2021年蘇科版八年級(jí)下冊(cè)物理第9章單元測(cè)試卷（圖片版）

蘇科版物理八年級(jí)下冊(cè)2020-2021年第九章《力與運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)試題

一、單選題

1.如圖所示，將鉛球由。處向右上方推出，鉛球在空中劃出一道弧線后落到地面b處。

若鉛球在飛行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，一切外力都消失，則鉛球?qū)?huì)（）

A.沿著水平方向運(yùn)動(dòng)B.靜止在該點(diǎn)C.仍會(huì)掉在。點(diǎn)D.豎直掉下來(lái)

2.小明夢(mèng)見(jiàn)他和小華被困在一個(gè)結(jié)冰池塘中的情形：他們坐的小船停在光滑的冰面上,

由于沒(méi)有摩擦，他們無(wú)法推動(dòng)小船。后來(lái)他們想出一個(gè)奇妙的方法一一把行李向后扔出

去，如圖所示，小船居然動(dòng)起來(lái)了。關(guān)于這一現(xiàn)象，下列描述不正確的是（）

A.人扔行李的力推動(dòng)了小船向前運(yùn)動(dòng)

B.這一現(xiàn)象說(shuō)明力的作用是相互的

C.行李被扔出后受到的重力方向豎直向下

D.若不考慮空氣的影響，行李被扔出后只受到重力的作用

3.如圖所示，人用繩子拉著木塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在該過(guò)程中，下列說(shuō)

法正確的是（）

A.木塊受到的重力和地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力

B.木塊對(duì)繩子的拉力和人對(duì)繩子的拉力是一對(duì)相互作用力

C.木塊受到地面的摩擦力和繩子對(duì)木塊的拉力是一對(duì)平衡力

D.木塊對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力

4.日常生活中，處處有物理。關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是（）

A.女排主攻手大力扣殺時(shí)，球受到手的力大于手受到球的力

B.環(huán)衛(wèi)工人推垃圾車(chē)時(shí)，人對(duì)車(chē)的力和車(chē)對(duì)人的力大小和作用點(diǎn)相同

C.用力壓鋼尺，鋼尺變彎，說(shuō)明力可以改變物體的形狀

D.越靠近門(mén)軸推門(mén)越費(fèi)力，說(shuō)明力的作用效果與力的方向有關(guān)

5.下列說(shuō)法正確的是（）

A.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上推理概括出來(lái)的

B.牛頓第一定律可以由實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證

C.在水平面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)，是因?yàn)闆](méi)有外力維持它運(yùn)動(dòng)的原因

D.在水平面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái)，是因?yàn)槟緣K慣性逐漸減小的原因

6.星期天，小明去漆湖海洋世界館看海獅表演，如圖所示，小明看到海獅將球頂在頭

上靜止不動(dòng)。分析此時(shí)受力情況，相互平衡的兩個(gè)力是（）

A.球受到的重力和球?qū)＊{的壓力

B.地面對(duì)海獅的支持力和海獅的重力

C.地面對(duì)海獅的支持力和海獅對(duì)地面的壓力

D.球受到的重力和海獅對(duì)球的支持力

7.小汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，下列物理現(xiàn)象解釋正確的是（）

A.小汽車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需不斷提供動(dòng)力一一力是維持汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

B.小汽車(chē)在平直路面高速勻速前進(jìn)時(shí)一一汽車(chē)對(duì)地面的壓力小于汽車(chē)重力

C.小汽車(chē)行駛速度越快，剎車(chē)時(shí)滑行距離越長(zhǎng)一一速度越大，慣性越大

D.小汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎一一汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變

8.如圖是震驚了海外媒體的中國(guó)快遞“黑科技”一一智能快遞分揀機(jī)器人。派件員將

包裹放在機(jī)器人的水平托盤(pán)上后，機(jī)器人通過(guò)掃碼讀取目的地信息，并生成最優(yōu)路線，

將不同目的地的包裹送至不同的位置，從而實(shí)現(xiàn)包裹的分揀功能。關(guān)于機(jī)器人下列說(shuō)法

正確的是（）

A.包裹隨著機(jī)器人一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，包裹不受摩擦力

B.機(jī)器人停下來(lái)后，包裹會(huì)向前滑動(dòng)是因?yàn)榘艿綉T性的作用

C.包裹對(duì)機(jī)器人的壓力和水平地面對(duì)機(jī)器人支持力是一對(duì)平衡力

D.機(jī)器人的輪胎上印有花紋，是為了減小摩擦力

9.如圖所示，在粗糙程度相同的地面上，手推木塊向右壓縮彈簧；釋放木塊，木塊沿

水平地面向左運(yùn)動(dòng)；離開(kāi)彈簧后，木塊運(yùn)動(dòng)到某一位置停下。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.木塊在彈簧恢復(fù)原狀過(guò)程中，所受彈力變小

B.木塊離開(kāi)彈簧后，受到的滑動(dòng)摩擦力變大

C.木塊離開(kāi)彈簧后能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槭軕T性力

D.彈簧恢復(fù)原狀過(guò)程中，所受彈力不變

10.隨著2022北京冬奧會(huì)的臨近，冰雪運(yùn)動(dòng)持續(xù)升溫。如圖所示是我國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒在冰

雪賽場(chǎng)上的英姿。下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）

A.甲圖中速度滑冰運(yùn)動(dòng)員在加速滑行的過(guò)程中，受到的摩擦力逐漸增大

B.乙圖中運(yùn)動(dòng)員從高處滑下的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變

C.丙圖中運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出后，冰壺繼續(xù)滑行，是因?yàn)楸鶋厥艿綉T性

D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)員受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力

二、填空題

11.如圖所示，教室里懸掛著的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩子對(duì)電燈的拉力與電燈受到的重

力是一對(duì)（選填“相互作用力”或“平衡力”）。

12.如圖所示，人坐在小船上，在用力向前推另一艘小船時(shí)，人和自己坐的小船卻向后

移動(dòng)。該現(xiàn)象說(shuō)明了物體間,船能動(dòng)，說(shuō)明力能改變物體的。

13.如圖所示，盛有水的燒杯隨小車(chē)一起水平向右做勻速運(yùn)動(dòng)。若此時(shí)小車(chē)突然剎車(chē)減

速，燒杯中的水面應(yīng)是圖（選填“2”或“3”）的形狀，作出上述判斷的依據(jù)

是（選填“水”或“燒杯”）具有慣性。

14.中國(guó)科幻大片《流浪地球》中，劇情設(shè)定為太陽(yáng)將要衰老膨脹，人類(lèi)為了拯救地球,

在地球表面安裝了一萬(wàn)多臺(tái)超大的行星發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)推動(dòng)地球離開(kāi)太陽(yáng)系，飛向離地球4.22

光年的比鄰星，在此“光年”是單位。當(dāng)?shù)厍蜻\(yùn)動(dòng)到木星附近時(shí)，由于木星的引

力大，導(dǎo)致地球的不少地殼發(fā)生了斷裂，這說(shuō)明力可以使物體發(fā)生。此時(shí)，木星

對(duì)地球的引力（填或"="）地球?qū)δ拘堑囊Α?/p>

15.公安交通管理部門(mén)要求駕駛員和乘客必須使用安全帶，如圖所示。如果不系安全帶,

汽車(chē)一旦發(fā)生碰撞突然停止運(yùn)動(dòng)，乘客由于繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，就會(huì)與車(chē)身發(fā)生碰撞,

對(duì)人身造成傷害。行駛的汽車(chē)受到碰撞停止運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的。

請(qǐng)系好

安全帶

16.隨著電子商務(wù)的發(fā)展，人們購(gòu)物變得十分便捷。如圖所示的是分揀快遞件的皮帶傳

輸機(jī)和運(yùn)輸快遞的無(wú)人機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)水平皮帶勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí):將一快遞件輕輕放

在皮帶的左端，快遞件在皮帶的作用下向右做速度增加的變速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)快遞件受

到的摩擦力的方向?yàn)椋ㄟx填“向右”或“向左”）。經(jīng)過(guò)較短時(shí)間后，快遞件隨

皮帶一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)快遞件受到的摩擦力（選填

“為零”、“方向向左”或“方向向右”）?！盁o(wú)人機(jī)”起飛時(shí)，增大四個(gè)旋翼的轉(zhuǎn)速,

使吹向下方的風(fēng)量增加，無(wú)人機(jī)就會(huì)上升，這是因?yàn)榱Φ淖饔檬莖在空中勻速上

升時(shí)，升力（選“大于”、“等于"或“小于"）無(wú)人機(jī)的重力；（不考慮空氣

阻力），當(dāng)無(wú)人機(jī)和重物一起加速上升時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力（選“大于”、“等

于”或“小于”）重物對(duì)細(xì)線的拉力。

三、實(shí)驗(yàn)題

17.在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)小明發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)懸掛祛碼質(zhì)量不等時(shí)木塊也能平衡，其原因是。

（2）經(jīng)過(guò)思考后，小明采用如圖乙所示裝置繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，該方案中由于,故小

卡片的重力可以忽略不計(jì)?？ㄆ芾Φ氖┝ξ矬w是。

（3）為了驗(yàn)證“使物體平衡的兩個(gè)力必須在同一直線上”，小明在圖乙所示實(shí)驗(yàn)的基

礎(chǔ)上又分別進(jìn)行了圖丙、圖丁所示操作，其中操作（丙/丁/丙和丁都）是正確的。

（4）小明最后將小卡片用剪刀剪斷（分為左右兩半），這是為了驗(yàn)證。

18.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)，讓同一小車(chē)從斜面同一高度由靜止釋放，使

小車(chē)分別在不同的物體表面上運(yùn)動(dòng)，小車(chē)滑行的距離如圖所示:

白t巾表面

木板表面

a殷儂表而

(1)同一小車(chē)從斜面同一高度由靜止釋放，是為了使小車(chē)到達(dá)水平面的速度大小

(2)小車(chē)到達(dá)水平面后會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樾≤?chē)具有;

(3)由實(shí)驗(yàn)可知：在同等條件下，小車(chē)受到的阻力越小，速度減小得越(快/慢),

進(jìn)一步推理可得：如果水平面絕對(duì)光滑，小車(chē)將做;

(4)牛頓第一定律在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用，一架在空中水平向右勻速直線飛行

的飛機(jī)上，自由落下一顆炸彈，如下圖所示，在不計(jì)空氣阻力的情況下，下列給出的炸

彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的幾種情形中，正確的是o

四、計(jì)算題

19.如圖所示是某大學(xué)設(shè)計(jì)的“都市螞蟻”概念車(chē)，這款汽車(chē)小巧實(shí)用，有利于緩解城

市交通擁堵。(g=10N/kg)

(1)若這款車(chē)質(zhì)量為400kg,車(chē)內(nèi)駕駛員的質(zhì)量為60kg,地面對(duì)車(chē)的支持力是多少？

(2)若在水平公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力是車(chē)重的0.4倍，車(chē)受到的牽引力是多少？

五、綜合題

20.(1)甲圖：運(yùn)動(dòng)員正用力拉弓，說(shuō)明力可以改變物體的;乙圖：小鐵球受磁鐵

吸引的運(yùn)動(dòng)情況，說(shuō)明力可以改變物體的;丙圖：坐在船上的人，用力推另一只

船，船就相互遠(yuǎn)離而去，說(shuō)明物體間力的作用是的;

甲乙丙

⑵某同學(xué)用水平推力推停在水平公路上的汽車(chē)，沒(méi)能推動(dòng)，這時(shí)推力（選填"大于"、

"小于"或"等于"）汽車(chē)所受的阻力。該同學(xué)加大水平推力，但仍沒(méi)能推動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)所

受的阻力（選填"增大"、"減小"或"不變"）。

21.請(qǐng)你結(jié)合下文回答下面問(wèn)題。

理想實(shí)驗(yàn)

理想實(shí)驗(yàn)，又叫做“假想實(shí)驗(yàn)”、“抽象的實(shí)驗(yàn)”或“思想上的實(shí)驗(yàn)”，它是人們?cè)谒?/p>

想中塑造的理想過(guò)程，是一種邏輯推理的思維過(guò)程和理論研究的重要方法?！袄硐雽?shí)

驗(yàn)”雖然也叫做“實(shí)驗(yàn)”但它同前面所說(shuō)的真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)有原則區(qū)別的，真實(shí)的科

學(xué)實(shí)驗(yàn)是一種實(shí)踐的活動(dòng)，而“理想實(shí)驗(yàn)”則使一種思維的活動(dòng)；前者是可以將設(shè)計(jì)通

過(guò)物化過(guò)程而實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)，后者則使由人們?cè)诔橄笏季S匯總設(shè)想出來(lái)而實(shí)際上無(wú)法做到

的“實(shí)驗(yàn)”。

但是，“理想實(shí)驗(yàn)“并不是脫離實(shí)際的主觀臆想，首先，“理想實(shí)驗(yàn)”是在真實(shí)的科學(xué)

實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，抓住主要因素，忽略次要因素的影響，對(duì)實(shí)際過(guò)程作出更深入一層的抽

象分析。其次，“理想實(shí)驗(yàn)”的推理過(guò)程，是以一定的邏輯法則為根據(jù)的，而這些邏輯

法則，都是從長(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的，并為實(shí)踐所證實(shí)了的。

在自然科學(xué)的理論研究中，“理想實(shí)驗(yàn)”具有重要的作用。作為一種抽象思維的方法，

“理想實(shí)驗(yàn)”可以使人們對(duì)實(shí)際的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有更深刻的理解，可以進(jìn)一步揭示出客觀現(xiàn)

象和過(guò)程之間內(nèi)在的邏輯聯(lián)系，并由此得出重要的結(jié)論。

作為經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)的慣性定律，就是“理想實(shí)驗(yàn)”的一個(gè)重要結(jié)論。這個(gè)結(jié)論是不能直

接從實(shí)驗(yàn)中得出的。伽利略曾注意到，當(dāng)一個(gè)球從一個(gè)斜面上滾下而又滾上第二個(gè)斜面

時(shí)，球在第二個(gè)斜面上所達(dá)到的高度同它在第一個(gè)斜面上開(kāi)始滾下時(shí)的高度幾乎相等。

伽利略斷定高度上的這一微小差別是由于摩擦而產(chǎn)生的，如能將摩擦完全消除的話，高

度將恰好相等。然后，他推想說(shuō)，在完全沒(méi)有摩擦的情況下，不管第二個(gè)斜面的傾斜度

多么小，球在第二個(gè)斜面上總要達(dá)到相同的高度。最后，如果第二個(gè)斜面的傾斜度完全

消除了，那么球從第一個(gè)斜面上滾下來(lái)之后，將以恒定的速度在無(wú)限長(zhǎng)的平面上永遠(yuǎn)不

停運(yùn)動(dòng)下去。這個(gè)實(shí)驗(yàn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)橛肋h(yuǎn)也無(wú)法將摩擦完全消除掉。所以，這只是

一個(gè)“理想實(shí)驗(yàn)”。但是，伽利略由此而得到的結(jié)論，卻打破了自亞里士多德以來(lái)1000

多年間關(guān)于受力運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)外力停止作用時(shí)便歸于靜止的陳舊觀念，為近代力學(xué)的

建立奠定了基礎(chǔ)。后來(lái)，這個(gè)結(jié)論被牛頓總結(jié)為運(yùn)動(dòng)第一定律，即慣性定律。

“理想實(shí)驗(yàn)”在自然科學(xué)的理論研究中有著重要的作用，但是，“理想實(shí)驗(yàn)”的方法也

有其一定的局限性?！袄硐雽?shí)驗(yàn)”只是一種邏輯推理的思維過(guò)程，它的作用只限于邏輯

上的證明與反駁，而不能用來(lái)作為檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。相反，由”理想實(shí)驗(yàn)”所

得出的任何推論，都必須由觀察或?qū)嶒?yàn)的結(jié)果來(lái)檢驗(yàn)。

（1）理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)是。

（2）下面是伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)打亂后的步驟：

①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度。

②兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面

③如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度。

④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速直線

運(yùn)動(dòng)。

在上述的實(shí)驗(yàn)步驟中，有一個(gè)是實(shí)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論，屬于可靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是

（填序號(hào)）。把上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按正確的順序排列是（填序號(hào)）

（3）大家耳熟能詳?shù)谋人_斜塔上“兩個(gè)鐵球同時(shí)著地”的實(shí)驗(yàn)，其實(shí)在歷史上并沒(méi)有

確切的記載，但是對(duì)于亞里士多德認(rèn)為的“質(zhì)量大的物體下落塊”的說(shuō)法，伽利略用了

理想實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)反駁。

根據(jù)亞里士多德的理論，兩個(gè)鐵球，一個(gè)10磅（磅是一種質(zhì)量單位），一個(gè)1磅，同時(shí)

從高處落下來(lái)，10磅的一定先著地，速度