試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練試卷B卷含答案

?試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練試卷B卷含答案

單選題（共60題）1、細(xì)粒土不包括（）。A.粉質(zhì)土B.黏質(zhì)土C.紅黏土D.有機(jī)質(zhì)土【答案】C2、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是（）A.NaOH溶液B.水泥C.消石灰D.抗剝落劑【答案】A3、測(cè)定土工織物厚度時(shí),試樣加壓（）后讀數(shù)。A.5sB.10sC.20sD.30s【答案】D4、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A5、土工合成材料單位面積質(zhì)量試驗(yàn)中需要試樣()塊。A.3B.5C.8D.10【答案】D6、有關(guān)EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對(duì)于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配制質(zhì)量，可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線；④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線；正確的描述有（）。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B7、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問(wèn)題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。A.6B.5C.4D.3【答案】B8、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D9、填石路基質(zhì)量評(píng)定中，一般不用（）指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)壓實(shí)質(zhì)量。A.固體體積率B.層厚和壓實(shí)次數(shù)C.沉降差D.壓實(shí)度【答案】D10、進(jìn)行排水工程管道基礎(chǔ)和管節(jié)安裝時(shí)，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)，方可進(jìn)行管節(jié)鋪設(shè)。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D11、用承載板測(cè)試土基回彈模量，在逐級(jí)加載卸載過(guò)程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A12、不能用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有（）。A.穩(wěn)定度B.流值C.動(dòng)穩(wěn)定度D.殘留穩(wěn)定度【答案】D13、二級(jí)公路路面寬度測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確至（）。A.0.001mB.0.005mC.0.01mD.0.05m【答案】C14、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A15、土的曲率系數(shù)Cc計(jì)算公式為()A.Cc=(d10*d10)／(d30*d60)B.Cc=(d30*d30)／(d10*d60)C.Cc=(d60*d60)／(d10*d30)D.Cc=d60/d30【答案】B16、是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測(cè)的因素取決于（)。A.瀝青標(biāo)號(hào)的高低B.瀝青混合料公稱(chēng)粒徑的大小C.瀝青是否改性D.礦料的級(jí)配類(lèi)型【答案】C17、土CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)昀承載比，重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，則()。A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比B.試驗(yàn)作廢C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比D.試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有可比性【答案】C18、混凝土電通量試驗(yàn)中,對(duì)試件施加60V直流恒電壓,并開(kāi)始記錄電流值,直至通電（）。A.4hB.5hC.6hD.7h【答案】C19、瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別在于（）不同。A.剩余空隙率B.礦粉用量C.集料最大粒徑D.油石比【答案】A20、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì)，試回答下列問(wèn)題。（17）路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）強(qiáng)度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無(wú)側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D21、路面平整度自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備中車(chē)載式顛簸累積儀屬于（）檢測(cè)設(shè)備。A.反應(yīng)類(lèi)B.斷面類(lèi)C.標(biāo)準(zhǔn)差類(lèi)D.平均值類(lèi)【答案】A22、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)過(guò)程中,下面不正確的做法是（）。A.將儀器置于路面測(cè)點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長(zhǎng)度,使符合126mm±1mm的要求C.用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)處路面,使之處于濕潤(rùn)狀態(tài)D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)試3個(gè)值,以每個(gè)測(cè)點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測(cè)點(diǎn)的擺值,每個(gè)測(cè)試位置5個(gè)測(cè)點(diǎn)擺值的平均值作為該測(cè)試位置的擺值,取整數(shù)【答案】D23、若m0為混合料質(zhì)量,m1為干混合料質(zhì)量,m2為無(wú)機(jī)結(jié)合料質(zhì)量,δ為計(jì)算混合料質(zhì)量的冗余量,α為無(wú)機(jī)結(jié)合料的摻量,內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)試件的無(wú)機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）。A.m2=m1×α/（1+α）B.m2=m1×αC.m2=m1×δD.m2=V×ρmax【答案】B24、高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。A.懸浮密實(shí)型B.骨架空隙型C.骨架密實(shí)型D.均勻密實(shí)型【答案】C25、司篤克斯定理認(rèn)為,土粒粒徑增大則土粒在水中沉降速度（）。A.不變B.減慢C.加快D.不定【答案】C26、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（1）水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試件組數(shù)小于10組時(shí),試件平均強(qiáng)度不得小于（）,任一組強(qiáng)度均不得小于（）。A.1.1fr;0.80frB.1.15fr;0.80frC.1.1fr;0.85frD.1.15fr;0.85fr【答案】D27、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。(5)以100m為一個(gè)計(jì)算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動(dòng)采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C28、土的含水率試驗(yàn)，已知鋁盒質(zhì)量為45g，鋁盒與濕土質(zhì)量為200g，烘干后鋁盒與干土質(zhì)量為150g，該土的含水率為()。A.32%B.33.3%C.47.6%D.48%【答案】C29、用貝克曼梁法（5.4m）測(cè)定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,加載后讀數(shù)為55,汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈彎沉值為（）。A.40B.45C.80D.90【答案】D30、我國(guó)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用（）測(cè)定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C31、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)一般與（）同時(shí)進(jìn)行。A.強(qiáng)度B.承載能力C.壓實(shí)度D.抗滑能力【答案】C32、關(guān)于路床厚度的說(shuō)法，以下錯(cuò)誤的是（）。A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的B.上路床厚度可能為0.3或0.5mC.下路床厚度可能為0.5或0.9mD.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m【答案】B33、涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目,對(duì)于機(jī)電工程其合格率要求為（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D34、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問(wèn)題：（15）．在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶?jī)?nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.10毫升；50毫升B.10毫升；60毫升C.20毫升；50毫升D.20毫升；60毫升【答案】A35、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定【答案】B36、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱(chēng)為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A37、某試驗(yàn)員采用灌砂法測(cè)量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A38、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細(xì)砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對(duì)空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】A39、瀝青蠟含量試驗(yàn)時(shí),冷卻過(guò)濾裝置須放入（）溫度里完成冷凝、過(guò)濾過(guò)程。A.0℃B.-10℃C.-20℃D.-30℃【答案】C40、水泥凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中,在臨近終凝時(shí)間時(shí),每隔15min測(cè)定一次,當(dāng)試針沉入（）mm,而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時(shí),認(rèn)為水泥達(dá)到終凝狀態(tài)。A.4±1B.0.5C.2±0.5D.0.5±0.1【答案】B41、測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用()。A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀C.顛簸累積儀D.激光平整度儀【答案】A42、含礫的高液限粉土代號(hào)是（）。（2017）A.CHGB.CHSC.MHGD.MHS【答案】C43、單點(diǎn)的路面抗滑值應(yīng)取5次單點(diǎn)測(cè)定的平均值,并且,單點(diǎn)測(cè)定值中的最大值與最小值的差值不得大于（）。A.2B.3C.4D.5【答案】B44、混凝土強(qiáng)度等級(jí)是根據(jù)（）標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)確定的。A.立方體抗壓強(qiáng)度B.棱柱體抗壓強(qiáng)度C.棱柱體抗折強(qiáng)度D.立方體抗沖擊強(qiáng)度【答案】A45、隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】B46、制備一組馬歇爾試件的個(gè)數(shù)一般為（）。A.3個(gè)B.4個(gè)C.3-6個(gè)D.4-6個(gè)【答案】D47、快剪與固結(jié)快剪用來(lái)測(cè)定土（）A.強(qiáng)度B.土的黏聚力和土的內(nèi)摩擦角C.壓縮比D.先期固結(jié)壓力【答案】B48、下列與土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)操作無(wú)關(guān)的內(nèi)容是（）。A.試件必須浸泡處理B.防止試驗(yàn)過(guò)程中水的側(cè)漏和內(nèi)層滲漏C.如試樣未滲水,以每0.1MPa的極差逐級(jí)加壓,直至有水滲出D.保證50mm的水頭差,采用單層或多層試樣進(jìn)行試驗(yàn)【答案】C49、手工鋪砂法試驗(yàn)的測(cè)試步驟如下。A.測(cè)定基層表面B.測(cè)定水泥混凝土路面表面C.測(cè)定瀝青路面表面D.測(cè)定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D50、反映土的可塑性大小的指標(biāo)是（）。A.液性指數(shù)B.塑性指數(shù)C.塑限D(zhuǎn).液限【答案】B51、重型擊實(shí)中大試筒容積是（）cm3。A.容積是=997B.容積是=2177C.容積是=2154D.容積是=2277【答案】B52、關(guān)于CBR試驗(yàn)說(shuō)法正確的是（）。A.大試簡(jiǎn)擊實(shí)后，試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗(yàn)前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比，取貫入量5mm時(shí)承載比值【答案】C53、路面平整度自動(dòng)化檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)為國(guó)際平整度指數(shù)IRI,每（）應(yīng)計(jì)算1個(gè)統(tǒng)計(jì)值。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】A54、以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評(píng)價(jià)木質(zhì)纖維的耐熱性B.加熱溫度過(guò)高或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗(yàn)結(jié)果偏大C.耐熱性試驗(yàn)時(shí)加熱過(guò)程中可采用金屬盤(pán)等容器D.耐熱性試驗(yàn)前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗(yàn)結(jié)果會(huì)偏大【答案】B55、挖坑法適用于（）的檢測(cè)。A.砂石路面及基層厚度B.瀝青面層厚度C.貧混凝土基層厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】A56、某一級(jí)公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度為5.0MPa，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（2）取路面保證率為95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為（）。A.5.6MPaB.5.7MPaC.6.0MPaD.5.82MPa【答案】D57、對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。實(shí)際結(jié)果滿(mǎn)足（）。A.目標(biāo)配合比B.生產(chǎn)配合比C.礦料級(jí)配范圍D.經(jīng)驗(yàn)配合比【答案】B58、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3，該工程瀝青路面狀況評(píng)價(jià)等級(jí)為()。A.優(yōu)B.良C.中D.次【答案】B59、當(dāng)土的飽和度為（）時(shí)，稱(chēng)為完全飽和土。A.1B.0.5C.0.33D.O【答案】A60、熱拌瀝青混合料的施工溫度測(cè)試不包括（）。A.瀝青混合料的出廠溫度B.施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪溫度C.碾壓開(kāi)始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度D.瀝青混合料廠內(nèi)拌和溫度【答案】D多選題（共45題）1、某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說(shuō)法正確的有()。A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,則合格率為100%。C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)比實(shí)度小于規(guī)定極值,該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓買(mǎi)度是否合格【答案】BCD2、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法），請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）以下4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，高度符合要求的為（）。A.61.0mmB.62.0mmC.63.0mmD.64.0mm【答案】CD3、關(guān)于承載比（CBR）試驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是（）。A.按最佳含水率制備試件，試件的干密度等于最大干密度B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡四晝夜，以模擬最不利的狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好灌入桿后，先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.試驗(yàn)曲線為反彎曲線時(shí)，應(yīng)進(jìn)行零點(diǎn)修正【答案】BCD4、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對(duì)水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類(lèi)操作規(guī)程在試驗(yàn)過(guò)程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（10）已知某次試驗(yàn)所用樣品數(shù)量2980g，采用行標(biāo)進(jìn)行壓碎試驗(yàn)，測(cè)得加載后小于2.36mm全部集料質(zhì)量是650g。另稱(chēng)取3000g數(shù)量的樣品采用國(guó)標(biāo)進(jìn)行壓碎試驗(yàn)，測(cè)得小于2.36mm全部質(zhì)量為570g，則下列計(jì)算結(jié)果正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.行標(biāo)壓碎值19%;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）II類(lèi)碎石壓碎指標(biāo)小于30%B.行標(biāo)壓碎值21.8%;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）II類(lèi)碎石壓碎指標(biāo)小于20%C.國(guó)標(biāo)標(biāo)壓碎值19%；《建設(shè)用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II類(lèi)碎石壓碎指標(biāo)小于30%D.國(guó)標(biāo)標(biāo)壓碎值19%；《建設(shè)用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II類(lèi)碎石壓碎指標(biāo)小于20%【答案】BD5、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須按耐久性要求校核（）（2017）A.砂率B.單位水泥用量C.漿集比D.水灰比【答案】BD6、某試驗(yàn)人員對(duì)瀝青混合料進(jìn)行取樣，其做法不對(duì)的是（）.A.用于檢驗(yàn)拌和質(zhì)量時(shí)，應(yīng)從拌和機(jī)一次放料的下方或提升斗中取樣，但不得分多次取樣并混合后使用B.在拌和廠的運(yùn)輸車(chē)中取樣時(shí)，宜在裝料一半時(shí)從不同的3個(gè)方向進(jìn)行取樣C.在達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)中取樣時(shí)，宜從3臺(tái)不同車(chē)的頂面取樣并混合D.道路施工現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)，應(yīng)在攤鋪后、未碾壓前，在攤鋪寬度的兩側(cè)12~1/3位置處取樣【答案】BC7、在水泥穩(wěn)定碎石混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中,可選擇（）個(gè)結(jié)合料劑量,分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。A.3B.4C.5D.6【答案】CD8、鉆芯法適用于檢驗(yàn)（）的密度。A.瀝青混合料芯樣試件B.齡期較短的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層C.齡期較長(zhǎng)的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層D.齡期較長(zhǎng)的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)底基層【答案】ACD9、進(jìn)行路基路面寬度檢測(cè)時(shí),應(yīng)（）。A.使用鋼尺測(cè)量B.高速公路精確至0.001mC.使用皮尺測(cè)量D.緊貼路面量取【答案】AB10、在確定最佳瀝青用量的初始值OAC1時(shí)，當(dāng)采用3個(gè)瀝青用量進(jìn)行平均時(shí)，它們分別是（）。A.最大密度對(duì)應(yīng)的瀝青用量B.最大穩(wěn)定度對(duì)應(yīng)的瀝青用量C.空隙率范圍中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量D.飽和度中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量【答案】ABC11、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）等。A.壓實(shí)B.彎沉C.平整度D.強(qiáng)度【答案】ABC12、路面厚度測(cè)試報(bào)告應(yīng)包括檢測(cè)路段的（）。A.厚度平均值B.標(biāo)準(zhǔn)值C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC13、對(duì)于半剛性基層透層油滲透深度測(cè)試,以下說(shuō)法正確的有（）。A.測(cè)試工作應(yīng)在透層油滲透穩(wěn)定后進(jìn)行B.鉆芯直徑應(yīng)為150mmC.測(cè)試時(shí)需將芯樣晾干D.將芯樣頂面圓周分成4等份并分別測(cè)量等分處透層油滲透深度【答案】AC14、下列關(guān)于用貫入阻力法測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）。A.當(dāng)貫入阻力達(dá)到3.5MPa時(shí)對(duì)應(yīng)的為初凝時(shí)間B.當(dāng)貫入阻力達(dá)到28.0MPa時(shí)對(duì)應(yīng)的為終凝時(shí)間C.每次測(cè)定時(shí)，試針應(yīng)距試模邊緣至少25mmD.測(cè)定時(shí)取2個(gè)試模，每次各測(cè)1-2個(gè)點(diǎn)，取其算術(shù)平均值作為貫入阻力?！敬鸢浮緼BC15、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（4）下面選項(xiàng)說(shuō)法正確的是（）。A.彎沉大于設(shè)計(jì)值B.壓實(shí)檢測(cè)孔隙率需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求C.沉降差不大于試驗(yàn)路確定的沉降差D.中線偏位用水準(zhǔn)儀檢測(cè)【答案】BC16、某公路工程開(kāi)展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。4、關(guān)于混凝土耐久性的說(shuō)法正確的有A.耐久性主要取決于混凝土的密實(shí)程度B.水灰比大有利于提高混凝土構(gòu)件的耐久性C.為保證混凝土的耐久性,設(shè)計(jì)中要考慮最大水灰比也要考慮最小水泥用量D.設(shè)計(jì)中,先滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性要求,后考慮耐久性要求【答案】AC17、混凝土拌和物含氣量計(jì)算，需要測(cè)定()參數(shù)。A.儀器測(cè)定含氣量B.集料含氣量C.量缽容積標(biāo)定值D.含氣量標(biāo)定值【答案】AB18、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn),該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P1=100kPa增加至P2=200kPa時(shí),在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,稱(chēng)得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:（3）關(guān)于土的壓縮系數(shù)a與壓縮模量Es的描述,下面正確的選項(xiàng)是（）。A.同一種土，壓縮系數(shù)a是變值，壓縮模星Es是變值B.同一種土，壓縮系數(shù)a是定值，隨著壓力增大，a與Es均不變C.同一種土，壓縮系數(shù)a是變值，隨著壓力增大，a增大，Es減小D.同一種土，壓縮系數(shù)a是變值，隨著壓力增大，a減小，Es增大【答案】AD19、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣方法正確的是（）。A.在無(wú)機(jī)結(jié)合料料堆取樣應(yīng)從中部取樣,不得在頂部和底部取樣B.為評(píng)價(jià)施工離散性,宜在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣C.在施工過(guò)程中取樣時(shí),宜在攤鋪機(jī)后取樣,且取料來(lái)源宜在應(yīng)在3~4臺(tái)不同料車(chē)D.生產(chǎn)配合比階段取樣總質(zhì)量應(yīng)大于分料取樣后每份質(zhì)量的4~8倍【答案】BCD20、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿(mǎn)足工作性及強(qiáng)度的要求,對(duì)其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證?；卮鹨韵聠?wèn)題：（4）采用上題中經(jīng)密度調(diào)整后的實(shí)驗(yàn)室配合比換算施工配合比,已知現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)砂含水率為3%,碎石含水率為1.5%,則調(diào)整后的現(xiàn)場(chǎng)施工配合比為（）。A.373:161:677:1164B.373：172:653:1153C.1:1.82:3.12,W/C=0.43D.1:1.68:3.28,W/C=0.43【答案】AC21、混凝土工作性是一項(xiàng)綜合的技術(shù)性質(zhì),影響新拌混凝土工作性的因素是通過(guò)影響（）而影響工作性的。A.流動(dòng)性B.黏聚性C.保水性D.強(qiáng)度特性【答案】ABC22、下列關(guān)于分層鋪筑的高速公路瀝青混凝土面層的說(shuō)法,正確的是（）。A.只需檢查瀝青設(shè)計(jì)總厚度B.規(guī)定瀝青面層厚度僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差C.壓實(shí)度和厚度是瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目D.瀝青混凝土面層壓實(shí)度用核子密度儀檢測(cè)時(shí)，每200m測(cè)1處，每處5個(gè)點(diǎn)【答案】BCD23、影響水泥混凝土工作性的因素有（）。A.作環(huán)境條件B.拌合設(shè)備C.水灰比D.砂率【答案】ACD24、無(wú)機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定類(lèi)材料的施工工序主要包括（）。A.拌合B.攤鋪C.碾壓D.養(yǎng)生【答案】ABCD25、土的液性指數(shù)與土的（）有關(guān)。A.粒度B.天然含水率C.液限D(zhuǎn).塑限【答案】BCD26、土工試驗(yàn)中,土樣制備時(shí)需要悶料的試驗(yàn)有()。A.界限含水率試驗(yàn)B.擊實(shí)試驗(yàn)C.顆粒分析試驗(yàn)D.密度試驗(yàn)【答案】AB27、振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法的最大區(qū)別在于（）。A.前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的作用力B.后者的振動(dòng)是由表面向下傳遞C.前者采用干土法測(cè)試，后者采用濕土法D.前者適用的最大粒徑為60mm，后者為40mm【答案】AB28、下列關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的說(shuō)法中正確的有()。A.以用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平B.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)C.路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)全部符合要求，且樣本數(shù)不少于6個(gè)D.合格率不得低于75%【答案】ABC29、混凝土中摻入減水劑的效果是（）。A.保持水泥和水的用量不變，提高混凝土的強(qiáng)度B.保持坍落度不變，降低單位用水量C.保持混凝土強(qiáng)度不變，節(jié)約水泥用量D.保持養(yǎng)護(hù)條件不變，加速硬化【答案】BC30、采用貝克曼梁法檢測(cè)路面彎沉?xí)r，測(cè)試步驟正確的是()。A.在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記B.將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處，安裝百分表并調(diào)零D.測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn)，當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn)，待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑（3m以上）后停車(chē)。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2【答案】ACD31、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、承載能力測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）下列有關(guān)貝克曼梁的支點(diǎn)變形修正,說(shuō)法正確的有（）。A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的貝克曼梁進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí),若支點(diǎn)變形,則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m的貝克曼梁測(cè)試時(shí),可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí),可在不同位置測(cè)定5次,求取平均值,以后每次測(cè)試時(shí)以此作為修正值D.5.4m的貝克曼梁和3.6m的貝克曼梁測(cè)試時(shí),均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ABC32、CBR試驗(yàn)制件時(shí),需制3組不同的干密度試件,這3組試件每層擊實(shí)次數(shù)分別為（）。A.30次B.50次C.59次D.98次【答案】ABD33、在取芯檢驗(yàn)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料整體性時(shí)，符合石灰粉煤灰穩(wěn)定基層材料取芯時(shí)間的有（）d。A.7B.15C.18D.20【答案】BCD34、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,坍落度范圍為30～50mm,要求強(qiáng)度保證率為95%,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件,對(duì)其抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了性能驗(yàn)證。A.使用較小水灰比B.粗集料用碎石代替卵石C.提高前期混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度D.試驗(yàn)中加載速率偏高【答案】AB35、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥混凝土路面強(qiáng)度可以采用以下（）方法檢測(cè)。A.回彈儀法B.低應(yīng)變法C.落球儀法D.超聲回彈法【答案】AD36、水泥穩(wěn)定材料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)確定()。A.料倉(cāng)供料比例B.容許延遲時(shí)間C.不少于5個(gè)點(diǎn)（標(biāo)準(zhǔn)水泥劑量、±1%，±2%）的ED.混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】ABCD37、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(5)對(duì)土方路基的基本要求包括()。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)B.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開(kāi)濫挖，完工后用按要求對(duì)取土坑和棄土