)有水閘進(jìn)行擋潮，合理安排退堤還海工程施工時期。待防洪護(hù)岸、景觀湖及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程及堤壩加固修復(fù)工程。施工后期利用新建納潮閘作為施工導(dǎo)流通道，進(jìn)行北側(cè)背海側(cè)堤壩加固修本工程為岸線整治的施工及清淤清障，施工時先施工堤腳，再施工護(hù)坡，工程機(jī)械采用鉆孔螺旋機(jī)、打樁機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行施工，根據(jù)工程工期擬定本工程項(xiàng)目主要工作內(nèi)容為堤身填筑，條石、C15砼砌塊石、混凝土、預(yù)制仿木樁及鋼筋混凝土、生態(tài)護(hù)坡等。施工前應(yīng)徹底清除施工現(xiàn)場各種廢料和疏松土層，備足材料、施工機(jī)械，集中力量做好施工測量、放樣工作，分段施工，合理安排施工程序、各工段、各工種先后順序，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)工采用機(jī)械施工，仿木樁施工可采用機(jī)械振動插入，當(dāng)插入困難時可采用輔助措施沉樁，插入前應(yīng)檢查其垂直度確保滿足設(shè)計(jì)要求，施工過程中可采用輔助仿木樁采購及存放：仿木樁采用C60鋼筋混凝土空心預(yù)制樁，樁徑為φ300。仿木樁吊運(yùn)、裝卸、堆置時，樁身不得遭受沖擊或振動，以免因之損及彎承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定數(shù)值。調(diào)入打樁機(jī)進(jìn)行打樁施工前，應(yīng)將仿木樁施工前，由測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，確定每根仿木樁施打打樁機(jī)就位，確定樁位；選擇合適樁長的仿木樁，施工過程保證樁身垂直度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，樁位成排緊密布置；將仿木樁固定穩(wěn)定后，用打樁機(jī)擠壓樁土方開挖采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方式，坡面和少量開挖采用人工，5t自土方開挖的黏土方、砂方用于工程回填，淤泥方、雜填土等用于筑島、老本工程砌石含丁砌條石、C15砼砌塊石等內(nèi)容。石料由陸路運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，?jīng)人工搬運(yùn)進(jìn)行砌筑。石料規(guī)格及物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。砌筑時。大頭朝下，錯縫分開。內(nèi)外搭接，必要時設(shè)置拉結(jié)石。漿砌石采用座漿法施工，砂漿鋪厚就在3～5cm，隨鋪漿隨砌石。砌縫用砂漿填充飽滿，振搗密利用現(xiàn)場土方開挖料進(jìn)行土方分層回填并壓實(shí)。水平分層填土、壓實(shí)并測填方每層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定，每①生態(tài)水土保護(hù)毯應(yīng)選擇正規(guī)、質(zhì)量有保證的生產(chǎn)廠家提供。施工前施工單位應(yīng)接受專業(yè)廠家提供的技術(shù)培訓(xùn)，在工人熟練掌握其碼砌方法后方可進(jìn)行除去草木和其他障礙物，孔洞、淤泥和凹陷處填土壓實(shí)，自上而下精心修坡，土表面噴灑清水，將其完全濕透，以后早晚各噴灑一次，噴灑水要充足，保持⑦施工完成后，在植被完全覆蓋前不要在上面走動，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)2.7.2清淤施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)清淤采用水陸挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工，分別進(jìn)行景觀湖和內(nèi)湖清澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機(jī)，并且有利于在狹窄空間里進(jìn)行挖泥作升鏟斗并回轉(zhuǎn)到傍靠的泥駁船上卸土，然后再使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)，鏟斗下降到挖掘機(jī)內(nèi)湖、景觀湖工程清淤采用干地施工，施工前在退潮時打開水閘將內(nèi)湖、對于現(xiàn)狀塘埂根據(jù)景觀效果進(jìn)行不同程度削除，土方可運(yùn)至土方中轉(zhuǎn)場臨清淤施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)詳見圖2.7-2。清淤施工過程中將產(chǎn)生廢氣2.7.3灘涂塑造工程施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)本項(xiàng)目于內(nèi)湖內(nèi)塑造2個人工島，筑島除利用現(xiàn)有塘埂作為圍堰外，其余部分通過建設(shè)擋墻護(hù)坡護(hù)砌方式進(jìn)行圍堰，筑島頂終點(diǎn)標(biāo)高4.0m，回落厚度0.5m，表層1.0m厚種植土，用于耐鹽堿植物種植，其余部分為內(nèi)湖清淤淤泥tt仿木樁采購及存放：仿木樁采用C60鋼筋混凝土空心預(yù)制樁，樁徑為φ300。仿木樁吊運(yùn)、裝卸、堆置時，樁身不得遭受沖擊或振動，以免因之損及彎承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定數(shù)值。調(diào)入打樁機(jī)進(jìn)行打樁施工前，應(yīng)將仿木樁施工前，由測量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，確定每根仿木樁施打打樁機(jī)就位，確定樁位；選擇合適樁長的仿木樁，施工過程保證樁身垂直度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，樁位成排緊密布置；將仿木樁固定穩(wěn)定后，用打樁機(jī)擠壓樁本工程砌石含丁砌條石、C15砼砌塊石等內(nèi)容。石料由陸路運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，?jīng)人工搬運(yùn)進(jìn)行砌筑。石料規(guī)格及物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。砌筑時。大頭朝下，錯縫分開。內(nèi)外搭接，必要時設(shè)置拉結(jié)石。漿砌石采用座漿法施工，砂漿鋪厚就在3～5cm，隨鋪漿隨砌石。砌縫用砂漿填充飽滿，振搗密2.7.4排洪管涵工程施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)項(xiàng)目管溝開挖采用機(jī)械化施工為主、人工為輔。管溝開挖土石方直接堆放在施工作業(yè)帶一側(cè)，為保證后期施工作業(yè)帶恢復(fù)，在管溝開挖時將原地表層土回填前應(yīng)將管溝底的垃圾等雜物清理干凈；檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物，粒徑是否符合規(guī)定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi)?；靥顟?yīng)分層鋪對施工期遭受破壞的綠化帶等進(jìn)行修復(fù)，包括路面清掃、墾植草皮、恢復(fù)2.7.5初雨調(diào)蓄池工程施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)），海水循環(huán)閘門工程主要施工內(nèi)容包括：土石方施工、砼和鋼筋砼施工、金→上游鋪蓋、閘室底板澆筑→閘墩、消力池、海漫等建設(shè)→閘門及啟閉機(jī)等電用功能，作為內(nèi)湖排水通道，納潮閘施工完畢，拆除圍堰體，施工退潮閘，已施工納潮閘作為內(nèi)湖排水通道。圍堰體頂高程5.0m，頂寬3m，內(nèi)外坡坡比清理；并按先深后淺，先齒墻后底板的原則進(jìn)行護(hù)坦、消力池、海漫、防沖槽、閘室閘墩、岸墻、翼墻等部位的砼工程的施工。砼采用商品砼，泵車泵砼、漿砌石拆除采用反鏟挖掘機(jī)配合人工清除，土方開挖按照自上而下，土每層厚度為20-25cm，粘土層施工中，嚴(yán)格控制含水量，使天然含水量接近水閘底板、啟閉室、鋪蓋、消力池、海漫框格等部位均采用鋼筋砼，其下砼澆筑：采用階梯法澆筑，澆筑方向沿長度方向，從一端開始至另一端結(jié)振動器振搗時，分層厚度控制在35-50cm。砼平倉采用振動器平倉和人工撒鍬平倉兩種方式互相結(jié)合。砼振實(shí)以砼面不再明顯下沉、沒有氣泡和開始泛漿為金屬結(jié)構(gòu)工程主要包括水閘工作門（含埋件）及門，啟閉機(jī)為液壓式啟閉機(jī)。金屬結(jié)構(gòu)采取廠內(nèi)加工完成后，通過汽運(yùn)運(yùn)抵施2.8施工期污染源分析設(shè)，在截水溝出口處需布置臨時沉砂池，匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河河道及水閘作為導(dǎo)流及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利用現(xiàn)有水閘進(jìn)行擋潮，合理安排退堤還海工程施工時期。待防洪護(hù)岸、景觀湖及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程背海側(cè)堤壩加固修復(fù)及新建退潮閘后，選擇退潮露灘時進(jìn)行北側(cè)退堤還海工程有效防止產(chǎn)生懸浮泥沙入海，施工期對附近海域的海水水質(zhì)影響程度和范圍均有水閘排干，關(guān)閉現(xiàn)有閘門等各項(xiàng)措施可有效水的污染物濃度值為：COD：400mg/L，BOD5：200mg/L，SS：300mg/L，氨根據(jù)建設(shè)單位提供資料，本項(xiàng)目不設(shè)置施工人員宿舍，施工人員租住周邊村莊，施工人員產(chǎn)生生活污水均依托周邊的村莊進(jìn)行消納，不存在直接將施工期生活污水排入地表水和海水的情況，不會對地表水水質(zhì)及海水水質(zhì)產(chǎn)生不利施工期生產(chǎn)廢水主要來自汽車機(jī)械設(shè)備沖洗廢水、基坑排水及混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)用水等。水泥混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)用水大多被吸收或蒸發(fā)，故其廢水排放污染可忽略不計(jì)。汽車機(jī)械設(shè)備沖洗廢水主要污染物是含有高濃度的泥沙和較高濃度的石油類物質(zhì)，施工生產(chǎn)廢水經(jīng)收集隔油沉淀處理后回用于灑水抑塵，不外施工期產(chǎn)生的廢氣主要為場地平整、工程開挖、回填以及土石方運(yùn)輸車輛場地平整、管涵敷設(shè)、調(diào)蓄池和管理用房的土方開挖、土方回填、土方清力揚(yáng)塵、物料裝卸揚(yáng)塵，施工作業(yè)揚(yáng)塵的排放數(shù)量與施工場地面積、施工文明水平、施工強(qiáng)度和土壤類型、氣候條件等多種因素有關(guān)。故本評價(jià)不作施工揚(yáng)水泥、砂石、灰土等建筑材料運(yùn)輸車輛往來將產(chǎn)生道路揚(yáng)塵污染。根據(jù)類似施工現(xiàn)場汽車運(yùn)輸引起的揚(yáng)塵現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果，灰土運(yùn)輸車輛下風(fēng)向50m處施工期大氣污染源主要為施工機(jī)械排放的大氣污染物，施工期產(chǎn)生的大氣工機(jī)械數(shù)量較少、排放量不大，分布相對分散、難以收集處理，且表現(xiàn)為間歇性排放特征，加之地面開闊，其尾氣排放對周圍環(huán)境空氣影響不大。本評價(jià)將水道底泥，由于長時間處于厭氧狀態(tài)，而且污染物常年積累使底泥嚴(yán)重腐敗，時會產(chǎn)生一定的惡臭。因此在底泥和運(yùn)輸時可能有臭味氣體散發(fā)至大氣本項(xiàng)目施工期噪聲主要來自施工作業(yè)過程中運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械設(shè)備如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、鏟土機(jī)、打樁機(jī)、鉆孔式灌注樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、混凝土振搗器等。機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)主要采用《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則》表2.8-1施工期主要噪聲設(shè)備源強(qiáng)12345678由上表可以看出，現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備噪聲很高，而且實(shí)際施工過程中，往往是多種機(jī)械同時作業(yè)，各種噪聲源相互疊加，噪聲級將更高，影響范圍也更大。施工期噪聲具有階段性、臨時性和大多不固定性，施工噪聲影響將隨著施施工人員生活垃圾產(chǎn)生量每人每天按1.0kg計(jì)，則施工高峰期生活垃圾產(chǎn)（3）建筑垃圾：主要廢砂石料、廢鋼筋、材料包裝袋等，該部分垃圾難建筑垃圾不得隨意堆放，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定報(bào)地方建設(shè)主管部門，將建筑廢棄物堆放至指定地點(diǎn)；嚴(yán)禁將危險(xiǎn)廢物混入建筑垃圾中，也不允許將建筑垃圾混入生項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危野生保護(hù)植物。項(xiàng)目施工期間開挖、回填、地表清理、臨時場地等均將使地表的植被遭到一定程度的破壞。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項(xiàng)目占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀大多為平整裸露地表及水域，占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀植被主要為蘆葦、水燭、空心蓮子草、苦蘭盤、濱藜、水葫蘆等常見淡水及濱岸植物。項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槌鞘虚_發(fā)區(qū)，區(qū)域常見植被為道路綠化樹種：三角梅、高另外，據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大型野生動物，主要以常見的鳥類、因此，雖然工程占地會對當(dāng)?shù)刂参镌斐梢欢ǖ挠绊?，但影響程度有限，不土流失的影響。工程占地將不同程度地改變、壓埋或損壞原有植被、地貌，降低其水土保持功能。由于工程區(qū)施工面大，易發(fā)生以面蝕為主的水土流失；二是工程開挖和填筑對水土流失影響。施工輔助設(shè)施、建筑物的基礎(chǔ)開挖等活動，將使原地面植被遭到破壞，地面組成物質(zhì)以及地形地貌受到破壞或擾動，本項(xiàng)目清淤過程會對水體環(huán)境產(chǎn)生一定影響，濃度增加對水質(zhì)和環(huán)境的影響，短時間內(nèi)SS此外，清淤過程將使一部分河道中原有浮游植物被清除，底泥中的底棲生物也將隨著清淤底泥的清出而被清除，這些生物多是由于河流水體富營養(yǎng)化產(chǎn)生的，清除掉大部分這些生物對河流水質(zhì)有一定的改善作用，且清淤工程對水水溝出口處需布置臨時沉砂池，施工前期保留現(xiàn)有河道及水閘作為導(dǎo)流及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程及堤壩加固修復(fù)工程。施工后期利用新建納潮閘作為施工導(dǎo)流通道，進(jìn)行北側(cè)背海側(cè)堤壩加固修復(fù)及新堤壩加固修復(fù)工程，確保項(xiàng)目工程均為干地施工，可有效防止產(chǎn)生懸浮泥沙入海，且項(xiàng)目施工影響是暫時的，隨著施工的結(jié)束而消失，活動能力較強(qiáng)的海洋生物會主動回避施工周邊海域，本項(xiàng)目對海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響很小。本項(xiàng)目項(xiàng)目清淤清障施工時間較短，施工時通過在臨近紅樹林區(qū)域施工區(qū)設(shè)置警示牌本工程涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)退堤還海工程，即對趙厝海堤迎海側(cè)現(xiàn)有堤壩涉及生態(tài)紅線部分（209m）退出下潭尾紅樹林生態(tài)紅線，在生態(tài)紅線及下潭尾紅樹林生長種植區(qū)域，本項(xiàng)目建設(shè)不會覆壓現(xiàn)有紅樹林。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，建設(shè)單位將嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁施工過程中破壞紅樹林。本項(xiàng)目建設(shè)無直接覆壓紅樹林、砍伐紅樹林等破壞紅樹林的行為。本項(xiàng)目施工期對下潭尾紅樹林2.9運(yùn)營期污染源分析工程建成后，對景觀湖、下潭尾內(nèi)湖、外灣水文情勢的影響主要有以下幾現(xiàn)狀景觀湖分布有多個池塘，下潭尾內(nèi)湖水道兩岸淤積嚴(yán)重，有多個養(yǎng)殖本項(xiàng)目對景觀湖、下潭尾內(nèi)湖的塘埂、水道進(jìn)行清淤清障，會增加部分水工程建成前后，區(qū)域集雨面積無變化，工程建設(shè)前后水量增量主要來自下現(xiàn)狀景觀湖水源主要來自坑尾溪和內(nèi)垵溪，現(xiàn)狀內(nèi)垵溪及坑尾溪為區(qū)域內(nèi)的小水系，主要由上游雨水匯入，中游有小型坑塘，部分河道兩岸護(hù)岸硬質(zhì)化嚴(yán)重，水動力條件不足，水體自凈能力差，水污染較嚴(yán)重，部分河段有很嚴(yán)重的淤積現(xiàn)象。本項(xiàng)目建成后擬將引入下潭尾污水處理廠尾水作為下潭尾景觀湖綜上，本項(xiàng)目建設(shè)后景觀湖引入下潭尾污水處理廠尾水作為生態(tài)補(bǔ)水，近通過對水道清淤、清除塘埂等，項(xiàng)目建成后景觀湖及下潭尾內(nèi)湖調(diào)蓄庫容均有所增加，日?？赏ㄟ^節(jié)制閘、溢流井、鋼壩等將景觀湖日常水位控制在項(xiàng)目建成后引入下潭尾污水處理廠尾水為生態(tài)補(bǔ)水，尾水為類Ⅳ類地表水，水質(zhì)優(yōu)于現(xiàn)狀景觀湖、下潭尾內(nèi)湖水質(zhì)，尾水的引入有利于改善景觀湖、水水質(zhì)情況大體為：COD：400mg/L，BOD5：200mg/L，SS：300mg/L，氨（DB35/322-2018）污染物排放要求及有關(guān)規(guī)定：即達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4三級標(biāo)準(zhǔn)，氨氮達(dá)《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》表2.9-1運(yùn)營期項(xiàng)目污水產(chǎn)排情況一覽表BOD5NH3-N水36降雨停止后，污水處理廠有富余的處理能力時，初雨調(diào)蓄池中的雨水抽排至周邊市政道路污水管網(wǎng)，最后進(jìn)入下潭尾再生水廠進(jìn)行處理。同時，噴射器對調(diào)蓄池進(jìn)行曝氣預(yù)處理、攪拌、沖洗，沖洗水抽氣產(chǎn)生；只有當(dāng)初期雨水進(jìn)入、儲存時才會產(chǎn)生臭氣，主要污染因子為NH3、H2S等惡臭物質(zhì)，產(chǎn)生的主要區(qū)域?yàn)楦駯?、調(diào)蓄池，因此其臭氣產(chǎn)生是間斷性經(jīng)除臭劑洗滌后進(jìn)入生物濾池處理后無組織排放，排放量較小，雨季調(diào)蓄池排表2.9-2運(yùn)營期初雨調(diào)蓄池站設(shè)備噪聲源強(qiáng)一覽表4#調(diào)蓄池臺1111/套1111/臺6602臺2200臺0010個2222/臺2222套1111/臺1111套1111套1111/臺1111臺1111本項(xiàng)目運(yùn)營期固體廢物主要為格柵渣和初雨調(diào)蓄池管理人員產(chǎn)生的生活垃理、攪拌、沖洗。調(diào)蓄池沉積在池底的泥沙在噴射器的攪拌下被沖洗，隨沖洗格柵渣主要為集水池格柵截留下來的漂浮物和懸浮物，其產(chǎn)生量無法定量，主要為生活垃圾，由管理人員負(fù)責(zé)清理后，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處每個初雨調(diào)蓄池各配備1名工作人員，每人生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/d計(jì)），通過施工期環(huán)境影響分析可知，本項(xiàng)目對陸生生態(tài)環(huán)境的主要影響為項(xiàng)目主體工程及臨時工程占用土地的影響，項(xiàng)目臨時工程占地主要位于永久占地范圍內(nèi)，僅一個臨時施工用地位于防潮護(hù)岸水生生物種類組成、生物量與水域的環(huán)境密切相關(guān)，清淤工程完成后水體的物理、化學(xué)條件基本沒有發(fā)生變化。雖然短期內(nèi)會造成水生生境的破壞，造對水生生物的影響是暫時的，水質(zhì)變化、水生生物的生境重新得到恢復(fù)和改①趙厝海堤水閘的調(diào)蓄方式的改變造成局部海域的流速、流向等水動力條本項(xiàng)目實(shí)施后，運(yùn)營期景觀湖及下潭尾內(nèi)湖將重現(xiàn)開闊、整潔的景觀，替2.10項(xiàng)目建設(shè)與相關(guān)規(guī)劃、法律法規(guī)和政策符合性分析2.10.1產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涉及水體整治工程、海水循環(huán)閘門工程、排洪管涵工程及于“第一類、鼓勵類”—“二、水利”——“10、出海口洪工程”；初雨調(diào)蓄池工程屬“第一類、鼓勵類”——“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)2.10.2區(qū)域和規(guī)劃的符合性分析），設(shè)施、游樂場用海，兼容跨海橋梁、海底工程用海、人工島建設(shè)用海”，本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程項(xiàng)目作為環(huán)東海域?yàn)I海浪然屬性”，本項(xiàng)目涉海工程內(nèi)容為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程屬于地形地貌；執(zhí)行不低于現(xiàn)狀的海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境整治和改善”。本影響范圍主要集中項(xiàng)目堤壩附近，對所在海洋功能區(qū)環(huán)境影響程度和范圍均有限，且其影響是暫時的，施工結(jié)束后對海域海水水質(zhì)的影響也隨之結(jié)束，總體上本項(xiàng)目用海對海洋環(huán)境影響較小，滿足“馬鑾灣-同安灣旅游休閑娛樂區(qū)”海），本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，屬于海洋生態(tài)修復(fù)工程。施工前期保留現(xiàn)有河道及水閘作為導(dǎo)流及行洪通道，現(xiàn)有水道兩側(cè)先施工，期間匯水經(jīng)臨時沉砂池沉淀后匯入現(xiàn)有河道并利用現(xiàn)有水閘進(jìn)行擋潮，合理安排退堤還海工程施工時期。待防洪護(hù)岸、景觀湖及內(nèi)湖河道兩邊清淤清障礙工程、南側(cè)背海堤壩加固修復(fù)及納潮閘建設(shè)完成后，選擇退潮露灘時進(jìn)行南側(cè)退堤還海土方清除工程及堤壩加固修復(fù)工程。施工后期利用新建納潮閘作為施工導(dǎo)流通道，進(jìn)行北側(cè)背海側(cè)堤壩加固修復(fù)及新建退潮閘后，選擇退潮露灘的，隨著施工的結(jié)束而消失，其影響是暫時的，施工結(jié)束后對海域海水水質(zhì)的影響也隨之結(jié)束。項(xiàng)目運(yùn)營期為水體交換和雨水排海，不存在污染物排放入海2.10.2.3與《福建省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃（2011-2020）》的符合性分析“納污”，遠(yuǎn)期水質(zhì)目標(biāo)為二類水質(zhì)。本項(xiàng)目運(yùn)營期沒有污染物排放入海，不會影響海區(qū)水質(zhì)，不影響該區(qū)域海水的各種功能。本項(xiàng)目的建設(shè)將吸引眾多游人所在功能板塊屬于控制性保護(hù)利用區(qū)的“旅游休閑板塊”。“旅游休閑板塊”空間和順暢聯(lián)系，強(qiáng)化“一帶雙心十點(diǎn)”的旅游發(fā)展空間格局?！逼渲须p心即為福州和本項(xiàng)目建設(shè)作為環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線項(xiàng)目建設(shè)的一部分，充分利用環(huán)東海域的海灣資源優(yōu)勢，結(jié)合岸線整治、排洪截污等措施，以馬拉松賽道為主體提升濱海空間，在此基礎(chǔ)上同時進(jìn)行生態(tài)景觀美化設(shè)計(jì)，不僅營造健康的生態(tài)系統(tǒng)和良好的濱海岸線環(huán)境，而且對以后環(huán)東海域的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、旅游建設(shè)等將起到巨大的作用。符合所在功能板塊“旅游休閑板塊”空間布局的要求，因2.10.2.5與《福建省濕地保護(hù)條例》的符合性本項(xiàng)目不向周邊區(qū)域濕地及周邊區(qū)域排放有毒、有害物質(zhì)或者堆放、傾倒固體廢物；不涉及魚類等水生生物洄游通道和野生動物的重要繁殖區(qū)及棲息荒、砍伐林木等破壞濕地植被的行為。項(xiàng)目建設(shè)施工過程禁止施工人員捕獵、采集野生動植物，撿拾國家和省重點(diǎn)保護(hù)的野生鳥卵，項(xiàng)目建設(shè)過程不引進(jìn)外2.10.2.6與《福建省“十三五”生態(tài)省建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》的符合性分析年，福建省近岸海域達(dá)到或優(yōu)于二類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的面積達(dá)72%以上，海岸帶自然間，福建將加強(qiáng)沿海重要海灣和河口濕地的保護(hù)和修復(fù)。加強(qiáng)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)，開展藍(lán)色海灣整治行動，繼續(xù)實(shí)施“碧海銀灘”工程，加強(qiáng)近岸海域典型受本項(xiàng)目建設(shè)作為環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線項(xiàng)目建設(shè)的一部分，充分利用環(huán)東海域前期綜合整治效果，在臨水岸側(cè)新建生態(tài)護(hù)岸及水道清淤，通過岸線整治有利于完善周邊基礎(chǔ)設(shè)施，提高防洪防潮標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)下潭尾灣及內(nèi)湖水體交2.10.2.7與《廈門市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》的符合性分析的組團(tuán)式海灣城市。其中：“一島”為廈門島；“一帶”為環(huán)灣城市帶：串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安；輻射漳州開發(fā)區(qū)、龍海、角美、南安、金門等區(qū)域；“雙核”：為廈門島和廈門東部兩個市級中心；“多中心”：為思明、湖里、海滄、集美、同安、翔安等區(qū)級中心；組團(tuán)之間由海域、山體和生態(tài)綠廊分隔，按照“優(yōu)化島內(nèi)、拓展海灣、擴(kuò)充腹地、城鄉(xiāng)互動”的發(fā)展原則，把形態(tài)開發(fā)、功能開發(fā)和生態(tài)開發(fā)有機(jī)結(jié)合起來，加快推進(jìn)海灣型城市生態(tài)建設(shè)，同時積極推行低影響開發(fā)模式，推進(jìn)海綿城市建設(shè)。要加強(qiáng)對自然保護(hù)區(qū)以及濕地、水源地等特殊生態(tài)功能區(qū)的保護(hù)，制定并嚴(yán)格實(shí)施有關(guān)保護(hù)措施。本工程作為環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線建設(shè)的一部分，結(jié)合周邊的下潭尾濕地公園、馬拉松賽道、濱海道路等工程將把翔安、同安區(qū)打造成為廈門規(guī)劃的“一島一帶雙核多中心”組團(tuán)式海灣型城市中最靚麗的“一帶”。因此，本項(xiàng)目建設(shè)符合《廈門根據(jù)“第三條海岸線保護(hù)與利用管理應(yīng)遵循保護(hù)優(yōu)先、節(jié)約利用、陸海統(tǒng)籌、科學(xué)整治、綠色共享、軍民融合原則，嚴(yán)格保護(hù)自然岸線，整治修復(fù)受損線保護(hù)與利用的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益與軍事效益相統(tǒng)一。第十九條國家海洋局制定海岸線整治修復(fù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，海岸線整治修復(fù)項(xiàng)目重點(diǎn)安排沙灘修復(fù)養(yǎng)護(hù)、近岸構(gòu)筑物清理與清淤疏浚整治、濱海濕地植被種植與恢復(fù)、海岸岸線外進(jìn)行堤壩修復(fù)加固，屬于海岸線整治修復(fù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對近岸構(gòu)筑物的清2.10.2.9與《廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》的符合性分析閉性管理方式。外圍保護(hù)地帶僅對保護(hù)物種加以嚴(yán)格保護(hù)。管控措施為“執(zhí)行環(huán)境保護(hù)要求：按照海洋環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃要求進(jìn)行管理，禁止排放有害有毒的污水、油類、油性混合物、熱污染物及其他污染物和廢棄物，禁止新設(shè)污染物集中排放口，禁止傾廢，改善海洋環(huán)境質(zhì)量?！北卷?xiàng)目位于翔安家級自然保護(hù)區(qū)實(shí)行非封閉式管理；外圍保護(hù)地帶僅對保護(hù)物種加以嚴(yán)格保目建設(shè)未排放有毒有害污染物，不會損害自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的自然資源和生態(tài)功能。因此，本工程建設(shè)與廈門珍稀海洋物種國家級自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃是相符綜上所述，本工程位置雖屬于中華白海豚外圍保護(hù)地帶，但施工期產(chǎn)生的2.10.3三線一單的符合性分析區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機(jī)制，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞本項(xiàng)目為海洋生態(tài)修復(fù)工程，施工期用水、用電等依靠陸域且用量較少，不會突破資源利用上線。石方綜合利用外，其余運(yùn)往廈門煥金建筑垃圾資源化項(xiàng)目所在區(qū)域位于環(huán)境空氣功能區(qū)二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》氣質(zhì)量良好；同時本項(xiàng)目施工期大氣治理措施合理，在有效的治理后項(xiàng)目可能本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)?類聲功能區(qū)，根據(jù)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，項(xiàng)目區(qū)域知，項(xiàng)目的建設(shè)不會改變項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境功能，對聲環(huán)境質(zhì)量的影響較（GB18421-2001）第一類標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目海洋環(huán)境影響集中在施工期。項(xiàng)目施工期生活污水及含油廢水不會排入海域，建設(shè)不會引起區(qū)域海洋環(huán)境質(zhì)量惡化，可以滿足區(qū)域海洋功能區(qū)劃要求。項(xiàng)目運(yùn)營期廢水主要來自于初雨調(diào)蓄池本工程產(chǎn)生的固體廢物在施工期和運(yùn)營期均能得到妥善處置，不會直接排綜上，本項(xiàng)目海洋環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境、地表水環(huán)境等均能夠滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目建設(shè)不會引起翔安區(qū)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量惡化，不會突破區(qū)域環(huán)紅樹林濕地的開發(fā)活動，禁止圍填海；確需在紅線區(qū)內(nèi)進(jìn)行漁業(yè)及其執(zhí)法碼頭、陸島交通碼頭、道路交通、航道錨地、海底管線等公益或公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，要經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)論證并經(jīng)相關(guān)主管部門審批后實(shí)施。環(huán)境保護(hù)要求：按照海洋環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃要求進(jìn)行管理，禁止排放有害有毒的污水、油類、油性混合物、熱污染物及其他污染物和廢棄物，禁止新設(shè)污染物集中排圍填海，不排放有害有毒的污水、油類、油性混合物、熱污染物及其他污染物退堤還海后利于恢復(fù)海洋生態(tài)功能，符合所在圍均有限，且其影響是暫時的，施工結(jié)束后對海域影響也隨之結(jié)束項(xiàng)目用海對海洋環(huán)境影響較小。亦未排放有毒有害的污水等。因此項(xiàng)目用海符洋生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)”，項(xiàng)目符合性分析見表2.10-2及表2.10-3。本項(xiàng)目涉海工程為趙厝海堤迎海側(cè)海堤退堤還海工程，屬于海洋生態(tài)修復(fù)工程，建設(shè)項(xiàng)目不 表2.10-1廈門市海洋生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)登記表（摘錄）類型名稱-1類紅樹林下潭尾紅樹林生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)統(tǒng)要經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)論證并經(jīng)相關(guān)主趙厝海堤現(xiàn)狀迎海側(cè)部分堤壩在下潭尾紅樹林生態(tài)紅線區(qū)內(nèi)，不涉及紅樹林生長種植區(qū)護(hù)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)劃要求進(jìn)表2.10-2廈門市生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入要求符合性分析3.廈門灣港口航道區(qū)建設(shè)要注意保護(hù)臨近或穿越白海豚保4.限制在工業(yè)與城鎮(zhèn)用海區(qū)內(nèi)準(zhǔn)入工業(yè)直排海排污口建設(shè)，城鎮(zhèn)污5.逐步引導(dǎo)廈門灣沿海工業(yè)向島外、工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)移，推6.新增用海項(xiàng)目（含岸線）在確保不影響毗鄰海域功能區(qū)2.禁止獵捕、殺害中華白海豚、白鷺、廈門文昌魚、中國鱟等國家廈門文昌魚、中國鱟等國家重點(diǎn)保護(hù)野生動4.通過侵蝕海岸防護(hù)、海堤生態(tài)化建設(shè)改造等措施，提升海岸生態(tài)控重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)和企業(yè)、規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場（養(yǎng)殖小區(qū)尾紅樹林生態(tài)紅線及海岸線堤壩，屬于海岸線整治修復(fù)技術(shù)標(biāo)推動海岸帶生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程等重大工程建設(shè)，推進(jìn)沿海岸線碼本項(xiàng)目不涉及紅樹林生長種植區(qū)域，退堤還海工程施工結(jié)束后，涉生態(tài)紅線部分堤壩退出下潭尾紅樹林生態(tài)紅線區(qū)，在生態(tài)紅線及海岸線外進(jìn)行海堤加固修復(fù)整治，堤壩占地不再涉及生態(tài)紅線區(qū)。施工場地控制在生態(tài)沖突學(xué)論證并經(jīng)相關(guān)主管部門審批后方可準(zhǔn)控表2.10-4廈門市重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)外的其他行業(yè)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求（摘錄）的符合性分析代碼圖2.10-3福建省海岸帶保護(hù)3環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)3.1地理位置大嶝島隔海相望。廈門由本島廈門本島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大小嶝島、內(nèi)陸同安、九龍江等組成，陸地面積門市翔安區(qū)馬巷街道（原馬巷鎮(zhèn)）同安灣水系下潭尾灣，項(xiàng)目地理位置見圖3.2自然環(huán)境灣口為同安灣東咀港。下潭尾灣以趙厝海堤及趙厝海堤水閘為界，分為外灣、海堤水閘原設(shè)計(jì)過閘流量為120m3/s，共有四孔閘，是一座具有排洪、灌溉及交通等綜合效益的中型水閘，目前主要起到排洪擋潮、蝦池進(jìn)出水、交通等作根據(jù)廈門同安灣水域內(nèi)進(jìn)行的多次水文測驗(yàn)資料分析，本海區(qū)海流以潮流為主，徑流影響很小，潮流性質(zhì)屬正規(guī)半日潮流，漲潮流向西北，落潮流向東南，為典型的往復(fù)流。廈門灣灣口朝向鈕，風(fēng)區(qū)較長。灣口處波浪較強(qiáng)，主要20年的年平均日照時數(shù)1877.5h。近20年月平均氣溫變化統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表123456789123456789區(qū)近20年各季度及全年各風(fēng)向風(fēng)頻情況見表3.2-3，各月風(fēng)向頻率見表3.2-4。NNNENEESWNWNNWC表3.2-4廈門氣象站月風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)（單位%）NNNENEESWNWNNWC123456789灣、內(nèi)湖，水體主要以海水為主，周邊有內(nèi)垵溪、垵邊溪注入內(nèi)湖，場地的地下水主要為周邊溪流滲透補(bǔ)給，與海水聯(lián)系密切，在高潮時地表體補(bǔ)給地下3.2.3.2地下水類型及埋藏條件①c、中粗砂④、凝灰?guī)r殘積土⑤a和花崗巖殘積土⑤b的孔隙中，地下水類型屬潛水，地下水總體屬潛水，水位基本與各鉆孔混合穩(wěn)定水位一致；在局部分布淤泥②及粉質(zhì)粘土③處賦存于下部中粗砂④、凝灰?guī)r殘積土⑤a和花崗巖殘積土⑤b、全風(fēng)化巖(⑥a和⑥b)和強(qiáng)風(fēng)化巖(⑦a、⑧a和⑦b、⑧b)、中風(fēng)化巖 (⑨a和⑨b）層孔隙中地下水略具承壓性，其水位基本與混合穩(wěn)定性水位一致，該承壓水對本工程影響較