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2023年中級(jí)車(chē)工試題及答案
車(chē)工試題(中級(jí)B卷)
一、判斷題:(每題1分,共25分)
1、蝸桿蝸輪常用于傳遞兩軸交錯(cuò)60度的傳動(dòng)。(X)
2、車(chē)削模數(shù)小于5MM的蝸桿時(shí),可用分層切削法。(義)
3、
粗車(chē)蝸桿時(shí),為了防止三個(gè)切削刃同時(shí)參加切削而造成"扎刀"現(xiàn)象,
一般可采用左右切削法車(chē)削。(J)
4、偏心零件兩條母線之間的距離稱(chēng)為"偏心距"。(X)
5、在剛開(kāi)始車(chē)削偏心軸偏心外圓時(shí)一,切削用量不宜過(guò)大。(J)
6、用滿量程為10MM的百分表,不能在兩頂尖間測(cè)量偏心距。(X)
7、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為了減小刀具對(duì)工件的徑向作用力,應(yīng)盡量增大
車(chē)刀的主偏角。(J)
8、用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾找正,不能車(chē)削位置精度及尺寸精度要求高
的工件。(X)
9、主軸的旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性等,影響工件的加工精度和表面
粗糙度。(J)
10、開(kāi)合螺母分開(kāi)時(shí),溜板箱及刀架都不會(huì)運(yùn)動(dòng)。(X)
11.車(chē)削螺紋時(shí)用的交換齒輪和車(chē)削蝸桿時(shí)用的交換齒輪是不相同
的。(J)
12、車(chē)床前后頂尖不等高,會(huì)使加工的孔呈橢圓狀。(義)
13、對(duì)工件進(jìn)行熱處理,使之達(dá)到所需要的化學(xué)性能的過(guò)程稱(chēng)為熱
處理工藝過(guò)程。(義)
14、在機(jī)械加工中,為了保證加工可靠性,工序余量留得過(guò)多比留
得太少好。(X)
15、
在加工細(xì)長(zhǎng)軸工件時(shí),如果工序只進(jìn)行到一半,工件在車(chē)床上,可在
中間部位用木塊支撐起來(lái)。(J)
16、中心孔是加工傳動(dòng)絲杠的基準(zhǔn),在每次熱處理后,都應(yīng)進(jìn)行修
研加工。(J)
17、為了保證蝸桿與配對(duì)蝸輪正確嚙合,常采用與蝸桿同樣尺寸的
蝸輪滾刀來(lái)加工配對(duì)的蝸輪。(J)
18、
精車(chē)多線螺紋時(shí),必須依次將同一方向上各線螺紋的牙側(cè)面車(chē)好后,
再依次車(chē)另一個(gè)方向上各線螺紋的牙側(cè)面。(J)
19、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)梯形內(nèi)螺紋的大徑、中徑和小徑都規(guī)定了一種
公差帶位置。(J)
20、在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上,用劃線找正偏心圓的方法只適用于加工精
度要求較高的偏心工件。(J)
21、用百分表檢查偏心軸時(shí),應(yīng)防止偏心外圓突然撞擊百分表。(V)
22、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),最好采用兩個(gè)支撐爪的跟刀架。(義)
23、薄壁工件受切削力的作用,容易產(chǎn)生振動(dòng)和變形,影響工件的
加工精度。(
24、薄壁工件受切削力的作用,容易產(chǎn)生振動(dòng)和變形,影響工件的
加工精度。(J)
25、
制動(dòng)器的作用是在車(chē)床停機(jī)過(guò)程中,克服主軸箱中各運(yùn)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)慣
性,使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。(J)
二、選擇題:(每題1分,共25分)
1、1、蝸桿蝸輪適用于(A)運(yùn)動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu)中。
A;減速B;增速C;等速
2、2、精車(chē)蝸桿的切削速度應(yīng)選為(C)o
A;15~20m/minB;>5m/minC<5m/min;
3、3、用百分表線法車(chē)削多線螺紋時(shí),其分線齒距一般在(B)MM
之內(nèi)。
A;5B;10C;20
、法向直廓蝸桿的齒形在蝸桿的軸平面內(nèi)為()
4Bo
A;阿基米德螺旋線B;曲線C;漸開(kāi)線
5、梯形螺紋粗,精車(chē)刀(C)不一樣大。
A:僅刀尖角B;僅縱向前角C;刀尖角和縱向前角
6、標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋的牙形為(B)。
A;20度B;30度C;60度
7、用四爪單動(dòng)卡盤(pán)加工偏心套時(shí),若測(cè)的偏心距時(shí),可將(A)偏
心孔軸線的卡爪再緊一些。
A;遠(yuǎn)離B;靠近C;對(duì)稱(chēng)于
8、用絲杠把偏心卡盤(pán)上的兩測(cè)量頭調(diào)到相接觸后,偏心卡盤(pán)的偏心
距為(C)o
A;最大值B;中間值C;零
9、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)選擇(A)刃傾角。
A;正的B;負(fù)的C;0度
10、車(chē)削薄壁工件的外圓精車(chē)刀的前角丫。應(yīng)(A)。
A;適當(dāng)增大B;適當(dāng)減小C;和一般車(chē)刀同樣大
11、在角鐵上選擇工件裝夾方法時(shí),(B)考慮件數(shù)的多少。
A;不必B;應(yīng)當(dāng)C;可以
12、多片式摩擦離合器的(A)摩擦片空套在花鍵軸上。
A;外B;內(nèi)C;內(nèi)、外
13、中滑板絲杠與螺母間的間隙應(yīng)調(diào)到使中滑板手柄正、反轉(zhuǎn)之間
的空程量在(C)轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。
A;1/5B;1/10C;1/20
14、主軸的軸向竄動(dòng)太大時(shí),工作外圓表面上會(huì)有(A)波紋。
A;混亂的振動(dòng)B;有規(guī)律的C;螺旋狀
15、用普通壓板壓緊工件時(shí),壓板的支承面要(A)工件被壓緊表面。
A;略高于B;略低于C;等于
16、工件經(jīng)一次裝夾后,所完成的那一部分工序稱(chēng)為一次(A)。
A;安裝B;加工C;工序
17、從(C)上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。
A;工藝過(guò)程卡B;工藝卡C;工序卡
18、調(diào)質(zhì)熱處理用于各種(B)碳鋼。
A;低B;中C;高
19、
將一個(gè)法蘭工件裝夾在分度頭上鉆6個(gè)等分孔,鉆好一個(gè)孔要分度一
次,鉆第二個(gè)孔,鉆削該工件6個(gè)孔,就有(A)。
A;6個(gè)工位B;6道工序C;6次安裝
20、在操作立式車(chē)床時(shí),應(yīng)(A)o
A;先啟動(dòng)潤(rùn)滑泵B;先啟動(dòng)工作臺(tái)C;就近啟動(dòng)任一個(gè)
21、車(chē)螺紋時(shí),螺距精度達(dá)不到要求,與(C)無(wú)關(guān)。
A;絲杠的軸向竄動(dòng)B;傳動(dòng)鏈間隙C;主軸頸的圓度
22、車(chē)床主軸的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)屬于(A)精度項(xiàng)目。
A;幾何B;工作C;運(yùn)動(dòng)
23、開(kāi)合螺母的作用是接通或斷開(kāi)從(A)傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)的。
A;絲杠B;光杠C;床鞍
24、四爪單動(dòng)卡盤(pán)的每個(gè)卡爪都可以單獨(dú)在卡盤(pán)范圍內(nèi)作(C)移動(dòng)。
A;圓周B;軸向C;徑向
25、加工直徑較小的深孔時(shí),一般采用(A)。
A;槍孔鉆B;噴吸鉆C;IWJ壓內(nèi)排屑鉆
一、單項(xiàng)選擇題將正確答案代號(hào)填入空格內(nèi)。(每小題1分,本大題
共40分)
1、機(jī)件上與視圖處于()關(guān)系的平面(或直線),它在該視圖上反
映實(shí)形。
A、垂直B、平行C、傾斜
2、標(biāo)準(zhǔn)公差分為20個(gè)等級(jí),其中()級(jí)最高。
A.ITOIB.IT1C.IT18
3、熱繼電器在電路中具有()保護(hù)作用。
A.過(guò)載B.過(guò)熱C.短路
4、斜面自鎖的條件是斜面傾角()摩擦角。
A.大于B.小于C.小于或等于
5、車(chē)床主軸箱換油期一般為()一次。
A.每半年B.每月C.每三月
6、由定位基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合,而產(chǎn)生的加工誤差,稱(chēng)為()。
A.基準(zhǔn)誤差B.基準(zhǔn)位移誤差C.基準(zhǔn)不重合誤差
、通常夾具的制造誤差,應(yīng)是工件在工序中允許誤差的()
7o
A.1/3?1/5B.1/10~1/100C.1/2?1/3
8、H54表示()后要求硬度為55HRC。
A.高頻淬火B(yǎng).火焰淬火C.滲碳淬火
9、加工脆性材料時(shí)應(yīng)選用()的前角。
A.負(fù)值B.較大C.較小
10、減少已加工表面殘留面積高度的措施是增大刀尖圓弧角半徑,減
?。ǎ?。
A.切削速度B.切削深度C.主偏角和副偏角
11.刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)通常都按()的磨損量(VB值)計(jì)算的。
A.后刀面B.前、后刀面C.前刀面
12、正弦規(guī)是測(cè)量()的量?jī)x。
A.長(zhǎng)度B.角度C.表面粗糙度
13、某人在8小時(shí)內(nèi)加工120件零件,其中8件不合格,則其勞動(dòng)生
產(chǎn)率為()o
A.14件B.15件C.112件
14、機(jī)床中滑板導(dǎo)軌與主軸中心線()超差,將造成精車(chē)工件端面
時(shí),產(chǎn)
中凸或中凹現(xiàn)象。
A.平面度B.垂直度C.平行度
15、安全生產(chǎn)的核心制度是()制度。
A.安全檢查B.安全生產(chǎn)責(zé)任制C.不定期抽查
16、CA6140型車(chē)床前端軸承的型號(hào)是D3182121,其內(nèi)孔是()。
A.圓錐孔B.圓柱孔C.圓錐孔或圓柱孔均可
17、在花盤(pán)角鐵上加工工件,為了避免旋轉(zhuǎn)偏重而影響工件的加工精
度,必須()o
A.使轉(zhuǎn)速不易過(guò)高B.將切削用量選擇較小C.用平衡鐵平衡
18、材料符號(hào)H68表示()。
A.普通黃銅B.錫青銅C.鑄造黃銅
19、車(chē)床照明燈的電壓是()伏。
A.220B.HOC.36
20、米制蝸桿的齒形角為()o
A.40°B,20°C,30°
21、在外螺紋的規(guī)定的畫(huà)法中,外螺紋的小徑線用()線。
A.粗實(shí)線B.細(xì)實(shí)線C.虛線
22、在車(chē)削梯形外螺紋工序中,檢查螺紋中徑精確的方法是()。
A.螺紋千分尺法B.螺紋環(huán)規(guī)法C.三針測(cè)量法
23、20Cr材料的零件,硬度要求達(dá)到60HRC,需經(jīng)()后才能淬硬。
A.調(diào)質(zhì)B、滲碳C、正火
24、切削金屬,所用刀具的切削刃硬度,一般都在()以上。
A.50HRCB、60HRCC、65HRC
25、測(cè)量刃傾角的基準(zhǔn)坐標(biāo)平面是()。
A.基面B、主截面C、切削平面
26、麻花鉆主切削刃上各點(diǎn)的后角不同,()處的后角最大。
A.鉆頭外緣B、接近中心處C、鉆頭橫刃處
27、檢驗(yàn)主軸徑項(xiàng)圓跳動(dòng)誤差時(shí),應(yīng)將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過(guò)()再檢驗(yàn)一次。
A.90°B、180°C、360°
28、固體潤(rùn)滑劑經(jīng)常使用的場(chǎng)合是()。
A.高溫高壓B、低溫低壓C、高溫低壓
29、標(biāo)記Tr32X12(P6)一LH—5H表示()螺紋。
A.雙頭、左旋、外螺紋B.雙頭、右旋、外螺紋C.雙頭、左旋、
內(nèi)螺紋
30、車(chē)削加工的精度一般可達(dá)到,表面粗糙度可達(dá)到。
A.IT6-IT7,Ral.6~3.2B.IT7-IT8,Ral.6-3.2C.IT7-IT8,Ra3.2~6.4
31、精車(chē)法向直廓蝸桿時(shí),車(chē)刀兩側(cè)刃組成的平面應(yīng)與齒面()o
A.平行B.垂直C.重合
32、車(chē)削多線螺紋使用圓周法分線時(shí),僅與螺紋()有關(guān)。
A.線數(shù)B.螺距C.導(dǎo)程
33、粗車(chē)時(shí)為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時(shí),應(yīng)首先取較大的()o
A.切削深度B.進(jìn)給量C.切削速度
34.角度大的圓錐孔可用()法車(chē)削。
A.靠模B.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板C.偏移尾座
35.用圓錐塞規(guī)檢測(cè)內(nèi)圓錐時(shí),若工件的大端擦著,小端未擦著,說(shuō)
明圓錐角()。
A.大了B.小了C.正好
36.車(chē)螺紋時(shí)螺距不正確是()等原因造成的。
A.車(chē)刀徑向前角太大B.車(chē)床絲杠有串動(dòng)C.車(chē)刀裝夾不正確,產(chǎn)
生半角誤差
37.一夾一頂安裝工件時(shí),夾持的部分一定要短,否則會(huì)產(chǎn)生。
A.重復(fù)定位B.欠定位C.部分定位
38.車(chē)錐度時(shí),車(chē)刀安裝不對(duì)工件中心,則工件表面會(huì)產(chǎn)生()誤
差。
A.圓度B.表面粗糙度C.雙曲線
39.車(chē)床使用的潤(rùn)滑油是。
A.30號(hào)機(jī)油B.10號(hào)機(jī)油C.20號(hào)柴油
40.普通螺紋車(chē)刀徑向前角徑向前角為大于0°時(shí)一,刀尖角應(yīng)()。
A.略大于60°B.等于60°C.略小于60°
二、判斷題(正確畫(huà)錯(cuò)誤畫(huà)X,每題1分、共35分)
()1、使用三爪或四爪卡盤(pán)夾工件,都具有自動(dòng)定心的作用,且加
緊力比較大。
()2、為了減少薄壁工件的裝夾變形,應(yīng)盡可能的采用軸向夾緊的
方法。
()3、一對(duì)直齒圓柱齒輪正確嚙合時(shí),兩齒輪的模數(shù)必須相等。
()4、當(dāng)螺紋導(dǎo)程相同時(shí),螺紋直徑愈大,其導(dǎo)程角也愈大。
()5、車(chē)削時(shí),基本時(shí)間取決于所選的切削用量、加工余量和車(chē)刀
行程長(zhǎng)度。
()6、水平儀是測(cè)量角度變化的一種常用量?jī)x,一般常用來(lái)測(cè)量直
線度和垂直度。
()7、在兩頂尖裝夾工件,用百分表間測(cè)量偏心距,百分表上的讀
數(shù)就等于偏心距。
()8、因受導(dǎo)程角的影響,在車(chē)軸向直廓蝸桿,車(chē)刀在走刀方向的
后角應(yīng)減去導(dǎo)程角,
背走刀方向的后角應(yīng)加上導(dǎo)程角。
()9、尺寸偏差可為正值,負(fù)值或零值。
()10、鐘面千分表的測(cè)量桿與被測(cè)表面必須平行,否則回產(chǎn)生測(cè)
量誤差。
()11、家用縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)是采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
()12、W18Cr4V是高速鋼;T8是碳素工具鋼;Q235是普通碳素
結(jié)構(gòu)鋼。
()13、螺紋的導(dǎo)程越大,其螺紋的自鎖性越差。
()14、錐形量規(guī)只能檢驗(yàn)錐體的角度,而不能檢驗(yàn)錐體尺寸。
()15、機(jī)床電器控制線路中,電壓一般采用交流220伏或380伏。
()16、標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí)、形位公差項(xiàng)目符號(hào)應(yīng)寫(xiě)入形位公差
框內(nèi)第二格。
()17、表面粗糙度的評(píng)
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