安全行車(chē)演講稿

第安全行車(chē)演講稿安全行車(chē)演講稿1各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊發(fā)動(dòng)的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”?！傲隳繕?biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的缺乏，成績(jī)不能代表過(guò)去，缺乏的地方需要進(jìn)一步改良，我們應(yīng)當(dāng)從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，由于安全責(zé)任，重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛閱歷告知我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素養(yǎng)。

作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，很多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜愛(ài)這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，認(rèn)真想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的鋪張。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的'駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培育出高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍，才能制造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達(dá)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們仔細(xì)做好日常“三檢”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話(huà)，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

感謝大家！安全行車(chē)演講稿2各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!

我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是安全責(zé)任、重于泰山”。

安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的安全年”，并以安全為主線，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故零目標(biāo)”。零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的'駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立以人為本”的思想，做到禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)霸王車(chē)”，英雄車(chē)”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日常三檢”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話(huà)，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。安全行車(chē)演講稿3

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊動(dòng)員的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”?！傲隳繕?biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……

作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的'成績(jī)，也有我們的不足，成績(jī)不能代表過(guò)去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，仔細(xì)想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日常“三檢”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話(huà)，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話(huà)：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

謝謝大家！安全行車(chē)演講稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家上午（下午）好！我是來(lái)自我們高速公路管理處的駕駛員___，今天我要給大家演講的題目是安全行駛，人人有責(zé)。

隨著時(shí)間的不斷推移，寒冷的冬季又一次來(lái)到了我們無(wú)錫。作為一名高速公路管理處的司機(jī)，我們又開(kāi)始面臨新的安全行車(chē)的考驗(yàn)，大雪、結(jié)冰、霧氣等等這一系列的問(wèn)題又為我們工作的開(kāi)展埋了下了諸多的新的安全隱患。這些隱患，無(wú)一不在尋找我們行車(chē)時(shí)最薄弱的地方，乘虛而入，讓我們的工作無(wú)法開(kāi)展，這些隱患，無(wú)一不潛伏在我們的周?chē)?，隨時(shí)都有可能發(fā)生，成為我們工作推進(jìn)時(shí)的“爆炸點(diǎn)”。

我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃凰緳C(jī)師傅而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)樽约鹤约旱鸟R虎、自己對(duì)冬季行車(chē)特點(diǎn)的準(zhǔn)備不足而付出一場(chǎng)車(chē)禍的代價(jià)，我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃还ぷ魅藛T而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)闆](méi)有做好冬季行車(chē)的預(yù)防而失去的自己的生命、奪取他人的幸福，無(wú)論是哪一種，都會(huì)讓我們后悔終生。

所以，我認(rèn)為，對(duì)于我們司機(jī)而言，在我們冬日的行車(chē)當(dāng)中，我們必須緊抓冬季行車(chē)的特點(diǎn)，把行車(chē)工作穩(wěn)步開(kāi)展，我們必須牢記冬季行車(chē)預(yù)防舉措，把安全行駛四個(gè)大字銘記在心間。

那么冬季行車(chē)有什么特點(diǎn)呢？我想用四個(gè)“多”可以概括，那就是“雨雪天氣多，設(shè)備隱患多，結(jié)冰打滑多，疲勞瞌睡多”，在冬天，要想保證行車(chē)的安全，我們就必須針對(duì)這“四多”提出必須而且有用的舉措。

對(duì)于我們自己而言，對(duì)于雨雪天氣多，在工作的開(kāi)展中我總是堅(jiān)持在行駛的過(guò)程中放緩速度、加大車(chē)距，以切實(shí)避免前部車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)情況，除此之外，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我還堅(jiān)持保持高度的預(yù)見(jiàn)性，以徹底防止偏轉(zhuǎn)、側(cè)滑等問(wèn)題的發(fā)生；對(duì)于設(shè)備隱患多，在每次發(fā)車(chē)之前，我總是堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，除卻常規(guī)的方法和舉措，我還會(huì)定時(shí)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和胎壓，并且經(jīng)常擦拭擋風(fēng)玻璃以避免其對(duì)視線的影響，切實(shí)做到了防微杜漸；對(duì)于結(jié)冰打滑多，我堅(jiān)持使用標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，并且定期進(jìn)行更換，杜絕火烤設(shè)備的陋習(xí)，以防止危險(xiǎn)乘虛而入，除此之外，面對(duì)地面打滑的情況，我還會(huì)堅(jiān)持把安全放在行車(chē)的第一位，緩行車(chē)、巧減速、慢轉(zhuǎn)向；對(duì)于疲勞瞌睡多，我堅(jiān)持從預(yù)防舉措上做起，在行車(chē)之前不熬夜、不飲酒、不做任何耗費(fèi)大量精力的事情，在行車(chē)之中堅(jiān)持休息好再上路，一旦有疲憊瞌睡，堅(jiān)持秉承先休息后行車(chē)的原則，以保護(hù)好自身和乘客的人身安全。

當(dāng)然，在這里，我還想說(shuō)的就是，對(duì)于我們高速公路管理處的駕駛員而言，我們幾乎天天都要與高速公路打交道，所以我們還要在特別明晰高速公路和地方道路的差別，才能切實(shí)在行車(chē)的'過(guò)程中把握好開(kāi)車(chē)的技巧，為其他的司機(jī)師傅樹(shù)立一個(gè)優(yōu)質(zhì)的標(biāo)桿和典范。

那么高速公路有什么樣的特點(diǎn)呢？車(chē)輛多、車(chē)速快、流量大，我想是我們直觀的感覺(jué)，換句話(huà)說(shuō)，如果告訴公路上一旦發(fā)生突發(fā)事故，很有可能發(fā)生較大的連鎖效應(yīng)，造成幾十、幾百輛甚至上千輛車(chē)輛無(wú)法通行。那么，作為我們司機(jī)，在高速公路上行車(chē)要去怎么做才行呢？我想，我們一方面要牢牢把握住高速公路上行車(chē)的特點(diǎn)，不僭越現(xiàn)有的規(guī)則，以超高速行駛，切實(shí)把安全隱患降到最低，另一方面，我們還要結(jié)合特點(diǎn)，在霧霾、雨雪等天氣時(shí)在高速公路上謹(jǐn)慎前行，不超車(chē)、慎減速，切實(shí)避免事故的發(fā)生，除此之外，我想，我們還必須遵守高速公路上的停車(chē)規(guī)則，在停車(chē)帶或者服務(wù)區(qū)中進(jìn)行休息或者修整，養(yǎng)好精神，再次上路，安全前行！

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，在這里，我希望大家針對(duì)冬季行車(chē)的特點(diǎn)來(lái)把安全行車(chē)的舉措開(kāi)展，讓我們謹(jǐn)慎、細(xì)心為我們的工作保駕護(hù)航，讓我們認(rèn)真、守規(guī)為我們?cè)诙绽锎蜷_(kāi)一方充滿(mǎn)陽(yáng)光的晴天！

冬季行車(chē)，安全首重，你我謹(jǐn)記，共寫(xiě)新篇。

謝謝大家！安全行車(chē)演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：

大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽(yáng)光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛(ài)生命、善待生命，而這一切都離不開(kāi)它--安全。

我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想，我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千家萬(wàn)戶(hù)，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒(méi)有牢牢樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，沒(méi)有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車(chē)秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的'要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車(chē)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

同時(shí)努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開(kāi)好車(chē)，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。

生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無(wú)情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽(yáng)光照在臉上，暢通無(wú)阻總擺在面前。我們行車(chē)就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴(lài)“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見(jiàn)不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的緊急剎車(chē)聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車(chē)前，行車(chē)中及收車(chē)后，是否捫心自問(wèn)，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無(wú)視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛(ài)人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛(ài)人、孩子，請(qǐng)您自覺(jué)遵守交通安全，珍愛(ài)生命--讓安全與我們同行！與生命同行！

安全為天、生命至尊！安全行車(chē)演講稿6尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家上午（下午）好！我是來(lái)自我們高速公路管理處的駕駛員___，今天我要給大家演講的題目是《冬季行車(chē)，安全首重》。

隨著時(shí)間的不斷推移，寒冷的冬季又一次來(lái)到了我們眼前。作為一名高速公路管理處的司機(jī)，我們又開(kāi)始面臨新的安全行車(chē)的考驗(yàn)，大雪、結(jié)冰、霧氣等等這一系列的問(wèn)題又為我們工作的開(kāi)展埋了下了諸多的新的安全隱患。這些隱患，無(wú)一不在尋找我們行車(chē)時(shí)最薄弱的地方，乘虛而入，讓我們的工作無(wú)法開(kāi)展，這些隱患，無(wú)一不潛伏在我們的.周?chē)S時(shí)都有可能發(fā)生，成為我們工作推進(jìn)時(shí)的“爆炸點(diǎn)”。

我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃凰緳C(jī)師傅而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)樽约鹤约旱鸟R虎、自己對(duì)冬季行車(chē)特點(diǎn)的準(zhǔn)備不足而付出一場(chǎng)車(chē)禍的代價(jià)，我想，對(duì)于我們?cè)谧拿恳晃还ぷ魅藛T而言，沒(méi)有一個(gè)人愿意因?yàn)闆](méi)有做好冬季行車(chē)的預(yù)防而失去的自己的生命、奪取他人的幸福，無(wú)論是哪一種，都會(huì)讓我們后悔終生。

所以，我認(rèn)為，對(duì)于我們司機(jī)而言，在我們冬日的行車(chē)當(dāng)中，我們必須緊抓冬季行車(chē)的特點(diǎn)，把行車(chē)工作穩(wěn)步開(kāi)展，我們必須牢記冬季行車(chē)預(yù)防舉措，把安全行駛四個(gè)大字銘記在心間。

那么冬季行車(chē)有什么特點(diǎn)呢？我想用四個(gè)“多”可以概括，那就是“雨雪天氣多，設(shè)備隱患多，結(jié)冰打滑多，疲勞瞌睡多”，在冬天，要想保證行車(chē)的安全，我們就必須針對(duì)這“四多”提出必須而且有用的舉措。

對(duì)于我們自己而言，對(duì)于雨雪天氣多，在工作的開(kāi)展中我總是堅(jiān)持在行駛的過(guò)程中放緩速度、加大車(chē)距，以切實(shí)避免前部車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)情況，除此之外，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我還堅(jiān)持保持高度的預(yù)見(jiàn)性，以徹底防止偏轉(zhuǎn)、側(cè)滑等問(wèn)題的發(fā)生；對(duì)于設(shè)備隱患多，在每次發(fā)車(chē)之前，我總是堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，除卻常規(guī)的方法和舉措，我還會(huì)定時(shí)定期檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和胎壓，并且經(jīng)常擦拭擋風(fēng)玻璃以避免其對(duì)視線的影響，切實(shí)做到了防微杜漸；對(duì)于結(jié)冰打滑多，我堅(jiān)持使用標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，并且定期進(jìn)行更換，杜絕火烤設(shè)備的陋習(xí)，以防止危險(xiǎn)乘虛而入，除此之外，面對(duì)地面打滑的情況，我還會(huì)堅(jiān)持把安全放在行車(chē)的____位，緩行車(chē)、巧減速、慢轉(zhuǎn)向；對(duì)于疲勞瞌睡多，我堅(jiān)持從預(yù)防舉措上做起，在行車(chē)之前不熬夜、不飲酒、不做任何耗費(fèi)大量精力的事情，在行車(chē)之中堅(jiān)持休息好再上路，一旦有疲憊瞌睡，堅(jiān)持秉承先休息后行車(chē)的原則，以保護(hù)好自身和乘客的人身安全。

或許有人會(huì)說(shuō)，這樣操心會(huì)不會(huì)太麻煩，在這里，我可以告訴你，不，一點(diǎn)也不，因?yàn)榛钌睦泳驮鴶[在我的面前：我還記得那是一個(gè)冬天，我與幾位朋友一同向北京行進(jìn)，同行的兩輛車(chē)的司機(jī)由于打牌打到很晚，我所乘坐的這輛車(chē)的司機(jī)一路之上瞌睡不斷，雖然此時(shí)我只是一名乘客，但是作為一名老司機(jī)，我仿佛看到了諸多的安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患，在我的強(qiáng)烈要求下，我與我所乘車(chē)的司機(jī)進(jìn)行了位置調(diào)換，但是兩位司機(jī)對(duì)于我停車(chē)休息的建議卻一致否決，但是開(kāi)車(chē)開(kāi)了不到兩個(gè)小時(shí)，我就眼睜睜的開(kāi)著前面的一輛車(chē)沖進(jìn)了路旁的花壇里面……____慶幸的是，驚醒的司機(jī)及時(shí)剎車(chē)，而路旁也只是空無(wú)一物的麥田，但就是這小小的事故，讓兩名司機(jī)兄弟一下子幡然悔悟，連連慨嘆沒(méi)有聽(tīng)我的諫言。

可能這只是一起小小的事故，但是我想這種事故可以從側(cè)面折射出很多需要我們注意的滴滴點(diǎn)點(diǎn)，如果我們不正視冬天行車(chē)的特點(diǎn)，很有可能這種在我們身上也會(huì)發(fā)生這種事件；可能這只是行車(chē)當(dāng)中的一個(gè)插曲，但是我想這種插曲在我們的生活中不發(fā)生也罷，因?yàn)檫@種插曲很有可能變成一場(chǎng)悲劇的根源。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，在這里，我希望大家針對(duì)冬季行車(chē)的特點(diǎn)來(lái)把安全行車(chē)的舉措開(kāi)展，讓我們謹(jǐn)慎、細(xì)心為我們的工作保駕護(hù)航，讓我們認(rèn)真、守規(guī)為我們?cè)诙绽锎蜷_(kāi)一方充滿(mǎn)陽(yáng)光的晴天！

冬季行車(chē)，安全首重，你我謹(jǐn)記，共寫(xiě)新篇。

謝謝大家！安全行車(chē)演講稿7各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好!

我叫__，是674路一名普通的駕駛員。幾年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下，自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上，愛(ài)崗敬業(yè)，努力工作，在20__年度青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評(píng)為安全行車(chē)能手，這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。這些成績(jī)的取得也說(shuō)明，只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力，都會(huì)做出成績(jī)，取得成功。

安全行車(chē)對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話(huà)題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿(mǎn)意而來(lái)，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。

要確保行車(chē)安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車(chē)不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來(lái)講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見(jiàn)怪不怪，主動(dòng)避讓?zhuān)延欣碜専o(wú)理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車(chē)斗氣。只有保證了安全行車(chē)，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車(chē)安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的.親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車(chē)時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開(kāi)斗氣車(chē)，禮貌避讓?zhuān)３中膽B(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車(chē)輛，清潔車(chē)廂，做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)上路，每天讓自己駕駛的車(chē)輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車(chē)。為千家萬(wàn)戶(hù)送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車(chē)速，任何情況下都要根據(jù)車(chē)速保持好與前車(chē)的安全距離，勻速行駛。行車(chē)中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀察車(chē)輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車(chē)速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見(jiàn)性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車(chē)，這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬(wàn)一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見(jiàn)性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過(guò)路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車(chē)輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦?對(duì)于我們公交載客車(chē)輛絕不能追搶綠燈尾，通過(guò)路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過(guò)可不過(guò)的情況下，堅(jiān)持不過(guò)，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過(guò)路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車(chē)有可能在可過(guò)可不過(guò)的猶豫不決中突然踩剎車(chē)，這樣會(huì)造成我車(chē)同前車(chē)追尾或因剎車(chē)太急造成客傷事故。

在行車(chē)中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車(chē)司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過(guò)的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車(chē)等燈，我的車(chē)緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤(pán)就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車(chē)方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車(chē)時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬(wàn)無(wú)一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，才能確保安全。

最后，說(shuō)說(shuō)我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門(mén)，保持平穩(wěn)起步，車(chē)有了速度要多滑行，離車(chē)站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車(chē)上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開(kāi)安全車(chē)又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們!安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家。為了你我他，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿(mǎn)，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛(ài)生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤(pán)。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把安全”永遠(yuǎn)牢記心中，開(kāi)好安全車(chē)，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來(lái)自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。安全行車(chē)演講稿8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：

大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車(chē)隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過(guò)往的車(chē)輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類(lèi)的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說(shuō)：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤](méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無(wú)法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應(yīng)該萬(wàn)分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的`我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。安全行車(chē)演講稿9尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：

大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車(chē)隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌，車(chē)水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“留神過(guò)往的車(chē)輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提示自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)當(dāng)樹(shù)立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！單獨(dú)走在人生道路上，始終依靠著“安全”這個(gè)拐杖，沒(méi)有它我們可能摔跤，可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，更不行能到達(dá)人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，由于安全生產(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類(lèi)的穩(wěn)定，社會(huì)的富強(qiáng)，進(jìn)展和進(jìn)步，完全是人民生存和進(jìn)展最根本的條件。我們說(shuō)：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們假如沒(méi)有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無(wú)法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的.秩序，是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體進(jìn)展，人民生活水平不斷提高的最集中表達(dá)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)效勞的最根本要求。

生命對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，我們應(yīng)當(dāng)萬(wàn)分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些給亡者的親人所帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這莫非還不值得我們深思嗎？

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱酥圃旃黄髽I(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。安全行車(chē)演講稿10尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們：

上午好！

今天我國(guó)旗下講話(huà)的主題是《交通安全、人人有責(zé)》。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周?chē)能?chē)輛越來(lái)越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。

同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：

我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車(chē)的人比較多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間，所以請(qǐng)騎自行車(chē)的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、要經(jīng)常檢查剎車(chē)；

2、在過(guò)馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過(guò)馬路；

3、靠右走，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛；

4、不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛。

5、進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。

6、絕對(duì)不趕時(shí)髦，騎“死飛”單車(chē)；

7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車(chē)并排騎行；

8、騎車(chē)時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說(shuō)有笑，注意力不集中；也有一部分同學(xué)家離學(xué)校比較遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車(chē)，也請(qǐng)乘車(chē)的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間，多預(yù)留一點(diǎn)等車(chē)時(shí)間，絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車(chē)；

2、在站點(diǎn)乘車(chē)時(shí)應(yīng)自覺(jué)排隊(duì)，不擁擠；

3、乘車(chē)過(guò)程中，不能把身體任何部位伸出窗外；

4、下車(chē)后應(yīng)等車(chē)離開(kāi)再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過(guò)2人，遇行駛的車(chē)輛要主動(dòng)避讓?zhuān)辉隈R路上瘋打嬉戲，不要乘坐無(wú)牌無(wú)照、非營(yíng)業(yè)性車(chē)輛。

另外我們學(xué)校的老師大部分都是開(kāi)車(chē)上下班的.，而我校的停車(chē)位比較零散，也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域，所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行，絕對(duì)不要把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，我們可“傷不起呀”，也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們，車(chē)禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“?chē)禍猛于虎”，這句話(huà)便是提醒我們行走要當(dāng)心，不因逞一時(shí)之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高高興興來(lái)上學(xué)，平平安安回家去！

安全行車(chē)遵守交通法規(guī)精彩演講稿16

尊敬的各位老師、同學(xué)們：

今天，我國(guó)旗下演講的題目是《珍愛(ài)生命善待自我筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城》我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是?！?、“平安是金”等話(huà)語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、泰山親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的，安全重于，它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。

也許不少同學(xué)會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。但我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)平日逞義氣、惹事端，這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。再說(shuō)，一個(gè)具有健全體格的人，如果他沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲中，天天思之想之，課堂上忍不住要走神，甚至下課也模仿游戲中的情景，這表現(xiàn)出來(lái)的就是行為上的安全問(wèn)題。無(wú)論是人身安全還是思想安全，或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬?。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩(shī)中寫(xiě)道：“有的人活著，他已經(jīng)死了?！?/p>

我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎？這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒(méi)完沒(méi)了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)河中的廢物，甚至成為危害社會(huì)發(fā)展的危險(xiǎn)物。

各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng)，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城，做個(gè)好人。

謝謝大家！安全行車(chē)演講稿11

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：

大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬(wàn)家祥和的心結(jié)，是時(shí)?；仨懺诙叺奶?hào)角，是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無(wú)數(shù)的行人擦肩而過(guò)，安全和事故的界線是那么的渺小。車(chē)廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對(duì)工作充滿(mǎn)著無(wú)限的動(dòng)力和熱愛(ài)，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對(duì)待工作，才能?chē)?yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭(zhēng)取平安的每一天，因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺(jué)行動(dòng)。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭，那里充滿(mǎn)著歡聲笑語(yǔ)，充滿(mǎn)著理解和支持，充滿(mǎn)著愛(ài)心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無(wú)暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無(wú)奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語(yǔ)，生活變得不再幸福。

朋友們！為了你的，我的，千千萬(wàn)萬(wàn)人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因?yàn)榘踩珟?lái)的是笑聲，帶來(lái)的是平安與祝福。

我對(duì)生命有著無(wú)限的激情，我對(duì)美好的新生活有著無(wú)限的憧憬，我珍愛(ài)自己的生命，更尊重他人的.生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無(wú)味。

我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無(wú)色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號(hào)，它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)自己和千萬(wàn)百姓的責(zé)任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛(ài)之心，也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無(wú)限尊重。安全行車(chē)演講稿12各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：

大家好！

很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員__。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。

記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō):孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái),連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔.那一刻，我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖.也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話(huà)，時(shí)時(shí)鞭策著我，提醒著我.各位同事，每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷.我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著我們.而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng).今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會(huì)影響強(qiáng)烈.當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo)，作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn):車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

每一起交通事故，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害.如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi).在這里，我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng),由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少.當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊(duì).當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē)，當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人.我立即采取制動(dòng).并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端.車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下.還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。

有這么一句話(huà)，看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的`痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣,很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè).然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅曾對(duì)我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去。可以說(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。

說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢?

安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng).

安全就是一種效益?！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話(huà).對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話(huà)，那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福.

安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免，但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn).通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善.提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡！安全行車(chē)演講稿13尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

我今天演講的題目是交通安全伴我行”。

有這樣一則笑話(huà)，不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)：一個(gè)年輕人在英國(guó)結(jié)交了一位女朋友，但是他們沒(méi)有多久就分手了，原因是這位年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚的說(shuō)：連紅燈都敢闖，還有什么違法的事不敢做。”這位年輕人回國(guó)后，又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因過(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈，而和中國(guó)姑娘分手。中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：連紅燈都不敢闖，還有什么出息?”

當(dāng)然，這僅僅是個(gè)笑話(huà)，但它說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)人在遵守交通規(guī)則方面的意識(shí)淡薄。下面我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，健康的身體、聰明的大腦和汽車(chē)哪一個(gè)更貴重。我想大家一定會(huì)毫不猶豫地說(shuō)，當(dāng)然是健康的身體和聰明的大腦。這個(gè)小孩子都知道，但是我想問(wèn)的是，為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在，依然我行我素，在馬路上橫沖直撞呢?試想一下，那沉重的黑橡膠車(chē)輪，在你的皮膚上碾過(guò)，在你健康的身體上碾過(guò)，再聰明的大腦有什么用呢?

爸爸媽媽就曾經(jīng)告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)都在她家門(mén)前等候她中學(xué)晚自習(xí)歸來(lái)的`孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車(chē)飛速地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智，她天天守候在家門(mén)前，等著她那永遠(yuǎn)回不來(lái)的孩子……

同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!

我的演講完畢，謝謝大家!安全行車(chē)演講稿14各位老師，同學(xué)們：

大家好!

隨著社會(huì)的日益發(fā)展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來(lái)越講究時(shí)間問(wèn)題，因此越來(lái)越多的人們也買(mǎi)了車(chē)輛這本是好事，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是也存在一個(gè)不可忽視的問(wèn)題---交通安全問(wèn)題。

首當(dāng)其沖的便是紅燈問(wèn)題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進(jìn)而出現(xiàn)了一些人員的.傷亡。

第二個(gè)就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設(shè)置了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過(guò)去。

第三個(gè)就是針對(duì)我們小學(xué)生而言，放學(xué)之后一定要排隊(duì)，不亂跑亂鬧，以免出現(xiàn)一些安全事故。

遵章守紀(jì)就是尊重生命，這是我們的責(zé)任，更是我們的義務(wù)。讓我們一起來(lái)呵護(hù)著文明之花，共同愛(ài)惜生命，締造一個(gè)更加文明的和諧社會(huì)。

關(guān)愛(ài)生命，文明出行

尊敬的老師們親愛(ài)的同學(xué)們!大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講，我們平時(shí)每時(shí)每刻都會(huì)與交通在一起。特別是我們小朋友放學(xué)回家就跟應(yīng)該遵守交通規(guī)則，我經(jīng)過(guò)平時(shí)回家時(shí)總結(jié)了幾條交通規(guī)則：

1、我們經(jīng)過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

2、當(dāng)我們走到馬路上時(shí)應(yīng)該專(zhuān)心走路不能和小伙伴們開(kāi)玩笑或者在一起打鬧!

3、