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文檔簡(jiǎn)介

APU工作系統(tǒng)APU的工作系統(tǒng)-燃油系統(tǒng)組成:高壓燃油系統(tǒng)低壓燃油系統(tǒng)

將燃油從飛機(jī)油箱輸送到APU燃油控制組件,左主油箱為APU供應(yīng)燃油,其他油箱通過燃油交輸導(dǎo)管可為APU供應(yīng)燃油。

組成:APU燃油增壓泵、燃油關(guān)斷活門、供油管路、壓力電門APU的工作系統(tǒng)-燃油系統(tǒng)組成:低壓燃油系統(tǒng)高壓燃油系統(tǒng)

為燃燒室供應(yīng)增壓的、經(jīng)計(jì)量的燃油,并提供燃油操縱進(jìn)口導(dǎo)流葉片作動(dòng)筒和防喘控制活門燃油控制組件、電子控制組件、燃油流量分配器、燃油總管和噴嘴

APU的工作系統(tǒng)-空氣系統(tǒng)作用:提供引氣到飛機(jī)氣源系統(tǒng);控制APU負(fù)載壓氣機(jī)工作;冷卻APU附件引氣系統(tǒng)任務(wù):當(dāng)達(dá)到穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)后由駕駛員操縱,經(jīng)引氣活門到飛機(jī)氣源系統(tǒng);若引氣負(fù)荷過大,將減少引氣量,保證APU排氣溫度不超溫??刂七M(jìn)入負(fù)載壓氣機(jī)的空氣量滿足飛機(jī)氣源系統(tǒng)引氣要求。防止APU壓氣機(jī)喘振。APU的工作系統(tǒng)-空氣系統(tǒng)APU引氣

給飛機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、空調(diào)和氣動(dòng)增壓操作供應(yīng)增壓空氣。引氣活門打開條件:APU引氣電門在ON位置,APU啟動(dòng)完成(轉(zhuǎn)速95%以上)APU主電門在OFF位置,正常關(guān)車,引氣活門關(guān)閉APU控制組件時(shí)間延時(shí)器,確保APU在冷卻期間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。APU的工作系統(tǒng)-空氣系統(tǒng)負(fù)載壓氣機(jī)控制

現(xiàn)代APU具有獨(dú)立的負(fù)載壓氣機(jī)系統(tǒng),飛機(jī)無需引氣,可斷開負(fù)載壓氣機(jī)。負(fù)載壓氣機(jī)控制系統(tǒng)部件:

可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)向葉片IGV,帶有機(jī)械傳動(dòng)組件的IGV作動(dòng)筒和APU控制組件。APU控制組件依據(jù)以下參數(shù):

飛機(jī)的引氣條件、APU排氣溫度、環(huán)境空氣狀況,調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)向葉片。APU的工作系統(tǒng)-空氣系統(tǒng)APU防喘控制

防止APU壓氣機(jī)喘振,有效方法為及時(shí)放出堵塞在壓氣機(jī)出口的空氣。

比較IGV位置和引氣流量的關(guān)系A(chǔ)PU的工作系統(tǒng)-空氣系統(tǒng)APU冷卻

向APU、APU艙、滑油冷卻器、交流發(fā)電機(jī)供應(yīng)冷卻空氣。部件:

冷卻空氣關(guān)斷活門、冷卻風(fēng)扇、冷卻空氣分配管、排氣管APU的工作系統(tǒng)-滑油系統(tǒng)APU滑油系統(tǒng)

滑油箱、供油泵、滑油濾、供油管道、滑油噴嘴、回油泵、滑油冷卻器、回油管道APU的工作系統(tǒng)-啟動(dòng)系統(tǒng)APU啟動(dòng)系統(tǒng)APU控制電門、APU控制組件、APU啟動(dòng)機(jī)、APU啟動(dòng)繼電器、飛機(jī)電瓶、導(dǎo)線啟動(dòng)時(shí)由飛機(jī)電瓶供電的電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在有的機(jī)型中,由獨(dú)立的APU啟動(dòng)機(jī)電瓶供電或電源車。點(diǎn)火系統(tǒng)為高能點(diǎn)火,通過離心電門控制。APU的工作系統(tǒng)-點(diǎn)火系統(tǒng)APU點(diǎn)火系統(tǒng)APU控制組件、點(diǎn)火激勵(lì)器、點(diǎn)火導(dǎo)線、點(diǎn)火電嘴直流電瓶供直流電給點(diǎn)火激勵(lì)器,轉(zhuǎn)換成高壓電供給點(diǎn)火電嘴。APU的工作系統(tǒng)-指示空客APU指示APU轉(zhuǎn)速、APU排氣溫度、APU進(jìn)氣門的狀態(tài)等。當(dāng)APU轉(zhuǎn)速達(dá)到100%時(shí),向飛機(jī)提供電源或氣源。APU的工作系統(tǒng)-指示波音APU指示

排氣溫度指示器、維護(hù)燈、低滑油壓力警告燈、故障燈、超速警告燈等。APU的工作系統(tǒng)-控制APU的啟動(dòng)電門位于駕駛艙,APU的關(guān)車可在駕駛艙進(jìn)行,也可在電門進(jìn)行。APU的啟動(dòng)和關(guān)斷APU的啟動(dòng)1)將駕駛艙內(nèi)APU控制面板上的主控開關(guān)置于啟動(dòng)位,2)進(jìn)氣門打開,3)啟動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)到燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)能夠投入工作的轉(zhuǎn)速,4)點(diǎn)火燃燒后發(fā)動(dòng)機(jī)加速。5)轉(zhuǎn)速達(dá)到35%至50%時(shí),啟動(dòng)機(jī)被離心電門自動(dòng)斷開,啟動(dòng)機(jī)停止工作。6)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)加速至控制轉(zhuǎn)速如95

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