隧道施工技術-洞門與明洞

項目一圍巖分級與圍巖壓力任務一圍巖分級

圍巖充分穩(wěn)定不穩(wěn)定基本穩(wěn)定暫時穩(wěn)定任務一圍巖分級圍巖是指隧道開挖后其周圍產(chǎn)生應力重分布范圍內(nèi)的巖體，或指隧道開挖后對其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的那部分巖體。圍巖穩(wěn)定性則是指坑道開挖后圍巖自身在不支護條件下的穩(wěn)定程度。1充分穩(wěn)定?？拥涝陂L時間內(nèi)有足夠的自穩(wěn)能力，無需任何人為支護而能維持穩(wěn)定，無坍塌、偶爾有掉塊。2基本穩(wěn)定。坑道會因爆破、巖塊結合松弛等而產(chǎn)生局部掉塊，但不會引起坑道的坍塌，層間結合差的平緩巖層頂板可能彎曲、斷裂。3暫時穩(wěn)定?？拥篱_挖后呈現(xiàn)出不同程度的坍塌現(xiàn)象，坍塌后的坑道呈拱形而處于暫時穩(wěn)定狀態(tài)。大多數(shù)坑道是屬于這個類型。4不穩(wěn)定?？拥涝跓o支護條件下是難以開挖的，隨挖隨坍，常常要先支后挖。任務一圍巖分級1、以巖石強度或巖石的物理性質(zhì)指標為代表的分類方法。隧道圍巖分級2、以巖體構造、巖性特征為代表的分類方法。3、與地質(zhì)勘探手段相聯(lián)系的分級方法。4、組合多種因素的分級方法。任務一圍巖分級我國現(xiàn)行隧道圍巖分級的方法：1、圍巖分級的基本因素巖石按堅硬程度劃分為極硬巖、硬巖、較軟巖、軟巖和極軟巖５類；按巖體完整程度劃分為完整、較完整、較破碎、破碎和極破碎等５類。2、我國隧道圍巖基本分級根據(jù)巖石堅硬程度和巖體完整程度將圍巖分為６級。任務一圍巖分級3、圍巖分級的影響因素及分級的修正（１）地下水（２）初始應力

圍巖級別地下水狀態(tài)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅠⅠⅡⅢⅣⅤ-ⅡⅠⅡⅣⅤⅥ-ⅢⅡⅢⅣⅤⅥ-圍巖級別應力狀態(tài)ⅠⅡⅢⅣⅤ極高應力ⅠⅡⅢ/ⅣⅤⅥ高應力ⅠⅡⅢⅣ/ⅤⅥ任務一圍巖分級任務三洞門與明洞1、洞門的作用減小洞口土石方開挖量穩(wěn)定邊、仰坡引離地表水流裝飾洞口一、洞門任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式洞口環(huán)框洞口石質(zhì)堅硬穩(wěn)定，地形陡峻無排水要求；2、洞門的形式端墻式（一字式）洞門適用于地形開闊，石質(zhì)較穩(wěn)定的地區(qū)；任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式翼墻式（八字式）洞門洞口地質(zhì)較差（Ⅳ級及以上圍巖），山體縱向推力較大時，在端墻式洞門的單側(cè)或雙側(cè)設置翼墻。任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式柱式洞門

地形較陡（Ⅳ級圍巖），仰拱有下滑的可能性，又受地形或地質(zhì)條件限制，不能設置翼墻時，可在端墻中部設置2個（或4個）斷面較大的柱墩，以增加端墻的穩(wěn)定性。任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式臺階式洞門當洞門位于傍山側(cè)坡地區(qū)，洞門一側(cè)邊仰坡較高時，為了提高靠山側(cè)仰坡起拔點，減少仰拱高度，將端墻頂部改為逐級升高的臺階形式。任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式斜交式洞門當隧道洞口地面等高線斜交時，為了縮短隧道度度、減少挖方數(shù)量，可采用平行于等高線與線路呈斜交的洞口。任務三洞門與明洞一、洞門2、洞門的形式喇叭口式洞門高速鐵路隧道，為了減緩高速列車的空氣動力學效應，對單線隧道，一般設喇叭口緩沖段，同時兼作隧道洞門。任務三洞門與明洞一、洞門其他洞門隧道雁門關隧道任務三洞門與明洞一、洞門任務三洞門與明洞二、明洞

明洞是隧道的一種變化形式，它用明挖法修筑。所謂明挖是指把巖體挖開，在露天修筑襯砌，然后回填土石。這樣修筑的構筑物，外形幾乎與隧道無異，有拱圈、邊墻和底板，凈空與隧道相同，和地表相連處，也設有洞門、排水設施等。任務三洞門與明洞二、明洞

明洞一般修筑在隧道的進出口處，當遇到地質(zhì)差且洞頂覆蓋層較薄，用暗挖法難以進洞時，或洞口路塹邊坡上有落石而危及行車安全時，均需要修建明洞。它是隧道洞口或線路上起防護作用的重要建筑物，在鐵路線上使用的較多。明洞的結構類型常因地形、地質(zhì)和危害程度的不同，有多種形式，采用最多的為拱式明洞和棚式明洞兩種。任務三洞門與明洞二、明洞地質(zhì)差且洞頂覆蓋層較薄，用暗挖法難以進洞時任務三洞門與明洞二、明洞1、拱式明洞拱式明洞由拱圈、邊墻和仰拱(或鋪底)組成，它的內(nèi)輪廓與隧道相一致，但結構厚度要比隧道大。路塹式對稱型路塹式偏壓型任務三洞門與明洞二、明洞1、拱式明洞半路塹式偏壓型半路塹式單壓型任務三洞門與明洞二、明洞2、棚式明洞有些傍山隧道，地形的自然橫坡比較陡，外側(cè)沒有足夠的場地設置外墻及基礎或確保其穩(wěn)定，這時采用另一種建筑物—棚式明洞。棚式明洞常見的結構形式：蓋板式剛架式懸臂式任務三洞門與明洞二、明洞2、棚式明洞鋼架式明洞蓋板式明洞任務三洞門與明洞二、明洞2、棚式明洞渝湘高速老虎山隧道鋼架式明洞任務三洞門與明洞二、明洞項目三隧道施工方法

任務一明挖法任務二新奧法任務三鉆爆法任務四盾構法

任務五淺埋暗挖任務六TBM掘進機法任務七沉管法

盾構法基本穩(wěn)定任務四盾構法施工2023/12/10盾構法施工，以盾構這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。原理：盾構前端設置有支撐和開挖土體的裝置，中段安裝有千斤頂；尾部可以拼裝預制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。盾構每推進一環(huán)距離，就在盾尾支護下拼裝一環(huán)襯砌，并向襯砌環(huán)外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。任務四盾構法施工2023/12/10長江隧道盾構法施工任務四盾構法施工盾構施工優(yōu)點1．可在盾構支護下安全地開挖、襯砌。2．掘進速度快。盾構的推進、出土、拼裝襯砌等全過程可實現(xiàn)機械化、自動化作業(yè)，施工勞動強度低。3．施工時不影響地面交通與設施，穿越河道時不影響航運。4．施工中不受季節(jié)，風雨等氣候條件影響。5．施工中沒有噪聲