
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試卷科目:技能認(rèn)證連結(jié)員初級考試技能認(rèn)證連結(jié)員初級考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證連結(jié)員初級考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共60題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在超過()坡度的線路上,不得無動力停留機(jī)車車輛。A)2.5‰B)6‰C)12‰D)20‰答案:B解析:[單選題]2.確定車輛一位端或二位端的方法是以()的方向來確定。A)折角塞門B)制動缸C)制動缸活塞桿推出D)截?cái)嗳T答案:C解析:[單選題]3.裝載爆炸品、()、液化氣體的車輛及救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A)易燃液體B)易燃固體C)壓縮氣體D)活動物答案:A解析:[單選題]4.裝有()、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A)爆炸品、超限貨物B)爆炸品、壓縮氣體C)超限貨物D)爆炸品答案:B解析:[單選題]5.()是全體公民在社會交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A)職業(yè)道德B)家庭美德C)社會公德D)集體主義答案:C解析:[單選題]6.車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在()中規(guī)定。A)《行規(guī)》B)《站細(xì)》C)《技規(guī)》D)車站技術(shù)作業(yè)過程答案:B解析:[單選題]7.事故定責(zé)規(guī)定因調(diào)車作業(yè)超速連掛和?禁溜車?溜放等造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故,定違()責(zé)任。A)違章作業(yè)人員B)違章作業(yè)站C)調(diào)車指揮人D)主管單位答案:B解析:[單選題]8.當(dāng)脫線車輪落在尖軌根部與轍叉心之間時(shí),將道岔置于四開狀態(tài)(),牽引機(jī)車可與脫線車輛直接連掛或使用鋼絲繩連接,牽引復(fù)歸。A)將道岔置于定位狀態(tài)B)將道岔置于反位狀態(tài)C)拆除兩尖軌連接機(jī)構(gòu)D)將道岔頂固答案:C解析:[單選題]9.遇()或夜間無照明時(shí),禁止手推調(diào)車。A)擠岔B)暴風(fēng)雨雪C)暴風(fēng)雨雪D)故障答案:B解析:[單選題]10.分界站列車出入后()內(nèi)上報(bào)分界站?清算運(yùn)統(tǒng)1?。A)10分鐘B)半小時(shí)C)1小時(shí)D)2小時(shí)答案:C解析:[單選題]11.因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故,定()責(zé)任。A)承運(yùn)單位B)裝車站C)發(fā)貨人D)違章作業(yè)站答案:D解析:[單選題]12.()由車站值班站長(或調(diào)度室主任、運(yùn)轉(zhuǎn)主任)親自編制。A)施工計(jì)劃B)班計(jì)劃C)階段計(jì)劃D)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃答案:B解析:[單選題]13.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須()地顯示信號。A)積極認(rèn)真B)正確及時(shí)C)積極負(fù)責(zé)D)主動負(fù)責(zé)答案:B解析:[單選題]14.站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面()高處均要設(shè)白底黑字?高壓危險(xiǎn)?并有紅色閃電符號的警示標(biāo)志。A)2.5mB)4mC)4.5mD)10m答案:A解析:[單選題]15.調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示方式,晝間--攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗上下小動;夜間--綠色燈光()。A)上下小動B)上下大動C)左右小動D)左右大動答案:A解析:[單選題]16.調(diào)車手信號的停車信號的意義是要求列車()顯示方式:晝間--展開的紅色信號旗;夜間--紅色燈光。晝間無紅色信號旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動;夜間無紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動。A)減速運(yùn)行B)加速運(yùn)行C)停車D)通過答案:C解析:[單選題]17.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動,然后在該機(jī)車、車輛()通過。A)較遠(yuǎn)處B)較近處C)附近D)上方答案:A解析:[單選題]18.調(diào)車指揮人在接班后,要組織本組成員對()進(jìn)行檢查試驗(yàn),并在首批調(diào)車作業(yè)前與機(jī)車司機(jī)共同進(jìn)行信號、通話檢測。A)手信號燈B)無線調(diào)車燈顯設(shè)備C)通信設(shè)備D)簡易緊急制動閥答案:B解析:[單選題]19.高速鐵路車站調(diào)車作業(yè)必須做好準(zhǔn)備,下列說法錯誤的是()。A)提前核對計(jì)劃及相關(guān)調(diào)度命令,確認(rèn)進(jìn)路B)進(jìn)行車輛摘掛、轉(zhuǎn)線的作業(yè),提前檢查線路、道岔(集中聯(lián)鎖區(qū)除外)、停留車及車輛防溜等情況C)準(zhǔn)備足夠的良好鐵鞋D)調(diào)車燈顯試驗(yàn)良好。答案:C解析:[單選題]20.現(xiàn)實(shí)生活中,一些人不斷地從一家公司?跳槽?到另一家公司。雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動,但它同時(shí)也說明這些從業(yè)人員缺乏()。A)工作技能B)強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感C)對態(tài)度蠻橫的顧客要以其人之道還治其人之身D)堅(jiān)持真理的品質(zhì)答案:B解析:[單選題]21.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號晝間為()。A)攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗上下小動B)攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動C)攏起的紅色信號旗高舉,再用展開的綠色信號旗左右小動D)攏起的紅色信號旗高舉,再用展開的綠色信號旗上下小動答案:B解析:[單選題]22.作固定替換用的(),應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件(有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等)。A)調(diào)車機(jī)車B)內(nèi)燃機(jī)車C)電力機(jī)車D)貨運(yùn)機(jī)車答案:A解析:[單選題]23.調(diào)動乘坐旅客不準(zhǔn)超過()。A)20km/hB)15km/hC)10km/hD)5km/h答案:B解析:[單選題]24.C80型貨車平均每輛換算長度為()。A)1.1B)1.2C)1.3D)1.4答案:A解析:[單選題]25.?十、五、三車?距離手信號是()手信號。A)減速B)調(diào)車C)聯(lián)系用D)注意答案:C解析:[單選題]26.進(jìn)行手推調(diào)車時(shí),須取得()的同意,人力制動機(jī)作用必須良好,有勝任人員負(fù)責(zé)制動。A)車站值班員B)車站調(diào)度員C)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D)調(diào)車指揮人答案:C解析:[單選題]27.車站接發(fā)列車和調(diào)車工作的組織應(yīng)由()來具體規(guī)定。A)《車站行車工作細(xì)則》B)車站技術(shù)作業(yè)過程C)列車技術(shù)作業(yè)過程D)《段細(xì)》答案:A解析:[單選題]28.停留車位置信號:表示車輛()地點(diǎn)。夜間--白色燈光左右小搖動。A)開鉤B)溜放C)連結(jié)D)停留答案:D解析:[單選題]29.能使用鐵鞋制動的線路有()。A)曲線外軌B)禁溜線C)調(diào)車場的線路D)裝卸線答案:C解析:[單選題]30.在峰前到達(dá)場,每條到發(fā)線靠近駝峰調(diào)車場的一端應(yīng)裝設(shè)()信號機(jī)。A)駝峰復(fù)示B)駝峰輔助C)出站D)進(jìn)路答案:B解析:[單選題]31.貨物列車列尾裝置主機(jī)的安裝與摘解,由()負(fù)責(zé)A)列檢人員B)機(jī)車乘務(wù)員C)車務(wù)人員D)專業(yè)技術(shù)人員答案:C解析:[單選題]32.段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí),應(yīng)鋪設(shè)()。A)聯(lián)鎖裝置B)平行線路C)安全線D)避難線答案:C解析:[單選題]33.接發(fā)列車時(shí),能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無()時(shí)禁止手推調(diào)車。A)隔開設(shè)備或脫軌器B)避難線C)安全線或脫軌器D)脫軌器答案:A解析:[單選題]34.某下坡道長800m,坡度值4‰,該坡道上有400m,半徑1400m的曲線,該段線路的換算坡度為()。A)4‰B)4.25‰C)-3.75‰D)-4‰答案:C解析:[單選題]35.沒有看到()的起動信號,不準(zhǔn)動車,但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí),可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號或調(diào)車信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號動車。A)制動員B)連結(jié)員C)機(jī)車司機(jī)D)調(diào)車指揮人答案:D解析:[單選題]36.一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由本區(qū)段()單一指揮A)機(jī)車調(diào)度員B)列車調(diào)度員C)車站值班員D)主任機(jī)車調(diào)度員答案:B解析:[單選題]37.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。A)200mB)250mC)300mD)350m答案:C解析:[單選題]38.根據(jù)貨物超限部位所在的高度,超限貨物分為()種類型。A)二B)三C)四D)五答案:B解析:[單選題]39.到發(fā)線間或到發(fā)線與其他線的線間距是()mm。A)4500B)5000C)5500D)6000答案:B解析:[單選題]40.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送,()。A)優(yōu)先編組B)優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)C)及時(shí)取送D)優(yōu)先掛運(yùn)答案:B解析:[單選題]41.機(jī)型為DF4B的是()機(jī)車。A)電力B)內(nèi)燃C)蒸汽D)動車組答案:B解析:[單選題]42.裝載貨物的重量是通過車輛的()傳到線路上的。A)車體B)車內(nèi)設(shè)備C)走行裝置D)制動裝置答案:C解析:[單選題]43.在曲線上掛車時(shí),應(yīng)正確調(diào)整鉤位,將兩鉤頭()扳動,使兩車鉤縱向中心線相近,以加大接觸面,再連掛。A)向曲線外側(cè)B)向曲線內(nèi)側(cè)C)一個向曲線外側(cè)D)同時(shí)答案:B解析:[單選題]44.晝間--攏起的手信號旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動數(shù)次,為()信號。A)要求再度顯示B)溜放C)取消D)告知顯示錯誤答案:C解析:[單選題]45.在盡頭線端部站臺處應(yīng)設(shè)有()裝置。A)防滑B)車鉤緩沖C)測距D)連結(jié)答案:B解析:[單選題]46.夜間--紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動,為()信號。A)溜放B)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動C)連結(jié)D)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動答案:A解析:[單選題]47.調(diào)車速度超過規(guī)定,與停留車相撞,造成重傷2人,屬于鐵路交通一般()事故。A)A類B)B類C)C類D)D類答案:B解析:[單選題]48.信號機(jī)機(jī)柱上涂上三條黑斜線的是()信號機(jī)。A)遮斷B)預(yù)告C)復(fù)示D)進(jìn)路答案:B解析:[單選題]49.車站應(yīng)設(shè)在線路()的寬闊處A)平道B)直線C)平道、直線D)變坡點(diǎn)答案:C解析:[單選題]50.()是全體公民在社會交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A)職業(yè)道德B)家庭美德C)社會公德D)集體主義答案:C解析:[單選題]51.機(jī)務(wù)段內(nèi)的線路屬于()A)岔線B)段管線C)特別用途線D)其他線答案:B解析:[單選題]52.()是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A)岔線B)正線C)站線D)段管線答案:D解析:[單選題]53.要道還道的基本程序是()。A)?要道?、?還道顯示開通?B)?要道?、?還道?、?確認(rèn)?、?還道顯示開通?C)?要道?、?還道?、?確認(rèn)顯示開通?D)?要道?、?確認(rèn)?、?還道顯示開通?答案:B解析:[單選題]54.基本型號代表車輛的()A)種類B)載重C)構(gòu)造D)順序代碼答案:A解析:[單選題]55.用人單位違反()規(guī)定的條件解除勞動合同或者故意拖延不訂立勞動合同的,由勞動行政部門責(zé)令改正;對勞動者造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A)中華人民共和國勞動B)中華人民共和國鐵路C)中華人民共和國勞動合同D)中華人民共和國安全生產(chǎn)法答案:A解析:[單選題]56.外閘瓦車、直徑()及以上的大輪車,嚴(yán)禁使用鐵鞋制動。A)920mmB)940mmC)950mmD)980mm答案:C解析:[單選題]57.車列運(yùn)行中使用簡易緊急制動閥時(shí),有條件要先發(fā)出()信令,再拉動簡易緊急制動閥。A)緊急停車B)減速C)后退D)推進(jìn)答案:A解析:[單選題]58.()的作用是迫使車輪輪緣在護(hù)輪軌輪緣槽內(nèi)通過,即控制另一側(cè)車輪不致撞擊轍叉或進(jìn)入異股。A)基本B)尖C)護(hù)輪D)轍叉答案:C解析:[單選題]59.客車的定員標(biāo)記屬于()A)共同標(biāo)記B)一般標(biāo)記C)普通標(biāo)記D)特殊標(biāo)記答案:A解析:[單選題]60.跨三局普通旅客快車的車次范圍是()。A)1001~1998B)2001~3998C)4001~5998D)1001~2998答案:A解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共2題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]61.鐵路車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為()。A)客運(yùn)站B)區(qū)段站C)貨運(yùn)站D)編組站E)客貨運(yùn)站答案:ACE解析:[多選題]62.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,()可不設(shè)置車擋表示器。A)牽出線B)安全線C)避難線D)盡頭貨物線E)機(jī)待線答案:BC解析:第3部分:判斷題,共38題,請判斷題目是否正確。[判斷題]63.只要人力制動機(jī)作用良好就可以手推調(diào)車A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]64.每班工作結(jié)束后,站長(或分管副站長)主持召開班工作總結(jié)分析會。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]65.停留車輛距警沖標(biāo)的長度,容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]66.國家提倡勞動者參加社會義務(wù)勞動,開展技能競賽和合理化建議活動,鼓勵和保護(hù)勞動者進(jìn)行科學(xué)研究、技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造,表彰和獎勵勞動模范和先進(jìn)工作者。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.調(diào)車作業(yè)使用人力制動機(jī)時(shí),應(yīng)提前進(jìn)行選閘,并系好安全帶;A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]68.在天氣不良的情況下,無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障且又無法確認(rèn)手信號聯(lián)系作業(yè)時(shí),調(diào)車作業(yè)人員方能使用聽覺信號作業(yè)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]69.客貨共線鐵路,站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車線間最小距離為5300mm。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.調(diào)車燈顯由機(jī)車設(shè)備、固定設(shè)備、便攜臺以及附屬設(shè)備等組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.()調(diào)動乘坐旅客的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過30km/h。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]72.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過10km/h。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]73.列檢作業(yè)場所在站編組的列車中,不得有制動故障關(guān)門車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]74.集中操縱的道岔無調(diào)車信號機(jī)時(shí),調(diào)車指揮人確認(rèn)道岔開通正確后,即可向司機(jī)顯示起動信號。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.旋轉(zhuǎn)式人力制動機(jī)動作快、性能好、操作容易。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]76.()貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí),無論單機(jī)或掛有車輛,與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié),均由調(diào)車組負(fù)責(zé)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]77.()勞動爭議發(fā)生后,當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解;調(diào)解不成,當(dāng)事人一方要求仲裁的,可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.報(bào)廢車嚴(yán)禁編入列車越出站界。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.停有超限貨物、壓縮氣體、液化氣體車輛的線路。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]80.線路允許速度160km/h以上區(qū)段的正線道岔,須采用可動心軌道岔。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.在自動閉塞區(qū)段內(nèi)的車站(線路所),如將進(jìn)站、正線出站信號機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號機(jī)轉(zhuǎn)為自動動作時(shí),以顯示進(jìn)行信號為定位。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛,不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī),或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.行車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守班前禁止飲酒的規(guī)定。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行外,凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的移動統(tǒng)稱為調(diào)車。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定的時(shí)間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.()岔線走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔,開通走行線并加鎖時(shí),可不停車檢查,運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.安全線及避難線應(yīng)設(shè)置車擋表示器。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]88.先發(fā)列車需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.單機(jī)開始退行時(shí),
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