計(jì)算機(jī)行業(yè)大數(shù)據(jù)系列(三):數(shù)據(jù)要素專題深度供需交錯(cuò)發(fā)力公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放_(tái)第1頁(yè)
計(jì)算機(jī)行業(yè)大數(shù)據(jù)系列(三):數(shù)據(jù)要素專題深度供需交錯(cuò)發(fā)力公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放_(tái)第2頁(yè)
計(jì)算機(jī)行業(yè)大數(shù)據(jù)系列(三):數(shù)據(jù)要素專題深度供需交錯(cuò)發(fā)力公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放_(tái)第3頁(yè)
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計(jì)算機(jī)行業(yè)大數(shù)據(jù)系列(三):數(shù)據(jù)要素專題深度供需交錯(cuò)發(fā)力公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放_(tái)第5頁(yè)
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供需交錯(cuò)發(fā)力,公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放):公共數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)要素重要組成部分,本篇報(bào)告中我們分別從政策端、供給端以及需求端對(duì)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究分析,并重點(diǎn)推薦了國(guó)資基礎(chǔ)供需交錯(cuò)發(fā)力,公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)要素價(jià)值釋放):公共數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)要素重要組成部分,本篇報(bào)告中我們分別從政策端、供給端以及需求端對(duì)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究分析,并重點(diǎn)推薦了國(guó)資基礎(chǔ)推薦(維持)相關(guān)報(bào)告%(%)計(jì)算機(jī)滬深3000化不斷》2023-11-262、《繼續(xù)看好數(shù)據(jù)要素及汽車智能化兩大方向——計(jì)算機(jī)行業(yè)周觀察20231119》2023-11-19公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)是數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值釋放重要一極。公共數(shù)據(jù)主要有兩大來(lái)源:一是管理公共事務(wù)職能的組織,二是提供公共服務(wù)的運(yùn)營(yíng)單位。在當(dāng)前所有數(shù)據(jù)資源中,公共數(shù)據(jù)規(guī)模較大,最大范圍、最大程度、最高質(zhì)量地釋國(guó)數(shù)據(jù)要素基礎(chǔ)制度發(fā)展框架,明確提出“推進(jìn)公共數(shù)據(jù)確權(quán)授權(quán)機(jī)制”,強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)的“統(tǒng)籌授權(quán)使用和管理”,“推動(dòng)用于公共治理、公益事業(yè)的公共數(shù)據(jù)有條件無(wú)償使用,探索用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展的公共數(shù)據(jù)有條件有償使用”。此后公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)制度、行業(yè)政策及地方配套政策不斷供給端,公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)及模式顯露雛形,定價(jià)及收益分統(tǒng)一。政府部門指導(dǎo)、多方共同參與的公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)是當(dāng)前主流構(gòu)架。根據(jù)華為、信通院,在地方實(shí)踐上,公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)營(yíng)在在試點(diǎn)上初見成效,已經(jīng)成為充分開發(fā)利用公共數(shù)據(jù)的重要選擇。根據(jù)的公共數(shù)據(jù)價(jià)格形成機(jī)制正緊密推進(jìn),現(xiàn)階段公共數(shù)據(jù)定價(jià)原則尚未統(tǒng)一,收益分配方面,從各地實(shí)踐進(jìn)展來(lái)看,公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)有待統(tǒng)一和完善。致了諸多合規(guī)問題。場(chǎng)內(nèi)交易方面,近幾年主要數(shù)據(jù)交易所均有多領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)品掛牌,涉及豐富細(xì)分場(chǎng)景。我們統(tǒng)計(jì)了各交易所各領(lǐng)域的產(chǎn)品數(shù)量,按照大的領(lǐng)域劃分,排名靠前的領(lǐng)域包括公共主,根據(jù)我們對(duì)主流第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商所提供的產(chǎn)品進(jìn)行梳理,場(chǎng)外數(shù)據(jù)交科江南(醫(yī)療)、上海鋼聯(lián)(大宗商品其他建議關(guān)注深桑達(dá)、易華錄、風(fēng)險(xiǎn)提示:政策出臺(tái)或落地進(jìn)展不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)快速加劇風(fēng)險(xiǎn);數(shù)據(jù)隱私及數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明2正文目錄 5 5 5數(shù)據(jù)要素頂層政策框架奠定基礎(chǔ) 5 7 9 92、公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)在落地探索中逐步形成 20 20公共服務(wù):細(xì)分場(chǎng)景眾多,體現(xiàn)出需求的多樣性和碎片化 21 23地理遙感與航運(yùn)交通:助力公共交通規(guī)劃、管理及災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)等 26 282、場(chǎng)外第三方服務(wù)商以提供零售、電商等非公共數(shù)據(jù)類產(chǎn) 31 32 32 33 34深桑達(dá):國(guó)資云先鋒,迎數(shù)據(jù)要素機(jī)遇啟航 35數(shù)據(jù)安全服務(wù)商:為數(shù)據(jù)要素規(guī)?;涞乇q{護(hù)航 36 37通行寶:稀缺交通數(shù)據(jù)入口,構(gòu)建智慧公路底座 37 38上海鋼聯(lián):鋼鐵為營(yíng),進(jìn)軍全品類大宗資訊 39 40敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明 6 7 7 20 21 24 31 33 34 38 40 8 9 20 21表9:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的公共服務(wù)領(lǐng)域部分公 22 24敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明4表11:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的金融領(lǐng)域部分公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品情況......................25表12:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的地理遙感與航運(yùn)交通部分公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品情況....27 29 30 35 36 36敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明一、公共數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)要素重要一極,政策支持開放運(yùn)營(yíng)一、公共數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)要素重要一極,政策支持開放運(yùn)營(yíng)敢開放”的現(xiàn)象。公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)作為新型公共數(shù)據(jù)價(jià)值化渠道,為數(shù)據(jù)的開發(fā)利用增值賦能。數(shù)據(jù)要素頂層政策框架奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源。至2020年中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于構(gòu)建更加敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖1:數(shù)據(jù)要素頂層政策出臺(tái)脈絡(luò)度框架;建立合規(guī)高效、場(chǎng)內(nèi)外結(jié)合的數(shù)據(jù)要素流通和交易制度,從規(guī)則、市場(chǎng)、生態(tài)、敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖2:“數(shù)據(jù)二十條”關(guān)于四大基礎(chǔ)制度的框架主要負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全和信息化建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)、總體布局、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)、圖3:數(shù)據(jù)要素頂層組織架構(gòu)建設(shè)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明各部委相繼就行業(yè)性公共數(shù)據(jù)開放、授權(quán)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)領(lǐng)域作出指導(dǎo)。金融領(lǐng)域,發(fā)布主體發(fā)布時(shí)間要點(diǎn)金融監(jiān)會(huì)《金融數(shù)據(jù)安全數(shù)據(jù)安《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范健康健委《國(guó)家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸行展規(guī)劃》風(fēng)云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)等均納入了目錄。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明專區(qū)為抓手來(lái)規(guī)范推進(jìn)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的城市。創(chuàng)新公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)新思路。表2:近三年各地公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)相關(guān)法規(guī)政策城市頒布日期名稱北京市關(guān)于推進(jìn)北京市金融公共數(shù)據(jù)專區(qū)建設(shè)的意見成都市2020年10月成都市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理辦法安順市2021年11月公共數(shù)據(jù)資源授權(quán)開發(fā)利用試點(diǎn)實(shí)施方案青島市青島市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理暫行辦法(正式發(fā)布稿)包頭市公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)暫行辦法北京市北京市公共數(shù)據(jù)專區(qū)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理辦法(征求意見稿)長(zhǎng)春市長(zhǎng)春市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理辦法杭州市杭州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案(試行)溫州市溫州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則(試行)2023年10月大理州公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理辦法濟(jì)南市2023年10月濟(jì)南市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)辦法二、二、供給端:公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)及模式日漸成熟2)“一組”指的是公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)專家組,其具備專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在公共3)“一公司”指的是承擔(dān)數(shù)據(jù)開發(fā)運(yùn)營(yíng)的主體,即被授權(quán)主體。這些公司的職責(zé)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明4)“一平臺(tái)”指的是公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),主要職責(zé)是提供數(shù)據(jù)授權(quán)開發(fā)與運(yùn)圖4:公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)行總構(gòu)架各地都統(tǒng)一規(guī)定了唯一平臺(tái)作為該地區(qū)的公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一通道?!耙痪帧薄耙唤M”“一公司”“一平臺(tái)”(試行)》授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案局、市公安局等單位組成)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明運(yùn)營(yíng)工作提供的法人或者非法人組公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)工作組行政區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一的公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)通道和管理平臺(tái))公共數(shù)據(jù)融合開發(fā)運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理暫行會(huì)公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)(作為本市公共數(shù)公共數(shù)據(jù)主管部門區(qū)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)產(chǎn)品和場(chǎng)景化數(shù)據(jù)服務(wù)之后通過數(shù)據(jù)交易機(jī)構(gòu)根據(jù)數(shù)據(jù)使用者需求提供產(chǎn)權(quán),負(fù)責(zé)對(duì)公共數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。授權(quán)運(yùn)營(yíng)方的職責(zé)包括制定數(shù)據(jù)使用規(guī)則,5)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方:負(fù)責(zé)搭建和維護(hù)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的機(jī)構(gòu),職責(zé)包括平臺(tái)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明發(fā)利用方等進(jìn)行監(jiān)管,確保數(shù)據(jù)的合規(guī)和安全使用。圖5:公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)參與者關(guān)系圖數(shù)據(jù)的重要選擇。根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)張立在2中的發(fā)言,當(dāng)前國(guó)內(nèi)主要的公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)模式可以歸納為三類:行業(yè)主導(dǎo)模式、模式類型模式特征案例行業(yè)主導(dǎo)模式由國(guó)有企業(yè)提供統(tǒng)一的公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的“建管運(yùn)一體化”模式。省大數(shù)據(jù)管理機(jī)構(gòu)是監(jiān)管者,委托授權(quán)地方成立的國(guó)有全資或國(guó)有資產(chǎn)控股的大數(shù)據(jù)企業(yè)來(lái)作為公共數(shù)據(jù)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。簽訂協(xié)議的方式,對(duì)民航運(yùn)行、旅客航空出行數(shù)據(jù)進(jìn)行開區(qū)域一體化模式是以區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)管理方統(tǒng)籌建設(shè)公共數(shù)據(jù)管理平臺(tái),并整體授權(quán)給綜合數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)方開展公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè),形成多領(lǐng)域數(shù)據(jù)成都市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)。成都市政府將公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用權(quán)統(tǒng)一授權(quán)給大數(shù)據(jù)集團(tuán),由大數(shù)據(jù)集團(tuán)搭建公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)并進(jìn)行市場(chǎng)化敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明場(chǎng)景牽引模式由省政府中數(shù)據(jù)歸口管理部門制定實(shí)施相關(guān)管理制度,統(tǒng)籌建設(shè)公共數(shù)據(jù)管理平臺(tái),并通過多次分類授權(quán)引入垂直領(lǐng)域數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)方運(yùn)用公共數(shù)據(jù)管理平臺(tái)開展相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)。北京市公共數(shù)據(jù)專區(qū)運(yùn)營(yíng)。北京市授權(quán)金控集團(tuán)建設(shè)了金專業(yè)化運(yùn)營(yíng),即市政府擁有數(shù)有數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)權(quán)收益權(quán)。重行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)的專業(yè)處理和應(yīng)用,以推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新和發(fā)展為核心目標(biāo)。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖6:行業(yè)主導(dǎo)模式概覽航班等信息,以及電子登機(jī)、愛心通道、失物招領(lǐng)等服務(wù)。圖7:航旅縱橫行業(yè)主導(dǎo)模式運(yùn)營(yíng)圖區(qū)域一體化模式的特點(diǎn)是整體性、協(xié)同性和規(guī)模性敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖8:區(qū)域一體化模式概覽敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖9:成都市區(qū)域一體化模式運(yùn)營(yíng)圖確各子平臺(tái)可授權(quán)的范圍、使用目的、數(shù)據(jù)訪問權(quán)限、數(shù)據(jù)使用期限等。圖10:場(chǎng)景牽引模式概覽敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明圖11:北京市場(chǎng)景牽引模式運(yùn)營(yíng)圖勢(shì)頭都越來(lái)越好,因此綜合來(lái)看,認(rèn)為未來(lái)通過該模式創(chuàng)造敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明對(duì)應(yīng)的自動(dòng)計(jì)價(jià)公式。春廈門等,也探索了公共數(shù)據(jù)實(shí)行政府指導(dǎo)定價(jià)方式,在表述定義上略有差異,行政府指導(dǎo)定價(jià),以及公共數(shù)據(jù)定價(jià)的形成機(jī)制細(xì)則仍未形成。表5:不同地區(qū)對(duì)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的定價(jià)規(guī)定地區(qū)相關(guān)政策定價(jià)方式杭州《杭州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案(試行)》公共數(shù)據(jù)主管部門會(huì)同價(jià)格主管部門統(tǒng)籌制定公共數(shù)據(jù)定價(jià)管理制度,協(xié)同相關(guān)部門研究確定公共數(shù)據(jù)使用定價(jià)方式、有償使用收費(fèi)方式等。舟山《舟山市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案(試價(jià)格主管部門會(huì)同相關(guān)部門統(tǒng)籌制定公共數(shù)據(jù)定價(jià)管理制度,研究確定公共數(shù)據(jù)使用定價(jià)方式、有償使用收費(fèi)方式等。溫州《溫州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景定價(jià):推動(dòng)用于公共治理、公益事業(yè)的公共數(shù)據(jù)有條件無(wú)償使用;探索用于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展的公共數(shù)據(jù)有條件有償使用長(zhǎng)春《長(zhǎng)春市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理辦法》授權(quán)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品定價(jià)和合理收益有關(guān)規(guī)定廈門《廈門市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法堅(jiān)持依法合規(guī)、普惠公平、收益合理的原則,制定公共數(shù)據(jù)融合開發(fā)平臺(tái)相關(guān)服務(wù)價(jià)格深圳福《福田區(qū)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)暫行管理辦法視情況采取有償使用機(jī)制,應(yīng)以平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施的資源消耗,以及數(shù)據(jù)脫敏、模型發(fā)布、結(jié)果導(dǎo)出服務(wù)等成本核算為基準(zhǔn),具體在平臺(tái)服務(wù)協(xié)議中明確敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明益分配的運(yùn)行實(shí)施的支撐保障等問題沒有詳細(xì)規(guī)劃表6:不同地區(qū)對(duì)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的收益規(guī)定城市政策對(duì)收益的相關(guān)規(guī)定杭州《杭州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案(試行)》將公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)納入政府國(guó)有資源(資產(chǎn))有償使用范圍,反哺財(cái)政預(yù)算收舟山舟山市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)實(shí)施方案(試行征求意見稿)將公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)納入政府國(guó)有資源(資產(chǎn))有償使用范圍,反哺財(cái)政預(yù)算收入溫州溫州市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則(試行)向用戶收取成本費(fèi)用或者獲取合理收益長(zhǎng)春《長(zhǎng)春市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)管理辦法》對(duì)加工形成的公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品,可以向用戶提供并獲取合理收益。嚴(yán)格執(zhí)行公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品定價(jià)和合理收益有關(guān)規(guī)定,并依據(jù)授權(quán)協(xié)議在公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)參與方之間進(jìn)行合理的收益分配。廈門《廈門市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)報(bào)市大數(shù)據(jù)主管部門和價(jià)格主管部門批準(zhǔn)后,可相應(yīng)收取服務(wù)費(fèi)用。深圳福田區(qū)《福田區(qū)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的非稅收入按照《福田區(qū)政府非稅收入管理辦法》規(guī)定,實(shí)行“收支兩條線”管理,通過國(guó)庫(kù)單一賬戶體系收繳、存儲(chǔ)、退付、清算和核算。廣西《廣西數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化發(fā)展管理暫行辦法》的通知獲得的相關(guān)收益扣除成本后由政府統(tǒng)籌分配,專項(xiàng)用于支持保障公共數(shù)據(jù)治理和流通應(yīng)用等相關(guān)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的收益分配主要涉及政府的收益和參與數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)并貢獻(xiàn)價(jià)值的參敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明20圖12:公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)收益分配機(jī)制三、三、需求端:公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)下游場(chǎng)景將呈現(xiàn)從2021年開始數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)建設(shè)進(jìn)入加速期,其中規(guī)模較大表7:主要數(shù)據(jù)交易所及其發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)狀貴陽(yáng)數(shù)據(jù)交工業(yè)農(nóng)業(yè)(60)北京國(guó)際大根據(jù)數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)API、數(shù)據(jù)包、數(shù)據(jù)報(bào)告四大類別信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明21務(wù)業(yè)(16)上海數(shù)據(jù)交綜合(434)、金融(282)、航運(yùn)交通(279)、貿(mào)易(158)、先進(jìn)廣州數(shù)據(jù)交產(chǎn)品、數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)能力等交易標(biāo)的申請(qǐng)進(jìn)場(chǎng)交易,累計(jì)交深圳數(shù)據(jù)交銀行(7)、征信服務(wù)(5)、保險(xiǎn)環(huán)境、交通運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、教育文化、智慧城市等諸圖13:交易所公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品(貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)交易所為例)表8:主要交易所掛牌產(chǎn)品所在領(lǐng)域排名(按照掛牌量)排名構(gòu)成1公共服務(wù)2金融與財(cái)稅3航運(yùn)交通4/IT/電子/通信+互聯(lián)網(wǎng)+通信運(yùn)營(yíng)商5公共服務(wù):細(xì)分場(chǎng)景眾多,體現(xiàn)出需求的多樣性和碎片化敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明22境監(jiān)控等方面。例如,利用交通流量數(shù)據(jù),可以優(yōu)化交通信號(hào)系統(tǒng),減輕擁堵;建設(shè)、交通運(yùn)行、安全生產(chǎn)、文化旅游等各方面提供智慧化建設(shè)的“時(shí)空數(shù)字空間底座”,提高“智慧政務(wù),智慧產(chǎn)業(yè)、智慧民生”等可視化數(shù)據(jù),對(duì)公共文化服務(wù)進(jìn)行多維度監(jiān)測(cè)和評(píng)估,實(shí)現(xiàn)智慧表9:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的公共服務(wù)領(lǐng)域部分公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品情況所價(jià)格模式 -司-- 所提供采集白天行人圖像,對(duì)人形/頭肩/人臉/口罩進(jìn)行檢測(cè)費(fèi)---航海保障中心上式 詢司基于客戶輸入的特定點(diǎn)位/區(qū)域,反饋該區(qū)域內(nèi)人群畫像標(biāo)簽--詢司基于客戶輸入的特定點(diǎn)位/區(qū)域,反饋該區(qū)域內(nèi)人群畫像標(biāo)簽 及分詞庫(kù) 等安全隱患進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)輸電通道大范圍長(zhǎng)距離的信--敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明23-- 所司--雙碳轉(zhuǎn)型-警 品局依據(jù)電力消費(fèi)現(xiàn)狀因子和電力消費(fèi)預(yù)期因子構(gòu)建電力消費(fèi)景氣指數(shù)(EPI)模型,從全市、各鎮(zhèn)街(園區(qū)-局- 所費(fèi)-費(fèi) 敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明24現(xiàn)了金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)品與企業(yè)融資需求的有效對(duì)接。案例數(shù)據(jù)量數(shù)據(jù)維度敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明25合作平臺(tái)11個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜可視化分機(jī)構(gòu)的信息。據(jù)普惠金公積金、不動(dòng)產(chǎn)登記數(shù)據(jù)。雄安新區(qū)“金融服車”所提供商價(jià)格模式司-司-模排名查詢 司 所排名查詢 司 “水晶球”),-敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明26詢司-展指數(shù)媒有限公司 據(jù)公司 產(chǎn)公司 所司通次控押貨物的基本信息、事中風(fēng)險(xiǎn)核查及銀行貸后管理要所公司費(fèi)費(fèi)費(fèi)地理遙感與航運(yùn)交通:助力公共交通規(guī)劃、管理及災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)等地理遙感領(lǐng)域的公共數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸規(guī)劃、管理及緊急響應(yīng)中發(fā)揮著重要作用。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明27隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,交通數(shù)據(jù)的收集和分析變得更加高效和精準(zhǔn)。例如,城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測(cè)和應(yīng)急響應(yīng)。表12:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的地理遙感與航運(yùn)交通部分公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品情況交易所產(chǎn)品數(shù)據(jù)提供商產(chǎn)品簡(jiǎn)介價(jià)格收費(fèi)模式交易貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)交易所線數(shù)據(jù))貴州氣象大數(shù)據(jù)覆蓋貴州全域的各類權(quán)威專業(yè)的氣象要素監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)品-貴陽(yáng)市傾斜攝影數(shù)據(jù)采集北京帝測(cè)科技股份有限公司1、采用無(wú)人機(jī)或有人駕駛固定翼飛機(jī)進(jìn)行傾斜攝影數(shù)據(jù)采集;2、按照1:500DOM精度要求進(jìn)行像控點(diǎn)布設(shè)和數(shù)據(jù)采集;3、作業(yè)區(qū)域位于貴陽(yáng)市面積約500平方公里,具體以指定的范圍和實(shí)際完成工作量為準(zhǔn);4、負(fù)責(zé)空域的批文申請(qǐng)及協(xié)調(diào)等;225萬(wàn)一次付費(fèi)基礎(chǔ)時(shí)空數(shù)據(jù)服務(wù)云上北斗包括貴州省DEM數(shù)據(jù)、行政區(qū)劃數(shù)據(jù)、建筑物面數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)0一次付費(fèi)星遙感影像本底圖貴州氣象大數(shù)據(jù)省內(nèi)受災(zāi)區(qū)域衛(wèi)星遙感影像本底圖以及多災(zāi)易災(zāi)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)衛(wèi)星遙感影像本底圖萬(wàn)一次付費(fèi)上海數(shù)據(jù)交易所車牌號(hào)VIN碼查詢金潤(rùn)征信限公司查詢企業(yè)所有車輛在高速通行的數(shù)據(jù)元/次按量付費(fèi) 單車高速通行變化查詢金潤(rùn)征信限公司查詢企業(yè)所有車輛在高速通行的數(shù)據(jù)- 營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)報(bào)告北京菱云科技有限公司營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)監(jiān)測(cè)報(bào)告,可用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)分析、運(yùn)輸質(zhì)量管理、碳排放計(jì)算、車輛價(jià)值評(píng)估、企業(yè)融資及資產(chǎn)監(jiān)管等方面。--北京國(guó)際大數(shù)據(jù)交易所航道邊界線遙感監(jiān)測(cè)服務(wù)北京數(shù)慧時(shí)空信息技術(shù)有限公司用戶指定區(qū)域、指定時(shí)間的航道邊界線監(jiān)測(cè)- 道路網(wǎng)提取與變化遙感監(jiān)測(cè)服務(wù)北京數(shù)慧時(shí)空信息技術(shù)有限公司用戶指定區(qū)域、指定時(shí)間的道路網(wǎng)提取與變化監(jiān)測(cè)- 河湖“清四亂”監(jiān)測(cè)北京四象愛數(shù)科技有限公司Skysight四象通過衛(wèi)星遙感技術(shù),對(duì)河湖“四亂”行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)排查,幫助用戶快速追溯河湖“四亂”整治情況。- 水利工程監(jiān)測(cè)北京四象愛數(shù)科技有限Skysight四象通過衛(wèi)星遙感技術(shù),對(duì)水利工程實(shí)施和建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),幫助用戶快速掌握水利工程設(shè)施的建設(shè)進(jìn)展情--敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明28公司況.遙感監(jiān)測(cè)北京四象愛數(shù)科技有限公司Skysight四象通過衛(wèi)星遙感技術(shù),對(duì)河湖“四亂”進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),快速準(zhǔn)確獲取自然保護(hù)地人類活動(dòng)等現(xiàn)狀情況,摸清環(huán)保問題底數(shù)并進(jìn)行溯源,污染,幫助用戶快速掌握最新的環(huán)境保護(hù)問題現(xiàn)狀底數(shù)資訊。--廣州數(shù)據(jù)交易所智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)廣州建通測(cè)繪地理信息技術(shù)股份有限公司使地形地貌以融合點(diǎn)云等實(shí)景三維場(chǎng)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的方式再現(xiàn),解決了城市建設(shè)快速發(fā)展過程中服務(wù)自然資源管理和城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的對(duì)現(xiàn)勢(shì)性強(qiáng)多元多尺度數(shù)據(jù)基礎(chǔ)地圖的緊迫需求,實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化、智慧化管理。其他-近6個(gè)月工作地位置中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司廣州分公司基于中國(guó)移動(dòng)全網(wǎng)海量用戶和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),面向各垂直行業(yè)客戶提供的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品和定制化服務(wù)。數(shù)據(jù)標(biāo)簽產(chǎn)品可應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管控、獲客風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,助力行業(yè)客戶完善風(fēng)險(xiǎn)防控手段,提高精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力。其他 兩客一危數(shù)據(jù)產(chǎn)品廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司以交通運(yùn)輸部“兩客一?!睌?shù)據(jù)為基礎(chǔ),融合廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),利用車輛北斗衛(wèi)星定位車載終端具有定位、警示、信息采集和行駛記錄等功能,實(shí)時(shí)接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào),計(jì)算車輛在道路上的行駛軌跡狀態(tài)信息。按量計(jì)費(fèi)-廣州地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)用廣州地鐵全線網(wǎng)閘機(jī)設(shè)備數(shù)據(jù),以數(shù)據(jù)中臺(tái)為數(shù)據(jù)加工平臺(tái),加工形成廣州地鐵線網(wǎng)客運(yùn)量數(shù)據(jù)集,客戶通過廣州地鐵提供的全線網(wǎng)日均客運(yùn)量數(shù)據(jù),掌握廣州公共交通擁擠情況,數(shù)據(jù)更權(quán)威、更及時(shí)。其他 公交位置數(shù)據(jù)產(chǎn)品東莞市交通投資集團(tuán)有限公司利用車載GPS設(shè)備實(shí)時(shí)采集公交車輛關(guān)鍵信息,準(zhǔn)確地反映公交車輛的位置、速度和行駛路線等,提供到站預(yù)測(cè)服務(wù),為城市交通管理部門提供可靠、高效的數(shù)據(jù)支持,使用戶能夠更加精準(zhǔn)地了解公交車輛的到達(dá)時(shí)間和路線。按量計(jì)費(fèi) 深圳數(shù)據(jù)交易所全球衛(wèi)星遙感解譯深圳市中科天瞳科技有限公司通過指定的時(shí)間范圍和地點(diǎn),提供不同類型衛(wèi)星遙感影像解譯結(jié)果及服務(wù)預(yù)付費(fèi)-敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明29據(jù)產(chǎn)品和定制化服務(wù)。數(shù)據(jù)標(biāo)簽可應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管控、獲客風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,應(yīng)用于身份核驗(yàn)、反欺詐等業(yè)務(wù)場(chǎng)景。所式易敏感數(shù)據(jù)保護(hù)是一款對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中敏感數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)品,用于移動(dòng)云平臺(tái)中的云數(shù)據(jù)庫(kù)和自建數(shù)據(jù)庫(kù)據(jù)識(shí)別、靜態(tài)脫敏、動(dòng)態(tài)脫敏等數(shù)據(jù)安全能力,-三網(wǎng)實(shí)名認(rèn)證:根據(jù)比對(duì)姓名、手機(jī)、身份證號(hào)的統(tǒng)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)與國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)及國(guó)務(wù)院部門監(jiān)管過程的全記錄,推動(dòng)提升給監(jiān)管工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精-所--基于網(wǎng)格特征、時(shí)序特征、游客特征、行為特征及 ---所基于中國(guó)移動(dòng)全網(wǎng)海量用戶和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),面向各垂供的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品和定制化服務(wù)。數(shù)據(jù)標(biāo)簽產(chǎn)品可應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管控、獲客風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,助力行業(yè)客戶完善風(fēng)險(xiǎn)防控手-基于中國(guó)移動(dòng)全網(wǎng)海量用戶和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),面向各垂供的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品和定制化服務(wù)。數(shù)據(jù)標(biāo)簽產(chǎn)品可應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管控、獲客風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,助力行業(yè)客戶完善風(fēng)險(xiǎn)防控手-服務(wù)備融合匯聚到一個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)視頻圖像數(shù)據(jù)的匯聚集中-醫(yī)療健康:健康管理、醫(yī)藥研發(fā)、臨床決策、醫(yī)療保險(xiǎn)等敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明30進(jìn)行健康干預(yù)、提供就診引導(dǎo)等O2O顧問式服務(wù)。這種方法特別適專病治療領(lǐng)域的應(yīng)用,提供了基于臨床、影像、生化等多維數(shù)據(jù)的模型化分析,告》,山東省以國(guó)家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心(北方)為數(shù)據(jù)管理主體,授權(quán)北方健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)科技有限公司開展醫(yī)療健康公共數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)。圍繞“健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)”發(fā),健康管理、醫(yī)學(xué)教育等業(yè)務(wù)開展。表14:主要數(shù)據(jù)交易所掛牌的醫(yī)療健康領(lǐng)域部分公共數(shù)據(jù)產(chǎn)品情況所模式 -息 --敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明31司--所司--司本競(jìng)品數(shù)據(jù)管理以及多種類的主數(shù)據(jù)等政府公開數(shù) 2、場(chǎng)外第三方服務(wù)商以提供零售、電商等非公共數(shù)據(jù)類產(chǎn)品為主圖15:魔鏡洞察數(shù)字化產(chǎn)品涵蓋的電商數(shù)據(jù)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明32的監(jiān)管體系,未來(lái)隨著部分場(chǎng)外交易逐步納入更加規(guī)范和監(jiān)管的場(chǎng)內(nèi)市場(chǎng),BI平的深入理解將促進(jìn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化,減少庫(kù)存積壓,提高資金流轉(zhuǎn)效率。此外,化和自動(dòng)化地進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和客戶服務(wù)。政務(wù):提升政府治理的現(xiàn)代化水平、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策制定為主要應(yīng)用方向。四、投資建議:關(guān)注關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)及主要需求場(chǎng)景下的投資機(jī)會(huì)敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明33圖16:數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)鏈概覽機(jī)整體。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明34圖17:數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施具體內(nèi)容和能力全與自主可控指安全服務(wù)與自主可控產(chǎn)品(包括度受益信創(chuàng)與數(shù)字中國(guó)建設(shè)東風(fēng)。公司以政府類客戶為基石(22年貢獻(xiàn)57%的一,市占率位列國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)前三,客戶覆蓋眾多關(guān)鍵行業(yè),標(biāo)桿案例儲(chǔ)備豐富。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明35數(shù)據(jù)積累量級(jí)2020年初,全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站工程并網(wǎng)切站正式并入“一張網(wǎng)”運(yùn)行。公司負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)億級(jí)數(shù)據(jù)秒級(jí)查詢,為賦能車流、物流、資金流、信置深桑達(dá):國(guó)資云先鋒,迎數(shù)據(jù)要素機(jī)遇啟航敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明36業(yè)務(wù)類型具體內(nèi)容云依托中國(guó)電子自主安全計(jì)算機(jī)體系核心優(yōu)勢(shì),兼容開放架構(gòu),通過自主研發(fā)和生態(tài)合作,為政府、公共服務(wù)、大型集團(tuán)企業(yè)打造專屬公有云服務(wù)和專用云建設(shè),按架構(gòu)劃分包括云平臺(tái)、云產(chǎn)品、CEStack產(chǎn)品解決方案三個(gè)方面。數(shù)強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)的治理能力與數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),以打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商為目標(biāo),堅(jiān)持需求導(dǎo)向、市場(chǎng)牽引、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),構(gòu)建數(shù)據(jù)“資產(chǎn)鏈、價(jià)值鏈”循環(huán)支撐生態(tài)體系,打造城市數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化行業(yè)標(biāo)桿。解決方案依托“云+數(shù)”綜合服務(wù)能力,創(chuàng)新數(shù)據(jù)治理運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)景挖掘設(shè)計(jì)、創(chuàng)新孵化培育、上云用數(shù)賦智等技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù),構(gòu)建提升政府、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化咨詢能力,創(chuàng)新場(chǎng)景解決方案,豐富行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用。保駕護(hù)航,提供各種網(wǎng)絡(luò)安全、云安全、信息安全、密碼安全等數(shù)據(jù)安全服務(wù)。公司名稱業(yè)務(wù)相關(guān)布局具體已落地案例奇安信(1)政數(shù)局:與各地省級(jí)、市級(jí)、區(qū)級(jí)的政數(shù)局深入合作,業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)要素交易平臺(tái)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)政務(wù)中心等數(shù)據(jù)安全相關(guān)的整體規(guī)劃;(2)監(jiān)管部門:幫助監(jiān)管部門更好地在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域做好執(zhí)法工作,在數(shù)據(jù)跨境、跨境監(jiān)管方面做了很多支持,形成了一套完整的產(chǎn)品體系;(3)數(shù)交所:包括數(shù)據(jù)交換、大數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)湖、湖倉(cāng)一體等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)相關(guān)的業(yè)務(wù)。市場(chǎng)方面:23年3月,與上海數(shù)據(jù)交易所、大數(shù)據(jù)流通與交易技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等單位共同完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)數(shù)據(jù)交易鏈的一期建設(shè)工作;同月,公司憑借數(shù)據(jù)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)成功中標(biāo)2022-2023年某運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)安全及業(yè)務(wù)監(jiān)控軟件研發(fā)項(xiàng)目,為數(shù)據(jù)安全平臺(tái)項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)商行業(yè)的市場(chǎng)占有率提升提供有力支撐;23年5月,公司成功中標(biāo)某核電集團(tuán)數(shù)據(jù)安全技術(shù)開發(fā)服務(wù)項(xiàng)目。新產(chǎn)品方面:23年5月,公司“奇安天盾”數(shù)據(jù)安天信”零信任工作系統(tǒng)。敬請(qǐng)閱讀末頁(yè)的重要說(shuō)明37啟明星辰安恒信息數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)自21年底開始,公司在杭州發(fā)布了數(shù)據(jù)綠洲和數(shù)據(jù)安全體系,并在杭州建立了數(shù)據(jù)總部。從業(yè)務(wù)方向來(lái)看,主要業(yè)績(jī)?nèi)詠?lái)自數(shù)據(jù)安全1.0和2.0方面的產(chǎn)品,如DLP和數(shù)據(jù)庫(kù)審計(jì)等。數(shù)據(jù)安全治理平臺(tái)是業(yè)績(jī)的主要支撐點(diǎn),數(shù)據(jù)安全2.0將繼續(xù)成為業(yè)績(jī)的支柱。在數(shù)據(jù)安全3.0方面,公司與多個(gè)數(shù)據(jù)交易所有業(yè)務(wù)合作,包括與省級(jí)大數(shù)據(jù)局的深度合作。公司在數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域已經(jīng)形成了涵蓋咨詢規(guī)劃服務(wù)、數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)安全管控、辦公網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、隱私計(jì)算、零信任等全生命周期的數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品體系。在隱私計(jì)算全多方計(jì)算、聯(lián)邦學(xué)習(xí)都取得了突破性的落地進(jìn)展。在各地?cái)?shù)據(jù)局、大數(shù)據(jù)交易中心、政務(wù)公共數(shù)據(jù)授權(quán)等運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,已經(jīng)在浙江、深圳等多個(gè)地區(qū)取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的落地進(jìn)展。根據(jù)公司中報(bào),公司30余款數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品和服務(wù)入選CCID“中國(guó)數(shù)據(jù)安全防護(hù)與治

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