大連地鐵通風(fēng)施工方案

大連地鐵一期工程204標(biāo)段地鐵井下通風(fēng)施工方案中鐵九局集團(tuán)大連地鐵一期工程第204標(biāo)段工程經(jīng)理部目錄第1章工程概況2第2章編制依據(jù)3第3章隧道環(huán)境施工標(biāo)準(zhǔn)3第4章通風(fēng)設(shè)計(jì)原那么4第5章風(fēng)量和風(fēng)阻力計(jì)算4第6章施工通風(fēng)管理6第1章工程概況大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+234.801-DK40+951.024，全長711.789米。其間在DK40+391設(shè)置豎井一處。第2章編制依據(jù)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》〔TZ204-2023〕；《鐵路隧道施工通風(fēng)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)手冊》〔2023版〕第3章隧道環(huán)境施工標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣必須符合以下衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：空氣中氧氣含量，體積濃度不得小于20%。粉塵容許濃度，每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg。瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，爆破地點(diǎn)20m內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.0%；總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%。開挖面瓦斯?jié)舛却笥?.5%時(shí)，所有人員必須撤至平安地點(diǎn)。有害氣體最高容許濃度：一氧化碳為30mg/m3，在特殊情況下施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)為100mg/m3，但工作時(shí)間不得大于30min；二氧化碳為0.5%；氮氧化物〔換算成NO2〕為5mg/m3。隧道內(nèi)氣溫不得大于28℃。隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。洞內(nèi)風(fēng)量要求：每人每分鐘供給新鮮空氣不應(yīng)少于3m3，柴油設(shè)備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不應(yīng)少于3m3。第4章通風(fēng)設(shè)計(jì)原那么充分利用現(xiàn)有設(shè)備，在滿足通風(fēng)效果的前提下，通過合理調(diào)配減少新購風(fēng)機(jī)數(shù)量。在凈空允許的情況下，采用大直徑風(fēng)管，減少能耗損失。通過適當(dāng)增加一次性投入，減少通風(fēng)系統(tǒng)的長期運(yùn)行本錢。4.1通風(fēng)要求隧道為一個(gè)豎井雙線隧道、開挖斷面積較大、隧道的獨(dú)頭送風(fēng)距離較遠(yuǎn)、除爆破炮煙外內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)和出碴機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生大量煙塵。以上諸多因素要求施工通風(fēng)提供的風(fēng)量較大、克服的通風(fēng)阻力也較大。4.2通風(fēng)方式根據(jù)隧道施工方法及施工條件，隧道采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng)方式。第5章風(fēng)量和風(fēng)阻力計(jì)算1.施工通風(fēng)：根據(jù)隧道情況，均采用壓入式通風(fēng)方案通風(fēng)。①風(fēng)量計(jì)算A按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)及采用內(nèi)燃機(jī)作業(yè)計(jì)算需要風(fēng)量；Q=K·M·Q+Ni.A〔m3/min〕；式中K:風(fēng)量備用系數(shù),取；M:洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)，此處取100人；Q:洞內(nèi)按1人每分供給新鮮空氣3m3計(jì)算；Ni:洞內(nèi)同時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)的KW數(shù)，此處取為200kw；A:洞內(nèi)使用內(nèi)燃機(jī)每1KW的需風(fēng)量應(yīng)不小于3m3/min。經(jīng)計(jì)算Q需=945m3/min；B按同時(shí)爆破的最多炸藥量計(jì)算需風(fēng)Q:壓入式通風(fēng)工作需要量Q壓=7.8√A(sl)2/t3式中t:爆破后通風(fēng)時(shí)間〔min〕,取為25min；A:工作面同時(shí)爆破最多炸藥量〔kg〕,取為65kg；s:隧道最大裝藥量凈橫斷面面積〔m2〕,取為50m2；l:需要通風(fēng)的巷道長度〔m〕取為3000m；經(jīng)計(jì)算Q=603.7m3/min。由以上計(jì)算結(jié)果，洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)及采用內(nèi)燃機(jī)作業(yè)需要風(fēng)量是個(gè)控制指標(biāo)。②選擇風(fēng)機(jī)和風(fēng)管：經(jīng)計(jì)算工作面所需風(fēng)量為945m3/min,應(yīng)選擇風(fēng)機(jī)為DXB88-1型軸流式風(fēng)機(jī),額定風(fēng)量1000m3/min,電功率為110KW,為有效提高供風(fēng)距離和考濾風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的配備,選用直徑φ1800的雙抗塑膠帆布柔性風(fēng)管,軟管要求:膠質(zhì)風(fēng)管掛在起拱線部位,距地面5米左右,風(fēng)管出口距工作面30米左右。吊掛風(fēng)管的纜索要拉平、拉緊錨桿要打牢、標(biāo)直,風(fēng)管上的吊環(huán)間距為3000～4000mm,風(fēng)管要掛穩(wěn)調(diào)直。③通風(fēng)方案：在隧道口配備1臺(tái)DXB88-1型軸流式風(fēng)機(jī),足可滿足工作面所需風(fēng)量,能使工作面空氣新鮮。本隧道開挖的前期，均采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng)〔見圖5-1〕。獨(dú)頭壓入式通風(fēng)比擬簡單，都是在洞口的新鮮風(fēng)處安設(shè)軸流風(fēng)機(jī)，通過風(fēng)管將新鮮風(fēng)壓送到開挖工作面，洞內(nèi)產(chǎn)生的污風(fēng)沿著隧道被壓出洞外。圖5-1獨(dú)頭壓入式通風(fēng)示意圖第6章施工通風(fēng)管理設(shè)置通風(fēng)管理機(jī)構(gòu)：每個(gè)施工口成立由5個(gè)人組成的通風(fēng)組負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的管理、風(fēng)管的接長、放炮時(shí)的摘掛、漏風(fēng)的處理、通風(fēng)設(shè)備的維修保養(yǎng)。每旬對(duì)各隧道工作面隧道風(fēng)的風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)壓進(jìn)行測量,并及時(shí)作出通風(fēng)效果的評(píng)價(jià)和改良意見措施。由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場施工通風(fēng)管理和實(shí)施，風(fēng)管安裝必須平、直、順，以減小管路沿程阻力和局部阻力，必須配有專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場通風(fēng)效果進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)進(jìn)行階段調(diào)整。必要時(shí)可以根據(jù)檢測結(jié)果及時(shí)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)作局部調(diào)整，必須保證洞內(nèi)氣溫不得高于28℃、一氧化碳〔CO〕和二氧化氮〔NO2〕濃度在通風(fēng)30min后分別降到30mg/m3和5mg/m3以下，以滿足施工需要。風(fēng)機(jī)必須配有專業(yè)風(fēng)機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)操作，并作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，上崗前必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格前方可上崗。變極多速風(fēng)機(jī)必須按順序啟動(dòng)。電工必須定期檢修風(fēng)機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證風(fēng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，必須為風(fēng)機(jī)提供適宜的供電設(shè)備。洞口風(fēng)機(jī)宜安設(shè)在距離洞口30m以外的上風(fēng)向，防止發(fā)生污風(fēng)循環(huán)