版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
國際貨運(yùn)代理整理課件目錄1認(rèn)知國際貨運(yùn)代理2對外貿(mào)易根底知識3國際貨運(yùn)代理責(zé)任及其責(zé)任險(xiǎn)4國際海上貨物運(yùn)輸-班輪運(yùn)輸5國際海上貨物運(yùn)輸-租船運(yùn)輸6國際航空貨物運(yùn)輸7國際陸上貨物運(yùn)輸8國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸9國際貨運(yùn)事故處理與風(fēng)險(xiǎn)防范10國際貨物倉儲整理課件6國際航空貨物運(yùn)輸6.1國際航空貨運(yùn)概述6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)6.4航空貨運(yùn)單6.5航空快遞業(yè)務(wù)整理課件【知識目標(biāo)】掌握航空貨運(yùn)代理的職能與責(zé)任劃分;掌握國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程的主要內(nèi)容;理解航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成與計(jì)算方法;了解航空快遞業(yè)務(wù)的含義、形式及程序。【技能目標(biāo)】學(xué)會(huì)國際航空貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程的操作方法;學(xué)會(huì)國際航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算;學(xué)會(huì)航空貨運(yùn)單的填制?!緦?dǎo)入案例】花鼠受熱來失案整理課件6.1國際航空貨運(yùn)概述6.1.1國際航空貨運(yùn)組織6.1國際航空貨運(yùn)概述1〕國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)4〕國際電信協(xié)會(huì)2〕國際民用航空組織3〕國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(InternationalAirTransportAssociation,IATA)是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織,會(huì)員必須是國際民用航空組織的成員國頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。國際民用航空組織是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu),1944年為促進(jìn)全世界民用航空平安、有序的開展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾,制訂國際空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和條例,是191個(gè)締約國〔截止2021年〕在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(法文縮寫FIATA--“菲亞塔〞,是一個(gè)非營利性的國際貨運(yùn)代理行業(yè)組織。1926年5月31日在奧地利維也納成立,其目的是保障和提高國際貨運(yùn)代理在全球的利益。該會(huì)是一個(gè)在世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府和非盈利性組織,縮寫為SITA),將成員航空公司的通信設(shè)備相互連接并共同使用SITA經(jīng)營著世界上最大的專用電信網(wǎng)絡(luò)。整理課件6.1國際航空貨運(yùn)概述1〕航空貨運(yùn)代理的職能航空貨運(yùn)代理一般具有兩項(xiàng)職能〔1〕為貨主提供效勞〔2〕空運(yùn)代理又是航空公司的代理6.1.2航空貨運(yùn)代理6.1國際航空貨運(yùn)概述整理課件6.1國際航空貨運(yùn)概述2〕航空貨運(yùn)相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任劃分6.1.2航空貨運(yùn)代理6.1國際航空貨運(yùn)概述責(zé)任承擔(dān)者:航空公司責(zé)任承擔(dān)者:空運(yùn)代理責(zé)任承擔(dān)者:空運(yùn)代理發(fā)貨人提貨報(bào)關(guān)交付航空公司機(jī)場航空公司機(jī)場提貨報(bào)關(guān)交付收貨人圖6.1航空貨運(yùn)相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任劃分整理課件6.1國際航空貨運(yùn)概述3〕航空貨運(yùn)的特點(diǎn)6.1.2航空貨運(yùn)代理6.1國際航空貨運(yùn)概述(6)載量有限(4)可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用(3)破損率低,安全性好(5)運(yùn)價(jià)比較高(1)運(yùn)送速度快(7)易受天氣影響(2)空間跨度大整理課件6.1國際航空貨運(yùn)概述6.1.3航空貨運(yùn)方式6.1國際航空貨運(yùn)概述1)班機(jī)運(yùn)輸2)包機(jī)運(yùn)輸3)集中托運(yùn)4)聯(lián)運(yùn)方式5)航空快件傳遞6)送交業(yè)務(wù)7)貨到付款班機(jī)運(yùn)輸方式是指在固定的開航時(shí)間,固定的航線,固定的始發(fā)站、目的港和途經(jīng)站的飛機(jī)運(yùn)輸方式。包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和局部包機(jī)集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司將假設(shè)干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批,向航空公司辦理托運(yùn),采用一份航空總運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到同一目的站,由集中托運(yùn)人在目的地指定的代理人負(fù)責(zé)收貨、報(bào)關(guān),再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單分撥給各實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一航空快遞是指由專門經(jīng)營航空快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與航空公司合作,向貨主提供快速投遞效勞的運(yùn)輸方式。聯(lián)運(yùn)方式是包括空運(yùn)在內(nèi)的兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸整理課件集中托運(yùn)流程整理課件航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程主要包括以下二十個(gè)環(huán)節(jié):市場銷售→委托運(yùn)輸→審核單證→預(yù)配艙→預(yù)訂艙→接單→制單→接貨→標(biāo)簽→配艙→訂艙斗出口報(bào)關(guān)→出倉單→提板箱→貨物裝箱裝板→簽單→交接發(fā)運(yùn)→航班跟蹤→信息效勞→費(fèi)用結(jié)算。6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.2.1航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程視頻演示:中外運(yùn)貨代公司的日常工作1〕航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程整理課件6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.2.1航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程2〕航空公司出港貨物的操作流程整理課件6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.2.2航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1〕航空公司進(jìn)港貨物的操作流程整理課件6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.2.2航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程2〕航空貨運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)程序代理預(yù)報(bào)交接單貨理貨與倉儲理單與到貨通知制單與報(bào)關(guān)收費(fèi)與發(fā)貨送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)整理課件6.3.1根本概念1〕運(yùn)價(jià)承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物,對規(guī)定的重量單位〔或體積〕收取的自始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場的航空費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)?!?〕所使用的貨幣:以運(yùn)輸始發(fā)地的本國的貨幣公布或以美元替代本國貨幣公布?!?〕貨物運(yùn)價(jià)的有效期航空貨運(yùn)單所使用的運(yùn)價(jià)應(yīng)為填制貨運(yùn)單之日的有效運(yùn)價(jià)。6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)整理課件6.3.1根本概念2〕航空運(yùn)費(fèi)是指航空公司將一票貨物,自始發(fā)地機(jī)場運(yùn)至目的地的機(jī)場,所收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。3〕其他費(fèi)用是指由承運(yùn)人、代理或其他部門收取的與航空貨物運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用。6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)4〕起碼運(yùn)費(fèi)是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場航空運(yùn)費(fèi)的最低限額。整理課件6.3.2計(jì)費(fèi)重量1〕實(shí)際重量〔ActualWeight〕,指一批貨物,包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。注意:當(dāng)實(shí)際毛重用公斤表示時(shí),計(jì)費(fèi)重量最小單位為0.5公斤,超過0.5公斤按1公斤計(jì)算。6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2〕體積重量〔MeasurementWeight〕凡重量1公斤體積超過6000立方厘米的均為輕泡貨物。以體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。計(jì)算方法是:〔1〕分別測出貨物的最長、最寬、最高的局部,尾數(shù)采用四舍五入法。三者相乘算出其體積?!?〕體積折算成公斤。一般情況下,貨物的實(shí)際毛重與貨物的體積重量兩者比較取高者,以0.5KG為最小單位,重量尾數(shù)缺乏0.5KG的,按0.5KG計(jì)算;0.5KG以上缺乏1KG的,以1KG計(jì)算。貨物的航空運(yùn)費(fèi)主要由兩個(gè)因素組成,即貨物適用的運(yùn)價(jià)與貨物的計(jì)費(fèi)重量。整理課件6.3.3運(yùn)價(jià)種類1〕按規(guī)定的途徑劃分6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)(1)協(xié)議運(yùn)價(jià):是航空公司與托運(yùn)人通貨簽訂協(xié)議而制定的。(2)國際航協(xié)運(yùn)價(jià):國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)制定的運(yùn)價(jià)刊登在運(yùn)價(jià)手冊中向世界公布,其中分為公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)和非公布的直達(dá)整理課件6.3.3運(yùn)價(jià)種類2〕按商品種類、等級劃分6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)特種貨物運(yùn)價(jià)(SCR)等級貨物運(yùn)價(jià)(CCR)普通貨物運(yùn)價(jià)(GCR)(1)(3)(2)普通貨物運(yùn)價(jià)是指除了貨物運(yùn)價(jià)和指定商品運(yùn)價(jià)以外的適合于普通貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)。該運(yùn)價(jià)公布在TACTRatesBooksSection中。指定商品運(yùn)價(jià)是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。等級貨物運(yùn)價(jià)是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運(yùn)輸特別指定的等級貨物的運(yùn)價(jià)。IATA規(guī)定,等級貨物包括以下各種貨物:活動(dòng)物;貴重貨物;書報(bào)雜志類貨物;作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣睿皇w、骨灰;汽車等。整理課件整理課件6.3.4航空附加費(fèi)6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1〕聲明價(jià)值費(fèi)(ValuationCharges)?華沙公約?中對由于承運(yùn)人自身的疏忽或成心造成的貨物的滅失、損壞或延遲規(guī)定了最高賠償責(zé)任限額,這一金額一般被理解為每公斤20美元或每磅9.07英鎊或其他等值貨幣。如果貨物的價(jià)值超過了上述值,即增加了承運(yùn)人的責(zé)任,承運(yùn)人要收取聲明價(jià)值費(fèi)。聲明價(jià)值費(fèi)=(貨物價(jià)值-貨物毛重×20美元/公斤)×聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)率其他附加費(fèi)包括制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)等等,一般只有在承運(yùn)人或航空貨運(yùn)代理人或集中托運(yùn)人提供效勞時(shí)才收取。2〕其他規(guī)定整理課件【例6.2】某公司從美國費(fèi)城運(yùn)一箱儀器到中國北京,托運(yùn)人要求運(yùn)費(fèi)到付,貨物重量為30Kg,自費(fèi)城到北京45Kg以下運(yùn)價(jià)為11美元,其他費(fèi)為75美元,承運(yùn)人應(yīng)向收貨人收取多少到付服務(wù)費(fèi)?解:具體計(jì)算方法如下:運(yùn)費(fèi)=30*11=330美元,其他費(fèi)為75美元。運(yùn)費(fèi)到付效勞費(fèi)為405*2%=8.1美元,因8.1美元低于最低標(biāo)準(zhǔn),所以應(yīng)收運(yùn)費(fèi)到付效勞費(fèi)10美元。整理課件6.3.5航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1〕運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法2〕級差掌握(1)先求出貨物的體積,除以6000cm3折合成體積重量(2)比較體積重量與實(shí)際毛重,則其高者作為計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量*費(fèi)率=航空運(yùn)費(fèi)(1)最低運(yùn)費(fèi)(運(yùn)價(jià)代號M)。(2)普通貨物運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號N或Q)。普通貨物運(yùn)價(jià)包括基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)和重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)為45千克以下普通貨物運(yùn)價(jià),費(fèi)率按照民航總局規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率執(zhí)行。重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)為45千克以上運(yùn)價(jià),由民航總局統(tǒng)一規(guī)定,按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的80%執(zhí)行。
(3)等級貨物運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號S)。(4)指定商品運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號C)。整理課件6.4航空貨運(yùn)單6.4.1航空貨運(yùn)單概述1〕航空貨運(yùn)單概念航空貨運(yùn)單是托運(yùn)人或者以托運(yùn)人名義填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸契約。它是航空貨運(yùn)中的一種重要單據(jù),但不代表貨物所有權(quán),是不可議付的單據(jù)。托運(yùn)人托運(yùn)航空貨物必須填寫航空貨運(yùn)單〔AirWaybill,縮寫:AWB〕。航空公司承運(yùn)貨物必須出具航空貨運(yùn)單。貨運(yùn)單既可用于單一種類的貨物運(yùn)輸,也可用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸;既可用于單程貨物運(yùn)輸,也可用于聯(lián)程貨物運(yùn)輸。整理課件電子錄入界面手寫的貨運(yùn)單打印的貨運(yùn)單整理課件6.4航空貨運(yùn)單2〕航空貨運(yùn)單的作用6.4.1航空貨運(yùn)單概述整理課件6.4航空貨運(yùn)單3)航空貨運(yùn)單的構(gòu)成6.4.1航空貨運(yùn)單概述整理課件6.4航空貨運(yùn)單6.4.2航空貨運(yùn)單的種類凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運(yùn)單。
總運(yùn)單集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。
分運(yùn)單整理課件整理課件6.4航空貨運(yùn)單6.4.3航空貨運(yùn)單的填開責(zé)任貨運(yùn)單應(yīng)由托運(yùn)人填制,也可以要求承運(yùn)人或承運(yùn)人授權(quán)的代理人代為填制。托運(yùn)人對貨運(yùn)單上所填各項(xiàng)內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人在航空貨運(yùn)單上簽字,證明其接受航空貨運(yùn)單正本反面的運(yùn)輸條件。整理課件6.4.4航空貨運(yùn)單各欄的填寫說明我國的國際航空公司的代碼航空運(yùn)單號:999+第4位至第10位表示貨運(yùn)單序號+最后一位是檢驗(yàn)號。托運(yùn)人姓名、住址航空運(yùn)單號:999+第4位至第10位表示貨運(yùn)單序號+最后一位是檢驗(yàn)號。托運(yùn)人賬號,只在必要時(shí)填寫,以便承運(yùn)人在收貨人拒付運(yùn)費(fèi)時(shí)向托運(yùn)人索償。收貨人姓名、住址收貨人賬號,必要時(shí)填寫填開貨運(yùn)單的代理人名稱和所在城市航空公司代理人IATA代號,具體為代理人代碼/城市代碼,如:ABC/SHA。代理人賬號始發(fā)站機(jī)場及所要求的航線填寫目的站機(jī)場或第一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的IATA三字代號。填寫第一個(gè)承運(yùn)人的名稱或IATA兩字代號。目的港名稱或三字代碼航班/日期財(cái)務(wù)說明填入始發(fā)國ISO貨幣代碼收費(fèi)代號本欄一般不需填寫運(yùn)費(fèi)及聲明價(jià)值費(fèi)其它費(fèi)用運(yùn)輸聲明價(jià)值當(dāng)托運(yùn)人不辦理貨物聲明價(jià)值時(shí),此欄必須打上“NVD”(NoValueDeclaration)保險(xiǎn)金額操作信息貨物件數(shù)和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)毛重及單位運(yùn)價(jià)等級計(jì)費(fèi)重量費(fèi)率運(yùn)費(fèi)總額貨物的品名、數(shù)量,含尺碼或體積計(jì)費(fèi)重量聲明價(jià)值附加費(fèi)稅款由承運(yùn)人收取的其他費(fèi)用預(yù)付費(fèi)用總額通常填“ASARRANGED”。到付費(fèi)用總額通常填A(yù)SARRANGED貨幣兌換比例目的站國家貨幣付費(fèi)在目的站的費(fèi)用到付費(fèi)用總額發(fā)貨人或其代理人簽名其它費(fèi)用整理課件代碼運(yùn)價(jià)英文名稱運(yùn)價(jià)中文名稱MMinimum起碼運(yùn)費(fèi)NNormal45公斤以下貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià)QQuantity45公斤以上貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià)CSpecificCommodityRates特種運(yùn)價(jià)SSurcharge高于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級貨物運(yùn)價(jià)RReduced低于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級貨物運(yùn)價(jià)UUnitLoadDeviceBasicRate集裝化設(shè)備基本運(yùn)費(fèi)EUnitLoadDeviceAdditionalRate集裝化設(shè)備附加運(yùn)費(fèi)XUnitLoadDeviceAdditionalInformation集裝化設(shè)備附加說明YUnitLoadDeviceDiscount集裝化設(shè)備折扣運(yùn)價(jià)等級(RateClass)依航空公司的資料,按實(shí)際填寫運(yùn)價(jià)等級的代號,其代號如下:整理課件
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《計(jì)量日宣傳》課件
- 《評價(jià)判據(jù)》課件
- 鼻結(jié)核的健康宣教
- 2021年機(jī)械密封行業(yè)中密控股分析報(bào)告
- 2021年化工行業(yè)分析報(bào)告
- 《機(jī)械制造基礎(chǔ)》課件-05篇 第一單元 特種加工概述
- 《計(jì)算機(jī)檢索基礎(chǔ)周》課件
- 光過敏的臨床護(hù)理
- 《供應(yīng)商考核辦法》課件
- 毛發(fā)苔蘚的臨床護(hù)理
- 數(shù)字化檔案建設(shè)實(shí)施方案
- 路燈安裝施工檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表
- 人教版四年級上冊數(shù)學(xué)【選擇題】專項(xiàng)練習(xí)100題附答案
- 鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商發(fā)展策略研究
- 瓦斯隧道瓦斯監(jiān)測及檢測專業(yè)方案
- 最優(yōu)化計(jì)算智慧樹知到答案2024年華南理工大學(xué)
- 力的合成與分解 說課課件-2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期物理人教版(2019)必修第一冊
- 建筑施工安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案(2024-2026年)
- 瀝青路面養(yǎng)護(hù)銑刨施工技術(shù)規(guī)范.文檔
- 油浸式電力變壓器(電抗器)現(xiàn)場低頻加熱試驗(yàn)導(dǎo)則
- 橋式、門式起重機(jī)安裝竣工試驗(yàn)報(bào)告書
評論
0/150
提交評論