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文檔簡介
變截面煙道SCR煙氣脫硝反應(yīng)器整流裝置的優(yōu)化研究的開題報(bào)告一、研究背景及意義隨著環(huán)保意識的不斷提高,大氣污染防治成為當(dāng)今社會(huì)高度關(guān)注的話題之一。其中,含氮氧化物(NOx)是主要的大氣污染物之一,而煙氣脫硝技術(shù)是減少NOx排放的一種有效途徑。其中,SCR(選擇性催化還原)煙氣脫硝技術(shù)是目前應(yīng)用最廣泛的煙氣脫硝技術(shù)之一。然而,在SCR反應(yīng)器中,煙氣的流動(dòng)狀態(tài)對反應(yīng)器反應(yīng)效率具有很大的影響。傳統(tǒng)的SCR反應(yīng)器整流裝置多采用平板、圓管等形式,難以適應(yīng)煙氣流動(dòng)狀態(tài)變化的需求,難以實(shí)現(xiàn)流場的均勻化。因此,進(jìn)行SCR反應(yīng)器整流裝置的優(yōu)化,提高反應(yīng)器的反應(yīng)效率,具有重要的應(yīng)用價(jià)值。二、研究內(nèi)容本研究旨在通過優(yōu)化變截面煙道SCR煙氣脫硝反應(yīng)器整流裝置,提高反應(yīng)器反應(yīng)效率。具體內(nèi)容包括:1.建立基于ANSYSFluent的數(shù)值模擬模型,模擬變截面煙道SCR反應(yīng)器的煙氣流場和反應(yīng)器內(nèi)的反應(yīng)過程;2.通過數(shù)值模擬分析變截面煙道的結(jié)構(gòu)對煙氣流動(dòng)的影響,建立優(yōu)化模型;3.利用優(yōu)化模型,設(shè)計(jì)新型變截面煙道SCR煙氣脫硝反應(yīng)器整流裝置,對反應(yīng)器的反應(yīng)效率進(jìn)行驗(yàn)證;4.對新型變截面煙道SCR反應(yīng)器實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,總結(jié)結(jié)論并提出建議。三、研究方法本研究采用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)測試相結(jié)合的方式。1.數(shù)值模擬部分:采用ANSYSFluent軟件,建立數(shù)值模擬模型,模擬反應(yīng)器內(nèi)的煙氣流場和反應(yīng)過程。通過對不同結(jié)構(gòu)下的煙氣流場的分析,建立優(yōu)化模型;2.實(shí)驗(yàn)部分:制備新型變截面煙道SCR反應(yīng)器,搭建實(shí)驗(yàn)平臺,對反應(yīng)器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試,對結(jié)果進(jìn)行分析和總結(jié)。四、預(yù)期結(jié)果通過對變截面煙道SCR煙氣脫硝反應(yīng)器整流裝置的優(yōu)化,預(yù)期達(dá)到以下目標(biāo):1.提高反應(yīng)器的反應(yīng)效率,降低NOx的排放量;2.建立變截面煙道SCR反應(yīng)器的數(shù)值模擬模型,并驗(yàn)證模型的可靠性;3.提出一種適用于工業(yè)生產(chǎn)的新型變截面煙道SCR煙氣脫硝反應(yīng)器整流裝置的設(shè)計(jì)方案,并驗(yàn)證其高效穩(wěn)定的脫硝效果。五、進(jìn)度安排本研究預(yù)計(jì)分為以下幾個(gè)階段:第一階段:文獻(xiàn)綜述和研究方案設(shè)計(jì)(2個(gè)月);第二階段:建立數(shù)值模擬模型和結(jié)果分析(4個(gè)月);第三階段:實(shí)驗(yàn)室制備新型反應(yīng)器和實(shí)驗(yàn)測試(6個(gè)月);第四階段:結(jié)果分析和總結(jié)(2個(gè)月)。六、參考文獻(xiàn)[1]田吉林.燃?xì)饷摿蛎撓跫夹g(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010:83-88.[2]黃旭.SCR技術(shù)在火電廠中的應(yīng)用及其研究進(jìn)展[J].河南電力,2014,28(4):100-103.[3]LuG,HuangH.NumericalStudyofaVaneTypeSCRCatalyticConverterforMarineDieselEngines[C].ProceedingsoftheASME2012InternalCombustionEngineDivisionFallTechnicalConference,Volume2:EmissionsControlStrategiesandSystems;Fuels;InjectionSystems[C].Vancouver,BritishColumbia,Canada:ASME,2012.[4]HeKP,QinY,XieXD,etal.CriteriaairpollutantsinChina:trendsinemissionsandcomposition,andimpact
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