車身修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)資料復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案

第頁(yè)車身修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)資料復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案1.從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）mm。A、538B、2186C、1648D、不定【正確答案】：D2.()鋼板用在燃油箱。A、鍍鋅B、鍍鋁C、鍍錫【正確答案】：C3.承載式車身的碰撞情況是（）。A、比非承載式車身復(fù)雜B、比非承載式車身簡(jiǎn)單C、與非承載式車身相同D、不定【正確答案】：A4.高強(qiáng)度鋼的強(qiáng)度一般在()以上。A、150N/mm2B、200N/mm2C、300N/mm2【正確答案】：B5.（）是屬于側(cè)面車身結(jié)構(gòu)件。A、翼子板B、后側(cè)圍板C、門檻板D、中間隔板【正確答案】：C6.乘用車中立柱采用（）結(jié)構(gòu)。A、U形B、X形C、箱形D、皆有【正確答案】：C7.車身板件的折損類型有()種。A、3B、4C、5【正確答案】：B8.橡膠錘可以修復(fù)（）變形。:A、大面積凹陷B、小面積凹陷C、皆可D、不定【正確答案】：A9.當(dāng)車架發(fā)生上下彎曲時(shí)，變形的部件在（）上發(fā)生了變形。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、皆有【正確答案】：C10.在一般的碰撞中，不會(huì)發(fā)生變形的部件是（）。A、前縱梁B、地板縱梁C、后縱梁D、翼子板【正確答案】：B11.車身密封劑或密封膠可以用在車身（）上。A、中立柱B、門檻板C、地板D、翼子板【正確答案】：C12.鋼板在加熱到暗紅色時(shí)的溫度是()。A、500℃B、550℃C、600°C【正確答案】：C13.鋼鐵的淬火處理用來()。A、強(qiáng)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、增加硬度(脆性)C、增加韌性【正確答案】：B14.使用微鈑金工具對(duì)微小凹痕修復(fù)時(shí)，（）的操作是錯(cuò)誤的。A、修復(fù)時(shí)的力量要準(zhǔn)確、有力B、在修復(fù)好的部位上放一些研磨膏拋光C、用微鈑金錘輕敲凹陷部位，動(dòng)作要輕柔D、修復(fù)位置要準(zhǔn)確【正確答案】：A15.當(dāng)車架發(fā)生斷裂變形后，在（）上尺寸會(huì)有變化。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、皆有【正確答案】：A16.車架式中存在斷裂變形、上下彎曲變形和菱形變形等損傷時(shí)，要先修復(fù)（）。A、斷裂變形B、上下彎曲變形C、左右彎曲變形D、菱形變形【正確答案】：D17.當(dāng)新更換的車門外板的邊緣彎至距內(nèi)板（）時(shí)，開始使用折邊工具。A、30oB、40oC、50oD、60o【正確答案】：A18.發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置在前車身的()上。A、中間梁B、前懸架橫梁C、后縱梁【正確答案】：B19.承載式車身與非承載式車身相比,()是承載式車身的特點(diǎn)。A、汽車通過性提高B、安全性提高C、碰撞時(shí)把損壞局限在某些部件上【正確答案】：B20.安裝車門或行李艙上的密封條，要裁剪得比需要長(zhǎng)度多出（）mm。A、5B、10C、12D、20【正確答案】：C21.當(dāng)代車身上應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的比例可以達(dá)到()。A、0.3B、0.4C、0.5【正確答案】：C22.車門內(nèi)外板通常是用（）方式連接的。A、焊接B、折邊C、螺栓D、膠粘鉚接【正確答案】：B23.夾層減震鋼板用于車身()。A、地板B、前圍板C、后艙隔板【正確答案】：C24.拉伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件，是為了（）。A、敲平板件的變形B、消除板件內(nèi)部應(yīng)力C、防止拉伸夾持部位變形D、檢查拉伸部位【正確答案】：B25.側(cè)面銼在使用時(shí)應(yīng)()。A、拉動(dòng)B、推進(jìn)C、拉動(dòng)或推進(jìn)均可【正確答案】：A26.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）。A、縱向放置B、橫向放置C、既有縱向放置，也有橫向放置D、不定【正確答案】：C27.使用微鈑金工具對(duì)微小凹痕修復(fù)時(shí),()的操作是錯(cuò)誤的。A、修復(fù)時(shí)的力量要準(zhǔn)確、有力B、在修復(fù)好的部位上放一些研磨膏拋光C、用微鈑金錘輕敲凹陷部位,動(dòng)作要輕柔【正確答案】：A28.用加熱元件對(duì)塑料進(jìn)行焊接時(shí)，最少要預(yù)先加熱（）min。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B29.車門板上有一條劃痕,其中直接損傷的比例是()。A、0.8B、0.5C、10%～15%【正確答案】：A30.車身板件變形恢復(fù)后，內(nèi)部還存在應(yīng)力的原因是（）。A、內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù)B、使用了高強(qiáng)鋼C、拉伸時(shí)測(cè)量不及時(shí)D、拉伸量不足【正確答案】：A31.鋼鐵的回火處理用來()。A、強(qiáng)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、增加硬度(脆性)C、增加韌性【正確答案】：C32.拱起的損傷,應(yīng)該()進(jìn)行修理。A、先從最低點(diǎn)B、先從最高點(diǎn)C、先從中間【正確答案】：A33.客車、轎車和多數(shù)專用車的車身總成質(zhì)量占整車質(zhì)量的()。A、30%～50%B、40%～60%C、50%～70%【正確答案】：B34.玻璃纖維加強(qiáng)型復(fù)合塑料件是用（）固定在車身骨架上的。:A、粘接B、鉚接C、焊接D、螺栓【正確答案】：A35.車門護(hù)板已經(jīng)凹陷或產(chǎn)生其他變形,應(yīng)該()。A、低溫加熱維修B、更換新的C、修理后只要不影響尺寸可以繼續(xù)使用【正確答案】：B36.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是()。A、縱向放置B、橫向放置C、既有縱向放置,也有橫向放置【正確答案】：C解析：前置前驅(qū)汽車指的是前軸驅(qū)動(dòng)的汽車，而發(fā)動(dòng)機(jī)的放置方式既有縱向放置，也有橫向放置?？v向放置的發(fā)動(dòng)機(jī)一般放置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，橫向放置的發(fā)動(dòng)機(jī)則一般放置在車輛前部橫向平臺(tái)上。因此，本題的正確選項(xiàng)為C。37.酚醛樹脂與環(huán)氧樹脂混合使用時(shí),其用量為環(huán)氧樹脂的()。A、20%-30%B、40%-50%C、30%-40%【正確答案】：C38.直接碰撞點(diǎn)應(yīng)（）修理。A、最先B、在中間階段C、最后D、皆可【正確答案】：C39.客車的蒙皮使用()連接在骨架上。A、螺栓B、焊接C、折邊【正確答案】：B40.碰撞傳感器是通過（）來感知碰撞的。A、變形B、慣性力C、位移D、碰撞方向【正確答案】：B41.大面積凹陷和小面積凹陷損傷修復(fù)的重點(diǎn)是（）。A、前者重點(diǎn)是消除板件的彈性變形，后者重點(diǎn)是消除板件的塑性變形B、前者重點(diǎn)是消除板件的塑性變形，后者重點(diǎn)是消除板件的彈性變形C、兩者重點(diǎn)都是是消除板件的彈性變形D、兩者重點(diǎn)都是是消除板件的塑性變形【正確答案】：A42.對(duì)塑料件雙面焊接時(shí)，先在工件破損位置開V形槽，它的深度為基底材料厚度的（）。A、0.3B、0.5C、0.6D、0.75【正確答案】：B43.板件發(fā)生凹陷鉸折后,直接把它彎曲回原先的形狀,板件長(zhǎng)度會(huì)()。A、變長(zhǎng)B、不變C、變短【正確答案】：C44.車身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是（）。A、車身前部B、車身中部C、車身后部D、同時(shí)【正確答案】：B45.用鈑金錘敲擊時(shí)，發(fā)力部位是（）。A、手指B、手腕C、手臂D、全身【正確答案】：B46.目前貨車上使用的車架是()。A、梯形車架B、X形車架C、框架式車架【正確答案】：A47.前縱梁的截面通常是()。A、框形B、箱形C、門形【正確答案】：B48.對(duì)車身進(jìn)行校正時(shí)，要遵循（）的原則。A、先里后外B、先外后里C、里外同時(shí)D、先高低后左右【正確答案】：A49.使用超聲波測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量時(shí)，要測(cè)量三對(duì)點(diǎn)，需要（）個(gè)超聲波發(fā)射器。A、1B、3C、6D、9【正確答案】：C50.黏結(jié)修復(fù)裂紋比較大的塑料件時(shí),要開V形槽，且在V形槽兩邊打磨斜面的寬度是（）mm左右。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：C51.玻璃纖維加強(qiáng)塑料大量應(yīng)用于車身的()。A、保險(xiǎn)杠B、密封條C、剛性車身面板【正確答案】：C52.在乘坐室前排座椅前的地毯上經(jīng)常有水，可能是（）造成的。A、上部排水系統(tǒng)的排水管堵塞B、空調(diào)蒸發(fā)器排水管堵塞C、風(fēng)窗玻璃漏水D、天窗漏水【正確答案】：B53.對(duì)鋁板進(jìn)行氣體保護(hù)焊焊接時(shí)，要采用（）的保護(hù)氣。A、100％氬氣B、100％二氧化碳C、50％氬氣和50％二氧化碳D、80％氬氣和20％二氧化碳【正確答案】：A54.前置前驅(qū)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)是由()支撐的。A、前懸架橫梁B、中間梁C、散熱器支架【正確答案】：A55.高抗拉強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別是()。A、250MPa和450MpaB、350MPa和550MpaC、350MPa和450Mpa【正確答案】：C56.用鏨子檢驗(yàn)電阻點(diǎn)焊焊接的兩個(gè)1.0mm厚度的板件時(shí)，鏨開的縫隙是（）mm。A、1.0～2B、1.5～2C、2.0～2.5D、2.5～3【正確答案】：D57.用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行仰焊操作時(shí)，要（）。A、調(diào)低電壓、縮短電弧B、調(diào)高電壓、縮短電弧C、調(diào)低電壓、加大電弧D、調(diào)高電壓、加大電弧【正確答案】：A58.可以使用偏置對(duì)接連接方式的車身板件是（）。A、前立柱B、后縱梁C、門檻板D、翼子板【正確答案】：A59.（）塑料的彈性好。A、熱固性B、熱塑性C、相同D、不定【正確答案】：B60.前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有()點(diǎn)固定支撐。A、3B、4C、5【正確答案】：B61.目前0.5t和0.75t載貨車、越野車和大多數(shù)大型貨車上應(yīng)用()車身。:A、車架式B、整體式C、承載式【正確答案】：A62.車身板件表面有舊漆層、舊防腐材料等需要清理，最好使用（）清除。A、鋼絲刷B、砂輪C、黑金剛D、噴砂處理【正確答案】：D63.關(guān)于更換車身儀表板，（）的做法是錯(cuò)誤的。A、要按照正確的順序拆下儀表板部件B、首先斷開電源C、以拆卸的相同順序安裝儀表組部件D、皆可【正確答案】：C64.橡膠錘可以修復(fù)()變形。A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷【正確答案】：A65.夾層制振鋼板用于車身（）。A、地板B、前圍板C、后艙隔板D、翼子板【正確答案】：C66.對(duì)塑料焊接前，一般要在塑料件（）位置進(jìn)行進(jìn)行焊接測(cè)試。:A、正面B、背面C、側(cè)面D、表面【正確答案】：B67.承載式車身的()剛性最大。A、前車身B、中車身C、后車身【正確答案】：B68.非承載式車身在碰撞時(shí)主要由()吸收能量。A、主車身B、車架C、橫梁【正確答案】：B69.當(dāng)車架發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，在（）上尺寸會(huì)有變化。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、皆有【正確答案】：C70.惰性氣體保護(hù)焊，焊槍導(dǎo)電嘴到噴嘴的距離和焊絲伸出噴嘴的長(zhǎng)度分別是（）。A、2mm、4～8mmB、2mm、5～8mmC、3mm、4～8mmD、3mm、5～8mm【正確答案】：D71.用氧乙炔火焰進(jìn)行熱收縮時(shí),焰心到金屬板的距離是()。A、3mmB、4mmC、5mm【正確答案】：A72.現(xiàn)代承載式車身上,應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是()。A、中立柱B、門檻板C、翼子板【正確答案】：A73.在車身制造中,鋁的應(yīng)用可以使車輛減小()的質(zhì)量。A、10%～20%B、20%～30%C、30%～40%【正確答案】：B74.承載式車身分為()部分。A、2B、3C、4【正確答案】：B75.熱塑性塑料數(shù)量很大，約占全部塑料的（）。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8【正確答案】：D76.塑料焊接時(shí)，溫度過高可能會(huì)造成（）。A、塑料燒焦B、黏結(jié)更牢固C、焊接更牢固D、焊槍過熱燒毀【正確答案】：A77.超聲波測(cè)量系統(tǒng)的橫梁在測(cè)量時(shí)向前移動(dòng)50mm，會(huì)使（）。A、長(zhǎng)度讀數(shù)增加50mmB、長(zhǎng)度讀數(shù)減少50mmC、長(zhǎng)度讀數(shù)不變D、不定【正確答案】：C78.用退火處理消除材料在機(jī)械加工期間所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力時(shí),應(yīng)將材料加熱到()。A、150～600℃B、600～700℃C、800℃以上【正確答案】：A79.車門板中間和邊緣的強(qiáng)度是（）。A、中間高、邊緣低B、中間低、邊緣高C、中間和邊緣相同D、不定【正確答案】：B80.拉伸中車身出現(xiàn)移動(dòng)，要（）。A、擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸B、把車身移動(dòng)到拉伸前的位置后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸C、重新找到新的基準(zhǔn)后，擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸D、繼續(xù)拉伸【正確答案】：C81.要求非承載式車身的車架必須有(),在發(fā)生碰撞時(shí)能保持汽車其他部件的正常位置。A、足夠的堅(jiān)固度B、足夠的塑性C、足夠的抗沖擊能力【正確答案】：A82.使用砂輪機(jī)時(shí),砂輪盤要和工件成()。A、10～20°B、20～30°C、30～40。【正確答案】：A83.采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，焊炬的焊接角度是（）。A、5°～15°B、10°～15°C、10°～20°D、5°～20°【正確答案】：A84.在修理中對(duì)鋼板進(jìn)行加熱的目的是()。A、為了消除鋼板內(nèi)部的應(yīng)力B、用過度加熱來軟化鋼鐵以方便維修C、優(yōu)化鋼鐵的組織結(jié)構(gòu)【正確答案】：A85.在承載式車身發(fā)動(dòng)機(jī)艙部位，（）沒有吸能區(qū)設(shè)計(jì)。A、縱梁B、橫梁C、擋泥板D、C柱【正確答案】：B86.用氧乙炔對(duì)鋁板進(jìn)行熱收縮時(shí),加熱溫度應(yīng)控制在()。A、300～425°CB、400～525°CC、400～425°C【正確答案】：C87.現(xiàn)在大多數(shù)轎車的車身結(jié)構(gòu)都采用（）車身。A、整體式B、車架式C、半架式D、非承載式【正確答案】：A88.車身封閉梁不能采用（）的方式連接。A、插入件對(duì)接B、無插入件對(duì)接C、偏置對(duì)接D、搭接【正確答案】：D89.()可以用于制造車身內(nèi)飾板。A、聚氯乙烯B、聚丙烯C、玻璃纖維加強(qiáng)塑料【正確答案】：A90.在車身電阻點(diǎn)焊焊接時(shí)，采用的是（）防腐蝕材料。A、自刻蝕兩組分環(huán)氧樹脂底層涂料B、薄體密封劑C、導(dǎo)電底漆D、磷化底漆【正確答案】：C91.車門內(nèi)外板通常是用()方式連接的。A、焊接B、折邊C、螺栓【正確答案】：B92.當(dāng)鋼鐵呈現(xiàn)紅色時(shí),溫度可以達(dá)()。A、700°CB、900℃C、1000°C【正確答案】：A93.()是屬于側(cè)面車身結(jié)構(gòu)件。A、翼子板B、后側(cè)圍板C、門檻板【正確答案】：C94.目前汽車風(fēng)擋玻璃以()為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。A、夾層區(qū)域鋼化玻璃B、夾層玻璃C、鋼化玻璃【正確答案】：A95.()鋼板用在排氣管護(hù)板。A、鍍鋅B、鍍鋁C、鍍錫【正確答案】：B96.大客車的各大總成主要依靠()連接成一體。A、車架B、車身C、底盤【正確答案】：B97.惰性氣體保護(hù)焊的焊炬移動(dòng)過慢時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、焊縫變窄B、熔穿C、熔深變淺D、熔透【正確答案】：B98.黏合劑的筒嘴要切割成（），才能涂抹合適寬度的密封膠。A、30oB、45oC、60oD、90o【正確答案】：B99.電阻點(diǎn)焊兩個(gè)焊點(diǎn)間距過小，使強(qiáng)度降低的原因是（）。A、焊接電流被分流B、焊接時(shí)間縮短C、焊接效率低D、兩個(gè)焊點(diǎn)的熱影響【正確答案】：A100.實(shí)敲用于修理（）損傷。A、小的凹陷B、大的凸起C、小的拉伸區(qū)D、大的拉伸區(qū)【正確答案】：A1.汽車發(fā)生翻滾后，一般會(huì)造成（）的損傷。A、中立柱B、縱梁C、擋泥板D、車頂板【正確答案】：AD2.球頭錘用于()。A、校正彎曲的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)B、修平厚度較大的鋼板部件C、車身錘和手頂鐵作業(yè)之前粗成形的車身部件D、柔和地錘擊薄鋼板【正確答案】：ABC解析：

球頭錘主要用于校正彎曲的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)（A對(duì)），修平厚度較大的鋼板部件（B對(duì)），以及車身錘和手頂鐵作業(yè)之前粗成形的車身部件（C對(duì)）。它不適合用于柔和地錘擊薄鋼板（D錯(cuò)，因此不是正確答案）。3.拆除玻璃黏合劑時(shí)，可以使用（）。A、尼龍繩B、鋼絲繩C、加熱刀D、螺絲刀【正確答案】：BC4.鍍鋅鋼板防腐的原因是()。A、鋅層先腐蝕且不向內(nèi)延伸B、阻斷空氣接觸鋼板C、油漆防腐D、吸收氧氣【正確答案】：AB5.切割更換后，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行焊接。A、行李艙地板B、前縱梁C、門檻板D、風(fēng)窗立柱【正確答案】：AC6.更換車身板件時(shí)，可以用（）進(jìn)行分離。A、等離子切割機(jī)B、氣動(dòng)切割鋸C、焊點(diǎn)削鉆機(jī)D、打孔器【正確答案】：ABC7.車身結(jié)構(gòu)中有()類型的鋼板。A、熱軋鋼板B、冷軋鋼板C、高溫軋鋼板D、低溫軋鋼板【正確答案】：AB解析：

車身結(jié)構(gòu)中使用的鋼板主要有兩種類型：熱軋鋼板和冷軋鋼板。這兩種鋼板都是經(jīng)過軋制工藝制成的，具有不同的物理和機(jī)械性能，以滿足車身結(jié)構(gòu)的不同需求。因此，選項(xiàng)A和B是正確的。8.承載式車身結(jié)構(gòu)有()等基本類型。A、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)【正確答案】：ACD9.非承載式車身的車架常見的有()等幾種形式。A、梯形車架B、X形車架C、框架式車架D、U形車架【正確答案】：ABC10.影響塑料件黏結(jié)強(qiáng)度的因素有（）。A、表面清潔不徹底B、黏結(jié)面積太大C、黏合劑不均勻D、固化時(shí)間過長(zhǎng)【正確答案】：AC11.承載式車身發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí),可以使用()準(zhǔn)確測(cè)量。A、通用測(cè)量系統(tǒng)B、鋼卷尺和軌道式量規(guī)配合C、專用測(cè)量頭D、超聲波測(cè)量系統(tǒng)【正確答案】：ACD12.目視確定碰撞損傷的程度時(shí)，要特別仔細(xì)觀察()等，這樣損壞部位就可以容易識(shí)別出來。A、板件連接點(diǎn)有沒有錯(cuò)位斷裂B、各板件的連接焊點(diǎn)有沒有變形C、加固材料(如加固件、蓋板、加強(qiáng)筋、連接板)上有沒有裂縫D、油漆層、內(nèi)涂層及保護(hù)層有沒有裂縫和剝落，以及零件的棱角和邊緣有沒有異樣【正確答案】：ABCD13.車架式的前車身由()組成。A、散熱器支架B、前縱梁C、前翼子板D、前擋泥板【正確答案】：ACD14.前置后驅(qū)汽車的地板拱起，能起到（AC）作用。A、傳動(dòng)軸通道B、排氣管通道C、增加地板剛性D、通風(fēng)效果好【正確答案】：AB解析：

前置后驅(qū)汽車的地板拱起，能夠起到傳動(dòng)軸通道和排氣管通道的作用，同時(shí)也有一定的增加地板剛性的作用。但是，它并不具備通風(fēng)效果好的功能，因此選項(xiàng)AC是正確的。15.一般不用燃燒法識(shí)別塑料的原因是（）。A、識(shí)別不準(zhǔn)確B、會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)C、污染環(huán)境D、車間要防火【正確答案】：ABC16.球頭錘用于()。A、校正彎曲的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)B、修平厚度較大的鋼板部件C、車身錘和手頂鐵作業(yè)之前粗成形的車身部件D、柔和地錘擊薄鋼板【正確答案】：ABC17.（）的安裝精度會(huì)影響后輪的定位參數(shù)。A、后縱梁B、后側(cè)圍板C、后擋泥板D、后地板【正確答案】：AC解析：

后輪的定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、后傾角和車輪外傾角等。這些參數(shù)受到許多因素的影響，其中后縱梁和后側(cè)圍板的安裝精度會(huì)對(duì)這些參數(shù)產(chǎn)生影響。如果這些部件安裝不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致車輪定位參數(shù)的變化，進(jìn)而影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，答案為A（后縱梁）和C（后側(cè)圍板）。18.()的說法是正確的。A、當(dāng)損壞部位存在壓縮區(qū)時(shí),不能在此部位使用塑料填充劑B、低于正常高度的損壞區(qū)稱為壓縮區(qū)C、發(fā)生在拱起部分的凹陷卷曲折損的方向,都與拱起的方向相反D、在校正金屬板的過程中,多少總要引起一些加工硬化【正確答案】：ACD19.鋁車身的優(yōu)點(diǎn)有()。A、強(qiáng)度高B、質(zhì)量輕C、防腐性能好D、環(huán)?！菊_答案】：BCD20.防腐蝕操作的關(guān)鍵是對(duì)金屬表面進(jìn)行（）預(yù)處理。A、打磨B、清洗C、采用轉(zhuǎn)化涂層D、加熱【正確答案】：BC21.車身結(jié)構(gòu)中有()類型的鋼板。A、熱軋鋼板B、冷軋鋼板C、高溫軋鋼板D、低溫軋鋼板【正確答案】：AB22.維修人員用手搬運(yùn)物品時(shí)，要（）。A、腰部彎曲B、腰部挺直C、膝部彎曲D、膝部挺直【正確答案】：BC23.高強(qiáng)度、低合金鋼適合采用()焊接方式。A、氣體保護(hù)焊B、氧乙炔焊C、電阻點(diǎn)焊D、電弧焊【正確答案】：AC24.用通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),長(zhǎng)度基準(zhǔn)選擇()。A、車身中部靠前的基準(zhǔn)點(diǎn)B、前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)C、后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)D、車身中部靠后的基準(zhǔn)點(diǎn)【正確答案】：AD25.在車身修理中使用鐵錘敲打金屬板時(shí),下面()的表述是正確的。A、釘鐵釘所用的鐵錘方法是相同的B、握住鐵錘,以下面的兩個(gè)手指為支點(diǎn),當(dāng)錘子從金屬表面上彈回時(shí),可以繞著支點(diǎn)做輕微的旋轉(zhuǎn),其他的手指(包括拇指)將鐵錘向下推C、不可用整個(gè)手臂或肩部,而要用手腕使錘做環(huán)狀運(yùn)動(dòng),應(yīng)垂直地敲打,并讓鐵錘從金屬表面彈回來,在用鈑金錘敲打到金屬板上時(shí),錘子的表面應(yīng)該與金屬板的平面一致D、每?jī)纱吻脫酎c(diǎn)的間距為9～12mm,直到損壞處得到修復(fù),否則會(huì)對(duì)金屬板產(chǎn)生損壞【正確答案】：BCD26.汽車發(fā)生碰撞后，當(dāng)觀察到()都表明車身發(fā)生了斷裂變形。A、汽車保險(xiǎn)杠會(huì)有一個(gè)非常微小的垂直位移B、車身上的某些部件或車架元件的尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸C、車門可能吻合得很好，但擋板、車殼或車架的拐角處皺折或其他嚴(yán)重的變形D、車架在車輪擋板圓頂處向上提升，引起彈性外殼損壞【正確答案】：ABCD27.用鐵錘和墊鐵進(jìn)行收縮時(shí),應(yīng)該()。A、使鐵錘不在墊鐵上敲擊B、敲擊時(shí)鐵錘要快速輕敲C、敲擊時(shí)要沿著拱形表面的最低點(diǎn)開始敲擊,逐步朝著拱形的最高點(diǎn)進(jìn)行D、要保證每次敲擊的都是拱形的最低位置【正確答案】：ABCD28.（）是零件的加工精度要求。A、形位公差B、平面平整度C、尺寸精度D、表面粗糙度【正確答案】：ACD29.汽車在（）都設(shè)計(jì)了吸能區(qū)。A、前部B、中部C、后部D、皆有【正確答案】：AC30.金屬板抵抗變化的能力可用()表示。A、彈性變形B、塑性變形C、加工硬化D、強(qiáng)度和硬度【正確答案】：ABC31.修整損壞較大的板件采用()修復(fù)法。A、敲擊整形B、焊接介子整修C、粘結(jié)D、微鈑金【正確答案】：AB32.車身上()可能是用塑料制造的。A、前縱梁B、翼子板C、后側(cè)圍板D、保險(xiǎn)杠【正確答案】：BCD33.使用測(cè)量系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該（）。A、每次測(cè)量都要準(zhǔn)確B、對(duì)同一點(diǎn)要多次測(cè)量C、只對(duì)安裝點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量D、全部的測(cè)量點(diǎn)都要測(cè)量【正確答案】：AB34.車身制圖上要標(biāo)注（）。A、長(zhǎng)度B、寬度C、斜度D、高度【正確答案】：ABD35.關(guān)于電阻點(diǎn)焊，（）的說法是錯(cuò)誤的。A、前、后車窗角落裙邊上不能焊接B、可以在一個(gè)方向連續(xù)地進(jìn)行焊接操作C、雙電極的單面點(diǎn)焊可以用在結(jié)構(gòu)件上D、焊接前要涂導(dǎo)電底漆【正確答案】：BC36.()的說法是錯(cuò)誤的。A、用鐵錘在墊鐵上敲擊時(shí),如果錘擊太重或次數(shù)太多都會(huì)拉伸鋁板B、鋁比鋼軟得多,而且當(dāng)鋁在加工硬化以后,容易加工成形C、修復(fù)完后,要在裸露的鋁表面上涂敷填充劑或油灰D、對(duì)鋁板進(jìn)行鈑金操作時(shí),可以使用常規(guī)鋼板整形工具【正確答案】：BCD37.關(guān)于使用鐵錘敲擊修復(fù)的表述()是正確的。A、鐵錘的工作面必須符合金屬板的形狀B、具有平坦錘面的鐵錘適用于平坦的或低隆起的金屬表面,凸形工作面的敲擊錘適用于敲打內(nèi)側(cè)的弧形金屬面C、重的敲擊錘可用來進(jìn)行大致的修整,但要保證敲擊不能加重?fù)p壞的程度;精修錘用于最后的精整修復(fù),精整錘比敲擊錘輕,而且通常都帶有錘頭D、精整修復(fù)時(shí)敲擊的要領(lǐng)是快速輕敲,敲擊時(shí),錘子也應(yīng)和金屬表面垂直【正確答案】：ABCD38.對(duì)鋼加熱會(huì)（）。A、改變強(qiáng)度B、改變尺寸C、加速氧化D、降低厚度【正確答案】：ABCD39.可以使用（）來準(zhǔn)確識(shí)別塑料件的種類。A、燃燒法B、編號(hào)識(shí)別C、黏結(jié)測(cè)試D、撓性識(shí)別【正確答案】：BCD40.在氣體保護(hù)焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。A、電流太小B、焊接速度太慢C、板件金屬生銹D、電弧過長(zhǎng)【正確答案】：ACD41.金屬板抵抗變化的能力可用()表示。A、彈性變形B、塑性變形C、加工硬化D、強(qiáng)度和硬度【正確答案】：ABC解析：

在車身修復(fù)技術(shù)中，金屬板抵抗變化的能力涉及到多個(gè)方面。彈性變形是指金屬板在受到外力作用時(shí)所產(chǎn)生的可恢復(fù)的變形；塑性變形是指金屬板在受到較大外力作用時(shí)，無法完全恢復(fù)的變形。這兩個(gè)選項(xiàng)均可以描述金屬板的變形能力。而加工硬化是指金屬在塑性變形過程中，位錯(cuò)密度增加，金屬的強(qiáng)度和硬度提高的現(xiàn)象。這個(gè)選項(xiàng)也反映了金屬板在承受外力時(shí)的反應(yīng)。因此，答案為ABC。42.對(duì)車身診斷分析時(shí)，為了（），要斷開蓄電池。A、防止短路B、保護(hù)電氣系統(tǒng)C、防止觸電D、防止起火【正確答案】：AB43.汽車外部面板上的拱起類型有()。A、單曲拱形B、復(fù)合拱形C、雙曲拱形D、多曲拱形【正確答案】：ABC44.（）屬于熱塑性塑料。A、聚乙烯（PE）B、丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）C、玻璃纖維加強(qiáng)塑料（SMC）D、聚氯乙烯（PVC）【正確答案】：AD45.板件損傷后,一般用()形容金屬受損以后的狀況。A、壓縮B、拉伸C、皺折D、破裂【正確答案】：AB解析：

板件損傷后，通常需要描述金屬受損后的狀況。壓縮、拉伸、皺折和破裂是常見的描述方式。壓縮和拉伸是板件在受到壓縮和拉伸力時(shí)的變形情況，皺折是板件表面的局部變形，而破裂則是板件完全斷裂的情況。因此，答案為AB。46.()的安裝精度會(huì)影響后輪的定位參數(shù)。A、后縱梁B、后側(cè)圍板C、后擋泥板D、后地板【正確答案】：AC47.一般可通過觀察()等情況來確認(rèn)車架是否有左右彎曲變形。A、被撞一側(cè)縱梁的內(nèi)側(cè)及未被撞一側(cè)縱梁的外側(cè)是否有皺折和扭曲B、車門長(zhǎng)邊上有無裂縫和短邊上是否有皺折C、汽車被撞一側(cè)是否有明顯的碰撞損壞D、車身和車頂蓋是否有錯(cuò)位【正確答案】：ABCD48.塑料焊接時(shí)，（）的說法是正確的。A、焊條與塑料件要兼容B、可以使用搭接焊C、壓力過大會(huì)拉伸焊接處D、角度過大會(huì)無法正確焊接【正確答案】：ACD49.如果觀察到()等情況則說明車架發(fā)生了菱形變形。A、發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行李艙蓋發(fā)生錯(cuò)位B、在接近后車輪罩的相互垂直的鋼板上或在垂直鋼板接頭的頂部出現(xiàn)皺折C、在乘坐室及行李艙底板上出現(xiàn)皺折和彎曲D、車身上的某些部件或車架元件的尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸【正確答案】：ABC50.對(duì)高強(qiáng)度、低合金鋼(HSLA)進(jìn)行焊接時(shí),大多數(shù)汽車制造商都不允許采用()焊接這兩種鋼材。A、氣體保護(hù)焊B、氧乙炔焊C、電阻點(diǎn)焊D、電弧焊【正確答案】：BD51.車身中的鋁合金件有()。A、鑄造件B、沖壓件C、焊接件D、壓鑄件【正確答案】：ABD52.車身新板件在焊接之前要（）。A、清潔B、涂刷防銹底漆C、進(jìn)行必要的切割D、鉆孔（用塞焊的方式）【正確答案】：ABCD53.測(cè)量車門數(shù)據(jù)的過程中,要測(cè)量:A、鉸鏈的安裝點(diǎn)B、門檻裙邊的中間位置C、門鎖的安裝點(diǎn)D、頂蓋縱梁的中間位置【正確答案】：AC54.汽車外部面板上的拱起類型有()。A、單曲拱形B、復(fù)合拱形C、雙曲拱形D、多曲拱形【正確答案】：ABC55.承載式車身的強(qiáng)度由()確定。A、部件的剛度和厚度B、部件的形狀和設(shè)計(jì)C、部件的重量D、部件的材料【正確答案】：BD56.關(guān)于塑料件的修復(fù)，有以下四種說法，其中（）是正確的。A、雙組分黏合劑可以代替焊接B、塑料焊接時(shí)需要掌握維修塑料件的類型，而黏結(jié)可不必掌握其類型C、塑料件修復(fù)后的黏合劑固化時(shí)不能加熱，防止板件變形D、對(duì)塑料件進(jìn)行維修的第一個(gè)步驟是清潔表面【正確答案】：AD57.承載式車身上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有()。A、前縱梁B、車頂板C、發(fā)動(dòng)機(jī)罩D、后縱梁【正確答案】：ACD58.在汽車前部碰撞時(shí)，行李艙中物體的慣性會(huì)導(dǎo)致（）變形。A、后縱梁B、行李艙地板C、后圍板D、行李艙蓋【正確答案】：BCD59.鋼鐵的熱處理通?？煞譃?)。A、正火處理B、淬火處理C、回火處理D、退火處理【正確答案】：ABCD解析：

鋼鐵的熱處理是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的一個(gè)工藝過程，它通過加熱和冷卻來改變金屬材料的組織和機(jī)械性能。通常，熱處理可以分為正火處理、淬火處理、回火處理和退火處理等幾種。這些處理方法分別用于改善金屬材料的硬度、強(qiáng)度、韌性和其他機(jī)械性能。因此，正確答案為ABCD。60.（）屬于液壓控制元件。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、止回閥D、液壓缸【正確答案】：ABC61.實(shí)行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。A、確定拉伸的方向B、讓損壞板件充分釋放應(yīng)力C、因?yàn)槔鞎r(shí)有危險(xiǎn)，修理人員要休息D、消除板件的彈性變形【正確答案】：ABD62.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的()。A、質(zhì)量增加B、排放減少C、安全性提高D、剛性降低【正確答案】：BC63.對(duì)塑料件進(jìn)行修復(fù)時(shí)，要佩戴（）。A、安全帽B、護(hù)目鏡C、防毒口罩D、線手套【正確答案】：BC64.惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、可以使鋼板100％熔化B、焊接后不用除去焊渣C、焊縫打磨后強(qiáng)度不下降D、輕松進(jìn)行立焊和仰焊【正確答案】：ABCD65.承載式車身上的()由高強(qiáng)度鋼或超高強(qiáng)度鋼制造的。A、翼子板B、中立柱C、車頂板D、后縱梁【正確答案】：BD66.間接損壞的折損包括()。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純卷曲D、凹陷卷曲【正確答案】：ABCD67.關(guān)于液壓傳動(dòng)用油的要求，（）敘述是正確的。A、黏度高，黏溫特性好B、潤(rùn)滑性能好，防銹能力強(qiáng)C、對(duì)金屬和密封有良好的相容性D、抗泡沫性和抗乳化性好【正確答案】：BCD68.等離子切割槍上最重要的部件是（）。A、電極B、密封圈C、開關(guān)D、噴嘴【正確答案】：AD69.對(duì)高強(qiáng)度鋼加熱會(huì)()。A、損壞鍍鋅層B、改變鋼鐵強(qiáng)度C、改變鋼板的尺寸D、形成氧化膜后使鋼板厚度減小【正確答案】：ABCD70.車架的變形大致可分為以()等幾種類型。A、左右彎曲變形B、上下彎曲變形C、斷裂變形D、菱形變形【正確答案】：ABCD71.為了高質(zhì)量的修復(fù)事故車，使用的車身校正設(shè)備需要（）才能夠保證修復(fù)的質(zhì)量和精度。A、全面的車型數(shù)據(jù)B、精密的測(cè)量系統(tǒng)C、多種鈑金拉伸工具一個(gè)拉伸塔柱足夠【正確答案】：ABC72.車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。A、插入件對(duì)接B、無插入件的偏置對(duì)接C、無插入件對(duì)接D、搭接【正確答案】：AB解析：

車身中立柱切割后，需要重新連接。插入件對(duì)接和無插入件的偏置對(duì)接是兩種常見的連接方式，可以保證立柱的穩(wěn)定性和安全性。因此，選項(xiàng)A和B是正確的。73.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí),焊接不牢固,可能是()造成的。A、板件太厚B、板件不干凈C、電流太小D、墊圈不干凈【正確答案】：BCD74.下列物體能準(zhǔn)確地展成平面圖形的是（）。A、柱面B、螺旋面C、錐面D、圓環(huán)面【正確答案】：AC75.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時(shí)，焊接不牢固，可能是（）造成的。A、板件太厚B、電流太小C、板件不干凈D、操作不正確【正確答案】：BCD76.對(duì)車身進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身板件有銳利的邊緣，應(yīng)（）。A、貼上膠帶B、切割掉C、銼刀磨平D、等修理時(shí)再處理【正確答案】：AC77.更換中立柱后，可以采用（）進(jìn)行焊接。A、惰性氣體保護(hù)焊B、釬焊C、氧乙炔焊D、電阻點(diǎn)焊【正確答案】：AD78.()的說法是正確的。A、平坦錘面的鐵錘用于平坦或低拱起金屬表面的修復(fù)B、精整錘用于大致的精整修復(fù)C、錘子的平面應(yīng)該與金屬板的平面一致D、精整修復(fù)時(shí),敲擊的要領(lǐng)是快速輕敲【正確答案】：ACD79.板件損傷后,一般用()形容金屬受損以后的狀況。A、壓縮B、拉伸C、皺折D、破裂【正確答案】：AB80.車輛在車間停放時(shí)，要采取（）措施防止車輛移動(dòng)。A、拉緊駐車制動(dòng)器B、踩緊腳制動(dòng)踏板C、變速器操縱桿放在駐車擋或空擋D、車輪下塞木塊【正確答案】：ACD81.承載式客車車身有()類型。A、基礎(chǔ)承載式B、骨架承載式C、車架承載式D、整體承載式【正確答案】：AD82.在選擇車身數(shù)據(jù)時(shí)，要根據(jù)（）來選。A、汽車公司B、車輛型號(hào)C、生產(chǎn)年代D、車身大小【正確答案】：ABC83.關(guān)于彎管機(jī)使用的注意事項(xiàng)，（）敘述是正確的。A、操作者必須熟悉彎管機(jī)的性能及用法B、彎管前，應(yīng)認(rèn)真檢查電器設(shè)備、限位開關(guān)的性能是否良好C、胎具圓弧槽應(yīng)與管子外徑相符，以保證管子在彎曲時(shí)不致產(chǎn)生橢圓形橫截面D、彎管機(jī)應(yīng)保持清潔，不能放任何雜物【正確答案】：ABCD84.在進(jìn)行研磨時(shí)，應(yīng)佩戴（）等防護(hù)用具。A、防塵口罩B、防護(hù)手套C、防護(hù)面罩D、耳罩【正確答案】：ABCD85.發(fā)現(xiàn)安全帶（）時(shí)要更換，不能再繼續(xù)使用。A、有毛邊B、褪色C、裂紋D、卡在卷收起中【正確答案】：ACD86.測(cè)量過程的要素包括（）。A、被測(cè)對(duì)象B、計(jì)量單位C、測(cè)量方法D、測(cè)量精度【正確答案】：ABCD87.車身上鋼板發(fā)生腐蝕的原因是（）。A、修理過程破壞B、油漆膜失效C、碰撞損壞D、電化學(xué)反應(yīng)【正確答案】：ABCD88.下列()是整體車身的特點(diǎn)。A、承載式車身的主要部件是焊接在一起的,車身易于形成緊密的結(jié)構(gòu),有助于在碰撞時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘客。B、沒有獨(dú)立車架,車身緊挨地面重心低,行駛穩(wěn)定性較好C、車身剛性大,有助于向整個(gè)車身傳遞和分散沖擊能量,使遠(yuǎn)離沖擊點(diǎn)的一些地方也會(huì)有變形D、當(dāng)碰撞程度相同時(shí),承載式車身的損壞要比非承載式車身的損壞更為復(fù)雜【正確答案】：ABCD89.（）會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)及肺部產(chǎn)生永久傷害。A、焊接煙塵B、打磨拋光時(shí)產(chǎn)生的微塵C、防腐劑揮發(fā)的液滴D、清洗時(shí)揮發(fā)的溶劑【正確答案】：ABC90.承載式車身的強(qiáng)度由()確定。A、部件的剛度和厚度B、部件的形狀和設(shè)計(jì)C、部件的重量D、部件的材料【正確答案】：BD解析：

承載式車身的強(qiáng)度是由部件的剛度和厚度以及部件的形狀和設(shè)計(jì)確定的。這是因?yàn)閯偠群秃穸饶軌蛱峁┑挚雇獠繘_擊和壓力的能力，而部件的形狀和設(shè)計(jì)則決定了車身的整體結(jié)構(gòu)是否合理，能否有效地分散壓力和沖擊。因此，選項(xiàng)B和D是正確的。91.門檻板更換時(shí)，可以采用（）的方式焊接。A、偏置對(duì)接B、搭接C、內(nèi)部加強(qiáng)件塞焊D、釬焊【正確答案】：BC92.對(duì)電阻點(diǎn)焊質(zhì)量進(jìn)行外觀檢查時(shí)，要檢查（）。A、焊點(diǎn)間距B、電極頭壓痕深度C、焊件表面光滑程度D、焊接位置【正確答案】：ABCD93.電子測(cè)量系統(tǒng)可以顯示()。A、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B、實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)C、只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值【正確答案】：ABD94.車架的縱梁截面通常是()。A、U形槽截面B、X形C、槽形截面D、箱形截面【正確答案】：AD95.汽車按照驅(qū)動(dòng)形式分為()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)D、全輪驅(qū)動(dòng)(4WD)【正確答案】：ABCD96.承載式前車身由（）組成。A、前縱梁B、散熱器支架C、中間隔板D、前輪罩【正確答案】：ABCD97.承載式車身上可能會(huì)發(fā)生（）。A、上下彎曲B、左右彎曲C、斷裂變形D、菱形變形【正確答案】：ABC98.車架的縱梁截面通常是（）。A、U形B、X形C、Y形D、箱形【正確答案】：AD99.橡皮錘(或軟面錘)()。A、用于柔和地錘擊薄鋼板,這樣不會(huì)損壞噴漆表面B、經(jīng)常與吸杯配合用于大面積的凹陷修復(fù)上C、用于鉻鋼修理或其他精密部件的作業(yè)D、用于清理?yè)p壞的金屬板【正確答案】：ABC100.間接損壞的折損包括()。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純卷曲D、凹陷卷曲【正確答案】：ABCD1.當(dāng)金屬板損壞部位存在壓縮區(qū)時(shí),不可使用塑料填充劑。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.撬鎬只用作撬起凹點(diǎn),它們有不同的長(zhǎng)度和形狀,大多數(shù)有U形末端作為把手。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.軟面錘用于鉻鋼修理或其他精密部件的作業(yè)而不損傷其表面光潔度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.車身的外覆蓋件從維修的角度考慮,一般還會(huì)采用低碳鋼來制造。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.非承載式車身修復(fù)的重點(diǎn)是主車身,因?yàn)樗鼘?duì)整個(gè)車身的外觀起到至關(guān)重要的作用,而且還影響汽車行駛的性能。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.對(duì)低碳鋼進(jìn)行加熱時(shí),隨著鋼板溫度的升高,其強(qiáng)度和剛度隨之下降;停止加熱,溫度下降到常溫后,它的強(qiáng)度又恢復(fù)到原來的程度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.車門檻板受到碰撞產(chǎn)生比較嚴(yán)重的損壞,由于此處是一個(gè)封閉的空間,不能從內(nèi)部進(jìn)行敲擊修復(fù),只能采用外形修復(fù)機(jī)焊接焊釘或墊圈來進(jìn)行拉伸修復(fù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.精整修復(fù)時(shí),敲擊的要領(lǐng)是快速重敲。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.只要在鋼鐵中加入合金元素,就可以得到高強(qiáng)度鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.非承載式車身在前車輪前面和后車輪后面的區(qū)域分段地形成扭力箱結(jié)構(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.熱收縮處理后,板件背面的防腐層會(huì)破壞,隨后的防腐處理是必不可少的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.只要將金屬?gòu)澢?就會(huì)發(fā)生加工硬化。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.在一個(gè)凹陷的表面上焊接時(shí),會(huì)造成金屬上升,形成一個(gè)拱形。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.在車身修理時(shí),大部分工作都是在修理直接損傷。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.加熱處理后的板件如果沒有變形,其強(qiáng)度是不會(huì)發(fā)生大改變的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.冷軋鋼板是由熱軋鋼板經(jīng)過酸洗后冷軋變薄,并經(jīng)過退火處理得到的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.硬頂轎車的特征是只有一個(gè)中立柱。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.對(duì)于箱形截面的凹陷鉸折,不適當(dāng)?shù)男Ｕ龝?huì)造成尺寸縮短。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.采用鐵錘在墊鐵上敲擊法時(shí),必須能夠接觸到金屬板的內(nèi)側(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.高強(qiáng)度鋼可以使用電阻點(diǎn)焊和電弧焊進(jìn)行焊接。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.高強(qiáng)度、低合金鋼又稱回磷鋼,通過在低碳鋼中加入鋸來提高鋼的強(qiáng)度。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.承載式車身內(nèi)部空間更大,汽車可小型化。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.單純卷曲和凹陷卷曲一樣,都會(huì)使金屬收縮。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.行李艙蓋的構(gòu)造類似于發(fā)動(dòng)機(jī)罩,由外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁組成。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.現(xiàn)在的車身的外部覆蓋件一般采用低碳鋼或強(qiáng)度比較低的高強(qiáng)度鋼制造,但是車身的結(jié)構(gòu)件都采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼來制造。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.在常規(guī)鋼板的修理過程中,需要采用加熱的方法釋放拉伸應(yīng)力或焊接新的零部件。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.車架式主車身的地板四周邊緣用壓花工藝做成皺折,增加了地板車身的剛度,減少了振動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.用外形修復(fù)機(jī)配備的碳棒對(duì)最高拱形部位進(jìn)行收縮時(shí)不用濕抹布冷卻。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.為了達(dá)到環(huán)保和節(jié)能的要求,汽車車身的質(zhì)量既要輕又要有足夠的強(qiáng)度,因此承載式車身越來越少采用低碳鋼,但車身的外覆蓋件從修理的角度考慮一般還會(huì)采用低碳鋼來制造。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.鋁合金的防腐性能好是因?yàn)楹茈y被氧化。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.橫向安裝發(fā)動(dòng)機(jī)汽車前車身的下圍板和前縱梁與后輪驅(qū)動(dòng)汽車或縱向安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)汽車完全不同。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.在懸架周圍特別容易受到腐蝕的地方,采用經(jīng)過表面處理的冷軋鋼板作為防銹鋼板。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.金屬被推上去的部位稱為壓縮區(qū),被拉下的部位成為拉伸區(qū)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.直接損壞部位的修復(fù)通常要使用塑料填充劑(膩?zhàn)?,有時(shí)還需要使用鉛性填充劑。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在車身修理中,鐵錘的用法是握住鐵錘,以下面的兩個(gè)手指為支點(diǎn),當(dāng)錘子從金屬表面上彈回時(shí),可以繞著支點(diǎn)做輕微的旋轉(zhuǎn),其他的手指(包括拇指)將鐵錘向下推。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.用電極觸頭收縮時(shí),不會(huì)破壞板件背面的防腐層,隨后不用防腐處理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.塑料的主要組成部分是合成樹脂和填料。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.只能在修復(fù)小的凹陷處用鎬錘。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.新式承載式車身的后縱梁后段和后縱梁是分開的,以方便車身維修時(shí)更換作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.車身銼用于銼平大的表面。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.退火處理是材料加熱后,慢慢冷卻的一種熱處理過程。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.校正金屬的關(guān)鍵是懂得應(yīng)在什么部位、在什么時(shí)間、用多大的力敲打多少次。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.鋼板被加工成一定的形狀以后,鋼板便具有硬化的特性,使鋼板上不同部位的強(qiáng)度不一樣。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.加工硬化產(chǎn)生的原因是金屬變形后在變形區(qū)內(nèi)增加了應(yīng)力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.低速轉(zhuǎn)動(dòng)的磨光機(jī)可用來清除油漆,使用粒度為16～60號(hào)的砂輪,最常用的砂輪粒度為16號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.通常在所有的損壞中,大部分(80%～90%)都是間接損壞,所有非直接的損壞都可看成是間接損壞。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.在2000年前的車身修理中遇到的鋼板大多數(shù)都是低碳鋼制成的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.單純的卷曲折損和凹陷卷曲折損,都使金屬收縮。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.在所有的凹陷部位向上敲打,并將所有的拱形部位向下敲打,最終能使金屬變平。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.大客車車身通過多個(gè)橡膠墊沿車身總長(zhǎng)安裝在車架上。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.鋁合金部件一般應(yīng)用在碰撞吸能區(qū)域,除了能夠承載正常的載荷外,在碰撞變形中還能吸收大量的能量,保護(hù)后面的部件完整不會(huì)變形。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.車架在發(fā)生碰撞時(shí),由中部車架變形吸收能量。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.車門是通過螺栓固定在車身立柱上的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.對(duì)鋁板進(jìn)行打磨時(shí),打磨2～3次后,用一塊濕布使金屬冷卻,以免在打磨過程中產(chǎn)生熱量使鋁板彎曲。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.金屬收縮時(shí),采用鐵錘在墊鐵上敲擊的方法。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.板件的修復(fù)是按照與碰撞相同的方向依次進(jìn)行校正的。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.圓盤磨光機(jī)的剛性墊塊用來清除金屬,而較柔軟的墊塊則用來清除了由漆或拋光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.對(duì)于輕微的拱起變形可使用敲擊方法進(jìn)行收縮。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.當(dāng)銼一個(gè)很平坦的部位時(shí),將車身銼與推進(jìn)方向成30°水平推,也可以將銼平放,沿30°方向推。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.超高強(qiáng)度鋼的不同尋常的高強(qiáng)度是由于加工過程中產(chǎn)生的特殊細(xì)化的晶粒形成的,修理中的重新加熱將會(huì)破壞這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu),而使鋼的強(qiáng)度降低到一般低碳鋼的水平。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.對(duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)采用牌號(hào)為AWS-E-70S-6的焊絲。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.使用外形修復(fù)機(jī)作業(yè)時(shí),要把其搭鐵線連接到離損傷部位較近的地方。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.低碳鋼的修理可以使用氧乙炔焊接。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.高強(qiáng)度鋼泛指強(qiáng)度高于低碳鋼的各種類型的鋼材,一般強(qiáng)度為280N/mm2以上。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.用于修理鋼板的收縮錘不可用于鋁板,以免使鋁板開裂。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.強(qiáng)度最高、承載能力最強(qiáng)的車架是框式車架。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.對(duì)于鋁板上出現(xiàn)的小范圍凹陷,用尖錘或杠桿撬起效果很好,但是應(yīng)注意,不能使凹陷處升高太多,也不能拉伸柔軟的鋁。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.對(duì)于凹陷鉸折,正確的修理是首先對(duì)凹陷部位進(jìn)行加熱使金屬軟化,然后將工件拉伸直到凹陷鉸折消除和恢復(fù)原狀。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：