福州機(jī)場第二高速公路環(huán)境影響報(bào)告

評(píng)價(jià)單位：福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)院有限公司二〇二二年八月 5 5 7 8 2.2環(huán)境影響因素識(shí)別和 21 24 25 253項(xiàng)目工程概況及工程分析 33 34 52 66 66 74 78 99 4.3沿線水源保護(hù)區(qū)和村莊 201 203 215 221 222 227 232 235 236 238 238 240 242 242 243 254 255 26056展和改革委員會(huì)以“閩發(fā)改網(wǎng)審交通[2020]17預(yù)測評(píng)價(jià)，環(huán)評(píng)文件編制三個(gè)階段。評(píng)價(jià)的技術(shù)工81.3.1產(chǎn)業(yè)政策符合性1.3.2規(guī)劃符合性分析9驗(yàn)區(qū)雙核帶動(dòng)馬尾新城和長樂濱海新城發(fā)展，長樂濱海同構(gòu)筑福州新區(qū)核心服務(wù)區(qū)，外圍形成北翼發(fā)展區(qū)和南土地開發(fā)。本項(xiàng)目將連接福州東部快速通道一期公路，1.3.3“三線一單”符合性分析資源等，僅占用一定的土地資源（總占地面積為192.7652hm2，其中永久占地項(xiàng)目整體上符合《福州市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)分區(qū)管控的通1.3.4棄渣場設(shè)置合理性分析根據(jù)項(xiàng)目的工程構(gòu)成及其對(duì)環(huán)境因素的影響，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況及擬建公家濕地公園，永久占地以及施工建設(shè)將對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生切割、破壞以及水土流失等影響，運(yùn)營期將對(duì)沿線動(dòng)植物產(chǎn)生驚擾、危害等影響；橋梁建設(shè)在跨越沿（2）聲環(huán)境影響：建設(shè)期主要以施工機(jī)械噪聲對(duì)施工路段居民點(diǎn)、學(xué)校等（3）水環(huán)境影響：橋梁施工產(chǎn)生的廢水、廢渣對(duì)周邊水體的影響以及公路建設(shè)對(duì)沿途水體的影響，尤其對(duì)涉水橋墩施工時(shí)對(duì)周邊水體產(chǎn)生的影響；營運(yùn)期存在?；奋囕v泄漏、爆炸等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故對(duì)沿線周邊水體產(chǎn)生的污染影響，2.1.1法律法規(guī)與相關(guān)政策（20）《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)2.1.2地方法規(guī)、政策與相關(guān)規(guī)劃（8）《福建省交通廳關(guān)于加強(qiáng)交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)工作的通）；）；2.1.3導(dǎo)則及技術(shù)規(guī)范2.1.4項(xiàng)目文件（6）《建設(shè)項(xiàng)目用地與選址意見書》，福州市自然資源和規(guī)劃局，用字第2.2環(huán)境影響因素識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選2.2.1環(huán)境影響因素識(shí)別工程對(duì)沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個(gè)階段的實(shí)際進(jìn)展密切相特征，對(duì)工程環(huán)境影響要素進(jìn)行識(shí)別，定性識(shí)別矩表2.2-1工程環(huán)境影響因素識(shí)別矩陣//////////////////////2.2.2評(píng)價(jià)因子（1）生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)：主要評(píng)價(jià)對(duì)象是施工（2）地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)：主要評(píng)價(jià)施工產(chǎn)生的廢水、廢渣、跨江（4）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)：建設(shè)期主要以施工機(jī)械噪聲和表2.2-2生態(tài)影響評(píng)價(jià)因子篩選表序號(hào)象度1期“三通一弱2逆中3弱4等弱5性弱6區(qū)弱2.3.1環(huán)境功能區(qū)劃側(cè)至交通干線邊界線的區(qū)域定為4a類聲環(huán)境功ⅢⅢⅤ2.3.2評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)別晝間12表2.3-3建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值dB（A）表2.3-4環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)120μg/m32NO240μg/m340μg/m3200μg/m3200μg/m33PM1040μg/m34PM2.554mg/m34mg/m36200μg/m3鍋爐排放標(biāo)準(zhǔn)，煙塵排放執(zhí)行《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB9078-1996)表2干燥爐標(biāo)準(zhǔn)，詳見表2.3-表2.3-5《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)(摘錄)0.3×10-30.05×10-3mg/m3kg/h/表2.3-7《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2014)--表2.3-8《工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB9078-1996)V類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)1pH（無量綱）23BOD5≤4451pH25334567891pH（無量綱）23BOD545表2.4-1評(píng)價(jià)等級(jí)及范圍一覽表/K0+000~K11+500、K16+000~K24+30/2.4.1聲環(huán)境2.4.2大氣環(huán)境2.4.3地表水環(huán)境表2.4-2水污染影響型建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)判定—2.4.4土壤2.4.5地下水2.4.6生態(tài)環(huán)境2.4.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表2.4-3評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分I一二三2.5.1評(píng)價(jià)內(nèi)容2.5.2評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)表2.7-1項(xiàng)目跨越水體情況一覽表1234表2.7-2跨河橋梁一覽表1ZK2+140.56YK2+1982ZK6+475YK6+55534ZK15+983YK16+0545ZK16+695YK16+7926ZK17+120YK17+1557ZK20+104YK20+184表2.7-3沿線水庫一覽表123環(huán)境敏感目標(biāo)：評(píng)價(jià)區(qū)域及周邊的自然資源，表2.7-4項(xiàng)目沿線主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)響表2.7-5主線工程大氣環(huán)境和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)（m）*方位1路右22232425路右26路右2序號(hào)（m）*方位7路左428路右292路左52序號(hào)（m）*方位2路左2兩側(cè)52序號(hào)（m）*方位525223項(xiàng)目工程概況及工程分析3.1.1項(xiàng)目概況3.1.2建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)表3.1-1本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2.1路線方案留與繞城高速東南段銜接，在厚福村設(shè)厚福立交與市政路銜接。之后利用省道終于福港路，通過規(guī)劃的機(jī)場路北進(jìn)場路（機(jī)場連接線與3.2.1輔路工程FYK24+296.872=FZK24+226.274。新建輔道里程合計(jì)11.927km。樁號(hào)FYK12+638-FYK20+219路段及左側(cè)輔道樁號(hào)FZK13.2.2路基工程表3.2-1路基橫斷面組成要素表速度(m)帶肩肩///單幅寬度為16.00m，人行道3m+綠化帶1.50m+非機(jī)動(dòng)車道3.50m+護(hù)欄），3.2.3路面工程新建路面采用的組合式柔性基層路面結(jié)構(gòu)：4.5cm細(xì)粒式改性瀝青砼(AC-改性瀝青砼(AC-20C)下面層+10cm密級(jí)配粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25)上基層3.2.4隧道工程（行車道寬3×3.75m+1×3.50m+0.5m，左側(cè)側(cè)向?qū)挾?.75m，右側(cè)側(cè)向?qū)挾娶鬯淼劳L(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：采用全縱向通風(fēng)方式。CO設(shè)計(jì)濃度：隧道長度12YK2+739~YK5+8953YK6+969~YK9+8156855.5m/3座3.2.5橋涵工程（1）汽車荷載等級(jí)：主路：公路一I級(jí)；輔路：公路-I級(jí)、城-A(校核)。本項(xiàng)目主路橋梁共15391.2m/12座，其中：特大橋12322.5m/4座；大橋本項(xiàng)目公路主線沿線橋梁工程信息見表3.2-3、輔路橋梁工程信息見表表3.2-3公路主線沿線橋梁工程一覽表表3.2-4輔路橋梁工程一覽表區(qū))+0.5m(護(hù)欄)+3.0m(緊急停車帶)+3×3.75m(行車道)+1.0m(硬路肩)+0.5m(護(hù)欄)+11.75m(左右幅間距)+0.5m(護(hù)欄)+1.0m(硬路肩)+3×3.75m(行車道)+3.0m(緊急停車帶)+0.5m(護(hù)欄)+1.55m(錨索區(qū))+1.95m(風(fēng)嘴)+1口183m，采用獨(dú)柱式雙塔混合梁斜拉橋方案，跨徑布置為3×60+716+3×塔)和65.5m(南索塔)，斷面輪廓尺寸從16m(順橋向)×18m(橫橋向)向上漸變至3.2.6交互工程表3.2-5公路沿線互通立交及進(jìn)出口一覽表序號(hào)1通2243///42546///7/48///923.2.7附屬工程大開挖污水管道均采用高密度聚乙烯HDPE非機(jī)動(dòng)車道下通信排管管材采用聚氯乙烯雙壁波紋管PVC-Uφ110，公稱外動(dòng)車道或綠化帶下的通信管道管頂覆土不小于0.7m，敷設(shè)在機(jī)動(dòng)車道下的通信3.3.1土石方平衡石工程外，其余石方在3#標(biāo)準(zhǔn)化場地設(shè)置的砂石料加工系統(tǒng)加工為各級(jí)配砂石表3.3-1主體工程土石方平衡及流向表單位：m3建筑垃圾等不計(jì)入本方案；本項(xiàng)目施工生產(chǎn)生活區(qū)（除征地范圍內(nèi)），序號(hào)數(shù)量來源①通填方②①③①④①⑤①⑥⑦石用于砌石工程，其余石方在3#標(biāo)準(zhǔn)化場地設(shè)置的砂石料加工系統(tǒng)加工為各級(jí)表3.3-3余方處置方向單位：萬m31234本項(xiàng)目表土平衡詳見表3.3-4，表土分布及①②②③④④⑤⑥區(qū)⑤⑦⑤3.3.2施工三場表3.3-5表土堆場信息一覽表面積放后露出地表2.5~3m4#表土堆場ZK13+100ZK17+700ZK20+500ZK21+800//表3.3-6施工場地布設(shè)情況一覽表地ZK0+450場ZK2+450YK6+300YK15+90場YK18+00YK19+30場ZK0+500ZK1+600ZK2+6004#臨時(shí)堆土場ZK6+200左側(cè)現(xiàn)狀為魚塘，后期用地紅線內(nèi)為綠化地塊，可填魚塘底部，拋石擠淤后用做中轉(zhuǎn)場，施工結(jié)束現(xiàn)狀為魚塘，后期用地紅線內(nèi)為綠化地塊，可填魚塘底部，拋石擠淤后用做中轉(zhuǎn)場，施工結(jié)束ZK9+900現(xiàn)狀為魚塘，后期用地紅線內(nèi)為綠化地塊，可填魚塘底部，拋石擠淤后用做中轉(zhuǎn)場，施工結(jié)束ZK20+100///表3.3-8施工便道設(shè)置參數(shù)一覽表用面石mm3m2m212345道673.4.1工程占地3.4.2拆遷情況表3.4-1工程征占地情況表單位：hm23.5.1施工總進(jìn)度表3.5-1本項(xiàng)目實(shí)施工期計(jì)劃表年年四一二三四一二三四一二三四一3.5.2施工組織3.5.3施工方案及工程施工工藝橋梁施工的主要施工流程：鋼板樁準(zhǔn)備、放樣→設(shè)平臺(tái)→承臺(tái)、墩身施工→施工后搭設(shè)支架進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)橋墩下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，即采用鉆孔徑的井孔，通過鉆孔、清空達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再將鋼鉆孔時(shí)用泥漿護(hù)壁、排渣；泥漿由泥漿泵輸進(jìn)鉆桿池中凈化、再供使用。這樣，泥漿在泥漿泵、鉆桿、對(duì)于特大跨徑的特殊結(jié)構(gòu)橋梁，在施工前應(yīng)充分估度，做好全橋的施工組織設(shè)計(jì)。閩安大橋橋區(qū)上下游作岸象嶼作業(yè)區(qū)11#泊位為中海石化儲(chǔ)運(yùn)有為不影響船舶通航，滿足橋梁選址對(duì)河道條件橋塔及墩身采用液壓爬模施工工藝，泵送混凝主跨鋼箱梁板件在工廠加工制作，然后將板箱梁節(jié)段，并進(jìn)行節(jié)段預(yù)拼裝。待吊索安裝后，將鋼一般填筑路基和挖方路基的施工工藝分別見圖（1）路基施工前，應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，開挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝（3）路基填筑采用水平分層填筑法，分層壓實(shí)的最大松鋪層厚不應(yīng)大于（8）挖方施工，路基挖方巖石，節(jié)理、裂隙發(fā)育，巖體破碎，謹(jǐn)慎選擇使運(yùn)料→堆料→攤鋪→大粒徑料破碎→補(bǔ)充細(xì)料人工局部找平→碾壓→邊坡出行公路網(wǎng)公路交通量汽車保有量出行公路網(wǎng)公路交通量汽車保有量3.6.1相對(duì)交通量輔路3.6.2相關(guān)交通特性分析3.6.3絕對(duì)交通量預(yù)測小中大7t＜載質(zhì)量≤20t貨車表3.6-4環(huán)評(píng)交通量車型比例（單位：%）83：17表3.6-5環(huán)評(píng)預(yù)測年相對(duì)交通量單位：pcu/d主路輔路分類方法，計(jì)算出項(xiàng)目近、中、遠(yuǎn)期晝夜小時(shí)表3.6-6本項(xiàng)目車流量情況單位：veh/h主線輔路67783.7.1施工期污染源分析表3.7-1施工期生活污水污染物產(chǎn)生量12345石料清洗廢水：石料加工站石料清洗廢水類比其表3.7-2隧道施工期廢水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表注：①0號(hào)樣品為隧道施工現(xiàn)場受納水體上游水質(zhì)情況，1、2、3號(hào)樣品為隧道正常施工時(shí)的廢水水質(zhì)，4號(hào)為隧道內(nèi)發(fā)生巖爆，施工停止時(shí)隧道排水系統(tǒng)的出水；5號(hào)樣品是在施工完全停止2天后的監(jiān)測結(jié)果。②數(shù)據(jù)來源于《某隧道施工廢水對(duì)地表水環(huán)境的影響》，任偉，長安大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院，中國科技信息，2005年第3期。其中瀝青煙中含多環(huán)芳烴類物質(zhì)尤多，以苯并[a]芘為代表的多環(huán)芳烴類物初出版）有關(guān)資料，每噸石油瀝青在加熱（150~170℃)過程中可產(chǎn)生非甲烷總根據(jù)《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范石墨及其他非金屬礦物制品制造瀝青廢氣，活性炭吸附、電捕焦油器、電捕焦油器+后經(jīng)活性炭纖維吸附凈化裝置處理后由15m高排氣筒高空排放。風(fēng)量為15000m3/h，瀝青煙、苯并[a]芘并[a]芘、非甲烷總烴有組織排放濃度分別為：6.29mg/m3、0.00009mg/m3、 ））表3.7-3干燥滾筒燃燒器及導(dǎo)熱油爐加熱系統(tǒng)廢氣產(chǎn)生情況源物系滾Nm3/萬m3Nm3/aNm3/a/NOx表3.7-4公路施工噪聲源概況距離設(shè)備2m處距離設(shè)備20m處表3.7-5主要施工機(jī)械和車輛的噪聲級(jí)15253545556575892515漸被介質(zhì)吸收，傳到遠(yuǎn)處后，無論是質(zhì)量速度，均生活垃圾產(chǎn)生量0.6kg/人·d計(jì)，則項(xiàng)目施工區(qū)全線總生活垃圾產(chǎn)生量為3.7.2營運(yùn)期污染源分析Qm=C×I×A類比我國南方某省高速公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)中所實(shí)測得出的路面雨水中污染BOD5321323BOD5表3.7-8收費(fèi)站生活污水估算表表3.7-9沿線收費(fèi)站生活污水污染物產(chǎn)排情況一覽表BOD5期2026年采用《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》NOxNOxNOxNOxNOx21973040282390338468238032933054223665072403332530842637051223573262302418363502233532302994143594972151297727638233145822203072285394342473206362489264663325675254446601335777396992QjAi----i類車預(yù)測年的小時(shí)交通量，輛/表3.7-13本項(xiàng)目污染物NO2排放源強(qiáng)單位：mg/m·s0.0400.0220.0310.0430.0240.0330.0460.0260.0350.0470.0260.0360.0460.0250.0350.0450.0250.0350.0420.0230.0320.0380.0240.0330.0080.0040.0050.0090.0050.0060.3400.3970.5500.3620.4240.5870.3920.4590.6350.3960.4640.6420.3890.4550.6290.3850.4500.6230.3550.4150.5740.3230.4280.5930.0650.0700.0940.0800.0860.116i表3.7-15預(yù)測車速公式計(jì)算系數(shù)表k1k2k3k4m表3.7-16預(yù)測年各車型預(yù)測車速單位：km/hOS=12.6+34.73lgVSOL=22.0+36.32lgVL晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間67783.7.3生態(tài)環(huán)境影響識(shí)別表3.7-19本項(xiàng)目實(shí)施后的主要生態(tài)環(huán)境影響源項(xiàng)橋涵工程建設(shè)改變了地形地貌、水文過程和地表植被，影響生態(tài)系及功能。可在一定程度上加劇水土流失等生態(tài)問題。影響主要對(duì)象場地占用、機(jī)械碾壓以及人員活動(dòng)等，可破壞地表植被和土壤結(jié)構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)功能。其影響范圍和程度與場地規(guī)模、人員數(shù)量以3.7.4風(fēng)險(xiǎn)污染3.8.1棄渣場設(shè)置合理性分析3.8.2政策符合性分析表3.8-1分析可知，本項(xiàng)目符合“福建省生性2.嚴(yán)控鋼鐵、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)新4.氟化工產(chǎn)業(yè)應(yīng)集中布局在《關(guān)于促進(jìn)我省氟化工產(chǎn)業(yè)綠色高效發(fā)展的若干意見》中確定的園性污染物應(yīng)按要求實(shí)行“減量置換”或“等量替換”。2.新建水泥、有色金屬項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行大氣污染物特全省海域2.閩江、九龍江、敖江、晉江、龍江、木蘭溪及2.對(duì)交溪、霍童溪、閩江、萩蘆溪、木蘭溪、晉性性1項(xiàng)目符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)和政策本項(xiàng)目符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)2項(xiàng)目選址選線及施工布置不得占用自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)、永久基本農(nóng)田等依法劃定禁止開發(fā)本項(xiàng)目選址選線及施工布置不占用項(xiàng)目部分路線占用的閩江河口國家路項(xiàng)目對(duì)福建長樂閩江河口國家濕福建閩江河口濕地國家級(jí)自然保護(hù)性3針對(duì)施工期已提出要求合理安排施對(duì)影響較大的施工噪聲提出采用移45項(xiàng)目不占用飲用水水源保護(hù)區(qū)保護(hù)性處理后由吸糞車運(yùn)往周邊城鎮(zhèn)污水6沿線供暖設(shè)備排放大氣污染物的，應(yīng)采取污染防治措施，確保各項(xiàng)污染物達(dá)標(biāo)排放。沿線產(chǎn)生的固體廢物分類妥善處7集系統(tǒng)和收集池等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措8改、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)全面梳理現(xiàn)有工程存在9已按相關(guān)規(guī)定開展了信息公開和公環(huán)評(píng)文件編制規(guī)范，符合資質(zhì)管理規(guī)定3.8.3規(guī)劃符合性分析及其審查意見的符合性“六縱十橫”，總規(guī)模6984公里。其中一縱：國高沈海線福鼎(分水關(guān))至詔安(汾水關(guān))，支線：福州聯(lián)絡(luò)線、福州南接線、福清漁溪至平潭、福州機(jī)場第二通道，因此本項(xiàng)目建設(shè)符合《福建省高速公路網(wǎng)規(guī)表3.8-3項(xiàng)目與規(guī)劃環(huán)評(píng)審查意見的符合性分析目對(duì)福建長樂閩江河口國家濕地公園生態(tài)影響評(píng)估報(bào)告》并通在規(guī)劃中應(yīng)注意落實(shí)規(guī)劃環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和污項(xiàng)目路線已盡量少占耕地、林地，不占用濕地，嚴(yán)格控制意避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域，特別要注意避讓大型居住項(xiàng)目線路已最大限度地避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域，避讓學(xué)校、醫(yī)院等噪聲敏感目標(biāo)，提出公路兩側(cè)噪聲敏感建建立公路運(yùn)輸環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急反應(yīng)體系，完善應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)3.8.3.2與《福州新區(qū)總體規(guī)劃（2015-2福州新區(qū)總體發(fā)展結(jié)構(gòu)為：構(gòu)建北連寧德，南接莆以福州中心城和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)雙核帶動(dòng)馬尾新城和長濱海新城與三江口區(qū)域，共同構(gòu)筑福州新區(qū)核心服務(wù)區(qū)本項(xiàng)目將連接福州東部快速通道一期公路，與符合《福州新區(qū)總體規(guī)劃(2015-2030年)》。福州3.8.3.3與《福州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》的性福州第二機(jī)場高速公路為《福州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》圖3.8-2《福州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)4環(huán)境概況4.1.1地理位置4.1.2地形地貌局部達(dá)到40-45度，地面高程約20-488.5m，相對(duì)高差約20-300m。其中K0+600-風(fēng)積沙丘地貌主要分布于K23+044-終點(diǎn)段，主要為次主導(dǎo)風(fēng)向東南風(fēng)和東綜上所述起點(diǎn)-K10+000段在地形地貌上屬于山嶺重丘區(qū)，K10+000-終點(diǎn)段4.1.3地質(zhì)概況根據(jù)《福州機(jī)場第二高速公路-兩階段初步設(shè)計(jì)》中附冊工程地質(zhì)勘察報(bào)告1980h。多年平均氣溫為19.3℃,其中最高氣溫在7月份，平均為28.3℃;最低氣溫在1月份，平均為10.2℃;極端最高氣溫39℃,極端最低氣溫-1.3℃。馬尾區(qū)年平均降水量為1382mm，全年降水集中在5～9月，年平均降水具有季節(jié)性分布特點(diǎn)：春雨季(2～4月)降水強(qiáng)度日均4.7mm，占全年降水量4.1.5沿線水文情況倍，約占全省海域面積十分之一。閩江自長樂西北東流至梅花洋入海，過境長4.1.6資源利用現(xiàn)狀隱墓俗稱龍卷墓)，閩中游擊隊(duì)補(bǔ)給基地等。大自然的神功將山河造就，首石凝4.1.7地震本工程場地位于馬尾區(qū)和長樂區(qū)，根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-值為0.45s。場區(qū)沖海積平原地貌區(qū)軟弱土發(fā)育，為4.1.8工程周邊現(xiàn)狀4.2.1社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況4.2.2城市基礎(chǔ)設(shè)施概況五”期間新開通大阪、東京、吉隆坡、首爾等國際航線和臺(tái)北、臺(tái)中、高雄、花個(gè)。隨著周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和“海西”建設(shè)的宏觀背景下，松下港口建設(shè)后勁正足。4.2.3長樂區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2010~2030)序號(hào)圍1及其沿岸外延至海右側(cè)1程均低于水庫高程（其中猴嶼水庫高程約為40m，項(xiàng)目線位隧道出口高程約為5環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)5.1.1項(xiàng)目所在地生態(tài)功能區(qū)劃II2閩東南沿海臺(tái)丘平原與近岸海域生態(tài)亞區(qū)-福州外圍城鎮(zhèn)和城郊農(nóng)業(yè)生態(tài)功表5.1-1工程所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃生態(tài)亞區(qū)區(qū)題性能保護(hù)措施與發(fā)展方向Ⅱ閩東南生態(tài)區(qū)感區(qū)運(yùn)項(xiàng)目所處生態(tài)功能區(qū)主要生態(tài)環(huán)境問題為：“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)污染、畜禽養(yǎng)殖污染地。其中農(nóng)用地49819.79hm2，占土地總面積的73.28%。農(nóng)用地中耕地面積5.1.2植被及植物資源現(xiàn)狀調(diào)查及評(píng)價(jià)5.1.3野生動(dòng)物調(diào)查及評(píng)價(jià)5.1.4景觀現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)（1）村落景觀：村落景觀以村莊居民樓為主構(gòu)成，呈相對(duì)集中的小面積斑位于長樂市東北部和馬尾區(qū)東南部交界處閩江入?？趨^(qū)域。保護(hù)區(qū)總面積2260統(tǒng)、眾多瀕危動(dòng)物物種和豐富的水鳥資源。屬海洋與海岸生態(tài)系統(tǒng)類型(濕地類5.1.5福建長樂閩江河口國家濕地公園及閩江河口濕地國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查5.3.1環(huán)境空氣達(dá)標(biāo)區(qū)判定根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)數(shù)值模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站上的環(huán)境空氣質(zhì)5.3.2補(bǔ)充監(jiān)測5.3.3現(xiàn)狀評(píng)價(jià)項(xiàng)目所處區(qū)域各污染物濃度均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)相5.4地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)5.5.1海域沉積物調(diào)查6環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)6.1.1工程占地影響分析6.1.2對(duì)沿線植被及植物資源的影響分析表6.1-1項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致的林地植被生物量及生產(chǎn)力損失計(jì)算表平均生物量(t/hm2)--高速公路建設(shè)使植被生物量減少和喪失是公路工程產(chǎn)生的主要負(fù)面影響之6.1.3工程建設(shè)對(duì)野生動(dòng)物的影響評(píng)價(jià)6.1.4對(duì)生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)完整性的影響6.1.5工程建設(shè)對(duì)重點(diǎn)生態(tài)公益林的影響分析6.1.6工程建設(shè)對(duì)長樂大鶴海濱省級(jí)森林公園的影響分析項(xiàng)目約在K24+110~K24+250路段涉及長樂大鶴海濱省級(jí)森林公園面積6.1.7工程占地對(duì)沿線農(nóng)業(yè)的影響表6.1-2永久性占地導(dǎo)致糧食損失統(tǒng)計(jì)表2)運(yùn)期的損失將達(dá)到8032.2t。被占用耕地喪失了原6.1.8工程建設(shè)對(duì)土壤環(huán)境的影響6.1.9臨時(shí)用地對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響6.1.10隧道工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響6.1.10.1隧道洞口開挖對(duì)植被的影響表6.1-3項(xiàng)目沿線隧道周邊環(huán)境概況表12YK2+739~YK5+8953YK6+969~YK9+815布6.1.10.2隧道施工對(duì)野生動(dòng)物影響分析6.1.10.4對(duì)山體上方植被生長的影響6.1.11對(duì)福建長樂閩江河口國家濕地公園及閩江河口濕地國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境影響分析“第十八條禁止擅自征收、占用國家濕地公園的土地。確需征收、占用的，用江河口國家濕地公園，從項(xiàng)目建設(shè)對(duì)景觀/生態(tài)系統(tǒng)的影響、對(duì)植物多樣性的影6.2.1施工期地表水環(huán)境影響分析6.2.2營運(yùn)期水環(huán)境影響分析表6.2-1建設(shè)項(xiàng)目地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表影響識(shí)別標(biāo)道、天然漁場等漁業(yè)水體□;涉水的風(fēng)景名勝區(qū)口；其他√現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀評(píng)價(jià)規(guī)劃年評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)()流域（區(qū)域）水資源（包括水能資源）與開發(fā)利用總體要求與現(xiàn)狀滿足程度、建設(shè)項(xiàng)目占用水域空間的水流影響預(yù)測影響評(píng)價(jià)價(jià)滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，主要污染物排放水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)應(yīng)包括水文情勢變化評(píng)價(jià)、主要水文特征值況防治措施單√6.3.1施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)表6.3-1公路工程施工機(jī)械噪聲測試值1525354555657585951155LiL0——距聲源R0m（3）公路施工噪聲主要發(fā)生在場地平整階段、路基施工和路面施工階段和（4）本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間雖然較長，但對(duì)固定路段而言施工時(shí)間要短得多，因（5）施工噪聲應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)項(xiàng)目沿線及周邊敏感點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量敏感區(qū)，晝間主要出現(xiàn)在距施工場界100m范圍內(nèi)，夜間主要出現(xiàn)在施工場界項(xiàng)目周邊西禪福寺、西邊村、坑胡里、坂下村、菊潭村、潭峪寺、汶上村、克鳳村、透頭、江塘村、鳳洋村、鳳莊村、東吳村、仙富村、九陳涸等位于主V——保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)安全允許速度（cm/s本項(xiàng)目取表6.3-3不同裝藥量爆破允許安全距離單位：m6.3.2營運(yùn)期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)=(L0E)i+10lgL0EΔL2=Aatm+Agr+Abar+A、Leq(h)中000聲影區(qū)2δN=2δmaxλ表6.3-5建筑物噪聲衰減量估算值/表6.3-6倍頻帶噪聲通過密葉傳播時(shí)產(chǎn)生的衰減df00111123數(shù)（4）聲波傳播途徑中引起的衰減量(△L2）處區(qū)域常年平均氣溫和濕度選擇相應(yīng)的空氣吸收系表6.3-7低頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)α溫ΔL地面=?AgrAgr=4.8-（2hm/d）[17+(300/表6.3-8反射體引起的修正量rr/dr321rr/dr>2.50根據(jù)上述環(huán)境噪聲背景值的取值方法，各敏感目標(biāo)預(yù)測點(diǎn)背景值詳見表表6.3-9敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀值和環(huán)境背景值獻(xiàn)值疊加對(duì)應(yīng)的聲環(huán)境背景值得到，其中K12+707~①公路兩側(cè)水平向交通噪聲影響預(yù)測與分析表6.3-11交通噪聲影響預(yù)測結(jié)果（金福出入口~湖南出入口）單位：dB交通噪聲預(yù)測值（dB）64.060.056.052.048.044.040.0近期晝間近期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）交通噪聲預(yù)測值（dB）68.064.060.056.052.048.044.0中期晝間中期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）交通噪聲預(yù)測值（dB）70.066.062.058.054.050.046.0遠(yuǎn)期晝間遠(yuǎn)期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）交通噪聲預(yù)測值（dB）66.062.058.054.050.046.042.0近期晝間近期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）圖6.3-9近期交通噪聲影響預(yù)測結(jié)果（含輔道影響交通噪聲預(yù)測值（dB）68.064.060.056.052.048.044.0中期晝間中期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）圖6.3-10中期交通噪聲影響預(yù)測結(jié)果（含輔道影響）交通噪聲預(yù)測值（dB）70.066.062.058.054.050.046.0遠(yuǎn)期晝間遠(yuǎn)期夜間020406080100120140160180200220240260280300與公路主線中心線距離（m）②公路兩側(cè)鉛垂向交通噪聲影響預(yù)測與分析162.058.164.860.966.262.3262.158.264.961.066.362.4362.258.365.061.166.462.6462.358.465.161.366.562.7562.458.565.261.366.662.8662.458.565.361.466.762.8762.458.565.361.466.762.8862.458.565.261.366.662.8960.957.063.759.965.161.360.756.863.559.764.961.1樓層數(shù)樓層數(shù)98765432157.058.059.060.061.062.0鉛垂向噪聲預(yù)測值（dB）163.159.265.962.067.263.4263.159.265.862.067.263.3363.159.265.862.067.263.4463.159.265.862.067.263.4563.159.265.862.067.263.4663.059.165.861.967.263.3763.059.165.761.967.163.3862.959.065.761.867.163.2962.859.065.661.767.063.161.557.664.260.465.661.8樓層數(shù)樓層數(shù)98765432161.062.063.064.065.066.0鉛垂向噪聲預(yù)測值（dB）樓層數(shù)樓層數(shù)98765432157.058.560.061.563.0鉛垂向噪聲預(yù)測值（dB）樓層數(shù)樓層數(shù)98765432161.062.564.065.567.0鉛垂向噪聲預(yù)測值（dB）境背景值得到。各敏感點(diǎn)營運(yùn)期的環(huán)境噪聲預(yù)測結(jié)控制范圍內(nèi)可建設(shè)商業(yè)等非聲敏感建筑，但亦按照《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》表6.3-14評(píng)價(jià)路段兩側(cè)敏感目標(biāo)環(huán)境噪聲預(yù)測結(jié)果序號(hào)方位預(yù)測點(diǎn)高度與邊界線距離晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間1路右2路左3路左4路右5路右6路右7路左48路右9路右路左5路右路左兩側(cè)5序號(hào)方位預(yù)測點(diǎn)高度與邊界線距離晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間兩側(cè)5兩側(cè)5路右6.4.1施工期環(huán)境空氣影響分析后瀝青煙、苯并[a]芘、非甲烷總烴有組織排放濃度分別為：6.29mg/m3、施工區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)輸引起的道路揚(yáng)塵約占場地?fù)P塵總量的50%以上。道表6.4-1施工路段灑水降塵試驗(yàn)結(jié)果0TSP(mg/Nm3)6.4.2運(yùn)營期環(huán)境空氣影響分析Cpr222dl②當(dāng)風(fēng)向與線源垂直(θ=90°)時(shí)，其地面污染物濃度擴(kuò)散模z0z090°90°90°NO290°90°90°0.005mg/m3，CO疊加現(xiàn)狀值0.8mg/m3后為0.8156mg/m3，NO2疊加現(xiàn)狀值表6.4-3建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表其他污染物()查口值值k≤-20%口k>-20%口NOx:()t/aVOCs:()t/a6.5.1施工期固體廢物環(huán)境影響分析均生活垃圾產(chǎn)生量0.6kg/人·d計(jì)，則項(xiàng)目施工區(qū)全線總生活垃圾產(chǎn)生量為6.5.2營運(yùn)期固體廢物對(duì)環(huán)境的影響分析6.6.1施工期景觀環(huán)境影響分析隧道洞口工程施工時(shí)將破壞洞口表面植被和地表土壤及巖層的穩(wěn)定性，形6.6.2營運(yùn)期景觀環(huán)境影響分析項(xiàng)目大橋的景觀設(shè)計(jì)在對(duì)沿線周圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)背景、環(huán)境背景等進(jìn)行充分調(diào)6.7.1水土流失現(xiàn)狀及影響因素%%%%%%////35項(xiàng)目所在區(qū)域水土流失以水蝕為主。根據(jù)《土壤侵蝕分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（SL190-2007項(xiàng)目區(qū)域位于水力侵蝕一級(jí)類型區(qū)中的南方紅壤區(qū)，容許土壤強(qiáng)較大，針對(duì)項(xiàng)目區(qū)地形、地貌、降雨、土壤、植被等水土流失影響因子的特性及預(yù)測對(duì)象受擾動(dòng)的情況，加權(quán)平均計(jì)算后確定項(xiàng)目區(qū)原生地貌土壤侵蝕模數(shù)為395t/(km2·a)。本項(xiàng)目損毀植被面積主要為園地及林地，損毀本項(xiàng)目建設(shè)過程中，產(chǎn)生余方216.26萬m3，全部綜合利用，不設(shè)置棄渣6.7.2水土流失預(yù)測及其成果區(qū)//注：路基工程及互通工程施工期預(yù)測面積占地扣除紅線內(nèi)施工臨建設(shè)施232213程程程//項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的土壤流失量預(yù)測按下式計(jì)算。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)損壞地表形成新增侵蝕區(qū)域的水土流失量預(yù)測，采用擾動(dòng)前后侵蝕模數(shù)分析計(jì)算。當(dāng)W=FjiMjiTjiTji——第j預(yù)測時(shí)段、第i預(yù)測單元的預(yù)測時(shí)段長（a）6.7.3水土流失防治方案路塹邊溝9143.9m，截水溝1742.1m，急流槽1934.2m，路堤拱形骨架護(hù)坡臨時(shí)措施：臨時(shí)排水溝2310m，臨時(shí)沉沙池14座，撒播草籽臨時(shí)綠化6.7.4投資預(yù)算7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表7.1-1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢Ⅳ+I存在多種危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，則按式（C.1）計(jì)算物質(zhì)總量與12跨3跨4Ⅴ類5Ⅴ類6Ⅴ類1人27.3.1營運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別7.3.2施工期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別7.4.1最大可信事故7.4.2事故風(fēng)險(xiǎn)概率估算Q5——可比條件下，由于新路的建成通行可能降低交通各特征年（預(yù)測年）危險(xiǎn)貨物車輛交通事故概率表7.4-1主要敏感路段污染事故風(fēng)險(xiǎn)概率計(jì)算結(jié)果7.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施及應(yīng)急要求7.5.1危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車內(nèi)化學(xué)品泄露風(fēng)險(xiǎn)防范措施本項(xiàng)運(yùn)營期主要是過往車輛運(yùn)輸?shù)挠卸净蛞兹家妆任ｋU(xiǎn)品泄漏對(duì)沿線水7.5.2施工期瀝青拌合站導(dǎo)熱油泄漏風(fēng)險(xiǎn)防范措施項(xiàng)目施工期瀝青拌合站導(dǎo)熱油儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)應(yīng)滿足《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（1）總平面布置將儲(chǔ)罐區(qū)、易燃和可燃液體裝卸區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和行政管理區(qū)分區(qū)布置。建(構(gòu))筑物、設(shè)施之間的防火距離滿足《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（2）在導(dǎo)熱油儲(chǔ)罐的四周應(yīng)設(shè)置防火堤，防止導(dǎo)熱油泄漏經(jīng)地面漫流對(duì)場（4）儲(chǔ)罐間應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)和事故排風(fēng)裝置。機(jī)械通風(fēng)（5）儲(chǔ)罐的各接合管設(shè)在油罐的頂部，便于平時(shí)的檢修與管理，避免現(xiàn)場7.5.3應(yīng)急預(yù)案Qm=C×I×A故池容積見表7.6-1。徑流收集系統(tǒng)工程費(fèi)用估表7.6-1項(xiàng)目設(shè)置應(yīng)急事故沉淀池信息一覽表1表7.6-2徑流收集工程預(yù)算表1座22UPVC排水管m63m本項(xiàng)目的主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是營運(yùn)期在項(xiàng)目涉水橋梁路段發(fā)生有毒有害物質(zhì)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故導(dǎo)致有毒有害物質(zhì)及危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)入沿線地表水體的表7.7-1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)簡單分析內(nèi)容表生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存過程中不涉及危險(xiǎn)物質(zhì)。主要危險(xiǎn)物質(zhì)為途經(jīng)該學(xué)品運(yùn)輸車內(nèi)化學(xué)品泄露，以及施工期瀝青混凝（大沿線農(nóng)作物遭受損失，還會(huì)引起土壤及地下水的污染，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。本項(xiàng)目未經(jīng)過水源地保護(hù)區(qū)的匯水范圍，對(duì)水源地保護(hù)區(qū)的影故引起泄漏，就以氣體形式擴(kuò)散到大氣環(huán)境中，將短時(shí)間內(nèi)對(duì)附近區(qū)域路交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，從工程、管理等多方面落實(shí)預(yù)防手段來降低該類事故行防腐處理；在場地內(nèi)導(dǎo)熱油罐區(qū)設(shè)置一定容積的防火堤，當(dāng)罐體發(fā)而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用要求（2）在設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)化對(duì)橋體的護(hù)欄防撞設(shè)計(jì)，采用（5）交通部門應(yīng)與地方政府建立起高效的安全事故聯(lián)2.瀝青攪拌站內(nèi)導(dǎo)熱油泄漏風(fēng)險(xiǎn)防范措施：（1）總平面布置將儲(chǔ)罐區(qū)、易燃和可燃液體裝卸區(qū)、裝開孔可能出現(xiàn)焊接不良和接管受力大、發(fā)生斷裂而造成的跑油、滲8環(huán)境保護(hù)措施及投資估算8.1.1工可階段已采取的環(huán)境影響減緩措施8.1.2設(shè)計(jì)階段環(huán)保要求為盡量避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成有毒有害物質(zhì)進(jìn)入地表水體造成水環(huán)境污8.2.1水環(huán)境污染防治措施8.2.2環(huán)境空氣保護(hù)措施0.0003mg/m3、0.00005kg/h）及《福建省工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)局關(guān)于印發(fā)<關(guān)于開展在建工地?fù)P塵防治專項(xiàng)整治行動(dòng)的工作方案>的通知》（1）施工現(xiàn)場必須沿四周連續(xù)設(shè)置封閉圍擋，圍擋材料應(yīng)選用砌體等硬性（4）施工現(xiàn)場的切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產(chǎn)塵的作業(yè)應(yīng)采用密閉式作（5）拆除、破路等施工使用的破碎機(jī)必須配備高壓水槍，隨拆隨灑水，抑（6）施工現(xiàn)場渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉車輛，車輛離場時(shí)保證密閉措施到（8）本項(xiàng)目在混凝土運(yùn)輸過程加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求運(yùn)輸車卸料溜槽（9）表土臨時(shí)堆場應(yīng)設(shè)置合理的擋墻、截排水溝等防護(hù)措施，表土堆（2）房屋拆遷施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)立垃圾渣土存放場地，并及時(shí)清運(yùn)。建筑垃（4）房屋拆遷施工現(xiàn)場內(nèi)的施工道路應(yīng)當(dāng)用礁渣、細(xì)石或者混凝土等材料（5）拆除房屋渣土運(yùn)輸車輛裝載渣土不得超過槽幫上緣，并苫蓋嚴(yán)密，槽8.2.3聲環(huán)境保護(hù)措施（5）利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物料運(yùn)輸時(shí)，注意調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間，盡量（8）采取低爆速、低密度的炸藥或減小裝藥直徑的炸藥，控制單響最大藥8.2.4固廢處置措施③施工場地機(jī)械設(shè)備維護(hù)產(chǎn)生的廢機(jī)油（危廢類別HW08，危廢代碼900-④瀝青砼拌合站吸附瀝青煙產(chǎn)生的廢活性炭（危廢類別HW49，危廢代碼8.2.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施8.2.6水土保持措施本項(xiàng)目的水土流失防治總體布局和框圖詳見表8.2表8.2-1水土流失防治措施布局表/////////////////區(qū)/水土保持措施總體布局水土保持措施總體布局8.3.1水環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目營運(yùn)期收費(fèi)站污水?dāng)M采用化糞池處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，由吸糞車抽取后送往周邊的城鎮(zhèn)污水廠處理。8.3.2聲環(huán)境保護(hù)措施單、實(shí)用、可擾面低著題配置方式以及植物種類有密切1dB，加寬林帶寬度最多可降表8.3-2公路兩側(cè)超標(biāo)敏感目標(biāo)降噪措施一覽表序號(hào)差1滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能2滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能3滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能4滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能5滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能6滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能序號(hào)差7滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能8滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能9滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能序號(hào)差失7dB。因此應(yīng)采取安裝聲屏障足室內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能失8dB。因此應(yīng)采取安裝聲屏障足室內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)滿足室內(nèi)聲環(huán)境功能2//8.3.3環(huán)境空氣保護(hù)措施8.3.4固體廢物污染防治措施8.3.5生態(tài)保護(hù)措施8.3.6應(yīng)急措施（2）在互通入口設(shè)置明顯的標(biāo)志牌或公益廣告，以喚起危險(xiǎn)（3）路面上的降水通過路面橫坡和縱坡排入路兩側(cè)的雨水溝；為防止橋面（5）制定危險(xiǎn)物品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練，一旦出現(xiàn)交通事根據(jù)公路沿線的環(huán)境特點(diǎn)以及本報(bào)告書中提出的施工和營運(yùn)時(shí)段應(yīng)采取的表8.4-1環(huán)保投資估算表9環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃9.1.1環(huán)境管理機(jī)構(gòu)9.1.2機(jī)構(gòu)主要職責(zé)各級(jí)環(huán)境管理機(jī)構(gòu)在本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理工作中的具體職責(zé)見表9.1-1；各級(jí)環(huán)境管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)在本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理工作中表9.1-1項(xiàng)目環(huán)境管理機(jī)構(gòu)及其職責(zé)書委托環(huán)保設(shè)計(jì)單位進(jìn)行綠化工程、水土保持將環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)保措施落實(shí)到施工圖設(shè)期施工期成立環(huán)保機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)施工期環(huán)境保護(hù)管理工在施工結(jié)束后，組織全面檢查工程環(huán)保措施落實(shí)和施工現(xiàn)場的環(huán)境恢復(fù)情期單位表9.1-2環(huán)境管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)主要職責(zé)監(jiān)督建設(shè)單位實(shí)施環(huán)境保護(hù)行動(dòng)計(jì)劃，執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理法律、法規(guī)負(fù)責(zé)行政管轄區(qū)內(nèi)項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施的施工、竣工、營運(yùn)9.1.3環(huán)境管理計(jì)劃設(shè)計(jì)單位將環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)保措施和防護(hù)工程措施列入設(shè)計(jì)和投建設(shè)單位按環(huán)評(píng)報(bào)告書所提出的環(huán)境保護(hù)措施和建議制定建設(shè)期環(huán)境保護(hù)①監(jiān)督實(shí)施環(huán)保設(shè)施的“三同時(shí)”a、建設(shè)單位的環(huán)保機(jī)構(gòu)在施工開始后派管理人員專門負(fù)責(zé)施工期環(huán)境管理（1）進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測工作，本項(xiàng)目重點(diǎn)是進(jìn)行公路沿線聲敏感目標(biāo)的噪聲監(jiān)9.2.1制訂目的及原則9.2.2監(jiān)測計(jì)劃表9.2-1施工期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃境口BOD5、測位測測測水次，施工期4每次監(jiān)測位村浮歧村還需測2.0mg/m3邊村、坑胡少于4次測13#施工場地-測土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)》2（1）排污單位在生產(chǎn)運(yùn)行階段要對(duì)其排放的水、氣污染物，噪聲以及對(duì)其（3）排污單位應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置滿足開展監(jiān)測所需要的監(jiān)測設(shè)施。廢水排放（4）排污單位應(yīng)按照最新的監(jiān)測方案開展監(jiān)測活動(dòng)，可根據(jù)自身?xiàng)l件和能（5）持有排污許可證的企業(yè)自行監(jiān)測年度報(bào)告內(nèi)容可以在排污許可證（6）排污單位應(yīng)建立自行監(jiān)測質(zhì)量管理制度，按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求做好表9.2-2項(xiàng)目營運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃一覽表江塘村、鳳洋村、鳳莊村、東吳表9.2-3環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃及記錄信息表序號(hào)稱1/pH////BOD59.3.1環(huán)境監(jiān)理目的工程環(huán)境監(jiān)理工作的主要目的是全面落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告書中提出的各項(xiàng)環(huán)9.3.2監(jiān)理階段9.3.3監(jiān)理的原則要求（1）環(huán)境監(jiān)理的依據(jù)：國家和地方有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和文件，環(huán)（2）環(huán)境監(jiān)理主要內(nèi)容：主要包括環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理。環(huán)保達(dá)9.3.4監(jiān)理工作內(nèi)容環(huán)保工程監(jiān)理是指對(duì)為保護(hù)施工和營運(yùn)期的環(huán)境而建設(shè)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)設(shè)9.3.5監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及工作制度9.3.6工程環(huán)境監(jiān)理重點(diǎn)表9.3-1本項(xiàng)目環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理重點(diǎn)及內(nèi)容程*現(xiàn)場旁站監(jiān)督檢查路基開挖與填筑作業(yè)范圍控制情況與耕程程不得直接排入水體中；旁站監(jiān)督混凝土的灌注程道場9.4.1企業(yè)自主驗(yàn)收管理要求9.4.2企業(yè)自主驗(yàn)收程序（2）建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)驗(yàn)收工作組提出的問題進(jìn)行整改，合格后方可出具驗(yàn)（4）除按照國家規(guī)定需要保密的情形外，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在出具驗(yàn)收合格的（5）各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)事中事后監(jiān)督管理，建本項(xiàng)目污染物排放清單見表9.5-1。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照污染物段息往周邊城鎮(zhèn)生活污水//////BOD5BOD5//////圾///0//開10環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益