江西省高速公路電子不停車收費模式研究的開題報告

江西省高速公路電子不停車收費模式研究的開題報告一、研究目的及背景隨著我國交通建設的不斷發(fā)展和社會經(jīng)濟的不斷進步，高速公路的建設在各個省份都得到了很好的推進和發(fā)展。而現(xiàn)在的高速公路收費方式主要是采用人工收費和ETC電子收費兩種方式，其中電子收費的方式更受到了用戶們的喜愛。但是，在江西省這樣一個面積較大，人口較少的省份，高速公路的收費系統(tǒng)卻存在著很多問題。比如收費站的數(shù)量較多，車輛通行速度較慢等等，這些都給用戶帶來了不少的不便。而且在當前的情況下，傳統(tǒng)的ETC電子收費方式也難以滿足用戶們的需求。因此，本次研究旨在分析江西省高速公路電子不停車收費模式的優(yōu)勢與不足，探討江西省高速公路電子不停車收費模式的實施方案，從而提高江西省高速公路的更換率和用戶滿意度。二、研究內(nèi)容和方法（一）研究內(nèi)容本次研究的主要內(nèi)容包括：1.分析江西省高速公路電子不停車收費模式的優(yōu)勢與不足；2.調(diào)查江西省高速公路用戶對電子不停車收費模式的需求情況；3.探討江西省高速公路電子不停車收費模式的實施方案，包括技術設備的準備、費用的投入等方面。（二）研究方法本次研究主要采用問卷調(diào)查與分析的方法，即通過發(fā)放問卷的方式調(diào)查江西省高速公路用戶對電子不停車收費模式的需求情況。同時，還要進一步收集江西省高速公路收費系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)，得出江西省高速公路電子不停車收費模式的可行性以及實施方案的設計。三、研究意義本次研究主要意義在于：1.探討江西省高速公路電子不停車收費模式的可行性，對江西省高速公路收費系統(tǒng)的升級換代有重要意義；2.通過本次研究，可以提高江西省高速公路的運行效率，提高江西省高速公路的用戶滿意度；3.本次研究所設計的方案，還可以為其他同類研究提供參考。四、研究進度安排1.制定調(diào)查計劃，準備問卷調(diào)查；2.組織問卷調(diào)查，并收集江西省高速公路收費系統(tǒng)的相關數(shù)據(jù)；3.對數(shù)據(jù)進行收集整理，進行統(tǒng)計分析；4.分析江西省高速公路電子不停車收費模式的優(yōu)勢與不足；5.提出江西省高速公路電子不停車收費模式的實施方案。五、論文組成本次研究的論文主要包括以下幾個部分：1.緒論：闡述本次研究的背景、目的以及意義；2.文獻綜述：介紹國內(nèi)外相關領域的研究現(xiàn)狀及研究成果；3.研究方法：詳細介紹本次研究所采用的方法及工具；4.數(shù)據(jù)分析結(jié)果：對江西省高速公路電子不停車收費模式的優(yōu)劣項進行分析；5.實施方案：提出江西省高速