電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn) SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)

SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程任務(wù)一SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合570QS，“零位”燈亮，門聯(lián)鎖充風(fēng)動作。(1)電鑰匙試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程探身呼喚、鳴笛一長聲)，閉合“前”或“后”受電弓開關(guān)，升弓時間約為5.4秒，降弓時間約為4秒，并無沖網(wǎng)、砸頂現(xiàn)象，網(wǎng)壓表為22?29kV，最低不低于19kV。試驗(yàn)后再升起一弓。(2)受電弓試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合401SK，“零壓”、“主斷”燈滅，輔壓表顯示310?460V，最低不低于270V。控制電壓表逐漸充至110V。(3)主斷路器試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合404SK,“劈相機(jī)”燈先亮后滅，輔壓表波動30?60V,聽劈相機(jī)起動聲音正常。(4)劈相機(jī)試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合405SK,總風(fēng)缸壓力高于750kPa時，閉合408SK,聽壓縮機(jī)啟動聲音正常，總風(fēng)壓力956kPa以上高壓安全閥自動排風(fēng)，斷408SK。(5)壓縮機(jī)試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合406SK,“輔助回路”、“牽引風(fēng)機(jī)1”“牽引風(fēng)機(jī)2”“油泵”燈間隔3秒依次先亮后滅?？摧o壓波動3次，聽各輔機(jī)啟動聲音正常，斷406SK。(6)

通風(fēng)機(jī)試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程閉合407SK,“輔助回路”“制動風(fēng)機(jī)1”制動風(fēng)機(jī)2燈間隔3秒依次先亮后滅?？摧o壓波動2次，聽各輔機(jī)啟動聲音正常，斷407SK。(7)

制動風(fēng)機(jī)試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程①后進(jìn)牽引試驗(yàn)：換向手柄“后”位，“預(yù)備”燈滅；主手輪離“0”置2級位，各輔機(jī)依次延時啟動，8臺牽引電機(jī)電流表顯示300A;主手輪退回“0”位，電流顯示為“0”，各輔機(jī)不停；②前進(jìn)牽引試驗(yàn)：換向手柄“前”位，“預(yù)備”燈滅。主手輪離“0”置2級位，8臺牽引電機(jī)電流表顯示300A;主手輪退回“0”位，電流顯示為“0”，各輔機(jī)不停；(8)電子柜“A”組試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程

③電阻制動試驗(yàn)：注意防溜，閉合407SK，制動風(fēng)機(jī)1、2啟動正常，緩解機(jī)車制動缸壓力至150kPa以下。換向手柄‘‘制”位，主手輪制動區(qū)離“0”徐徐推進(jìn)，“電制動”燈亮。勵磁電流表徐徐上升到約930A，8臺牽引電機(jī)電流顯示50A。斷407SK，制動風(fēng)機(jī)1、2停轉(zhuǎn)。牽引電機(jī)、勵磁電流表降為“0”。閉合407SK，制動風(fēng)機(jī)1、2啟動正常，牽引電機(jī)、勵磁電流恢復(fù)正常。主手輪退回“0”位，換向手柄“0”位并取出。制動缸壓力不不低于300kPa,合、斷406SK，斷407SK，各輔機(jī)停轉(zhuǎn)。

④輔助司控器試驗(yàn)：換向手柄“前取”位置2級位：各輔機(jī)依次延時啟動，8臺牽引電機(jī)電流表顯示300A。換向手柄退回“前取”位并取出，電流顯示為“0”，各輔機(jī)不停。換向手柄“后取”位置“2”級位，8臺牽引電機(jī)電流表顯示300A。換向手柄退回“后取”位并取出。(8)電子柜“A”組試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程

①后進(jìn)牽引試驗(yàn)：換向手柄“后”位，主手輪徐徐置于1?2級位，8臺牽引電機(jī)電流100?350A,主手輪回零位。

②前進(jìn)牽引試驗(yàn)：換向手柄“前”位，主手輪徐徐置于1?2級位，8臺牽引電機(jī)電流100?350A，主手輪回零位。

③電阻制動試驗(yàn)：閉合407SK，制動風(fēng)機(jī)1、2啟動正常，緩解機(jī)車制動缸壓力至150kPa以下。換向手柄“制”位，主手輪制動區(qū)離“0”徐徐推進(jìn)，“電制動”燈亮。勵磁電流成比例徐徐上升，主手輪回“0”位，將換向手柄取出。制動缸壓力不低于300kPa,斷407SK。

④輔助司控器試驗(yàn)：換向手柄“前取”位置1?2級位，8臺牽引電機(jī)電流表顯示100?350A。換向手柄退回“前取”位并取出。換向手柄“后取”位置1?2級位，8臺牽引電機(jī)電流表顯示100?350A。換向手柄退回“后取”位并取岀。關(guān)閉各輔機(jī)開關(guān)。電子柜“B”組試驗(yàn)(按規(guī)定要求轉(zhuǎn)換電子柜)。SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程

按下緊急制動按鈕594SB并恢復(fù)，主斷分閘，并產(chǎn)生緊急制動作用，機(jī)車自動撒砂，斷404SK，大閘移至重聯(lián)位，15秒以后緩解。(10) 緊急制動試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程

591QS置“0”位、242QS置“1FD”位、296QS置電容位，網(wǎng)壓不低于22kV。?閉合401SK，閉合404SK，“牽引風(fēng)機(jī)1”正常啟動，“劈相機(jī)”燈長亮。斷400SK,斷404SK，將劈相機(jī)恢復(fù)實(shí)驗(yàn)前狀態(tài)，恢復(fù)電子柜A組。(11)劈相機(jī)容起試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程

閉合401SK，閉合404SK,穩(wěn)定后斷開受電弓開關(guān)，網(wǎng)壓、輔壓跌落，劈相機(jī)停轉(zhuǎn)，約2秒后主斷分閘。斷404SK，斷570QS,“零位”燈滅，門聯(lián)鎖排風(fēng)返回。(12)零壓保護(hù)試驗(yàn)SS4G型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)的基本過程恢復(fù)機(jī)車高壓整備狀態(tài)。(1