技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷28)

試卷科目：技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試(習(xí)題卷28)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證軌道車司機(jī)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共41題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.活塞在氣缸中從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所包容的容積，稱為()。A)燃燒室容積B)氣缸總?cè)莘eC)工作容積答案:C解析:[單選題]2.新軌道平板車的13號(hào)車鉤中心高度在空車狀態(tài)下，應(yīng)調(diào)整到()mm的范圍內(nèi)。A)880±10B)870±10C)860±10答案:A解析:[單選題]3.進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車或動(dòng)車組()越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。A)前端B)第一輪對(duì)C)頭部答案:B解析:進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車或動(dòng)車組第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉[單選題]4.()是新造或大修的軌道作業(yè)車在出廠初期行駛2500km±500km進(jìn)行的特定性維護(hù)工作，其內(nèi)容應(yīng)在合同質(zhì)量保證期條款中約定。A)定期保養(yǎng)B)換季保養(yǎng)C)走合期保養(yǎng)答案:C解析:[單選題]5.機(jī)械傳動(dòng)軌道車起步操縱，應(yīng)將變速桿掛入（）。A)空檔B)起步擋C)一擋答案:B解析:[單選題]6.()是充分利用車輛容許裝載高度和寬度的裝車方法。A)木材對(duì)裝法B)木材起脊法C)裝車法答案:B解析:[單選題]7.功率大于220kw的重型軌道車定期保養(yǎng)周期為()km或一個(gè)季度。A)1000～1500B)1500～2500C)2000～2500D)2500～3000答案:D解析:[單選題]8.液壓系統(tǒng)中對(duì)傳遞能量的液體（液壓油）叫（）。A)動(dòng)力裝置B)執(zhí)行裝置C)傳動(dòng)介質(zhì)D)輔助裝置答案:C解析:[單選題]9.聽覺(jué)信號(hào)，()。A)長(zhǎng)聲為2S,短聲為1S,音響間隔為1S。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5S以上B)長(zhǎng)聲為4S,短聲為1S,音響間隔為1S。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5S以上C)長(zhǎng)聲為3S,短聲為1S,音響間隔為1S。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5S以上D)長(zhǎng)聲為3S,短聲為2S,音響間隔為1S。重復(fù)鳴示時(shí),須間隔5S以上答案:C解析:[單選題]10.()的顯示方式，晝間為展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；夜間為綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)通過(guò)信號(hào)B)減速信號(hào)C)引導(dǎo)信號(hào)D)發(fā)車信號(hào)答案:D解析:[單選題]11.高速鐵路在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。A)4000B)5000C)6000D)7000答案:B解析:《技規(guī)》高速第183條[單選題]12.使用JYW型型液壓復(fù)軌器進(jìn)行救援復(fù)軌時(shí)，對(duì)未下道的輪對(duì)采取()止輪器。A)雙向斜對(duì)稱B)前后C)呈對(duì)角D)一面答案:A解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[單選題]13.空氣制動(dòng)系統(tǒng)要求減壓（）產(chǎn)生制動(dòng)。A)20kPaB)40kPaC)80kPaD)120kPa答案:B解析:[單選題]14.正常情況下調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，顯示距離不得小于（）m。A)100B)200C)300D)400答案:B解析:[單選題]15.施工路用列車進(jìn)入高速鐵路運(yùn)行必須裝備列車運(yùn)行監(jiān)控裝置或軌道車運(yùn)行控制設(shè)備、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備，未裝設(shè)或設(shè)備故障的禁止進(jìn)入（）運(yùn)行。（高速技規(guī)）A)區(qū)間B)高速鐵路C)站內(nèi)D)岔區(qū)答案:B解析:[單選題]16.接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)出乘前應(yīng)充分休息，嚴(yán)禁飲酒，0～6點(diǎn)值乘前待乘休息不少于（）。A)8HB)6HC)4HD)2H答案:C解析:[單選題]17.軌道作業(yè)車行車安全用品常備數(shù)量手信號(hào)旗6面A)3B)4C)5D)6答案:D解析:軌道作業(yè)車行車安全用品常備數(shù)量手信號(hào)旗6面[單選題]18.脫軌事故車輛退檢軸承后，檢查其軸頸彎曲：以中心孔為基準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)一周測(cè)量軸頸后肩處半徑尺寸的變化量，其值小于0.15mm時(shí)可以使用。A)1.5MMB)1.8MMC)2MMD)0.15MM答案:D解析:[單選題]19.高速鐵路正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用()號(hào)道岔。A)9B)12C)18D)C0答案:C解析:《技規(guī)》高速第47條[單選題]20.使用中的軌道車閘瓦厚度不得小于()。A)17mmB)15mmC)12mmD)10mm答案:A解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[單選題]21.JZ-7型制動(dòng)機(jī)的自動(dòng)制動(dòng)閥(簡(jiǎn)稱大閘)有七個(gè)作用位即()、運(yùn)轉(zhuǎn)位、最小減壓位、常用制動(dòng)區(qū)、過(guò)量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位共七個(gè)作用位置。A)過(guò)充位B)保壓位C)中立位D)給風(fēng)位答案:A解析:[單選題]22.軌道作業(yè)車裝卸作業(yè)應(yīng)指派裝卸車負(fù)責(zé)人，指定（）負(fù)責(zé)防護(hù)。A)專人B)勝任人員C)防護(hù)員D)盯崗干部答案:A解析:[單選題]23.發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)()對(duì)外輸出的扭矩稱為有效扭矩.A)飛輪/B)齒輪C)曲軸D)變矩器答案:A解析:[單選題]24.重型軌道車在區(qū)間停留在不超過(guò)（）‰坡度的線路上停機(jī)停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)擰緊兩端車輛（設(shè)備）的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定。A)3B)6C)12D)20答案:B解析:[單選題]25.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，()的閥口常開其控制閥口開閉的油也來(lái)自出油口，泄油口回油箱采用外泄方式。A)減壓閥B)通過(guò)閥C)節(jié)流閥D)定壓閥答案:A解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[單選題]26.道岔編號(hào)的規(guī)定：從列車到達(dá)方向起（）編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。一般以車站站舍中心線作為劃分單號(hào)、雙號(hào)的分界。A)順序B)單號(hào)C)逆序D)雙號(hào)答案:A解析:[單選題]27.工務(wù)機(jī)械車遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)（）運(yùn)行。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《安規(guī)》-第2.4.3條）A)降低速度B)提速運(yùn)行C)停止D)正常答案:A解析:[單選題]28.軌道車的保養(yǎng)包括:日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、（）和走合期保養(yǎng)。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《軌道車管理規(guī)則》-第85條）A)定期檢修B)日常檢修C)臨時(shí)檢修D(zhuǎn))換季保養(yǎng)答案:D解析:[單選題]29.軌道車分配閥潤(rùn)滑油是()。A)工業(yè)凡士林B)鈣基脂C)3號(hào)鋰基脂D)HC-11機(jī)油答案:A解析:鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書[單選題]30.（）是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A)站線B)岔線C)正線D)段管線答案:A解析:[單選題]31.軌道車司機(jī)、刮司機(jī)呼喚應(yīng)答時(shí)應(yīng)集中精力．謹(jǐn)慎駕駛，信號(hào)顯示要求側(cè)向徑路運(yùn)行（顯示雙黃燈、黃閃黃）的手比姿勢(shì)是（），拳心向左。A)右手?jǐn)n拳伸拇指和小指B)右臂攏拳，舉拳與眉齊C)右手?jǐn)n拳伸拇指直立D)右手伸出食指和中指并攏，拳心向左答案:A解析:[單選題]32.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。A)固定電阻B)可變電阻C)線性電阻D)非線性電阻答案:C解析:[單選題]33.()屬于聽覺(jué)信號(hào)。A)紅旗B)紅燈C)綠燈D)號(hào)角答案:D解析:[單選題]34.軌道車制動(dòng)部件副風(fēng)缸校驗(yàn)周期是（）。A)12個(gè)月B)10個(gè)月C)6個(gè)月D)3個(gè)月答案:A解析:[單選題]35.自動(dòng)閉塞區(qū)間，司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過(guò)信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的（）通知前方站（列車調(diào)度員）。A)公里標(biāo)B)號(hào)碼C)位置D)故障原因答案:B解析:[單選題]36.軌道車運(yùn)行中，遇暴風(fēng)雨及能見度差(手信號(hào)在200m內(nèi)難以辨認(rèn)清楚)時(shí)，晝間調(diào)車手信號(hào)應(yīng)改為()，禁止口頭變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。A)晝間調(diào)車白燈信號(hào)B)手持對(duì)講機(jī)信號(hào)C)夜間手信號(hào)D)燈光信號(hào)答案:C解析:[單選題]37.遇有人攔停列車或聽到呼叫停車時(shí),應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?；停車后指派人員攜帶便攜電臺(tái)去檢查線路，發(fā)現(xiàn)鄰線有影響行車的情況時(shí)，使用短接線對(duì)鄰線進(jìn)行防護(hù)。（作業(yè)車安全管理實(shí)施細(xì)則）A)安全措施B)停車措施C)緊急停車D)常用制動(dòng)答案:C解析:[單選題]38.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（）m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]39.推進(jìn)作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意引導(dǎo)人員顯示信號(hào),遇（）時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車措施。A)信號(hào)顯示不明B)信號(hào)顯示不正確C)信號(hào)連續(xù)變化D)無(wú)顯示答案:ABD解析:[多選題]40.應(yīng)急預(yù)案按照制定主體劃分，分為（）四個(gè)層級(jí)。（應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理法》-西鐵辦函〔2016〕388號(hào)第六條）A)各單位應(yīng)急預(yù)案B)各部門應(yīng)急預(yù)案C)崗位應(yīng)急處置辦法D)集團(tuán)公司應(yīng)急預(yù)案答案:ABCD解析:[多選題]41.關(guān)于股道號(hào)碼信號(hào),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有？A)二道晝間顯示:右臂向上直伸,左臂下垂B)六道晝間顯示:右臂向右平伸,左臂下垂C)八道晝間顯示:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45角D)九道晝間顯示:右臂向右平伸,左臂向右下方斜45角答案:BC解析:[多選題]42.工務(wù)人員要認(rèn)真執(zhí)行()制度。A)雨量警戒B)分段負(fù)責(zé)C)冒雨檢查D)特殊檢查答案:ABC解析:《行規(guī)（普速）》第138條[多選題]43.在車架與（）、轉(zhuǎn)向架與（）之間設(shè)有連接裝置，整車起吊或脫軌起復(fù)時(shí)不需采用鎖具捆綁，可直接起吊或起復(fù)。A)轉(zhuǎn)向架B)車體C)輪對(duì)D)車廂答案:AC解析:[多選題]44.越出站界及跟蹤出站調(diào)車的補(bǔ)充規(guī)定，（）情況禁止跟蹤出站調(diào)車。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第67條）A)前行列車為專特運(yùn)B)前行列車為軍運(yùn)列車C)前行列車為貨車D)路用列車答案:AB解析:[多選題]45.()是換向箱發(fā)出異響的主要原因。A)齒輪磨損過(guò)甚B)軸承松曠引起兩嚙合齒輪軸不平行，造成嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小C)新?lián)Q齒輪沒(méi)有成對(duì)更換D)牽引重量太大答案:ABC解析:《軌道車司機(jī)職業(yè)技能鑒定叢書》[多選題]46.區(qū)間作業(yè)模式用于軌道車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行區(qū)間作業(yè)的控車模式。具有五種狀態(tài)：（）5km/h連掛。A)區(qū)間作業(yè)進(jìn)入B)區(qū)間作業(yè)返回C)區(qū)間作業(yè)防碰D)區(qū)間作業(yè)編組答案:ABCD解析:[多選題]47.軌道車制動(dòng)系統(tǒng)由（）等組成。A)空氣制動(dòng)系統(tǒng)B)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C)人力制動(dòng)機(jī)D)鐵鞋答案:ABC解析:[多選題]48.長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行嚴(yán)防運(yùn)行超速，準(zhǔn)確掌握好緩解時(shí)機(jī)及充風(fēng)時(shí)間。嚴(yán)禁使用?長(zhǎng)波浪?制動(dòng)，防止操縱不當(dāng)造成閘瓦過(guò)熱及總風(fēng)缸充風(fēng)不足，降低制動(dòng)效能。不得()、()制動(dòng)，不得使用小減壓量()、()運(yùn)行，防止因閘瓦過(guò)熱降低制動(dòng)效能A)頻繁制動(dòng)B)充風(fēng)不足C)長(zhǎng)時(shí)間D)長(zhǎng)距離答案:ABCD解析:）長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行嚴(yán)防運(yùn)行超速，準(zhǔn)確掌握好緩解時(shí)機(jī)及充風(fēng)時(shí)間。嚴(yán)禁使用?長(zhǎng)波浪?制動(dòng)，防止操縱不當(dāng)造成閘瓦過(guò)熱及總風(fēng)缸充風(fēng)不足，降低制動(dòng)效能。不得頻繁制動(dòng)、充風(fēng)不足制動(dòng)，不得使用小減壓量長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離運(yùn)行，防止因閘瓦過(guò)熱降低制動(dòng)效能[多選題]49.工務(wù)、電務(wù)、供電、公安等部門巡守人員，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)先，，迅速設(shè)置防護(hù)，立即向車站值班員、列車調(diào)度員及有關(guān)單位報(bào)告險(xiǎn)情，果斷攔停列車，，。（）A)防護(hù)后處理B)先攔停列車C)寧可錯(cuò)攔D)不能錯(cuò)放答案:ABCD解析:[多選題]50.晝間顯示停留車位置預(yù)告信號(hào)方式。A)攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次B)停留車在線路頭部時(shí):攏起的手信號(hào)旗或用手拍頭C)停留車在線路中部時(shí):攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰D)停留車在線路后部時(shí):攏起的手信號(hào)旗或用手拍腿答案:BCD解析:[多選題]51.液壓系統(tǒng)基本工作回路分為（）、（）、（）。A)壓力控制回路B)速度控制回路C)方向控制回路D)保壓控制回路答案:ABC解析:[多選題]52.自輪設(shè)備區(qū)間運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)允許及限制速度，其運(yùn)行速度不得超過(guò)線路允許速度、設(shè)備最高運(yùn)行速度和GYK允許速度中任一項(xiàng)；裝備有BTM的自輪設(shè)備，最高運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h；未裝BTM的自輪設(shè)備，最高運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。A)120B)100C)80D)60答案:AC解析:自輪設(shè)備區(qū)間運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)允許及限制速度，其運(yùn)行速度不得超過(guò)線路允許速度、設(shè)備最高運(yùn)行速度和GYK允許速度中任一項(xiàng)；裝備有BTM的自輪設(shè)備，最高運(yùn)行速度不得超過(guò)120km/h；未裝BTM的自輪設(shè)備，最高運(yùn)行速度不得超過(guò)80km/h。第3部分：判斷題，共25題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]53.汛期，工務(wù)、供電、電務(wù)設(shè)備管理單位的基層工區(qū)應(yīng)留有足夠的人員值班并由工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)帶班（電務(wù)部門可由勝任人員帶班），確保能夠在30分鐘內(nèi)出動(dòng)，采取應(yīng)急處置措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]54.發(fā)布命令時(shí)，應(yīng)將有關(guān)單位和人員一并呼出，同時(shí)抄收，并指定人員復(fù)誦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式，一個(gè)紅燈表示緊急停車信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]56.無(wú)人站、格拉段各站、雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段禁止辦理跟蹤調(diào)車A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.自輪設(shè)備運(yùn)行中，行車安全設(shè)備必須全程開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)，按規(guī)定顯示設(shè)備標(biāo)志，司機(jī)做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備，嚴(yán)格執(zhí)行手放大閘規(guī)定（離開閘把連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)3秒），發(fā)現(xiàn)異常立即采取緊急制動(dòng)措施A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:自輪設(shè)備運(yùn)行中，行車安全設(shè)備必須全程開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)，按規(guī)定顯示設(shè)備標(biāo)志，司機(jī)做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備，嚴(yán)格執(zhí)行手放大閘規(guī)定（離開閘把連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)5秒），發(fā)現(xiàn)異常立即采取緊急制動(dòng)措施[判斷題]58.污運(yùn)車作業(yè)時(shí)車上作業(yè)人員可以不系安全繩A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:污運(yùn)車作業(yè)時(shí)車上作業(yè)人員必須系安全繩[判斷題]59.新上崗和進(jìn)入新崗位的員工應(yīng)進(jìn)行上崗前的消防安全培訓(xùn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.出乘前，須接收ＧＹＫ基本數(shù)據(jù)版本信息和運(yùn)行揭示調(diào)度命令，并經(jīng)值乘司機(jī)共同確認(rèn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]61.噴油泵是柴油機(jī)（燃燒供給系統(tǒng)）中最主要的組成部分。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)按調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示進(jìn)行，機(jī)車車輛應(yīng)進(jìn)入調(diào)車信號(hào)機(jī)內(nèi)方，出清調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)區(qū)段的軌道電路，不得影響調(diào)車信號(hào)機(jī)的開放。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第59條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]63.臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。使用移動(dòng)式梯子時(shí)，梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。使用移動(dòng)式梯子時(shí)，梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí)，梯子上端應(yīng)有固定措施。[判斷題]64.天窗點(diǎn)外禁止使用小車(鋼軌探傷儀、軌道檢查儀除外)。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》-第143條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.有人看守道口設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)；在有人看守的橋隧建（構(gòu)）筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點(diǎn)，根據(jù)需要設(shè)遮斷信號(hào)機(jī)。該信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于100m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:《技規(guī)》第75條[判斷題]66.輪緣原設(shè)計(jì)厚度在25mm及以下的機(jī)車，原則上禁止經(jīng)國(guó)鐵線路運(yùn)行。須運(yùn)行時(shí)，集團(tuán)公司安全監(jiān)管辦機(jī)輛驗(yàn)收室組織檢查，確定運(yùn)行限制條件。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.信號(hào)自檢時(shí)信號(hào)燈依次點(diǎn)亮順序?yàn)?L5-LU-U-U2-HU-UU-H-L-B?，同時(shí)播報(bào)語(yǔ)音，若自檢正常，語(yǔ)音提示?自檢正常?；若自檢錯(cuò)誤，語(yǔ)音提示?自檢故障?，界面下方提示故障發(fā)生的單元。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:信號(hào)自檢時(shí)信號(hào)燈依次點(diǎn)亮順序?yàn)?L5-LU-U-U2-HU-UU-H-L-B?，同時(shí)播報(bào)語(yǔ)音，若自檢正常，語(yǔ)音提示?自檢正常?；若自檢錯(cuò)誤，語(yǔ)音提示?自檢故障?，界面下方提示故障發(fā)生的單元。[判斷題]68.在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條）件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示停車手信號(hào)。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》-第388條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.軌道車走合期滿后應(yīng)將（各部潤(rùn)滑油）放盡并徹底清洗。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.各類機(jī)車車輛的防溜措施，均要確認(rèn)止輪牢固可靠。使用防溜枕木防溜時(shí)，應(yīng)在距停留車輛不大于10米處放置A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí)，沒(méi)有連掛妥當(dāng)，不得設(shè)置防溜措施（）。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)的顯示一個(gè)月白色燈光表示準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.氰化法能增加工件的耐磨性能、表面硬度、疲勞強(qiáng)度和（抗蝕能力）。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.跟蹤出站調(diào)車時(shí)，在《行車日志》中被跟蹤列車一行內(nèi)填記，在記事欄內(nèi)填?跟?，鄰站于到達(dá)欄另占一行車次欄填記?跟?，?出站（跟蹤）調(diào)車?欄填記承認(rèn)鄰站或鄰站承認(rèn)跟蹤調(diào)車的電話記錄號(hào)碼和時(shí)間，?出站（跟蹤）調(diào)車完畢?欄填記開通區(qū)間的電話記錄號(hào)碼和時(shí)間，?電話記錄號(hào)碼?欄內(nèi)各有關(guān)欄劃斜線，分母表示電話記錄號(hào)碼，分子表示時(shí)間。憑調(diào)度命令跟蹤調(diào)車時(shí)，不填寫《行車日志》。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.液力傳動(dòng)軌道車它的換向是由(液力變矩器)完成的A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.裝卸鋼軌、軌枕時(shí)，應(yīng)避開接觸網(wǎng)支柱、接線及線路標(biāo)志、電務(wù)、供電設(shè)備等。（）（應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《安規(guī)》-第2.4.22條）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車手信號(hào)前停車，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法，進(jìn)入指定地點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:《技規(guī)》第383條第4部分：?jiǎn)柎痤}，共20題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問(wèn)答題]78.理論上講進(jìn)氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程各占（）。答案:180解析:[問(wèn)答題]79.液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速等于0時(shí)的變矩比稱為起動(dòng)變矩比(或失效變矩比)，起動(dòng)變矩比越大說(shuō)明車輛的起動(dòng)性能與加速性能越好。答案:(√)解析:[問(wèn)答題]80.口笛、號(hào)角取消信號(hào)的鳴示方式為兩長(zhǎng)一短聲。答案:(√)解析:[問(wèn)答題]81.CIR當(dāng)MMI接收到調(diào)度命令時(shí)如果符合條件會(huì)自動(dòng)進(jìn)入____界面。答案:調(diào)度命令解析:[問(wèn)答題]82.活塞連桿組的作用是將活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的()。答案:參考答案:旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)解析:[問(wèn)答題]83.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)機(jī)或()通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。答案:線路所解析:[問(wèn)答題]84.離合器打滑有什么現(xiàn)象，是哪些原因造成的?答案:答:軌道車起步時(shí)動(dòng)力不足，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，車速不能隨之增加，上坡時(shí)感到?jīng)]有力量嚴(yán)重打滑時(shí)，從離合器處散發(fā)出燒焦的臭味。原因:(1)踏扳沒(méi)有自由行程；(2)壓緊彈簧受熱變軟；(3)摩擦片及壓盤磨損嚴(yán)重而使彈簧伸長(zhǎng)；(4)摩擦片表面沾有油污；(5)摩擦片硬化，使摩擦系數(shù)降低；(6)鉚釘外露；摩片嚴(yán)重?zé)g。解析:[問(wèn)答題]85.液力傳動(dòng)實(shí)際上是一組離心泵，一組()系統(tǒng)。答案:參考答案:渦輪機(jī)解析:[問(wèn)答題]86.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí)有何規(guī)定?《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十六條答案:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,必須了解、掌握其安全技術(shù)特性,采取有效的安全防護(hù)措施,并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。解析:[問(wèn)答題]87.無(wú)線列調(diào)電臺(tái)開機(jī)后有關(guān)指示燈點(diǎn)亮閃爍一次，發(fā)出"嘟-"一長(zhǎng)聲，表示電臺(tái)工作正常。答案:(×)解析:[問(wèn)答題]88.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某一氣缸處于進(jìn)氣沖程時(shí)，該氣缸的（）。答案:進(jìn)氣門開、排氣門關(guān)解析:[問(wèn)答題]89.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)（）。答案:在前方站停車報(bào)告解析:[問(wèn)答題]90.軌道作業(yè)車隨車配備生活電器設(shè)備應(yīng)定置管理、牢靠固定，電氣線路須安裝（）裝置，保護(hù)裝置動(dòng)作或熔斷器燒損時(shí)要查明原因及時(shí)處理。答