新建市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線跳磴至圣泉寺（原江津）段工程供電設(shè)備采購項目用戶需求及技術(shù)規(guī)格書-第二冊：（電阻型再生能量吸收裝置）

新建市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線跳磴至圣泉寺（原江津）段工程供電設(shè)備采購項目用戶需求及技術(shù)規(guī)格書第二冊（電阻型再生能量吸收裝置）目錄一、 電阻型再生能量吸收裝置 電阻型再生能量吸收裝置適應(yīng)范圍本技術(shù)規(guī)格書適用于重慶市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線工程中直流段牽引降壓混合變電所和雙福車輛段牽引降壓混合變電所的電阻型再生制動能量吸收裝置。除本技術(shù)規(guī)格書要求外，未盡事宜見招標／合同：《技術(shù)部分》、《商務(wù)部分》、《招標附圖》等。環(huán)境條件環(huán)境溫度：-5℃～45℃相對濕度：月平均值不大于90%；日平均值不大于95%飽和蒸氣壓：日平均值不大于2.25x10-3Mpa；月平均值不大于1.85x10-3Mpa有凝露海拔高度：≤1000m地震烈度：≤7度安裝條件：戶內(nèi)安裝或預(yù)裝式箱式變電所采用的標準（不限于）設(shè)備的制造、試驗和驗收除了滿足本技術(shù)規(guī)格書的要求外，還符合如下標準：IEC60077 《電力牽引設(shè)備規(guī)則》IEC60146 《半導體變流器》GB3859 《半導體變流器》；IEC60411-4 《車輛用直接直流變換器》；IEC60322 《電動車主電路中的歐姆電阻器規(guī)則》；IEC60439 《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》；IEC60255 《電氣保護繼電器》；IEC60529 《外殼防護等級》；GB50157-2003 《地鐵設(shè)計規(guī)范》；GB/T10411-2005 《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T16935-1997 《低壓系統(tǒng)設(shè)備絕緣配合》GB10236-2008 《半導體電力變流器與供電系統(tǒng)的兼容及干擾防護導則》GB13422-1992 《半導體電力變流器電氣試驗方法》GB/T13926-1992 《工業(yè)過程測量和控制裝置的電磁兼容性》ZBK63002 《牽引電器基本技術(shù)條件》JB5348 《牽引用直流斬波器基本技術(shù)條件》DL/T586-2008 《電力設(shè)備監(jiān)造技術(shù)導則》GB50150-2006 《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準》電阻型再生制動裝置及其組成部件應(yīng)滿足上述國內(nèi)、國際標準(最新版)的要求，若投標人采用除上述之外的其它被承認的相關(guān)國內(nèi)、國際標準，應(yīng)明確提出并提供相應(yīng)標準復印件，經(jīng)買方批準后方可采用。主要技術(shù)參數(shù)額定電壓：DC1500V系統(tǒng)工作電壓波動范圍：DC1000V—1800V主回路沖擊耐受電壓：12kV（1.5/50μs）主回路工頻耐受電壓：5.75kV，1分鐘輔助回路工頻耐受電壓：2kV，1分鐘輔助電源電壓：DC220V（控制、保護和信號回路），在上述數(shù)值的80％～120％范圍內(nèi)各種電氣設(shè)備動作可靠?？偽辗逯倒β剩?000kW采用4支路。吸收電阻參數(shù)（單臺電阻柜）：裝置類型吸收電阻功率(kW)吸收電流（A）短時峰值短時峰值電阻（二支路）120022008501350技術(shù)性能再生制動能量吸收電阻裝置由制動控制柜、斬波器柜、制動電阻柜構(gòu)成，采用多相不重IGBT斬波器和吸收電阻配合的恒壓吸收方式，根據(jù)再生制動時直流母線電壓的變化狀況調(diào)節(jié)斬波器的導通比，控制吸收電阻的通電時間，從而改變吸收功率，通過對網(wǎng)壓進行恒壓閉環(huán)控制將線網(wǎng)直流電壓恒定在某一設(shè)定值的范圍內(nèi)，并將再生制動能量消耗在吸收電阻上。再生制動能量吸收電阻裝置應(yīng)保證在線路上有列車在進行電制動且制動時產(chǎn)生的再生能量不能被其它取流列車或用電設(shè)備吸收時，制動電阻裝置應(yīng)能可靠地將再生能量吸收；并根據(jù)吸收功率的大小自動調(diào)節(jié)斬波器的導通比，維持線網(wǎng)電壓恒定。在列車起動、加速、惰性、停站和線路上無車輛運行而整流機組處于工作狀態(tài)情況下，本裝置禁止投入線網(wǎng)工作來消耗能量。設(shè)備應(yīng)具有運營和試驗兩套功能，在對車輛進行試驗時，設(shè)備可根據(jù)車輛運行狀況模擬有吸收、無吸收、瞬間有吸收和瞬間無吸收。本裝置必須能合理地判斷和確定制動電阻裝置的導通和關(guān)斷電壓。制動控制柜主要由電動隔離開關(guān)、電磁接觸器、電壓傳感器、電流傳感器、溫度傳感器、濾波器（濾波電容及濾波電抗器）、框架泄漏保護裝置和微機控制系統(tǒng)等部分組成，實現(xiàn)吸收裝置自動投入、撤出和濾波等功能。斬波器柜主要設(shè)置IGBT斬波器單元（IGBT元件、驅(qū)動器、快速熔斷器、續(xù)流二極管）和控制電源模塊。制動電阻柜主要由吸收電阻組成，實現(xiàn)制動能量的吸收和轉(zhuǎn)化功能。直流開關(guān)柜屬于牽引降壓混合變電所中的設(shè)備，詳見牽引降壓混合變電所中DC1500V開關(guān)柜技術(shù)規(guī)格書，承包商應(yīng)提供與此開關(guān)柜接口的方案。直流開關(guān)柜中的快速斷路器用于主電路的隔離及故障保護，要求有較高的可靠性和高壓電氣性能。技術(shù)要求6.1.制動控制柜制動控制柜為戶內(nèi)型設(shè)備，采用自然風冷1）直流電動隔離開關(guān)和直流接觸器額定電壓：DC1500V直流電動隔離開關(guān)：額定電流2000A直流接觸器：額定電流2000A可承受的最大短路電流：100kA，峰值短路電流：142kA（3s）直流電動隔離開關(guān)機械壽命：不得低于50萬次直流接觸器機械壽命：不得低于10萬次設(shè)備數(shù)量：直流電動隔離開關(guān)1臺，直流接觸器1臺（不包括非主回路的接觸器）開關(guān)型式：手動和電動，電動操作機構(gòu)有表示開關(guān)合、分位置的指示器動作時間：4s輔助開關(guān)接點：6常開+6常閉2）濾波電抗器和濾波電容器工作電壓：DC1500V額定電流：由投標人確定3）電壓傳感器和電壓表一次額定電壓：DC1500V二次額定電壓：與所選設(shè)備匹配電壓表量程：0～2000V設(shè)備型式：利用霍耳元件進行測量，或采取有效的措施，將一次回路與二次回路隔離。準確度等級：1.5級（對于控制、保護回路不采用此等級）4）電流傳感器和電流表額定電壓：DC1500V額定電流：2000A過載能力：3倍二次輸出：與所選設(shè)備匹配電流表量程：0～4000A準確度等級：1.5級（對于控制、保護回路不采用此等級）設(shè)備型式：利用霍耳元件進行測量5）分閘和合閘操作分閘機構(gòu)在額定電壓的70%125%范圍內(nèi)開關(guān)設(shè)備應(yīng)可靠分閘，應(yīng)能空載分閘而不產(chǎn)生影響正常工作的機械損傷。合閘機構(gòu)在額定電壓的70%125%范圍內(nèi)開關(guān)設(shè)備應(yīng)可靠合閘。在規(guī)定的下限時，應(yīng)能關(guān)合其額定關(guān)合電流。在規(guī)定的上限時，它應(yīng)能空載合閘而不產(chǎn)生影響正常工作的機械損傷。6）聯(lián)鎖、監(jiān)控單元和輔助繼電器為了保證運行維護人員和設(shè)備的安全，裝置的不同元件之間應(yīng)設(shè)可靠的聯(lián)鎖。對于主回路來說，必須遵守下列規(guī)定：只有斷路器處于分閘位置時，電動隔離開關(guān)才能打開或閉合，斷路器在運行、試驗或拉出位置時電動隔離開關(guān)不能分合閘；只有當主回路隔室的元件不帶電的情況下，隔室的門或蓋板才能開啟，若安裝聯(lián)鎖不方便允許使用掛鎖；對于防止因誤操作或用于保證檢修人員工作安全的隔離斷口的主回路元件引起的損傷，應(yīng)裝設(shè)鎖定裝置。投標商應(yīng)提供聯(lián)鎖的特性及其必要的資料。微機控制系統(tǒng)用于實現(xiàn)設(shè)備的控制和信號監(jiān)視，與變電所內(nèi)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交換。輔助開關(guān)及輔助回路應(yīng)能承受其所控制回路的電流和長期工作電流，且溫升不超過規(guī)定。輔助開關(guān)容量在設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。裝在開關(guān)設(shè)備構(gòu)架上的輔助開關(guān)應(yīng)有適當?shù)姆雷o，以防止來自主回路意外燃弧的損害。6.2斬波器柜斬波器柜采用為戶內(nèi)型設(shè)備，采用自然風冷。1）主要技術(shù)參數(shù)供電電壓：DC1500V(電壓波動范圍1000～1800V)，最高電壓不超過2000V。單臺電阻最大峰值電流：1350A。為了保證制動電阻裝置不在過載時被損壞，當瞬時電流大于過流整定值時，制動電阻裝置應(yīng)關(guān)斷。線網(wǎng)電壓恒定平均吸收控制值：1630V-1780V可調(diào)。IGBT斬波器單元按多相不重恒壓吸收控制系統(tǒng)進行設(shè)置控制方式：PWM(導通比調(diào)節(jié)范圍5%～95%)工作制：間隙工作制IGBT斬波器單元冷卻方式：熱管自冷導通電壓：DC1630－1780V隨交流側(cè)電壓的變化在線自動調(diào)整，允許偏差+4%關(guān)斷電壓：DC1630－1780V隨交流側(cè)電壓的變化在線自動調(diào)整，允許偏差+4%斬波器合成工作頻率：600Hz額定效率：95％2）主要性能要求★IGBT斬波器單元采用高性能的IGBT作為斬波元件，設(shè)置不少于4個斬波支路。斬波器柜內(nèi)主要設(shè)置IGBT斬波器單元、控制電源模塊。IGBT斬波器單元由多個獨立的支路組成，每一支路由一個IGBT斬波器控制,構(gòu)成多相不重恒壓吸收控制系統(tǒng)。微機控制系統(tǒng)綜合判斷牽引變電所所處的工況（牽引或制動），確定斬波器的投入或退出，并對斬波器的導通比進行控制。當電網(wǎng)低于1630V或高于1900V時，裝置不投入工作，微機控制系統(tǒng)向變電所控制信號盤發(fā)出相應(yīng)的指示信號。當線網(wǎng)電壓回到1000V～1900V之間時，微機控制系統(tǒng)自動將預(yù)充接觸器開關(guān)合上，向濾波電容充電，然后閉合線路接觸器，微機控制系統(tǒng)自動測定牽引網(wǎng)空載電壓值和吸收電壓值（或接受人工功率限制檔位信號），判斷牽引網(wǎng)上是否有列車處于再生電制動狀態(tài)。當列車處于再生制動狀態(tài)時，斬波器立即投入工作，穩(wěn)定網(wǎng)壓不再上升，確保列車充分有效使用再生制動。在線路上只有處于制動列車而無取流列車的情況下，直流牽引供電系統(tǒng)的表現(xiàn)特征為：在吸收電阻裝置未導通之前直流系統(tǒng)電壓急劇升高、本裝置系統(tǒng)內(nèi)無電流。因此牽引變電所吸收電阻裝置是否導通的條件應(yīng)根據(jù)測量出的交流側(cè)電壓與直流側(cè)空載電壓的對應(yīng)關(guān)系進行判斷。當直流電壓高于導通電壓時，本裝置開始斬波消耗能量；當直流電壓低于關(guān)斷電壓且吸收電流為0A時，IGBT停止工作。根據(jù)設(shè)置參數(shù)要求或測定參數(shù)要求，微機控制系統(tǒng)進行快速的電流跟蹤和恒壓控制運算。當車輛制動回饋電流較小時，經(jīng)控制單元運算后，調(diào)節(jié)斬波器導通比，使斬波器處于低開通狀態(tài)。當車輛制動回饋電流較大時，控制系統(tǒng)經(jīng)實時運算，快速調(diào)節(jié)斬波器導通比，以維持電網(wǎng)電壓的相對恒定，直至線網(wǎng)電壓值低于設(shè)定電壓值后，關(guān)閉斬波器，等待下次車輛的再生吸收。裝置應(yīng)可以接收人工吸收電壓參數(shù)設(shè)置，也可以接受限制功率人工設(shè)定檔位。正常運行中如人工設(shè)定吸收電壓值，其值應(yīng)高于線網(wǎng)空載電壓值。微機控制系統(tǒng)應(yīng)能夠判定能量的來源，當能量來自牽引變電所時，裝置應(yīng)立即停止工作，顯示參數(shù)設(shè)置錯誤，并發(fā)出報警信號，如在規(guī)定的時間內(nèi)不糾正，系統(tǒng)將自行測定參數(shù)，恢復工作。當線網(wǎng)電壓低于DC1000V時，裝置停止工作并發(fā)出欠壓報警信號；當線網(wǎng)電壓高于DC1900V時，裝置將直流接觸器分斷，主電路切除，發(fā)出過壓報警信號。本裝置在工作時的直流側(cè)諧波電壓應(yīng)滿足相關(guān)標準的要求，諧波干擾應(yīng)不影響通信和信號系統(tǒng)的正常工作，并符合有關(guān)電磁兼容標準的規(guī)定。3）IGBT元件性能要求IGBT元件必須選用國際知名品牌的成熟產(chǎn)品，并應(yīng)具有相關(guān)工程的供貨記錄（包括證明文件），且用戶評價良好。投標商應(yīng)提供IGBT元件的詳細技術(shù)性能參數(shù)，并說明所采用的技術(shù)性能參數(shù)的理由。單個IGBT元件安裝在熱管自冷的散熱器上，散熱器具有良好的散熱特性，散熱片表面進行陽極氧化防腐處理并增加散熱效果和減少維護工作。裝置選用合適的IGBT參數(shù)，合理設(shè)計母線路徑，并考慮母排的電阻，使每個支路并聯(lián)IGBT的電流不平衡度小于8%。當任一支路的IGBT損壞時，裝置應(yīng)能正常運行。4）快速熔斷器性能要求每個IGBT均應(yīng)串有快速熔斷器進行保護，快速熔斷器帶有檢測裝置和接點。當熔絲熔斷后，熔斷指示器上的指示紅牌伸出顯示，同時連鎖微動開關(guān)向數(shù)據(jù)采集裝置發(fā)出故障信號，用于報警或跳閘，并在當?shù)仫@示熔斷器所在回路編號，使工作人員能在現(xiàn)場容易發(fā)現(xiàn)。當一個IGBT支路熔絲熔斷時，發(fā)出報警信號，熔斷熔絲的數(shù)目超過一個時，發(fā)出跳閘信號?？焖偃蹟嗥鞑捎肂ussmann公司或FERRAZ公司生產(chǎn)的同等品質(zhì)的IGBT專用熔斷器。5）顯示裝置斬波器柜面板上設(shè)有顯示裝置，該裝置具有以下功能：顯示主回路直流電壓（顯示精度為1.5級）。顯示主回路直流電流（顯示精度為1.5級）。顯示斬波器各支路熔斷器熔斷信號及已熔斷的熔斷器位置。顯示斬波器最熱點的溫度。顯示斬波器跳閘信號。6.3吸收電阻柜6.3.1主要技術(shù)參數(shù)額定工作電壓：DC1500V；最高工作電壓：1800V制動電阻容量及過載能力根據(jù)輸出功率的大小如表2所示。在表1中，短時工況定義為持續(xù)時間20s，周期120s。表1裝置類型吸收電阻功率(kW)吸收電流（A）短時峰值短時峰值電阻（二支路）120022008501350電阻（四支路）2400440017002700再生制動吸收電阻按多相設(shè)置，允許偏差為-5%～+7%電阻器的最高工作溫度：≤300℃冷卻方式：空氣自然冷卻工作制：間隙工作制電阻材料：Ni—Cr非磁性材料，電阻值溫漂變化小單體電阻允許偏差：-5%～+7%6.3.2主要性能要求★電阻器組件采用無骨架長波型電阻元件，吊掛結(jié)構(gòu)安裝，材料選用非磁性鎳鉻合金材料，要求電感量低、電阻值溫漂變化小、耐受溫度高。投標人應(yīng)充分利用電阻柜的空間，盡量降低電阻的工作溫度，并在投標文件中提供電阻的最高溫度和計算說明書。制動電阻柜的前后開門，電纜連接于電阻銅母線上，柜門與主電路帶有開關(guān)鎖，柜門上有安全警告標志，柜內(nèi)裝有溫度傳感器、實現(xiàn)超溫報警，柜體上部有出風道，柜體下部有入風口。其中文跳區(qū)間牽混所制動電阻柜采用戶外安裝，投標人應(yīng)供貨設(shè)備配套的隔離網(wǎng)柵及安裝所需相應(yīng)附件，確保設(shè)備在戶外的安全運營。6.3裝置承受短路電流能力★在供電系統(tǒng)容量無窮大的情況下，裝置能承受由于直流側(cè)短路而產(chǎn)生的短路電流的沖擊。斬波柜承受的短路電流不小于110kA（30ms）、90kA。6.4額定功率損耗投標人提供6.5設(shè)計壽命再生制動能量吸收電阻裝置的設(shè)計壽命應(yīng)不小于30年。6.6照明制動控制柜、斬波器柜內(nèi)均應(yīng)設(shè)有照明燈，并配備柜門連動開關(guān)，當柜門打開時，照明燈處于工作狀態(tài)，當柜門閉合時，照明燈自動熄滅。照明燈電源采用AC220V電源，加設(shè)防護罩。6.7微機控制系統(tǒng)6.7.1自動化數(shù)據(jù)采集功能微機控制系統(tǒng)應(yīng)具備自動化數(shù)據(jù)采集功能，用于收集跳閘信號、報警信號，采用數(shù)據(jù)傳輸方式與變電所監(jiān)控系統(tǒng)接口，并提供所有報警、跳閘信號接點，顯示各種報警、跳閘信號。微機控制系統(tǒng)本地采集信號和遙信信號包括但不限于以下所列內(nèi)容。1）本地采集信號：熔斷器熔斷報警；熔斷器熔斷跳閘；超溫報警；超溫跳閘；控制電源失電報警。2）遙信信號：熔斷報警；熔斷跳閘；超溫報警；超溫跳閘；控制電源失電報警。6.7.2控制方式微機控制系統(tǒng)采用雙微機控制方式。上位機用于系統(tǒng)管理及監(jiān)控，接受變電所綜合自動化系統(tǒng)的各項指令，執(zhí)行設(shè)備的投入、撤除、試驗等操作，自動記錄各種牽引、制動電壓、電流及吸收電流曲線等；通過通信接口與變電所自動化系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，對吸收設(shè)備進行實時監(jiān)控；通過觸摸液晶顯示屏，完成參數(shù)的設(shè)置、運行狀態(tài)監(jiān)視、故障判斷及處理、數(shù)據(jù)記憶等功能。下位機主要執(zhí)行判斷、斬波器投入和調(diào)節(jié)等功能。根據(jù)牽引變電所的電流和電壓信號進行綜合判斷，當在線車輛處于再生制動工況時，開通斬波器；根據(jù)牽引網(wǎng)再生反饋電流的大小，自動調(diào)節(jié)斬波器的導通角，改變各相電阻等效阻值，實現(xiàn)吸收功率平衡，穩(wěn)定線網(wǎng)電壓。當車輛由再生電制動轉(zhuǎn)為其它工況運行時，自動關(guān)斷各相斬波器，使再生電能吸收設(shè)備處于待命狀態(tài)。顯示控制電源失電報警信號。6.7.3智能監(jiān)控單元（含液晶顯示面板及鍵盤等）應(yīng)具有對電動隔離開關(guān)及快速斷路器的控制功能，實現(xiàn)對本再生制動吸收裝置的投入/撤除等操作。電動隔離開關(guān)與支路快速斷路器之間應(yīng)設(shè)置安全閉鎖，設(shè)置當?shù)?遠方控制轉(zhuǎn)換開關(guān)。隔離開關(guān)、斷路器及當?shù)?遠方轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)具有遙信功能。應(yīng)能夠?qū)ο到y(tǒng)參數(shù)進行預(yù)制/在線設(shè)置，設(shè)置內(nèi)容至少包括：吸收電壓、最大吸收電流等參數(shù)。當參數(shù)設(shè)定有誤時，應(yīng)能夠自動糾正。智能監(jiān)控裝置的液晶顯示面板上應(yīng)具有信號顯示功能，能顯示所有開關(guān)設(shè)備運行狀態(tài)、事故異常信號、裝置自檢信息及IGBT狀態(tài)等內(nèi)容。應(yīng)具有測量顯示功能，測量內(nèi)容包括：交流側(cè)供電電壓、直流電網(wǎng)電壓、輸入電流。裝置應(yīng)可以將各種牽引、制動電壓和電流曲線記錄下來，并可通過當?shù)卣{(diào)看，便于系統(tǒng)運行分析。應(yīng)采用以太網(wǎng)口與變電所綜合自動化系統(tǒng)接口，實現(xiàn)所有上述開關(guān)位置、故障信號遙信，隔離開關(guān)、斷路器的遙控，電流、電壓等測量值的遙測功能。通過該接口完成變電所綜合自動化系統(tǒng)的集中管理。智能監(jiān)控單元的電磁兼容、絕緣電阻及絕緣耐壓等安全指標應(yīng)滿足國家或IEC相關(guān)標準，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場強電磁干擾、高溫和高濕度等惡劣的運行環(huán)境，保證該裝置在現(xiàn)場安全、可靠運行。6.7.4通信接口微機控制系統(tǒng)應(yīng)采用標準的數(shù)據(jù)通信口接入變電所綜合自動化系統(tǒng)。物理接口優(yōu)先采用以太網(wǎng)口，通信協(xié)議應(yīng)具有良好的通用性和開放性，并便于微機控制系統(tǒng)與變電所綜合自動化系統(tǒng)的接口設(shè)計。微機控制系統(tǒng)上送變電所綜合自動化系統(tǒng)的信息應(yīng)帶有時標，時標要求精確到毫秒級，并具有與綜合自動化系統(tǒng)進行時鐘同步功能，對時方式為軟件對時，對時精度為毫秒級。由投標人通過變電所綜合自動化系統(tǒng)提供的光纖環(huán)網(wǎng)交換機自行完成供貨設(shè)備內(nèi)的組網(wǎng)，通過串口服務(wù)器接入光纖交換機向變電所綜合自動化系統(tǒng)傳輸信號。投標人負責變電所綜合自動化系統(tǒng)提供的設(shè)備在柜內(nèi)安裝。6.8保護技術(shù)要求裝置應(yīng)設(shè)有過壓、過流、過載、過熱、短路、接地和欠壓等保護。制動電阻柜內(nèi)設(shè)置三級溫度開關(guān)，第一、二級為電阻降功使用溫度，第三級為跳閘溫度。當網(wǎng)壓超過DC1780V時，封鎖斬波器驅(qū)動脈沖，向綜合自動化系統(tǒng)發(fā)出報警信號；當網(wǎng)壓超過2000V時，吸收電阻裝置停止工作，斷開支路快速斷路器后打開接觸器，并給出過壓信號。在斬波器預(yù)測溫度最高的元件散熱器或銅母排上設(shè)置溫度傳感器元件，用于監(jiān)視元件散熱器或銅母排的溫度。當出現(xiàn)過載或過熱時，設(shè)備應(yīng)首先降功率運行；如果5秒內(nèi)故障仍未消除，應(yīng)封鎖斬波器，10秒后重新啟動；循環(huán)多次，如果故障仍不能消除，則斷開支路快速斷路器，切斷電源，并發(fā)出過載或某部位過熱報警信號，其中循環(huán)次數(shù)應(yīng)可人工設(shè)置。短路保護分為斬波器前短路保護和斬波器后短路保護，當短路點發(fā)生在斬波器后一級，設(shè)備首先關(guān)斷斬波器，發(fā)出相應(yīng)支路短路保護信號；當短路點發(fā)生在斬波器前一級（含斬波器本身），設(shè)備發(fā)出短路故障信號，斷開快速斷路器。當發(fā)生過流、短路和接地故障時，應(yīng)迅速向?qū)?yīng)直流快速斷路器發(fā)出故障跳閘信號，并應(yīng)指示故障回路。以上故障必須經(jīng)人工判斷處理后，設(shè)備才能再投入工作。當牽引網(wǎng)電壓低于設(shè)備工作電壓范圍時，設(shè)備中各相斬波器自動關(guān)斷，發(fā)出網(wǎng)壓欠壓信號；當牽引網(wǎng)電壓恢復后，設(shè)備自動投入工作。該裝置應(yīng)設(shè)置直流電源回路的監(jiān)視功能，當直流控制電源發(fā)生故障時，應(yīng)迅速切斷接觸器，并發(fā)出故障報警信號。在供電系統(tǒng)設(shè)備不正常時，裝置在收到故障信號后，應(yīng)能夠自動切斷，使再生能量吸收裝置從供電網(wǎng)上切除。裝置在投入、撤除以及在投入時間內(nèi)的任何運行狀態(tài)下，都不應(yīng)該影響供電系統(tǒng)繼電保護裝置的正常工作，其中投入時的涌流變化率應(yīng)不大于正常機車啟動時的電流變化率。該裝置應(yīng)具有自動溫度檢測功能，檢測吸收電阻柜空氣出口溫度、斬波器各熱管溫度，當發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)溫度過高，控制系統(tǒng)將自動降低吸收功率，限制溫度繼續(xù)升高，直至關(guān)閉系統(tǒng)工作，并給出超溫報警信息，保證吸收裝置在無人監(jiān)守的情況下自動安全運行。該裝置應(yīng)可以將各種牽引、制動電壓和電流曲線記錄下來，發(fā)送給變電所自動化系統(tǒng)，便于系統(tǒng)運行分析。該裝置應(yīng)能進行投入/撤除/實驗等基本操作。試驗功能包括判斷線網(wǎng)具備吸收和不具備吸收條件以及空氣制動自動投入，記錄吸收電流、吸收電壓曲線等。6.9裝置與外部連接的所有報警、跳閘信號均采用接點方式具體參數(shù)在設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。6.10輔助電源再生制動能量吸收電阻裝置重要輔助電源均采用雙路220V直流電源，單路功率為2kW（暫定，以施工圖為準）。6.11框架泄漏保護電阻型再生能量吸收裝置采用絕緣安裝方式，絕緣安裝材料為不飽和聚酯玻璃纖維模塑料（10mm）整板結(jié)構(gòu)，要求每塊絕緣板之間錯位重疊搭接100mm，由設(shè)備投標人供貨。投標人配置獨立的框架泄漏保護裝置（電流型和電壓型），制動控制柜、斬波器柜和制動電阻柜通過該裝置接地，并柜安裝的設(shè)備接地母排須連通。用于保護制動裝置的絕緣損壞、框架泄漏?？蚣鼙Ｗo動作跳閘后，閉鎖被跳開的斷路器的合閘。當保護復歸后，斷路器才能合閘。電壓元件應(yīng)能在遠方和當?shù)貜蜌w，電流元件當?shù)貜蜌w，當?shù)貜蜌w按鈕應(yīng)方便復歸操作，有報警指示。6.12配置直流電能表投標人配置滿足考核要求的計量儀表。結(jié)構(gòu)7.1制動控制柜、斬波器柜和制動電阻柜均為獨立式金屬柜。設(shè)備所采用的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)具有足夠的機械強度和防腐性能。制動控制柜、斬波器柜采用表面采用靜電吸附式噴涂工藝處理。制動電阻柜的外殼采用不銹鋼材料。外殼應(yīng)考慮柜內(nèi)空氣的流動順暢，以防止冷空氣在柜內(nèi)的凝結(jié)，同時在故障時使其它有害氣體逸出。柜體邊緣光滑，柜體上有銘牌。7.2柜體在結(jié)構(gòu)上，應(yīng)使得正常運行、監(jiān)視和維護工作能安全方便地進行；其中維護工作包括元件的檢修、試驗、故障的尋找和處理。裝在外殼內(nèi)的元件，除應(yīng)符合它們各自的標準外，在金屬封閉開關(guān)設(shè)備的設(shè)計中，應(yīng)考慮到下列因素的影響：外殼應(yīng)有足夠的機械強度，使得裝在外殼內(nèi)的開關(guān)、操動機構(gòu)及其他元件具有它們原來的機械特性和電氣性能，每個小室內(nèi)的元件，當發(fā)生故障時，它不應(yīng)影響相鄰設(shè)備，在運行中也應(yīng)便于操作員巡視和檢查；任何可移開部件與固定部分的接觸，在正常使用條件下，特別是在短路時，不會由于電動力的作用而被意外地分開。應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。柜體的結(jié)構(gòu)應(yīng)采取必要的措施，以減小由于開關(guān)分、合閘時產(chǎn)生的振動影響及電磁干擾影響，保證各種儀表和繼電器的可靠運行。7.3電氣主回路設(shè)計方面，各功能單元主回路的導體(包括主母線及分支母線)和串聯(lián)的元件，應(yīng)考慮該回路各元件參數(shù)的配合，各功能單元能通過所規(guī)定的額定電流和動、熱穩(wěn)定電流。母線的允許溫度或溫升不應(yīng)超過與絕緣材料相連接觸頭和金屬部件所允許的溫度或溫升。7.4制動控制柜和斬波器柜的上部及前后門下側(cè)開通風散熱孔，制動電阻柜的前后門下側(cè)開通風散熱孔，均應(yīng)采取防止小動物進入的措施。7.5柜體內(nèi)的端子排接線板及固定螺絲均為銅質(zhì)材料制成，標志應(yīng)正確、完整、清楚和牢固。柜內(nèi)電氣線緣材料為低煙、無鹵、阻燃型，柜內(nèi)二次回路導線應(yīng)使用多股銅導線，額定電壓至少應(yīng)同相應(yīng)電路的額定絕緣電壓相一致，導線截面選擇由廠家負責，一般配線應(yīng)用1.5mm2及以上（電流回路為2.5mm2及以上），可動部分的過渡應(yīng)柔軟，并能承受住撓曲而不致疲勞損壞。制動電阻柜內(nèi)的二次回路導線應(yīng)使用低煙、無鹵、阻燃型耐高溫的銅質(zhì)多股絞線。線槽為阻燃材料。柜內(nèi)母線和導線的顏色應(yīng)符合GB7947-2010《人機界面標志標識的基本和安全規(guī)則導體顏色或字母數(shù)字標識的規(guī)定》（A黃、B綠、C紅），柜內(nèi)保護導體的顏色必須采用黃綠雙色。當保護導體是絕緣的單芯導線時，也應(yīng)采用這種顏色并且最好貫穿導線的全長。黃綠雙色導線除作保護導體的識別顏色外不允許有任何其它用途。開關(guān)柜內(nèi)的二次接線端子采用進口或合資品牌產(chǎn)品。7.6柜體外殼處的溫度不應(yīng)超過70C。對于溫升超過40K的部位，應(yīng)作出明顯的高溫標記，以防維修人員觸及，并應(yīng)保證不損害周圍的絕緣材料和密封材料。對于外殼的溫升，為了保證操作者不致被灼傷，對于可觸及的外殼和蓋板的溫升應(yīng)限制在人能夠耐受的程度，對于設(shè)備在正常運行中無需觸及的外殼或蓋板可適當增加；對于不可能觸及的外殼部分，其溫升應(yīng)限制在殼內(nèi)部的絕緣材料的溫升不超過允許值。7.7設(shè)備安裝結(jié)束后，底部開口可進行封堵。正面和后面有門，再生制動能量吸收電阻裝置內(nèi)各帶電部件與柜體可靠絕緣。7.8IGBT及其它元件的布置應(yīng)考慮通風流暢、接線方便，同時應(yīng)方便維護和維修。7.9柜體表面顏色在設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。7.10板材連接采用螺栓或不銹鋼自固螺栓，不采用焊接方式。7.11電氣一次回路連接用的緊固件采用防腐蝕高強度螺栓（8.8級），其它連接、緊固件依照其機械強度要求選用不銹鋼螺栓或鍍鋅螺栓。7.12制動控制柜、斬波器柜和吸收電阻柜的進出線采用電纜，從底部進和出，進出柜的電纜數(shù)量及規(guī)格在設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。7.13設(shè)備在高濕期內(nèi)可能產(chǎn)生凝露，制動控制柜、斬波器柜柜內(nèi)設(shè)置適當功率的加熱板；若產(chǎn)生凝露，可通過其加熱去除凝露，防止對設(shè)備的損害。面板上設(shè)置人工控制開關(guān)。7.14制動控制柜、斬波器柜和戶內(nèi)型吸收電阻柜的防護等級不低于IP20，戶外型吸收電阻柜的防護等級不低于IP54。7.15每面柜前面有顯示電氣一次接線方式的模擬圖。7.16柜體尺寸要求（不大于）制動控制柜的外形尺寸為：1300mm×1300mm×2200mm（長×寬×高）；斬波器柜的外形尺寸為：1200mm×1300mm×2300mm（長×寬×高）；戶內(nèi)型制動電阻柜的外形尺寸為：1300mm×1300mm×2400mm（長×寬×高）；具體尺寸設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。戶外型制動電阻柜的外形尺寸由投標商提出建議。7.17工藝用途相同的設(shè)備，其所有的元器件和零部件具有互換性。備品備件的材料和原設(shè)備的材料相同，備品備件可使用于所有相同的設(shè)備。公差適合所有可更新的設(shè)備，機械公差已標在圖中。這些圖紙和設(shè)備的操作維護手冊合在一起。鋁合金散熱器非電聯(lián)結(jié)表面進行陽極氧化處理。母排表面鍍光錫或者鍍鉻，所有強電聯(lián)結(jié)表面涂導電脂。印制電路、器件焊點雙面均有防潮覆蓋層。工藝加工的風格和方式，在生產(chǎn)過程中保持一致。電阻柜柜頂鋼絲網(wǎng)四周壓邊。電阻片與銅排連接四邊焊接。柜體前后安裝眉頭。7.18材料柜體材料選用使用壽命長和在規(guī)定工作條件下維修最少的材料。制作結(jié)構(gòu)用的鋼材采用防腐處理。制動電阻柜禁止采用噴塑或噴漆的防護方式所用銅材料符合有關(guān)國家標準。接線端子、插頭、插座端部加熱塑套管防護。不用石棉板做絕緣材料。環(huán)氧玻璃布板，絕緣子及所有絕緣件均作表面阻燃漆處理，所有的切邊均有漆封?？煽啃院涂删S護性8.1可靠性設(shè)備在設(shè)計時應(yīng)采取高可靠性措施。這些措施通過利用如下的技術(shù)以降低系統(tǒng)故障概率和有關(guān)影響正常運行的隨機性。冗余措施當斬波器的一個支路（包括其支路上的吸收電阻）退出運行時，裝置應(yīng)能夠繼續(xù)工作，滿足額定吸收功率的要求。電磁輻射及兼容故障檢測和顯示系統(tǒng)必須考慮防電磁干擾措施。任何子系統(tǒng)的運行都不受其它子系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁輻射的影響，斬波器整機通過電磁兼容試驗，對城市電磁環(huán)境及地鐵環(huán)境沒有影響。預(yù)防蟲害所提供設(shè)備，應(yīng)采用適當?shù)拇胧┮灶A(yù)防蟲害8.2可維護性設(shè)備采用模塊式結(jié)構(gòu)，只需最少的調(diào)整、預(yù)防性維護和運行維護。產(chǎn)品設(shè)計包括故障隔離及診斷措施，以減少設(shè)備修復時間、維護材料和人工成本。通過制定合理的維修/更換策略、在線維修措施及維修支持設(shè)備的最佳運用來減少停機時間。電子設(shè)備維修到板級