技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試(習(xí)題卷12)

試卷科目：技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試(習(xí)題卷12)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽輪機(jī)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.取得操作證的特種作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)審的時(shí)間一般每（）年一次。A)一B)二C)三[單選題]2.一般電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為額定電流的（）倍。A)2～3倍B)4～7倍C)5～10倍[單選題]3.凡在墜落高于基準(zhǔn)面（）ｍ及以上的高處進(jìn)行的作業(yè)，都應(yīng)視作高處作業(yè)，A)1ｍB)２ｍC)3ｍ[單選題]4.凝結(jié)水的過(guò)冷卻度一般要求為（）。A)0～0.5℃B)1～2℃C)小于3℃[單選題]5.兩票三制?是指：?兩票?（工作票、操作票），?三制?（）。A)交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制B)交接班制、倒閘操作制、巡回檢查制C)巡回檢查制、交接班制、設(shè)備缺陷管理制[單選題]6.我廠#2汽輪機(jī)制造廠家是。A)武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠B)杭州汽輪機(jī)廠C)南京汽輪機(jī)廠[單選題]7.在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（）。A)爐膛熱強(qiáng)度的大小B)爐內(nèi)燃燒工況的穩(wěn)定C)鍋爐的儲(chǔ)熱能力D)鍋爐的型式[單選題]8.沸騰時(shí)汽體和液體同時(shí)存在，汽體和液體的溫度（）。A)相等B)汽體溫度大于液體溫度C)汽體溫度小于液體溫度D)無(wú)法確定[單選題]9.在工程熱力學(xué)中，基本參數(shù)為壓力、溫度和（）。A)熱力學(xué)能B)焓C)熵D)比體積[單選題]10.淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是()。A)為了摻混各種除氧水的溫度；B)延長(zhǎng)水在塔內(nèi)的停留時(shí)間，增大加熱面積和加熱強(qiáng)度；C)為了變換加熱蒸汽的流動(dòng)方向；D)增加流動(dòng)阻力。[單選題]11.電網(wǎng)容量越小同樣的外界用電負(fù)荷變化，對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性影響(）。A)較大B)較小C)特別大D)特別小[單選題]12.新機(jī)組168h試運(yùn)行完成后，試運(yùn)行中多項(xiàng)缺陷處理后機(jī)組再次啟動(dòng)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行()h機(jī)組移交生產(chǎn)。A)72B)48C)24D)12[單選題]13.烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是為了（）A)便于修刮B)便于清理雜物C)檢查軸瓦是否脫胎D)便于測(cè)量軸瓦間隙[單選題]14.當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其黏度隨之()。A)升高B)降低C)不變D)不能確定[單選題]15.韌性破壞時(shí)，容器器壁應(yīng)力達(dá)到或接近于材料的（）。A)許用壓力B)強(qiáng)度極限C)屈服極限D(zhuǎn))疲勞極限[單選題]16.發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的主要作用是（）。A)防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行B)防止發(fā)電機(jī)失磁C)防止汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行，末級(jí)葉片過(guò)熱損壞D)防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行[單選題]17.凝汽器最佳真空()極限真空。A)高于；B)等于；C)低于；D)無(wú)法確定。[單選題]18.(）噴嘴被堵塞或疏水排出器失靈會(huì)導(dǎo)致凝汽器真空下降。A)抽氣器B)凝結(jié)水泵C)循環(huán)水泵D)凝汽器[單選題]19.進(jìn)入噴水池和冷水塔內(nèi)工作，應(yīng)事先得到相關(guān)部門負(fù)責(zé)人（）的許可。A)總工程師B)運(yùn)行人員C)值長(zhǎng)D)運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人[單選題]20.汽輪機(jī)低壓缸噴水裝置的作用是降低（）溫度。A)排汽缸B)凝汽器C)低壓缸軸封D)凝結(jié)水[單選題]21.大功率汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子一般采用（）。A)套裝轉(zhuǎn)子B)整段轉(zhuǎn)子C)組合轉(zhuǎn)子D)焊接轉(zhuǎn)子[單選題]22.螺栓受到初緊力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的（）變形，其內(nèi)部應(yīng)力為（）。A)彈性、壓應(yīng)力B)彈性、拉應(yīng)力C)塑性、拉應(yīng)力D)塑性、壓應(yīng)力[單選題]23.降低初溫，其它條件不變，汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()。A)提高；B)降低；C)不變；D)先提高后降低。[單選題]24.溫度在()以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。A)120℃；B)200℃；C)250℃；D)300℃。[單選題]25.上下汽缸最大溫差通常出現(xiàn)在（）．A)調(diào)節(jié)級(jí)處B)高壓缸C)中壓缸D)低壓缸[單選題]26.減壓門屬于()。A)關(guān)（截）斷門；B)調(diào)節(jié)門；C)旁路閥門；D)安全門。[單選題]27.蒸汽在汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程為（）。A)將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B)將熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能C)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能D)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能[單選題]28.主油泵轉(zhuǎn)子與汽輪機(jī)為剛性連接時(shí)，主油泵進(jìn)油側(cè)軸封處的軸徑晃度，一般不應(yīng)大于（）mm。A)0.05B)0.04C)0.03D)0.02[單選題]29.節(jié)流調(diào)節(jié)又叫(）。A)單閥調(diào)節(jié)B)多閥調(diào)節(jié)C)順序閥調(diào)節(jié)D)滑壓調(diào)節(jié)[單選題]30.在汽輪機(jī)啟動(dòng)前用軸封均壓箱內(nèi)的蒸汽向低壓軸封供汽，(），便于形成真空以利于汽輪機(jī)啟動(dòng)。A)減少汽輪機(jī)向外的漏汽B)防止外界空氣漏入汽輪機(jī)C)加熱軸封系統(tǒng)D)減少外界空氣漏入汽輪機(jī)[單選題]31.降低潤(rùn)滑油粘度最簡(jiǎn)單易行的辦法是（）。A)提高軸瓦進(jìn)油溫度B)降低軸瓦進(jìn)油溫度C)提高軸瓦進(jìn)油壓力D)降低軸瓦進(jìn)油壓力[單選題]32.在低負(fù)荷時(shí)，采用順序閥控制，機(jī)組效率比采用單閥控制效率(）。A)高B)低C)保持不變D)有時(shí)高有時(shí)低[單選題]33.離地高度高于20m的平臺(tái)、通道及作業(yè)場(chǎng)所的防護(hù)欄桿不應(yīng)低于（）mm。A)1000B)1050C)1100D)1200[單選題]34.球形閥的閥體制成流線型是為了（）。A)制造方便B)外形美觀C)減少流質(zhì)阻力損失D)減少沿程阻力損失[單選題]35.限制火電機(jī)組負(fù)荷變化率的關(guān)鍵因素取決于（）。A)汽輪機(jī)B)鍋爐C)發(fā)電機(jī)D)汽輪機(jī)和鍋爐[單選題]36.除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量()。A)增大；B)減小；C)波動(dòng)；D)不變。[單選題]37.用塞尺檢查隔板套及套內(nèi)各隔板水平結(jié)合面的嚴(yán)密性，間隙應(yīng)小于(）mm。A)0.05B)0.10C)0.06D)0.07[單選題]38.當(dāng)（）發(fā)生故障時(shí)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的迫降功能將使機(jī)組負(fù)荷自動(dòng)下降到50%MCR或某一設(shè)定值。A)主設(shè)備B)機(jī)組輔機(jī)C)發(fā)電機(jī)D)鍋爐[單選題]39.引導(dǎo)汽缸橫向滑動(dòng)的滑銷是(）。A)立銷B)橫銷C)縱銷D)角銷[單選題]40.汽輪機(jī)級(jí)的反動(dòng)度等于蒸汽在動(dòng)葉柵中膨脹的理想比焓降與（）之比。A)整個(gè)級(jí)的滯止理想比焓降B)整個(gè)級(jí)的理想比焓降C)噴嘴的理想比焓降D)噴嘴的滯止理想比焓降第2部分：多項(xiàng)選擇題，共15題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]41.汽輪機(jī)運(yùn)行中的巡回檢查的目的有（）。A)了解設(shè)備的運(yùn)行情況$;$發(fā)現(xiàn)隱患，缺陷，保證機(jī)組安全運(yùn)行B)發(fā)現(xiàn)隱患，缺陷，保證機(jī)組安全運(yùn)行C)如果發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)分析判斷，找出原因，并及時(shí)消除D)了解系統(tǒng)的運(yùn)行情況[多選題]42.每月20日白班應(yīng)進(jìn)行的定期工作有（）A)電動(dòng)油泵測(cè)絕緣試運(yùn)B)汽輪油泵試運(yùn)C)給水泵凝結(jié)水泵、測(cè)絕緣試運(yùn)切換。D)工業(yè)水泵、循環(huán)水泵、測(cè)絕緣試運(yùn)、切換。[多選題]43.在機(jī)器完全停止以前，不準(zhǔn)進(jìn)行維修工作。維修中的機(jī)器應(yīng)做好防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施，如：()A)切斷電源切斷風(fēng)源、水源、氣源、汽源、油源。B)與系統(tǒng)隔離的有關(guān)閘板、閥門等應(yīng)關(guān)閉。C)必要時(shí)，應(yīng)加裝堵板，并上鎖；上述閘板、閥門上掛?禁止操作有人工作?警告脾。D)必要時(shí)還應(yīng)采取可靠的制動(dòng)措施。[多選題]44.油系統(tǒng)管路中不能使用（）材料墊片。A)橡膠墊片B)耐油青稞紙墊片C)橡膠石棉墊片D)銅墊片[多選題]45.油管道在（）情況下必須進(jìn)行清掃A)油質(zhì)劣化B)軸承嚴(yán)重磨損C)烏金脫落D)油中進(jìn)水[多選題]46.下列說(shuō)法正確的是：()A)氧氣閥門只準(zhǔn)使用專門扳手開啟，不準(zhǔn)使用鑿子、錘子開啟。乙炔閥門應(yīng)用特殊的鍵開啟。B)在工作地點(diǎn)，最多只許有兩個(gè)氧氣瓶：一個(gè)工作，一個(gè)備用。C)使用中的氧氣瓶和乙炔氣瓶應(yīng)垂直放置并固定起來(lái)，氧氣瓶和乙炔氣瓶的距離不得小于5m。D)電線與裝有氣體的氣瓶相接觸時(shí)做好安全措施[多選題]47.在下缸中工作時(shí)，凝汽器喉部的孔和抽汽孔不應(yīng)用（）蓋上。A)鋼板B)鐵板C)木板D)膠皮[多選題]48.在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行調(diào)整和檢修工作，必須經(jīng)過(guò)（）。A)技術(shù)員批準(zhǔn)B)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)C)并得到單元長(zhǎng)同意D)并得到值長(zhǎng)同意[多選題]49.工作許可人（值長(zhǎng)、運(yùn)行班長(zhǎng)）應(yīng)對(duì)下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)（）。A)正確和安全地組織工作B)對(duì)工作人員正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力高溫和有爆炸危險(xiǎn)等C)安全措施確已完善和正確的執(zhí)行。D)對(duì)工作人員給予必要的指導(dǎo)。[多選題]50.油質(zhì)惡化有（）危害A)損壞軸瓦B)造成調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)卡澀C)油系統(tǒng)泄漏D)容易出現(xiàn)火災(zāi)。[多選題]51.汽輪機(jī)水擊的處理方法有（）。A)正確記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間及真空數(shù)值B)檢查并記錄推力瓦烏金溫度和軸向位移數(shù)值C)開啟汽輪機(jī)缸體和主蒸汽管道上的所有疏水門，進(jìn)行充分排水D)仔細(xì)傾聽氣缸內(nèi)部聲音[多選題]52.推力瓦燒瓦的原因有()。A)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時(shí)處理不當(dāng)B)蒸汽品質(zhì)不良，葉片結(jié)垢C)機(jī)組突然甩負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)D)油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì)，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破壞[多選題]53.運(yùn)行中汽輪機(jī)復(fù)速級(jí)壓力升高的原因（）。A)負(fù)荷增加，流量增加B)抽汽停用C)負(fù)荷增加，流量減少D)負(fù)荷減少，流量增加E)蒸汽參數(shù)低，要保持負(fù)荷不變，必須增加進(jìn)汽量使復(fù)速級(jí)壓力升高[多選題]54.汽輪機(jī)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)包括（）。A)OPC保護(hù)B)TSI系統(tǒng)C)DEH控制器D)ETSE)機(jī)械超速保護(hù)[多選題]55.導(dǎo)熱可以發(fā)生在（）。A)固體B)液體C)氣體D)真空E)氣體和真空第3部分：判斷題，共30題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為了避免金屬產(chǎn)生過(guò)大的溫差，一般不應(yīng)采用低壓微過(guò)熱蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過(guò)程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升.但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí)，增加發(fā)電機(jī)有功時(shí)，發(fā)電機(jī)的無(wú)功不變。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.只有經(jīng)過(guò)分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并得到值長(zhǎng)的同意后，才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行調(diào)整和檢修工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.汽輪機(jī)本體疏水應(yīng)單獨(dú)接入擴(kuò)容器或聯(lián)箱，不得接入其它壓力疏水。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.汽輪機(jī)超速時(shí)，立即手打危急保安器，如主汽門或調(diào)速汽門卡澀關(guān)不嚴(yán)，應(yīng)立即全關(guān)電動(dòng)主閘門，啟動(dòng)低壓油泵，故障停機(jī).A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能就是為運(yùn)行人員提供機(jī)組在正常和異常情況下的各種有用信息。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向：順汽流方向看為逆時(shí)針.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.當(dāng)汽缸做成水平中分時(shí)，結(jié)合面處都是靠法蘭螺栓連接的。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2~4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.汽輪機(jī)的內(nèi)部損失是指配汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失、排汽管的壓力損失、汽輪機(jī)的級(jí)內(nèi)損失。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.汽輪機(jī)軸端輸出功率也稱汽輪機(jī)的有效功率。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.多級(jí)汽機(jī)的各級(jí)葉輪輪面上一般都有5-7個(gè)平衡孔，用來(lái)平衡兩側(cè)壓差，以減少軸向推力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.離心泵在運(yùn)行中將會(huì)產(chǎn)生由進(jìn)口指向出口側(cè)的軸向推力。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，應(yīng)參照冷油器前潤(rùn)滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.除氧器投加熱時(shí)開啟再沸騰管可以提高除氧器的加熱速度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.當(dāng)氣體的壓力升高，溫度降低時(shí)其體積增大.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.在室內(nèi)窄小空間使用二氧化碳滅火器時(shí)，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)迅速離開。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.協(xié)調(diào)控制方式運(yùn)行時(shí)，主控系統(tǒng)中的功率指令處理回路不接受任何指令信號(hào)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.為保證除氧效果，必須把水加熱到除氧器壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.在壓力管道中，由于壓力的急劇變化，從而造成流體流速顯著地變化，這種現(xiàn)象稱為水錘。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.采用圍帶或拉筋可增加葉片的剛性，降低葉片蒸汽作用力引起的彎應(yīng)力，調(diào)整葉片自振頻率。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.汽機(jī)通流部分結(jié)垢時(shí)軸向推力增大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.蒸汽壓力、溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱滑壓運(yùn)行。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.由于軸向推力的大小隨負(fù)荷、蒸汽參數(shù)等運(yùn)行工況條件而變化，所以汽輪機(jī)必須設(shè)置推力軸承。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.當(dāng)潤(rùn)滑油溫度升高時(shí)，其黏度隨之降低。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.將單閥運(yùn)行切換成多閥運(yùn)行有助于控制啟動(dòng)加負(fù)荷過(guò)程中高壓脹差的增大。()A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共14題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]86.汽輪機(jī)的脹差保護(hù)應(yīng)在()投入；汽輪機(jī)的低油壓保護(hù)應(yīng)在()投入；軸向位移保護(hù)應(yīng)在()。[問(wèn)答題]87.汽輪機(jī)汽缸的作用是將汽輪機(jī)的通流部分與[]隔開，形成[]，使蒸汽能在其中流動(dòng)做功。[問(wèn)答題]88.汽輪機(jī)本體主要由()、()、()組成。[問(wèn)答題]89.離心泵一般()閥啟動(dòng)，軸流泵()閥啟動(dòng)。[問(wèn)答題]90.汽機(jī)主要保護(hù)動(dòng)作不正常時(shí)()汽輪機(jī)投入運(yùn)行。[問(wèn)答題]91.汽輪機(jī)運(yùn)行中各監(jiān)視段的壓力均與主蒸汽流量成()變化，監(jiān)視這些壓力，可以監(jiān)督通流部分是否正常及通流部分的()情況，同時(shí)可分析各表計(jì)、各調(diào)速汽門開關(guān)是否正常。[問(wèn)答題]92.采用噴嘴調(diào)節(jié)的多級(jí)汽輪機(jī)，其第一級(jí)進(jìn)汽面積隨()變化而變化，因此通常稱第一級(jí)為()。[問(wèn)答題]93.閥門按其用途可分為答：[]、調(diào)節(jié)閥、安全閥。[問(wèn)答題]94.泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差值稱為()。[問(wèn)答題]95.汽輪機(jī)正常停機(jī)或減負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)子表面受()應(yīng)力，由于工作應(yīng)力的疊加，使轉(zhuǎn)子表面的合成拉應(yīng)力()。[問(wèn)答題]96.TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)()、()、()等起到監(jiān)測(cè)顯示作用。[問(wèn)答題]97.汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)每月進(jìn)行一次，試驗(yàn)時(shí)將抽氣器入口空氣門()，注意真空降低數(shù)值，一般試驗(yàn)()分鐘，試驗(yàn)結(jié)束后將抽氣器入口空氣門()。[問(wèn)答題]98.利用[]發(fā)電的工廠，叫做火力發(fā)電廠。[問(wèn)答題]99.油系統(tǒng)泄漏、著火致使機(jī)組停運(yùn)，禁止啟動(dòng)[]，應(yīng)啟動(dòng)[]。[單選題]100.當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用焓降（）。A)減少B)增加C)不變D)略有增加1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:D解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:C解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:C解析:18.答案:A解析:19.答案:D解析:20.答案:A解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:A解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:A解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:B解析:36.答案:B解析:37.答案:B解析:38.答案:B解析:39.答案:B解析:40.答案:A解析:41.答案:ABCD解析:42.答案:ABCD解析:43.答案:ABCD解析:以上均為防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施44.答案:AC解析:45.答案:AB解析:油質(zhì)劣化或軸承嚴(yán)重磨損是必須清掃油管道46.答案:ABC解析:防止電線與氣瓶接觸47.答案:ABD解析:48.答案:BD解析:汽輪機(jī)調(diào)整、檢修必須得到主管領(lǐng)導(dǎo)和值長(zhǎng)同意。49.答案:BC解析:50.答案:AB解析:油質(zhì)的好壞關(guān)系著汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和其調(diào)節(jié)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油油質(zhì)變壞使得油在軸承難以建立油膜，就失去了潤(rùn)滑的作用，使軸瓦烏金熔化損壞，導(dǎo)致振動(dòng)超過(guò)規(guī)定值軸承損壞大軸彎曲。油惡化也起不到冷卻的效果，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和金屬部件的溫度急劇上升，影響這些部件的壽命。還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的等嚴(yán)重后果。所以汽輪機(jī)油油質(zhì)的好壞關(guān)系到整臺(tái)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行51.答案:ABCD解析:52.答案:ABCD解析:53.答案:ABE解析:復(fù)速級(jí)壓力和主蒸汽流量是不成正比的，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的正比關(guān)系，外供氣過(guò)高時(shí)，即對(duì)外供汽負(fù)荷增加，這部分負(fù)荷的增加要通過(guò)增加進(jìn)入汽輪機(jī)