技能認(rèn)證汽車電器考試(習(xí)題卷11)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車電器考試技能認(rèn)證汽車電器考試(習(xí)題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車電器考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共65題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.ＣＡＮ的直接通訊距離在速率為５ｋｂ／ｓ下，最遠(yuǎn)可達(dá)（）。A)10kmB)20kmC)5km答案:B解析:[單選題]2.汽車電動(dòng)后視鏡不工作，應(yīng)首先檢查A)電動(dòng)機(jī)B)后視鏡開關(guān)C)熔斷器D)導(dǎo)線短路答案:C解析:[單選題]3.多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)的組成可分為（）噴油系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三部分。A)進(jìn)氣流量監(jiān)測與調(diào)節(jié)系統(tǒng)B)進(jìn)氣系統(tǒng)C)感應(yīng)系統(tǒng)D)檢測系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]4.一般的汽車儀表沒有顯示（）信息A)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B)水溫C)功率D)車速答案:C解析:[單選題]5.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不著時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是A)可能是蓄電池容量低B)可能是無高壓火C)可能是不來油D)可能是發(fā)電機(jī)有故障答案:D解析:[單選題]6.整流濾波后，由()組成穩(wěn)壓電路。A)V和R.B)L和R.C)V和L.D)L和C答案:A解析:[單選題]7.使用岐管壓力計(jì)時(shí),高壓接頭應(yīng)用()相接。A)紅色軟管與低壓檢修閥B)紅色軟管與高壓檢修閥C)藍(lán)色軟管與低壓檢修閥D)藍(lán)色軟管與高壓撿修閥答案:B解析:[單選題]8.從空調(diào)系統(tǒng)的視窗中可以看到小氣泡。A說，這種現(xiàn)象是正常。B說，這是因?yàn)橄到y(tǒng)中注入了過量的制冷劑。我認(rèn)為（）A)只有A說的對B)只有B說的對C)A和B說的都對D)Ａ和Ｂ說的都不對答案:D解析:[單選題]9.下列故障不會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)緩慢起動(dòng)的是()。A)蓄電池電壓低或虧電B)腐蝕的或臟的蓄電池電纜C)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題D)空擋安全開關(guān)開路答案:D解析:[單選題]10.超車燈正常，但左右遠(yuǎn)光燈都不亮，可能的原因是（）。A)遠(yuǎn)光燈損壞B)保險(xiǎn)絲燒斷C)變光開關(guān)損壞D)照明開關(guān)損壞答案:C解析:[單選題]11.在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修時(shí)，甲說在更換安全氣囊系統(tǒng)元件之前，應(yīng)該斷開蓄電池負(fù)極線，并應(yīng)等待２ｍｉｎ；乙說該等待時(shí)間是使安全氣囊系統(tǒng)計(jì)算機(jī)中的儲(chǔ)備電源能量消失所必需的。試問誰正確？A)甲正確B)乙正確C)兩人均正確D)兩人均不正確答案:C解析:[單選題]12.（）在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)過程的高壓側(cè)。A)蒸發(fā)器B)冷凝器C)壓縮機(jī)的吸入端D)節(jié)流膨脹閥的低壓側(cè)答案:B解析:[單選題]13.上汽通用車輛喇叭系統(tǒng)由()控制喇叭繼電器。A)點(diǎn)火開關(guān)B)喇叭開關(guān)C)BCMD)保險(xiǎn)絲答案:C解析:[單選題]14.汽車發(fā)電機(jī)的端電壓高于蓄電池的電動(dòng)勢時(shí)，蓄電池將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)?)儲(chǔ)存起來。A)熱能.B)機(jī)械能.C)化學(xué)能.D)熱能或機(jī)械能答案:C解析:[單選題]15.示高燈安裝在（）。A)汽車正前部B)汽車前部兩側(cè)邊緣上C)汽車前后左右外側(cè)頂部D)汽車前門下方答案:C解析:[單選題]16.快速脈沖充電的電解液溫度一般不能超過()℃,否則會(huì)自動(dòng)停充A)25B)30C)45D)50答案:D解析:[單選題]17.起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)是()。A)傳動(dòng)平穩(wěn)B)噪音小C)單向傳遞轉(zhuǎn)矩D)傳動(dòng)速比大答案:C解析:[單選題]18.從空調(diào)系統(tǒng)的視窗中可以看到大量氣泡。A說，因?yàn)橹评鋭┝坎蛔恪說，應(yīng)該檢查系統(tǒng)是否有制冷劑的泄露。我認(rèn)為（）。A)只有A說的對B)只有B說的對C)A和B說的都對D)A和B說的都不對答案:C解析:[單選題]19.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，點(diǎn)火提前角位于()值。A)最大.B)較大.C)較小.D)最小答案:D解析:[單選題]20.屬于慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)是（）A)可靠性不高B)結(jié)構(gòu)簡單C)操作不方便D)未廣泛使用答案:A解析:[單選題]21.關(guān)于電動(dòng)車窗的控制，說法（）是錯(cuò)誤的。A)系統(tǒng)一般裝有一套控制開關(guān)B)系統(tǒng)一般裝有兩套控制開關(guān)，主（總）開關(guān)可控制每個(gè)車窗的升降C)在主開關(guān)上有斷路開關(guān)，可切斷分開關(guān)的電路D)為防止電路過載，系統(tǒng)中裝有熱敏斷路開關(guān)答案:A解析:[單選題]22.以下起動(dòng)機(jī)組成部件中，在起動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，固定不動(dòng)的是()。A)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B)磁場繞組C)電樞轉(zhuǎn)子D)單向離合器答案:B解析:[單選題]23.根據(jù)水溫表配套傳感器類型,可分為（）。A)電子式和雙金屬式B)雙金屬式和熱敏電阻式C)雙金屬式和電磁式D)電子式和電磁式答案:B解析:[單選題]24.以下起動(dòng)機(jī)組成部件中，在起動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，傳遞動(dòng)力的是()。A)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B)磁場繞組C)電樞轉(zhuǎn)子D)單向離合器答案:D解析:[單選題]25.如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況，可能原因是()的故障。A)轉(zhuǎn)子總成.B)定子總成.C)整流器.D)電壓調(diào)節(jié)器答案:D解析:[單選題]26.霍爾電壓與（）成反比關(guān)系A(chǔ))霍爾系數(shù)B)磁通密度C)電流D)半導(dǎo)體基片厚度答案:D解析:[單選題]27.冷凝器的作用是()A)控制致冷劑流量B)使致冷劑吸收車廂中的熱量C)將制冷劑攜帶的熱量散至大氣中D)提高致冷劑的溫度和壓力答案:C解析:[單選題]28.三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。A)放大.B)截止.C)飽和.D)以上答案都不對答案:B解析:[單選題]29.汽車電氣設(shè)備電路采用的是()。A)正極搭鐵.B)雙線并聯(lián).C)單線串聯(lián).D)單線并聯(lián)答案:D解析:[單選題]30.對于新蓄電池的初充電作業(yè)，應(yīng)進(jìn)行1-3次充放電循環(huán)，直到容量達(dá)到額定容量的（）以上為止。A)80%B)70%C)60%D)90%答案:D解析:[單選題]31.電動(dòng)燃油泵的安裝形式有外裝和（）A)電裝B)內(nèi)裝C)盒裝D)合裝答案:B解析:[單選題]32.控制器的核心部分是（）A)處理器B)運(yùn)算器C)感應(yīng)器D)計(jì)算機(jī)答案:D解析:[單選題]33.下列選項(xiàng)中，()是汽車系統(tǒng)電路圖特點(diǎn)。A)僅涉及單個(gè)系統(tǒng).B)易于閱讀.C)實(shí)用性差.D)符合實(shí)際連接關(guān)系答案:A解析:[單選題]34.拆卸起動(dòng)機(jī)最后拆的一個(gè)部件是（）。A)電磁開關(guān)B)轉(zhuǎn)換器端蓋C)電刷D)單向離合器答案:D解析:[單選題]35.隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高和電源電壓下降,初級(jí)電流通電時(shí)間（）A)增大B)減小C)不變D)不能確定答案:A解析:[單選題]36.SRS氣囊系統(tǒng)的端子雙重鎖定機(jī)構(gòu)的鎖柄為（）鎖定機(jī)構(gòu)。A)一次B)三次C)五次D)七次答案:A解析:[單選題]37.ECD-U2型高壓共軌電控噴射系統(tǒng)是一個(gè)精確的（）控制系統(tǒng)。A)壓力-時(shí)間-流量B)壓力一溫度一流量C)壓力-時(shí)間-流速D)溫度一時(shí)間-流量答案:A解析:[單選題]38.點(diǎn)火線圈按磁路的結(jié)構(gòu)形式可分為A)開磁路和閉磁路點(diǎn)火線圈B)干式點(diǎn)火線圈C)濕式點(diǎn)火線圈D)獨(dú)立式點(diǎn)火線圈答案:A解析:[單選題]39.下列是各種電子控制汽油噴射系統(tǒng)的主要區(qū)別的是()。A)ECU組成B)燃料類型C)電控單元的控制方式D)進(jìn)氣溫度答案:C解析:[單選題]40.剛接通啟動(dòng)開關(guān)瞬間，吸引線圈（），保持線圈（），活動(dòng)鐵芯移動(dòng)推動(dòng)撥叉使驅(qū)動(dòng)齒輪往飛輪運(yùn)動(dòng)A)通電，通電B)通電，短路C)短路，通電D)短路，短路答案:A解析:[單選題]41.直流電動(dòng)機(jī)中保證電樞產(chǎn)生的電磁力矩方向不變的結(jié)構(gòu)是A)轉(zhuǎn)子B)定子C)換向器D)電刷答案:C解析:[單選題]42.在討論氣囊脹開時(shí)，甲說氣囊脹開后，駕駛員一側(cè)的氣囊在１ｓ后癟掉；乙說從撞擊瞬間起到氣囊充滿氣為止的時(shí)間小于１００ｍｓ。試問誰正確？A)甲正確B)乙正確C)兩人均正確D)兩人均不正確答案:C解析:[單選題]43.汽車雨刮開關(guān)檔位有哪些A)OFFB)INTC)LOD)以上都對答案:D解析:[單選題]44.電阻為2Ω的導(dǎo)體，接在12V的電源上，在1分鐘內(nèi)電流所做的功是()JA)432.B)4320.C)43200.D)432000答案:B解析:[單選題]45.爆震與有密切關(guān)系A(chǔ))混合氣濃度B)點(diǎn)火時(shí)刻C)轉(zhuǎn)速D)功率答案:B解析:[單選題]46.系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài),ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥（），讓制動(dòng)分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動(dòng)時(shí)完全抱死。A)適時(shí)常閉B)適時(shí)常開C)適時(shí)打開關(guān)閉D)隨機(jī)開閉答案:C解析:[單選題]47.以下部件哪個(gè)屬于發(fā)電機(jī)的基本部件A)定子總成B)單向離合器C)電樞D)電磁開關(guān)答案:A解析:[單選題]48.前照燈主要由光學(xué)組件和燈殼等組成，其結(jié)構(gòu)形式有（）。A)可拆式B)半封閉式C)全封閉是D)都有答案:D解析:[單選題]49.電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其標(biāo)定上量限值的()倍A)1B)2C)2.5D)3答案:B解析:[單選題]50.閃光繼電器?L?接線柱應(yīng)接。A)電源?+?B)轉(zhuǎn)向燈C)轉(zhuǎn)向開關(guān)D)搭鐵答案:C解析:[單選題]51.簡單的開關(guān)電控EGR控制系統(tǒng)是在機(jī)械式EGR控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,在進(jìn)氣管負(fù)壓通道上設(shè)置（）。A)EGR回流管B)真空管C)EGR電磁閥D)VCM閥答案:C解析:[單選題]52.以下屬于蓄電池正極板特點(diǎn)的是（）()。A)活性物質(zhì)為二氧化鉛B)極板顏色為黑色C)活性物質(zhì)為純鉛D)極板顏色為白色答案:A解析:[單選題]53.正常引爆安全氣囊造成人事故的原因是（）。A)成員與氣囊相對位置超過范圍B)成員超重C)成員年齡太大D)是婦女答案:A解析:[單選題]54.普通汽車交流發(fā)電機(jī)一般由三相()交流發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器組成。A)同步.B)異步.C)同步或異步.D)以上答案都不對答案:A解析:[單選題]55.普桑轎車左右兩只后尾燈亮度不一，則可能是A)開關(guān)損壞B)電池沒有電C)線路斷路了D)一只燈座接觸不良答案:D解析:[單選題]56.電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用是利用電控裝置,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化改變空氣的實(shí)際進(jìn)入量,以適應(yīng)不同工況對()的需求A)進(jìn)氣量B)進(jìn)氣溫度C)進(jìn)氣壓力D)進(jìn)氣速度答案:A解析:[單選題]57.通過調(diào)整選擇進(jìn)氣管的長度,可以使進(jìn)氣使進(jìn)氣產(chǎn)生（），進(jìn)一步提高充氣性能。A)高壓B)壓力波動(dòng)C)低壓D)渦流答案:B解析:[單選題]58.直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)定子主要由主磁極、（）、端蓋和機(jī)座等組成。A)勵(lì)磁繞組B)鐵芯C)電樞D)電刷裝置答案:D解析:[單選題]59.汽車空調(diào)壓縮機(jī)泄漏檢查方法有多種，但下列方法中()不能采用。A)鹵化器檢測器.B)電子檢漏器.C)肥皂泡.D)水壓法答案:D解析:[單選題]60.空調(diào)系統(tǒng)高低壓管的區(qū)別是高壓管比低壓管A)粗B)細(xì)C)長D)短答案:B解析:[單選題]61.發(fā)電機(jī)輸出端子代號(hào)是A)B+B)C+C)D+D)E+答案:A解析:[單選題]62.巡航控制系統(tǒng)可以根據(jù)汽車行駛阻力的變化，自動(dòng)增大或減少（）。A)汽車行駛速度B)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油量C)節(jié)氣門開度D)加速度答案:C解析:[單選題]63.檢驗(yàn)前照燈前，不應(yīng)做好下列哪項(xiàng)準(zhǔn)備A)清潔配光鏡表面B)汽車重載C)輪胎氣壓符合規(guī)定D)駕駛室內(nèi)允許坐一名駕駛員答案:B解析:[單選題]64.ABS液壓控制裝置是通過電磁控制閥上的控制閥體控制（）的油壓，使其迅速變大或變小，從而實(shí)現(xiàn)了防抱死功能。A)制動(dòng)缸B)分泵C)總泵D)輪缸答案:B解析:[單選題]65.起動(dòng)機(jī)控制裝置由電磁開關(guān)、()、點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)組成A)繼電器B)電機(jī)開關(guān)C)控制開關(guān)D)電機(jī)開關(guān)答案:A解析:第2部分：判斷題，共35題，請判斷題目是否正確。[判斷題]66.電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度傳感器可用來檢測冷卻水溫度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]67.起動(dòng)機(jī)電樞軸承裝配過緊，有可能造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]68.初充電時(shí)應(yīng)使用大電流充電A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.危險(xiǎn)警告信號(hào)與轉(zhuǎn)向信號(hào)可以共用一個(gè)閃光器。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]70.上汽通用汽車HID前照燈燈光變成暗淡的粉紅色，是燈泡出現(xiàn)老化的癥狀。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]71.電流鉗表可以測量發(fā)電機(jī)輸出電流。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]72.汽車車速傳感器安裝在車輪上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有他勵(lì)和自勵(lì)兩種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]74.空調(diào)客車按功能完善程度和工作性能分為高檔空調(diào)客車、標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車和冷氣客車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.鹵素?zé)襞莸氖褂脡勖绕胀襞莸膲勖LA)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]76.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)D型EFI比L型EFI測量進(jìn)氣的精度要高。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)增大A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.電解液密度越高，蓄電池的容量越大A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.汽車空調(diào)系統(tǒng)的高壓大約是0.15MPaA)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.雙金屬式水溫表與雙金屬式傳感器已趨于淘汰A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]81.蓄電池正接線柱刻有"正"號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.當(dāng)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)電壓最大值將降低。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]83.點(diǎn)火線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢與線圈繞匝數(shù)有關(guān)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]84.循環(huán)式調(diào)節(jié)器是在汽車原有的制動(dòng)管路中串聯(lián)進(jìn)電磁閥，直接控制壓力的增減。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]85.汽車上常裝用喇叭繼電器來控制大電流的通斷，以保護(hù)喇叭觸點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對解析:[判斷題]86.機(jī)油壓力表是用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓力