電梯安全知識技能培訓(xùn)

電梯平安培訓(xùn)2021年8月6日2021年上半年全國特種設(shè)備事故發(fā)生事故74起、死亡73人、受傷82人八大類特種設(shè)備中，電梯事故23起，場(廠)內(nèi)專用機動車輛事故18起，壓力容器事故10起，起重機械事故10起，大型游樂設(shè)施事故6起，鍋爐事故5起，氣瓶事故2起。近年來全國電梯事故中，違章操作占62.7%，設(shè)備缺陷占22.7%，意外占8.0%，非法使用設(shè)備占6.6%。在事故受傷害人員中，普通乘客占50%，維護保養(yǎng)人員占13%，安裝工人占12%，電梯操作人員占4%，其他包括保安等未經(jīng)培訓(xùn)的人員占21%。7月電梯事故盤點7月10日，在廣東廣州一娛樂場所，一名53歲男子在去上廁所時推開了電梯旁的一扇小門，結(jié)果墜入電梯井。第二天被發(fā)現(xiàn)時已沒有生命跡象。7月15日，遼寧沈陽華陽國際大廈的電梯由27層向1層運行過程中發(fā)生滑落。事發(fā)后，12名人員不同程度受傷。7月26日，湖北荊州安良百貨商場六樓至七樓之間的自動扶梯突然發(fā)生事故，造成一名31歲的女士不幸身亡。7月27日，廣西梧州太陽廣場內(nèi)，一名1歲男童的左臂卷入自動扶梯致殘。發(fā)生在各地的多起電梯“吃人事件〞，拷問著公共平安。7月27日無錫市發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇，一女子因抄近路穿過貨梯時，被上升的電梯卡在樓板間不幸身亡。7月28日夜間，河南信陽市潢川縣光州國際酒店一部電梯發(fā)生故障，導(dǎo)致一人死亡一人重傷。7月30日上午浙江杭州又發(fā)生一起電梯吞人事件。一名21歲女子乘座升降電梯時被電梯門夾住，致頭和身體別離。深圳女護士被電梯夾住致死2021年5月深圳女護士被電梯夾住致死的事情成了熱點，網(wǎng)友驚呼這就是現(xiàn)實版的?死神來了?！事發(fā)電梯下行至三樓與二樓之間停住，出事女孩正在低頭玩，電梯門突然開了。當(dāng)她邁腿準(zhǔn)備出電梯時，門卻迅速關(guān)閉。女孩的身體被卡在電梯門中，動彈不得。電梯隨即上行至三樓，但門沒開，十余秒鐘后，又下行至負一樓。當(dāng)救援人員趕到時，女孩已經(jīng)死亡。事故發(fā)生后參與調(diào)查的專家表示，事故電梯涉嫌違規(guī)使用潤滑油。華僑大學(xué)廈門校區(qū)電梯事故14日17時47分35秒，電梯門翻開，身穿深色T恤五分褲的男生小黃，與一名身穿白色T恤的男同學(xué)出現(xiàn)在視頻中。小黃走在前面，看似神態(tài)悠閑地欲邁進電梯，但不到2秒，當(dāng)其左腳欲邁進轎廂時，轎廂并未停住，反而突然上升。??視頻顯示，小黃的左腳明顯被上升的轎廂絆了一下，但左腳仍踏進了轎廂，右腳那么在轎廂外。小黃立即用左手扶住轎廂門框，右手那么撐在轎廂地板上欲掙扎著起來，但轎廂上升速度很快，瞬間將其卡在電梯地板與門框頂部之間。接下來的1分鐘內(nèi)，小黃的雙手和左腳還動彈著。但漸漸地到了54分時，便沒了動靜。門還未關(guān)上，電梯就繼續(xù)上升的情況，俗稱“溜梯〞，比較少見。出現(xiàn)這種事故，可能是抱閘失效或抱閘力缺乏，往往因為電梯設(shè)計存在缺陷或保養(yǎng)缺失。華陽國際大廈電梯墜落事故7月15日晚6時許，位于沈陽市和平區(qū)青年大街的華陽國際大廈一電梯發(fā)生墜落事故，電梯內(nèi)12名乘客均不同程度受傷，所幸沒有生命危險湖北荊州電梯事故2021年7月26日，向柳娟帶著兒子乘自動扶梯上樓，在最上端，電梯與樓面之間的蓋板在向女士踏上后，突然出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，向柳娟被卷入縫隙之中。危急時刻，她奮力將兒子托舉出，孩子并未受傷。待營救人員趕到現(xiàn)場，她已無生命體征。廣西梧州自動扶梯卡人事故2021年7月27日，廣西梧州市太陽廣場也發(fā)生一起自動扶梯卡人事故，致一名幼童受傷；少年打斗撞開電梯們墜落身亡2021年7月28日夜間，河南信陽市潢川縣光州國際酒店。死者在光州國際酒店KTV飲酒后與他人打斗，一直打斗至酒店3樓電梯處，在打斗中，被他人反復(fù)撞擊3樓電梯門，將電梯門撞開后，從電梯井墜下，不幸身亡。杭州電梯夾人致女子死亡都市快報報道，出事的是住在16樓的年輕女子，當(dāng)時她踏進電梯還沒完全進去，電梯就往上行，她的脖子被卡住。消防隊員說救她的時候，女子頭在17樓，身體在16樓。造成電梯事故有四個直接原因

一是電梯平安裝置失效；二是救援不及時，乘客較長時間被困，導(dǎo)致急躁不安，心理負擔(dān)加重，從而誘發(fā)舊病；三是人員解救方法不當(dāng)，非專業(yè)人員的違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的一大原因；四是自救方法不當(dāng)，如果被困乘客缺乏對電梯困人的正確認識，不是放松心情耐心等待解救，而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒?，容易引發(fā)人身傷害事故。乘電梯哪些地方最容易出現(xiàn)事故

乘客電梯門系統(tǒng)事故事故發(fā)生占比率：80％案例：武漢一男子不幸墜落電梯井身亡。他是和同事一起去卡拉OK廳唱歌，不想商場裝修，卡拉OK廳關(guān)了門。幾人等電梯下樓時，29歲的阮先生見電梯沒來，就踹了電梯門幾腳，結(jié)果電梯門突然被踹開了，阮先生那么墜落電梯井，不幸身亡。分析：由于上述人為因素造成門聯(lián)鎖失效，而電梯在層門開啟即未完全關(guān)閉時仍可以運行，這種情況下，如果有人在層門與轎門之間，就可能發(fā)生剪切、碰撞事故。這類事故對當(dāng)事人有較大的傷害，大局部危及生命。(非人為因素也可導(dǎo)致門聯(lián)鎖失效，比方卡槽內(nèi)有異物、不清潔等〕乘客電梯沖頂或蹲底事故發(fā)生占比15％案例：2021年深圳“奪命電梯〞事故。深圳羅湖區(qū)長虹大廈內(nèi)電梯發(fā)生事故，一名24歲的實習(xí)女護士被拖行致死。參與這一事故調(diào)查的專家表示，事故電梯涉嫌違規(guī)使用潤滑油。電梯制動器的制動臂上銷軸使用了液體潤滑油進行潤滑，這些潤滑油容易進入制動鼓及制動閘瓦之間，這是一種極為危險的狀態(tài)，這樣制動力矩將大大下降。原因分析：沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無平安保障，后果將不堪設(shè)想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強標(biāo)準(zhǔn)的完善外，必須加強制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。自動扶梯逆行案例：2021年4月2日早上8時20分左右，上海地鐵靜安寺站7號線轉(zhuǎn)2號線換乘通道扶手電梯在上行過程中，突然發(fā)生逆行，導(dǎo)致多名乘客滾下電梯。據(jù)初步統(tǒng)計，事故共造成13名乘客受傷。事故電梯品牌為奧的斯。原因分析：逆行原因主要有3種：自動扶梯過載或驅(qū)動主機驅(qū)動力缺乏；突然斷電或由于平安裝置動作導(dǎo)致驅(qū)動主機停止運行，而此時工作制動器閘瓦損壞或制動器制動力不夠；主驅(qū)動鏈斷鏈，或由于某種原因，鏈條與鏈輪脫離聯(lián)系，工作制動器不起作用。自動扶梯扶手帶案例：今年5月東莞一商場內(nèi)，兩個孩子在商場奔跑嬉戲，一個七八歲，一個兩三歲。其中哥哥很快下了電梯，而弟弟那么在電梯口徘徊，遲遲不敢踏上電梯臺階，直接從電梯扶手帶上掉下來。受傷的弟弟隨后被送入重癥監(jiān)護室。醫(yī)生介紹，好在孩子是身體左側(cè)先著地的，經(jīng)過幾天的搶救，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)危為安。事后據(jù)受傷孩子的母親介紹，只在有人牽手的時候才會搭乘電梯，“沒人牽手他一個小時他都不動〞。原因分析：如果上電梯忘記松手或松手過慢，手會順著傳送帶整個被夾住。大人小孩都要特別注意。乘坐扶手電梯牢記九個平安知識1.乘坐電梯前了解救命按鈕在哪，每臺扶梯的上部、下部和中部都各有一個緊急按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下。2.系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應(yīng)注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。??3.孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。??乘坐扶手電梯牢記九個平安知識4.頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。??5.在乘坐扶梯時應(yīng)面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。??6.站在扶梯右側(cè)，留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因為在扶梯上走動很不平安。在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。??乘坐扶手電梯牢記九個平安知識7.不要在扶梯進出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。??8.不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。??9.隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。

乘坐自動扶梯時，乘客應(yīng)面朝扶梯的運行方向站立，手握扶手，腳站在梯級踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運動的縫隙中。

如果電梯出現(xiàn)故障或者是已經(jīng)不幸發(fā)生了意外，每臺扶梯的上、下兩端各有一個紅色的急停按鈕，靠近按鈕的乘客必須第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下，防止事態(tài)進一步惡化。發(fā)生乘客電梯事故時的處理情境一：被困電梯電梯運行過程中，乘客不要用手扒電梯門，一旦扒開門縫，電梯會緊急制動，乘客將被困。被困電梯后首先還是按電梯內(nèi)的報警鍵，這是最快捷有效的呼救方法，打電梯內(nèi)公布的或110、119。想方法通知外界、等待救援是最好的方法。正確認識電梯困人情況

專家表示：電梯困人是電梯故障的一種表現(xiàn)，同時也是一種自我保護狀態(tài)，就像漏電保護器一樣，當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障可能危及人身平安時，便自動切斷電源，從而保護人身平安?！半娞堇藢Τ丝投云鋵嵅]有什么危險，只要乘客放松心情，保持冷靜，采取正當(dāng)?shù)拇胧┑却仍筒粫粋?。〞錯誤×發(fā)生電梯事故時的處理情境二：電梯下墜遇到電梯突然下墜的情況，請掌握圖中保護自己的6個最正確動作，將傷害降到最低。電梯門翻開后，一定要確定轎廂到達并準(zhǔn)確對位再進出電梯。電梯門正在關(guān)閉時，外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關(guān)閉。我們要對電梯存有敬畏之心

敬畏一：了解電梯的運行特點、正確地使用電梯。但是在日常生活中，很多人只是把電梯當(dāng)成了上下樓的工具，隨意拍打、踢踹、不按照規(guī)定對電梯保養(yǎng)。要知道電梯在我國屬于特種設(shè)備的一種，我們?nèi)绻簧拼娞荩娞菥妥兂蓵俺匀栓暤摹拌F老虎〞。敬畏二：乘梯的時候注意力要集中，隨時觀察電梯的變化。乘梯之前，門開了不要理所當(dāng)然地認為電梯也跟著上來了，要掃一眼里面是空空的井道還是轎廂，萬一有的時候發(fā)生故障門開了，轎廂卻沒上來，一腳踏進去就真的是萬丈深淵了。而出電梯的時候，也要注意電梯有沒有平層，意思就是電梯有沒有卡在兩層之間，萬一沒平層，不要著急走出去。走出轎廂的時候要快進快出，不要逗留，更不要用手腳去遮擋電梯門。某些習(xí)慣----“暗藏殺機〞