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文檔簡(jiǎn)介
2023版貴州道路運(yùn)輸企業(yè)安全生
產(chǎn)管理人員考試模擬題庫(kù)[內(nèi)部]含
答案[必考點(diǎn)]
1、【多選題】下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)()。(ABCE)
A、報(bào)廢車輛
B、擅自改裝車輛
C、拼裝車輛
D、二手車輛
E、檢測(cè)不合格車輛
2、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()(ABC)
A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出
B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出
C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出
D、員工工傷保險(xiǎn)支出
3、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督
和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成出勺良好局面。(ABC)
A、全社會(huì)參與支持
B、齊抓共管
C、群防群治的良好局面
D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)
4、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括()(ABCD)
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
5、【多選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物
運(yùn)輸包括()(ABCD)
A、道路普通貨運(yùn)
B、道路貨物專用運(yùn)輸
C、道路大型物件運(yùn)輸
D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
6、【多選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部2016
年1號(hào)令)有關(guān)規(guī)定,鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技
術(shù)管理工作,并根據(jù)()配備車輛技術(shù)管理人員。(AB)
A、車輛數(shù)量
B、經(jīng)營(yíng)類別
C、企業(yè)規(guī)模
D、資金情況
E、車輛類型
7、【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求,以下說(shuō)法正確
的有()。(ACE)
A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)
客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開(kāi)封
驗(yàn)視
B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者,對(duì)身份不明或
者拒絕身份查驗(yàn)的旅客,經(jīng)旅客說(shuō)明后可以提供服務(wù)
C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的
物品,不得運(yùn)輸、寄遞
D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)輸危險(xiǎn)
化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。
E、物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度
8、【多選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車實(shí)行安全例行檢查,下列說(shuō)法中正確的有
()o(ABDE)
A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,客運(yùn)站不得排班發(fā)車,
駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\(yùn)送旅客
B、例檢人員應(yīng)目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,應(yīng)無(wú)漏油、漏液現(xiàn)象
C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時(shí)起,48小時(shí)內(nèi)報(bào)班有效
D、例檢人員應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察氣壓表指示情況,氣壓表應(yīng)能正確指
示系統(tǒng)壓力
E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈,前照燈應(yīng)齊全、完好、表面清沽,無(wú)
松脫
9、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中,為提升執(zhí)法檢查效能,
提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有()(ABCD)
A、"四不兩直"
B、暗查暗訪
C、突擊檢查
D、雙隨機(jī)"抽查
10、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職
責(zé)包括()(ABCD)
A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)
管理部門的工作部署和要求
B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制
度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有
效實(shí)施
D、組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作
11、【多選題】旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為()(CD)
A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)
B、長(zhǎng)途旅游客運(yùn)
C、定線旅游客運(yùn)
D、非定線旅游客運(yùn)
12、【單選題】()外表光潔明亮,造型規(guī)整有現(xiàn)代感,傳熱快,不透氣
(B)
A、玻璃茶具
B、不銹鋼茶具
C、竹木茶具
D、紫砂茶具
13、【多選題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛68輛,上年?duì)I業(yè)收
入650萬(wàn)元,其中利潤(rùn)260萬(wàn)元;該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提
取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012]16號(hào))規(guī)定,提取了要求數(shù)額的
安全生產(chǎn)費(fèi)用;該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平,本年度安全
生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實(shí)施。根據(jù)案例
內(nèi)容,認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有()。(BCE)
A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元;
B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元;
C、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造
費(fèi)用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出;
D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出;
E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。
14、【多選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員
職責(zé)表述正確的有()。(ABCDE)
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全
事故應(yīng)急救援預(yù)案
B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育
和培訓(xùn)情況
C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改
進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
15、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)
范(試行)》,風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的后果嚴(yán)重程度可分為()。(ABCD)
A、特別嚴(yán)重
B、嚴(yán)重
C、較嚴(yán)重
D、不嚴(yán)重
E、無(wú)影響
16、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于
客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé),下面說(shuō)法正確的有()。(ABCE)
A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政
策
B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)
C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安
全例會(huì)議程
D、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查
E、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間
的應(yīng)急措施
17、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,
在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,公安交
管部門將通過(guò)()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)
A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單
B、突出違法車輛清單
C、典型事故案例清單
D、終生禁駕人員清單
18、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢
查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查
主要包括()(ABCD)
A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備
B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證,確保受
檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致
C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站
D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全
-H4-
市
19、【多選題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容,以
下選項(xiàng)中主要包括的有()。(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛變更記錄
C、行駛里程記錄
D、車輛主要零部件更換記錄
E、駕駛員的基本信息
20、【多選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者確定車輛的維護(hù)周期,應(yīng)根據(jù)以下哪些
方面()。(ABCE)
A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
B、車輛維修手冊(cè)
C、車輛運(yùn)行狀況
D、政府檢查力度
E、車輛使用年限
21、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意
見(jiàn)》文件指出,國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是()。(A)
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理
C、安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理
D、安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理
22、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意
見(jiàn)》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的
是()。(D)
A、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控
B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施
C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制
D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
23、【單選題】下列人員屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是()。
(B)
A、企業(yè)法定代表人
B、分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人
C、企業(yè)實(shí)際控制人
D、企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
24、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是)。(D)
A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)
有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全
生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D、企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
25、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)
輸安全管理辦法》。()(D)
A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物
26、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)
A、常壓罐體
B、危貨運(yùn)輸車輛
C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶
D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)
27、【單選題】依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護(hù)裝置以
下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)
A、營(yíng)運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)
B、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
C、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔
D、營(yíng)運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
28、【單選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的
是()(B)
A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)"營(yíng)運(yùn)
客車安全例行檢查合格通知單"
B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可
判定為合格。
C、對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和
缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》
29、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求,下列說(shuō)
法中錯(cuò)誤的是()。(D)
A、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃
B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)
C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查,并如實(shí)填寫車輛日常檢查
表
D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任,出車前承運(yùn)人無(wú)需外觀檢查
30、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理
人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()(A)
A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面
負(fù)責(zé)
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改
進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
31、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材
),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。(B)
A、危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書
B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡
C、車輛檢測(cè)報(bào)告
D、車輛技術(shù)檔案
32、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。
(D)
A、規(guī)?;?jīng)營(yíng)
B、集約化經(jīng)營(yíng)
C、信息化經(jīng)營(yíng)
D、掛靠經(jīng)營(yíng)
33、【單選題】在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對(duì)車輛維護(hù)的分類下列選
項(xiàng)不包括的是()。(D)
A、日常維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、三級(jí)維護(hù)
34、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車楔
的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)
A、1
B、2
C、3
D、4
35、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和
概率,由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)
A、特別重大、重大、較大、一般
B、特別重大、重大、一般、較小
C、重大、較大、一般和較小
D、重大、較大、一般和輕微
36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛
員疲勞駕駛,并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn),保證接駁點(diǎn)滿足停車、()、
視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。(A)
A、駕駛員住宿
B、車輛加油
C、駕駛員餐飲
D、車輛維修
37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)
監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)
A、客運(yùn)企業(yè)
B、第三方機(jī)構(gòu)
C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
D、交通運(yùn)輸主管部門
38、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實(shí)現(xiàn)車輛()的全過(guò)程
管理。(D)
A、從生產(chǎn)到報(bào)廢
B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
C、從購(gòu)置到報(bào)廢
D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)
39、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié),預(yù)案
演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是()。(A)
A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果
B、保障演練過(guò)程的安全
C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性
D、確保演練進(jìn)度
40、【單選題】按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維
護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),其中普通貨物運(yùn)輸車輛的日常
維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。(A)
A、駕駛員
B、所有者
C、管理者
D、安全員
41、【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定,下列選
項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。(A)
A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車休息時(shí)間應(yīng)不
少于20分鐘
B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)
C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí),期間有效落地休
息
D、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸
42、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》,關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)使用的車輛
的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)
A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
B、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè),確保車輛符合國(guó)家規(guī)定
的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證,不得轉(zhuǎn)讓、出租
D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
43、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》,關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作
業(yè)要求,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)
A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和
證件
B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員;車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置
C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置
D、非緊急情況下,車組人員可以打開(kāi)含危險(xiǎn)貨物的包件
44、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類突
發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分
為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。(A)
A、I級(jí)
B、B級(jí)
c、in級(jí)
D、iv級(jí)
45、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路
旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)
A、年齡不超過(guò)60周歲
B、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上
D、經(jīng)考試合格,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
46、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營(yíng)里程在800公
里(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)
班車,實(shí)行()。(B)
A、每日檢查一次
B、單個(gè)里程檢查一次
C、往返檢查一次
D、駕駛員自行進(jìn)行例檢
47、【單選題】運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的
運(yùn)輸路線和時(shí)間。(B)
A、交通運(yùn)輸主管部
B、公安機(jī)關(guān)
C、國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門
D、應(yīng)急管理部門
48、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故,或者
針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是
()o(A)
A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
B、綜合應(yīng)急預(yù)案
C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案
D、一般應(yīng)急預(yù)案
49、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)
范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是()。
(C)
A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度
C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度
D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度
50、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,
適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()
(D)
A、辨識(shí)手冊(cè)
B、辨識(shí)清單
C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南
D、風(fēng)險(xiǎn)清單
51、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。(D)
A、安全第
B、預(yù)防為主
C、綜合治理
D、系統(tǒng)治理
52、【單選題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,必須做到
()o(B)
A、一年一檔
B、一車一檔
C、一線一檔
D、一組一檔
53、【單選題】()是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。(C)
A、交通運(yùn)輸主管部門
B、公安交警部門
C、客運(yùn)企業(yè)
D、客運(yùn)駕駛員
54、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危
險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過(guò)10000千克的,可以按照普通貨物運(yùn)
輸。(x)
55、【判斷題】《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物
運(yùn)輸?shù)能囕v其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(V)
56、【判斷題】嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。(V)
57、【判斷題】境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)
有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。(V)
58、【判斷題】事故調(diào)查報(bào)告不包括對(duì)事故責(zé)任人的處罰決定。(x)
59、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,
要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的,有關(guān)單位和個(gè)人可以拒
絕。(x)
60、【判斷題】任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車
已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。(V)
61、【判斷題】企業(yè)委托符合規(guī)定的機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)
的,保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負(fù)責(zé)。(V)
62、【判斷題】公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通
過(guò)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái),隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
(V)
63、【判斷題】凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的車輛,企業(yè)應(yīng)及時(shí)辦理吊銷營(yíng)運(yùn)證,不
得轉(zhuǎn)讓或挪作他用,總成和零件不得拼裝車輛,車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至
少保存2年。(V)
64、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛,
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。(x)
65、【判斷題】危險(xiǎn)貨物在道路運(yùn)輸過(guò)程中,不應(yīng)有任何危險(xiǎn)殘余物質(zhì)
粘附在包裝的外表面。(V)
66、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。(x)
67、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對(duì)車輛
的制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。(x)
68、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不一
定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。(x)
69、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控
的,第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。(V)
70、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬,接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行
車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6
個(gè)月。(V)
71、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)
行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。(V)
72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信
息和事故信息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。(x)
73、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包
車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并持有
包車票或者包車合同,不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),不得招攬包車合
同外的旅客乘車。(V)
74、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽
訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。(V)
75、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車進(jìn)行安全檢查,采取措施
防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者
未經(jīng)安全檢查的‘最新解析’車輛出站,保證安全生產(chǎn)。(V)
76、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理
制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)
責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。(V)
77、【判斷題】客運(yùn)站進(jìn)站班車需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上
下車、進(jìn)出站秩序井然,旅客流向合理有序。(V)
78、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停
車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。(x)
79、【判斷題】對(duì)于事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,任何單位和個(gè)人
對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。(V)
80、【判斷題】對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備,應(yīng)在重大隱患確定后10
個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。(x)
81、【判斷題】對(duì)于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路,客運(yùn)車輛不必
按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。(x)
82、【判斷題】對(duì)新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對(duì)其
進(jìn)行拆卸。(x)
83、【判斷題】為顧客拿遞物品時(shí),得體的做法是要反應(yīng)敏捷,一氣呵
成。若簡(jiǎn)單好取,可以由顧客自取。(x)
84、【判斷題】當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,
且負(fù)主要責(zé)任的,可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。(V)
85、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對(duì)事故已采取的措施。(V)
86、【判斷題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,生產(chǎn)
安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告()
(V)
87、【判斷題】按照《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第
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