FWA510-515(四輪定位)解析課件

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515博世FWA515/510四輪定位系統(tǒng)

——快速、高效、精確無誤2RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515FWA510—傳感器與主機之間通過電纜進行數(shù)據(jù)傳輸。（無線測量，有線傳輸）FWA515—傳感器與主機之間通過無線電方式進行數(shù)據(jù)傳輸。（無線測量，無線傳輸）FWA510&515概述:

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515性能及特點:

CCD成像測量技術(shù)，即使在強光照射下也不會出現(xiàn)測量中斷現(xiàn)象。

全無線8束軌跡測量系統(tǒng)，形成封閉測量場，精度可達1/100度。傳感器通過無線電向PC機傳輸數(shù)據(jù)，傳輸距離長，傳輸范圍廣。

注：無線電技術(shù)與紅外線最大的差別在于紅外線具有方向性，易造成傳輸不穩(wěn)定及距離限制（多在3、4米內(nèi)），而無線電則不受此限制。在10-100公尺內(nèi)不受任何方向限制并能穿透障礙物。電子水平指示，取代傳統(tǒng)水平氣泡，消除人為誤差，使測量更加精確可靠。傳感器配有LED指示燈，做鋼圈偏位補償無需看顯示屏幕。

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515傳感器測量范圍大，可達

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，測量轉(zhuǎn)向角無需電子轉(zhuǎn)角盤。傳感器采用高性能充電電池供電，放回主機箱便可自行充電。（適用于FWA515型）自定心快速安裝卡具：裝卡極其簡便。提供多種操作模式的車輪偏位補償功能，支持滾動補償方式，輕松靈活。具有升起車輛調(diào)整傾角記憶功能：無需重復(fù)調(diào)整，省時、省力。

附有三維動畫調(diào)整幫助，使得定位調(diào)整工作直觀、易懂。（選裝）FWA510&515性能及特點:

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515二萬余種原廠車型資料，車型數(shù)據(jù)可適時升級，且用戶可自行擴充最新的車型數(shù)據(jù)；車型數(shù)據(jù)選擇圖標(biāo)化，通俗易懂。

功能強大的客戶資料與工作管理系統(tǒng)：使得管理井井有條，有價值的客戶資料無一疏漏。界面友好，中文WINDOWS操作系統(tǒng)，全中文操作界面，應(yīng)用程序采用圖標(biāo)形式，直觀明了。多功能組合擴充設(shè)計，可加裝博世公司的KTS520/550、ESI、廢氣機等產(chǎn)品。高性能PC機，具有USB、RS232接口，可用于網(wǎng)絡(luò)連接。

配備彩色噴墨打印機：打印結(jié)果一目了然。FWA510&515性能及特點:

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:可移動式控制柜車輪傳感器（4支）FWA510–數(shù)據(jù)傳輸有線FWA515–全無線7RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:方向盤鎖剎車鎖8RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:自定心卡具（4支）9RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:17’’彩色顯示器彩色噴墨打印機10RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:多語言選擇軟件車型數(shù)據(jù)軟件11RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515標(biāo)準(zhǔn)配置:主機Celeron1GHz,harddisk20GB,64MBRAM48xCDROMRS232interfaceUSBinterface控制柜尺寸（含顯示器）1,60x0,90x0,6012RBCT/SAE/LYJ2002Bosch/–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515FWA510&515選配附件:

前輪機械轉(zhuǎn)角盤（2支)前輪電子轉(zhuǎn)角盤（2支）13RBCT/SAE/LYJ2002Bosch/–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515FWA510&515選配附件:奔馳、寶馬專用卡具適配器SMART(MCC)專用卡具適配器保時捷專用卡具適配器14RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515卡頭延長器Aluminum/Specialrims(order4pieces)紅外遙控器FWA510&515選配附件:15RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515低擾流板卡具適配器

(2件)FWA510&515選配附件:16RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515標(biāo)定鏡

(售后服務(wù)專用)標(biāo)定架(售后服務(wù)專用)FWA510&515選配附件:17RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510–515側(cè)滑板（2件）奔馳前束擴張器（奔馳定位專用）15”液晶純平顯示器附件架AUDI,Mercedes

定位專用軟件

三維動畫調(diào)整幫助軟件FWA510&515選配附件:18RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515

關(guān)機

維護程序設(shè)定與保養(yǎng)開始定位幫助FWA510&515程序概述

工作管理19RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515程序概述

超過萬種原制造廠商車型數(shù)據(jù)，車型數(shù)據(jù)可適時升級，且用戶可自行擴充最新的車型數(shù)據(jù)；車型數(shù)據(jù)選擇圖標(biāo)化，通俗易懂。20RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515程序概述

轉(zhuǎn)向角測量完畢后，可立即顯示出車輪外傾角、前束、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、推進角等所有定位角度；提供標(biāo)準(zhǔn)與實測數(shù)據(jù)比較，令調(diào)整更容易，更精確。21RBCT/SAE/LYJ2002Bosch–‘AroundtheWheel‘

PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515前輪單前束后輪外傾角后輪單前束最大轉(zhuǎn)向角前輪轉(zhuǎn)向差包容角主銷后傾角車輪外傾角主銷內(nèi)傾角前輪總前束前輪后置推進角后輪總前束后輪后置FWA510&515程序概述：

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515程序概述

前束角、外傾角、主銷后傾角可同時調(diào)整；具有升起車輛調(diào)整傾角記憶功能，車輪外傾角及主銷后傾角可在車身升起后調(diào)整，無需重復(fù)調(diào)整，省時、省力。

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515程序概述

帶有三維動畫調(diào)整幫助，附有詳細中文調(diào)整步驟說明，指導(dǎo)操作維修人員對每一特定汽車做出正確調(diào)整及維修。

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-515FWA510&515程序概述

定位結(jié)果列?。簻y量數(shù)據(jù)簡潔易懂，一目了然，如：定位前紅色顯示數(shù)據(jù)為檢測不合格，定位后此值變?yōu)榫G色則為調(diào)整合格，以協(xié)助向車主解釋定位的效果。

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PassengerCarWheelAlignmentFWA510-51536RBCT/SAE/LYJ2002主銷后傾角（Caster)Bosch–‘AroundtheWheel‘

Briefwheelalignmentlesson定義：上球頭或支柱頂端與下球頭的連線（轉(zhuǎn)向時車輪圍繞其進行轉(zhuǎn)向運動的轉(zhuǎn)向軸）向前或向后傾斜的角度。向前傾斜稱為負主銷后傾角。向后傾斜稱為正主銷后傾角。功能：影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向后方向盤自動回正能力。癥狀：1）主銷后傾角太小造成行駛不穩(wěn)定：轉(zhuǎn)向后缺乏方向盤自動回正能力；車速高時車輛發(fā)飄。2）主銷后傾角不對稱造成跑偏：左右輪之主銷后傾角不相等超過30‘時車輛會出現(xiàn)跑偏。跑片放向朝向主銷后傾角較小的一側(cè)。37RBCT/SAE/LYJ2002車輪外傾角(Camber)Bosch–‘AroundtheWheel‘

Briefwheelalignmentlesson定義：車輪的上沿偏向車輛內(nèi)側(cè)（朝向引擎為負外傾角）或外側(cè)（偏離引擎為正外傾角）的角度。功能：調(diào)整車輛負載作用于輪胎的中心，消除跑偏，減少輪胎磨損。癥狀：a)正外傾角太大的影響1)輪胎外側(cè)單邊磨損2）懸掛系統(tǒng)零件磨損加劇3）車輛會朝向正外傾角較大的一側(cè)跑偏

b)負外傾角太大的影響1)輪胎內(nèi)側(cè)單邊磨損2）懸掛系統(tǒng)零件磨損加劇3）車輛會朝向負外傾角較小的一側(cè)跑偏38RBCT/SAE/LYJ2002前束角(Toe)Bosch–‘AroundtheWheel‘

Briefwheelalignmentlesson定義：從車輛前方看，車輛前端距離與后端距離的差值。前端距離小于后端距離為正前束，反之為負前束。相等為零前束。功能：降低輪胎磨損與滾動摩擦阻力。癥狀：a)前束太大的影響1)輪胎快速磨損，磨損形式為鋸齒狀。2）轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，直行性差，車輪發(fā)抖。

39RBCT/SAE/LYJ2002轉(zhuǎn)向前展角(Turndifference)Bosch–‘AroundtheWheel‘

Briefwheelalignmentlesson定義：指轉(zhuǎn)向時，內(nèi)側(cè)車輪與外側(cè)車輪之間的角度差。轉(zhuǎn)向差值可以表示當(dāng)向左右轉(zhuǎn)向