濱江區(qū)回龍庵路工程（浦沿路～紫紅嶺路）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

國(guó)環(huán)評(píng)證甲字第2003號(hào)濱江區(qū)回龍庵路工程（浦沿路～紫紅嶺路）建設(shè)單位：杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)（濱江）城建指揮部編制單位：浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院二ΟΟ九年八月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1 建設(shè)項(xiàng)目概括 11.1 建設(shè)背景 11.2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 11.3 主要環(huán)境影響識(shí)別 32 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 52.1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 53 環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 63.1 聲環(huán)境現(xiàn)狀 63.2 環(huán)境空氣現(xiàn)狀 64 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 84.1 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) 84.2 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 125 環(huán)保對(duì)策及措施 135.1 建議下階段設(shè)計(jì)中采取的措施 135.2 規(guī)劃環(huán)境控制建議 135.3 施工期環(huán)保對(duì)策措施 135.4 營(yíng)運(yùn)期環(huán)保對(duì)策措 176 評(píng)價(jià)結(jié)論及建議 20PAGE1建設(shè)項(xiàng)目概括建設(shè)背景圍繞杭州大都市的定位及“城市東擴(kuò)、旅游西進(jìn)、沿江開(kāi)發(fā)、跨江發(fā)展”城市發(fā)展戰(zhàn)略，在各類(lèi)工業(yè)企業(yè)建設(shè)的同時(shí)，新建了濱江高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，濱江部分區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)已初具規(guī)模?；佚堚致罚ㄆ盅芈贰霞t嶺路）沿回龍庵山南麓依山而建。回龍庵山將建成為森林公園，它南臨錢(qián)塘江，與著名的風(fēng)景名勝六和塔、九溪隔江相望，站在山頂可以俯視整個(gè)濱江區(qū)，視線(xiàn)開(kāi)闊、可觀(guān)性很強(qiáng)?；佚堚稚降靥幤盅亟值乐行?，高度適宜（主峰海拔84.2米），非常適合轉(zhuǎn)化成為居民休閑、娛樂(lè)、健身之地?；佚堚致纺蟼?cè)地塊將作為住宅、公共設(shè)施、商店等用途?；佚堚致肥腔佚堚稚脚c外接聯(lián)系、周邊居民出行的重要通道，此區(qū)塊將成為浦沿鎮(zhèn)重要的生活、休閑區(qū)域，是近期濱江區(qū)城市建設(shè)的重點(diǎn)?；佚堚致肥钦麄€(gè)濱江區(qū)道路網(wǎng)的重要補(bǔ)充部分。項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目地理位置本工程建設(shè)地點(diǎn)位于濱江區(qū)浦沿鎮(zhèn)回龍庵山森林公園南麓，南起浦沿路，北至紫紅嶺路，全長(zhǎng)2349.023米。道路途徑浦聯(lián)村、山二村等鄉(xiāng)村。設(shè)計(jì)指標(biāo)①、道路技術(shù)等級(jí)：城市支路；②、計(jì)算行車(chē)速度：30公里/小時(shí)；③、道路路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)；④、橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：城-B。道路橫斷面布置一、現(xiàn)狀道路現(xiàn)狀道路橫斷面為一塊板，類(lèi)似公路形式，路基兩側(cè)設(shè)有排水溝。路面以下無(wú)給、排水市政管線(xiàn)。道路沿線(xiàn)居民生活污水及部分工廠(chǎng)的工業(yè)廢水以地表漫流形式流入排水溝，污染較大。道路沿線(xiàn)有較多架空電力線(xiàn)及變壓器，部分路段有路燈。圖2.1-1現(xiàn)狀道路二、新建道路情況（1）浦沿路~浦樂(lè)路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面回龍庵路（浦沿路~浦樂(lè)路）橫斷面為2米（人行道）+8米（車(chē)行道）+2米（人行道）＝12米（全寬）。該方案為雙向兩車(chē)道，因交通量較少，不設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。圖2.1-2道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（浦沿路~浦樂(lè)路）（2）浦樂(lè)路~紫紅嶺路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面回龍庵路（浦樂(lè)路~紫紅嶺路）橫斷面為3米（人行道）+10米（車(chē)行道）+3米（人行道）＝16米（全寬）。該方案為雙向兩車(chē)道，機(jī)非混行。圖2.1-3道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（浦樂(lè)路~紫紅嶺路）征地及拆遷情況本工程需征地42.54畝，拆遷16戶(hù)。道路全長(zhǎng)2349.023米，紅線(xiàn)寬12～16米，按城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。投資估算和工期安排本工程預(yù)計(jì)2010年3月開(kāi)工建設(shè)，2010年12月完工，總工期9個(gè)月。本項(xiàng)目總投資估算約為1.150億元，其中主體工程建設(shè)約2409萬(wàn)元。主要環(huán)境影響識(shí)別施工期主要環(huán)境影響因素識(shí)別施工內(nèi)容環(huán)境要素主要影響因素影響性質(zhì)污染環(huán)節(jié)及污染因子地面工程大氣環(huán)境揚(yáng)塵短期、可逆、不利①房屋拆遷、綠化工程會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染；②施工運(yùn)輸車(chē)輛行駛會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵；③瀝青攪拌及鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、TSP及苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)。瀝青煙氣水環(huán)境路基、路面、橋梁施工場(chǎng)地短期、可逆、不利①施工場(chǎng)地產(chǎn)生的沖洗廢水主要含有SS和極少量油污等；②橋梁施工會(huì)產(chǎn)生SS和少量油污，污染跨河水體；③施工人員產(chǎn)生的生活污水等。聲環(huán)境施工機(jī)械短期、可逆、不利施工車(chē)輛、施工機(jī)械會(huì)產(chǎn)生噪聲，對(duì)離路線(xiàn)較近的聲環(huán)境敏感點(diǎn)造成影響運(yùn)輸車(chē)輛固體廢物路基、路面施工場(chǎng)地短期、可逆、不利①施工場(chǎng)地會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾；②施工人員會(huì)產(chǎn)生生活垃圾。生態(tài)環(huán)境永久占地長(zhǎng)期、不利、不可逆①工程永久占地減少用地絕對(duì)數(shù)量；②項(xiàng)目施工過(guò)程中在開(kāi)挖與填筑時(shí)易造成地表植被受損，將增加區(qū)域水土流失量；③工程施工產(chǎn)生的大氣、噪聲、揚(yáng)塵等對(duì)區(qū)域生態(tài)的影響。水土流失短期、不利、可逆施工場(chǎng)地社會(huì)環(huán)境拆遷安置長(zhǎng)期、不利、不可逆被拆遷居民的生活會(huì)受到一定程度的干擾，如果安置不當(dāng)還會(huì)造成其生活質(zhì)量下降，并長(zhǎng)期受到影響。營(yíng)運(yùn)期主要環(huán)境影響因素識(shí)別環(huán)境要素主要影響因素影響性質(zhì)污染環(huán)節(jié)及污染因子大氣環(huán)境汽車(chē)尾氣長(zhǎng)期、不可逆、不利機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣排放對(duì)沿線(xiàn)敏感點(diǎn)的環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響。聲環(huán)境車(chē)輛噪聲長(zhǎng)期、不可逆、不利交通噪聲對(duì)沿線(xiàn)一定范圍內(nèi)居民區(qū)、學(xué)校造成影響。生態(tài)環(huán)境整個(gè)工程長(zhǎng)期、有利本工程建設(shè)后有利于城市物流、能流、人流、信息流的交換，對(duì)區(qū)域發(fā)展有積極、正面的促進(jìn)作用。社會(huì)環(huán)境整個(gè)工程長(zhǎng)期、有利改善杭州市的交通狀況，對(duì)杭州市濱江區(qū)、浦沿鎮(zhèn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有促進(jìn)作用。濱江區(qū)回龍庵路工程（浦沿路～紫紅嶺路）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本PAGE7環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)聲環(huán)境=1\*GB3①根據(jù)《杭州市城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分》，本項(xiàng)目沿線(xiàn)聲環(huán)境功能區(qū)劃分別屬于聲環(huán)境功能2類(lèi)區(qū)，見(jiàn)圖1.6-2。=2\*GB3②本項(xiàng)目屬于城市支路，不屬于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的交通干線(xiàn)，因而道路兩側(cè)應(yīng)按照所屬區(qū)域聲環(huán)境功能2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。沿線(xiàn)聲環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1.7-1。表1.7-1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：等效聲級(jí)LAeqdB序號(hào)類(lèi)別區(qū)域類(lèi)別晝間夜間1居民住宅位于道路紅線(xiàn)外40m以外26050(2)環(huán)境空氣環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見(jiàn)表1.7-2。表1.7-2環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/m3污染物名稱(chēng)NO2TSP小時(shí)平均(二級(jí))0.24/日平均(二級(jí))0.120.30污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)施工作業(yè)噪聲施工期施工作業(yè)噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-90)，詳見(jiàn)表1.7-4。表1.7-4建筑施工場(chǎng)界噪聲限值單位：LAeqdB施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)7555打樁各種打樁機(jī)85禁止作業(yè)結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗機(jī)、電鋸7055裝修吊車(chē)、升降機(jī)6555環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)聲環(huán)境現(xiàn)狀沿線(xiàn)敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3.3-2。表3.3-2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)名稱(chēng)晝間（dB）夜間（dB）77平均值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)結(jié)果77平均值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)結(jié)果N1吳橋洞村53.052.152.660達(dá)標(biāo)45.544.344.950達(dá)標(biāo)N2華家莊新區(qū)54.553.754.160達(dá)標(biāo)44.445.244.850達(dá)標(biāo)N3-1山南陳52.252.952.660達(dá)標(biāo)43.344.143.750達(dá)標(biāo)N3-255.354.254.860達(dá)標(biāo)44.743.644.255達(dá)標(biāo)N4紫云庵53.152.552.860達(dá)標(biāo)45.544.545.050達(dá)標(biāo)N5橋頭王55.855.144.560達(dá)標(biāo)43.542.440.250達(dá)標(biāo)總計(jì)無(wú)明顯噪聲源44.5~54.860達(dá)標(biāo)40.2~45.050達(dá)標(biāo)從上表可以看出，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的6個(gè)敏感點(diǎn)中，周?chē)鸁o(wú)明顯噪聲源的敏感點(diǎn)，晝間噪聲級(jí)在44.5~54.8dB，夜間噪聲級(jí)在40.2~45.0dB，均能達(dá)到2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求?？梢?jiàn)沿線(xiàn)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。環(huán)境空氣現(xiàn)狀環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3.4-6。表3.4-6環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)單位mg/m3項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)TSPNO2山二村村委3月6日~3月7日0.2080.0213月7日~3月8日0.2020.0343月8日~3月9日0.1920.0493月9日~3月10日0.2030.0353月10日~3月11日0.1950.0253月11日~3月12日0.2060.0313月12日~3月13日0.2000.036標(biāo)準(zhǔn)值0.30.12由監(jiān)測(cè)結(jié)果可見(jiàn)：TSP七日連續(xù)監(jiān)測(cè)濃度在0.192mg/m3～0.208mg/m3之間，7日監(jiān)測(cè)濃度均滿(mǎn)足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（0.30mg/m3）的要求。NO2在0.021mg/m3～0.049mg/m3之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。CO濃度在2.0~2.8mg/m3之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?！AGE9·環(huán)境影響評(píng)價(jià)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期擬建項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模巨大，投入的施工機(jī)械繁雜，運(yùn)輸車(chē)輛眾多，施工活動(dòng)對(duì)項(xiàng)目沿線(xiàn)地區(qū)的聲環(huán)境有較大的干擾，所以必須對(duì)施工期的噪聲進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以便更好的制定相應(yīng)的施工管理計(jì)劃來(lái)保護(hù)項(xiàng)目沿線(xiàn)地區(qū)良好的居住聲環(huán)境。公路建設(shè)施工階段的主要噪聲源來(lái)自于施工機(jī)械的施工噪聲和運(yùn)輸車(chē)輛的輻射噪聲，這部分噪聲雖然是暫時(shí)的，但由于擬建項(xiàng)目施工工期長(zhǎng)，施工機(jī)械較多，這些施工機(jī)械一般都具有高噪聲、無(wú)規(guī)則等特點(diǎn)，如不加以控制，往往會(huì)對(duì)附近的村莊和學(xué)校等聲環(huán)境敏感點(diǎn)產(chǎn)生較大的噪聲污染。根據(jù)公路施工特點(diǎn)，可以把施工過(guò)程主要可以分為三個(gè)階段，即基礎(chǔ)施工、路面施工、交通工程施工。以下分別介紹這三個(gè)階段主要用的施工工藝和施工機(jī)械。①基礎(chǔ)施工：這一工序是公路耗時(shí)最長(zhǎng)、所用施工機(jī)械最多、噪聲最強(qiáng)的階段，該階段主要包括處理地基、路基平整、挖填土方、逐層壓實(shí)路面等施工工藝，這一過(guò)程還伴隨著大量運(yùn)輸物料車(chē)輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。該階段需用的施工機(jī)械包括裝載機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等。②路面施工：這一工序繼路基施工結(jié)束后開(kāi)展，主要是對(duì)全線(xiàn)攤鋪瀝青，用到的施工機(jī)械主要是大型瀝青攤鋪機(jī)，根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)公路施工期進(jìn)行的一些噪聲監(jiān)測(cè)，該階段公路施工噪聲相對(duì)路基施工段甚小，距路邊50米外的敏感點(diǎn)受到的影響甚小。③交通工程施工：這一工序主要是對(duì)公路的交通通訊設(shè)施進(jìn)行安裝、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行完善，該工序基本不用大型施工機(jī)械，因此噪聲的影響更小。營(yíng)運(yùn)期（1）預(yù)測(cè)年限取2011年作為本工程噪聲近期預(yù)測(cè)基準(zhǔn)年。另外，取2018年作為本工程噪聲中期預(yù)測(cè)基準(zhǔn)年，2026年作為本工程噪聲遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)基準(zhǔn)年。（2）預(yù)測(cè)內(nèi)容對(duì)沿線(xiàn)敏感點(diǎn)的不同情況分別設(shè)置預(yù)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行噪聲預(yù)測(cè)，給出各預(yù)測(cè)點(diǎn)的等效聲級(jí)。（3）預(yù)測(cè)結(jié)果·本道路的交通噪聲（直達(dá)聲）預(yù)測(cè)值隨距離的衰減情況見(jiàn)表5.1-2；·本道路沿線(xiàn)區(qū)域的達(dá)標(biāo)情況見(jiàn)表5.1-3；·本道路沿線(xiàn)保護(hù)目標(biāo)的交通噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表5.1-4。營(yíng)運(yùn)近期（2011年）和營(yíng)運(yùn)中期（2018年）給出華家莊新區(qū)和橋頭王的等聲級(jí)線(xiàn)圖。表5.1-2回龍庵路工程交通噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果單位：LAeqdB預(yù)測(cè)年份時(shí)段離道路中心線(xiàn)距離2030405060801001201602002011年晝52.249.046.043.942.239.637.535.733.030.8夜43.840.737.635.633.931.229.127.424.622.42018年晝54.951.848.746.745.042.340.238.535.733.5夜46.443.340.338.236.533.831.730.027.225.02026年晝57.254.151.149.047.344.642.540.838.035.8夜48.845.642.640.538.836.234.132.329.627.3表5.1-3鄉(xiāng)村生活區(qū)域交通噪聲達(dá)標(biāo)距離（離道路中心線(xiàn)）單位：m執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)2011年2018年2026年晝夜晝夜晝夜2類(lèi)區(qū)51010151520根據(jù)表5.1-3的預(yù)測(cè)結(jié)果表明，近、中、遠(yuǎn)期晝間分別在離路肩5m、10m、15m范圍內(nèi)能夠達(dá)到2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，夜間則分別在10m、15m、20m范圍內(nèi)達(dá)到2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。·PAGE16·表5.1-4營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目沿線(xiàn)敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果序號(hào)敏感點(diǎn)名稱(chēng)紅線(xiàn)/中心線(xiàn)距離(m)樁號(hào)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)/預(yù)測(cè)點(diǎn)位置現(xiàn)狀值評(píng)價(jià)項(xiàng)目2011年2018年2026年晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間1吳橋洞0/6K0+120~K0+1902類(lèi)/前排3層52.644.9貢獻(xiàn)值56.848.559.651.161.953.4疊加值58.250.160.452.062.454.0超標(biāo)值-0.10.42.02.44.02華家莊新區(qū)0~20/6~26K0+220~K0+2802類(lèi)/前排3層54.144.8貢獻(xiàn)值51.142.753.845.356.147.7疊加值55.946.957.048.158.249.5超標(biāo)值3山南陳10~20/6~26K0+760~K1+0002類(lèi)/前排3層52.643.7貢獻(xiàn)值53.144.855.947.458.249.7疊加值55.947.357.648.959.350.7超標(biāo)值0.74山南陳25~20/11~26K1+114~K1+2802類(lèi)/前排2層54.844.2貢獻(xiàn)值56.047.758.850.361.152.6疊加值58.549.360.351.362.053.2超標(biāo)值--0.31.32.03.25紫云庵5/14mK1+1102類(lèi)52.845.0貢獻(xiàn)值51.042.753.845.356.147.6疊加值55.047.056.348.257.849.5超標(biāo)值6橋頭王40/49K1+280~K1+3632類(lèi)/前排2層44.540.2貢獻(xiàn)值45.036.747.939.450.141.7疊加值47.841.849.542.851.244.0超標(biāo)值環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)施工期：擬建公路施工期的環(huán)境空氣污染主要來(lái)自施工現(xiàn)場(chǎng)中未完工路面、堆場(chǎng)和進(jìn)出工地道路以及瀝青攤鋪時(shí)的煙氣和動(dòng)力機(jī)械排出的尾氣污染，其中以粉塵污染和瀝青煙氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響較突出。營(yíng)運(yùn)期：由于本項(xiàng)目車(chē)流量相對(duì)較低，至營(yíng)運(yùn)近期，在常見(jiàn)氣象條件和不利氣象條件下，道路兩側(cè)的NO2在疊加本底后都沒(méi)有超標(biāo)現(xiàn)象發(fā)生。且隨著上路車(chē)輛執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)排放汽車(chē)尾氣對(duì)道路兩側(cè)的影響將隨之減小。環(huán)保對(duì)策及措施規(guī)劃環(huán)境控制建議本項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)俪青l(xiāng)結(jié)合部，近年來(lái)由于濱江區(qū)建設(shè)發(fā)展迅速，城市化進(jìn)程已然加速，沿線(xiàn)不少區(qū)塊規(guī)劃已經(jīng)實(shí)施或正在實(shí)施，但尚有部分區(qū)塊規(guī)劃尚未實(shí)施，現(xiàn)狀敏感點(diǎn)主要為沿線(xiàn)的2~3層農(nóng)宅。規(guī)劃拆遷后，如新建居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等對(duì)聲環(huán)境要求較高的建筑時(shí)，在前排無(wú)建筑物遮擋時(shí)，需將敏感建筑建在距路紅線(xiàn)15m外。施工期環(huán)保對(duì)策措施建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將施工期污染防治費(fèi)用納入到工程概算之中，在與施工單位簽訂的施工承包合同中，明確施工單位的環(huán)境污染防治責(zé)任。具體要求如下：(1)建設(shè)單位在工程招標(biāo)文件的編制過(guò)程中，將審批通過(guò)的該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及環(huán)境影響評(píng)價(jià)批文所提出的各項(xiàng)環(huán)保措施及要求應(yīng)編入相應(yīng)的條款中。(2)承包商在投標(biāo)文件中應(yīng)包含環(huán)保措施的落實(shí)及實(shí)施計(jì)劃。(3)建設(shè)單位議標(biāo)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)投標(biāo)文件的環(huán)保部分進(jìn)行評(píng)估、議論，對(duì)中標(biāo)方在環(huán)境保護(hù)方面的不足之處提出完善要求。優(yōu)化施工方式可行性分析(1)施工場(chǎng)地應(yīng)配備必要的清洗設(shè)施，對(duì)進(jìn)出施工車(chē)輛進(jìn)行清洗，以減少揚(yáng)塵二次污染。(2)合理控制施工場(chǎng)地的施工規(guī)模、進(jìn)度和時(shí)間。建議該路段的施工場(chǎng)地要嚴(yán)控規(guī)模，盡量不使用大型的施工機(jī)械設(shè)備、大型車(chē)輛；合理控制施工進(jìn)度，避免夜間(22:00至次日6:00)施工，以減緩對(duì)沿線(xiàn)居民的影響。施工期噪聲污染防治措施(1)選用低噪聲施工機(jī)械和施工方式。(2)加強(qiáng)管理，文明施工，防止因人為因素導(dǎo)致的噪聲影響加劇。施工期大氣污染防治措施應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《杭州市城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》和《杭州市建筑工地文明施工管理規(guī)定》。結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，本報(bào)告提出如下?lián)P塵防治措施和管理要求：（1）建筑工程、拆房施工工地周?chē)鷳?yīng)當(dāng)分別設(shè)置不低于2.5米、2.1米的遮擋圍墻,市政設(shè)施、道路挖掘施工工地周?chē)鷳?yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2.1米的硬質(zhì)密閉圍檔。（2）工地內(nèi)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行政主管部門(mén)的要求,設(shè)置相應(yīng)的車(chē)輛沖洗設(shè)施和排水、泥漿沉淀設(shè)施,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)沖洗干凈后出場(chǎng),并保持出入口通道及道路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)的整潔；（3）施工中產(chǎn)生的物料堆應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施；（4）施工產(chǎn)生的建筑垃圾、渣土應(yīng)當(dāng)及時(shí)清運(yùn),不能及時(shí)清運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性密閉堆放設(shè)施進(jìn)行存放或采取其他有效防塵措施；（5）易產(chǎn)生揚(yáng)塵的天氣應(yīng)當(dāng)暫停土方開(kāi)挖、拆房施工作業(yè),并對(duì)工地采取灑水等防塵措施,停止施工的通告由市環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)擬定,報(bào)經(jīng)市政府同意后予以公布；（6）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)從事消化石灰、攪拌石灰土和其他有嚴(yán)重粉塵污染的施工作業(yè)；（7）從事拆房、平整場(chǎng)地、清運(yùn)建筑垃圾和渣土等施工作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)采取邊施工邊灑水等防止揚(yáng)塵污染的作業(yè)方式。（8）建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用商品混凝土。按規(guī)定可以在施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的攪拌設(shè)備應(yīng)當(dāng)安裝除塵裝置或采取有效封閉措施,防止揚(yáng)塵污染。管線(xiàn)施工防塵要求（1）施工堆土、建筑垃圾等超過(guò)建筑垃圾堆放超過(guò)48小時(shí)不能完成清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)采取遮蓋、灑水等防塵措施；（2）做好灑水抑塵工作，揚(yáng)塵主要發(fā)生點(diǎn)必須進(jìn)行灑水抑塵，包括與現(xiàn)有道路交叉口、施工場(chǎng)地出入口、物料裝卸點(diǎn)、埋設(shè)管線(xiàn)的溝槽在回填土后的裸露土表、施工機(jī)械在挖土、裝土、堆土、路面切割、破碎等作業(yè)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中裸露的道路渣土基層以及清掃施工工地現(xiàn)場(chǎng)等；（3）施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸通道及在周邊地區(qū)設(shè)置的人行、車(chē)行便道必須作硬化處理，不得開(kāi)放僅鋪設(shè)渣土基層的道路，如須臨時(shí)開(kāi)發(fā)，也必須在渣土基層上作瀝青封層；物料運(yùn)輸防塵防塵要求在施工工地內(nèi)，設(shè)置車(chē)輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在除泥、沖洗干凈后方可駛出施工工地；施工期水污染防治措施根據(jù)施工期水環(huán)境影響分析，提出如下環(huán)保措施：(1)施工場(chǎng)地產(chǎn)生的泥漿水，機(jī)械設(shè)備淋洗等生產(chǎn)廢水等，以及暴雨沖刷污水需設(shè)置明溝或沉砂池進(jìn)行初步處理，上清液作為應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)，沉淀池的固廢定期清理，與建筑垃圾一同處理。(2)施工中泥漿水應(yīng)經(jīng)沉淀池沉淀澄清后，應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。(3)對(duì)施工場(chǎng)地和施工營(yíng)地設(shè)置生活污水收集設(shè)施如移動(dòng)式廁所或修建臨時(shí)化糞池，并聯(lián)系當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門(mén)定期抽運(yùn)處理。施工期社會(huì)環(huán)境影響緩解措施(1)通過(guò)相關(guān)媒體(電視等)的宣傳，使沿線(xiàn)居民認(rèn)識(shí)項(xiàng)目建設(shè)的重要性；還通過(guò)在工程沿線(xiàn)設(shè)立告示牌和宣傳欄，讓受影響群眾了解項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中所帶來(lái)的環(huán)境影響及有關(guān)拆遷補(bǔ)償政策，使廣大群眾支持該項(xiàng)目建設(shè)，并得到他們的理解。(2)拆遷影響緩解措施建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照杭州市政府出臺(tái)的拆遷、補(bǔ)償相關(guān)規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目的被拆遷住戶(hù)和企業(yè)進(jìn)行合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。為了使拆遷工作順利進(jìn)行，應(yīng)做到科學(xué)化、民主化、透明化。建議建設(shè)單位采取如下做法：公示制度：要求拆遷單位在拆遷基地設(shè)立公示欄，公示有關(guān)拆遷補(bǔ)償政策、拆遷補(bǔ)償方案、拆遷負(fù)責(zé)人姓名、拆遷上崗人員及上崗證號(hào)、各種辦事制度。信訪(fǎng)接待制度：要求拆遷公司要在拆遷基地內(nèi)設(shè)立信訪(fǎng)接待室，定時(shí)定人接受政策咨詢(xún)并解決拆遷中遇到了問(wèn)題。舉報(bào)制度：建議濱江區(qū)房管局在各拆遷基地設(shè)立舉報(bào)箱，公布舉報(bào)電話(huà)，對(duì)舉報(bào)的內(nèi)容應(yīng)做到件件有著落。承諾書(shū)制度：要求拆遷單位簽訂承諾書(shū)，對(duì)其規(guī)范拆遷行為作出承諾，并明確其責(zé)任和義務(wù)。監(jiān)管制度：建議濱江區(qū)成立由分管區(qū)長(zhǎng)牽頭，監(jiān)察、政法、信訪(fǎng)、建設(shè)、房地等部門(mén)組成的拆遷管理辦公室，加強(qiáng)對(duì)拆遷單位拆遷行為全過(guò)程的管理、監(jiān)督，以及拆遷過(guò)程中重大問(wèn)題的協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)化解由拆遷引起的社會(huì)矛盾。施工期固體廢物污染環(huán)境防治措施根據(jù)《杭州市建設(shè)工程渣土管理辦法》，結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，提出如下防治措施：(1)在學(xué)校、、居民區(qū)等人口集中區(qū)域附近，禁止設(shè)置工程渣土臨時(shí)處置場(chǎng)地。(2)運(yùn)輸工程渣土的單位和運(yùn)輸單位，應(yīng)當(dāng)?shù)绞惺腥莪h(huán)境衛(wèi)生行政主管部門(mén)申領(lǐng)工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證。(3)運(yùn)輸工程渣土的車(chē)輛駛離建設(shè)工地前，應(yīng)在建設(shè)工地圍護(hù)內(nèi)沖洗干凈，保持車(chē)輛整潔后方可上路行駛。(4)工程渣土專(zhuān)用處置場(chǎng)地、臨時(shí)處置場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2.1米的遮擋圍墻，出入口5米范圍內(nèi)的道路應(yīng)當(dāng)實(shí)施硬化，設(shè)置防止揚(yáng)塵、防止污水外溢等設(shè)施。專(zhuān)用處置場(chǎng)地還應(yīng)當(dāng)具有完備的排水設(shè)施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路通暢、場(chǎng)地平整，并配備必要的機(jī)械設(shè)備和照明設(shè)施。營(yíng)運(yùn)期環(huán)保對(duì)策措營(yíng)運(yùn)期交通噪聲防治措施⑴治理原則本工程為一級(jí)公路，一般不適宜建造隔聲屏障。本次針對(duì)中期超標(biāo)3dB以上敏感點(diǎn)實(shí)施降噪措施。⑵治理措施根據(jù)表7預(yù)測(cè)結(jié)果可知，疊加本底噪聲值后，中期最大超標(biāo)量為2.0dB，本次環(huán)評(píng)建議對(duì)超標(biāo)村莊進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，在此基礎(chǔ)上，各敏感點(diǎn)采取措施見(jiàn)表7.1-1。營(yíng)運(yùn)期交通噪聲防治措施