常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第1頁
常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第2頁
常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告_第3頁
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常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)的開題報告一、項目背景描述隨著城市化的不斷發(fā)展,城市交通的擁堵、事故等問題越來越突出,給城市交通管理部門帶來了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。特別是在突發(fā)事件發(fā)生時,需要快速響應(yīng)和應(yīng)對,才能減少損失、保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為了提高城市道路交通應(yīng)急管理能力和水平,常州市出臺了《常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案》,并提出了應(yīng)急決策指揮體系建設(shè),希望通過科技手段實現(xiàn)應(yīng)急指揮智能化、快速反應(yīng)、精準決策。因此,本項目旨在設(shè)計和實現(xiàn)常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng),為應(yīng)急指揮部門提供科學決策和指揮調(diào)度的信息化支撐。二、項目需求分析1.系統(tǒng)需求:(1)應(yīng)急信息采集:系統(tǒng)能夠自動收集交通路況、天氣等實時信息,并將其用于應(yīng)急決策分析。(2)應(yīng)急信息分析:系統(tǒng)能夠?qū)Σ杉降男畔⑦M行分析和評估,識別出關(guān)鍵信息和重點區(qū)域,輔助應(yīng)急指揮人員決策。(3)應(yīng)急指揮調(diào)度:系統(tǒng)能夠支持應(yīng)急指揮人員實時監(jiān)控交通情況和指揮調(diào)度。(4)應(yīng)急預(yù)案管理:系統(tǒng)能夠支持常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案的錄入和管理,以及應(yīng)急演練的組織和管理。2.功能需求:(1)信息采集功能:系統(tǒng)能夠收集并整合交通路況、天氣、交通事件等實時信息。(2)信息分析功能:系統(tǒng)能夠?qū)Σ杉降男畔⑦M行分析和評估,根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則產(chǎn)生決策建議。(3)指揮調(diào)度功能:系統(tǒng)能夠顯示交通情況和指揮部門人員位置,在應(yīng)急事件中支持應(yīng)急指揮部門的及時指揮和調(diào)度。(4)預(yù)案管理功能:系統(tǒng)能夠支持常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案的錄入、審核、發(fā)布和管理,以及應(yīng)急演練的組織和管理。三、項目技術(shù)方案1.系統(tǒng)架構(gòu):(1)前端采用Vue.js框架開發(fā),實現(xiàn)用戶界面和交互功能。(2)后端采用SpringBoot框架實現(xiàn)RESTfulAPI服務(wù),以及應(yīng)急指揮調(diào)度和決策邏輯。(3)數(shù)據(jù)庫方面采用MySQL和Redis等關(guān)系型和非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲和緩存。(4)交通信息和事件采集方面,采用公開數(shù)據(jù)源和第三方API方式實現(xiàn)。2.開發(fā)工具:(1)前端:Vue.js、Element-UI、Axios等。(2)后端:SpringBoot、MySQL、Redis等。(3)開發(fā)工具:IntelliJIDEA、VisualStudioCode等。3.實現(xiàn)步驟:(1)確定技術(shù)方案和需求規(guī)格(2)進行系統(tǒng)框架設(shè)計(3)實現(xiàn)系統(tǒng)服務(wù)端和客戶端(4)進行單元測試和集成測試(5)完成系統(tǒng)部署和運維四、預(yù)期成果(1)常州市道路交通應(yīng)急預(yù)案輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)和實現(xiàn)。(2)實現(xiàn)應(yīng)急信息采集、分析、指揮調(diào)度和

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