基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化及養(yǎng)護應用

2023.04基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化及養(yǎng)護應用數(shù)智工程研究院匯報人：汪軍SCHDCONTENTS目錄20

1.團隊介紹0

2.數(shù)據(jù)采集0

3.數(shù)據(jù)傳遞0

4.數(shù)字應用0

5.結(jié)語團隊介紹011.1發(fā)展歷程42021.12.31數(shù)智工程研究院智慧交通研究所2015年BIM中心2017年工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測中心2018年1.2人員組成5人員構(gòu)成(總?cè)藬?shù)117人)智慧交通團隊：提供平臺服務，系統(tǒng)部署施工，軟件硬件兩手抓，為市場提供一體化服務研發(fā)團隊：軟件研發(fā)、硬件研發(fā)綜合業(yè)務團隊（原BIM）：以GIS+BIM+IoT平臺為基礎(chǔ)，開展建設(shè)、運營養(yǎng)護階段全周期綜合數(shù)字化服務智能監(jiān)測團隊：在公路、市政、建筑等領(lǐng)域發(fā)展結(jié)構(gòu)智能安全監(jiān)測業(yè)務1.3榮譽6獲得2021年國際權(quán)威BIM機構(gòu)buildingSMART組織的國際BIM大賽設(shè)計組第一名，為國內(nèi)高速公路首次獲此殊榮。獲得中國公路學會、中國施工企業(yè)協(xié)會等多個組織舉辦的各類BIM獎項10余項。數(shù)字化采集022.1數(shù)字化采集方法—外業(yè)采集8多種測繪手段采集公路環(huán)境機載激光掃描(天基

高效率)地面三維激光掃描(低基

高精度)激光測量背包(人力背負

靈活)激光移動測量車(車載

安全)激光測量船(船載

方便高效)2.1數(shù)字化采集方法—內(nèi)業(yè)采集9構(gòu)建數(shù)字化模型9路線+BIM地質(zhì)+BIM路基+BIM邊坡+BIM橋涵+BIM隧道+BIM交叉專業(yè)+BIM交安+BIM建筑+BIM2.2基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化需求10餓了嗎？10餓了！V.S.2.3數(shù)字化表達11LODGN數(shù)模分離幾何信息2.3.1多級數(shù)字化表達121、EBS結(jié)構(gòu)樹2.3.2多級數(shù)字化表達132、EBS結(jié)構(gòu)樹+粗略數(shù)字模型2.3.3多級數(shù)字化表達143、EBS結(jié)構(gòu)樹+精細數(shù)字模型2.4項目實踐15基本數(shù)字化：川高所有橋梁構(gòu)件采集2.4項目實踐16精細數(shù)字化：雅西高速數(shù)據(jù)傳遞033.1關(guān)鍵路徑18設(shè)計階段建設(shè)階段養(yǎng)護階段EBS：工程分解結(jié)構(gòu)，面向相對不變的工程本身設(shè)計WBS建設(shè)WBS養(yǎng)護WBS應用階段業(yè)務主線數(shù)據(jù)主線構(gòu)建全周期數(shù)據(jù)鏈3.2關(guān)鍵技術(shù)—跨平臺數(shù)據(jù)交付19數(shù)據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換IFC文件數(shù)據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)應用IFC文件標準數(shù)字化基礎(chǔ)平臺其他類型平臺IFCtoSCHDIFCtoOthers3.3關(guān)鍵技術(shù)—全周期數(shù)據(jù)鏈20設(shè)施子設(shè)施工程分解結(jié)構(gòu)構(gòu)件工作分解結(jié)構(gòu)設(shè)施部件部位構(gòu)件養(yǎng)護階段數(shù)據(jù)鏈橋梁定檢（EBS）（WBS）數(shù)據(jù)應用與平臺建設(shè)044.0數(shù)據(jù)應用22基于EBS+WBS應用數(shù)字化養(yǎng)護管理橋梁數(shù)字化協(xié)同檢測橋梁數(shù)字化智能監(jiān)測新建在役BIMEBS業(yè)務WBS4.1基于BIM+GIS+AIOT基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化通用平臺研發(fā)234.2養(yǎng)護管理244.3檢測云平臺254.3檢測云平臺26EBS檢測業(yè)務其他業(yè)務系統(tǒng)業(yè)務數(shù)據(jù)跳出業(yè)務做構(gòu)架回歸業(yè)務做系統(tǒng)檢測WBS4.3檢測云平臺27基于EBS的數(shù)據(jù)采集基于WBS的技術(shù)評定4.3檢測云平臺28基于EBS+WBS可視化展示4.3檢測云平臺29

檢測云平臺已在蜀道集團川高公司全面推廣使用，應用于包括G5京昆高速（雅西段）、G5京昆高速（攀田段）、G76廈蓉高速（納黔段）、G8513（綿九段）、G85銀昆高速（內(nèi)宜段）等40條高速的7000余座橋梁定檢業(yè)務中全面應用

建立400余萬個EBS節(jié)點，錄入200余萬條檢測數(shù)據(jù)，輸出6400余份報告4.4智能監(jiān)測云平臺304.4智能監(jiān)測云平臺314.5數(shù)據(jù)融合應用橋梁監(jiān)測管養(yǎng)單位主管單位橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)成果橋梁檢測橋梁檢測數(shù)據(jù)成果將兩大類數(shù)據(jù)體系進行融合，實現(xiàn)人工檢測與自動監(jiān)測互補，共同支撐橋梁科學管養(yǎng)成為了當前行業(yè)的迫切需求4.5數(shù)據(jù)融合應用4.5數(shù)據(jù)融合應用深度挖掘多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，創(chuàng)新技術(shù)應用手段，全方位助力橋梁（群）科學