飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)-發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量和消耗率_第1頁(yè)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)-發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量和消耗率_第2頁(yè)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)-發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量和消耗率_第3頁(yè)
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)-發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量和消耗率_第4頁(yè)
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發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量1發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率2航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)燃油消耗量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量稱為燃油消耗量。每秒鐘燃油消耗量的單位為kg/s;每小時(shí)的燃油消耗量單位為kg/h。推力相等的發(fā)動(dòng)機(jī),可以用燃油消耗量來(lái)比較它們的經(jīng)濟(jì)性,燃油消耗量小表示經(jīng)濟(jì)性好;但是,推力不相等的發(fā)動(dòng)機(jī),它不能表明發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。因此,必須引入單位燃油消耗率,才便于比較發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的好壞。航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)單位燃油消耗率(耗油率)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一牛頓(或十牛頓)推力每小時(shí)所消耗的燃油量,稱為單位燃油消耗率。它是在一定飛行速度下的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。在一定的飛行馬赫數(shù)下,單位燃油消耗率和總效率成反比。單位燃油消耗率在一定的飛行速度下,表示了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。只有在同一飛行速度下來(lái)比較兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性時(shí),使用單位燃油消耗率才是合理的。

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